Unikalny agregat do silnika PD-14 firmy RT-Chemcomposite
Rostec powiedział, że Moskiewska Młodzieżowa Konferencja Naukowo-Praktyczna „Innowacje w lotnictwo and Cosmonautics-2014” była miejscem prezentacji żaroodpornego rdzenia o strukturze plastra miodu z włókna szklanego do silnika PD-14, opracowanego przez specjalistów z Obninsk Technology, będącej częścią holdingu RT-Chemcomposite. Specjaliści z holdingu stworzyli wypełniacz o strukturze plastra miodu, który zostanie wykorzystany w panelach tłumiących hałas silnika PD-14 w obszarze generatora gazu. Obszary te mogą nagrzewać się do 300 stopni Celsjusza. Dzięki dobranej kombinacji materiałów i technologii produkcji, zasób nowego tworzywa z włókna szklanego o nazwie SSP-7-8T, w takich warunkach wynosi co najmniej 500 godzin. Według twórców, jedną z kluczowych cech żaroodpornej SSP był klej żaroodporny VS-10T oraz spoiwo SP-97K wybrane jako matryca polimerowa. Umożliwiły one uzyskanie wymaganych charakterystyk wytrzymałościowych przy zadanych wartościach gęstości.
Nowy silnik PD-14 produkcji rosyjskiej przeznaczony jest do obiecującego samolotu MS-21. Podczas jego rozwoju zastosowano najnowocześniejsze technologie i materiały kompozytowe. Obecnie PD-14 przechodzi certyfikację w Rejestrze Lotniczym Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego zgodnie z Przepisami Lotniczymi AP-33, a także walidację w Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA).
Prezentacja działającego PD-14 odbyła się na Moskiewskim Międzynarodowym Forum Budowy Silników w 2014 roku.
- http://rostec.ru/
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja