Najnowsze testy nowych transporterów opancerzonych

1
Najnowsze testy nowych transporterów opancerzonych
Pojazdy opancerzone z rodziny rosyjskich transporterów opancerzonych znane są na całym świecie. W ciągu ostatnich sześćdziesięciu lat brali udział w walkach w niemal wszystkich wojnach – a armie na całym świecie używają tysięcy tych maszyn. Czas poznać najnowszego członka rodziny.

Dziś Rosja przechodzi kompleksową modernizację sił zbrojnych, mającą na celu wciągnięcie ich w XXI wiek – a ten pojazd jest jednym z pierwszych produktów tego procesu. Wygląda na to, że popyt na nią będzie wysoki, ponieważ poprzednie modele są używane w ponad 30 krajach na całym świecie.

Najnowsza propozycja rosyjskich rusznikarzy jest szybsza, potężniejsza i – co najważniejsze – znacznie skuteczniejsza.




Alexander Masyagin, generalny konstruktor transporterów opancerzonych: Kiedyś były napędy ręczne. Teraz mamy stabilizator! Teraz można trafić w cel bez zatrzymywania się - wcześniej trzeba było się zatrzymać, aby ręcznie wycelować w cel. A teraz mamy automatyczny system naprowadzania.

Ponieważ transportery opancerzone zostały stworzone, aby dostarczać wojska na pole bitwy, dziś projektanci koncentrują się na swoich uwaga w sprawie bezpieczeństwa przewożonych osób.

Alexander Masyagin, generalny projektant transportera opancerzonego: Kule chodzą ze wszystkich stron - i ten transporter jest chroniony ze wszystkich stron, podczas gdy poprzednie modele miały ochronę tylko z przodu. Jesteśmy dumni z naszej ochrony przed stłuczeniem. Wcześniej, gdy pocisk trafił w transporter opancerzony lub przejechał minę, odłamki swobodnie wpadały do ​​środka i mogły łatwo zranić ludzi. Teraz utknęły w grubej skórze.

Valery Buzuev od wielu lat testuje transportery opancerzone. Mówi, że najnowsza modyfikacja to nie jeden, a TRZY kroki do przodu.

Valery Buzuev, tester BTR: Transporter jest bardzo łatwy w obsłudze - tak jak samochód. Skręć kierownicą w prawo i jedź w prawo. Widoczność jest dobra – wcześniej musieliśmy wystawić głowę, żeby zobaczyć, dokąd idziemy. Dodatkowym atutem jest niesamowita stabilność i bardzo wysoka zdolność przełajowa.

Te maszyny dosłownie nie mają granic… bez problemu wspinają się na wzgórza, jeżdżą w głębokim błocie, a nawet pływają.

Wasilij Szupranow, Dyrektor Zarządzający: Jeśli porównamy nasze transportery opancerzone z zagranicznymi transporterami podobnego typu, mają te same możliwości, ale nasze pojazdy są znacznie tańsze. Tym samym z pewnością będą konkurencyjne.

Armia rosyjska jako pierwsza otrzyma nowe pojazdy. Ale firma podpisała już szereg kontraktów z zagranicą – podobnie jak jej poprzednicy, wygląda na to, że zdobędzie światową reputację.
1 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. TBD
    TBD
    -1
    30 listopada 2011 17:27
    Ciekawie byłoby jeździć transporterem opancerzonym 90
  2. TeR
    TeR
    0
    7 listopada 2014 15:49
    Kartka się rozpadła. Film odpadł, fragmenty tekstu komentują coś niezrozumiałego.
    I na końcu linku do zagranicznych mediów, jest to brak szacunku źródło.
    A raczej nie źródło. Byłem tam jakieś trzy czy cztery lata temu, zwykła studzienka sieciowa zamieszkana przez wirtuały. W tamtych czasach wciąż popularna była mechanika - ta sama jest do bani.