Super łódź podwodna ukończona 17 lat później

0
Super łódź podwodna ukończona 17 lat późniejAtomowy okręt podwodny nowej generacji zostanie zwodowany dzisiaj, 15 czerwca, w Siewierodwińsku. W uroczystości weźmie udział Dmitrij Miedwiediew. To już druga wizyta głowy państwa w mieście stoczniowców. Pierwsza miała miejsce w lipcu 2009 roku.

Wielozadaniowy atomowy okręt podwodny czwartej generacji „Severodvinsk” (projekt 885 „Ash”), zaprojektowany przez biuro petersburskie „Malakhit”, został zbudowany w stoczni stowarzyszenia produkcyjnego „Sevmash”. W tym samym czasie odłożono ją w 1993 r., ale ukończenie prac opóźniło się z powodu ciągłego braku środków finansowych i wykwalifikowanej siły roboczej w przedsiębiorstwie. Ponadto opóźnienie wynikało z faktu, że do budowy użyto zupełnie nowych i najnowocześniejszych materiałów. Zejście Siewierodwińska zaplanowano na 7 maja, ale zostało przełożone na miesiąc.

Latem łódź podwodna trafi na pierwsze testy. Oczekuje się, że flota otrzyma okręt podwodny w 2011 roku. Po jego uruchomieniu planowana jest budowa kolejnych sześciu takich okrętów podwodnych. W ubiegłym roku w Sevmash położono drugi atomowy okręt podwodny projektu 885 o nazwie Kazań. Naczelny dowódca marynarki wojennej Władimir Wysocki powiedział wówczas, że budowa nowego okrętu podwodnego była nieplanowana, ponieważ nie była przewidziana w państwowym programie dozbrojenia.

Według ekspertów łódź nie ma analogów. Jego korpus jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, która jest pokryta gumową powłoką, która redukuje szumy i odbijanie sygnałów sonaru na pokładzie. Ponadto łódź podwodna posiada wyskakującą komorę ratunkową dla całej załogi 85 lub (według innych szacunków) 93 osób.

Atomowy okręt podwodny jest wyposażony w nowy system sonaru Ajax, osiem wyrzutni rakiet, naddźwiękowe pociski manewrujące i uniwersalne torpedy naprowadzające na głębiny morskie. Wyporność wynosi od 8,6 do 9,5 tys. ton.

Według ekspertów „Siewierodwińsk” jest ledwo widoczny dla radarów hydroakustycznych. Jest porównywalny z okrętem podwodnym Sea Wolf, ale bardziej wszechstronny niż jego amerykański odpowiednik.

Według planów modernizacji rosyjskiego okrętu podwodnego flota, łodzie projektu 885 „Ash” staną się jednym z czterech typów okrętów podwodnych przyjętych do służby. Jedną z cech sowieckiej i rosyjskiej floty okrętów podwodnych było to, że były one uzbrojone w różnego rodzaju okręty podwodne, co znacznie utrudniało ich eksploatację i naprawę.