Każdy autopilot opracowywany przez Pentagon zastąpi do pięciu członków załogi.

Specjaliści z laboratorium Pentagonu - agencja DARPA, według strony internetowej mieszanka biegów z linkiem do strony wired.comsą obecnie zaangażowani w rozwój nowej generacji autopilota. W przyszłości to urządzenie będzie w stanie zastąpić do pięciu członków załogi w samolotach wojskowych. Jednocześnie pilot będzie pełnił rolę „nadzorcy misji” i będzie mógł wydawać polecenia z ekranu dotykowego.

Autopilot jest rozwijany w ramach programu ALIAS. To mobilny kompleks, który przy odpowiednich ustawieniach zapewni wsparcie statkom powietrznym na wszystkich etapach lotu. Co więcej, w przypadku sytuacji awaryjnych w powietrzu, system będzie w stanie wykonać wszystkie niezbędne działania, odciążając w ten sposób pilota. Zdaniem ekspertów DARPA zastosowanie autopilota znacznie zwiększy bezpieczeństwo lotów i poprawi efektywność misji.

Według agencji w swoich opracowaniach wykorzystują najnowsze osiągnięcia w dziedzinie autopilota. W rezultacie naukowcy planują uzyskać wysoce adaptacyjny zautomatyzowany system, który będzie miał możliwość przemieszczania się z jednego samolotu na drugi. Jednocześnie będzie mógł kontrolować realizację misji na wszystkich samolotach od startu do lądowania. Wszystko to odbywać się będzie za pomocą interfejsu dotykowego, a także poprzez wydawanie poleceń głosowych.

Warto przypomnieć, że kilka miesięcy temu sekretarz obrony USA Chuck Hagel podczas spotkania w Pentagonie ogłosił zamiar ograniczenia finansowania resortu. Planowane jest zastosowanie bardziej ekonomicznych technologii, a także zmniejszenie liczby personelu i sprzętu.

Comments

[Andrzej]

wygląda na to, że armii amerykańskiej po prostu nie chce się już walczyć, a po perypetiach niszczyciela na Morzu Czarnym okręty będą z autopilotem...

[Jjj]

Wsadzenie palca w rękawiczkę w ekran, a nie w przycisk, to w ogóle trafienie w niewłaściwe cele. Obawiam się, że z nowym autopilotem nie tylko drony zaczną popełniać błędy. Gdyby tylko ta moda „tachi” nam nie przeszła

[Hans51]

Interfejs dotykowy jest prawdopodobnie oparty na Windows-8? Teraz to zdecydowanie pełna skiff dla ich samolotów!

[Klidon]

Można by pomyśleć, że załogowe samoloty się nie mylą, tylko drony.

[ZU-23]

Amerykanie po prostu nie chcą, żeby ich żołnierze umierali, inaczej w kraju powstanie wielki wrzód, a więc drony i inne śmieci latają dla siebie, zabijają, kogo chcą, więc zwykłych Amerykanów nie obchodzi, jaki jest ich rząd. tam robią, dodatkowo w ich telewizji opowiadane są bajki. Wychodzi na to, że jak w rodzinie, Ojciec pracuje jak zabójca, a jego chichoczące dzieci nie przejmują się tym, a nawet są z tego dumne, ale jak zaczną umierać jeden po drugim, to szybko sobie wszystko za tatę przypomną, i będzie zmuszony ich ukarać i trzymać w ryzach. Niby już się zaczęło.

[Rozsądne,2,3]

Tak. Czy dla jastrzębi też jest 5 członków załogi?

[Gandalf]

Tyle, że społeczeństwo zachodnie bardzo nie toleruje strat podczas wojen. Więc próbują zmusić samochody do walki, a ludzie byli daleko. Z jednej strony godne pochwały, z drugiej tak walczyć można tylko z Papuasami z łukami, z nowoczesną armią - "Khibiny" trafią do wszystkich zabawek.

[Mały gnojek]

Cytat: Andriej Juriewicz

wydaje się, że armii amerykańskiej po prostu nie chce się już walczyć, a po perypetiach niszczyciela na Morzu Czarnym,

I skończy się tak samo. Autopilot szybko zmieni flagę na trójkolorową i przekręci operatora w skroni oferując szybkie pójście do pralni.

[LaGlobal]

A potem te same roboty będą pisać SMS-y, że zostały zdemoralizowane przez jakiegoś niedźwiedzia brunatnego z wódką w łapie

[Stas]

Cytat: Andriej Juriewicz

wygląda na to, że armii amerykańskiej po prostu nie chce się już walczyć, a po perypetiach niszczyciela na Morzu Czarnym okręty będą z autopilotem...

A co, statek z autopilotem - to ta wiadomość? Ile pracował na statkach cywilnych, więc wszędzie są domyślnie autopiloty ..... Jeszcze w latach 90. Japończycy chcieli zbudować serię automatycznych statków eksploatowanych bez udziału ludzi (zespół cumowniczy został zrzucony przez śmigłowiec na podejściu do portu). Ale związek zawodowy zabronił im korzystania z takich statków, aby nie pozbawiać pracy marynarzy.

[A my Gospodarz]

Cytat: Andriej Jurjewicz

wygląda na to, że armii amerykańskiej po prostu nie chce się już walczyć, a po perypetiach niszczyciela na Morzu Czarnym okręty będą z autopilotem...

Są plusy – przyda się w lotnictwie cywilnym i wzniesie jego efektywność na nowy poziom.

W końcu większość dzisiejszej technologii cywilnej pochodziła z laboratoriów wojskowych.

A od strony 1/8 ziemi chciałbym zobaczyć nie szyderstwo, ale konkurencyjny analog.
Jeśli pretendujesz do roli wielkiego mocarstwa, bądź łaskaw korespondować z dzisiejszymi osiągnięciami i wynikami, a nie ze wspomnieniami z przeszłości.
Postęp się rozpoczął, ale to nie jest powód do relaksu, wciąż jest dużo ciężkiej pracy do wykonania i trzeba to zrobić w dobrej wierze.
Czas wreszcie pobudzić postęp technologiczny przez konkurencję, tak jak to było w latach 60-tych.

[punk]

wszystko to jest świetne. My też nie zaszkodziłoby o tym pomyśleć. Ale pachnie dużo Hollywood. Jestem kucykami i nadal bardzo ostrożnie podchodzą do zastąpienia człowieka robotami i innymi systemami

[statek2]

Bardzo niezwykłe innowacje Avtobaza określa takie samoloty jako własność Federacji Rosyjskiej.

[Kozacy]

Śmieszne wieści. No cóż – wymieniliby też typ samolotu z tak liczną załogą.

[ar-ren]

Rozumie się, że pięć samolotów w powietrzu będzie sterowanych przez jedną osobę. Nawiasem mówiąc, całkiem działająca technologia.

[abrakadabre]

Rozumie się, że pięć samolotów w powietrzu będzie sterowanych przez jedną osobę. Nawiasem mówiąc, całkiem działająca technologia.

Absolutnie nie działa. Ponieważ operator nie jest w stanie skoncentrować się na pięciu stresujących zadaniach. To jak granie na pięciu fortepianach jednocześnie.

[igordok]

Cytat z abrakadabre

Absolutnie nie działa. Ponieważ operator nie jest w stanie skoncentrować się na pięciu stresujących zadaniach. To jak granie na pięciu fortepianach jednocześnie.

Zapomnieli o czołgu T-35. Pięć wież. Prawdziwa kontrola nie jest możliwa. Jeśli kontrola zostanie utracona, czołg, w przeciwieństwie do samolotów, nie rozbije się.

[abrakadabre]

Zapomnieli o czołgu T-35.

Nie zapomniałem. Podałem tylko alegorię bardziej pasującą do wykazanego poziomu inteligencji.

[sv68]

nie ma się czym martwić – Amerykanie postawią operatora ośmiornicy na miejscu

[mig31]

Marzenia o idiotach, a ROSJA stworzy Microsoft i dostaniecie też strzelankę dla idiotów...

[Wiruz]

Każdy autopilot opracowywany przez Pentagon zastąpi do pięciu członków załogi.

Czy to oznacza, że ​​straty USA w wojnie trzeba będzie pomnożyć przez pięć ??? I zamiast jednej gwiazdki na Suszenie, narysuj pięć na raz ???

[Lądujący_lekarz]

Tak. A potem przybywa SU-24 i dzielni amerykańscy wojownicy piszą pakiety raportów o zwolnieniach. Tak trzymaj!

[Mol Gro]

Drony są dobre, ale gdy mądrze, nie tak!
Oto przykład PAK-FA z pilotem i 4 dronami w okolicy i nie szkoda zwiadu, a jeśli coś zastąpią rakietę !!
Ale najważniejsze nie jest niezależna jednostka, ale dodatkowa broń dla pilota!

[SSI]

5 członków załogi... Liczymy: 2 pilotów, nawigator, radiooperator, mechanik lotniczy (zestaw standardowy). AUTOPILOT zastępuje wszystkich, tj. urządzenie, które pozwala latać samolotowi. Rozumiem, że 2 pilotów i nawigator - zastępuje ich autopilot (jeśli nie zawiódł), ale radiooperator i stewardesa ???? Jak wymieni autopilot bortach? Tak, a automatyzacja zawodzi ...

[ar-ren]

Oznacza to, że 5 samolotów będzie sterowanych z ziemi przez jednego pilota.

[abrakadabre]

Oznacza to, że 5 samolotów będzie sterowanych z ziemi przez jednego pilota.

Jak to sobie wyobrażasz? Na początek spróbuj jeździć na dwóch rowerach jednocześnie i w różnych kierunkach. Następnie zwiększ liczbę rowerów do pięciu. Kiedy już to opanujesz, możesz pomyśleć, że robisz pierwszy krok w kierunku samodzielnej kontroli pięciu myśliwców.

[Mały gnojek]

Cytat: SSI

: 2 pilotów, nawigator, radiooperator, mechanik pokładowy (zestaw standardowy). AUTOPILOT zastępuje każdego

Wszystko jest poprawne. Steward pozostanie w samolocie, załadowany do komory bombowej. Ona nie odmówi.

[twviewer]

Cytat: SSI

5 członków załogi... Liczymy: 2 pilotów, nawigator, radiooperator, mechanik lotniczy (zestaw standardowy). AUTOPILOT zastępuje wszystkich, tj. urządzenie, które pozwala latać samolotowi. Rozumiem, że 2 pilotów i nawigator - zastępuje ich autopilot (jeśli nie zawiódł), ale radiooperator i stewardesa ???? Jak wymieni autopilot bortach? Tak, a automatyzacja zawodzi ...

wszystko się zgadza - taka koncepcja, bo jeśli zawiedzie tu automatyka, która zastępuje załogę, to mechanik pokładowy nie ma co robić, oczywiście, jeśli nie jest fanem "atmonout fly" - poziomego pilotowania korpusu bez otwartego spadochron ..

[Myśl Gigant]

To tylko opracowania, niech tworzą, testują, a wtedy będzie można coś ocenić. Tymczasem jak w przysłowiu: kura w gnieździe, jądro w...

[Boudalino]

Zupełnie się z Tobą zgadzam

[Made13]

Oczywiście w czasie pokoju nastąpią znaczne oszczędności lub wojna z Papuasami. Skuteczność ochrony przed bronią elektroniczną w tak złożonych systemach jest wątpliwa - to oczywiście nie sztuczna inteligencja, ale coś zbliżonego.

[Klidon]

Każda elektronika może ucierpieć z powodu EMP lub wojny elektronicznej, ale pchają ją iz osobą tak bardzo, że bez niej nie jest już gotowy do walki.

[ar-ren]

Cytat: Gigant myśli

To tylko opracowania, niech tworzą, testują, a wtedy będzie można coś ocenić. Tymczasem jak w przysłowiu: kura w gnieździe, jądro w...

W rzeczywistości ich roboty już latają, strzelają, przenoszą ładunki. Tamten Pakistan jest bardzo niezadowolony z amerykańskich dronów, ale jak dotąd nic nie można zrobić.

[Lądujący_lekarz]

Potrzebują normalnej obrony przeciwlotniczej. I Siły Powietrzne. Wydaje mi się, że łatwiej jest zestrzelić drona. Nie ma tam żywego pilota, nie będzie on w stanie odpowiednio manewrować podczas ataku (pocisku lub myśliwca). Lub, jak już to zrobili, przechwytywanie kontroli.

[Wiktor-M]

Panowie pind*sy chcą zamienić prawdziwe życie w wirtualne, gdzie nie ma dla nich prawdziwych ofiar (dla operatorów dronów i kolejnych widzów YouTube), bez wyrzutów sumienia (chociaż o czym ja mówię, kiedy to mieli), stan zdemoralizowany po godnej odpowiedzi od godnego przeciwnika. Siedzieć, kurwa, naciskać klawisze, wysadzać, zabijać, wpatrywać się w ekran ze zwierzęcym instynktem, delektować się, pożerać popcorn z colą i robić osławione „Wow”.

[Korsarz5912]

Według agencji w swoich opracowaniach wykorzystują najnowsze osiągnięcia w dziedzinie autopilota. W rezultacie naukowcy planują uzyskać wysoce adaptacyjny zautomatyzowany system, który będzie miał możliwość przemieszczania się z jednego samolotu na drugi. Jednocześnie będzie mógł kontrolować realizację misji na wszystkich samolotach od startu do lądowania. Wszystko to odbywać się będzie za pomocą interfejsu dotykowego, a także poprzez wydawanie poleceń głosowych.

Najmniejsza awaria elektroniki doprowadzi do takiej katastrofy, że wszystkie te autopiloty zostaną natychmiast wyrzucone do kosza. Mały rosyjski samolot przeleciał niedawno nad dużym amerykańskim statkiem, cała elektronika zgasła, statek stał się ślepy, głuchy i sparaliżowany.

[Siergiej Morjak]

I to nie pierwszy raz, na początku lat 80. to już się wydarzyło. Na Morzu Śródziemnym nasi testowali nową broń elektroniczną, więc lampy katodowe wypaliły się w całej eskadrze – sam słyszałem od świadka całej tej hańby.

[Lądujący_lekarz]

Cytat od Hansa51

Interfejs dotykowy jest prawdopodobnie oparty na Windows-8? Teraz to zdecydowanie pełna skiff dla ich samolotów!

Tak. Wpisz „Następna aktualizacja systemu nie zadziałała”. lub „Używasz nielicencjonowanego oprogramowania!” Lub nawet w środku lotu - niebieski ekran śmierci ...

[Klidon]

Te żarty mają chyba 16 lat. Mimo to wszyscy powoli przestawiali się z „budzików” na ekrany, a tam (o HORROR) i komputery pokładowe z systemem operacyjnym. I naprawdę łatwe do aktualizacji.

[Kelevra]

To wszystko nie zagra wystarczająco dużo w terminatorach!

[abrakadabre]

Każdy autopilot opracowywany przez Pentagon zastąpi do pięciu członków załogi.

I pomyślałem, że to grzech, że jeden pilot siedzi w swoim F-22 lub F-35. I to jest jak...

I tak sobie wyobraziłem: zwrot bojowy lub manewr przeciwrakietowy z 7-8 g, a pilot, na skraju utraty przytomności, konwulsyjnie szturcha ekran dotykowy, próbując trafić we właściwy punkt na ekranie. Dokładniej, próbuje szturchnąć, pokonując przeciążenie.
W sumie nie wiem jak jest naprawdę w DARPA, ale autor płonie.

[Klidon]

Myślę, że samochody, w których autopilot zastąpi 5-osobową załogę, po prostu nie są w stanie manewrować przy takich przeciążeniach.

[abrakadabre]

Myślę, że samochody, w których autopilot zastąpi 5-osobową załogę, po prostu nie są w stanie manewrować przy takich przeciążeniach.

Niemniej jednak w artykule podano opcję uniwersalności dla każdego typu samolotu. Dlatego szydzę.

[Klidon]

Cóż, poważnie, może też zastąpić drugiego operatora w myśliwcu. Myślę, że jest tam mnóstwo funkcji. Chociaż ciekawiej byłoby sterować dronami z maszyny bazowej. Byłby to przełom w taktyce walki powietrznej.

[abrakadabre]

A tak na poważnie to może też zastąpić drugiego operatora w myśliwcach. Myślę, że jest tam wiele funkcji. Chociaż ciekawsze byłoby sterowanie dronami z maszyny bazowej. Byłby to przełom w taktyce walki powietrznej.

Wymień modele myśliwców, w których siedzi więcej niż jedna osoba? Modele bojowe, a nie pary treningowe.
Nadal rozumiem podobne stwierdzenie dla lotnictwa wojskowego. Ta załoga jest duża. Nawet dla strategów o bardzo dużym rozciągnięciu, przyznaję. W końcu nasz Buran automatycznie wylądował z kosmosu. Ale nie było uniwersalności pod względem modeli samolotów. Jak również nie było skomplikowanego manewrowania „siłą” z zakrętami i przeciążeniami. Tak jak w prawdziwej walce powietrznej. Nie traktuj drugiego podejścia do pasa startowego jako manewru przeciwrakietowego lub salta akrobacyjnego. Tak, otoczony wrogami. Nie było też uniwersalności pod względem parametrów geograficznych i kartograficznych – położenie pasa było z góry znane i nie zmieniało się w zależności od sytuacji.
I... że... przecież ten autopilot nie był tani do zainstalowania na jakiejkolwiek latającej miednicy, jak MS Windows na jakimkolwiek PC. Zastrzega się porównywalną wszechstronność. Przynajmniej w artykule.

[Klidon]

Wymień modele myśliwców, w których siedzi więcej niż jedna osoba?

Z istniejących jest to F-15E.

[specyfikacja]

Specjaliści z laboratorium Pentagonu - agencja DARPA

Specjaliści od piłowania

[nikkon09]

każda gumowa lalka zastąpi ci kobietę...

[bmv04636]

khibiny, aby im pomóc

[Alex_good]

ludzie przestają napędzać zamieć. Jest nowa technologia, wszędzie zastąpi pilotów. Co za śmiech z tego, jak jesteśmy w tyle technologicznie? Dla każdego jest jasne, że za jakiś czas roboty będą walczyć... a może chcesz iść z warcabami do czołgów? Czy uważasz, że Twoja reakcja lub szybkość przetwarzania informacji jest wystarczająca??? naiwny! Nie mam wątpliwości, że opracowujemy coś podobnego i mam nadzieję, że uda nam się uniknąć sytuacji jak w Pakistanie… gdzie drony – bogowie karzą kogo i gdzie chcą bez szans na odpowiedź. Cóż, kosztem interfejsu… podobno jest to po prostu wygodne, dlatego na całym świecie używają go zamiast przycisków. Nie rozumiem lotnictwa, ale wygląda na to, że szósta generacja powinna być ze sztuczną inteligencją… to właśnie robią Amerykanie… co sprawia, że ​​się uśmiechasz? A może jest nerwowy?

[SSI]

Przykro mi, ale w Pakistanie... ludzie dowodzą dronami. A operator, zwariowany na punkcie gier komputerowych, niszczy wszystkich z rzędu. I sztuczna inteligencja... Czy wiesz, dlaczego spadł samolot Air France A-330, który leciał z Brazylii? W samolocie doszło do awarii PVD (cywilnego prędkościomierza) – w efekcie ponad 300 trupów. To dla ciebie sztuczna inteligencja...

[Klidon]

A operator, szalony na punkcie gier komputerowych, niszczy wszystkich z rzędu.

Dlaczego tak myślisz?

W samolocie doszło do awarii PVD (cywilnego prędkościomierza) – w efekcie ponad 300 trupów.

Każda awaria technologii pociąga za sobą konsekwencje. Wiarygodność to rzecz względna. To jak dwa silniki – z jednej strony większe prawdopodobieństwo przeżycia w przypadku awarii, z drugiej wzrost liczby wypadków ze względu na złożoność konstrukcji.

[dzau]

Cytat: SSI

5 członków załogi... Liczymy: 2 pilotów, nawigator, radiooperator, mechanik lotniczy (zestaw standardowy). AUTOPILOT zastępuje wszystkich, tj. urządzenie, które pozwala latać samolotowi. Rozumiem, że 2 pilotów i nawigator - zastępuje ich autopilot (jeśli nie zawiódł), ale radiooperator i stewardesa ???? Jak wymieni autopilot bortach? Tak, a automatyzacja zawodzi ...

A więc w końcu:

Warto przypomnieć, że kilka miesięcy temu sekretarz obrony USA Chuck Hagel podczas spotkania w Pentagonie ogłosił zamiar ograniczenia finansowania resortu.

- Istota artykułu. Z głodem nie wyobrażasz sobie czegoś takiego!

[Czapka]

01.04.2002, 4:30. Arabia Saudyjska. Baza Sił Powietrznych USA.

Porucznik John Falcon pomachał po raz ostatni swoim towarzyszom i wszedł do kokpitu. Był pełen poczucia dumy. Mimo to powierzono mu taki zaszczyt!
Dowiedział się o tym od generała Drake'a, który powiedział: „Jesteście zawierzeni
Wielki zaszczyt, poruczniku. W najnowszym zrobicie swój pierwszy wypad
ściśle tajny samolot F-22M.
„M” oznacza „zmodyfikowany”?” – wyjaśnił Falcon.
„M” oznacza „Microsoft” – odpowiedział generał. - samolot całkowicie
nawrócony przez tych facetów. Zapewniają, że teraz misje bojowe
każdy może zrobić. Ale po raz pierwszy wybraliśmy ciebie jako jednego z nich
nasi najlepsi piloci. Będziesz musiał zniszczyć iracką elektrownię jądrową
środek."
„Możesz teraz przesłać kondolencje Saddamowi, sir” – odpowiedział Falcon.
Porucznik zwykle zapinał pasy i dopiero wtedy to zauważył
deska rozdzielcza wyraźnie różni się od standardu. Stały się AGD
mniejszy, ale z jakiegoś powodu mysz z dwoma przyciskami spoczywała w pustym miejscu
metal. Falcon wzruszył ramionami i włączył główne zasilanie.
Na przezroczystym przednim ekranie, na tle nieba otwierającego się z kokpitu
z rzadkimi chmurami pojawił się napis: Microsoft Winwars 2002. Potem oni sami
Silniki odpaliły i klapy opuszczone do pozycji startowej.
„Gratulujemy zakupu Winwars 2002!”, powiedział ekran.
wojna stanie się o wiele wygodniejsza, wskaźnik zabójstw spadnie, a wskaźnik trafień docelowych wzrośnie!
Porada dnia: przed lądowaniem opuść podwozie.”
- Orel-1, start jest dozwolony - w słuchawkach rozległ się głos.
— Jeszcze nie pytałem — powiedział Falcon.
- Nie musisz. Plug „n” Play, objaśnienie sterowania naziemnego.
Samolot, gwałtownie nabierając prędkości, pędził wzdłuż pasa startowego i wkrótce
był już w powietrzu.
„Winwars 2002 zainstaluje teraz twoją amunicję na wybranym celu," powiedział system. „Wybrany cel: Irackie Centrum Jądrowe." Falcon z ciekawości kliknął przycisk „edytuj” i zobaczył długą listę, która zawierała między innymi Biały Dom i bazę, z której właśnie odleciał, oraz inne obiekty na całym świecie. Falcon pospiesznie wcisnął anuluj.
„Wybierz typ instalacji:
Minimalny - na obiekt zostaną zrzucone tylko bomby
Normalny - na obiekt będą zrzucane bomby i rakiety
Pełny - cały samolot zostanie zrzucony na obiekt"
Domyślnie system oferował drugą opcję, a Falcon ostrożnie
zerkając na trzecią, postanowił się z nią nie kłócić.
„Twój występ
samochody. Zamknij oczy, aby uniknąć obrażeń podczas zmiany trybów”.
Silniki ryczały w dopalaczu, a oczy Falcona naprawdę prawie
wyskoczyły z orbit z potwornego przeciążenia. Rozpoczęło się prawdziwe piekło:
samolot został rzucony we wszystkich kierunkach, włamał się w strome nurkowania i położył
zwroty nie do pomyślenia... Wreszcie porucznik opamiętał się; ciemność przed oczami
rozproszył się i zobaczył, jak mysz, zwisająca po całej kabinie, znów spadła na nią
miejsce.
„Latujecie Lockheed F-22 z dwoma silnikami
Pratt-Whitney, powiedział spokojnie system. - Maksymalna prędkość
1451 mil na godzinę.
Wskazówka dnia: nie podnoś zegara turbiny wyżej
wartość określona przez producenta. Szacowany czas instalacji — 0:34:16."

[Czapka]

Bot tego samego dnia, 4:52. Niebo nad Irakiem.

U dołu ekranu powoli pełzał niebieski pasek z procentami. system pomiędzy
motywy reklamowane Winwars dla czołgów, okrętów podwodnych i marines,
a także obiecał każdemu, kto kupił wersję samolotu, darmowy pakiet
„Kamikaze 1.01”. Zmiana zdjęć działała na Falcona usypiająco; z
Z półsennego stanu wyrwał go dźwięk brzęczyka. zabłysnął na radarze
Zielona kropka.
„Znaleziono nowe urządzenie: wrogi samolot!” - szczęśliwie
zgłosił system. Falcon już chciał ukończyć standardową turę walki, ale potem
zauważył przycisk „Usuń” i kliknął go myszką.
„Czy na pewno chcesz usunąć wrogi samolot?” - podejrzany
system się nauczył.
"Wciąż bym to zrobił!" Falcon kliknął tak. Zaginął iracki myśliwiec
radar.
„Buck fast? – zdziwił się porucznik. – Cóż, Microsoft daje!”
Zaczął nawet z szacunkiem studiować reklamę, która pojawiła się na ekranie.
Winwars dla niepełnosprawnych pilotów, ale był odciągnięty od tej aktywności
rakieta, która przeleciała nad samym kokpitem. Falcon odwrócił się oszołomiony i zobaczył
Iracki przechwytywacz.
„Kim jesteś, twoja matka…” – wykrzyknął Sokół i dopiero wtedy to zobaczył
niepozorna ikona RecycleBin w rogu ekranu wystaje narysowanym ogonem
samolot. Porucznik wściekle kliknął ikonę i nacisnął „Wyczyść”.
„Czy na pewno chcesz fizycznie usunąć samolot wroga?
odzyskanie nie będzie możliwe” – ostrzegł system.
"TAK!" – warknął Sokół, szturchając mysz. Sidewinder wypadł spod skrzydła
i pozostawiając biały puszysty ślad, rzucił się w kierunku przechwytywacza. błysnął
błysk eksplozji, a płonący wrak wrogiej maszyny poleciał ku ziemi.
Jednak było za wcześnie, aby się uspokoić. ćwierkający dźwięk ostrzegający przed nowym
niebezpieczeństwo.
„Odkryto nowe urządzenie: pocisk ziemia-powietrze!” - powiedział
system i zamyśliłem się. Na próżno Sokół walił w mysz, patrząc jak
złowroga kropka czołga się w kierunku środka radaru. W końcu system wyszedł z otępienia:
"Nie mogę znaleźć sterownika dla tego urządzenia. Proszę włożyć dysk z
sterownik i kliknij OK".
Przeklinając, Falcon nacisnął Szukaj.
„Najbliższy mecz: granaty ręczne”, The
system. -Stosować?
Falcon szarpnął za uchwyt w manewrze antyrakietowym.
Za późno. Samolot zatrząsł się od wybuchu. Z trudem usuwając uszkodzone
samochód z nurkowania, pilot kliknął przycisk „System”.
Pod napisem „Lewe skrzydło” świeciły żółte trójkąty z
wykrzykniki „Aileron” i „Flap”, ale poza tym jest tanio
wysiadł. Niebieski pasek, który nadal pełzał na dole, pokazywał już 82%,
i wciąż miał szansę na wykonanie zadania.
Radar pokazał jeszcze dwa samoloty wroga, ale poleciały z tyłu i
Falcon nie był specjalnie zmartwiony. Wiedział, że to irackie śmieci
tylko nie dogoń ultraszybkiego F-22.
Jednak samoloty były coraz bliżej. Sokół spojrzał na niego zdumiony.
prędkościomierza i zdał sobie sprawę, że jego prędkość gwałtownie spada.

[Czapka]

„Co do cholery?!!” wykrzyknął porucznik. „Silniki są w porządku i
pełen paliwa! Ekran tymczasem zaczął gwałtownie mrugać
obraz klepsydry. Strzały instrumentów przesunęły się krótko
w szarpnięciach, zastygając w jednej pozycji przez długi czas.
— Za mało wolnej pamięci — system raczył wyjaśnić.
Rozładuj dodatkowe zadania”.
Falcon wywołał listę zadań, próbując dowiedzieć się, co oznaczają te nazwy.
Jak winppl lub v666apl i które z nich są zbędne. Tymczasem silniki
zamilkł, prędkość spadła do krytycznej: jeszcze trochę - a samolot się rozbije.
Irakijczycy, oszołomieni taką taktyką walki powietrznej, przemknęli obok jednego
po lewej, drugi po prawej i nie wychodząc z odrętwienia zderzył się przed nosem
Sokół.
Tymczasem porucznik znalazł na liście wiersz „Śledzenie
wróg”, obok którego w nawiasach było: „[Nie odpowiada]”, oraz
prasowany
"OK". Ekran radaru zgasł, ale samolot znów zaczął nabierać prędkości.
Niebieski pasek pokazywał już 99%... i wreszcie 100. Sokół z
wpatrywał się w ziemię w oszołomieniu: pustynia poniżej w ogóle nie przypominała
zdjęcia satelitarne badanego przez niego centrum jądrowego. Wydaje się rozumieć
to jest ten system, bo po pojawieniu się liczby 100% 101... potem 102...
Ekran 106 wypełnił się kolorem niebieskim i pojawił się napis: „Błąd 000000e,
wywoływana przez moduł VXD0000(0) z modułu VXD0000(0). Możliwe, że normalne
kontynuacja lotu. Możesz nacisnąć Wysuń, aby wysunąć, lub
dowolny inny klawisz, aby kontynuować. Uwaga: podczas wyrzucania ty
stracić wszystkie niezapisane samoloty”.

[Czapka]

Do tej pory Sokół nie zamierzał się wysuwać, zwłaszcza że
przed nimi w końcu pojawiło się centrum nuklearne. Zdając sobie sprawę, że możesz polegać na firmie Microsoft
już nie stojąc, porucznik przygotowywał się do ręcznego przeprowadzenia bombardowania. Prowadził
samolot opada, czekając, aż znak systemu naprowadzania nałoży się na siebie
Na celu. Jest! Sokół nacisnął guzik.
Coś pisnęło i pojawiła się nowa wiadomość:
„Zatoka bombowa wykonała nielegalną operację i zostanie zamknięta”.
Przeklinając, Falcon cofnął klamkę, aby ponownie skierować samochód w górę. Ale samolot nadal szybko opadał. Porucznik gorączkowo grzebał myszką w menu, szukając przyczyny.
„Nie wykryto joysticka” — przeczytał w końcu.
Zdając sobie sprawę, że tylko ponowne uruchomienie może przywrócić system do stanu używalności, Falcon
wyłączone i włączone zasilanie pilota.
„Ostatni lot został zakończony nieprawidłowo” – poinformował go system.
- Naciśnij dowolny klawisz, aby rozpocząć sprawdzanie integralności samolotu."
"Do piekła!" Sokół warknął, naciskając Anuluj. Pojawił się wygaszacz ekranu
Wygrane wojny 2002; System powoli zaczął się uruchamiać. Już pozostawiony na ziemi
kilkaset metrów.
„System uruchomił się w trybie awaryjnym” – powiedział w końcu ekran.
- W tym trybie lot i użycie broni są wyłączone
Możesz jeździć tylko po lotnisku”.
Zdając sobie sprawę, że nie miałby czasu na nic innego, Falcon
„Wysuń”, spodziewając się, że osłona kokpitu zostanie odstrzelona teraz, a potem
potężny cios z dołu wyrzuci go w powietrze. Ale zamiast tego na ekranie pojawił się
inne pytanie:
„Czy na pewno chcesz się wyrzucić?”
"TAK!!!" Falcon wrzasnął rozdzierająco, patrząc na pędzącą w jego stronę ziemię.
„Poczekaj, przygotowania do wyrzucenia trwają” – spokojnie
poinformował system i pogrążył się w myślach...

[Czapka]

2.04.2002 kwietnia 13, 20:XNUMX. Bagdad. Pałac Saddama Husajna.
„W ten sposób”, radośnie zameldował generał, „dzięki
bezinteresownym wysiłkom naszych pilotów, którzy podjęli nierówną walkę z amerykańskim agresorem, zdołali obronić bezpieczeństwo ośrodka nuklearnego, oraz
zniszczył najnowszy tajny samolot wroga ...
-TAk? - ciężkie spojrzenie dyktatora spoczęło na twarzy mówcy, a on pospiesznie
spuścił wzrok. - W rzeczywistości nierówne. Trzech na jednego i ich szczęście,
że nie przeżyli, bo i tak poleciał do centrum. Jeśli centrum
co uratowało, to tylko łaska Allaha.
Generał oblał się zimnym potem. Zrozumiał, że jego…
żadne miłosierdzie Allaha nie zbawi.
„Masz 30 sekund na usprawiedliwienie się” – powiedział leniwie Saddam.
- Tutaj! - zawołał generał, wyjmując z zapieczętowanego pojemnika
błyszcząca płyta CD. - Co znaleziono wśród wraku samolotu. Wierzchołek
Amerykańska technologia komputerowa! Najnowsze programy sterujące
wyposażenie wojskowe!
- Cóż, masz małe szanse - dyktator odchylił się do tyłu
fotel. - Za trzy tygodnie powinien być zainstalowany na wszystkich pojazdach bojowych
nasza armia.
- Będzie zrobione, panie prezydencie! wykrzyknął generał...

Trzy tygodnie i jeden dzień później Irak poddał się bezwarunkowo.