Armia francuska jest jedną z najsilniejszych w Europie, mimo braku zagrożeń zewnętrznych.
Jej kompleks wojskowo-przemysłowy niemal w całości zaopatruje siły zbrojne kraju w broń i sprzęt. Niemniej geopolityczne ambicje Paryża znacznie przekraczają jego zdolności militarne.
Po ciężkiej porażce z Niemcami na początku II wojny światowej, Francja, po jej wynikach, została sztucznie przywrócona do liczby nie tylko zwycięzców, ale i wielkich mocarstw. Paryż od siedmiu dekad stara się w każdy możliwy sposób utrzymać ten status, demonstrując ogromne ambicje, które są generalnie charakterystyczne dla tego kraju. Francja jest jednym z założycieli NATO, natomiast w latach 1966-2009 nie wchodziła w skład militarnej struktury sojuszu, demonstrując zwiększoną niezależność w sprawach wojskowych i międzynarodowych. Francja jest potęgą nuklearną, zajmującą czwarte lub piąte miejsce na świecie pod względem liczby ładunków (za USA, Rosją, Chinami i być może Izraelem).
Pod względem geograficznym Francja jest krajem kontynentalnym, ale militarnie zachowuje się bardziej jak potęga oceaniczna, aktywnie rozwijająca się lotnictwo i flota. Podobnie jak prawie wszystkie państwa NATO, po zakończeniu zimnej wojny przeszła z poboru na zasadę rekrutacji najemnej i znacznie zredukowała swoje Siły Zbrojne (siły zbrojne), pozostając jednak jedną z najsilniejszych w sojuszu i ogólnie w Europie .
Francja ma potężny kompleks wojskowo-przemysłowy, który prawie całkowicie zaopatruje siły zbrojne kraju w broń i sprzęt. Wyjątkiem są amerykański system wielokrotnego startu rakiet (MLRS) MLRS, system rakiet przeciwpancernych (ATGM) „Javelin”, samoloty wczesnego ostrzegania (AWACS) E-3 i E-2, samoloty transportowe S-130 oraz niektóre typy samolotów bronie. Francja tworzy i produkuje część sprzętu lotniczego wspólnie z innymi krajami europejskimi, przede wszystkim z Wielką Brytanią, Niemcami i Włochami.
Siły lądowe obejmują dowództwo sił szybkiego reagowania i dwie dywizje, ale w czasie pokoju siły bojowe nie podlegają tym dowództwom. Podstawą sił lądowych jest 13 brygad: 1., 3. zmechanizowana, 2., 7. pancerna, 6. lekka pancerna, 9. lekka pancerna „morska” (piechota morska, która we Francji organizacyjnie jest częścią sił lądowych, a nie marynarki wojennej), 11. spadochron, 27. piechota górska, rozpoznanie, łączność, transport, francusko-niemieckie, siły specjalne. Istnieją również 3 pułki lotnictwa wojskowego, 6 pułków logistyki, 3 pułki piechoty morskiej na terytoriach zamorskich i za granicą (Dżibuti, Gujana, Reunion).
W skład sił lądowych wchodzi również słynna Legia Cudzoziemska, która rekrutowana jest głównie z obywateli innych krajów. Legion obejmuje 1. pułk, 2. pułk piechoty, 3. pułk piechoty (w Gujanie), 4. pułk, 1. pułk kawalerii, 1., 2. pułk inżynierów, 2. pułk spadochronowy (na Korsyce), 13. grupę brygadową (w Zjednoczonych Emiratach Arabskich).
Żandarmeria może działać wspólnie z siłami lądowymi, choć w czasie pokoju zazwyczaj pełni funkcje policyjne.
W służbie jest 254 nowoczesnych czołg „Leclerc” (uważany za najdroższy czołg na świecie, wart do 10 mln euro). Kolejne 152 Leclercs są w magazynie, a także 177 przestarzałych czołgów AMX-30V2.
Flotę czołgów uzupełnia znaczna liczba pojazdów kołowych z bronią ciężką - 256 AMX-10RC z działem 105 mm (kolejne 81 w magazynie), 160 ERC-90F4 i 28 VBC-90 z działem 90 mm (VBC -90 są w służbie żandarmerii). Ponadto istnieje 1610 pojazdów opancerzonych VBL M-11. W służbie znajduje się ponad 500 najnowszych bojowych wozów piechoty VBCI (ich produkcja jest kontynuowana), zastępują one stare bojowe wozy piechoty AMX-10P / PC, z których 158 pozostaje w służbie (do 450 więcej w magazynie). Istnieje prawie 5 tys. transporterów opancerzonych i pojazdów opancerzonych - do 3,5 tys. VAB, co najmniej 27 szwedzkich Bv-206S i BvS-10, 1133 PVP, 153 VBRG-170 (w żandarmerii).
W służbie znajduje się 37 samobieżnych stanowisk artyleryjskich (ACS) AU-F-1 (kolejne 216 w magazynie), 77 najnowszych kołowych czołgów ACS „Cezar”, 43 holowane działa TR-F-1 (kolejne 62 w magazynie). Wszystkie mają kaliber 155 mm. W żandarmerii znajdują się 192 moździerze RT-F1 (120 mm) oraz 157 moździerzy 60 mm i 81 mm. Najpotężniejszy system artyleryjski armii francuskiej to 55 amerykańskich MLRS MLRS (227 mm).
W służbie znajduje się ponad 1 tys. PPK – 660 Milan (w tym 110 samobieżnych na transporterze opancerzonym VAB), 492 Erix (w tym 185 na VAB), 76 Javelin.
Tankowanie myśliwca „Rafale” w powietrzu. Zdjęcie: Patrick Aventurier/Getty Images
Wojskowa obrona przeciwlotnicza składa się z 882 MANPAD-ów Mistral i szeregu dział przeciwlotniczych.
Lotnictwo wojskowe dysponuje 8 lekkimi samolotami transportowymi TVM-700, 5 szwajcarskimi samolotami szkolno-treningowymi RS-6, do 300 śmigłowców bojowych (40 najnowszych EC665 Tiger (będzie 80), 168 SA342M, do 74 SA341F Gazelle), więcej niż 150 śmigłowców wielozadaniowych i transportowych (18 AS555, 7 EC725AP, 22 AS532UL, 93 SA330, 11 NH90). Lotnictwo wojskowe uzupełniają śmigłowce żandarmerii - 20 EC135, 15 EC145.
Siły Powietrzne są organizacyjnie podzielone na 7 dowództw. Dowództwo Strategiczne ma na celu przeprowadzanie ataków nuklearnych, jest uzbrojone w około 20 samolotów Rafale, wszystkie Mirage-2000N i wszystkie tankowce C-135. Połączone Dowództwo jest uzbrojone we wszystkie inne samoloty bojowe, a także samoloty rozpoznania i walki elektronicznej. Dowództwo obrony powietrznej i operacji lotniczych obejmuje samoloty AWACS i wszystkie systemy obrony powietrznej. W pozostałych dowództwach znajdują się pomocnicze samoloty i śmigłowce: łączności, informacji i wywiadu; edukacyjny; Pomoc.
Najnowocześniejszym myśliwcem francuskich sił powietrznych jest Rafale. Planuje się zakup ponad 130 tych maszyn, obecnie jest ich 85 (44 C, 41 szkolenia bojowego B). Głównym samolotem bojowym jest nadal Mirage-2000. W służbie znajduje się 170 maszyn tego typu w pięciu modyfikacjach (23 stare myśliwce C, 32 zmodernizowane myśliwce 5F, 29 N przeznaczone do uderzeń nuklearnych, 8 treningów bojowych B, 78 najnowocześniejszych myśliwców D; kolejne 27 C, 2 5F, 24 N , 9 B są w magazynie). W służbie pozostają 3 myśliwce Mirage-F3 trzeciej generacji (1 ST, 1 V; kolejne 2 C, 13 V, 13 S-3, 200 ST w magazynie). Ponadto w magazynie znajduje się 39 bombowców średniego zasięgu Mirage-17 i do 4 samolotów szturmowych Jaguar. Dowództwo Strategiczne jest uzbrojone w 67 pociski manewrujące ASMP (mogą być używane z Mirages-84N i Rafales), dla których znajduje się 2000-58 głowic nuklearnych TN-60.
8 samolotów rozpoznawczych Mirage-F1CR (kolejne 29 w magazynie) i 110 samolotów bojowych Alpha Jet (kolejne 41 w magazynie) mogą być również używane jako samoloty bojowe.
Jest uzbrojony w 4 samoloty E-3F AWACS, 2 samoloty rozpoznania elektronicznego C-160G, 14 tankowców (11 C-135FR, 3 KC-135R).
Istnieje ponad 150 samolotów transportowych. Spośród nich 2 to najnowsze A400M (w sumie będzie ich 50), 34 C-160R (21 więcej w magazynie), 14 C-130H, 27 hiszpańskich CN-235M, 24 brazylijskie EMB-121 (9 więcej w magazynie) , 15 Sokoły do przewozu pasażerów VIP. Jest uzbrojony w 50 samolotów szkoleniowych (oprócz wspomnianych Alpha Jets) i około 100 śmigłowców.
Naziemna obrona powietrzna składa się z 5 eskadr najnowszego systemu obrony powietrznej Mamba (SAMP/T). Każda eskadra ma 2 baterie, w baterii 4-6 wyrzutni z 8 pociskami. Są przeznaczone do obrony baz lotniczych samych Sił Powietrznych.
Marynarka wojenna Francji posiada większość potencjału nuklearnego kraju. 4 Okręty podwodne z pociskami balistycznymi typu Triumfan (SSBN) stacjonują na atlantyckim wybrzeżu kraju. Każdy okręt podwodny posiada 16 pocisków balistycznych (SLBM). Łącznie w służbie znajduje się 48 SLBM M45, do użytku wchodzą bardziej nowoczesne M51 SLBM, z których oczekuje się zakupu 60. Zarówno M45, jak i M51 mogą przenosić do 6 głowic jądrowych, podczas gdy jądrowych TN-290 jest 75 głowice dla tych SLBM.
Ponadto jako część podwodnego flota istnieje 6 okrętów podwodnych klasy Rubis (wszystkie bazują na śródziemnomorskim wybrzeżu kraju), zamiast nich planuje się zakup podobnej liczby okrętów podwodnych klasy Barracuda.
Jedyny lotniskowiec o napędzie atomowym Charles de Gaulle również ma swoją bazę na Morzu Śródziemnym. Ten niezbyt udany statek spędza większość czasu na naprawie. Francja poważnie rozważa możliwość zbudowania lotniskowca z konwencjonalną elektrownią.
Marynarka francuska formalnie nie posiada niszczycieli, okręty tej klasy nazywane są „fregatami I stopnia”. Wśród nich znajdują się 1 nowoczesne statki klasy Forbin zbudowane we wspólnym projekcie z Włochami, 2 starszych (9 klasy Cassar, 2 klasy Georges Legi) oraz 7 statek klasy Aquitaine. Te ostatnie budowane są według projektu FREMM, także wspólnie z Włochami, w sumie mają powstać 1 (zamiast Kassar i Legi). We Włoszech podobne statki są uważane za fregaty.
Istnieją również 23 fregaty "klasyczne" - 5 typu Lafayette, 6 typu Floreal, 9 typu D'Estienne d'Or.
Do ochrony strefy ekonomicznej kraju, w tym terytoriów zamorskich, wykorzystuje się 14 statków patrolowych, które mają duży zasięg przelotowy z czysto symboliczną bronią.
Marynarka Wojenna posiada 18 trałowców: 11 typu Eridan, 4 typu Vulcan i 3 typu Antares.
Podstawą sił desantowych są 3 uniwersalne okręty desantowe typu Mistral (podobne są obecnie budowane z jakiegoś powodu dla rosyjskiej marynarki wojennej). Jest też dok transportowy desantowy „Sirocco” i 2 okręty desantowe typu „Batral”.
Lotnictwo morskie dysponuje 60 samolotami bojowymi lotniskowcami – 25 najnowszych Rafal-M (9 kolejnych w oczekiwaniu na modernizację, powstanie do 20 kolejnych samolotów), 35 starych Super Etandar (3 kolejne w magazynach). Istnieją również 3 samoloty lotniskowe AWACS E-2C. Jednocześnie, jak wspomniano powyżej, jedyny lotniskowiec, z którego te samoloty mogą być używane, jest częściej w naprawie niż na morzu.
Lotnictwo morskie posiada również 26 samolotów patrolowych bazy Atlantic-2 (2 w magazynie), 24 samoloty transportowe, 16 samolotów szkoleniowych, 26 śmigłowców przeciw okrętom podwodnym Lynx Mk4 (kolejne 4 w magazynie), 54 śmigłowce wielozadaniowe i transportowe (13 AS365F, 17 AS565SA, 14 SA319B, 7 NH90, 3 EC225).
W kraju nie ma obcych wojsk, natomiast sama Francja ma kontyngenty na własnych terytoriach zamorskich (Gujana, Polinezja, Reunion), a także w byłych koloniach afrykańskich (Dżibuti, Czad, Wybrzeże Kości Słoniowej, Republika Środkowoafrykańska, Gabon, Mali, Senegal). Kontyngenty te są jednak bardzo małe i raczej symbolizują francuską obecność. Jak pokazały niedawne wydarzenia w Mali i Republice Środkowoafrykańskiej, Francja stara się wykorzystać wojska krajów afrykańskich jako piechota, jeśli jest to konieczne do prowadzenia prawdziwych operacji wojskowych, ponieważ nikt nie żałuje swoich żołnierzy. W ostateczności ze strony francuskiej używa się Legii Cudzoziemskiej, ponieważ nikt nie żałuje swoich, a tym bardziej zagranicznych przestępców. Zasadniczo Francuzi ograniczają się do wsparcia technicznego i lotniczego.
Biorąc pod uwagę położenie geograficzne i całkowity brak zagrożeń zewnętrznych, potencjał francuskich sił zbrojnych jest więcej niż wystarczający do zapewnienia zdolności obronnych kraju. Mogą być również wykorzystywane do interwencji o ograniczonej skali. Jednak ambicje geopolityczne Paryża są znacznie większe niż jego realne możliwości militarne. Po zakończeniu programu produkcyjnego Rafale rozpocznie się gwałtowna redukcja liczby samolotów bojowych (ze względu na eliminację Mirages-2000), ponadto przemysłowi lotniczemu kraju zagraża poważny kryzys, gdyż perspektywy eksportowe Rafale nie są oczywiste (to bardzo drogie), a żadnych nowych programów po prostu nie ma. W bardzo przewidywalnej przyszłości Siły Zbrojne Francji stracą zdolność do prowadzenia nawet bardzo ograniczonych operacji niezależnych. To tłumaczy powrót kraju do struktury wojskowej NATO. Jednak możliwości sojuszu jako całości również gwałtownie spadają.
- Aleksander Chramczikhin
- http://rusplt.ru/world/frantsuzskaya-armiya--odna-iz-silneyshih-v-evrope-nesmotrya-na-otsutstvie-vneshnih-ugroz-9916.html
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja