Od sprzętu pokładowego po kosmiczną golarkę elektryczną

4
Od sprzętu pokładowego po kosmiczną golarkę elektryczną


Przedsiębiorstwa KRET brały czynny udział w eksploracji kosmosu. Produkty opracowane przez specjalistów Koncernu można znaleźć na wszystkich statkach kosmicznych i stacjach, od Vostok-1 po ISS. Jurij Gagarin przygotowywał się do lotu na symulatorach stworzonych w przedsiębiorstwie KRET. Więcej niż jedno pokolenie sowieckich kosmonautów używało unikalnego rozwiązania - kosmicznej maszynki do golenia.

PRZEWODY SPACE

Sztuczne satelity, pojazdy do eksploracji Księżyca, Marsa, Wenus i komety Halleya, a także statki kosmiczne i stacje są prawie w całości wyposażone w przewody i kable stworzone w Biurze Projektowym Przemysłu Kablowego (OKB KP).

Na stacji Mir prawie cała pokładowa sieć kablowa została wykonana z produktów OKB KP. Przez cały okres funkcjonowania stacji nie było na pokładzie ani jednej awarii spowodowanej winą kabli. Ich zasoby nie zostały wyczerpane nawet do czasu zalania stacji.

Obecnie 95% sieci kablowej rosyjskich modułów ISS składa się z produktów firmy. Opracowany przez Biuro Projektowe czteroparowy symetryczny kabel żaroodporny jest jednym z głównych elementów sieci informacyjnej ISS. Służy do łączenia zarówno amerykańskich komputerów, jak i sprzętu.

Firma stworzyła również specjalne nośne kable sterujące. Dzięki jednemu z nich pilot-kosmonauta ZSRR Aleksiej Leonow wykonał pierwszy na świecie ludzki spacer kosmiczny.



SYMULATORY DLA KOSMONAUTY

Instytut Badawczy Sprzętu Lotniczego (NIIAO), będący częścią KRET, jest wiodącym przedsiębiorstwem zajmującym się tworzeniem symulatorów do szkolenia kosmonautów.

Specjaliści Instytutu opracowali ponad 20 symulatorów dla wszystkich załogowych statków kosmicznych od Wostoku po Buran i Sojuz TMA. To właśnie w NIIAO powstał symulator przygotowujący do lotu Jurija Gagarina.

Symulator oparty na wirówce TsF-18, która nadal jest jednym z głównych środków szkolenia kosmonautów, jest uznawany za dumę NIIAO. Skala TsF-18, jedynej pod względem parametrów wirówki na świecie, jest naprawdę niesamowita: promień obrotu wynosi 18 metrów, całkowita masa obracających się części to 305 ton, moc silnika głównego to około 27 megawatów.

Dziś do eksploatacji wprowadzane są nowoczesne symulatory instytutów badawczych przygotowujące załogi do lotów na statku kosmicznym Sojuz-TMA z najnowszymi systemami komputerowymi i możliwością doskonałej wizualizacji.



SPACE GOLARKA ELEKTRYCZNA

W 1971 roku specjaliści z Ufa Instrument-Making Production Association (UPPO) otrzymali specjalne zamówienie - stworzyć pierwszą elektryczną maszynkę do golenia dla astronautów.

Zwykła maszynka do golenia nie była dobra w kosmosie, ponieważ nie ma sieci przemysłowej 220 V, a poza tym przy braku grawitacji włosy będą latać po całym statku.

W wyniku licznych umów z projektantami statków kosmicznych pojawiła się elektryczna maszynka do golenia Agidel-K. Oprócz zasilania z pokładowej sieci 27V, został wyposażony we wbudowaną mikroodkurzacz.

Modele zostały z powodzeniem przetestowane w kosmosie. Radzieccy kosmonauci Paweł Popowicz i Jurij Artiuchin jako pierwsi wysoko ocenili jakość elektrycznej maszynki do golenia i przekazali to całemu światu bezpośrednio ze statku kosmicznego. Później więcej niż jedno pokolenie sowieckich kosmonautów podziękowało elektrycznej maszynce do golenia Ufa. Do tej pory kosmiczna maszynka elektryczna jest unikalnym rozwiązaniem, które nie ma analogów na świecie.

WYPOSAŻENIE POKŁADOWE STATKÓW

Przedsiębiorstwa KRET z powodzeniem uczestniczyły w rozwoju i produkcji wyposażenia pokładowego dla krajowych statków kosmicznych, takich jak Vostok i Sojuz, orbitera księżycowego, stacji orbitalnych Mir i ISS oraz statku towarowego Progress.

Specjaliści z wielu przedsiębiorstw Koncernu pracowali nad wyposażeniem statku kosmicznego Vostok-1, na którym Jurij Gagarin wykonał pierwszy na świecie lot w kosmos.

Specjaliści NIIAO opracowali sprzęt dla pierwszego statku kosmicznego: systemy wyświetlania informacji i ręczne sterowanie. Inne przedsiębiorstwo, które jest teraz częścią Koncernu, AVEKS, stworzyło system kontroli zużycia paliwa dla rakiety, za pomocą którego został wystrzelony Vostok-1.



Wyposażenie pokładowe dla stacji Mir zostało wyprodukowane w UPPO. W sumie wyprodukowano około 400 urządzeń. Całkowita waga sprzętu pokładowego wyprodukowanego w przedsiębiorstwie Ufa dla stacji Mir przekroczyła 1 tonę. Później UPPO wyprodukowało instrumenty do modułów ISS o łącznej wadze ponad 2 ton.

Dziś przedsiębiorstwo Ufa produkuje urządzenia sterujące dla pokładowego kompleksu statków transportowych, a także uczestniczy w modernizacji rosyjskiego segmentu stacji ISS i wdrażaniu wielofunkcyjnego modułu laboratoryjnego (MLM).

Jednym z najnowszych osiągnięć Koncernu w przestrzeni kosmicznej jest system sterowania Neptune-ME dla statku kosmicznego serii Soyuz-TMA, opracowany przez Instytut Badawczy Urządzeń Lotniczych.

„Neptune-ME” to zmodernizowana wersja systemu wyświetlania informacji „Neptun”, stworzonego w instytucie w 1999 roku. NIIAO jest jednym z nielicznych na świecie i jedynym dostawcą systemów wyświetlania informacji tego poziomu w Rosji.

System jest w stanie monitorować i operacyjnie zarządzać systemami pokładowymi załogowego statku kosmicznego. „Neptun-ME” to panel sterowania z trzema procesorami i dwoma matrycowymi ekranami LCD.

Nowy system został już pomyślnie przetestowany - załogowy statek kosmiczny Sojuz-TMA nr 709, wyposażony w Neptun-ME, został pomyślnie wystrzelony w maju ubiegłego roku.



BATERIE DO PRZESTRZENI

Rozwój konkurencyjnej technologii kosmicznej wymaga przejścia na nowe typy baterii. Jednym z wiodących rosyjskich twórców nowoczesnych akumulatorów litowo-jonowych do statków kosmicznych jest OAOLotnictwo elektronika i systemy łączności” (AVEKS), która jest częścią KRET.

Charakterystyki takich akumulatorów są znacznie wyższe w porównaniu do innych typów akumulatorów o podobnej żywotności i liczbie cykli ładowania-rozładowania. Jednak nadal główną zaletą tych akumulatorów jest zmniejszenie masy w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami.

Zdaniem ekspertów zastosowanie akumulatorów litowo-jonowych na satelitach telekomunikacyjnych o mocy 15-20 kW zmniejszy masę akumulatorów o 300 kg. To znacznie obniży koszty finansowe, biorąc pod uwagę, że koszt wyniesienia 1 kg ładunku na orbitę wynosi około 30 tysięcy dolarów.
4 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    18 kwietnia 2014 09:35
    musielibyśmy zbudować własną stację orbitalną, inaczej nie da się gotować owsianki z takimi partnerami jak NASA i Eka.Tak, no i czas zrobić własną mikroelektronikę, a nie kupować azjatyckiej
    1. 0
      18 kwietnia 2014 10:15
      Najwyższy czas, ale wszystko to kosztuje dużo pieniędzy, a nasze mikroukłady wciąż są największe na świecie (choć niezawodne), nie wspominając o procesorach. Więc nadal musimy się uczyć i uczyć. Pamiętam, że laski z Jelcyńskiego gniazda rozumowały, że jesteśmy 15 lat za czołowymi krajami w dziedzinie elektroniki i wyciągnęły z tego oryginalny wniosek – nie wolno nam nadrabiać w nagłym tempie, tylko kupić gotowy element baza za granicą. W rezultacie nie mamy już 15 lat, ale 25 lat, a sytuacja niewiele się poprawia.
  2. Gagarin
    +1
    18 kwietnia 2014 12:44
    Przeczytałem historię, że w odpowiedzi na naszą elektryczną maszynkę do golenia, w USA stworzyli wyjątkowy długopis, w którym komputer dozował ciśnienie atramentu i mógł pisać jak pod wpływem grawitacji...
    Nasz odpowiedział prosto - I PISZEMY W NIEWAŻKOŚCI PROSTYM OŁÓWKIEM.
    1. Sazka4
      0
      18 kwietnia 2014 16:47
      Cytat od Gagarina
      Gagarin UA Dzisiaj, 12:44 Nowość


      Przepraszam.. Nie czytając komentarzy do końca, postanowiłem powiedzieć.. A oto wynik „głupi” i „naturalny”. Nie obrażaj się.. usunąłem to.. Powiedziałem to samo, tylko innymi słowy..
  3. Komentarz został usunięty.
  4. 0
    18 kwietnia 2014 23:34
    Kosmiczna toaleta na promie kosztowała 23 zielone lamy... A gdzie jest ten prom?
  5. -1
    21 kwietnia 2014 23:57
    wiesz.., kocham naszą przestrzeń, uwielbienie, uwielbienie i szacunek... ALE mówić dzisiaj o wielkim osiągnięciu u szczytu myśli naukowej (Li-ion) baterii... dziwne. Czy naprawdę są tak złożone, że wciąż latamy w kosmos, na przykład (Ni-MH)? Nie mogę w to uwierzyć...
  6. 0
    28 kwietnia 2014 21:04
    Kosmos to delikatna materia, nie wszystkie ziemskie technologie można tam po prostu przenieść. Cechy funkcjonowania według statyki, praca w warunkach narażenia na zwiększone promieniowanie tła, brak grawitacji… wszystkie te czynniki wymagają specjalistycznego podejścia i DOŚWIADCZENIA.
    Przedsiębiorstwa wchodzące w skład KRET mają zarówno doświadczenie, jak i dobre praktyki... POWODZENIA.