Wojsko USA jest zadowolone z niezawodności dostarczonych do Afganistanu śmigłowców Mi-17V-5
Wojsko USA jest zadowolone z niezawodności rosyjskich śmigłowców Mi-17V-5 dostarczonych do Afganistanu w ramach kontraktu z Pentagonem. Zostało to zgłoszone ITAR-TASS przez źródło wojskowo-dyplomatyczne.
„Wszystkie rosyjskie śmigłowce pokazały swoje najlepsze osiągi w warunkach Afganistanu. Sprzęt noktowizyjny podczas lotów działa bezawaryjnie” – podało źródło.
Według Aleksandra Michejewa, dyrektora generalnego Russian Helicopters, który zgodnie z wymaganiami strony amerykańskiej, na rosyjskich śmigłowcach dostarczanych do Afganistanu zainstalowano dodatkowy zachodni sprzęt dostarczony przez rząd USA.
„Dotychczasowe doświadczenia strony amerykańskiej przed bezpośrednim kontraktem z Rosoboroneksportem były związane z procesem doposażenia nowych śmigłowców w bazie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (Szardża).
„Jednak praca wykonywana w warunkach rosyjskiego zakładu produkcji seryjnej dowiodła swojej efektywności pod względem czasu produkcji i najwyższej jakości pracy wykonywanej pod nadzorem konstruktora śmigłowca i przedstawicieli rosyjskiego Ministerstwa Obrony” — powiedział Micheev . „Dzięki temu po raz pierwszy w swojej praktyce strona amerykańska otrzymała gotowe śmigłowce Mi-17V-5, które nie wymagają modyfikacji i spełniają wymagania i warunki regionu, w którym są eksploatowane” – powiedział szef podkreślił holding.
Współpraca wojskowa i kosmiczna między Rosją a Stanami Zjednoczonymi po wejściu Krymu do Federacji Rosyjskiej
W związku z wejściem Krymu do Rosji i sytuacją na Ukrainie Federacja Rosyjska stała się obiektem sankcji ze strony państw zachodnich.
W szczególności na początku kwietnia NASA ogłosiła, że zawiesza współpracę z Roskosmosem, z wyjątkiem programu Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Następnie Departament Stanu USA zdementował te informacje.
13 maja rosyjski wicepremier Dmitrij Rogozin i szef Roskosmosu poinformowali, że Moskwa może zawiesić działanie stacji odbiorczych sygnału GPS w Rosji 1 czerwca, „ponieważ w ostatnich miesiącach nie było postępów w podobnym rozmieszczeniu GLONASS systemu w Stanach Zjednoczonych”. Podczas briefingu Rogozin i Ostapenko powiedzieli, że decyzja o udziale Rosji w projekcie ISS po 2020 roku nie została jeszcze podjęta, chociaż Stany Zjednoczone niedawno ogłosiły gotowość obsługi kompleksu orbitalnego do 2024 roku.
Ponadto wicepremier i szef Roskosmosu ostrzegli, że Rosja może wstrzymać dostawy silników rakietowych NK-33 i RD-180 do Stanów Zjednoczonych, jeśli nadal będą one używane na amerykańskich lotniskowcach do wynoszenia satelitów wojskowych.
Stany Zjednoczone z kolei dostrzegły wadę odmowy użycia rosyjskich silników. Według raportu Departamentu Obrony USA wstrzymanie dostaw RD-180 dla amerykańskich przewoźników spowoduje szkody dla Stanów Zjednoczonych do 5 miliardów dolarów.
Jak zaznaczono w raporcie amerykańskich ekspertów, jeśli Rosja odmówi ich eksportu w przyszłości, starty rakiet Atlas zostaną wstrzymane.
Federacja Rosyjska skierowała się w stronę substytucji importu
Roskosmos wraz z Ministerstwem Przemysłu i Handlu opracowuje program zastępowania importu bazy podzespołów elektronicznych, z których powstają statki kosmiczne. Zdaniem zastępcy szefa Roskosmosu Denisa Łyskowa Rosja powinna stworzyć dwuzadaniowy statek kosmiczny oparty na własnej bazie podzespołów elektronicznych.
Ponadto w maju Rogozin powiedział, że Federacja Rosyjska szuka obecnie możliwości działań operacyjnych na rzecz substytucji importu w sektorze obronnym. Prezydent Rosji Władimir Putin spotkał się w tej sprawie z kierownictwem przedsiębiorstw obronnych.
Zdaniem prezesa do realizacji programu „konieczne będzie odpowiednie dostosowanie pracy naszych szkół naukowych, aby bardzo dokładnie przyjrzeć się temu, jak budowana jest nasza praca B+R i B+R, konieczna będzie praca ściślej z Akademią Nauk”.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja