Opublikowane zdjęcia nowego chińskiego BMP
Chińskie wojsko i przemysł obronny od dawna słyną z niewidzialności. Pojawienie się nowych rodzajów broni i sprzętu wojskowego jest zgłaszane niezwykle rzadko, a publikowane informacje są fragmentaryczne. Ponadto często o istnieniu nowych rodzajów sprzętu dowiadujemy się z nieoficjalnych źródeł. Na przykład w maju w domenie publicznej pojawiły się zdjęcia nowego chińskiego pojazdu opancerzonego. Nie ma oficjalnych informacji na temat tego rozwoju. Co więcej, nawet nazwa nowego samochodu uchwycona przez fotografa pozostaje tajemnicą. Jednak dwie dostępne fotografie są interesujące i pozwalają zidentyfikować niektóre cechy najnowszego chińskiego pojazdu opancerzonego.
Nowy chiński bojowy wóz piechoty, jak wynika z jego wyglądu, kontynuuje linię wyposażenia przeznaczonego do tego celu, jednak posiada szereg zauważalnych różnic w stosunku do poprzednich bojowych wozów piechoty tworzonych w Chinach. BMP to gąsienicowy pojazd opancerzony z przedziałem dla wojska i wieżą wyposażoną w małokalibrowe działo automatyczne i prawdopodobnie karabin maszynowy. Warto zauważyć, że najnowszy BMP ma kilka zasadniczych różnic w stosunku do poprzedniej maszyny tej samej klasy ZBD-08.
Uchwycony na dostępnych zdjęciach BMP ma gąsienicowe podwozie, co pozwala domniemywać wykorzystanie rozwiązań z poprzednich projektów. Podwozie jest wyposażone w sześć kół jezdnych z każdej strony, przy czym odległość między dwoma przednimi rolkami jest większa niż między pozostałymi. Koła napędowe znajdują się z przodu kadłuba, prowadnice znajdują się na rufie. Sądząc po wielkości rolek gąsienic, w podwoziu znajdują się również rolki gąsienic, jednak na dostępnych zdjęciach są one zasłonięte osłonami bocznymi. Rodzaj zawieszenia nieznany.
Nadwozie tajemniczego bojowego wozu piechoty ma złożony kształt, utworzony z prostych paneli dopasowanych do siebie pod różnymi kątami. Górna część przednia jest ustawiona pod dużym kątem do pionu, a boki mają zauważalną fazę w górnej części. Niefortunny kąt strzału nie pozwala mówić o dokładnym kształcie wieży. Istnieją powody, by sądzić, że wieża, podobnie jak kadłub, powinna składać się z kilku płyt pancernych. Tylna część wieży jest dodatkowo osłonięta ekranem przeciwkumulacyjnym. Zewnętrzna powierzchnia korpusu maszyny jest podzielona na kilka stosunkowo niewielkich fragmentów, a także zaśmiecona licznymi łbami śrub lub innymi elementami mocującymi. Sugeruje to, że kadłub nowego bojowego wozu piechoty jest wyposażony w dodatkowe zamontowane moduły pancerza. Podobne bloki znajdują się po bokach i prawdopodobnie na blasze czołowej wieży.
Dodatkowe moduły pancerza służą do zwiększenia poziomu ochrony w porównaniu z charakterystyką samego opancerzonego kadłuba. W ten sposób nowy chiński bmp w konfiguracji pokazanej na zdjęciu prawdopodobnie będzie w stanie chronić załogę przed kulami broni strzeleckiej. broń. Ponadto przedni występ może wytrzymać pociski broni dużego kalibru i ewentualnie pociski artyleryjskie małego kalibru.
Układ wewnętrznych objętości kadłuba nowego chińskiego BMP jest standardem dla pojazdów tej klasy. Przednia część nadwozia przeznaczona jest na komorę silnika i przedział sterowniczy. Jednostki transmisyjne, przenoszące moment obrotowy silnika na koła napędowe, zajmują przód nadwozia. Silnik z kolei jest zainstalowany na prawej burcie maszyny. W górnej części prawej burty znajduje się kratka odprowadzająca spaliny i powietrze przechodzące przez chłodnicę.
Zastosowanie dodatkowych modułów rezerwacyjnych wpłynęło odpowiednio na masę bojową pojazdu, przez co utracił on zdolność do pokonywania przeszkód wodnych przez pływanie. Potwierdzić to może zdjęcie rufy maszyny, w której nie ma śmigieł do poruszania się po wodzie. Charakterystyka ruchu na lądzie jest prawdopodobnie na tym samym poziomie, co w przypadku innych bojowych wozów piechoty produkcji chińskiej: prędkość na autostradzie do 65-70 km/h lub więcej, zasięg około 500-600 km. Jednak brak informacji o rodzaju silnika i masie maszyny nie pozwala na trafne przypuszczenia.
Po lewej stronie w dachu kadłuba, bezpośrednio za górną częścią czołową, znajduje się właz kierowcy. Stanowisko kierowcy wyposażone jest w peryskopowe urządzenia obserwacyjne, które umożliwiają sterowanie maszyną przy zamkniętej klapie. Za przedziałem silnikowym i miejscem pracy kierowcy znajdują się przedziały bojowe i wojskowe. W przedziale bojowym znajduje się podwójna wieża z uzbrojeniem. Rufa kadłuba przeznaczona jest na miejsca desantu wojsk z uzbrojeniem.
Do wsiadania i wysiadania z pojazdu załoga i żołnierze mają do dyspozycji trzy włazy nad stanowiskiem kierowcy i w dachu wieży oraz drzwi w rufie. Ponadto w środkowej części lewej burty znajduje się kolejny właz o stosunkowo niewielkich rozmiarach. Lokalizacja i konstrukcja tego włazu, a także znajdujące się nad nim urządzenie obserwacyjne nie pozwalają jednoznacznie mówić o jego przeznaczeniu. Być może boczny właz jest przeznaczony do lądowania myśliwców na miejscu lub miejscach w środku kadłuba. Jak wygodny jest taki właz - pytanie bez odpowiedzi.
Urządzenia obserwacyjne są również dostępne po bokach przedziału wojskowego. Na rufie boków BMP znajdują się dwa bloki kuloodpornego szkła. Warto zauważyć, że stosunkowo niewielkie rozmiary furty rufowej i rozmieszczenie urządzeń obserwacyjnych w burtach nie pozwalają śmiało mówić o sposobie montażu siedzeń do lądowania. Jeśli siedzenia zostaną zainstalowane wzdłuż boków i ułatwią wysiadanie tylnymi drzwiami, myśliwce nie będą mogły korzystać z urządzeń obserwacyjnych. Umieszczenie siedzeń na osi kadłuba z lądowaniem myśliwców skierowanych na boki umożliwi obserwację sytuacji, ale skomplikuje wsiadanie i wysiadanie. Sądząc po wielkości pojazdu, w przedziale wojskowym i przed oddziałem bojowym można pomieścić nie więcej niż 7-8 myśliwców z bronią i wyposażeniem.
Cała dostępna broń jest zainstalowana w podwójnej wieży nowego chińskiego bojowego wozu piechoty. „Głównym kalibrem” maszyny jest automatyczne działo kalibru 30 mm. Aby poprawić charakterystykę ognia, lufa pistoletu jest wyposażona w obudowę ramy. Najwyraźniej karabin maszynowy kalibru karabinu jest połączony z armatą. Na frontowych częściach wieży znajdują się wyrzutnie granatów dymnych. Prawdopodobnie, podobnie jak niektóre inne chińskie bojowe wozy piechoty, nowy pojazd może przenosić wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych. Nie ma luk w strzelaniu z broni osobistej. Ten wzrost siły ognia trzeba było poświęcić, aby zwiększyć poziom ochrony kadłuba.
Z dostępnych zdjęć wynika, że przy projektowaniu swojego nowego BMP chińscy inżynierowie zastosowali kilka rozwiązań technicznych charakterystycznych dla nowoczesnego zagranicznego sprzętu tej klasy. Są to dodatkowy pancerz zainstalowany na kadłubie, lokalizacja przedziału wojskowego w tylnej części kadłuba, uzbrojenie za pomocą armaty 30 mm itp. Tak więc najnowszy chiński bmp nie jest niczym niezwykłym, z wyjątkiem tego, że chiny ponownie stworzyły technologię nowego typu. Sądząc po zdjęciu, zbudowano już kilka egzemplarzy nowej maszyny, które są używane w testach.
Nowy chiński BMP jest nieco podobny do ZBD-08. Być może jest to dalszy rozwój tego BMP ze zaktualizowanym kadłubem i nowym modułem bojowym. Jednak niektóre cechy tych pojazdów bojowych mogą wskazywać, że nowy został opracowany z uwzględnieniem doświadczeń z tworzenia starego, ale nadal nie jest jego modyfikacją.
Teraz, mając tylko dwie fotografie nowego pojazdu opancerzonego, można jedynie snuć przypuszczenia na podstawie tego, co widać na dostępnych zdjęciach. W przyszłości powinny pojawić się pierwsze oficjalne informacje, które pozwolą nam zweryfikować założenia i zrobić dokładniejszy obraz nowej chińskiej technologii. Nie wiadomo, kiedy pojawią się nowe informacje.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://military-today.com/
http://defense-update.com/
Nowy chiński bojowy wóz piechoty, jak wynika z jego wyglądu, kontynuuje linię wyposażenia przeznaczonego do tego celu, jednak posiada szereg zauważalnych różnic w stosunku do poprzednich bojowych wozów piechoty tworzonych w Chinach. BMP to gąsienicowy pojazd opancerzony z przedziałem dla wojska i wieżą wyposażoną w małokalibrowe działo automatyczne i prawdopodobnie karabin maszynowy. Warto zauważyć, że najnowszy BMP ma kilka zasadniczych różnic w stosunku do poprzedniej maszyny tej samej klasy ZBD-08.
Uchwycony na dostępnych zdjęciach BMP ma gąsienicowe podwozie, co pozwala domniemywać wykorzystanie rozwiązań z poprzednich projektów. Podwozie jest wyposażone w sześć kół jezdnych z każdej strony, przy czym odległość między dwoma przednimi rolkami jest większa niż między pozostałymi. Koła napędowe znajdują się z przodu kadłuba, prowadnice znajdują się na rufie. Sądząc po wielkości rolek gąsienic, w podwoziu znajdują się również rolki gąsienic, jednak na dostępnych zdjęciach są one zasłonięte osłonami bocznymi. Rodzaj zawieszenia nieznany.
Nadwozie tajemniczego bojowego wozu piechoty ma złożony kształt, utworzony z prostych paneli dopasowanych do siebie pod różnymi kątami. Górna część przednia jest ustawiona pod dużym kątem do pionu, a boki mają zauważalną fazę w górnej części. Niefortunny kąt strzału nie pozwala mówić o dokładnym kształcie wieży. Istnieją powody, by sądzić, że wieża, podobnie jak kadłub, powinna składać się z kilku płyt pancernych. Tylna część wieży jest dodatkowo osłonięta ekranem przeciwkumulacyjnym. Zewnętrzna powierzchnia korpusu maszyny jest podzielona na kilka stosunkowo niewielkich fragmentów, a także zaśmiecona licznymi łbami śrub lub innymi elementami mocującymi. Sugeruje to, że kadłub nowego bojowego wozu piechoty jest wyposażony w dodatkowe zamontowane moduły pancerza. Podobne bloki znajdują się po bokach i prawdopodobnie na blasze czołowej wieży.
Dodatkowe moduły pancerza służą do zwiększenia poziomu ochrony w porównaniu z charakterystyką samego opancerzonego kadłuba. W ten sposób nowy chiński bmp w konfiguracji pokazanej na zdjęciu prawdopodobnie będzie w stanie chronić załogę przed kulami broni strzeleckiej. broń. Ponadto przedni występ może wytrzymać pociski broni dużego kalibru i ewentualnie pociski artyleryjskie małego kalibru.
Układ wewnętrznych objętości kadłuba nowego chińskiego BMP jest standardem dla pojazdów tej klasy. Przednia część nadwozia przeznaczona jest na komorę silnika i przedział sterowniczy. Jednostki transmisyjne, przenoszące moment obrotowy silnika na koła napędowe, zajmują przód nadwozia. Silnik z kolei jest zainstalowany na prawej burcie maszyny. W górnej części prawej burty znajduje się kratka odprowadzająca spaliny i powietrze przechodzące przez chłodnicę.
Zastosowanie dodatkowych modułów rezerwacyjnych wpłynęło odpowiednio na masę bojową pojazdu, przez co utracił on zdolność do pokonywania przeszkód wodnych przez pływanie. Potwierdzić to może zdjęcie rufy maszyny, w której nie ma śmigieł do poruszania się po wodzie. Charakterystyka ruchu na lądzie jest prawdopodobnie na tym samym poziomie, co w przypadku innych bojowych wozów piechoty produkcji chińskiej: prędkość na autostradzie do 65-70 km/h lub więcej, zasięg około 500-600 km. Jednak brak informacji o rodzaju silnika i masie maszyny nie pozwala na trafne przypuszczenia.
Po lewej stronie w dachu kadłuba, bezpośrednio za górną częścią czołową, znajduje się właz kierowcy. Stanowisko kierowcy wyposażone jest w peryskopowe urządzenia obserwacyjne, które umożliwiają sterowanie maszyną przy zamkniętej klapie. Za przedziałem silnikowym i miejscem pracy kierowcy znajdują się przedziały bojowe i wojskowe. W przedziale bojowym znajduje się podwójna wieża z uzbrojeniem. Rufa kadłuba przeznaczona jest na miejsca desantu wojsk z uzbrojeniem.
Do wsiadania i wysiadania z pojazdu załoga i żołnierze mają do dyspozycji trzy włazy nad stanowiskiem kierowcy i w dachu wieży oraz drzwi w rufie. Ponadto w środkowej części lewej burty znajduje się kolejny właz o stosunkowo niewielkich rozmiarach. Lokalizacja i konstrukcja tego włazu, a także znajdujące się nad nim urządzenie obserwacyjne nie pozwalają jednoznacznie mówić o jego przeznaczeniu. Być może boczny właz jest przeznaczony do lądowania myśliwców na miejscu lub miejscach w środku kadłuba. Jak wygodny jest taki właz - pytanie bez odpowiedzi.
Urządzenia obserwacyjne są również dostępne po bokach przedziału wojskowego. Na rufie boków BMP znajdują się dwa bloki kuloodpornego szkła. Warto zauważyć, że stosunkowo niewielkie rozmiary furty rufowej i rozmieszczenie urządzeń obserwacyjnych w burtach nie pozwalają śmiało mówić o sposobie montażu siedzeń do lądowania. Jeśli siedzenia zostaną zainstalowane wzdłuż boków i ułatwią wysiadanie tylnymi drzwiami, myśliwce nie będą mogły korzystać z urządzeń obserwacyjnych. Umieszczenie siedzeń na osi kadłuba z lądowaniem myśliwców skierowanych na boki umożliwi obserwację sytuacji, ale skomplikuje wsiadanie i wysiadanie. Sądząc po wielkości pojazdu, w przedziale wojskowym i przed oddziałem bojowym można pomieścić nie więcej niż 7-8 myśliwców z bronią i wyposażeniem.
Cała dostępna broń jest zainstalowana w podwójnej wieży nowego chińskiego bojowego wozu piechoty. „Głównym kalibrem” maszyny jest automatyczne działo kalibru 30 mm. Aby poprawić charakterystykę ognia, lufa pistoletu jest wyposażona w obudowę ramy. Najwyraźniej karabin maszynowy kalibru karabinu jest połączony z armatą. Na frontowych częściach wieży znajdują się wyrzutnie granatów dymnych. Prawdopodobnie, podobnie jak niektóre inne chińskie bojowe wozy piechoty, nowy pojazd może przenosić wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych. Nie ma luk w strzelaniu z broni osobistej. Ten wzrost siły ognia trzeba było poświęcić, aby zwiększyć poziom ochrony kadłuba.
Z dostępnych zdjęć wynika, że przy projektowaniu swojego nowego BMP chińscy inżynierowie zastosowali kilka rozwiązań technicznych charakterystycznych dla nowoczesnego zagranicznego sprzętu tej klasy. Są to dodatkowy pancerz zainstalowany na kadłubie, lokalizacja przedziału wojskowego w tylnej części kadłuba, uzbrojenie za pomocą armaty 30 mm itp. Tak więc najnowszy chiński bmp nie jest niczym niezwykłym, z wyjątkiem tego, że chiny ponownie stworzyły technologię nowego typu. Sądząc po zdjęciu, zbudowano już kilka egzemplarzy nowej maszyny, które są używane w testach.
Nowy chiński BMP jest nieco podobny do ZBD-08. Być może jest to dalszy rozwój tego BMP ze zaktualizowanym kadłubem i nowym modułem bojowym. Jednak niektóre cechy tych pojazdów bojowych mogą wskazywać, że nowy został opracowany z uwzględnieniem doświadczeń z tworzenia starego, ale nadal nie jest jego modyfikacją.
Teraz, mając tylko dwie fotografie nowego pojazdu opancerzonego, można jedynie snuć przypuszczenia na podstawie tego, co widać na dostępnych zdjęciach. W przyszłości powinny pojawić się pierwsze oficjalne informacje, które pozwolą nam zweryfikować założenia i zrobić dokładniejszy obraz nowej chińskiej technologii. Nie wiadomo, kiedy pojawią się nowe informacje.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://military-today.com/
http://defense-update.com/
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja