Produkcja Mi-28N rośnie

W dniu 8 kwietnia 2011 roku z lotniska Rostvertol JSC w Rostowie nad Donem wystartował kolejny seryjny wojskowy śmigłowiec bojowy Mi-28N, wyprodukowany na zamówienie Ministerstwa Obrony Rosji. Stał się już 34. seryjnym samolotem tego typu, a przed nim Rostvertol wyprodukował siedem egzemplarzy przedprodukcyjnych i drugi eksperymentalny Mi-28N, który przeszedł wspólne testy państwowe. Zatem całkowita wielkość produkcji Mi-28N przekracza obecnie cztery tuziny śmigłowców. Mi-28N został przyjęty przez Siły Zbrojne Rosji rozkazem Prezydenta Federacji Rosyjskiej z dnia 15 października 2009 roku. Jak powiedział dziennikarzom 8 kwietnia Boris Slyusar, dyrektor generalny Rostvertol OJSC, w 2012 roku firma rozpocznie dostawy eksportowe śmigłowców tego typu.

Comments

[Paparacj]

Piękny i potężny, LATAJĄCY CZOŁG!!!

[data]

Zobaczmy.

[wiktor_ui]

Czołg ten miał przytłoczyć wojska w drugiej połowie lat 90-tych.

[Joker]

Niezły samochód.

A jednak KA-50(52) wygrywa pod względem bezpieczeństwa, zasilania, zwrotności, łatwości sterowania i wytrzymałości.

Niestety zakulisowe walki często rujnują dobre samochody.

Sposób, w jaki projektant Degtyarev „udoskonalił” karabin maszynowy projektanta Goryunowa, pomimo jego istniejącego projektu, jest raczej wyjątkiem.

[Swojej]

Dużo dobrych wiadomości, jeśli nie kłamiesz

[APAZUS]

Warto było uczcić tysięczny helikopter, który wszedł do wojska! Inaczej po prostu schrzaniliśmy wojnę z Gruzją! Po raz kolejny nasi chłopcy spuścili głowy na darmo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Eric]

Moim zdaniem Ka-50 jest lepszy...

Miliwianom trzeba było dać specyfikacje techniczne dla pracowników transportu, bo mają kolosalne doświadczenie.

Szkoły już powstały. Lekkie myśliwce MIG Su ciężkie i samoloty szturmowe z bombowcami.

Transport milowy i transport szturmowy mi-24.
Cóż, Kamowici skakali ponad głowami doskonałą maszyną uderzeniową Ka-50.

Czy ktoś wie, co się stało z Biurem Projektowym Ławoczkina?

[data]

rzecz skorupowa na wojnę. do operacji specjalnych potrzebujesz zarówno MI-24, jak i KA-50, KA-52.

[Nicholas]

Serg32, radar kuszowy jest w trakcie montażu, na zdjęciu pojazd nie w pełni ukończony.

[rumpeljschtizhe]

Moim zdaniem Ka-50 i Ka-52 to dziś najbardziej obiecujące modele.
Mają ogromny potencjał modernizacyjny.
Ale tylko doświadczenie korzystania z maszyn Kamovsky'ego i Milevsky'ego ujawni to, co najlepsze

[tak]

Przez 20 lat próbowali przemycić te śmieci pod różnymi nazwami i nadal je przemycali

[Naleśnik LYOKHA]

ZOBACZMY JAK TEN ŚMIECI BĘDZIE ZACHOWAĆ SIĘ W PRAWDZIWEJ BITWIE, WIĘC O CZYM JEST O CZYM MÓWIĆ?

[Draz]

Wydaje mi się, no cóż, może z powodu braku informacji, że Mi-28 jest łatwiejszy w utrzymaniu technicznym niż KAmovy, wielu pilotom/personelowi technicznemu łatwiej jest przekwalifikować z Mi-8\17\24 na Mi -28 niż do KA-50\52 ?

[Draz]

Wydaje mi się, no cóż, może z braku informacji, że Mi-28 jest łatwiejszy w utrzymaniu technicznym niż KAmovy, łatwiej jest przekwalifikować wielu pilotów/personel techniczny z Mi-8\17\24 na Mi-28\50\52 Mi-XNUMX niż Ka-XNUMX\XNUMX?

[Maamont]

KA-50 nie może być produkowany masowo, jest trudny w sterowaniu i wyszkoleniu pilotów w jego obsłudze. To jak siły specjalne wśród lotnictwa. Uderzająco-szturmowy MI-28, rozpoznawczy KA-52, sabotażysta, wóz dowodzenia.

[Dimka wyłączona]

ten fakt nie może się nie cieszyć))))

[Urodzony w ZSRR]

Mi 28, ka 50, ka52... Dobrze, gdy jest w czym wybierać!

[PIZDEC82]

dobrze..))) Lepszy od osławionego Apacza.)))) tak, nasz sprzęt wojskowy jest generalnie najlepszy....)))) a ci... handlarze, którzy siedzą w Ministerstwie Obrony Narodowej, tylko o tym myślą jak zaoszczędzić na zakupie nie najlepszych zagranicznych odpowiedników, a wypłacić pieniądze za granicą kupując Mistrale.... Kogo tam zrekrutowali??))