Ochrona ciężarówek specjalnym opancerzeniem
Ważną cechą prowadzenia działań wojennych w warunkach lokalnego konfliktu zbrojnego jest aktywna konfrontacja w komunikacji. Aby zapewnić niezawodne i bezpieczne przejście kolumn transportowych wzdłuż tras ruchu, zorganizowany i stosowany jest złożony i dość obszerny zestaw środków organizacyjnych i technicznych. Takie kompleksy obejmują zwiększenie indywidualnej ochrony pojazdów przed obrażeniami od ognia wroga.
В ходе проведения первой чеченской кампании в воинских частях armie РФ появились автомобили «Урал-4320», на которых была установлена система локальной бронезащиты. Несмотря на некоторое несовершенство используемой конструкции, их применение в реальных условиях боя получило удовлетворительную оценку. Опыт первых ошибок был учтён и через некоторое время в wojskowy частях появились автомобили с усовершенствованной защитой.
Nowe zabezpieczenie przewidywało zamknięcie przodu auta z trzech stron, w którym znajduje się silnik w całości. Kabina kierowcy jest pokryta blachami pancernymi, a zamiast zwykłego szkła instalowane są kuloodporne bloki. Do ochrony zbiornika paliwa i jednostek napędowych, a także karoserii zastosowano blachy ze wzmocnionym pancerzem, które mogą niezawodnie chronić przed bezpośrednim trafieniem pociskami, pociskami małego kalibru i odłamkami min.
Za możliwość prowadzenia ognia celowanego z karabinów maszynowych i innej broni strzeleckiej broń w burtach i rufie ściany wycięto pod strzelnice, które w swej konstrukcji przypominają strzelnice transportera opancerzonego - 60PB. W razie potrzeby strzelanie na zboczach gór i górnych kondygnacjach budynków może odbywać się z chronionych boków. Wysokość ścianek pancernej skrzyni jest równa wzrostowi przeciętnego człowieka. Personel wewnątrz boksu jest ustawiony wzdłuż ścian na wbudowanych składanych ławkach. W celu ochrony przed złymi warunkami atmosferycznymi pojazdy opancerzone są dodatkowo wyposażone w markizy, które zasłaniają pudło pancerne od góry.
Biorąc pod uwagę zdolność przeciwnika do użycia potężnej amunicji jako min lądowych, czyli pocisków artyleryjskich 152 mm, a także min 120 mm, które są instalowane na poboczu drogi, znacznie zwiększono grubość pancerza w ciężarówkach. Dodatkowa masa osłony uchylnej negatywnie wpłynęła na prędkość pojazdu i jego zwrotność, ale kilkakrotnie zwiększył się poziom bezpieczeństwa personelu i przewożonych towarów.
Pojazdy opancerzone bardzo rzadko wykorzystywane są do transportu towarów, w większości przypadków służą do transportu personelu na miejsce misji bojowych taktycznych i wartowniczych, a także do transportu ochrony konwojów. W takich przypadkach organizowana jest bezpośrednia interakcja z wozami bojowymi uzbrojonymi w ZU-23-2.
Pancerz to nie jedyny sposób na ochronę samochodów. Więc na niektórych maszynach zainstalowany jest specjalny. elektroniczny sprzęt bojowy, który służy do niezawodnego tłumienia kanałów radiowych do kontrolowania min lądowych.
Pojazdy zastąpione opancerzeniem stały się niezawodną ochroną dla personelu zmotoryzowanych jednostek strzeleckich w najtrudniejszych sytuacjach bojowych.
В ходе проведения первой чеченской кампании в воинских частях armie РФ появились автомобили «Урал-4320», на которых была установлена система локальной бронезащиты. Несмотря на некоторое несовершенство используемой конструкции, их применение в реальных условиях боя получило удовлетворительную оценку. Опыт первых ошибок был учтён и через некоторое время в wojskowy частях появились автомобили с усовершенствованной защитой.
Nowe zabezpieczenie przewidywało zamknięcie przodu auta z trzech stron, w którym znajduje się silnik w całości. Kabina kierowcy jest pokryta blachami pancernymi, a zamiast zwykłego szkła instalowane są kuloodporne bloki. Do ochrony zbiornika paliwa i jednostek napędowych, a także karoserii zastosowano blachy ze wzmocnionym pancerzem, które mogą niezawodnie chronić przed bezpośrednim trafieniem pociskami, pociskami małego kalibru i odłamkami min.
Za możliwość prowadzenia ognia celowanego z karabinów maszynowych i innej broni strzeleckiej broń w burtach i rufie ściany wycięto pod strzelnice, które w swej konstrukcji przypominają strzelnice transportera opancerzonego - 60PB. W razie potrzeby strzelanie na zboczach gór i górnych kondygnacjach budynków może odbywać się z chronionych boków. Wysokość ścianek pancernej skrzyni jest równa wzrostowi przeciętnego człowieka. Personel wewnątrz boksu jest ustawiony wzdłuż ścian na wbudowanych składanych ławkach. W celu ochrony przed złymi warunkami atmosferycznymi pojazdy opancerzone są dodatkowo wyposażone w markizy, które zasłaniają pudło pancerne od góry. Biorąc pod uwagę zdolność przeciwnika do użycia potężnej amunicji jako min lądowych, czyli pocisków artyleryjskich 152 mm, a także min 120 mm, które są instalowane na poboczu drogi, znacznie zwiększono grubość pancerza w ciężarówkach. Dodatkowa masa osłony uchylnej negatywnie wpłynęła na prędkość pojazdu i jego zwrotność, ale kilkakrotnie zwiększył się poziom bezpieczeństwa personelu i przewożonych towarów.
Pojazdy opancerzone bardzo rzadko wykorzystywane są do transportu towarów, w większości przypadków służą do transportu personelu na miejsce misji bojowych taktycznych i wartowniczych, a także do transportu ochrony konwojów. W takich przypadkach organizowana jest bezpośrednia interakcja z wozami bojowymi uzbrojonymi w ZU-23-2.
Pancerz to nie jedyny sposób na ochronę samochodów. Więc na niektórych maszynach zainstalowany jest specjalny. elektroniczny sprzęt bojowy, który służy do niezawodnego tłumienia kanałów radiowych do kontrolowania min lądowych.
Pojazdy zastąpione opancerzeniem stały się niezawodną ochroną dla personelu zmotoryzowanych jednostek strzeleckich w najtrudniejszych sytuacjach bojowych.
informacja