W 2019 roku odbędzie się pierwszy lot obiecującego kompleksu lotniczego dalekiego zasięgu

Zgodnie z przesłaniem ITAR-TASS, w nawiązaniu do Naczelnego Wodza Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej gen. broni Wiktora Bondariewa, w 2019 r. odbędzie się pierwszy lot perspektywicznego kompleksu lotniczego dalekiego zasięgu (PAK). lotnictwo (TAK).

„W 2019 r. pierwszy lot (samolot. - ITAR-TASS) powinien zostać zakończony, w 2023 r. - zakończenie testów państwowych i dostarczenie wojskom” – powiedział Bondarev na konferencji prasowej podczas konkursu Aviadarts-2014.

PAK DA to strategiczny bombowiec-nośnik nowej generacji opracowany przez Tupolewa. To zupełnie nowy samolot, który zastąpi strategiczne samoloty Tu-95 i Tu-160. Wcześniej Naczelny Dowódca Sił Powietrznych zaznaczył, że będzie to samolot poddźwiękowy.

Według Viktora Bondareva wojska otrzymają pierwsze lotnictwo frontowe PAK (FA) - myśliwce T-50 - w 2016 roku.

PAK FA (T-50) to wielozadaniowy myśliwiec piątej generacji opracowany przez rosyjskie biuro projektowe Suchoj. Jego pierwszy lot odbył się w 2010 roku.

Ponadto w tym roku Siły Powietrzne otrzymają wojskowy samolot transportowy Ił-76MD-90A (Ił-476).

„W tym roku otrzymujemy pierwszy (samolot. - ITAR-TASS). I dalej, do 2020 r., należy otrzymać kolejne 38 sztuk ”- powiedział naczelny dowódca.

Ił-76MD-90A to głęboko zmodernizowany samolot Ił-76, który powstaje w zakładach lotniczych Aviastar-SP w Uljanowsku, wchodzących w skład United Aircraft Corporation.

Comments

[Newski_ZU]

Myślę, że to bardzo optymistyczne. Zobaczmy.

[Rus2012]

Cytat z zanozy

Fantazja, pa, rysuje następujące sylwetki

nieaktualny szkic :)
Biorąc pod uwagę niewidzialność, kile powinny być skośne-zapadnięte ... a KIS (zmienne skrzydło zamiatania) dla poddźwiękowych-niezbędne

[PENZYAC]

Cytat: Rus2012

Cytat z zanozy

Fantazja, pa, rysuje następujące sylwetki

nieaktualny szkic :)
Biorąc pod uwagę niewidzialność, kile powinny być skośne-zapadnięte ... a KIS (zmienne skrzydło zamiatania) dla poddźwiękowych-niezbędne

Teraz dla prasy otwartej mogą powiedzieć wszystko (ukrycie, poddźwiękowe itp.). Zobaczmy, co właściwie robią.

[MOISEY]

Cóż, tutaj czekamy na 5. generację. Czekamy na zazdrość seryjnej produkcji Zachodu.

[zanoza]

Podczas gdy projektanci myślą, baza lotnicza w Engels żyje własnym życiem.
http://allday2.com/index.php?newsid=492850

[dmitrij.blyuz]

Cóż, Engels. Chłopaki mają swoją pracę! Powodzenia!

[Czerdak]

Jest to dla mnie bardziej estetyczne.

[SAG]

samolot o takich wymiarach, jak narysowany, zmienne przemiatanie jest bezużyteczne ... niepotrzebna, krępująca komplikacja.

[punk]

Cytat: Newski_ZU

Myślę, że to bardzo optymistyczne. Zobaczmy.

może po prostu nie wiemy, ale tymczasem prace idą pełną parą?

[Andrzej]

jeszcze przez długi czas ... jasne, że sprawa jest skomplikowana, ale sytuacja jest taka, że ​​teraz są potrzebne ...

[ATAK]

Cytat: Andriej Juriewicz

http://allday2.com/index.php?newsid=492850

Gdyby to był samolot IL-2, to byłyby tam wczoraj, więc trzeba uzbroić się w cierpliwość.

[dmitrij.blyuz]

Zgadzam się!T-50 kiedy obiecali?14,15,16. A PAK YES to poważniejsza maszyna.

[Wedmak]

T-50 już rozpoczął testy państwowe, ale… jak długo został zaprojektowany? A tutaj będzie trudniej.

[mamon5]

Cytat z Wedmaka

T-50 już rozpoczął testy państwowe, ale… jak długo został zaprojektowany? A tutaj będzie trudniej.

To wszystko z powodu lat 98. Ludzie odeszli, ale nie pojawili się nowi, nie było zgłoszeń, przerwana została ciągłość.

[qwert]

Cóż, jeśli poddźwiękowe plus zwrotność oraz start i lądowanie nie są oczywiście myśliwcami, to projektowanie szybowca będzie szybsze. Co więcej, najprawdopodobniej silnik zostanie dostarczony przez zmodyfikowany PS-90 lub opracowany dla cywilnych MS. Jedyne, co moim zdaniem powinno być trudniejsze, to sprzęt elektroniczny. Ale być może niektóre będą używane z PAKFA i Su-34. Dlatego terminy mogą być krótsze.


Ale odrzucenie naddźwiękowego .... Wydaje mi się, że to błąd ... Można znaleźć walkę z zasięgiem stealth i nie jest to trudne. Widoczne są na przykład ich radary o zasięgu milimetrowym. Ale przełom na niskich wysokościach na ultraniskich wysokościach jest nadal bardzo skuteczną metodą. Dlatego w połączeniu te dwie techniki pomogłyby zwiększyć stabilność bojową kompleksu. ALE samolot będzie droższy.

Trzeba więc oszczędzać nie na obronie, ale na kupowaniu angielskich klubów piłkarskich i jachtów oligarchów

[duży statek]

Ale odrzucenie naddźwiękowego.... Myślę, że to błąd...

Powiedzieli, że odrzucenie naddźwięków wynika z faktu, że zadania PAK DA nie obejmują przełomu w radarach wroga. Jego zadaniem jest jak najdłuższe utrzymywanie się w powietrzu i, jeśli już, wystrzelenie rakiety z daleka.

[Wedmak]

Jego zadaniem jest jak najdłuższe utrzymywanie się w powietrzu i, jeśli już, wystrzelenie rakiety z daleka.

Prawidłowy. Ale pociski będą po prostu naddźwiękowe i naddźwiękowe.

[Wedmak]

Dla mnie też tak jest. Pięć czy sześć lat na opracowanie i budowę tak złożonego kompleksu to zbyt optymistyczne podejście.

[Rus2012]

Cytat z Wedmaka

Dla mnie też tak jest. Pięć czy sześć lat na opracowanie i budowę tak złożonego kompleksu to zbyt optymistyczne podejście.

Oto statystyki -
8 lat na rozwój płatowca
10 - na silniku.
Opcje są możliwe, jeśli pozwolimy im wjechać w serię bez kompletowania szybowców typu MVI-GI na parking. Następnie, na podstawie wyników badań państwowych, pilnie sfinalizować i masowo uruchomić… ALE tak było wcześniej… kiedy armie powietrzne liczyły tysiące samolotów. W przypadku towarów na sztuki - nie jest to dobrze.

Swoją drogą, mówią, ciężki płynny ICBM na temat Sarmata już zaczął seryjnie nitować kadłuby i elementy, te, które nie będą później zmieniane ...

[Wedmak]

8 lat na rozwój płatowca
10 - na silniku.

Może jeszcze nie mieliśmy seryjnych urządzeń tego typu (latające skrzydło). Ile jeszcze chorób wieku dziecięcego się pojawi, nie wiadomo.

[armagedon]

Myślę, że z Shoigu poczekajmy !!!

[jusz]

To nie ma znaczenia, najważniejsze jest postęp na twarzy Dobra wiadomość))

[Saag]

latające skrzydło byłoby znane jako B-2

[qwert]

I byłoby lepiej jako T-4MS.

[Saag]

cóż, poleciał więcej niż Mach 2

[Morgan]

Dajesz ludziom TTX, cieszcie się z Pts. Chcę dla naszych Sił Powietrznych i zazdroszczę białej zazdrości ulotek !!!

[Dazdranagon]

Poddźwiękowe „latające skrzydło” typu stealth. Za wcześnie, żeby mówić o reszcie!

[Dazdranagon]

w 2019 r. odbędzie się pierwszy lot obiecującego kompleksu lotniczego (PAK) lotnictwa dalekiego zasięgu (DA)

- nie musisz zgadywać! W 2013 roku obiecywano, że Yo-mobile pojawi się na drogach! Cicho, spokojnie zrób to! I krzycz "jutro poleci!" nie ma potrzeby!

[Arsenal]

I krzycz "jutro poleci!" nie ma potrzeby!

Myślę, że on (główny dowódca rosyjskich sił powietrznych, generał porucznik Wiktor Bondarev)
Odpowiedź: spokojnie i pewnie.
W przeciwnym razie nic bym nie powiedział ... (Sekret wojskowy)

[Nagaybak]

Dazdranagon „W 2013 roku obiecano, że Yo-mobile pojawi się na drogach!”
Ani przez chwilę nie wątpiłem, że projekt Prochorowa będzie pokryty miedzianą umywalką.)))) A było tyle krzyków i pisku.))) Ten „towarzysz” jest taki we wszystkim, nie stworzył nic i nigdy niczego nie stworzy. Ale tworzenie… to nie jest dla ciebie próba. A potem robi się mądry w telewizji.))))))
A jego młodsza siostra nie była daleko od niego ....)))

[Dazdranagon]

Cytat: Nagaybak

Ani przez chwilę nie wątpiłem, że projekt Prochorowa będzie przykryty miedzianą umywalką.

- i wierzyłem w cud!

[52gim]

Ja, jako osoba trochę obeznana ze straszną rzeczą, jaką jest przenoszenie „z deski kreślarskiej na taśmociąg”, nie wątpiłem w tę bzdurę ani sekundy. Ale dzisiaj jest „stukanie”, więc nie jest grzechem „oklepywanie” za zabijanie cudów!

[Arsenal]

w 2019 roku odbędzie się pierwszy lot obiecującego kompleksu lotniczego (PAK) lotnictwa dalekiego zasięgu (DA).

Czekam, czekam... Z wielką cierpliwością

[Rus2012]

Jak mówią, projekt nowego bombowca dla lotnictwa dalekiego zasięgu Rosyjskich Sił Powietrznych, zatwierdzony w 2013 roku (od PopMechanics)

[Arsenal]

ZOBACZONE, WSPÓLNE CECHY.
Projekt, niemieccy inżynierowie pod koniec II wojny światowej

[Włodzimierz]

Cytat: Arsenał

ZOBACZONE, WSPÓLNE CECHY.

Jakie są wspólne? Czy to jest zgodne ze schematem latających skrzydeł? Tak więc Me-109 i Su-25 mają wspólne cechy.

[Arsenal]

A fakt, że Niemcy mają ten rozwój 1944-1945 ....
To jest dla głupich...

[Alex-s]

ZOBACZONE, WSPÓLNE CECHY.

Naprawdę i tam, i są dwa skrzydła!

[Wedmak]

T... Jeśli chcesz mnie zaskoczyć: skrzydło jest jedno.

[aleks 241]

Charakterystyczne formy dwupłatowca i polutoraplanu: u góry - dwupłatowiec jednokolumnowy, na dole - polutoraplan jednokolumnowy (normalny)

Cytat z Wedmaka

T... Jeśli chcesz mnie zaskoczyć: skrzydło jest jedno.

Jednopłat ma dwie konsole jednego skrzydła. Charakterystyczne formy jednopłatowców: 1 - jednopłat-parasol, swobodnie nośny; 2 - jednopłatowy parasol, rozpórka; 3 - jednopłat z górnym skrzydłem; 4 - jednopłat z górnym skrzydłem, kolumna; 5 - jednopłat z dolnym skrzydłem, swobodnie nośny; 6 - jednopłat z dolnym skrzydłem, kolumna; 7 - średniopłatowiec

[armagedon]

hmm... Ale kierunek jest słuszny... no dobrze!

[Homo]

Cytat: Arsenał

ZOBACZONE, WSPÓLNE CECHY.
Projekt, niemieccy inżynierowie pod koniec II wojny światowej

Postawiłeś wózek obok Ferrari lub BMW? Jest też wiele wspólnego!

[Arsenal]

Co dokładnie?
Potwierdzenie studia!
I tak (**********), nie ruszaj worków...

[qwert]

Cóż, możesz też dodać Parabolę Czeranowskiego z początku lat trzydziestych ...

[Arsenal]

Dodaj i dołącz, źródła i dowody ....

[DedJara]

A władze Kijowa jeszcze nie zażądały wyjaśnień?

[Magiczny Łucznik]

Amerykanie powiedzieli, że ich następny bombowiec będzie naddźwiękowy, co oznacza, że ​​nasz opracuje coś podobnego!

[Spacer]

O ile rozumiem, wybór jest następujący: albo naddźwiękowy i zauważalny z niezbyt długim czasem autonomicznego lotu, albo poddźwiękowy, niepozorny i długo leci. Wygląda na to, że nasi projektanci poszli w drugą stronę.

[Wedmak]

Tak, poddźwiękowa wersja latającego skrzydła została zatwierdzona. Ale jest też kilkanaście układów takiego skrzydła.

[aleks 241]

O przebiegu projektu PAK DA poinformował dyrektor departamentu przemysłu lotniczego Ministerstwa Przemysłu i Handlu A. Boginsky. Podczas konferencji prasowej podczas międzynarodowych pokazów lotniczych Singapore Airshow 2014, które odbyły się w Singapurze, urzędnik opowiedział o najnowszych wiadomościach z programu PAK DA. Jak się okazało, jeszcze w grudniu ubiegłego roku rosyjskie Ministerstwo Obrony i firma Tupolew podpisały umowę na wstępny projekt przyszłego samolotu. Finansowanie już się rozpoczęło i będzie kontynuowane przez kilka następnych lat. W ten sposób tworzenie nowego bombowca zbliża się do etapu pojawienia się projektu, zgodnie z którym samolot będzie budowany.




Według najnowszych oświadczeń przedstawicieli MON i przemysłu, pierwszy lot prototypowego samolotu PAK DA odbędzie się w 2019 roku. W połowie następnej dekady planowane jest wprowadzenie do służby nowego bombowca, a także rozpoczęcie budowy samolotów seryjnych. Dostawy samolotów seryjnych pozwolą Siłom Powietrznym zmodernizować flotę bombowców dalekiego zasięgu. Według doniesień samoloty PAK DA zastąpią obecnie eksploatowane bombowce Tu-95MS, Tu-22M3 i Tu-160. W ten sposób pod koniec lat trzydziestych obiecujące bombowce stałyby się podstawą rosyjskiego lotnictwa dalekiego zasięgu.

Przedstawiciele MON w ciągu ostatnich kilku lat ujawnili pewne szczegóły projektu PAK DA. Nie wchodząc w szczegóły techniczne, opowiedzieli o ogólnych cechach obiecującego bombowca dalekiego zasięgu. Według doniesień samoloty PAK DA będą poddźwiękowe i będą mogły przenosić większy ładunek niż istniejące bombowce. Takie informacje doprowadziły do ​​założenia, że ​​obiecujący bombowiec zostanie zbudowany według schematu latającego skrzydła.

Oczekuje się, że różne rozwiązania techniczne i materiały będą szeroko stosowane w projektowaniu obiecującego samolotu uderzeniowego, zaprojektowanego w celu poprawy parametrów lotu i zmniejszenia widoczności radaru. Jak wynika z wypowiedzi przedstawicieli MON, bombowiec PAK DA będzie mógł przenosić istniejące i przyszłe pociski manewrujące oraz różnego rodzaju bomby. Porównanie udźwigu bojowego PAK DA z tym samym parametrem samolotu Tu-160 sugeruje, że obiecujący bombowiec będzie w stanie unieść co najmniej 25-30 ton broni. Zasięg uzbrojenia bombowca może obejmować istniejące pociski Kh-55 i Kh-555, a także obiecujący Kh-101. W razie potrzeby samolot musi używać bomb kierowanych. Ponadto nie można wykluczyć możliwości użycia rakiet powietrze-powietrze przeznaczonych do samoobrony.

W sierpniu zeszłego roku Naczelny Dowódca Sił Powietrznych gen. broni V. Bondarev powiedział, że przenoszący pociski bombowiec PAK DA będzie w stanie przenosić i używać zaawansowanych pocisków hipersonicznych. Jednocześnie brak jest wiarygodnych informacji na temat rozwoju takiej amunicji, choć w tym zakresie zachodzą pewne zmiany.

Aby osiągnąć wymagane parametry lotu, bombowiec PAK DA będzie musiał otrzymać odpowiednie silniki. Wiadomo, że od 2011 roku trwają prace badawczo-rozwojowe, których celem jest stworzenie obiecującego silnika turboodrzutowego. Ponadto kilka lat temu pojawiła się niepotwierdzona wersja o możliwym zastosowaniu silników AL-41F1S (Izdeliye 117S), stworzonych dla myśliwca Su-35S.

Przy ładowności co najmniej 25-30 ton masa startowa bombowca PAK DA powinna przekraczać 110-120 ton. Biorąc pod uwagę wymagania dotyczące wymiany istniejących samolotów, można założyć, że zasięg lotu obiecującego bombowca wyniesie 8-10 tysięcy kilometrów. Maksymalna prędkość samolotu nie przekroczy 950-1000 km/h. Posiadając takie cechy, samoloty PAK DA będą mogły wykonywać szereg misji bojowych typowych dla istniejących typów bombowców.

[Aleks telewizja]

Cytat: Alex 241

Aktualności o postępach projektu PAK DA

Dzięki Sanya za komentarz.

Ciekawie było przeczytać przynajmniej coś bardziej konkretnego.

[Wedmak]

Dzięki za wyciągnięcie tematu na światło dzienne. Nadal uważam, że PAK YES nie będzie taki jak B-2. Raczej jakaś hybryda latającego skrzydła i Tu-160.

[wafa]

Cytat: Alex 241

Przy ładowności co najmniej 25-30 ton masa startowa bombowca PAK DA powinna przekraczać 110-120 ton. Biorąc pod uwagę wymagania dotyczące wymiany istniejących samolotów, można założyć, że zasięg lotu obiecującego bombowca wyniesie 8-10 tysięcy kilometrów. Maksymalna prędkość samolotu nie przekroczy 950-1000 km/h. Posiadając takie cechy, samoloty PAK DA będą mogły wykonywać szereg misji bojowych typowych dla istniejących typów bombowców.

Sanya, dzieki tez za komentarz (dolaczam sie do Tankowcow), ale czysto w temacie... to kompletny LABUD.
Nie ma silnika ... kiedy będzie ... piekło wie kiedy ... Kuzniecow nie może, a nadzieja na Saturna i Saluta ... jest bardzo iluzoryczna.
Jakim „makarem” zamierzają podnieść 120 ton (Tu-22M) w powietrze za pomocą silników 117C NK-22 i 25 dały 23 i 25 ton ciągu do MFR, co oznacza, że ​​tutaj trzeba będzie zmontować 4. (znacie koszt na NK? No to tutaj są całe 4. 117, które jedzą to samo nie słabo). ale jednocześnie chcemy 30 ton broni... waga "pustego" to 70 ton, a więc 20 ton paliwa.. i gdzie lecą bracia... 2 + 1 okrążenie i lądowanie.
Ale Bondarev@K „huśta się” przy „zamienianiu” wszystkich i wszystkiego, zarówno Tu-95, jak i Tu-160 (które wiecie, ile ważą i ile paliwa).
Generalnie LABUDA jest kompletna..gelzya do połączenia...niekompatybilna.

No cóż, żeby „osłodzić”… dziś w fałszywym miejscu przeprowadzono praktyczne odpalenie pocisku powietrze-powietrze z jednego samolotu (w ramach realizacji CSI), pocisk nosi nazwę wyd. 804M 9, czyli zamiast 801). zasięg startu w PPS to prawie 400 mil .. target-target .. całkowicie!

[Aleks telewizja]

Cytat z Wafa

dołącz do czołgistów

Pozdrowienia, Siergiej.

W ogóle nie było wojowników, wszyscy byli w większości „politykami” - podekscytowani łamali na tematy...
Tutaj, dopóki Sanya241 nie porzucił komentarza, wypalił cały bambus – czekał na przynajmniej jakiś zrozumiały komentarz z ulotek na temat PAK YES.
Gdzie wszyscy poszliście?

Cytat z Wafa

zasięg startu w PPS to prawie 400 mil .. target-target .. całkowicie!

W!

Czyli wciąż są w przygotowaniu „dryny”, które dopasują Chamberlaina do migdałków?
To... ŚWIETNE TOSTY!!!

[wafa]

Cytat: Aleks TV

Gdzie wszyscy poszliście?

Cześć Aleksiej! W końcu lato… „cierpienie” zaczęło się. i biuro projektowe Antonov .... "w strefie bazy danych" ... jednak problemy , ale... my decydujemy

Cytat: Aleks TV

Czyli wciąż są w przygotowaniu „dryny”, które dopasują Chamberlaina do migdałków?

Oczywiście są i zawsze były.. tylko wcześniej, z powodu różnych zbiegów okoliczności, większość nie posunęła się dalej niż prototypy, choć jest to postęp.Wiele „zwolniło” na etapie projektowania i aranżacji.
Ale teraz… czasy nie są takie same….. zawsze mamy szczęście w… „sytuacjach” to jak… kopnięcie w jedno miejsce.
Do lata ta "odpowiedź" powinna zostać oficjalnie przyjęta. Wszystkie nowe "duże" myśliwce będą "przeniesione". w tym .. 5. generacja!

[Aleks telewizja]

Cytat z Wafa

Do lata ta "odpowiedź" powinna zostać oficjalnie przyjęta. Wszystkie nowe "duże" myśliwce będą "przeniesione". w tym .. 5. generacja!

Siergiej -
Cholera ... No, znowu - TOSTY !!!

Śpiewasz mi, niewinną czerwoną dziewczynę...
Och, śpiewaj... A ja przecież rano muszę stać przed łóżkami...

[TSOOBER]

„No cóż, żeby „osłodzić”… dziś w fałszywym miejscu przeprowadzono praktyczne wystrzelenie pocisku powietrze-powietrze z jednego samolotu (w ramach ukończenia CSI), pocisk nazywa się wyd. 804M 9, czyli zamiast 801).Zasięg startu w PPS prawie 400 mil..target-target..całkowicie”
TO JEST WIADOMOŚĆ WIĘC WIADOMOŚCI !!!Dzięki Sergey !i za chwilę -31 odejdzie (jeśli nie w tajemnicy) - byłoby super!

[wafa]

Cytat z TSOOBER

!i za chwilę -31 odejdzie (jeśli nie w tajemnicy) - byłoby super!

Hej Igorze! A on tak wiele powiedział... więc... w osobistym

[czarodzieje]

Jasne, czekam na 2020 rok :)

[afdjhbn67]

podajesz motto z lat 30., więcej dobrych i innych samolotów, doświadczenia II wojny światowej pokazały, że wszystko się przydało, by pokonać wroga..

[kod3001]

Myślę, że w takim czasie (PAK) (TAK) nie raz zmieni swoją charakterystykę działania, ale to krok we właściwym kierunku, nie będzie triady bez godnych rakiet nośnych, a to jest zagrożenie dla Rosji!

[3vs]

Tak, prawdopodobnie będzie jakiś latający spodek!

[Jayich]

Na przykład EKIP.

[kmike]

Po nałożeniu sankcji każdego dnia przychodzą pozytywne emocje, to bardzo cieszy, jeśli takie są konsekwencje sankcji, to jestem za ich wprowadzeniem.

[Alex Popovson]

Niezbyt istotne.
Biorąc jednak pod uwagę żywotność i rekonfigurację przemysłu do produkcji, mogli wprowadzić do użytku jakiś rodzaj B-52. I sporo! Im, ile herbaty nitowała Sshashka? Około pięćdziesięciu, jeśli nie więcej. Zauważ, że bardzo kocham naszą branżę lotniczą!

[Jayich]

B-52 jest w tym samym wieku co TU-95 i nie mniej nitowano.

[Alex Popovson]

Znowu zasób? A ile. Ile na maszynach? Nie ma co nosić bzdur, nasz przemysł nie może wyprodukować więcej niż 20 bombowców.

[Mihail29]

Mimo to zaczęliby opracowywać lekki myśliwiec piątej generacji. A wiązanie byłoby jak w sojuszu między MiG29 (lekkim) a SU27 (ciężkim).

[Aleksiej11]

Czas przejść na nowe, obrotowo-pulsacyjne silniki elektromagnetyczne z obejściem
A może czas na poważnie wyruszyć w kosmos, coś zostało na Ziemi

[Włodzimierz]

Cytat: Aleksiej11

Czas przejść na nowe, obrotowo-pulsacyjne silniki elektromagnetyczne z obejściem

A potem już anobtanium nie ma dokąd pójść.

[technolux]

Zdobędziesz ten towar dobrze - i możesz odlecieć do innych galaktyk z Marsjanami!

[Myśl Gigant]

Ponowne wyposażenie bombowców strategicznych jest konieczne, bez względu na to, jakie są obecnie, starzeją się, awionika nie stoi w miejscu, więc z czasem trzeba je wymienić.

[Arhu]

Ciekawe, jaki samolot zrobią bez ciebie)))

[sv68]

chłopaki, najpierw zróbcie to, przetestujcie, zaadoptujcie, a potem obiecajcie ludziom, że na pewno poleci.

[Dbnfkmtdbx]

I sugeruję, aby wielcy faceci w mundurach nauczyli się odpowiadać za bazar, wtedy wróci zaufanie ludzi

[Gagarin]

Latające skrzydło niedługo w południe skończy 100 lat.
Niemcy oczywiście dobra robota, nie ciągnęli w ogonie.

[qwert]

Czy potrzebujemy bombowca strategicznego? Zbombardować Amerykę? Trudno będzie się przebić. Rakiety będą łatwiejsze. Lotniskowce do kierowania? Uderzyć na wszelkiego rodzaju katarów i przestraszyć Europę? Tu lepiej sprawdzi się samochód klasy Tu-22M...

[Bezprawny]

Nadchodzi wielka WOJNA! Boże pomóż nam!

[obcy595]

Nadchodzi wielka WOJNA

pip na język ......... nie budź się sławnie, gdy jest cicho

[Aleks Nick]

Nie mam wątpliwości, że poleci. Co jest wepchnięte do środka?

[technolux]

Nie mam wątpliwości, że poleci. Co jest wepchnięte do środka?

Jak zawsze - pomoc humanitarna.

[Czerdak]

Poghosyan też miał dobry pomysł

[aleks 241]

Cytat z Cherdak

Poghosyan też miał dobry pomysł

[aleks 241]

Podobnie jak w przypadku projektu T-60, w domenie publicznej nie ma poważnych materiałów dotyczących wyglądu samolotu T-60S. . Tak więc w wielu źródłach poważnie stwierdza się, że system niewidzialności plazmowej został opracowany specjalnie dla tych samolotów w jednym z instytutów badań obronnych.
Kilka lat po rozpoczęciu prac nad projektami rodziny T-60, mniej więcej w połowie lat osiemdziesiątych, Biuro Projektowe Sukhoi rozpoczęło opracowywanie kolejnego bombowca, który jest dalszym rozwojem zarówno T-60, jak i T- 60S. „Obiekt 54” miał takie same cele jak jego poprzednicy, ale znacznie różnił się konstrukcją i wyposażeniem pokładowym. W projekcie „54” ​​projektanci ponownie powrócili do idei zmiennego skrzydła wychylnego. Ponadto samolot ten był podobny rozmiarami do poprzedniego T-60. Dzięki zastosowaniu zintegrowanego układu, zmniejszenie długości samolotu i rozpiętości skrzydeł o 2-3 metry nie doprowadziło do utraty masy startowej. Wręcz przeciwnie, bombowiec 54 był zauważalnie cięższy niż pierwsza wersja T-60. Przy suchej masie 50 ton maksymalna masa startowa wynosiła około stu ton, z czego 15 było w eksploatacji.

Mniejsza ładowność „Obiektu 54” wynikała z zasięgu lotu. Dzięki dwóm silnikom AL-41F o ciągu do 20000 54 kgf każdy „11” ​​miał latać na odległość do 2100 tysięcy kilometrów. Maksymalna prędkość obiecującego bombowca wynosiłaby 54 km/h. Warto zauważyć, że obliczona charakterystyka zasięgu samolotu „Obiekt 60” znacznie przekroczyła parametry T-54. Nawet przy zwiększonym zużyciu paliwa związanym z lotami z prędkością ponaddźwiękową, „60” ​​mógł latać więcej niż T-54 w optymalnych trybach. Według doniesień, przy tworzeniu projektu „XNUMX” ​​wzięto pod uwagę możliwość zmniejszenia widoczności radarowej i podczerwieni. Zamiast fantastycznych generatorów plazmy zaproponowano odpowiednie rozmieszczenie najbardziej zauważalnych jednostek, na przykład zamknięcie łopatek sprężarki silnika specjalnymi przegrodami. Ponadto w projekcie szeroko wykorzystano materiały kompozytowe.

Pomimo mniejszej masy ładowność samolotu „54” ​​prawie całkowicie odpowiadała uzbrojeniu T-60. W przedziale ładunkowym kadłuba planowano umieścić wyrzutnie na 4-6 pocisków, w tym wyrzutnię bębnową. Zasięg broni „Obiekt 54” odpowiadał projektowi T-60. Aby zapewnić pracę bojową, nowy bombowiec planowano wyposażyć w kompleks awioniki B004 Predator. Obejmował stację radiolokacyjną z fazowanym układem antenowym, system telewizyjny i termowizyjny, sprzęt łączności i walki elektronicznej. Warto zauważyć, że już w połowie lat osiemdziesiątych poważnie rozważano kwestię wyposażenia kokpitu w wyświetlacze wyświetlające wszystkie niezbędne informacje.

W późniejszych etapach rozwoju „Obiektu 54” (czasami projekt na tym etapie jest oznaczony indeksem „54C”), konstrukcja samolotu przeszła jeszcze kilka zmian. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na oryginalne dysze silnika. Aby zmniejszyć widoczność w zakresie podczerwieni, samolot „54” ​​musiał być wyposażony w silniki z płaskimi dyszami. Istnieją informacje o istnieniu latającego laboratorium opartego na myśliwcu Su-27, którego rodzimy lewy silnik otrzymał oryginalną dyszę, która była prostokątną konstrukcją w przekroju z dwoma ruchomymi panelami. Szczegóły testu są nieznane.
Według niektórych źródeł główne prace nad silnikami z płaską dyszą rozpoczęły się po rozpadzie Związku Radzieckiego, a samolot 54C powstał w tym okresie. Ponadto pojawiły się informacje o tymczasowym zaprzestaniu wszelkich prac nad tematem bombardowania, które miało miejsce na początku lat dziewięćdziesiątych.

[Dmitrij Toderese]

Cóż, to świetnie – Rosja jest jedyną elektrownią jądrową, która ma program rozwoju i odnowy lotnictwa strategicznego. Stany Zjednoczone nie mają takiego programu. Stany Zjednoczone nie mają nawet programu modernizacji lub wymiany starych zardzewiałych Minutemanów 3 i głowic nuklearnych. Wkrótce amerykańska tarcza nuklearna całkowicie zrujnuje. Nasza tarcza jądrowa jest aktualizowana i modernizowana. To sprawia, że ​​jestem szczęśliwy.

http://www.dal.by/news/177/18-03-14-20/

[aleks 241]

Cytat: Dmitrij Toderese

Cóż, to świetnie – Rosja jest jedyną elektrownią jądrową, która ma program rozwoju i odnowy lotnictwa strategicznego.

Obiekty na niebie nad Teksasem Departament Obrony USA milczy.

[dużyELDAK]

a tu jest infa
http://alternathistory.org.ua/nevidimka-zamenit-belogo-lebedya
http://alternathistory.org.ua/eto-ptitsa-eto-samolet-da-eto-samolet
wejdź, przeczytaj małe informacje, które znalazłem

[gówno]

Cytat od Gagarina

Latające skrzydło niedługo w południe skończy 100 lat.
Niemcy oczywiście dobra robota, nie ciągnęli w ogonie.

Niemcy... Mam proste (potomków zesłańców) sadzenie choinek. Para w rzędzie dla każdego, trzy idą dwa rzędy. Dużo im zabraliśmy, rządzi nasz kraj, także w połowie niemiecki. Anglosasi muszą się jakoś odłączyć od naszych kuszących przestrzeni…!

[NIK06]

Musimy jeszcze żyć do 2023 roku, co się dzieje na świecie.

[Vlad Gor]

Cytat z Magic Archer

Amerykanie powiedzieli, że ich następny bombowiec będzie naddźwiękowy, co oznacza, że ​​nasz opracuje coś podobnego!

Amerykanie obiecywali wiele rzeczy. Pamiętam program SDI przestraszony. Tak, a wraz z obroną przeciwrakietową są noszone przez ponad rok.

[Samotny bandyta]

Tak to będzie wyglądać, przynajmniej Zachód ma taką nadzieję...

[Lyoshka]

przynajmniej nie zostali oczarowani

[roztargniony]

Pilnie powiedz konstruktorom: trzeba wykonać nośnik bomby według schematu skrzydła nośnego - bezogonowy, z funkcją EKRANOPLANE. Taka rzecz leci do siebie i nagle - raz, nie, spadła czy coś? Hej Papuasi, widzieliście tu Rosjanina? Jaki rosyjski? tak duży, płaski? tak, on sam. Nie, nie widzieli, może wpadł do morza, jak ten malezyjski Boeing, może poleciał do Afganistanu do tajnej bazy. A nasz, leci do siebie zygzakami 5 metrów nad powierzchnią oceanu, przez ocean, potem z powrotem, powoli tak, aż dźwięk przeleci nad nim na tle powierzchni morza. I możesz latać w tym trybie np. na 2 z 4 silników przez ach jak długo.
Tylko cii, nie mów nikomu ani słowa, niech będzie niespodzianka dla wrogów. Poddźwiękowy.