Spory się nie kończą: czy Rosja potrzebuje lotniskowców (AB)? Są zwykle uważane za obraźliwe. bronie. AB pozwala na przenoszenie sił przez ocean. Zapotrzebowanie na lotniskowce można ujawnić przy rozważaniu hipotetycznej możliwości przeprowadzenia przez Rosję operacji ofensywnej przeciwko Stanom Zjednoczonym.
Podstawą sił ogólnego przeznaczenia US Navy jest 10-11 AUG i odpowiednia liczba ciężkich AB. Plus 8 w rezerwie (1 jądrowa i 7 niejądrowa). Razem - do 18-19 AB. Aktywne Siły Powietrzne USA mają 2157 samolotów bojowych. Ponad tysiąc samolotów - w Powietrznej Gwardii Narodowej i 1486 w AMARG - w magazynie. Plus Siły Powietrzne Dowództwa Korpusu Piechoty Morskiej (KMP). Liczba samolotów bojowych US Air Force zostanie ograniczona do 2157, choć w rzeczywistości potencjalny przeciwnik będzie miał znacznie więcej samolotów.
Ile samolotów bojowych będzie w stanie przeciwstawić się tym siłom rosyjskich sił powietrznych? W Ameryce Północnej nie tylko nie mamy jednej bazy wojskowej, ale też jednego punktu logistycznego. Nie mamy tam sojuszników. W operacjach powietrzno-lądowych (AEO) przeciwko Irakowi (dwukrotnie), Afganistanowi, Jugosławii Amerykanie dysponowali wystarczającą liczbą baz (własnych i sojuszniczych), na których rozlokowali z wyprzedzeniem (do XNUMX miesięcy) grupy do milion ludzi. Nie będziemy w stanie stworzyć czegoś takiego obecnie iw nadchodzących dziesięcioleciach w Ameryce Północnej. Operacja ofensywy powietrznej w tym przypadku może być przeprowadzona tylko przez siły pokładowe i strategiczne. lotnictwo. To znaczy praktycznie bez ogromnej części rosyjskich sił powietrznych. Te ostatnie będą zmuszone do konfrontacji (art. 5 Traktatu NATO) z Siłami Powietrznymi NATO (bez USA). Tylko 16 TU-160 i 32 plus 60 w rezerwie Sił Powietrznych TU-95MS, 18 SU-33 lub 24 MIG-29K/KUB (w przyszłości) z samolotami Admirała Kuzniecowa może operować w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych (z wyjątkiem Alaski) . Razem 132 samoloty.
Dla równości sił w lotnictwie (nie mówiąc o przewadze strony atakującej) Federacja Rosyjska musi mieć: 18-19 AB i 2157 samolotów bojowych. Oznacza to, że brakuje samolotów bojowych 18-19 AB i 2157 - 132 = 2025. Na ciężkim AB, około 80 LA. Bez kilkunastu śmigłowców będzie około 70 samolotów bojowych. 2025 samolotów dzielimy przez 70 i otrzymujemy 29 AB.
Dlatego, aby siły w lotnictwie były równe (bez lotnictwa Gwardii Narodowej, rezerwy, ILC) należałoby mieć około 18-19 plus 29, czyli 47-48 ciężkich AB. Jeśli zbudujesz je pojedynczo i 1 AB w 6 lat, zajmie to około 300 lat. Jeśli zbudujemy jednocześnie 2 AB, zajmie to 150 lat. Jeśli 3 - 100 lat. 4 - 75 lat. 6 - 50 lat, 10 jednostek - 30 lat.
Z powyższej kalkulacji wynika, że: 1. Do takiej ofensywnej operacji potrzebne będzie kilkadziesiąt ciężkich AB. 2. Taka kwota dla Federacji Rosyjskiej jest po prostu fantastyczna. 3. A to oznacza fantazję – ofensywną operację przeciwko Stanom Zjednoczonym. 4. Ponieważ nie będzie operacji ofensywnej, nie musimy budować do niej ani jednego ciężkiego AB.
Wnioski dotyczące ofensywy VNO:
1. Nie ma potrzeby, aby lotniskowce w rosyjskiej marynarce wojennej prowadziły ofensywną wojskową obronę przeciwlotniczą przeciwko Stanom Zjednoczonym.
2. Do walki ze stosunkowo dużymi marynarkami wojennymi innych państw (ale nie NATO!) Aby zapewnić równowagę marynarki wojennej, może ona zawierać lotniskowiec (lotniczki).
Hipotetyczna prawdopodobna operacja obronna rosyjskiej marynarki wojennej może zostać przeprowadzona w przypadku ofensywnego VNO przez państwa NATO (USA). Podstawą postępującego ugrupowania w VNO będzie lotnictwo (przybrzeżne i pokładowe). Siły stron (liczba samolotów bojowych w regularnych Siłach Powietrznych i Marynarce Wojennej bez rezerw, Korpus Piechoty Morskiej i Gwardii Narodowej USA): a) Lotnictwo NATO: Siły Powietrzne USA - 2157, Siły Powietrzne NATO bez USA - 2265, na lotniskowcach (bez rezerwy AB) - 770 -840; b) Rosyjskie Siły Powietrzne - 1301 samolotów bojowych (bez lotnictwa bojowego Marynarki Wojennej - kilkadziesiąt samolotów bojowych). Razem: NATO ma samoloty bojowe 5192-5262, Federacja Rosyjska - 1301. Przewaga jest ponad 4 razy. Wielokrotna przewaga Stanów Zjednoczonych w pociskach manewrujących wystrzeliwanych z morza i z powietrza dodatkowo zwiększa tę liczbę.
Jednym z zadań Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej w VNO jest niszczenie (ubezwłasnowolnienie) lotniskowców - podstawa sił ogólnych US Navy. Możliwe środki zdolne do walki z AB: 1. Lotniskowce. 2. Statki naziemne (NK). 3 Lotnictwo Sił Powietrznych. 4. Okręty podwodne (PL). 5. Kopalnie.
1. Potencjalny przeciwnik może mieć od 10-11 do 20 ciężkich AB (przy uruchomieniu rezerwy i biorąc pod uwagę AB Francji i Wielkiej Brytanii). W warunkach znaczącej (wielokrotnej) przewagi lotniskowców, lotnictwa morskiego i sił powietrznych NATO, nasze samoloty (konflikt wojskowy - w najbliższych dziesięcioleciach): a) podejmą nierówną walkę na pełnym morzu i ulegną zniszczeniu, lub b) muszą manewrować w pobliżu swojego wybrzeża pod osłoną bazy lotnictwa przybrzeżnego. Co więcej, nie gwarantuje to również ich przetrwania – pokonanie przez wielokrotnie przewagi sił AB przypieranych do brzegu jest kwestią czasu. W takich warunkach lotniskowce są praktycznie pozbawione głównego celu - zdolności do przenoszenia mocy. Dlatego rezygnacja z drogich lotniskowców na rzecz lotnictwa lądowego jest ekonomicznie wykonalnym krokiem. W miarę zmniejszania się przewagi lotnictwa potencjalnego wroga nad lotnictwem Federacji Rosyjskiej, zmniejszy się prawdopodobieństwo zniszczenia lotniskowców. W konsekwencji wykorzystanie lotniskowców w defensywnej obronie powietrznej jest celowe, gdy nasze straty w lotnictwie (Siły Powietrzne i Marynarka Wojenna) nie będą tak znaczące jak obecnie.
2. Operacje bojowe na terytorium Federacji Rosyjskiej mogą być prowadzone w kilku teatrach działań wojennych (teatru). A dla osiągnięcia sukcesu bardzo ważna jest strategiczna mobilność zgrupowań sił. flota. Statki nawodne mają znaczne ograniczenia w ruchu strategicznym, np. z jednego morza na drugie: a) po śródlądowych drogach wodnych - niewystarczająca głębokość wypłyconych kanałów i wymiary komór śluz; b) problemy z całorocznym ruchem wzdłuż Północnej Drogi Morskiej (NSR); c) możliwe działania potencjalnego wroga w cieśninach (przypomnijcie sobie tragedię pod Cuszimą, kiedy rosyjska eskadra przeniosła się z Bałtyku na Morze Japońskie): Cuszima, La Perouse, Bering, Bosfor i inne.
Niezależnie od tego, jakie pociski przeciwokrętowe dalekiego zasięgu mają NK, zawsze zostaną trafione wcześniej pociskami o tym samym zasięgu, ale wystrzelonymi z samolotów startujących z lotniskowców. Innymi słowy, AB praktycznie nie wpuszczą NK w zasięg ich pocisków przeciwokrętowych. Dlatego NK jest bezużyteczne w walce z AB. Mobilność strategiczna ugrupowań NK jest niska. W związku z tym okręty nawodne nie powinny być używane do bezpośredniego niszczenia wrogich lotniskowców. Ich liczba powinna być ograniczona jedynie potrzebą posiadania zrównoważonej Floty.
3. Lotnictwo strategiczne i dalekiego zasięgu, posiadające kilka baz na zachodzie i wschodzie kraju, może w każdej chwili działać w interesie dowolnej floty Marynarki Wojennej. Jego mobilność strategiczna jest ogromna. W związku z tym lotnictwo z pociskami rakietowymi, zdolne do jednoczesnego zwalczania lotniskowców na różnych teatrach, powinno być główną siłą uderzeniową Marynarki Wojennej (VVS). Produkcja seryjna od 2025 roku PAKDA z pociskami hipersonicznymi (HSM) o zasięgu startu do 1000 km (szacunkowo) pozwala bombowcom na użycie broni bez wchodzenia w strefę obrony powietrznej lotniskowców. To jeszcze bardziej zwiększa znaczenie lotnictwa przenoszącego rakiety w niszczeniu lotniskowców. Aby zapewnić rozpoznanie celów, należy zbudować samoloty AWACS, statki kosmiczne systemu Liana, radary pozahoryzontalne itp.
4. Okręty podwodne, mające dużą tajemnicę, mogą nagle uderzyć w AB. Jednak koszt atomowych okrętów podwodnych jest wysoki. W związku z tym wraz z nimi konieczne jest posiadanie wystarczającej liczby tanich okrętów podwodnych z rakietami niezależnymi od powietrza (ASM) - VNPL i DPL, zdolnych do uderzania w lotniskowce.
Wnioski z operacji obronnej:
1. Użycie lotniskowców w defensywnym VNO staje się właściwe, gdy utrata Federacji Rosyjskiej na rzecz potencjalnego wroga w siłach lotniczych (Siły Powietrzne i Marynarka Wojenna) będzie nieznaczna. W warunkach wielokrotnej przewagi wroga prawdopodobieństwo zniszczenia lotniskowców Marynarki Wojennej będzie wysokie.
2. Główną siłą uderzeniową Marynarki Wojennej (AF), zdolną do rażenia lotniskowców wroga, powinny być samoloty przenoszące pociski rakietowe.
3. Do zwalczania lotniskowców konieczne jest posiadanie w Marynarce Wojennej, wraz z atomowymi okrętami podwodnymi, znacznej liczby pocisków rakietowych (pocisków przeciwokrętowych) VNPL, DPL.
4. Ogranicz budowę drogich okrętów wielkopowierzchniowych, które nie są w stanie walczyć z lotniskowcami. Ich liczba powinna zapewnić równowagę Floty.
5. Środki finansowe zaoszczędzone na lotniskowcach i okrętach wielkopowierzchniowych powinny być przeznaczone na rozwój samolotów rakietowych, okrętów podwodnych oraz środków rozpoznania celów.