Polyakov zauważył, że obecnie terminologia i „charakterystyka ogólna”, które będą nieodłączne od szóstego pokolenia, jeszcze się nie ustaliły. Dziś można tylko przypuszczać, że „będzie to jakiś bezzałogowy pojazd” – powiedział wicedyrektor.
Zauważył, że tworzenie dronów stało się istotne dla innych krajów rozwiniętych, na przykład Amerykanów. Po zakończeniu prac nad uruchomieniem myśliwców piątej generacji F-22 i F-35 aktywnie zajmowali się bezzałogowymi statkami powietrznymi. Ale to, według Polyakova, wcale nie oznacza, że pominięto tradycyjne samoloty: zgodnie z otrzymanymi informacjami amerykańscy projektanci jednocześnie opracowują pojazd załogowy. Do jakiego pokolenia będzie należeć, do szóstego czy siódmego, trudno powiedzieć, wszystko będzie zależało od nominacji. „To zależy od tego, jak zostanie sformułowany cel stworzenia” – powiedział przedstawiciel korporacji.
Wcześniej głównodowodzący Sił Powietrznych Rosji Wiktor Bondariew stwierdził, że bezzałogowe lotnictwo już niedługo będą mogli rozwiązywać nie tylko zadania rozpoznawcze, ale także strategiczne. W związku z tym rosyjskie siły powietrzne muszą opanować drony i nauczyć się ich umiejętnie wykorzystywać.