Ił-76 nie został zestrzelony. Operacja przykrywkowa czy prowokacja?
A więc towarzysze. Tak jak dręczyły mnie niejasne wątpliwości co do Il w Ługańsku, tak one nadal mnie dręczą. Nie pretenduję do pełnej analizy, jedynie uogólniam własne wątpliwości.
Część 1. Techniczna.
1. Jest oryginalne zdjęcie: strzelanie z kamery monitorującej.
Co widzimy? Czas 0.37, w powietrzu świecą 2 światła. Trudno powiedzieć, co to jest, czy ma związek z toczącymi się wydarzeniami, nie jest jasne. Sugeruję tylko zapamiętać ten moment, może się przyda. Czas 0:50. W lewym rogu obrazu widać światło. O godzinie 0.50.27 coś eksplodowało, potężna eksplozja. Z tego, co zobaczył, nie można wnioskować, przynajmniej jednoznacznie, że Ił-76 został zestrzelony.
2. Drugi film.
Coś się pali. Nie określono czasu. Czas przed świtem. Ile do świtu? Może półtorej godziny. Wschód słońca w Ługańsku - 5.21, http://voshod-solnca.ru/Lugansk.html. Przewidywany czas kręcenia filmu to 4 rano.
Czy to pierwsze pytanie? Gdzie jest ogień na pierwszym filmie? Jak długo może palić się Ił-76? Co po tym zostanie?
3. Chodźcie, towarzysze, wiosłujcie dalej wzdłuż fal wydarzeń.
Zdjęcie. Mówią, że "Reuters" (na samej stronie "Reutersa" są tylko dwa zdjęcia, ukraińskie źródła, które odnoszą się do tej agencji, mają znacznie więcej. A więc myślnik).
Człowiek jest wart. Ze wstążką św. Jerzego i karabinem maszynowym. Po prostu pozuję. Interesuje nas nie tylko jego wstążka św. Jerzego (ale pamiętajcie, może się przydać). Zauważcie, przyjaciele, że winda (która wielu błędnie bierze ją za kil) wystarczająco ucierpiała od pożaru. A trawa pod stopami człowieka oczywiście uschła, ale nie można tego nazwać spaloną. Zobaczmy jeszcze kilka zdjęć.
Zdjęcie Ił-76.
Na górnym zdjęciu po lewej ulubiona zabawka Majdanu to opona. Ale z jakiegoś powodu, wbrew rewolucyjnym tradycjom, nie spłonął. Na dolnym zdjęciu - jakieś szmaty, torby - wszystko takie białe i czyste. Drugie pytanie, które się nasuwa, brzmi: dlaczego po trzech godzinach pożaru (zobacz wideo) opony, szmaty, trawa – wszystko pozostało nienaruszone? Istnieją wersje?
4. Idźmy dalej.
Zwrócę waszą uwagę na następujące punkty w tych historiach.
— Skala katastrofy nie jest imponująca. Dla porównania: sama wysokość Ił-76 wynosi około 12 metrów. Ci, którzy chcą, mogą sami zobaczyć wymiary samolotu, ale wydaje się, że jest to jakieś wysypisko, na które przynieśli wszystko, co było pod ręką.
- Błysnęły niespalone opony podwozia. Jakieś cudowne opony na tym "Il".
„Nie jestem nekromantą, ale na miejscu katastrofy wciąż znajdują się fragmenty ciał. I albo są retuszowane, albo nie. Nic nawet zbliżonego do wideo.
- Wyposażenie i broń są zaskakująco małe. Niektóre skrawki. Gdzie udostępniasz technologię? Skradziony? Jak myślisz, jak długo będzie chłodzić?
- 4 silniki są niewidoczne, 2 są widoczne, a 2 utracone. D-30 KP nie jest igłą. A tak przy okazji, silniki nie będą mogły spalić się na popiół: stopy żaroodporne składają się na konstrukcję tego, bez przesady, cudu radzieckiego przemysłu lotniczego. Tutaj oczywiście jestem drobiazgiem, ale wydają mi się nieco inne (silniki) po katastrofie.
— Czarująca korespondentka reportażu. O Gwardii Narodowej, która odczepiła, zebrała i wyniosła WSZYSTKO w całości NATYCHMIAST PO UPADKU. Czy mogę tego nie komentować? Wyobraź sobie to wszystko: jaki sprzęt jest potrzebny, ile osób, czas itp., a nie będziesz chciał tego komentować.
Nie chcę przypominać trybu prowadzenia śledztwa w takich sprawach (choć z punktu widzenia ustawodawstwa ukraińskiego stan wojenny nie został ogłoszony), ale „czarne” skrzynki trzeba usunąć. Mam nadzieję, że wiedzą o tym nawet ukraińscy uczniowie.
A jeśli była Gwardia Narodowa, to pudła powinny być w Kijowie. A jeśli nie, cóż, mogą dostać się do kadru.
No to koniec pierwszej części. To nie wszystkie materiały, są już wspaniałe materiały od towarzyszy, ale na razie zatrzymajmy się i przejdźmy do drugiej części.
Część druga, psychologiczna.
Wszyscy wiedzą o obiektywizmie i skuteczności niegrzecznych ukraińskich mediów. prawdomówny Historie wszyscy wiedzą o klimatyzatorach i pokojowej pomocy humanitarnej na samolocie An-24 (o, przepraszam, An-26… nie, nie, przecież An-30), a nie humanitarnej i nie wszyscy wiedzą.
W incydencie pod Ługańskiem ten wskaźnik również został przekroczony. Oto zrzut ekranu i link do strony Ministerstwa Obrony Ukrainy: http://www.mil.gov.ua/news/2014/06/14/vijskovo-transportnij-litak-povitryanih-sil-zbrojnih- sil-ukraini-il-76/.
Komunikat Ministerstwa Obrony Ukrainy.
Czas płatności: wiadomości. 5 rano. Zaniepokojony administrator publikuje tę wiadomość. A raczej nie news, ale wniosek, że samolot został zestrzelony jest podstępny i cyniczny (tak dosłownie). Samolot, przypominam, tak naprawdę jeszcze się nie wypalił, słońce jeszcze nie wzeszło, a wszyscy już wszystko wiedzą. UCZ SIĘ, CZASOPISMA, JAK PRACOWAĆ!
Wraz ze wschodem słońca Tymczuk (no, albo ktoś z najwyższych szczebli) upublicznił fakt odkrycia miejsca rozmieszczenia sabotażystów, gdzie znaleźli trzy MANPADY (jeden z nich z rakietą) i TUSZENKĘ. Słynny amerykańsko-rosyjski gulasz. Prawdopodobnie to ona nazywa się drugim frontem w Donbasie.
Tylko w tym problem: na dzień dzisiejszy nie otrzymano żadnej informacji od SE, że któryś z nich zestrzelił tego Iła. Cóż, a przynajmniej zwolniony.
Prorosyjscy dziennikarze pracują źle, źle. Kremlowboty muszą uczyć się od swoich ukraińskich kolegów. Skuteczność i obiektywizm!
Historia bitwy między zwolennikami władz Kijowa na lotnisku w Ługańsku jest bardzo dziwna. Powstaje pytanie: kto wtedy otoczył kordonem i uporządkował scenę?
Nawiasem mówiąc, dzień kończy się publikacją list zmarłych i kondolencjami.
Powiedz mi, zgubiłem się, czy wszyscy zostali zidentyfikowani? Rzeczywiście, na An-30 nie mogli nawet podać numeru, nie mówiąc już o zwracaniu się do wszystkich po imieniu.
Serio, cały ten obraz przypomina historię snajperów z Majdanu. Materiały zostały przygotowane, snajperzy, rakiety znalezione, niebiańska setka, przyjmij uzupełnienie...
Część trzecia. Wnioski.
1. Historia jest mętna. Zestrzelenie Ił-76 za pomocą przenośnych systemów jest trudne. Będzie mógł lądować na dwóch silnikach.
2. Przyznaję, że nie było zestrzelonego samolotu. Ogólnie rzecz biorąc, nie było zestrzelonego samolotu. Przywieźli śmieci, gruz, podpalili, podali jako miejsce katastrofy. To jedna z możliwych wersji. Wiele faktów przemawia na jego korzyść (patrz część techniczna).
3. Nie ma jeszcze dowodów na to, że samolot został zestrzelony. Nie ma dowodów na to, że samolot został zestrzelony przez milicjantów SE. Jeśli doszło do wypadku lotniczego, przyczyną mógł być np. sabotaż lub nieostrożne obchodzenie się z amunicją na pokładzie. Nie będzie obiektywnego śledztwa. Decyzje zostały już podjęte. W ciągu 4 godzin po upadku.
4. W żadnej z wersji niezrozumiała jest interakcja między ludźmi, którzy „ewakuowali” zmarłych, a ludźmi, którzy kręcili Life News (pamiętajcie osobę ze wstęgą św. sprawa). Czy była ewakuacja?
5. Przygotowane zaplecze informacyjne UkroSMI jest uderzające.
I w jednym akapicie. Ta historia jest bardzo podobna do przykrywki lub prowokacji. Lub operację przykrywkową (wielopoziomową) ORAZ prowokację (wielopoziomową).
Dostępnych jest wiele wersji. Ale to już inna historia. Potem mówię do widzenia. Będziemy nadal obserwować i analizować.
Dodaję skręt. W komentarzach natknąłem się na film z Konga - tam rozbił się Ił-76. Spójrz, podsumuj.
Część 1. Techniczna.
1. Jest oryginalne zdjęcie: strzelanie z kamery monitorującej.
Co widzimy? Czas 0.37, w powietrzu świecą 2 światła. Trudno powiedzieć, co to jest, czy ma związek z toczącymi się wydarzeniami, nie jest jasne. Sugeruję tylko zapamiętać ten moment, może się przyda. Czas 0:50. W lewym rogu obrazu widać światło. O godzinie 0.50.27 coś eksplodowało, potężna eksplozja. Z tego, co zobaczył, nie można wnioskować, przynajmniej jednoznacznie, że Ił-76 został zestrzelony.
2. Drugi film.
Coś się pali. Nie określono czasu. Czas przed świtem. Ile do świtu? Może półtorej godziny. Wschód słońca w Ługańsku - 5.21, http://voshod-solnca.ru/Lugansk.html. Przewidywany czas kręcenia filmu to 4 rano.
Czy to pierwsze pytanie? Gdzie jest ogień na pierwszym filmie? Jak długo może palić się Ił-76? Co po tym zostanie?
3. Chodźcie, towarzysze, wiosłujcie dalej wzdłuż fal wydarzeń.
Zdjęcie. Mówią, że "Reuters" (na samej stronie "Reutersa" są tylko dwa zdjęcia, ukraińskie źródła, które odnoszą się do tej agencji, mają znacznie więcej. A więc myślnik).
Człowiek jest wart. Ze wstążką św. Jerzego i karabinem maszynowym. Po prostu pozuję. Interesuje nas nie tylko jego wstążka św. Jerzego (ale pamiętajcie, może się przydać). Zauważcie, przyjaciele, że winda (która wielu błędnie bierze ją za kil) wystarczająco ucierpiała od pożaru. A trawa pod stopami człowieka oczywiście uschła, ale nie można tego nazwać spaloną. Zobaczmy jeszcze kilka zdjęć.
Zdjęcie Ił-76.
Na górnym zdjęciu po lewej ulubiona zabawka Majdanu to opona. Ale z jakiegoś powodu, wbrew rewolucyjnym tradycjom, nie spłonął. Na dolnym zdjęciu - jakieś szmaty, torby - wszystko takie białe i czyste. Drugie pytanie, które się nasuwa, brzmi: dlaczego po trzech godzinach pożaru (zobacz wideo) opony, szmaty, trawa – wszystko pozostało nienaruszone? Istnieją wersje?
4. Idźmy dalej.
Zwrócę waszą uwagę na następujące punkty w tych historiach.
— Skala katastrofy nie jest imponująca. Dla porównania: sama wysokość Ił-76 wynosi około 12 metrów. Ci, którzy chcą, mogą sami zobaczyć wymiary samolotu, ale wydaje się, że jest to jakieś wysypisko, na które przynieśli wszystko, co było pod ręką.
- Błysnęły niespalone opony podwozia. Jakieś cudowne opony na tym "Il".
„Nie jestem nekromantą, ale na miejscu katastrofy wciąż znajdują się fragmenty ciał. I albo są retuszowane, albo nie. Nic nawet zbliżonego do wideo.
- Wyposażenie i broń są zaskakująco małe. Niektóre skrawki. Gdzie udostępniasz technologię? Skradziony? Jak myślisz, jak długo będzie chłodzić?
- 4 silniki są niewidoczne, 2 są widoczne, a 2 utracone. D-30 KP nie jest igłą. A tak przy okazji, silniki nie będą mogły spalić się na popiół: stopy żaroodporne składają się na konstrukcję tego, bez przesady, cudu radzieckiego przemysłu lotniczego. Tutaj oczywiście jestem drobiazgiem, ale wydają mi się nieco inne (silniki) po katastrofie.
— Czarująca korespondentka reportażu. O Gwardii Narodowej, która odczepiła, zebrała i wyniosła WSZYSTKO w całości NATYCHMIAST PO UPADKU. Czy mogę tego nie komentować? Wyobraź sobie to wszystko: jaki sprzęt jest potrzebny, ile osób, czas itp., a nie będziesz chciał tego komentować.
Nie chcę przypominać trybu prowadzenia śledztwa w takich sprawach (choć z punktu widzenia ustawodawstwa ukraińskiego stan wojenny nie został ogłoszony), ale „czarne” skrzynki trzeba usunąć. Mam nadzieję, że wiedzą o tym nawet ukraińscy uczniowie.
A jeśli była Gwardia Narodowa, to pudła powinny być w Kijowie. A jeśli nie, cóż, mogą dostać się do kadru.
No to koniec pierwszej części. To nie wszystkie materiały, są już wspaniałe materiały od towarzyszy, ale na razie zatrzymajmy się i przejdźmy do drugiej części.
Część druga, psychologiczna.
Wszyscy wiedzą o obiektywizmie i skuteczności niegrzecznych ukraińskich mediów. prawdomówny Historie wszyscy wiedzą o klimatyzatorach i pokojowej pomocy humanitarnej na samolocie An-24 (o, przepraszam, An-26… nie, nie, przecież An-30), a nie humanitarnej i nie wszyscy wiedzą.
W incydencie pod Ługańskiem ten wskaźnik również został przekroczony. Oto zrzut ekranu i link do strony Ministerstwa Obrony Ukrainy: http://www.mil.gov.ua/news/2014/06/14/vijskovo-transportnij-litak-povitryanih-sil-zbrojnih- sil-ukraini-il-76/.
Komunikat Ministerstwa Obrony Ukrainy.
Czas płatności: wiadomości. 5 rano. Zaniepokojony administrator publikuje tę wiadomość. A raczej nie news, ale wniosek, że samolot został zestrzelony jest podstępny i cyniczny (tak dosłownie). Samolot, przypominam, tak naprawdę jeszcze się nie wypalił, słońce jeszcze nie wzeszło, a wszyscy już wszystko wiedzą. UCZ SIĘ, CZASOPISMA, JAK PRACOWAĆ!
Wraz ze wschodem słońca Tymczuk (no, albo ktoś z najwyższych szczebli) upublicznił fakt odkrycia miejsca rozmieszczenia sabotażystów, gdzie znaleźli trzy MANPADY (jeden z nich z rakietą) i TUSZENKĘ. Słynny amerykańsko-rosyjski gulasz. Prawdopodobnie to ona nazywa się drugim frontem w Donbasie.
Tylko w tym problem: na dzień dzisiejszy nie otrzymano żadnej informacji od SE, że któryś z nich zestrzelił tego Iła. Cóż, a przynajmniej zwolniony.
Prorosyjscy dziennikarze pracują źle, źle. Kremlowboty muszą uczyć się od swoich ukraińskich kolegów. Skuteczność i obiektywizm!
Historia bitwy między zwolennikami władz Kijowa na lotnisku w Ługańsku jest bardzo dziwna. Powstaje pytanie: kto wtedy otoczył kordonem i uporządkował scenę?
Nawiasem mówiąc, dzień kończy się publikacją list zmarłych i kondolencjami.
Powiedz mi, zgubiłem się, czy wszyscy zostali zidentyfikowani? Rzeczywiście, na An-30 nie mogli nawet podać numeru, nie mówiąc już o zwracaniu się do wszystkich po imieniu.
Serio, cały ten obraz przypomina historię snajperów z Majdanu. Materiały zostały przygotowane, snajperzy, rakiety znalezione, niebiańska setka, przyjmij uzupełnienie...
Część trzecia. Wnioski.
1. Historia jest mętna. Zestrzelenie Ił-76 za pomocą przenośnych systemów jest trudne. Będzie mógł lądować na dwóch silnikach.
2. Przyznaję, że nie było zestrzelonego samolotu. Ogólnie rzecz biorąc, nie było zestrzelonego samolotu. Przywieźli śmieci, gruz, podpalili, podali jako miejsce katastrofy. To jedna z możliwych wersji. Wiele faktów przemawia na jego korzyść (patrz część techniczna).
3. Nie ma jeszcze dowodów na to, że samolot został zestrzelony. Nie ma dowodów na to, że samolot został zestrzelony przez milicjantów SE. Jeśli doszło do wypadku lotniczego, przyczyną mógł być np. sabotaż lub nieostrożne obchodzenie się z amunicją na pokładzie. Nie będzie obiektywnego śledztwa. Decyzje zostały już podjęte. W ciągu 4 godzin po upadku.
4. W żadnej z wersji niezrozumiała jest interakcja między ludźmi, którzy „ewakuowali” zmarłych, a ludźmi, którzy kręcili Life News (pamiętajcie osobę ze wstęgą św. sprawa). Czy była ewakuacja?
5. Przygotowane zaplecze informacyjne UkroSMI jest uderzające.
I w jednym akapicie. Ta historia jest bardzo podobna do przykrywki lub prowokacji. Lub operację przykrywkową (wielopoziomową) ORAZ prowokację (wielopoziomową).
Dostępnych jest wiele wersji. Ale to już inna historia. Potem mówię do widzenia. Będziemy nadal obserwować i analizować.
Dodaję skręt. W komentarzach natknąłem się na film z Konga - tam rozbił się Ił-76. Spójrz, podsumuj.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja