Zjednoczenie z Rosją albo śmierć

70
Przed takim wyborem przedsiębiorstwa ukraińskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego”

W ostatnich tygodniach, w związku z gwałtownym pogorszeniem sytuacji na południowym wschodzie Ukrainy, aktywnie dyskutowano różne scenariusze dalszych działań Rosji. Nie wyklucza się jakiejś formy stowarzyszenia ukraińskich regionów graniczących z Federacją Rosyjską z Moskwą. W związku z tym na porządku dziennym jest aktualne pytanie, w jaki sposób przedsiębiorstwa kompleksu wojskowo-przemysłowego w tych regionach mogą zostać włączone do rosyjskiego „przemysłu obronnego”.

Nawet nie omawiając możliwości politycznego zbliżenia południowo-wschodniej Ukrainy z Federacją Rosyjską, mówi się o prawdopodobieństwie uzyskania dostępu do aktywów obronnych. I tak 1 maja przedstawiciele Dumy Państwowej Zgromadzenia Federalnego Federacji Rosyjskiej zwrócili się do wicepremiera Dmitrija Rogozina z propozycją włączenia do agendy negocjacji gazowych z Ukrainą kwestii konwersji długu gazowego tego kraju na rosyjski prawa własności do ukraińskich przedsiębiorstw kompleksu wojskowo-przemysłowego.

Zastanówmy się, o czym możemy mówić w odniesieniu do obwodów charkowskiego, ługańskiego, donieckiego, dniepropietrowskiego, zaporoskiego, chersońskiego, mikołajowskiego i odeskiego, które mogą stanowić podstawę do ewentualnej reorganizacji terytorium Ukrainy i granicy rosyjsko-ukraińskiej.

Lotnictwo przemysł

Na terenie tych regionów istnieje znaczna liczba przedsiębiorstw zajmujących się zarówno produkcją i naprawą sprzętu lotniczego, jak i produkcją poszczególnych komponentów do samolotów. Jest to Przedsiębiorstwo Państwowe „Kharkov State Aviation Production Enterprise” (KSAMC), które obecnie produkuje samoloty An-74TK-300 i An-140 i jest jedyną fabryką samolotów w rozważanych regionach. Jeśli produkcja jednostkowa samolotów z rodziny An-74 nie jest szczególnie interesująca dla Rosji, to jeśli United Aircraft Corporation wejdzie na orbitę, KSAMC może stać się centrum kompetencji do produkcji An-140 dla rosyjskiego Ministerstwa Obrony, z czego do tej pory zakontraktowano 14 jednostek (sześć przeniesiono), choć będzie to wymagało znacznych inwestycji w fabrykę, która znajduje się w stanie przedupadłościowym. Jednocześnie niejasne pozostaną perspektywy dla Aviakor-Aviation Plant JSC (nie wchodzącego w skład ZAK), który obecnie produkuje te samoloty z zestawów samochodowych. Biorąc pod uwagę nadwyżkę mocy produkcyjnych, KSAMC może być podłączony do seryjnej produkcji wielu innych obiecujących typów rosyjskich samolotów, dla których obecnie brakuje miejsc w Federacji Rosyjskiej (np. transportowy Ił-112V lub szkolenie Jak-152).

Zjednoczenie z Rosją albo śmierćOprócz Zakładu Budowy Samolotów w Charkowie w tych regionach istnieje wiele zakładów naprawy samolotów. Należą do nich Przedsiębiorstwo Państwowe „Zaporoże Państwowy Zakład Naprawy Samolotów „MiGremont” (naprawa MiG-25, Su-17, Su-25, Su-27), Przedsiębiorstwo Państwowe „Ługański Zakład Naprawy Samolotów” (naprawa skrzyń biegów śmigłowców i silników turbowałowych TV2 -117), Przedsiębiorstwo Państwowe „Nikołajew Zakład Naprawy Samolotów „NARP” (naprawa Su-24, Su-24M, Ił-76, Ił-78, An-12, silników lotniczych tych samolotów, turbozespołów gazowych), Przedsiębiorstwo Państwowe "Odesskie Przedsiębiorstwo Remontów Lotnictwa" Odessaaviaremservice "(L-39, MiG-21, silniki lotnicze), Przedsiębiorstwo Państwowe "Zakład Napraw Lotnictwa Czuguev" (L-39, skrzynie biegów śmigłowców). Oczywiście nie wszystkie z tych przedsiębiorstw mogą być interesujące dla rosyjskiego przemysłu obronnego, ponieważ Rosja ma swoich odpowiedników tych przedsiębiorstw. Największym zainteresowaniem cieszą się jednak MiGremont, Odessaaviaremservis i Zakłady Naprawy Lotnictwa im. 21).

Pomimo tego, że w chwili obecnej w Rosji praktycznie nie ma programów na dużą modernizację sowieckiego sprzętu lotniczego, ukraińskie obiekty do naprawy/modernizacji, przede wszystkim Ił-76/78, Su-25/27, Tu- 142, samoloty L-39, mogą być poszukiwane w ramach państwowego zamówienia obronnego. Ponadto pewien potencjał pozostaje w ramach działalności eksportowej tych przedsiębiorstw, choć wraz z fizycznym starzeniem się i brakiem nowych dostaw takiego sprzętu z dostępności będzie on niezmiennie malał.

Pod względem produkcji komponentów lotniczych najbardziej znana i najważniejsza jest firma Zaporozhye Motor Sich JSC, która produkuje silniki turbowałowe do śmigłowców z rodzin TV3-117, D-136, VK-2500, AI-450M, turbośmigłowe AI-20, AI-24, TV3-117, silniki turboodrzutowe z obejściem (TRD) z rodzin D-36, D-436, AI-25, AI-222, D-18, turbośmigłowy D-27. Ze względu na swoją dominującą pozycję w produkcji silników do śmigłowców głównych rosyjskich typów, Motor Sicz ma kluczowe znaczenie dla rosyjskiego przemysłu obronnego. Oczywiście w przypadku przystąpienia do krajowego klastra silnikowego wydaje się uzasadnione, że to Motor Sich JSC staje się liderem w produkcji silników turbowałowych i turbośmigłowych oraz silników turboodrzutowych małej mocy, a Klimov JSC staje się centrum kompetencji dla produkcja silników z rodziny RD-33 i prawdopodobnie części komponentów do produktów Zaporoża. Oczywistym jest, że inwestycja w Motor Sicz pod względem opłacalności wygląda znacznie atrakcyjniej niż rozwój klastra St. Petersburg-Ufa do produkcji od podstaw silników do śmigłowców. Ogólnie rzecz biorąc, Motor Sicz może stanowić dobrą podstawę do rekonfiguracji całej Russian United Engine Corporation.

Przemysł rakietowy i kosmiczny

Podstawą tego przemysłu na terenie Ukrainy są przedsiębiorstwa obwodu dniepropietrowskiego, w tym KB Jużnoje i SE PO Jużnyj Zakład Budowy Maszyn im. Makarowa (Jużmasz). Utrzymują wysoki poziom kompetencji w zakresie rozwoju i produkcji kosmicznych pojazdów nośnych, kontynuując produkcję pojazdów nośnych serii Zenit i Cyclone. Mniej oczywiste wydaje się, że „krzak” dniepropietrowski zachowa zdolność do opracowywania i produkcji wojskowych międzykontynentalnych pocisków balistycznych (ICBM), zwłaszcza z silnikami na paliwo stałe. Niemniej wydaje się, że dniepropietrowskie „południowe” zakłady w warunkach rosyjskich mogą zapewnić dobrą współpracę zarówno w rozwoju i produkcji zaawansowanych ciekłych ciężkich ICBM, jak i w seryjnej produkcji ICBM (lub pocisków innych klas) z silnikami na paliwo stałe. Rzeczywiście, obecnie w Federacji Rosyjskiej produkcja prawie wszystkich pocisków balistycznych z silnikami na paliwo stałe koncentruje się w wyraźnie przeciążonym OJSC Votkinsky Zavod, co jest wyraźnie irracjonalne ze wszystkich punktów widzenia.

Warto również zwrócić uwagę na obecność w Charkowie tak ważnych przedsiębiorstw dla sowieckiego, a teraz rosyjskiego przemysłu rakietowego i kosmicznego, jak JSC "Khartron" ("Khartron-Arkos") i SNPP "Stowarzyszenie" Kommunar ", tradycyjnie zaangażowanych w dostawa systemów sterowania.

Uzbrojenie lądowe

Najbardziej atrakcyjnymi aktywami w produkcji broni lądowej na rozpatrywanych obszarach są Charkowskie Przedsiębiorstwo Państwowe „Zakład Małyszew” (ZiM) oraz Przedsiębiorstwo Państwowe „Charkowskie Biuro Projektowe Inżynierii Mechanicznej im. Morozowa” (KMDBM), które prowadzi produkcję seryjną z głównych czołgi "Oplot" i transportery opancerzone BTR-4. Całkiem możliwe, że w przypadku integracji z rosyjskim przemysłem zbrojeniowym charkowski „krzak” raczej nie pozostanie samodzielnym ośrodkiem produkcyjnym, ale jest bardzo prawdopodobne, że może stać się kolejnym ośrodkiem kompetencji w zakresie produkcji lekkiej broni pancernej. pojazdy. Modernizacja konstrukcji transportera opancerzonego BTR-4 oraz opracowanych przez KMDB w trakcie rozwoju BTR-5 i BTR-9, przy bardzo umiarkowanych inwestycjach w badania i rozwój w tej dziedzinie oraz zastąpieniu niektórych dostawców rosyjskimi, jak i poszczególnych systemów, może radykalnie podnieść poziom znajomości i niezawodności konstrukcji transporterów opancerzonych i mieć pewne perspektywy na rynku światowym. Ponadto maszyny te będą mogły działać jako dublet dla rozwoju rosyjskiego (Military Industrial Company LLC z grupy GAZ) na temat Boomerang, którego perspektywy masowej produkcji są nadal bardzo niejasne. Charkowskie przedsiębiorstwa z dużym doświadczeniem mogą być zaangażowane na zasadach konkurencyjnych w rozwój i produkcję pojazdów opancerzonych i innych klas w interesie rosyjskich sił zbrojnych.

Ponadto Przedsiębiorstwo Państwowe Małyszew może zachować produkcję silników wysokoprężnych serii 6TD, które są instalowane na chińskich czołgach eksportowych VT1A i ich pakistańskiej pochodnej Al Khalid. Oznacza to, że ponownie ZiM i KMDB mają możliwość zachowania statusu centrum kompetencji w produkcji silników czołgowych oryginalnej konstrukcji, na które może być zapotrzebowanie przy skompletowaniu czołgów zaprojektowanych w Chinach, a także remotoryzacji radzieckich- wykonane czołgi (na przykład według wariantu T-72UA1).

Można wskazać, że PJSC „Charkowski Zakład Traktorów im. S. Ordzhonikidze” prowadziła produkcję tak popularnego masowo produkowanego lekkiego pojazdu opancerzonego jak MT-LB i zachowuje zdolność i prawa do jego produkcji. Rodzina MT-LB jest również przedmiotem szczególnego zainteresowania armii rosyjskiej. Wcześniej zakład prowadził również prace nad stworzeniem lekkich gąsienicowych pojazdów opancerzonych nowej generacji.

W Charkowie znajduje się również potężna opancerzona fabryka napraw (SE „Charkov Armored Repair Plant”), która w ostatnich latach aktywnie promuje różne projekty modernizacji ciężkich pojazdów opancerzonych produkcji radzieckiej. Ciekawym atutem może być zakład napraw opancerzonych Przedsiębiorstwa Państwowego „Nikołajew Zakład Naprawczy Mechanicznych”, który naprawia i modernizuje transportery opancerzone BTR-70 i BTR-80. Wydaje się, że w przypadku wejścia rosyjskich interesów na orbitę, zakład ten może częściowo przekazywać zamówienia z Zakładu Budowy Maszyn Arzamas SA i 81. Zakładu Remontów Pancernych SA na modernizację transporterów opancerzonych BTR-70 do BTR- Wersje 70M i BTR-80 w wariancie BTR-82AM.

Broń morska i komponenty

Jeśli chodzi o produkcję sprzętu morskiego, największym zainteresowaniem cieszą się „krzak” Nikołajewa i SE NPKG „Zoria” - „Mashproekt”. W Nikołajewie znajdują się UAB „Czarnomorski Zakład Przemysłu Okrętowego” (ChSZ), Przedsiębiorstwo Państwowe „Zakład Okrętowy im. 61 Komunardów”, UAB „Zakład Okrętowy Nikołajewa „Ocean”. Obejmuje to Kherson Shipbuilding Plant JSC z siedzibą w Chersoniu. Główną zaletą przedsiębiorstw jest obecność pochylni o długości do 350 metrów (ChSZ) oraz dużego doku konstrukcyjnego („Ocean”), co teoretycznie umożliwia budowę okrętów klasy lotniskowiec, a także supertankowców. Jednak sytuacja finansowa obu przedsiębiorstw i potencjał kadrowy pozostają pod znakiem zapytania, oczywiste jest, że oba zakłady będą wymagały znacznych inwestycji, i to w kontekście konieczności modernizacji rosyjskich przedsiębiorstw USC, a także Krymu. stocznie. Ponadto nie wiadomo, w jakim stopniu potencjał obu przedsiębiorstw może zostać wykorzystany na potrzeby rosyjskiej marynarki wojennej w zakresie nowej konstrukcji, ponieważ budowa okrętów klasy lotniskowiec i krążownik w ciągu najbliższych 10 lat jest mało prawdopodobna. Chociaż potencjał tych stoczni można wykorzystać do napraw i modernizacji okrętów I ery, przede wszystkim ciężkiego krążownika transportowego projektu 11435 „Admirał” flota Kuzniecow Związku Radzieckiego” i projekt 1164 krążownik rakietowy „Moskwa” i ewentualnie ukończenie projektu 1164 krążownik rakietowy „Ukraina”.

Interesujące jest również Przedsiębiorstwo Państwowe „Centrum badawczo-projektowe przemysłu stoczniowego” w Nikołajewie. Dawny oddział Północnego Biura Projektowego w Nikołajewie oferuje szereg ciekawych projektów, przede wszystkim okręty II lub III stopnia oraz łodzie, na które może być popyt zarówno na eksport, jak i przez flotę rosyjską. Są to korweta projektu 2, duża łódź patrolowa projektu 3 (licencjonowana wersja udanego holenderskiego projektu Damen Stan Patrol 58250) oraz łódź pancerna projektu 58160. Pod pewnymi warunkami i modyfikacjami mogą być używane przez rosyjskie organy ścigania , a także eksportowane. Ponadto potencjał kadrowy biura projektowego można wykorzystać do opracowywania projektów obiecujących statków i statków krajowych.

Wreszcie Przedsiębiorstwo Państwowe Nikołajew NPKG Zoria - Mashproekt, które dostarcza turbiny gazowe do prawie wszystkich typów statków budowanych dla rosyjskiej marynarki wojennej i na eksport, jest słusznie uważane za analogię Motor Sich JSC w elektrowniach okrętowych. Pomimo wszelkich prób lokalizacji, prace OAO NPO Saturn w zakresie seryjnej produkcji turbin gazowych M70FRU, M75RU i M90FR nie odniosły sukcesu. Znaczenie ukraińskiego przedsiębiorstwa dla kluczowych programów budowy okrętów nawodnych (fregaty projektów 11356 i 22350) jest trudne do przecenienia, dlatego Przedsiębiorstwo Badawczo-Produkcyjne Zoria – Maszproekt z pewnością może ubiegać się o specjalny status w rosyjskim przemyśle zbrojeniowym jako centrum okrętowe budowa turbin gazowych. W tym przypadku prace joint venture z NPO „Saturn” CJSC „Turborus” będą wspierane przez rzeczywiste treści, a ścisła współpraca między zakładami produkcyjnymi Rybinsk i Nikolaev może doprowadzić do zwiększenia produkcji turbin gazowych.

wniosek

Jak widać nawet z pobieżnego przeglądu głównych przedsiębiorstw południowo-wschodniej Ukrainy, gdy są one związane z rosyjskim przemysłem obronnym, w niektórych przypadkach ukraińskie przedsiębiorstwa mogą pretendować do roli okrętów flagowych w swojej niszy, wyprzedzając Rosję w ich możliwości. Znaczna liczba przedsiębiorstw, choć ma odpowiedniki w Federacji Rosyjskiej, najprawdopodobniej może działać jako podwykonawcy, choć nie należy również lekceważyć ich roli - mogą zwolnić rosyjskie przedsiębiorstwa z większości zamówień w ramach Państwowego Programu Uzbrojenia na lata 2011-2020 , co pozwala im na terminową realizację zamówień z Ministerstwa Obrony i być może po niższych kosztach.

W realizację kontraktów eksportowych mogą być również zaangażowane dodatkowe zdolności ukraińskie. O ile można sądzić, nawet obecny portfel zamówień jest imponujący, ale najprawdopodobniej ściślejsza integracja z Rosją znacznie go zwiększy, w tym poprzez indywidualne propozycje „niszowe” (np. naprawa i modernizacja sowieckich pojazdów opancerzonych). ).

Dla wielu ukraińskich przedsiębiorstw na południowym wschodzie przystąpienie do rosyjskiego przemysłu obronnego będzie równoznaczne z wylaniem na nie „złotym deszczem” państwowych zamówień obronnych, a także doprowadzi do przyłączenia się do bardzo rozbudowanych rosyjskich państwowych programów modernizacji sektora obronnego. Oczywiście pracownicy notowanych na giełdzie przedsiębiorstw obronnych Ukrainy odniosą ogromne korzyści z „wejścia do Rosji”. Wydaje się, że jeśli z naszej strony udzielimy szerokich gwarancji zachowania, a nawet umocnienia stanowisk zajmowanych przez najwyższe kierownictwo tych przedsiębiorstw (przede wszystkim takich wpływowych „baronów”, jak Wiaczesław Bogusław, szef Motor Sicz), Moskwa być w stanie uzyskać pewne wsparcie dla swojej „terytorialnej” polityki wobec Ukrainy.

Dla strony rosyjskiej znaczenie wielu ukraińskich przedsiębiorstw (np. Motor Sicz) jest tak duże, że oczywiście może stać się jednym z istotnych czynników w podejmowaniu decyzji na najwyższym szczeblu w działaniach przeciwko Ukrainie.

Należy zauważyć, że status wielu przedsiębiorstw, a mianowicie ich własność państwowa, potencjalnie ułatwia zmianę właścicielską w porównaniu ze spółkami akcyjnymi, gdzie, jak się wydaje, konieczny będzie długi dialog z akcjonariuszami. Pewną praktyczną podstawę do prac nad zmianą własności zapewni krymski przemysł obronny, jednak, o ile można sądzić, prace te jeszcze się nie rozpoczęły.

W każdym razie kontynuacja i rozszerzenie współpracy z Rosją jest jedyną główną drogą rozwoju przedsiębiorstw na południowym wschodzie Ukrainy i główną szansą na uniknięcie bankructwa i zmianę profilu działalności.
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

70 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 16
    31 maja 2014 r. 07:44
    Zjednoczenie na wszystkich frontach i punkt !!!***
    1. +4
      31 maja 2014 r. 10:15
      A oto takie rozwarstwienie: „czerwoni dyrektorzy” i menedżerowie - dla Nenki (Kuczma był czerwonym dyrektorem „Jużmasza”), a cała reszta dla Rosji, ale mało kto wysłucha ich opinii, więc problem przetrwania może być rozwiązany tylko za pomocą radykalnych środków.
    2. + 21
      31 maja 2014 r. 10:47
      Po przeczytaniu artykułu doszedłem do wniosku: nie można dać nazistom Południowego Wschodu. Po pierwsze, cała produkcja jest wciąż zaostrzona dla Rosji, a Zachód jej nie potrzebuje (nikt nie zainwestuje pieniędzy w przeprofilowanie - własnych pasożytów wystarczy!), a drugie natychmiast wynika z pierwszego - komu są potrzebne pracownicy potrzebują tych przedsiębiorstw, gdy ich produkty nie są dostępne na Zachodzie? To cała polityka, czyli normalna integracja z Rosją, albo subsydiowane, bezużyteczne, głodne półpaństwo. Ale w Kijowie tego nie rozumieją, ciasteczka są dla nich ważniejsze. hi
      1. maznikof.Niko
        +8
        31 maja 2014 r. 11:58
        Cytat od: major071
        Po przeczytaniu artykułu doszedłem do wniosku: nie można dać nazistom Południowego Wschodu. Po pierwsze, cała produkcja jest wciąż zaostrzona dla Rosji, a Zachód nie potrzebuje jej do niczego (nikt nie zainwestuje pieniędzy w przeprofilowanie - wystarczy ich własnych pasożytów!), A drugi natychmiast wynika z pierwszego - kto potrzebuje

        komu w ogóle potrzebne są te przedsiębiorstwa?! Tylko Rosja i Południowy-Wschód! Jeśli zostaną zniszczone, to podważy to potęgę Rosji (dopóki nie stworzymy równoważnych przedsiębiorstw, odpłynie dużo wody… zarówno czasu, jak i pieniędzy), co oznacza, że ​​jest to korzystne dla Zachodu… co oznacza, że zniszczy! To jest "dwumianowy Newton" zachodniej polityki w Ukro..pii!
        1. +7
          31 maja 2014 r. 16:25
          Cytat od: major071
          Po przeczytaniu artykułu doszedłem do wniosku: nie można dać nazistom Południowego Wschodu.

          Oczywiście nie poddamy się, potrzebujemy tego bardziej! hi

          Cytat: maznikof.Niko
          , wtedy ZNISZCZĄ!

          Postarają się jak najlepiej! Tak, nie mamy dokąd pójść - to nasze granice i strefa żywotnych interesów. Co mnie szczególnie cieszy w tej sytuacji, to fakt, że jesteśmy bardzo blisko i bezpośredni wpływ na to, co dzieje się teraz na dawno cierpiącej Ukrainie, zarówno politycznie, jak i militarnie, nie jest dla nas problemem!
          TO NIE JUGOSŁAWIA! Najważniejsze to działać konsekwentnie, kompetentnie i wyważone!
          Zwycięstwo będzie nasze! hi
      2. Komentarz został usunięty.
      3. 0
        31 maja 2014 r. 23:35
        Rosja potrzebuje tego, jeśli to możliwe, aby wszystko zachować, a syszaikowie postanawiają to wszystko zrujnować! A teraz kto wygrywa: albo my oni (syszya), albo oni my!
      4. erg
        +1
        1 czerwca 2014 21:51
        Rozumiem w Rosji hi
    3. +1
      31 maja 2014 r. 14:09
      Cytat z arh
      Zjednoczenie na wszystkich frontach i punkt !!!***

      P: Czy USA tego potrzebują? Odpowiedź jest jasna. Nie będzie przeszkód - wtedy możliwe będzie zjednoczenie przedsiębiorstw kompleksu wojskowo-przemysłowego Rosji i południowo-wschodniej w jeden kompleks!
    4. AVV
      +1
      1 czerwca 2014 11:34
      Cytat z arh
      Zjednoczenie na wszystkich frontach i punkt !!!***

      Co by wtedy handlowali naszymi rozwiązaniami takimi jak poduszkowce?
    5. książę
      0
      1 czerwca 2014 13:31
      Cóż, jakie prawa własności mają Banderlogowie wciąż u władzy, mogliby oddać, ale amerykańscy właściciele nie pozwolą ... dlatego jedynym wyjściem jest przyspieszone tworzenie Noworosji, jeszcze lepsze w jej wejściu do Rosji, ale jest to możliwe w każdych warunkach, nawet jeśli czysto nominalnie, jak na przykład w stosunkach między Cyprem Północnym a Turcją. W takim razie jest o czym rozmawiać...
    6. 0
      1 czerwca 2014 13:31
      A p.indosy wyznaczył im śmierć. Z tego powodu kipeż był zabłocony, p.a.d.l.s. No nic, najpierw zniszczymy juntę, a potem dotrzemy do lalkarzy!
  2. +2
    31 maja 2014 r. 07:47
    Konieczna jest aktywizacja prorosyjskich obywateli tych regionów, jeśli baza danych zacznie się w dwóch kolejnych, to UkrArmy nie przetrwa, będzie nowa Rosja!
    1. Ivan Pietrowicz
      +5
      31 maja 2014 r. 09:43
      nie ma potrzeby dzielić skóry niedźwiedzia, który jeszcze nie jest nasz
    2. +1
      31 maja 2014 r. 12:39
      Cytat: Igor39
      Konieczna jest aktywizacja prorosyjskich obywateli tych regionów

      Jak? W DRL i ŁRL nawet ciągły ostrzał i walka robią to z trudem.
  3. +4
    31 maja 2014 r. 07:48
    Bez stosunków gospodarczych z Rosją przemysł ukraiński zginie.
    1. +4
      31 maja 2014 r. 09:00
      Tak, kompleks wojskowo-przemysłowy upadnie. Europa tego nie potrzebuje. Rosja zbuduje swoje przedsiębiorstwa, ale na Ukrainie dziesiątki tysięcy ludzi pozostanie bez pracy.
      1. +2
        31 maja 2014 r. 09:29
        Tak, to pusta paplanina, Rosja ostrzegała przed tym Ukrainę na długo przed Majdanem. Następuje naprawdę celowe zawalenie się wszystkiego, co pozostało na Ukrainie, planowane jest zmniejszenie populacji, ich zadaniem jest przetrwanie tylko rekinów, które będą umazane krwią i którymi można sterować jak marionetkami, ale nikt jeszcze nie wie, jak to jest się okaże.
      2. Komentarz został usunięty.
        1. avt
          +3
          31 maja 2014 r. 10:20
          Cytat: ZU-23
          Tak, to pusta paplanina, Rosja ostrzegała przed tym Ukrainę na długo przed Majdanem.

          zażądać Artykuł jest na pewno plusem, ale po co!? Wielokrotnie już o tym mówiliśmy, ale wielcy Ukraińcy – Banderlogowie nie mogą tego pojąć. Nie, jak kerdyk konkretnie przyjdzie, to powiedzą, że wszyscy znowu znali przysięgę i wyraźnie ostrzegali, że zrobilibyśmy coś przeciwnego. Im szybciej iw pełni zorganizują się dawne regiony projektu „Ukraina 1991”, tym więcej szans i mniej kosztów dla stabilności przemysłu tych regionów i całej Noworosji.
  4. +4
    31 maja 2014 r. 07:49
    artykuł można scharakteryzować jako - "marzenia", na przykład Antonov ANTK odmówił przedłużenia eksploatacji An-124, dlatego wszystkie samoloty tego typu firmy Wołga-Dniepr zostały złożone, nieporozumienia również zaczęły się od Yuzhmash , a wszystkim innym można sobie poradzić z dużą dozą pewności, że opcja „współpracy” będzie podobna
  5. +2
    31 maja 2014 r. 07:51
    Jest to prawdopodobnie jeden z celów UE i USA – dobić przemysłu obronnego Ukrainy, a tym samym wyeliminować poważnego konkurenta na rynku zbrojeniowym (jednocześnie zaszkodzić Rosji), obecnie nowo wybrany półprezydent Poroszenko prosi Zachód o broń.
    1. +1
      31 maja 2014 r. 07:55
      Dodam, komplikując zbrojenia armii rosyjskiej, silniki do Ka 52 i Mi 28 są produkowane przez Motor Sicz
  6. +3
    31 maja 2014 r. 07:59
    Ukraina wciąż nie ma pieniędzy na spłatę gazu i innych długów i nie oczekuje się tego, więc być może trzeba będzie wziąć je „w naturze”. A jeśli weźmiemy pod uwagę, że pensje na Ukrainie są o połowę niższe niż w Federacji Rosyjskiej, a nawet mniej, to, jak mówią, „możliwe są warianty”. Ale teraz jakoś trudno liczyć na dobrą wolę Kijowa, więc opcje dla inwestora mniejszościowego nie są interesujące; albo pakiet kontrolny, albo poszukaj nabywców gdzie indziej. No to też poszukaj tam klientów.
  7. -3
    31 maja 2014 r. 08:17
    Przedsiębiorstwa nie umrą, ale zostaną przerobione, mało chciwe Poroszenko, Kołomojski itp. zniszczy całkowicie dochodowe przedsiębiorstwa (jeśli naprawdę są).
    1. 0
      31 maja 2014 r. 21:21
      Przedsiębiorstwa nie umrą, ale zostaną przerobione, mało chciwe Poroszenko, Kołomojski itp. zniszczy całkowicie dochodowe przedsiębiorstwa (jeśli naprawdę są).


      Od połowy marca Rosja przestała otrzymywać zamówione na Ukrainie jednostki i komponenty do uzbrojenia i sprzętu wojskowego.

      Poinformował o tym wiceminister obrony Rosji Jurij Borysow na antenie rosyjskiej stacji radiowej News Service.

      „Mniej więcej od marca, od połowy marca, na Ukrainie wydano dokument regulacyjny zakazujący dostaw komponentów dla rosyjskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego” – powiedział.

      W związku z tym, według Borisowa, na ukraińskich urzędach celnych zgromadziła się duża ilość produktów przeznaczonych dla Rosji i zaawansowana o 80%.

      „Jeśli będą kontynuować tę politykę, nie wiem, gdzie znajdą rynki zbytu” – powiedział, dodając, że ta sytuacja zwiększa problemy Rosji z serwisowaniem sprzętu, który jest w eksploatacji.

      Jednocześnie Borysow powiedział, że Rosja jest zaangażowana w proces substytucji importu, więc sytuacja nie jest krytyczna.

      Więc chciwi Potroszenko i inni „NIE” niszczą dochodowe przedsiębiorstwa.
      1. +1
        1 czerwca 2014 08:22
        Produkcja dla Rosji wzrosła o 80%. Jeśli zdecydujesz się nie dostarczać, gdzie są pieniądze?
      2. erg
        0
        1 czerwca 2014 21:56
        Piszesz z pozycji ukraińskich przedsiębiorstw. Ale tutaj rządzi Ameryka i wszystko, na czym się skupiamy, jest na bębnie. Chcieli pluć na mieszkańców Ukrainy, a na nas ...
    2. 0
      1 czerwca 2014 22:57
      Nikt nie zmieni niczego. Cięcie na metal żelazny i wszelkie interesy.
  8. 3vs
    +1
    31 maja 2014 r. 08:20
    Możliwość przejęcia tych obszarów na długi gazowe.
    1. 0
      31 maja 2014 r. 22:25
      Ta opcja jest kusząca, ale dopóki kwestie polityczne i ekonomiczne nie zaczną się uspokajać, do wszystkich przedsiębiorstw można podchodzić „koktajlami” przez „to dzieci” i dewaluować wszystko do zera.
      Najpierw musisz sam zdecydować, jak szybko możesz rozpocząć niezbędną produkcję w swoim kraju, tworząc miejsca pracy dla swojej populacji, ale na podstawie tych wyliczeń podejmuj trudne decyzje dotyczące przedsiębiorstw z powiązaniem cen energii dla przyjaciół naszych zagranicznych „partnerów” !
  9. +1
    31 maja 2014 r. 08:40
    Dla wielu ukraińskich przedsiębiorstw na południowym wschodzie przystąpienie do rosyjskiego przemysłu obronnego będzie równoznaczne z wylaniem na nie „złotym deszczem” państwowych zamówień obronnych, a także doprowadzi do przyłączenia się do bardzo rozbudowanych rosyjskich państwowych programów modernizacji sektora obronnego. Oczywiście pracownicy notowanych na giełdzie przedsiębiorstw obronnych Ukrainy odniosą ogromne korzyści z „wejścia do Rosji”. Wydaje się, że jeśli z naszej strony udzielimy szerokich gwarancji zachowania, a nawet umocnienia stanowisk zajmowanych przez najwyższe kierownictwo tych przedsiębiorstw (przede wszystkim takich wpływowych „baronów”, jak Wiaczesław Bogusław, szef Motor Sicz), Moskwa być w stanie uzyskać pewne wsparcie dla swojej „terytorialnej” polityki wobec Ukrainy.

    Coś zjemy, ale kto to da???
  10. 0
    31 maja 2014 r. 08:51
    Cytat z arh
    Zjednoczenie na wszystkich frontach i punkt !!!***

    Tak, tylko z Rosją te przedsiębiorstwa mają życie, jeśli tam przyjadą, wszystkie fabryki zostaną zamknięte za jednym zamachem!
  11. KALININGRAD
    -7
    31 maja 2014 r. 09:07
    PRZECHWYCIĆ, PRZECHWYCIĆ, PRZECHWYCIĆ WSZYSTKO I WSZĘDZIE.VA-BANK
  12. XYZ
    +5
    31 maja 2014 r. 09:22
    Przepraszamy, ale junta nie dba o to, czy ta branża umrze. Może to zadanie zostało im przydzielone zza oceanu. W końcu przechodzą na system „odbierania” zamiast poprzedniego systemu „zarabiania”. Tyle tylko, że nie wszyscy jesteśmy tacy sami, a problem trzeba rozwiązać dość szybko, mając na uwadze krajowy przemysł lotniczy i stoczniowy.
    1. erg
      +1
      1 czerwca 2014 21:58
      Kierownictwo Hochland nie wiąże swojej przyszłości z krajem. Dlatego błędem jest stosowanie wobec nich środków patriotycznych.
  13. +4
    31 maja 2014 r. 09:33
    Na Ukrainie trwa wojna domowa, faszystowski rząd jest przeciwko Rosji, a ty chcesz zainwestować w militarno-przemysłowy kompleks Ukrainy? Jutro dadzą kopa i żadnych silników ani pieniędzy. Kompleks wojskowo-przemysłowy powinien powstać w Rosji, a nie trwonić pieniędzy za granicę, czy można na tym uzyskać dobrą marżę? Ta propozycja to szaleństwo.
  14. +3
    31 maja 2014 r. 09:46
    Artykuł został napisany dla adekwatnych!Niewątpliwie jest to zbawienie dla ukraińskiej produkcji.
    Tylko urobendery nie usłyszą.
  15. +2
    31 maja 2014 r. 10:02
    w zależności od celów, do których dążysz. Jeśli ekonomiczna, to to samo państwo członkowskie jest prywatnym przedsiębiorcą. Można go kupić.
    Zorya Mash jest przedsiębiorstwem państwowym projektu. Tu są kłopoty. Ale prywatyzacja i wykup też jest możliwa (jestem pewien, że umowy moskiewskie zostały dokładnie przeniesione na prywatyzację i wykup Federacji Rosyjskiej tych strategicznych przedsiębiorstw, żeby głowa nie bolała)
    To takie małostkowe...
    Inną opcją, jeśli Miller nie wie, jak usunąć dług, to „! w naturze” może być właśnie przyjęciem niezbędnych przedsiębiorstw dla Federacji Rosyjskiej. Oznacza to, że dają rabat w zamian za nieskrępowany i bezcłowy handel dokładnie odpowiednimi przedsiębiorstwami (bez prawa spowalniania ich pracy)
    Oznacza to, że jeśli chcesz gazu, zapewnij niezbędne warunki do ich pracy, produkcji i dostawy do Federacji Rosyjskiej.
    Coś w tym stylu.
    Opcje Dofiga, w ramach których możliwe jest zapewnienie realizacji zamówienia obronnego oraz kontynuacji współpracy i późniejszego wykupu/przeniesienia przedsiębiorstw do odpowiednich osób. Inna sprawa, kto w Kijowie (obecność mózgów) czy takie propozycje wpłynęły (po porozumieniach moskiewskich nie było takich propozycji) i opinia sponsorów.
    Do tego wszystkiego nie musisz niczego chwytać na siłę ... Siła pieniędzy ...
  16. +1
    31 maja 2014 r. 10:08
    Godne pochwały jest to, że w Rosji wciąż myślą o ratowaniu ukraińskiej gospodarki, nawet na własną szkodę. Ale to nie jest realistyczne, gdy junta, która teraz kontroluje Kijów, w ogóle nie jest tym zainteresowana. Przed juntą zagraniczni mistrzowie postawili sobie cel: zajęcie południowo-wschodniej Ukrainy przed dysydentami lub ich zniszczenie wraz z przemysłem. Najważniejsze dla junty jest zachowanie dla siebie wszystkich terytoriów, nawet z już zrujnowaną gospodarką, a potem zdecydują się za nie ponownie za wzgórzem
  17. Dfg
    +6
    31 maja 2014 r. 10:09
    dość tych artykułów o ratowaniu przemysłu Ukrainy, jeśli ten przemysł nie jest potrzebny samej Ukrainie, to dlaczego Federacja Rosyjska miałaby się tym martwić? zamiast tego teraz i teraz trzeba montować sprzęt i wprowadzać technologie w naszych fabrykach, nie czekać aż wszystko umrze, ale tak będzie, bo murzyn w Waszyngtonie tak chciał…. nie ma nic nadprzyrodzonego i supernowego tam i kraj, który stworzył 400 i topolę, jest zobowiązany do opanowania brakujących technologii
  18. 0
    31 maja 2014 r. 10:22
    Myślę, że jeśli dojdzie do indeksacji europejskiej, to fabryki zamkną się, zacznie się bezrobocie. Ludzie, którzy teraz pracują cicho, wyjdą na ulice.
  19. SLX
    SLX
    0
    31 maja 2014 r. 10:30
    W każdym razie kontynuacja i rozszerzenie współpracy z Rosją jest jedyną główną drogą rozwoju przedsiębiorstw na południowym wschodzie Ukrainy i główną szansą na uniknięcie bankructwa i zmianę profilu działalności.

    Ale czy taka droga jest dla Rosji najważniejsza, a nawet jedyna, to bardzo ważne pytanie. Główną ścieżką jest budowanie własnego, lepszego od innych i niezależnego od innych.
  20. 0
    31 maja 2014 r. 10:34
    „Ukraina może wstrzymać dostawy rakiet i silników lotniczych do Rosji”
    Doradca prezydenta Ukrainy Kakha Bendukidze zaproponował wstrzymanie dostaw rakiet i silników lotniczych do Rosji. Ta „strategicznie słuszna decyzja” musi być nieuchronnie wdrożona, „a jeśli nie zostanie to zrobione, jeśli dostawy broni na rynek rosyjski nie zostaną zamknięte, to jest to po prostu głupie” – powiedział Bendukidze w wywiadzie dla Ukraińskiej Prawdy.
    W odpowiedzi wicepremier Dmitrij Rogozin poinformował w piątek, że Ministerstwo Przemysłu i Handlu przygotowuje plan zastąpienia importu produktów wojskowych rosyjskim przemysłem zbrojeniowym, poinformował Interfax. 10 czerwca resort przedstawi plan substytucji importu, który stanie się kierunkiem prac na najbliższe 2,5 roku – powiedział wicepremier. Rogozin zaznaczył, że zadaniem szefów przedsiębiorstw obronnych, nie czekając na ostateczne ukształtowanie się planu, jest już podjęcie kroków zmierzających do zmniejszenia zależności od przedsiębiorstw kompleksu obronnego Ukrainy.
    W obecnej sytuacji będziemy musieli podążać ścieżką zastępowania ukraińskiego importu i tworzenia niezbędnej produkcji w Rosji – mówi przedstawiciel państwowej korporacji Rostec. Po stworzeniu niezbędnych zdolności wznowienie współpracy z ukraińskimi przedsiębiorstwami raczej nie będzie wskazane – dodał przedstawiciel Rostecu. Co więcej, dla ukraińskich przedsiębiorstw sytuacja wydaje się bardziej skomplikowana – eksport ich produktów high-tech trafia głównie do Rosji, a ograniczenie współpracy z rosyjskimi partnerami uderzy przede wszystkim w sektor high-tech ukraińskiej gospodarki, on wierzy Czytaj więcej: http://top.rbc .ru/politics/31/05/2014/927521.shtml#xtor=AL-[internal_t
    raffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_3]
  21. +1
    31 maja 2014 r. 10:41
    Cóż, oto coś, co mamy.
    „Wielkość prac naukowych przeprowadzonych w przemyśle lotniczym Rosji przekroczyła 176 miliardów rubli
    WOLUMEN PRAC NAUKOWYCH WYKONYWANYCH W ROSYJSKIM PRZEMYŚLE LOTNICZYM WZROST O 2013% W 130 ROKU
    W 2013 roku wielkość prac naukowych wykonanych w rosyjskim przemyśle lotniczym przekroczyła 176 miliardów rubli. Zostało to ogłoszone przez Wiktora Kuzniecow, dyrektora generalnego JSC Aviaprom, na dorocznym walnym zgromadzeniu akcjonariuszy. „W przemyśle lotniczym Rosji ilość prac wykonanych nad tworzeniem produktów naukowych i świadczeniem usług badawczych w 2013 r. Wyniosła 176,1 mld rubli, czyli 130% poziomu z 2012 r.” – sprecyzował. „Sektorowe centra badawcze a instytuty badawcze otrzymały 70 patentów”. Według Kuzniecowa wielkość transakcji handlowych przedsiębiorstw przemysłu lotniczego w zakresie eksportu technologii i usług technicznych do partnerów zagranicznych w 2013 r. wyniosła 1,5 mld rubli. 1,73 bln rubli. na rozwój przemysłuNa początku 2014 r. poinformowano, że rząd Federacji Rosyjskiej zamierza przeznaczyć 2013 bln rubli na finansowanie państwowego programu „Rozwój przemysłu lotniczego na lata 2025-1,729” bln rubli (w tym środki z federalnych programów celowych ), ze źródeł pozabudżetowych - 12 mld rubli, w szczególności planuje się wydać 1,2 mld rubli na produkcję samolotów (w tym naukę i technologię - 530,4 mld (513,3 mld), na budowę śmigłowców - 281,6 mld (336,9 mld), na samoloty budowa silników – 332,1 miliardów (155 miliardów), na budowę agregatów lotniczych – 80,5 miliardów (198 miliardów) Krytyczny list pilotów dotyczący rozwoju przemysłu lotniczego w RF Pod koniec 137,9 roku kilku pilotów napisało krytyczny list, wyrażający zaniepokojenie o rozwoju przemysłu lotniczego w Rosji. W styczniu 68,5 r. szef Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej Denis Manturow poinformował, że w 31 r. wzrost produkcji w przemyśle lotniczym wyniósł 2013%, w 2014 r. resort spodziewa się utrzymania tego tempa. minister, nowe prace są w toku - w szczególności przytoczył rozwój silnika PD-2013, który jest przed 60 miesiącami. Silnik ten zostanie zainstalowany na obiecujących samolotach MS-2014.Według Manturowa, w 14 r. w porównaniu z 6 r. produkcja samolotów Sukhoi SuperJet 21 podwoiła się do 2013 sztuk, a na 2012 r. zaplanowano 100 takich samolotów. Pierwsze SSJ zostały już dostarczone do Meksyku, Laosu i Indonezji.” http://www.sdelanounas.ru/blogs/25/#cut
  22. +4
    31 maja 2014 r. 10:57
    NIE JESTEM EKONOMISTĄ I WSZYSTKO JEST TAK JASNE.SPEKULACYJNA STOLICA ZACHODNIEJ LEWEJ ROSJI I TO NIE JEST ZŁE.Z NIMI ZAMKNIJ DLA WSZYSTKICH TOWARÓW, LUDZIE WZIĄĆ I USTAWIĆ W ROSJI WSZYSTKICH, KTÓRZY CHCĄ WYJŚĆ STĄD.
    1. 0
      1 czerwca 2014 08:30
      Cytat: Obserwator2014
      PIENIĄDZE UZYSKANE Z ANULOWANIA WSZELKICH ZNIŻKÓW NA KOPERK NA GAZ NALEŻY PRZEZNAĆ NA OTWARCIE PRODUKCJI W ROSJI

      Te pieniądze trzeba jeszcze otrzymać z kopru!
  23. +1
    31 maja 2014 r. 11:25
    Nie po to, na Ukrainie rozpoczęto "Majdan", aby działał wojskowo-przemysłowy kompleks Ukrainy. Dla Stanów Zjednoczonych i NATO korzystne jest zamknięcie wszystkich przedsiębiorstw. Los pracujących tam ludzi ich nie interesuje. Na Ukrainie do władzy doszli politycy, którzy wykonają swój rozkaz.Cel: uderzenie na Rosję i zakłócenie SAP-2020.Pomimo żwawych oświadczeń Rogozina i osób zaangażowanych, że wszystko zrobimy sami, będą duże problemy.To zajmie dużo pieniędzy i czasu Mam nadzieję, że dyrektorzy ukraińskich przedsiębiorstw to zrozumieją i wyjdą.
    1. 0
      31 maja 2014 r. 12:40
      Alex nie jesteś z Uljanowsk?
  24. +1
    31 maja 2014 r. 12:03
    prawdopodobnie, gdy spałem w nocy o niepodległości od Ukrainy, Odessy, Charkowa, Dniepropietrowska i niektórych innych regionów ogłoszonych dla nas, czy też ukroina zrezygnowała wpadła w skład Rosji bez autora.proszę bardziej obiektywne, swoje fantazje i rzeczywistość życia to dwie gigantyczne różnice
  25. +2
    31 maja 2014 r. 12:30
    Rozsądny wynik jest wykluczony. Zachód zaprogramował Ukrainę
    Zerwać z Rosją i spełnią się. Junte do latarni śmierci
    Przemysł na wschodzie i południu własnego kraju, jeśli to konieczne,
    Są gotowi spalić południe i wschód z „broni atomowej”. W juncie
    Misja - zerwij z Rosją i zbuduj monoetniczny
    Państwo nazistowskie. Junta nie jest taka słaba - Zachód pomaga, tak
    A w kraju 40% jest za. Będzie więcej - ludność jest zombifikowana
    Silnie. Jest więc tylko jedno wyjście - 100% "ukrozamenie" i tym prędzej
    Tym lepiej.
  26. +1
    31 maja 2014 r. 12:37
    autor dzieli skórę niezabitego niedźwiedzia, kto pozwoli ci współpracować z nimi, komitetem regionalnym w Waszyngtonie?śmiech tańczą do jego melodii !!!!Paraszenko lepiej będzie je wyginał (fabryki) na rozkazy z góry !!!!i otrzyma odszkodowanie !!!
  27. +1
    31 maja 2014 r. 12:46
    Musisz zbudować swój własny. A potem w najbardziej krytycznym momencie zostaniemy bez spodni. A wiarygodność naszego sąsiada po ostatnich wydarzeniach nie wzrosła. Nawet jeśli się rozdzielą i staną się niepodległe, Kijów tego nie uzna i w każdej chwili może zbombardować „separatystów” (jankesi pomogą). A z czym nam zostaje? Z umowami - jak z gazem. Obrona musi być niezawodna.
  28. +1
    31 maja 2014 r. 13:06
    Musisz rozwijać swoje. Dużo przestrzeni produkcyjnej jest bezczynne. Zależy od następnego Judasza? A jeśli rozwiniesz się dopiero po całkowitej zmianie kraju lokalizacji.
    1. fps
      +3
      31 maja 2014 r. 14:11
      Zaufać Banderze? Z gwarancją sabotażu i zniszczenia na rozkaz Stanów Zjednoczonych? Przykład: w czasach sowieckich konieczne było hartowanie wałków rozrządu 11 sztuk na partię. Umieść 12, kradnąc 12 wałków rozrządu. Wynik: wałek rozrządu rozpadł się po 10% przebiegu gwarancyjnego. Ale co, jeśli jest to rakieta strategiczna, a nawet opracowana z pomocą całej amerykańskiej nauki? Nazwij mnie paranoikiem, ale trafiłem na PRAWDZIWĄ Banderę.
  29. 0
    31 maja 2014 r. 13:11
    Zacznijmy od tego, że wcześniej (przed kryzysem) ukraiński przemysł zbrojeniowy pracował dla rosyjskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego i nie było „złotego deszczu” z Rosji. Były wzajemnie korzystne kontrakty. A teraz jest mało prawdopodobne, aby nastąpił wzrost tych zamówień, a co za tym idzie napływu środków finansowych.
    Ale Ukraina potrzebuje też Donbasu jako dostawcy węgla na potrzeby hutnictwa - nie będzie odbioru (produkcja z antracytu) węgla koksowanego, powstaną hutnicze giganci, a potem przedsiębiorstwa budowy maszyn, które wykorzystywały lokalny metal.
    Ale nie wszystko idzie gładko z konstruktorami maszyn - Zaporoski Zakład Samochodowy „ostrzył” produkcję samochodów osobowych dla Rosji, w Europie ich produkty nie są potrzebne do niczego, ich wystarczy.
  30. +3
    31 maja 2014 r. 13:28
    Jedyną rzeczą, która zasługuje na uwagę jako przedmiot prywatyzacji na Ukrainie, jest rura gazowa.Musimy zapomnieć na zawsze o przedsiębiorstwach, które wcześniej produkowały wojskowe produkty obronne.Te przedsiębiorstwa są kontrolowane przez tak znanych przyjaciół Rosji, jak Tymoszenko, Jaceniuk i ich amerykański właściciele i pracę będą mieli ludzie, którzy są celowo wrogo nastawieni do Rosji. Teraz, kto nie pozwala im wykorzystywać i rozwijać istniejących wspólnych więzi i rozwoju? Będzie tylko gorzej. Kupowanie produktów obronnych, które są produkowane na terytorium wrogiego państwa pod kontrolą CIA to trzeba myśleć o takim super-szaleństwie! Ten pomysł zresztą promują jacyś deputowani Dumy Państwowej, którzy nie chcieli być wzywani. Czas, aby zainteresowały się właściwe władze w tych towarzyszach.
  31. +5
    31 maja 2014 r. 14:22
    "Oczywiście inwestycje w Motor Sicz, pod względem opłacalności, wyglądają znacznie atrakcyjniej niż rozwój klastra St. Petersburg-Ufa do produkcji silników do śmigłowców od podstaw. Generalnie Motor Sicz może stanowić dobrą podstawę dla rekonfiguracja całej Russian United Engine Corporation.Co to za ukraińskie lobby… kryterium jest „opłacalność”, „bardziej atrakcyjność”. Tu…la „atrakcyjniejszy” będzie wtedy, gdy zostaniemy bez wszystkiego, zarówno własnego, jak i cudzego… asekurować Słyszeliśmy już dość takich „ekonomistów-strategów”, dość, substytucja importu tam, gdzie to możliwe, tylko w ten sposób, nawet jeśli jest to kosztowne… inaczej, z powodu takiej ukraińskiej (no i nie tylko ukraińskiej) „siły wyższej " okoliczności, koszty będą znacznie wyższe. .
  32. +3
    31 maja 2014 r. 14:41
    Nikt nigdy nie zrezygnuje z jednego zakładu czy przedsiębiorstwa. I to nie tylko za długi, ale i za pieniądze. A rozwijanie kompleksu wojskowo-przemysłowego w innym kraju to bzdura, którą już siorbiemy. Jeśli nadal nie rozumiesz lub nie zjadłeś wystarczająco dużo, oddaj swoje mieszkanie i wszystko inne. Może wtedy zaczniesz widzieć wyraźnie, kiedy twoja żona łamie ci głowę patelnią. oszukać
  33. +1
    31 maja 2014 r. 16:31
    Cytat: Iwan Pietrowicz
    nie ma potrzeby dzielić skóry niedźwiedzia, który jeszcze nie jest nasz

    W ogóle nie tkniemy niedźwiedzia, wszystkie niedźwiedzie są dla nas! Ale od kijowskich SZALKÓW nie zaszkodzi oderwanie skóry ...
  34. +2
    31 maja 2014 r. 18:22
    Oczywiście po takim komentarzu wyglądam jak cyniczna koza (można bezwstydnie przegłosować), ale napiszę. W obecnej sytuacji dość łatwo jest przeciągnąć wykwalifikowany personel z Ukrainy do Rosji. Potrzebujemy personelu, bardziej niż samych przedsiębiorstw. Centra handlowe można wyrzucić z naszych fabryk. Sprzęt na Ukrainie jest jeszcze bardziej torturowany niż nasz, po co go ciągnąć, ale jeśli chcesz, możesz go kupić dla odrestaurowanego przemysłu. Lub kup nowy - światowy kryzys finansowy na to pozwala. Wynajduje się miliony metrów kwadratowych powierzchni produkcyjnej pod magazynami lub pustymi programami przesiedleń z obszarów dotkniętych kryzysem. To jest szansa dla Rosji.
    Tylko kłopoty! SEU będzie skazana na wyginięcie, o ile oczywiście nie stanie się częścią Federacji Rosyjskiej.
  35. kolobok3.62
    +3
    31 maja 2014 r. 19:58
    Jak pokazała współczesna historia, Ukraina i Białoruś przyjaźnią się z Moskwą, dopóki w Moskwie są pieniądze. Gdy tylko pieniądze znikną w Moskwie w wyniku kolejnej rewolucji lub kolejnego zamachu stanu, Białoruś i Ukraina oddzielają się od Moskwy. Stąd prosty wniosek: cała produkcja strategiczna, a zwłaszcza produkcja wojskowa, powinna być ulokowana na terytorium Rosji. Dlatego cała ważna dla Rosji produkcja strategiczna musi zostać przeniesiona z terytorium Ukrainy i Białorusi na terytorium Rosji wraz ze specjalistami i projektantami.
    1. 0
      1 czerwca 2014 08:40
      Cytat z: kolobok3.62
      Dlatego cała ważna dla Rosji produkcja strategiczna musi zostać przeniesiona z terytorium Ukrainy i Białorusi na terytorium Rosji wraz ze specjalistami i projektantami.

      A dlaczego myślisz, że ci sami Białorusini rzucą wszystko i pojadą do Rosji? Trzeba by ich zapytać, czy to nieważne – tak postanowiliśmy?
  36. 0
    31 maja 2014 r. 20:04
    ... ponieważ wykonują naprawy i modernizacje sprzętu, który nie jest faktycznie naprawiany w Rosji (MiG-21) ...

    Czy to literówka, czy coś źle zrozumiałem?
    1. 0
      1 czerwca 2014 08:44
      Cytat: Siemion Semenycz
      sprzęt, który faktycznie nie jest naprawiany w Rosji (MiG-21) ...

      A także "Ilya Muromets" i Nieuport z farmerem!
  37. +1
    31 maja 2014 r. 20:45
    DOŁĄCZ DO TERYTORIUM ROSJI! I BASTA! cóż, jak możesz zajmować się nazwą! następnie ???
    DOBRZE MOŻLIWE.... TE GAYDONY BĘDĄ PRACOWAĆ DLA STANÓW!
    1. 0
      1 czerwca 2014 08:46
      Kiedy pójdziemy na wojnę z „guydonami”?
  38. 0
    31 maja 2014 r. 21:16
    Kompleks wojskowo-przemysłowy powinien powstać w Rosji, a nie trwonić pieniędzy za granicę, czy można na tym uzyskać dobrą marżę? Ta propozycja to szaleństwo.[/Cytat]
  39. 0
    31 maja 2014 r. 21:19
    Restrukturyzacja zadłużenia dla gazu. Um. Po pierwsze, jest to już korzyść w kierunku złagodzenia warunków jego spłaty. A warunki sprowadzają się do zacieśnienia kontroli nad wykorzystaniem inwestycji inwestycyjnych przez właściciela - Rosję. Jest też komponent polityczny, taki jak gospodarcze zjednoczenie rosyjskich regionów Ukrainy z jasną perspektywą. Ale to przede wszystkim wymaga Ukrainy jako państwa. I nie ten obłąkany konglomerat, który jest teraz. Ale trzeba coś zrobić.
  40. 0
    31 maja 2014 r. 21:26
    Obawiam się, że okaże się jak w Rosji, najpierw zamknęli 80% niestety nierentownych przedsiębiorstw, a potem po prostu rozciągnęli je na złom itp. (jak destylarnia może być nieopłacalna?). mamy w Moskwie ogromną ilość taniej siły roboczej i bandę ochroniarzy, którzy kiedyś pracowali w tych przedsiębiorstwach, więc organizatorzy Majdanu raczej nie dopuszczą do tego stowarzyszenia.
  41. +1
    31 maja 2014 r. 22:56
    Ukraina nie chce dawać wody z Dniepru za pieniądze, celowo stawia tamę, żeby lepiej zlała się z Morzem Czarnym. A kompleks wojskowo-przemysłowy nie zrezygnuje z przedsiębiorstw, tym bardziej.
    Chociaż taka opcja jest również możliwa: odda przedsiębiorstwom umorzenie długów, ale zabroni pracy na potrzeby Rosji. Oznacza to, że zostaniemy bez pieniędzy i bez produktów wojskowo-przemysłowego kompleksu Ukrainy.
  42. +1
    1 czerwca 2014 04:47
    Jak dostałeś swoje okrzyki wiwatów. Wygramy wszystkich. Żwawiej, żwawiej . Jeśli chcesz walczyć, idź na wojnę. siedzą na kanapie i rozmawiają o wojnie i nigdy nie siedzą w okopie, a prawdopodobnie nawet nie czyścili butów. Czytaj swoje bzdury - graj w gry komputerowe.
  43. D.V.
    0
    1 czerwca 2014 07:38
    Oto jedna rzecz, o którą osobiście się martwię. Nawet jeśli Yu.V Press zjednoczy się z Rosją, czy nie okaże się, że pod pozorem tych wszystkich przedsięwzięć zostaną one zdominowane, bo nie droga między właściwymi ludźmi.
  44. 0
    1 czerwca 2014 08:10
    Wystarczy zrobić to, co nasi „zachodni partnerzy” zrobili w latach 90., kiedy wszystko się rozpadło, wzięli najmądrzejszych ludzi i zorganizowali dla nich pracę! Tutaj musimy poczekać na chwilę i zaprosić do siebie pracowników tych przedsiębiorstw i urządzić fabryki dokładnie tak samo w Rosji. Cała dokumentacja techniczna jest napisana w języku rosyjskim, więc nie będzie poważnych problemów.
  45. Argyn-Suindyk
    0
    1 czerwca 2014 09:35
    Niech tam pojedzie Janukowycz, on wciąż jest prawowitym prezydentem! A w oficjalnym języku prawa międzynarodowego prosi o pomoc Radę Bezpieczeństwa ONZ (teraz przewodniczy jej Federacja Rosyjska), oczywiście pokrowce na materace zawetują! Ale przynajmniej zacznij od tego.
  46. 0
    1 czerwca 2014 13:13
    Rzeczywistość jest taka, że ​​w Czernihowie znajduje się fabryka CHEZARA, która utraciła możliwość dostarczania statków kosmicznych do Federacji Rosyjskiej. żelazo w maju dokonało ogromnej redukcji i do jesieni, bo produkcja całkowicie zamarła, a w czasach ZSRR pracowało nad nim 17000 tysięcy ludzi. mrugnął
  47. 0
    1 czerwca 2014 13:18
    Prawda, której nie trzeba udowadniać: wszystkie przedsiębiorstwa wchodzące w skład struktury ROSYJSKIEGO kompleksu wojskowo-przemysłowego muszą być zlokalizowane na terytorium ROSYJSKIM. Nawet jeśli przedsiębiorstwo jest w 100% rosyjskie (kupione z podrobami), w przypadku konfrontacji politycznej (gładko przechodzącej w militarną) zostanie przez władze wroga banalnie znacjonalizowane. Każdy dokument podpisany nawet na najwyższym szczeblu staje się na wypadek wojny tylko kartką papieru.

    Fabryki te nie tylko nie będą pracować dla Rosji (kto pomaga wrogowi?), ale można je również wykorzystać przeciwko Rosji: czeski przemysł do 1945 roku działał na korzyść Wehrmachtu.

    Dlatego: albo Rosja ustanowi niezbędną produkcję wojskową w granicach Federacji Rosyjskiej (z utworzeniem niezbędnej bazy przemysłowej - pamiętaj 1941-1942: utworzenie bazy przemysłowej na Uralu), albo terytoria południa i wschodu Ukrainy, wraz z zlokalizowanymi na nich fabrykami, powinny stać się rosyjskie.

    Zastanów się więc, co jest łatwiejsze, a co tańsze.
  48. 0
    1 czerwca 2014 21:13
    Dzięki autorowi. Dobry wybór informacji. Złą rzeczą jest to, że podczas gdy dzielimy skórę niezabitego Żyda [Waltzmana], jesteśmy naciskani pod każdym względem. Musimy zmienić sytuację.
  49. serg.adonin
    0
    2 czerwca 2014 00:13
    w Petersburgu jest wiele fabryk, które właśnie odnawiasz, więc nie będzie gdzie umieścić broni. Jestem za przywróceniem mojego przemysłu kwasu chlebowego.
    dopiero po przeczytaniu artykułu w pełni zrozumiałem przesłanie - na Ukrainie jest jeszcze potencjał do pracy, są tam pracownicy, którzy będą pracować!!!!!! dla całego Sankt Petersburga wolnych ludzi pracujących w zawodach można wyposażyć tylko w inny montażowy „gigant samochodowy”, taki jak Teyota czy Kia.
    widocznie trzeba zacząć nie dołączać, nie wiadomo jeszcze co, ale przywrócenie systemu szkoleń inżynierskich, średnich i zawodowych, a dalej na liście, to nie dołączymy do nich, ale oni dołączą do nas
  50. Mumnicki
    0
    13 czerwca 2014 01:42
    Cytat od: major071
    Po przeczytaniu artykułu doszedłem do wniosku: nie można dać nazistom Południowego Wschodu. Po pierwsze, cała produkcja jest wciąż zaostrzona dla Rosji, a Zachód jej nie potrzebuje (nikt nie zainwestuje pieniędzy w przeprofilowanie - własnych pasożytów wystarczy!), a drugie natychmiast wynika z pierwszego - komu są potrzebne pracownicy potrzebują tych przedsiębiorstw, gdy ich produkty nie są dostępne na Zachodzie? To cała polityka, czyli normalna integracja z Rosją, albo subsydiowane, bezużyteczne, głodne półpaństwo. Ale w Kijowie tego nie rozumieją, ciasteczka są dla nich ważniejsze. hi

    Nie są ważniejsze niż ciasteczka, rozumiesz, że jednym z powodów, dla których potrzebujemy południowo-wschodniej Ukrainy, są właśnie te przedsiębiorstwa. Rozumieją, że dzieląc nas, sprawią Rosji pewne trudności. A pracownicy - po prostu nie są nimi zainteresowani ...
  51. 0
    13 czerwca 2014 20:44
    Цитата: MUmnic
    Cytat od: major071
    Po przeczytaniu artykułu doszedłem do wniosku: nie można dać nazistom Południowego Wschodu. Po pierwsze, cała produkcja jest wciąż zaostrzona dla Rosji, a Zachód jej nie potrzebuje (nikt nie zainwestuje pieniędzy w przeprofilowanie - własnych pasożytów wystarczy!), a drugie natychmiast wynika z pierwszego - komu są potrzebne pracownicy potrzebują tych przedsiębiorstw, gdy ich produkty nie są dostępne na Zachodzie? To cała polityka, czyli normalna integracja z Rosją, albo subsydiowane, bezużyteczne, głodne półpaństwo. Ale w Kijowie tego nie rozumieją, ciasteczka są dla nich ważniejsze. hi

    Nie są ważniejsze niż ciasteczka, rozumiesz, że jednym z powodów, dla których potrzebujemy południowo-wschodniej Ukrainy, są właśnie te przedsiębiorstwa. Rozumieją, że dzieląc nas, sprawią Rosji pewne trudności. A pracownicy - po prostu nie są nimi zainteresowani ...

    Почему никого не интересуют рабочие? Кто будет делать квалифицированную ручную работу? Таких людей - мало, на самом деле!

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”