UFO, którymi latają ludzie

3
UFO, którymi latają ludzieNie tak dawno własne śledztwo przeprowadzili antyufolodzy P. Poluyan (fizyk z Krasnojarska) i A. Anfalov (koordynator stowarzyszenia obserwatorów anomalnych przejawów środowiska). Dzięki temu dochodzeniu naukowcy próbowali odpowiedzieć na pytanie, gdzie w ZSRR i WNP stworzone przez człowieka UFO powstały „latające spodki” i czy w ogóle zostały stworzone.

Anton Aleksandrovich Anfalov opowiada o uzyskanych wynikach.

- Anton Aleksandrowicz, wspomniał pan o fabryce samolotów Saratow, gdzie zaczął pan produkować radzieckie UFO, w szczególności tak zwany nielotniskowy samolot wielofunkcyjny EKIP. Czy był to jedyny zakład, w którym byli zaangażowani w takie projekty?

- Nie, wiem na pewno, że "spodki" zostały opracowane, stworzone i wielokrotnie testowane w locie w ZSRR, ale - wszystkie informacje są nadal utajnione! Nie weszły do ​​masowej produkcji. Główny problem polega na tym, że do tej pory nie udało się stworzyć wystarczająco zwartych, a jednocześnie potężnych elektrowni.

W słynnym biurze projektowym MiG pracował specjalny dział, który zajmował się rozwojem nietradycyjnych samolotów.

Dział ten, jak można było z całą pewnością ustalić, opracował co najmniej dwa działające prototypy samolotu eksperymentalnego (LA). Wydaje się, że duży rozmach w pracach nad tymi urządzeniami dały uzyskane przez GRU informacje o rozwoju „płytek” za granicą, w USA. Aktywną pracę prowadzono w latach 1960-1979.

Udało nam się również ustalić z niezawodną dokładnością, że specjalne laboratorium „Władimirowka”, które znajdowało się na terenie poligonu badawczego Kapustin Jar, było zaangażowane w podobne badania.

- A czy prace były prowadzone w stagnacji lat 1980. i szalonych latach 1990.?

- Tak, nie trwało to tak stabilnie, ale mimo wszystko takie prace zostały wykonane. Mam więc na przykład dokładne informacje o niezwykłej maszynie latającej w formie elipsy, wyprodukowanej w Moskiewskim Zakładzie Budowy Maszyn Strela w 1982 r. Urządzenie to zostało całkowicie zmontowane i pewnej wiosennej nocy 1982 r. zostało wysłane na barka wzdłuż rzeki Moskwy do Żukowskiego do testów.

W 1996 r. podczas wizyty B. Jelcyna w Nowosybirsku, gdzie odwiedził miejscowy lotnictwo roślin, latający dysk unoszący się na podłodze wpadł w ramę towarzyszącego prezydentowi reportera. Był kontrolowany przez zwykłego pilota testowego NAPO im. Czkałow (Nowosybirskie Stowarzyszenie Produkcji Lotniczej), a wcale nie kosmita.

Mam też silne podejrzenia co do kolejnej fabryki samolotów Strela w Orenburgu. UFO różnych typów wielokrotnie widziano w nocy, tuż nad terytorium obserwowanego zakładu, zarówno w czasach sowieckich, jak i po pierestrojce. Możliwe, że inne przedsiębiorstwa lotnicze Rosji w Woroneżu, Ułan-Ude, Czelabińsku są również zaangażowane w takie wydarzenia.


- Twoim zdaniem. jakie są główne trudności w budowie „UFO”?

- Głównym zadaniem na początkowych etapach rozwoju było nauczenie się ochrony załogi przed promieniowaniem. Dlatego pierwsze „płyty” były pojazdami bezzałogowymi.

- Dlaczego „talerze” są tak niebezpieczne dla ludzi?

- Takie urządzenia podczas lotów z pełną mocą są w stanie wyrządzić realne szkody osobie swoim promieniowaniem i palącą elektroniką na dość dużych odległościach. Ale teraz piloci są niezawodnie chronieni (chronieni przed promieniowaniem).

Piloci znajdują się w kokpicie, zwykle wykonanym w formie kulistej kopuły z widokiem 360 stopni, pośrodku zawieszone jest jedno lub dwa krzesła, przed którymi znajduje się panel sterowania. Późniejsze modele spodków otrzymały bardziej zaawansowane systemy sterowania, takie jak intuicyjna sygnalizacja montowana na hełmie oraz reakcja na ruch głowy i oczu pilota.

- A dokąd lecą?

- Myślę, że spodków używa się głównie do lotów lokalnych, symulujących wizytę kosmitów, może czasami do misji rozpoznawczych.

- Sam widziałeś UFO?

- Od 1995 roku wielokrotnie obserwowałem UFO i cały czas było to na Krymie. Za pierwszym razem widziałem UFO w ciągu dnia, które wyglądało jak beczka, za drugim było w kształcie rombu i było w ciemności. Urządzenia te są dość często otoczone warstwą wysoko zjonizowanej plazmy. Zauważyłem jednak, że urządzenia te w niewielkim stopniu przypominają statki obcych, szczególnie światła okrętowe umieszczone na korpusach urządzeń, które udało mi się dość dobrze zobaczyć, są bardzo podobne do zwykłych lamp naziemnych oświetlających np. nocne ulice.

Nieco później, w tym samym 1995 roku, dotarła do mnie informacja, że ​​dokładnie te same urządzenia były widziane na terytorium Stawropola. A sześć lat później, w 2001 roku, w tym samym miejscu na Krymie, zobaczyłem UFO w kształcie rombu lecące na małej wysokości tą samą trasą. Myślę, że spodek leciał tak nisko, że nie został wykryty przez ukraińską obronę powietrzną. Warto zauważyć, że „płyta” pojawiła się z Turcji, gdzie, jak wiadomo, znajdują się bazy sił powietrznych USA.

W 2005 roku ciekawe informacje nadeszły z Teksasu w USA, gdzie jeden z miejscowych myśliwych również zaobserwował obiekt o podobnym opisie. Ale obserwował to przez celownik optyczny swojego karabinu, co pozwoliło mu zobaczyć szczegóły urządzenia i .... napisy w języku angielskim „Niebezpieczeństwo - wysokie napięcie” i „Wyjście awaryjne”!
Wydaje się, że Amerykanie przelecieli nad Krymem, wykorzystując opłakany stan rzeczy w armii po rozpadzie ZSRR.

Wierzę, że w naszym śledztwie jesteśmy na dobrej drodze co do dalszych wyników, opowiem też wszystkim zainteresowanym i zapraszam do współpracy wszystkie osoby, które coś wiedzą lub widziały coś dla siebie.
3 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. bob
    bob
    0
    7 lutego 2011 08:38
    Fabryka samolotów w Saratowie została wprost splądrowana, teraz odsprzedają resztki sprzętu i warsztatów, tak, Amerykanie usunęli konkurenta rękami naszych złodziei.
  2. макс
    0
    7 lutego 2011 21:28
    co ty palisz stary??? EKIP, który na zdjęciu jest ekranoplanem, krewnym ekranoplanów wstrząsu i lądowania, które gniją na Morzu Kaspijskim, został stworzony w jednym biurze projektowym i nie ma w nich promieniowania. przeczytaj tutaj: topwar.ru/409-letyashhie-nad-volnami
  3. 0
    16 września 2012 12:25
    Artykuł jest kompletnym nonsensem.