Według nowozelandzkiego specjalisty w dziedzinie fizyki i badań kosmicznych, Duncana Steele'a, według agencji prasowej poszukiwania zaginionego malezyjskiego Boeinga prowadzone są w niewłaściwym miejscu "Aktualności". Według niego, zarejestrowane wcześniej sygnały akustyczne, które prawdopodobnie zostały wysłane przez rozbity samolot, nic nie mówią, a mianowicie ustaliły miejsce ewentualnej katastrofy samolotu. Według Steele liniowiec nie mógł nawet spaść do morza.Według eksperta do katastrofy doszło na południe od miejsca akcji poszukiwawczej. Jednak według niego warto zwrócić uwagę na „korytarz północny.
„Na przykład warto byłoby szukać śladów katastrofy w dolinie Besz-Tasz (Kirgistan). Zobaczyli smugę dymu dokładnie w momencie, gdy prawdopodobnie liniowiec się rozbił. W rzeczywistości prawdopodobieństwo, że tak było, wynosi jeden na tysiąc. Ale dlaczego nie sprawdzić tej wersji, żeby można było to wykluczyć?” – powiedział Steele, dodając, że konieczne jest sprawdzenie wszystkich możliwych tras lotu zaginionego samolotu.
Boeing 777-200 należący do malezyjskich linii lotniczych zaginął w nocy 8 marca podczas lotu z Kuala Lumpur do Pekinu. Na pokładzie statku znajdowało się 239 osób.