Zmodernizowane śmigłowce Mi-26 dla Chin

May 20 2014

Zgodnie z przesłaniem lenta.ru, w odniesieniu do gazety Kommersant, podczas wizyty prezydenta Rosji Władimira Putina w Chinach w dniach 20-21 maja 2014 r. strony będą dyskutować o projekcie głębokiej modernizacji ciężkiego śmigłowca transportowego Mi-26 z uwzględnieniem wymagań chińskiego wojska.

Początkowo planowano, że strona chińska otrzyma gotowe śmigłowce Mi-26, ale to nie odpowiadało potencjalnemu klientowi, dlatego Rosja zaproponowała koncepcję głębokiej modernizacji, która zostałaby przeprowadzona „praktycznie od zera”. Pekin potrzebuje śmigłowców o nośności do 15 ton.

Całkiem możliwe, że w przyszłości wspólna produkcja zmodernizowanych śmigłowców zostanie uruchomiona w Chinach. Obiecujący projekt zostanie omówiony przez rosyjskiego wicepremiera Dmitrija Rogozina i szefa rosyjskich śmigłowców z Aleksandrem Micheewem.

Należy zauważyć, że podczas dwudniowej wizyty Władimira Putina w Chinach rozważonych zostanie około 30 różnych porozumień. W szczególności zostanie rozwiązana kwestia „wiszącego” kontraktu na dostawę myśliwców Su-35. Wcześniej Pekin poprosił Rosję o wyposażenie samolotów w chiński sprzęt elektroniczny, ale na terytorium Rosji trudno będzie przetestować taką konfigurację.

W ostatnich latach Rosja i Chiny prowadzą aktywną współpracę wojskowo-techniczną. Według Federalnej Służby Współpracy Wojskowo-Technicznej w 2013 roku Chiny wydały 1.8 mld USD na zakup rosyjskiego sprzętu wojskowego i broni.

Wykorzystane zdjęcia:: http://lenta.ru/

Przegląd wojskowyw Yandex News

Przegląd wojskowyw Yandex Zen

SVP67 20 maja 2014 r. 08:22
+1

1

0
A jakie śmigłowce otrzymają nasze Siły Powietrzne i kiedy, z jakimi silnikami?
1. Aleksander Romanow 20 maja 2014 r. 08:34
  +7
  
  7
  
  0
  Cytat z: svp67
  A jakie śmigłowce otrzymają nasze Siły Powietrzne i kiedy, z jakimi silnikami?
  
  A ile tematów na ten temat było tutaj lub pominąłeś?
  1. Samarytanin 20 maja 2014 r. 09:02
    
    + 11
    
    11
    
    0
    
    Rosyjskie śmigłowce zapewniają 85% rynku krajowego i 14% sprzedaży za granicą. Już co 6 śmigłowców na świecie należy do nas. Portfel zamówień holdingu wynosi 13 miliardów dolarów. Dzięki wsparciu Rostec, Russian Helicopters stała się jednym ze światowych liderów. W 2013 roku przychody holdingu osiągnęły 138 miliardów rubli. Dla Rosji śmigłowiec to nie tylko broń, ale także obiecujący transport. Tylko za jego pomocą można połączyć odległe osady z wielkim światem, aby zmniejszyć odległości między miastami.
    W 2009 roku Rostec uzgodnił z włoską firmą AgustaWestland wspólny montaż śmigłowców cywilnych. W Tomilinie pod Moskwą powstał nowy klaster naukowy zajmujący się rozwojem konstrukcji śmigłowców. Można się spierać o to, kto wynalazł helikopter, ale wiemy dokładnie, kto je dzisiaj buduje.
    2013 rok:
    Co najmniej 14 Mi-28N - przeniesienie 10 samolotów do ZVO do 15 brygady w bazie Ostrov: numery 01-10. Do 546. bazy dostarczono 4 samoloty.
    
    Co najmniej 17 Ka-52. Tak więc 25 grudnia przekazano partię 14 pojazdów, które zostaną przetransportowane do Rostvertolu i zmontowane w 2014 roku, odbiorcą jest 15 brygada. Do Czernigowki dostarczono również 3 nowe Ka-52. Nie bierzemy pod uwagę 16 śmigłowców zmontowanych w 2013 roku w Rostvertol, ponieważ przeniesienie maszyn w 2012 roku z Progress.
    
    Co najmniej 8 Mi-35: partia 2 pojazdów do Południowego Okręgu Wojskowego (Korenovsk) i 2 Zachodnich Okręgów Wojskowych do Ostrowa - 20 października kolejne 4 Mi-35 przekazano do Ostrowa w ramach dostawy 10 śmigłowców w Grudzień.
    
    W ciągu roku przekazano 4 Mi-26 z numerami 53, 54, 55, 56, wszystkie nowe konstrukcje
    
    53 Mi-8AMTSh. Na rok zakład w Ułan-Ude przekroczył plan na 2013 rok i przekazał wojskom 53 Mi-8AMTSH. Generał Viktor Bondarev poinformował o otrzymaniu śmigłowców
    
    Ponad 10 Mi-8MTV5: dostawa dwóch samolotów do Tweru w lutym 2013 r. nr 84 i 85 żółtych. 6 nowych śmigłowców do bazy pod Petersburgiem - z dnia 18 listopada 2013 r. Niewielkie dostawy trafiały do Południowego Okręgu Wojskowego i Zachodniego Okręgu Wojskowego bez podania dokładnej ilości.
    I 6 Ansat-U.
  2. SVP67 20 maja 2014 r. 11:54
    
    0
    
    0
    
    0
    
    Cytat: Aleksander Romanow
    A ile tematów na ten temat było tutaj lub pominąłeś?
    Siedząc obok siebie. Ale jak rozumiem, jeśli Chiny ustawiają produkcję TAKICH helikopterów u siebie, to też wyprodukują silnik, inaczej „gra nie jest warta świeczki”. Teraz dla silnika Mi26 (turbował Motor Sicz D-136) produkuje TYLKO Motor Sicz, Kamovites pod Petersburgiem nie planował wcześniej jego produkcji i nie byłby w stanie od razu rozpocząć produkcji. Zastanawiam się więc - czy jest jakaś kalkulacja na chińskie możliwości wyposażenia naszych śmigłowców w silniki z Chin? Opcja nie jest wykluczona.
    1. Aleksander Romanow 20 maja 2014 r. 12:06
      
      -1
      
      -1
      
      0
      
      Cytat z: svp67
      Siedząc obok siebie. Ale jak rozumiem, jeśli Chiny ustawiają produkcję TAKICH śmigłowców u siebie, to też wyprodukują silnik, inaczej „gra nie jest warta świeczki”
      
      Słuchaj, czy zawsze wyciągasz wnioski z jednej krótkiej notatki?
      1. SVP67 20 maja 2014 r. 12:22
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Cytat: Aleksander Romanow
        Słuchaj, czy zawsze wyciągasz wnioski z jednej krótkiej notatki?
        
        Zadałem więc pytanie, może ktoś w temacie odpowie. Wygląda na to, że właśnie dlatego zamieszczane są tutaj komentarze, a nie tylko „Urya” czy „Precz z”. Nasz kraj NAPRAWDĘ potrzebuje Mi26, więc interesował mnie los tej maszyny dla rosyjskich sił powietrznych. Więc rozumiem, że twoja odpowiedź brzmi NIE. Niech inni mówią.
        
        Aleksander Romanow 20 maja 2014 r. 15:19
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Cytat z: svp67
        . Nasz kraj NAPRAWDĘ potrzebuje Mi26, więc interesował mnie los tej maszyny dla rosyjskich sił powietrznych.
        
        Tak więc jest dostarczany do rosyjskich sił powietrznych.
        Cytat z: svp67
        Więc rozumiem, że twoja odpowiedź brzmi NIE.
        
        W ciągu ostatniego roku pojawiło się kilkanaście artykułów na temat dostaw gramofonów, sam byłem niezadowolony, że Mi 26 nie został dostarczony do rosyjskich sił powietrznych, ale Seryoga VAF powiedział, że tak twierdzi, biorąc pod uwagę złożoność tych maszyn w produkcji radzą sobie z nami dobrze.Chociaż nadal jest krytykiem, ale potem powiedział, że dostawy są przyjemne.
        
        SVP67 20 maja 2014 r. 15:27
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Cytat: Aleksander Romanow
        , ale Serega VAF powiedziała moim twierdzeniom, że biorąc pod uwagę złożoność tych maszyn w produkcji, radzą sobie z nami dobrze
        
        Nie daj Boże, choć pytań jest wiele...
jovanni 20 maja 2014 r. 08:31
+2

2

0
Najważniejsze, aby ta współpraca nie stała się ponownie jednostronna. Teraz Chińczycy też mogą się wiele nauczyć.
1. barakuda 20 maja 2014 r. 09:04
  +4
  
  4
  
  0
  Naucz się kraść technologię? Cóż, tak to nie wychodzi, kopie S-300, silniki do myśliwca, ten sam Kalash - nie nadają się do oryginału.
  1. Donavi49 20 maja 2014 r. 09:43
    
    +6
    
    6
    
    0
    
    Flota. Dziś mają cywilny – stoczniowy numer 1 na świecie. Pod względem wojskowym opanowali już i seryjnie budują 052D, ukończyli budowę 052C, budują nowe fregaty 054V, zbudowali 20 sztuk 054A (jest to odpowiednik 11356 tylko zamiast UKKS - 8 pocisków przeciwokrętowych / KR od pochylonych, a na 054V będą już moduły VPU jak na 052D - wtedy jest krok do przodu nawet w stosunku do pr.22350 - gdzie bloki do broni uderzeniowej i przeciwlotniczej są różne), zbudowali i pomyślnie z Portugalii do Australii działają DKVD 071A w ilości 3 sztuk, budują UDC 081 (zresztą będzie bliżej UOSP).
    
    Tak naprawdę dysponując własnymi, unowocześnionymi własnymi, prefabrykowanymi technologiami z całego świata, a także własnymi technologiami opartymi na prefabrykatach z całego świata, budują nowoczesną flotę w tempie wyższym od amerykańskiej.
    1. barakuda 20 maja 2014 r. 09:57
      
      0
      
      0
      
      0
      
      To wszystko prawda, nie ma co do tego wątpliwości. Ale jak to wszystko pójdzie, pozostaje pytanie. Skopiowali zły tranzystor, złe przejście P-N-P, krzem nie pochodzi z naszych złóż. Byłoby tak dobrze, że nie zwróciliby się do Rosji.
      Nasz działa od 30 lat i nie brzęczy. Stocznie w Rosji są zalewane zamówieniami..
Myśl Gigant 20 maja 2014 r. 08:32
+6

6

0
Jeśli Chiny chcą współpracować przy modernizacji Mi-26, to dlaczego nie dać im tej szansy. Z reguły obie strony zyskują na współpracy. Sam Mi-26 jest bardzo dobry, a jeśli będzie dalej ulepszany, możemy sobie wyobrazić, jakim arcydziełem może się okazać.
1. argon 20 maja 2014 r. 12:29
  0
  
  0
  
  0
  W rzeczywistości, biorąc pod uwagę obecną sytuację gospodarczą w Rosji, dalszy rozwój Mi-26go (jako kompleksu) jest możliwy tylko we współpracy z klientem zagranicznym, a biorąc pod uwagę specyfikę maszyny, Chiny są prawie jedynym krajem zainteresowanym Jeśli chodzi o Su-35, eksport tej maszyny (w zasadzie platformy eksperymentalnej) jest koniecznością dla Rosji, po części może to zwiększyć opłacalność niektórych aspektów programu T-50, po części może przyczynić się do rozwój RAC MiG w organizacji produkcji seryjnej MiG-a 35. Najważniejsze, aby proces ten przybrał formę WSPÓŁPRACY, a nie premiowej sprzedaży licencji.
fvandaku 20 maja 2014 r. 08:34
+5

5

0
Dręczą mnie niejasne wątpliwości.Dziś Su-35.Jutro S-400.
srebrnywilk88 20 maja 2014 r. 08:35
+6

6

0
Modernizacja tego, co... co dostarczyliśmy... to ciekawy temat.
Wspólna produkcja z Chinami ... droga donikąd ... opanują ... skopiować ... i zaczną nitować WŁASNE ...
zwrot 20 maja 2014 r. 08:54
+1

1

0
Pomagamy potencjalnemu wrogowi. Jestem rozczarowany.
1. niebo 20 maja 2014 r. 09:03
  +3
  
  3
  
  0
  Najbezpieczniejszy wróg jest na wyciągnięcie ręki (w zasięgu wzroku), a współpraca z Chinami to norma, niech Amerykanie leczą nerwy, bo dwie najgroźniejsze dla nich moce zacieśniają więzi.
2. rosyjski69 20 maja 2014 r. 09:58
  +1
  
  1
  
  0
  Cytat z: rereture
  Pomagamy potencjalnemu wrogowi. Jestem rozczarowany.
  
  Jesteśmy wrogo nastawieni do Chin, ku uciesze amerów. Dzięki Bogu, że Kreml i Pekin to rozumieją...
  Ale każdy związek między nami to kość mamuta w gardle pen.dos.
vovan50 20 maja 2014 r. 09:00
+4

4

0
„opanują… kopiują… i zaczną nitować ICH”
Zgadza się, jeśli wyjdziemy z tego, że sami nie stworzymy nic nowego. Trzeba rozbudowywać zaplecze naukowo-techniczne i tworzyć coraz to nowe, a nawet zupełnie nowe urządzenia, tylko wtedy nas nie dogonią.
cerbuk6155 20 maja 2014 r. 09:18
0

0

0
Trzeba wyjść z tego, że głównym wrogiem ROSJI są USA i NATO. A CHINY są naszym sojusznikiem w walce z nimi.
Meksykańska 20 maja 2014 r. 09:35
+2

2

0
Mi-26 o ładowności 20 ton zarówno w przedziale ładunkowym, jak i na zewnętrznym zawiesiu. Rozbudowa do 15 ton oznacza pogorszenie.
barakuda 20 maja 2014 r. 09:39
+1

1

0
Głównym wrogiem są Stany Zjednoczone, Europa jest dla nas na bębnie, myślę, że nie będzie tam kolejnego Napoleona. Zbyt zależny od Rosji. Gdybym był uczony na mapach Niemiec… i bardzo szczegółowy. A mój ojciec dostał rozmówki rosyjsko-chińskie. Nie wszystko jest takie złe.
Sprzedawaj, buduj, w skrytce jest jeszcze coś.
ARS56 20 maja 2014 r. 10:01
+2

2

0
Opracowanie nowego ciężkiego śmigłowca kosztem chińskiego zamówienia to dobra szansa na rozwój naszej szkoły projektowania i promowanie nowych technologii.
barakuda 20 maja 2014 r. 10:05
+1

1

0
Czy jest ktoś z Dalekiego Wschodu, terytorium Chabarowska? Powiedz nam, jak zachowują się Chińczycy w naszym regionie. Jestem tam od dawna - wieś Mangochta - baza zwłok przeciw okrętom podwodnym.
kod3001 20 maja 2014 r. 10:13
0

0

0
Nie wiem, jak dobrze jest transferować technologię wojskową, ale chciałbym mieć pewność, że pójdziemy o krok przed Chinami!
1. barakuda 20 maja 2014 r. 10:41
  0
  
  0
  
  0
  Jesteśmy 2 kroki do przodu.. Używamy naszych umysłów.
Sterlia 20 maja 2014 r. 10:47
0

0

0
A jak „radują się” w Stanach Zjednoczonych, no cóż, nie mogą nawet zjeść ryby. i wspiąć się na drzewo
barakuda 20 maja 2014 r. 11:00
0

0

0
A moi nauczyciele z wykształcenia nie ukrywają, wyrzucili ich do stanów, żeby uczyć Chińczyków. Wielu już wróciło. Pokutował. Kyiv Polytech - Korolyov został stamtąd wyrzucony, nie zdał matematyki. Oddział wojskowy – boksy – tuguski, systemy obrony przeciwlotniczej „OSA”, Buki, Tora, S-200, wszystko było w ruchu i „zaglądało” w okna (tel. celownik optyczny), na sąsiednie wieżowce przy ul. szkoła. Wszystko schrzanili.. Teraz, żeby wejść na mój wydział, przygotuj pliz 4 kawałki zieleni.