Ministerstwo Obrony Narodowej planuje zmienić system naprawy i konserwacji sprzętu wojskowego
Ważnym elementem kompleksu wojskowo-przemysłowego są zakłady naprawcze obsługujące sprzęt wojskowy. Równolegle z rozwojem przedsiębiorstw zajmujących się produkcją różnych wyrobów wojskowych, proponuje się podjęcie szeregu działań mających na celu poprawę stanu zakładów remontowych. 3 lipca o takich planach MON mówił wiceszef resortu Jurij Borysow.
Odpowiadając na pytanie o zdolność przedsiębiorstw remontowych Ministerstwa Obrony do przeprowadzania napraw i konserwacji nowoczesnego i obiecującego sprzętu wojskowego, Borysow był zmuszony przyznać, że zakłady te nie były w stanie sprostać takiemu zadaniu. Głównym problemem w tej chwili jest brak potencjału ludzkiego i technologicznego, który nie odpowiada wymogom czasu. Ze względu na niewystarczające możliwości przedsiębiorstw remontowych resort wojskowy musi współpracować z wyspecjalizowanymi organizacjami i oddziałami.
Zgodnie z obecnymi planami w 2020 r. udział nowego uzbrojenia i sprzętu w oddziałach powinien osiągnąć 70%. Tak zakrojona na szeroką skalę odnowa części materialnej nakłada szczególne wymagania na obsługujące ją przedsiębiorstwa. Zdaniem Yu Borysowa konieczne jest inwestowanie w rozwój zakładów naprawczych, a także przyciąganie do nich młodych specjalistów. Ministerstwo Obrony nie zamierza jednak angażować się w takie projekty. Rozwój przemysłu, w tym remontowego, nie leży w kompetencjach resortu wojskowego i takich kosztów nie przewiduje budżet obronny.
Liderzy rodzimego przemysłu zajmą się rozwojem zakładów obronnych, w tym remontowych. Ju Borysow stwierdził, że w niedalekiej przyszłości około 80% zakładów naprawczych przejdzie pod jurysdykcję przemysłu i nie będzie już należeć do Ministerstwa Obrony. W strukturze Ministerstwa Obrony Narodowej znajduje się obecnie 131 zakładów naprawczych. W przyszłości ich liczba zostanie zmniejszona do 26. Liczba ta obejmuje 17 arsenałów. Wszystkie inne przedsiębiorstwa w przyszłości będą podporządkowane innym działom.
Wiadomo już, w jaki sposób zostaną rozdysponowane istniejące przedsiębiorstwa. Około pięćdziesięciu zakładów naprawczych zostanie przekazanych państwowej korporacji Rostec. Kolejnych pięć może stać się pododdziałami strukturalnymi United Shipbuilding Corporation (USC) i są obecnie negocjowane. Ju Borysow zauważył, że w trakcie tworzenia USC otrzymało już kilka zakładów stoczniowych, które wcześniej podlegały jurysdykcji Ministerstwa Obrony.
Wiceminister obrony powiedział, że resort wojskowy nie boi się utraty kontroli nad przedsiębiorstwami remontowymi: „Nie obchodzi nas, jakiego koloru jest kot, najważniejsze, że łapie myszy. Kontrola dla samej kontroli nie jest bardzo potrzebna. Głównym celem planowanych przekształceń jest zapewnienie terminowej pełnej obsługi technicznej uzbrojenia i sprzętu, a wojsko nie jest zainteresowane procesem pracy i niuansami prawnymi. Ponadto Yu Borisov wyraził przekonanie, że kierownictwo branży będzie w stanie skutecznie kontrolować nowe przedsiębiorstwa.
Odnowienie i modernizacja przedsiębiorstw remontowych jest jednym z najważniejszych celów w ramach obecnego programu odnowy uzbrojenia i sprzętu. Do 2020 roku wojska muszą mieć co najmniej 70% nowych broń i technologia. Plany na najbliższą przyszłość są nieco skromniejsze: do początku 2016 roku udział nowej broni powinien wynieść 30%. Yu Borysow powiedział, że około 20% sprzętu, który pozostanie w służbie w tym czasie, będą przestarzałymi modelami, które już dawno zostały wycofane z produkcji. Do 2020 roku sprzęt ten będzie sukcesywnie wycofywany z eksploatacji.
Obecnie MON i przemysł obronny zamierzają przejść na system tzw. kontrakty na pełny cykl życia. Zgodnie z takimi dokumentami zakład produkcyjny będzie nie tylko budował, ale także serwisował sprzęt, a po zakończeniu eksploatacji będzie on również utylizowany. Ministerstwo Obrony stoi na stanowisku, że w celu zbudowania efektywnego systemu działającego na takich zasadach konieczne jest odtworzenie ośrodków szkolenia specjalistów w zakresie obsługi i naprawy sprzętu. Podobne organizacje istniały już w strukturach przemysłu obronnego, ale zostały rozwiązane w trakcie ostatnich reform. Teraz planowane jest ponowne otwarcie naprawczych centrów szkoleniowych.
Obecnie krajowe przedsiębiorstwa naprawcze zajmują się serwisowaniem sprzętu wyłącznie produkcji radzieckiej i rosyjskiej. W niedalekiej przyszłości niektóre fabryki będą musiały opanować obsługę sprzętu zakupionego od zagranicznych producentów. Konserwacja nowych statków typu Mistral, zakupionych we Francji, będzie prowadzona w rosyjskich przedsiębiorstwach. Zgodnie z obowiązującym kontraktem strona rosyjska musi otrzymać na statkach wszelką niezbędną dokumentację, która pozwoli na ich obsługę.
Ważnym przedsięwzięciem w rozwoju krajowego przemysłu obronnego jest stopniowe odchodzenie od stosowania komponentów zagranicznych. Kryzys ukraiński zmusił krajowych urzędników do opracowania programu substytucji importu. Jej celem jest opanowanie produkcji komponentów dostarczanych wcześniej przez ukraińskie przedsiębiorstwa. Wiceminister obrony J. Borysow powiedział, że plan substytucji importu może zostać zatwierdzony w najbliższym czasie.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://ng.ru/
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja