Obrona przeciwrakietowa Moskwy. część druga
W 1972 roku ZSRR i USA podpisały porozumienie o ograniczeniu systemów obrony przeciwrakietowej. Zgodnie z tym dokumentem państwa miały prawo do budowy tylko dwóch systemów obrony przeciwrakietowej: do ochrony stolicy i pozycji rakiet strategicznych. W 1974 roku podpisano protokół dodatkowy, zgodnie z którym Związek Radziecki i Stany Zjednoczone mogły mieć tylko jeden system obrony przeciwrakietowej. Zgodnie z tym protokołem ZSRR kontynuował budowę swoich systemów obronnych dla Moskwy, a Stany Zjednoczone otoczyły bazę Grand Forks pociskami antyrakietowymi. Porozumienia umożliwiły jednoczesne utrzymywanie do 100 pocisków przechwytujących w pozycjach stacjonarnych.

Pomnik z modelem wagi elektrycznej rakiety 51Т6 w osadzie Sofrino-1 pod Moskwą, 28.12.2011 grudnia 9 (Dmitry, http://da-ckXNUMX.livejournal.com)
Podpisanie traktatu o ograniczeniu systemów obrony przeciwrakietowej wpłynęło na dalszy rozwój tego typu systemów w obu krajach. Należy zauważyć, że dokument ten miał minimalny wpływ na plany kierownictwa sowieckiego. Złożoność i wysoki koszt nie pozwoliły na budowę kilku systemów przeciwrakietowych poza Moskwą, a traktat całkowicie zabraniał ich tworzenia. Jednocześnie od początku lat siedemdziesiątych radzieccy naukowcy i projektanci aktywnie pracują nad modernizacją moskiewskiego systemu obrony przeciwrakietowej A-35.
Wstępny projekt nowego systemu obrony przeciwrakietowej A-135 Amur był gotowy pod koniec 1971 roku. Projekt opracowany w TsNPO „Vympel” pod kierownictwem A.G. Basistow, czyli budowa trzech systemów ogniowych Amur wyposażonych w pociski przeciwrakietowe oraz zestaw stacji radarowych. Kompleksy miały znajdować się w odległości ponad 600 km od Moskwy, co pozwoliłoby na szybkie przechwytywanie celów balistycznych. Ponadto zaproponowano umieszczenie w pobliżu stolicy systemów rakietowych S-225, mających stać się drugim rzutem systemu obrony przeciwrakietowej.

Pojazd transportowy TM-112 z TPK 81R6 pocisku 51T6 systemu obrony przeciwrakietowej A-135 - zainstalowany jako pomnik we wsi Sofrino-1 pod Moskwą, 28.12.2011 (http://4044415.livejournal.com )
Na pojawienie się nowego projektu wpłynęły warunki traktatu o ograniczeniu systemów obrony przeciwrakietowej. Teraz konieczne było umieszczenie wszystkich elementów systemu w okręgu o promieniu 50 km z centrum w Moskwie. Do końca 1973 roku Vympel TsNPO przygotował nową wersję projektu z odpowiednimi zmianami. Na przykład w zaktualizowanym projekcie zaproponowano rezygnację z pocisków S-225 i przydzielenie wszystkich zadań uderzania w cele innym pociskom przechwytującym. Rok później pracownicy Vympel musieli dokończyć projekt w związku z dodatkowym protokołem do umowy.
W wyniku wszystkich ulepszeń projekt A-135 nabrał ostatecznego kształtu. Zaawansowany system obrony przeciwrakietowej obejmuje następujące elementy:
- Centrum dowodzenia i informatyki 5K80, które łączy zaplecze obliczeniowe i systemy sterowania dla kompleksu antyrakietowego. Podstawą systemów obliczeniowych były cztery komputery Elbrus-1 (później zmodernizowane do Elbrus-2);
- Radar „Don-2N”, przeznaczony do wykrywania i śledzenia celów, a także do kierowania pociskami;
- kompleksy ogniowe z wyrzutniami silosów do rakiet przechwytujących;
- pociski 51T6 i 53T6.
Prawdopodobnie najbardziej znanym elementem wszystkich moskiewskich systemów obrony przeciwrakietowej jest radar Don-2N. Struktura w formie ściętej piramidy mieści część głównych elementów radioelektronicznych systemu obrony przeciwrakietowej. Po każdej z czterech stron budynku znajdują się prostokątne anteny nadawcze i okrągłe anteny odbiorcze. Konstrukcja anten zapewnia okrągły widok w azymucie. Moc promieniowania do 250 MW umożliwia wykrywanie celów balistycznych na odległość (wg różnych źródeł) od 1500 do 3500 kilometrów. Maksymalna wysokość wykrycia celu kosmicznego wynosi do 900-1000 km. Według niektórych doniesień radar Don-2N może śledzić ponad sto złożonych celów balistycznych, których wykrywanie jest utrudnione przez wabiki. Radar służy również do sterowania pociskami. Według różnych źródeł liczba jednocześnie kontrolowanych pocisków antyrakietowych waha się od kilkudziesięciu do 100-120.

Radar „Don-2N” / system obrony przeciwrakietowej PILL BOX A-135, osada Sofrino-1, 28.12.2011 (fot. Leonid Varlamov, http://mmet.livejournal.com)
Podstawą centrum dowodzenia i obliczeń 5K80 był pierwotnie komputer Elbrus-1. System ten umożliwiał przetwarzanie informacji pochodzących z radaru Don-2, śledzenie celów balistycznych i kosmicznych, a także określanie ich priorytetu. Centrum dowodzenia i obliczeń jest w stanie automatycznie wykonywać wszystkie operacje, w tym m.in. wystrzeliwać rakiety przeciwrakietowe i zarządzać ich naprowadzaniem.
Do rażenia celów w kompleksie A-135 Amur wykorzystano dwa rodzaje pocisków: 51T6 i 53T6. Pierwsza z nich została zbudowana według schematu dwustopniowego i wyposażona w silniki różnego typu. W pierwszym etapie zastosowano silnik na paliwo stałe, w drugim - ciekły. Według niektórych doniesień, drugi etap rakiety 51T6 wykorzystywał ten sam silnik, co rakieta A-350 kompleksu A-35. Pocisk przeciwrakietowy 51T6 miał całkowitą długość około 20 metrów i masę startową 30-40 ton (różne źródła podają różne liczby). Zasięg pocisku szacowany jest na 350-600 km. Aby niezawodnie trafić w cel, pocisk 51T6 został wyposażony w głowicę nuklearną. Zadaniem tego pocisku przechwytującego było niszczenie celów balistycznych na dużych wysokościach.
Pocisk 53T6 jest przeznaczony do niszczenia celów balistycznych po ich wejściu w atmosferę. Szybka rakieta 53T6 ma oryginalny design: jej korpus ma kształt wydłużonego stożka. Rakieta jest wyposażona w silnik na paliwo stałe, który zapewnia prędkość lotu 3500-4000 m/s (według innych źródeł co najmniej 5 km/s). Masa startowa rakiety 53T6 przekracza 9,6 tony. Całkowita długość to około 12 metrów. Według różnych źródeł antyrakieta jest w stanie niszczyć cele w odległości do 100 km i na wysokości do kilkudziesięciu kilometrów. Głowica bojowa - fragmentacja o dużej eksplozji lub jądrowa.
Pociski obu typów wyposażone były w kontener transportowo-wyrzutnia, za pomocą którego umieszczano je w szybie wyrzutni. Do sterowania pociskami w locie wykorzystywany jest radiowy system dowodzenia. Jednocześnie wyposażenie pokładowe produktów pozwala na kontynuowanie lotu w przypadku utraty sygnału sterującego, chociaż w tym przypadku skuteczność ataku na cel jest znacznie zmniejszona.
W 1976 roku na poligonie Sary-Shagan rozpoczęto budowę prototypu systemu A-135. Tak jak poprzednio, zaproponowano przetestowanie działania systemów z wykorzystaniem kompleksu w zredukowanej konfiguracji. Próbka poligonu Amur-P obejmowała radar Don-2NP, centrum dowodzenia i komputerowe 5K80P oraz system odpalania z pociskami. Instalacja wszystkich elementów kompleksu trwała do 1978-79. Wkrótce po zakończeniu prac rozpoczęły się testy. Badania próbki gruntowej systemu A-135 trwały do 1984 r., a od 82. prace prowadzono w ramach fabrycznych badań naziemnych. Łącznie przeprowadzono kilkadziesiąt startów rakiet przechwytujących. Ponadto przeprowadzono testy radaru Don-2NP, podczas których stacja monitorowała cele balistyczne i sztuczne satelity naziemne.
Po zakończeniu testów fabrycznych na poligonie rozpoczęto instalację nowych systemów, przede wszystkim komputera Elbrus-2. Od jesieni 1987 r. do końca lata 1988 r. eksperymentalny system obrony przeciwrakietowej Amur-P śledził cele warunkowe i przeprowadzał testowe przechwytywanie pocisków balistycznych. Ten etap testów potwierdził jego właściwości.

Instalacja rakiety 51T6 w TPK 81R6, obwód moskiewski (http://www.ljplus.ru)
Budowa nowych obiektów w rejonie Moskwy rozpoczęła się w połowie lat osiemdziesiątych. Pod koniec dekady wszystkie niezbędne urządzenia były gotowe. W 1989 roku rozpoczęły się testy państwowe. Według niektórych doniesień na poligonie Sary-Shagan w tym samym czasie przeprowadzono państwowe testy pocisków przeciwrakietowych. System A-135 potwierdził wszystkie swoje cechy i pod sam koniec 89. został zarekomendowany do przyjęcia. Pilotażowa eksploatacja kompleksu rozpoczęła się około rok później.
Na początku 1991 roku system A-135 podjął eksperymentalną służbę bojową, a kilka miesięcy później zrealizowano dostawy wymaganej liczby pocisków przechwytujących. W ciągu następnych kilku lat, ze względu na trudną sytuację w kraju, moskiewski system obrony przeciwrakietowej doświadczył różnego rodzaju poważnych problemów. Oficjalne przyjęcie systemu A-135 miało miejsce dopiero w 1996 roku.
System obrony przeciwrakietowej A-135 Amur nadal działa. Szczegóły jej pracy, z oczywistych względów, nie są omawiane. Wiadomo, że w połowie ostatniej dekady pociski 51T6 zostały wycofane z eksploatacji, dlatego jedynym sposobem na zniszczenie kompleksu są produkty typu 53T6. W ostatnich latach pojawiły się doniesienia o próbnych odpaleniach rakiet 53T6 na poligonie Sary-Shagan. Celem tych testów jest weryfikacja funkcjonalności broń. Dokładna liczba pocisków w służbie nie jest znana. Według różnych szacunków, po zaprzestaniu masowej produkcji (1993) w bazach pozostało kilkaset myśliwców.
A-235
Jeszcze pod koniec lat siedemdziesiątych, niedługo po zakończeniu głównych prac projektowych nad projektem A-135, Rada Ministrów wydała dekret o utworzeniu nowego systemu o podobnym przeznaczeniu. Dokument wymagał opracowania i budowy obiecującego systemu obrony przeciwrakietowej, zdolnego do uzupełnienia, a następnie zastąpienia starzejących się systemów. TsNPO Vympel ponownie został wyznaczony jako wiodące przedsięwzięcie programu, a później status ten został przeniesiony do Instytutu Badawczego Instrumentacji Radiowych (NIIRP). Niestety informacji o tym projekcie jest bardzo mało. Ponadto część informacji to założenia specjalistów na podstawie dostępnych informacji. Niemniej jednak możliwe jest zgrubne wyobrażenie o powstającym obecnie systemie A-235.
Według niektórych informacji nowy system obrony przeciwrakietowej o nazwie A-235 miał być zbudowany według schematu dwu- lub trzypoziomowego z wykorzystaniem kilku rodzajów pocisków przechwytujących. Przy tworzeniu nowej amunicji należało wykorzystać rozwiązania z poprzednich projektów. Prace nad tą wersją projektu miały miejsce najprawdopodobniej w pierwszej połowie lat osiemdziesiątych.

Przypuszczalnie ramka pokazuje albo pracę polową BRUTS-B z pociskiem 51T6, albo ewentualnie jeden z prototypów pocisków dla systemu obrony przeciwrakietowej dalekiego zasięgu A-235 / R&D "Samolet-M", październik-listopad 2007 (kadr z filmu Vadima Starostina, http://video.mail.ru/mail/vaducha61/)
Na samym początku lat dziewięćdziesiątych rozpoczęto prace rozwojowe nad tematem „Samolot-M”, którego celem była głęboka modernizacja nowo budowanego systemu A-135. Według niektórych doniesień w przyszłości pracownicy NIIRP i powiązanych organizacji byli zaangażowani w rozwój zaawansowanych systemów, a także korzystali z istniejących obiektów na poligonie testowym Sary-Shagan. Szczegóły pracy nie są znane.
Z dostępnych informacji wynika, że głównym celem projektu Samolet-M jest modernizacja istniejących typów pocisków przeciwrakietowych w celu poprawy ich wydajności. To założenie może potwierdzić testowy start rakiety 53T6 pod koniec 2011 roku. Według doniesień medialnych pocisk ten był wyposażony w nowo wyprodukowany silnik, a wyrzutnia i wyposażenie naziemne kompleksu strzelnicy Amur-P uległy pewnym modyfikacjom.
Jeśli założenie o stworzeniu warstwowego systemu obrony przeciwrakietowej jest prawdziwe, to w przyszłości mogą pojawić się (lub już się pojawiły, ale jeszcze nie ogłoszono) nowe typy rakiet przechwytujących. Oprócz istniejących pocisków przeciwrakietowych 53T6 można stworzyć produkt o dużym promieniu ostrzału, przeznaczony do zastąpienia wycofanego pocisku 51T6. Ponadto możliwe jest opracowanie rakiety krótkiego zasięgu, której zadaniem będzie niszczenie celów, którym udało się przedrzeć przez dwa poprzednie szczeble obronne.
Możemy śmiało mówić o nadchodzącej modernizacji istniejących naziemnych elementów systemu A-135. Po modernizacji istniejąca stacja radiolokacyjna Don-2N oraz centrum dowodzenia i komputera będą mogły otrzymać nowe możliwości odpowiadające zaktualizowanej broni. Nie należy wykluczać możliwości budowy nowych obiektów o podobnym przeznaczeniu.
Wszystkie prace na temat „Samolot-M”/A-235 prowadzone są w atmosferze ścisłej tajemnicy i do tej pory tylko kilka ziaren informacji zostało upublicznionych. Z tego powodu aktualny stan projektu pozostaje nieznany. Projekt może zostać zakończony lub już gotowy do testów w terenie. Całkiem możliwe, że w ciągu najbliższych kilku lat lub nawet miesięcy deweloperzy i wojsko opublikują pierwsze informacje o najnowszym projekcie, co pozwoli na dokonanie dość uczciwych ocen.
***
Rozwój krajowych systemów obrony przeciwrakietowej rozpoczął się w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku i trwa do dziś. W tym czasie naukowcy i inżynierowie stworzyli i zbudowali kilkadziesiąt różnych elementów systemów obrony przeciwrakietowej: systemy elektroniczne, rakiety przechwytujące, różne konstrukcje itp. Ponadto na szczególną uwagę zasługują systemy eksperymentalne w poligonie Sary-Shagan. Wszystkie te tytaniczne wysiłki doprowadziły do powstania unikalnego systemu obrony przeciwrakietowej, który chroni Moskwę.
Od 1971 r. Związek Radziecki, a następnie Rosja, posiadają system, który pozwala im na czas wykryć wrogi pocisk balistyczny i zniszczyć go podczas zbliżania się do stolicy państwa i pobliskich obszarów. W ciągu ostatnich czterdziestu lat na służbie pełniły trzy systemy o różnym składzie wyposażenia i uzbrojenia - A-35, A-35M i A-135. W przyszłości powinien pojawić się nowy kompleks A-235 o jeszcze wyższych osiągach. Pojawienie się tego systemu pozwoli na utrzymanie skutecznego antyrakietowego „parasola” nad Moskwą przez kilka następnych dekad.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://pvo.guns.ru/
http://priozersk.com/
http://old.vko.ru/
http://militaryparitet.com/
http://popmech.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-354.html
- Ryabov Kirill
- http://militaryrussia.ru/
- Obrona przeciwrakietowa Moskwy. Część I
Obrona przeciwrakietowa Moskwy. część druga
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja