Finlandia jest w sojuszu z Ententą przeciwko Rosji. Pierwsza wojna radziecko-fińska. Część 2
Po niepowodzeniu ataku na Pietrozawodsk i Ołońcu wszystkie plany Mannerheima dotyczące zorganizowania kampanii przeciwko Piotrogrodowi przez Przesmyk Karelski zakończyły się fiaskiem. Judenicz zgodził się na zdobycie północnej stolicy Rosji i „Tymczasowego Rządu Regionu Północnego”, który działał w Archangielsku. Jednak fiński parlament i rząd brytyjski sprzeciwiły się kampanii armii fińskiej przeciwko Piotrogrodowi. Fińscy parlamentarzyści uważali, że kampania przeciwko Piotrogrodowi nie usprawiedliwia się z finansowego punktu widzenia. A Brytyjczycy po prostu obliczyli wydarzenia na kilka kroków do przodu. Oni już dobrze przestudiowali bolszewików, mając duże doświadczenie w kontaktach z nimi. W Londynie nie było wątpliwości, że armia fińska zostanie pokonana. Ponadto atak Finów na Piotrogród mógł rozzłościć Rosjan. Wyrzuciwszy Finów z Piotrogrodu, Armia Czerwona mogła przekroczyć fińską granicę, a wtedy sytuacja mogła wymknąć się spod kontroli. Bolszewicy mogli przywrócić Czerwoną Finlandię. To nie pasowało do Londynu.
Należy zauważyć, że Przesmyku Karelskiego broniły najlepsze jednostki 7 Armii Radzieckiej. Skoncentrowano tu większą liczbę dział 7. Armii - 119 dział ze 170 dostępnych. Ponadto Armię Czerwoną wspierała artyleria morska Bałtyku flota. Flota nie mogła walczyć na pełnym morzu, ale stanowiła potężne wsparcie dla sił lądowych. Poważną siłę stanowiła również twierdza Kronstadt z działami 305 mm, 254 mm, 203 mm i 152 mm. Biorąc pod uwagę rozwiniętą sieć kolejową w obwodzie piotrogrodzkim, który był ściśle związany z Moskwą, w razie potrzeby na Przesmyk Karelski mogły zostać przeniesione również rezerwy z Rosji Centralnej. Dlatego fińska kampania przeciwko Piotrogrodowi nie miała miejsca. 25 lipca 1919 Mannerheim przegrał wybory prezydenckie i ponownie opuścił Finlandię.
Jednak Brytyjczycy zintensyfikowali pomoc dla Finlandii wzdłuż linii morskiej. Do lata 1919 siły brytyjskie w Zatoce Fińskiej zostały zwiększone do trzech lekkich krążowników, ośmiu niszczycieli i pięciu okrętów podwodnych. Ponadto Brytyjczycy zaczęli używać małych łodzi torpedowych. Dostarczono je na parowcach towarowych do Szwecji, a stamtąd do Åbo i Helsinek. Część załóg łodzi przybyła do Finlandii jako kupcy, a część jako żeglarze. Już w czerwcu 1919 r. angielskie kutry torpedowe dokonały 13 nalotów na Piotrogrod. W nocy z 17 na 18 czerwca angielski kuter torpedowy z dywizjonu łodzi A. Egara zatopił atakiem torpedowym rosyjski krążownik pancerny Oleg (ostatni z krążowników typu Bogatyr).
Ponadto latem 1919 roku w rejonie Piotrogrodu rozpoczęły się loty rozpoznawcze i bojowe samolotów brytyjskich i fińskich. Na przełomie czerwca i lipca brytyjska flota została wzmocniona czterema krążownikami, bazą hydroplanów (na 12 samochodów) i siedmioma torpedami. W lipcu 1919 r. samoloty nieprzyjaciela przelatywały nad Kronsztadem prawie codziennie i czasami go bombardowały. radziecki lotnictwo odpowiedział najazdami na wyspy wschodniej Zatoki Fińskiej i fińskiego wybrzeża, próbował zaatakować wrogie statki, ale bez większego sukcesu.
Od 1 sierpnia 1919 samoloty nieprzyjaciela bombardowały Kronsztad prawie codziennie. Mieli siedzibę w Finlandii. W nocy z 17 na 18 sierpnia brytyjskie torpedowce zaatakowały okręty Floty Bałtyckiej w porcie Kronsztad (tzw. „pobudka w Kronsztadzie”). W ataku wzięło udział osiem łodzi torpedowych, które stacjonowały w Biorce i Terioki. Aby odwrócić uwagę Rosjan, pierwsze brytyjskie samoloty zaatakowały Kronsztad. Zrzucili 100-funtowe bomby i otworzyli ogień z karabinów maszynowych na statki. Brytyjskie i fińskie hydroplany bombardowały i ostrzeliwały Kronsztad prawie codziennie i zgodnie z planem, rano lub wieczorem, prawie o tej samej porze. Dlatego mieszkańcy Kronsztadu byli już przyzwyczajeni do tych nalotów. Ponadto samoloty zwykle zrzucały bomby z dużych wysokości i bez celu, nie powodując większych szkód.
O 4:20 w porcie zaczęły wybuchać torpedy. Niszczyciel patrolowy Gavriil, stacjonujący na redzie Małego Kronsztadu, jako pierwszy wykrył wroga. Niszczyciel zaatakował dwie szybkie łodzie wroga. Pierwszą salwą osłaniał wroga: jedna łódź została zatopiona, druga wycofała się. Wtedy „Gabriel” zauważył jeszcze kilka wrogich łodzi. Strażnikowi udało się odpędzić łodzie, które próbowały przebić się zza wojskowego narożnika portu. Jednak łodzie płynące z Zakątka Wojskowego wzdłuż muru portowego do wejścia do Portu Środkowego zdołały się przebić. "Gabriel" nie mógł do nich strzelać, bo bał się uderzyć w swoje statki, które znajdowały się za murem w porcie.
Jedna z dwóch angielskich łodzi, które przedarły się wzdłuż muru do środkowego portu, uderzyła krążownikiem „Memory of Azov” dwiema torpedami. Krążownik był pływającą bazą dla okrętów podwodnych, ale okręty podwodne zmieniły zakotwiczenie tej nocy i nie zostały uszkodzone. Druga łódź wroga była w stanie trafić pancernik „Andrew the First-Called”. Pancernik został trafiony torpedą w dziób lewej burty (w warunkach porewolucyjnej dewastacji okręt nigdy nie został odrestaurowany i został wyłączony z akcji w 1924 roku). Po drodze strzelcy maszynowi z łodzi ostrzeliwali statki stojące przy murze portowym. Jednak muzyka nie grała długo. O 4:25 rano obie te łodzie zostały zniszczone przez niszczyciel Gabriel, gdy opuszczały port. Inna brytyjska łódź została uszkodzona przez ostrzał artyleryjski i aby nie wpadła w ręce bolszewików, Brytyjczycy wysadzili ją w powietrze.
Należy zauważyć, że ten atak, który otrzymał nieoficjalną nazwę „pobudka z Kronsztadu” (czasami bitwa ta nazywana jest „pobudką angielską”), wywarł ogromne wrażenie na dowódcach Czerwonych. Zbrodnicza niechlujność bałtyckich „braci” została szybko zapomniana, a małe łodzie torpedowe, których jedyną zaletą była tylko ich prędkość, stały się marzeniem czerwonych watażków. Już we wrześniu 1919 r. Rewolucyjna Rada Wojskowa Floty Bałtyckiej zwróciła się do Rewolucyjnej Rady Wojskowej Rzeczypospolitej z prośbą o pilne rozpoczęcie produkcji tego typu szybkich łodzi. Łodzie miały bardzo prostą konstrukcję: dwa silniki lotnicze, średnia prędkość 40 węzłów, podczas ataku łódź mogła rozwinąć większą prędkość. Uzbrojenie było minimalne - dwie torpedy, karabiny maszynowe, kadłub redan (redan - „krok” na dole), który umożliwiał szybowanie. W rezultacie podobne łodzie budowano w ZSRR przed II wojną światową. II wojna światowa pokazała, że są przestarzałe: zdatność do żeglugi i zasięg są niskie, uzbrojenie słabe. Te łodzie nie mogły się równać z dużymi niemieckimi łodziami torpedowymi.
W przyszłości lotnictwo radzieckie i anglo-fińskie kontynuowało wymianę ciosów. 31 sierpnia rosyjski okręt podwodny Panther zatopił brytyjski niszczyciel Vittoria zbudowany w 1917 roku. Było to pierwsze wielkie zwycięstwo sowieckich okrętów podwodnych. 4 września niszczyciel Verulam tego samego typu Vittoria zginął na rosyjskich minach.
28 września 1919 r. armia Judenicza przeszła do ofensywy. W trakcie upartych bitew białe wojska zajęły Jamburg 12 października, aw drugiej połowie października - Ługa, Gatczyna, Krasnoe Sioło, Carskie Sioło i Pawłowsk dotarły do bliskich podejść do Piotrogrodu (Pulkovo Heights). Jednak Armia Czerwona wkrótce rozpoczęła kontrofensywę i 1 grudnia armia Judenicza została pokonana. Ocalałe białe oddziały wycofały się do Estonii, gdzie zostały internowane.
Biali przegrywali w Rosji, a Londyn tracił zainteresowanie dalszą konfrontacją na Bałtyku. W grudniu 1919 roku flota brytyjska opuściła Zatokę Fińską. Rosja sowiecka i Estonia podpisały rozejm. 2 lutego 1920 r. w estońskim mieście Tartu podpisano traktat pokojowy między RSFSR a Estonią. W lutym 1920 r. Armia Czerwona położyła kres białemu „Rządowi Tymczasowemu Regionu Północnego”, który uciekł za granicę. W marcu Murmańsk zajęła Armia Czerwona. 18 maja 1920 r. Armia Czerwona zajęła Uchtę, stolicę tzw. „Tymczasowy Rząd Archangielskiej Karelii”, który został uznany tylko przez Finlandię.
N. E. Bublikov i G. V. Gorshkov. „Zatonięcie angielskiego niszczyciela Vittoria przez okręt podwodny Floty Bałtyckiej „Pantera”
Traktat pokojowy w Tartu
Od 10 lipca do 14 lipca 1920 r. w Tartu trwały negocjacje pokojowe między Rosją Sowiecką a Finlandią. Rząd fiński zażądał przeniesienia Karelii do Finlandii. Oczywiste jest, że delegacja radziecka odmówiła. Negocjacje nie powiodły się. Walki trwały. W dniach 14-21 lipca 1920 r. Armia Czerwona wypędziła ostatnie oddziały fińskie z terytorium Karelii. Finom pozostały tylko dwie volosty - Rebola i Porosozero. Po kolejnych porażkach Finowie stali się bardziej przychylni. Ponadto załamały się nadzieje na pomoc mocarstw białych i zachodnich. Biali zostali pokonani, a same mocarstwa zachodnie nie chciały walczyć z Rosją Sowiecką. 14 października 1920 r. podpisano traktat pokojowy w Tartu między RSFSR a Finlandią.
Zgodnie z umową pokojową do Finlandii na północy trafiła cała wołosta Pieczenga (Petsamo), zachodnia część Półwyspu Rybachy i większość Półwyspu Sredny. Wszystkie wyspy na zachód od linii granicznej na Morzu Barentsa również trafiły do Finów. Wojska fińskie opuściły wole Rebolsk i Porosozersk, które wróciły do sowieckiej Karelii. Granica morska między dwoma państwami w Zatoce Fińskiej została ustanowiona od ujścia rzeki Sestra do Stirsudden, następnie biegła na wyspę Seiskari (Las) i wyspę Lavensaari (Potężna) i omijając je od południa , zwrócił się do ujścia rzeki Narowej. W rezultacie RSFSR została odcięta od dostępu do międzynarodowych wód Zatoki Fińskiej. Sowiecko-fińska granica na Przesmyku Karelskim została ustanowiona od Zatoki Fińskiej wzdłuż rzeki Sestra, a następnie biegła na północ wzdłuż starej granicy administracyjnej Wielkiego Księstwa Finlandii.
Ponadto Finlandia i Rosja przyjęły kilka decyzji wojskowych, które nieco obniżyły poziom militaryzacji obszarów przygranicznych. Tak więc Finowie przeprowadzili demilitaryzację należących do nich wysp w Zatoce Fińskiej; obiecał rozbroić forty Ino i Pumola na Przesmyku Karelskim; nie miały być budowane baterie, których sektor ognia wykraczałby poza granice wód terytorialnych Finlandii; nie miały utrzymywać floty podwodnej i lotnictwa na Oceanie Arktycznym, wielkość floty nawodnej była ograniczona (15 statków o wyporności nie większej niż 400 ton każdy, liczba statków o wyporności do 100 ton nie był ograniczony) itp. Oba państwa zobowiązały się do utrzymania na jeziorze Ładoga oraz wpadających do niego rzekach i kanałach okrętów wojskowych o wyporności nie większej niż 100 ton, uzbrojonych w działa o kalibrze nie większym niż 47 mm.
Granica ustanowiona traktatem została na ogół zachowana do 1940 roku. Moskiewski traktat pokojowy zapewnił Finlandii szereg ustępstw na rzecz ZSRR.
Należy zauważyć, że Przesmyku Karelskiego broniły najlepsze jednostki 7 Armii Radzieckiej. Skoncentrowano tu większą liczbę dział 7. Armii - 119 dział ze 170 dostępnych. Ponadto Armię Czerwoną wspierała artyleria morska Bałtyku flota. Flota nie mogła walczyć na pełnym morzu, ale stanowiła potężne wsparcie dla sił lądowych. Poważną siłę stanowiła również twierdza Kronstadt z działami 305 mm, 254 mm, 203 mm i 152 mm. Biorąc pod uwagę rozwiniętą sieć kolejową w obwodzie piotrogrodzkim, który był ściśle związany z Moskwą, w razie potrzeby na Przesmyk Karelski mogły zostać przeniesione również rezerwy z Rosji Centralnej. Dlatego fińska kampania przeciwko Piotrogrodowi nie miała miejsca. 25 lipca 1919 Mannerheim przegrał wybory prezydenckie i ponownie opuścił Finlandię.
Jednak Brytyjczycy zintensyfikowali pomoc dla Finlandii wzdłuż linii morskiej. Do lata 1919 siły brytyjskie w Zatoce Fińskiej zostały zwiększone do trzech lekkich krążowników, ośmiu niszczycieli i pięciu okrętów podwodnych. Ponadto Brytyjczycy zaczęli używać małych łodzi torpedowych. Dostarczono je na parowcach towarowych do Szwecji, a stamtąd do Åbo i Helsinek. Część załóg łodzi przybyła do Finlandii jako kupcy, a część jako żeglarze. Już w czerwcu 1919 r. angielskie kutry torpedowe dokonały 13 nalotów na Piotrogrod. W nocy z 17 na 18 czerwca angielski kuter torpedowy z dywizjonu łodzi A. Egara zatopił atakiem torpedowym rosyjski krążownik pancerny Oleg (ostatni z krążowników typu Bogatyr).
Ponadto latem 1919 roku w rejonie Piotrogrodu rozpoczęły się loty rozpoznawcze i bojowe samolotów brytyjskich i fińskich. Na przełomie czerwca i lipca brytyjska flota została wzmocniona czterema krążownikami, bazą hydroplanów (na 12 samochodów) i siedmioma torpedami. W lipcu 1919 r. samoloty nieprzyjaciela przelatywały nad Kronsztadem prawie codziennie i czasami go bombardowały. radziecki lotnictwo odpowiedział najazdami na wyspy wschodniej Zatoki Fińskiej i fińskiego wybrzeża, próbował zaatakować wrogie statki, ale bez większego sukcesu.
Od 1 sierpnia 1919 samoloty nieprzyjaciela bombardowały Kronsztad prawie codziennie. Mieli siedzibę w Finlandii. W nocy z 17 na 18 sierpnia brytyjskie torpedowce zaatakowały okręty Floty Bałtyckiej w porcie Kronsztad (tzw. „pobudka w Kronsztadzie”). W ataku wzięło udział osiem łodzi torpedowych, które stacjonowały w Biorce i Terioki. Aby odwrócić uwagę Rosjan, pierwsze brytyjskie samoloty zaatakowały Kronsztad. Zrzucili 100-funtowe bomby i otworzyli ogień z karabinów maszynowych na statki. Brytyjskie i fińskie hydroplany bombardowały i ostrzeliwały Kronsztad prawie codziennie i zgodnie z planem, rano lub wieczorem, prawie o tej samej porze. Dlatego mieszkańcy Kronsztadu byli już przyzwyczajeni do tych nalotów. Ponadto samoloty zwykle zrzucały bomby z dużych wysokości i bez celu, nie powodując większych szkód.
O 4:20 w porcie zaczęły wybuchać torpedy. Niszczyciel patrolowy Gavriil, stacjonujący na redzie Małego Kronsztadu, jako pierwszy wykrył wroga. Niszczyciel zaatakował dwie szybkie łodzie wroga. Pierwszą salwą osłaniał wroga: jedna łódź została zatopiona, druga wycofała się. Wtedy „Gabriel” zauważył jeszcze kilka wrogich łodzi. Strażnikowi udało się odpędzić łodzie, które próbowały przebić się zza wojskowego narożnika portu. Jednak łodzie płynące z Zakątka Wojskowego wzdłuż muru portowego do wejścia do Portu Środkowego zdołały się przebić. "Gabriel" nie mógł do nich strzelać, bo bał się uderzyć w swoje statki, które znajdowały się za murem w porcie.
Jedna z dwóch angielskich łodzi, które przedarły się wzdłuż muru do środkowego portu, uderzyła krążownikiem „Memory of Azov” dwiema torpedami. Krążownik był pływającą bazą dla okrętów podwodnych, ale okręty podwodne zmieniły zakotwiczenie tej nocy i nie zostały uszkodzone. Druga łódź wroga była w stanie trafić pancernik „Andrew the First-Called”. Pancernik został trafiony torpedą w dziób lewej burty (w warunkach porewolucyjnej dewastacji okręt nigdy nie został odrestaurowany i został wyłączony z akcji w 1924 roku). Po drodze strzelcy maszynowi z łodzi ostrzeliwali statki stojące przy murze portowym. Jednak muzyka nie grała długo. O 4:25 rano obie te łodzie zostały zniszczone przez niszczyciel Gabriel, gdy opuszczały port. Inna brytyjska łódź została uszkodzona przez ostrzał artyleryjski i aby nie wpadła w ręce bolszewików, Brytyjczycy wysadzili ją w powietrze.
Należy zauważyć, że ten atak, który otrzymał nieoficjalną nazwę „pobudka z Kronsztadu” (czasami bitwa ta nazywana jest „pobudką angielską”), wywarł ogromne wrażenie na dowódcach Czerwonych. Zbrodnicza niechlujność bałtyckich „braci” została szybko zapomniana, a małe łodzie torpedowe, których jedyną zaletą była tylko ich prędkość, stały się marzeniem czerwonych watażków. Już we wrześniu 1919 r. Rewolucyjna Rada Wojskowa Floty Bałtyckiej zwróciła się do Rewolucyjnej Rady Wojskowej Rzeczypospolitej z prośbą o pilne rozpoczęcie produkcji tego typu szybkich łodzi. Łodzie miały bardzo prostą konstrukcję: dwa silniki lotnicze, średnia prędkość 40 węzłów, podczas ataku łódź mogła rozwinąć większą prędkość. Uzbrojenie było minimalne - dwie torpedy, karabiny maszynowe, kadłub redan (redan - „krok” na dole), który umożliwiał szybowanie. W rezultacie podobne łodzie budowano w ZSRR przed II wojną światową. II wojna światowa pokazała, że są przestarzałe: zdatność do żeglugi i zasięg są niskie, uzbrojenie słabe. Te łodzie nie mogły się równać z dużymi niemieckimi łodziami torpedowymi.
W przyszłości lotnictwo radzieckie i anglo-fińskie kontynuowało wymianę ciosów. 31 sierpnia rosyjski okręt podwodny Panther zatopił brytyjski niszczyciel Vittoria zbudowany w 1917 roku. Było to pierwsze wielkie zwycięstwo sowieckich okrętów podwodnych. 4 września niszczyciel Verulam tego samego typu Vittoria zginął na rosyjskich minach.
28 września 1919 r. armia Judenicza przeszła do ofensywy. W trakcie upartych bitew białe wojska zajęły Jamburg 12 października, aw drugiej połowie października - Ługa, Gatczyna, Krasnoe Sioło, Carskie Sioło i Pawłowsk dotarły do bliskich podejść do Piotrogrodu (Pulkovo Heights). Jednak Armia Czerwona wkrótce rozpoczęła kontrofensywę i 1 grudnia armia Judenicza została pokonana. Ocalałe białe oddziały wycofały się do Estonii, gdzie zostały internowane.
Biali przegrywali w Rosji, a Londyn tracił zainteresowanie dalszą konfrontacją na Bałtyku. W grudniu 1919 roku flota brytyjska opuściła Zatokę Fińską. Rosja sowiecka i Estonia podpisały rozejm. 2 lutego 1920 r. w estońskim mieście Tartu podpisano traktat pokojowy między RSFSR a Estonią. W lutym 1920 r. Armia Czerwona położyła kres białemu „Rządowi Tymczasowemu Regionu Północnego”, który uciekł za granicę. W marcu Murmańsk zajęła Armia Czerwona. 18 maja 1920 r. Armia Czerwona zajęła Uchtę, stolicę tzw. „Tymczasowy Rząd Archangielskiej Karelii”, który został uznany tylko przez Finlandię.
N. E. Bublikov i G. V. Gorshkov. „Zatonięcie angielskiego niszczyciela Vittoria przez okręt podwodny Floty Bałtyckiej „Pantera”
Traktat pokojowy w TartuOd 10 lipca do 14 lipca 1920 r. w Tartu trwały negocjacje pokojowe między Rosją Sowiecką a Finlandią. Rząd fiński zażądał przeniesienia Karelii do Finlandii. Oczywiste jest, że delegacja radziecka odmówiła. Negocjacje nie powiodły się. Walki trwały. W dniach 14-21 lipca 1920 r. Armia Czerwona wypędziła ostatnie oddziały fińskie z terytorium Karelii. Finom pozostały tylko dwie volosty - Rebola i Porosozero. Po kolejnych porażkach Finowie stali się bardziej przychylni. Ponadto załamały się nadzieje na pomoc mocarstw białych i zachodnich. Biali zostali pokonani, a same mocarstwa zachodnie nie chciały walczyć z Rosją Sowiecką. 14 października 1920 r. podpisano traktat pokojowy w Tartu między RSFSR a Finlandią.
Zgodnie z umową pokojową do Finlandii na północy trafiła cała wołosta Pieczenga (Petsamo), zachodnia część Półwyspu Rybachy i większość Półwyspu Sredny. Wszystkie wyspy na zachód od linii granicznej na Morzu Barentsa również trafiły do Finów. Wojska fińskie opuściły wole Rebolsk i Porosozersk, które wróciły do sowieckiej Karelii. Granica morska między dwoma państwami w Zatoce Fińskiej została ustanowiona od ujścia rzeki Sestra do Stirsudden, następnie biegła na wyspę Seiskari (Las) i wyspę Lavensaari (Potężna) i omijając je od południa , zwrócił się do ujścia rzeki Narowej. W rezultacie RSFSR została odcięta od dostępu do międzynarodowych wód Zatoki Fińskiej. Sowiecko-fińska granica na Przesmyku Karelskim została ustanowiona od Zatoki Fińskiej wzdłuż rzeki Sestra, a następnie biegła na północ wzdłuż starej granicy administracyjnej Wielkiego Księstwa Finlandii.
Ponadto Finlandia i Rosja przyjęły kilka decyzji wojskowych, które nieco obniżyły poziom militaryzacji obszarów przygranicznych. Tak więc Finowie przeprowadzili demilitaryzację należących do nich wysp w Zatoce Fińskiej; obiecał rozbroić forty Ino i Pumola na Przesmyku Karelskim; nie miały być budowane baterie, których sektor ognia wykraczałby poza granice wód terytorialnych Finlandii; nie miały utrzymywać floty podwodnej i lotnictwa na Oceanie Arktycznym, wielkość floty nawodnej była ograniczona (15 statków o wyporności nie większej niż 400 ton każdy, liczba statków o wyporności do 100 ton nie był ograniczony) itp. Oba państwa zobowiązały się do utrzymania na jeziorze Ładoga oraz wpadających do niego rzekach i kanałach okrętów wojskowych o wyporności nie większej niż 100 ton, uzbrojonych w działa o kalibrze nie większym niż 47 mm.
Granica ustanowiona traktatem została na ogół zachowana do 1940 roku. Moskiewski traktat pokojowy zapewnił Finlandii szereg ustępstw na rzecz ZSRR.
- Aleksander Samsonow
- Finlandia jest w sojuszu z Ententą przeciwko Rosji. Pierwsza wojna radziecko-fińska
Finlandia jest w sojuszu z Ententą przeciwko Rosji. Pierwsza wojna radziecko-fińska. Część 2
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja