Putin zatwierdził nowy samolot "Rysachok"

W Rosji pojawi się nowy samolot do transportu regionalnego. Będzie kontynuował pracę, w którą zaangażowany był legendarny pracoholik „kukurydza” An-2. Wczoraj projekt został zatwierdzony przez Władimira Putina, który odwiedził region Samara i odwiedził Progress Rocket and Space Center. Prezydentowi pokazano także inne wydarzenia, w tym związane z substytucją importu. donosi gazeta Вести.

Dwusilnikowe samoloty turbośmigłowe „Rysaczki” są przeznaczone dla małych lotnictwo. Ich kabiny na 10 (wersja podstawowa) i 19 miejsc są w stanie zaspokoić potrzeby lokalnych linii lotniczych. Prawie wszystko jest gotowe do produkcji seryjnej, pracownicy fabryki czekają tylko na świadectwo ważności.

Ale główna produkcja Centrum znajduje się w innych budynkach, w których montowane są pojazdy nośne i statki kosmiczne. Samara Progress to okręt flagowy rosyjskiego przemysłu kosmicznego. To tutaj powstają rakiety Sojuz, które są wykorzystywane w kilku programach jednocześnie.

Teraz w fabrykach pracują nad trzema pojazdami nośnymi: Sojuz-2-1v - rakietą klasy lekkiej, Sojuz-ST, który wystartuje z kosmodromu Kourou (Gujana Francuska) i Sojuz-2-1b - rakietą, który będzie musiał wystrzelić satelitę Glonass na orbitę. Lekkie pociski rakietowe zyskują coraz większą popularność na rynku światowym.

W Progress rozwijany jest również zupełnie nowy obiecujący projekt o nazwie Sojuz-5. Jego pomysłem będzie cała rodzina pojazdów nośnych wszystkich klas: od lekkich do superciężkich. Maksymalna możliwa waga, która zostanie wyrzucona na orbitę, wynosi 130 ton. Masa startowa to około 2,8 tys. ton.

Pierwszy lot w ramach tego projektu planowany jest na 2028 rok. Rakiety będą wykorzystywane zarówno do wystrzeliwania pojazdów automatycznych, jak i do lotów załogowych. Ponadto nowe "Związki" będą musiały zastąpić ukraińskich przewoźników "Zenith" (Dniepropietrowsk zakład "Yuzhmash"), używanych w programie "Sea Launch".

Po inspekcji zakładów produkcyjnych Władimir Putin zorganizował w murach Progressu spotkanie na temat rozwoju społeczno-gospodarczego regionu, w którym wzięli udział szefowie największych firm. Jednym z głównych zadań regionu na najbliższe lata jest przygotowanie się do mistrzostw świata w 2018 roku, w czym powinny mu pomóc zlokalizowane w regionie przedsiębiorstwa.

Comments

[czarny żółty biały]

Dajecie niezależność od krajów zła!
we wszystkim...

[swietłomor]

Cytat: Czarno-żółty

Dajecie niezależność od krajów zła!
we wszystkim...

Cóż, dlaczego we wszystkim, czasami możesz też wziąć coś pożytecznego, najważniejsze jest, aby nie dać się ponieść emocjom.

[Homo]

Cytuję od: svetlomor

Cóż, dlaczego we wszystkim, czasami możesz też wziąć coś pożytecznego, najważniejsze jest, aby nie dać się ponieść emocjom.

Będąc od nich we wszystkim niezależni, zawsze możemy zabrać to, czego potrzebujemy!

[enaraevskija]

musisz zachowywać się jak Chińczycy. Kopiuj, a potem modyfikuj i zmieniaj, ale nie zapominaj o swoich bystrych głowach, ale ustąp im miejsca. Tutaj, ale jak to zrobić?

[bulwa]

Cytat: Czarno-żółty

Dajecie niezależność od krajów zła!
we wszystkim...

130 ton, można też powiesić Iskandery na orbicie, więc będzie niezależność

[zeleznijdorojnik]

Jakie Iskandery? OGCh (głowice orbitalne) zostały oddane do użytku pod koniec lat 60., zostały usunięte w 82. - umieszczono je na R-36o.

[bulwa]

Cytat: zeleznijdorojnik

Jakie Iskandery? OGCh (głowice orbitalne) zostały oddane do użytku pod koniec lat 60., zostały usunięte w 82. - umieszczono je na R-36o.

Zgadza się, po prostu nie wchodziłem w szczegóły techniczne

[Włodzimierz]

Cytat: Czarno-żółty

Dajecie niezależność od krajów zła!
we wszystkim...

Ale nic, że ma czeskie silniki?

[rosyjski69]

Cytat: Włodzimierz

Ale nic, że ma czeskie silniki?

Chcą wymienić silniki, a także sprzęt pokładowy (teraz jest najnowocześniejszy) ...

[Aljavad]

Ale nic, że ma czeskie silniki?

Najważniejsze jest to, kto jest właścicielem zakładu. Oto wydanie L-410 w Czechach, „nasz człowiek” jest wolny. Dlatego nie jest zabroniony ich zakup dla Sił Zbrojnych FR. Z silnikami może być podobnie. Taka jest globalizacja-integracja. Dlatego sankcje wobec nas przeciągają się.

[Donavi49]

Rysachka ma amerykańskie silniki, ale własnych nie mają i nie planują. Importowana jest również awionika i część wyposażenia. Ogólnie rzecz biorąc, procent importu będzie większy niż SSJ, biorąc pod uwagę, że nawet częściowo nie produkujemy silników, nawet zamków błyskawicznych i opon.

[inkass_98]

Cytat z donavi49

Rysachka ma amerykańskie silniki, ale własnych nie mają i nie planują. Importowana jest również awionika i część wyposażenia.

Awionika i silniki są drugorzędne. Gospodarka pierwotna, tj. koszt przelotu, biorąc pod uwagę niewielką liczbę miejsc i znaczny (z definicji) koszt wyżywienia. Jak-40 zabrał na pokład 27 pasażerów, An-24 - 48. W końcu samolot musi się opłacać i przynosić zysk przewoźnikowi, bo inaczej po co się męczyć?
Był już „Gzhel” - aj, gdzie ona jest? Nie będzie już samolotów wiejskich (takich jak An-2 i L-410), ZSRR się skończył.

[Donavi49]

Cóż, od 2011 roku Rysachok aktywnie próbuje sprzedawać Village Airlines i ogólnie wszystkim. Nikt nawet nie okazał zainteresowania. Nawet na całkiem sympatycznym układzie, a potem zrobili sobie sprawę z Gazelki, to jednak chętnych było 0.

Swoją drogą L-410 latają całkiem nieźle. A powstają w rosyjskiej fabryce w zaprzyjaźnionych Czechach .

[nerd.su]

Cytat z donavi49

A powstają w rosyjskiej fabryce w zaprzyjaźnionych Czechach

Czechy są członkiem NATO i dlatego nie można ich nazwać krajem przyjaznym, a nawet starają się gościć amerykański system obrony przeciwrakietowej. Tak więc roślina może w każdej chwili przestać być rosyjska. To jest gospodarka rynkowa! Sankcje, konfiskaty w sądzie, najazdy - uczciwa konkurencja przebiega na różne sposoby.

A to, że Rysachok nikogo nie interesuje... An-2 w różnych modyfikacjach bez zasobu administracyjnego wygra każdą walkę konkurencyjną, w której jeszcze potrzebne jest małe lotnictwo.

[Dazdranagon]

Cytat z: inkass_98

Awionika i silniki są drugorzędne.

- w obecnej sytuacji jest to po prostu pierwszorzędne! Amerykanie zmieniają zdanie na temat dostarczania silników - i produkcja jest objęta!

[FREGATENKAPITAN]

Dalana ....... Dlaczego nie mamy lub nie możemy sami wytwarzać silników? Ten sam AN-2.....to samo nie jest nasze....jeżeli uda nam się zrobić silniki do pasażerów i SU i MiGa to myślę że to też nie jest problem...inna sprawa kupić bardziej opłacalny ... teraz najwyraźniej stworzymy własne

[Donavi49]

Ile lat budowano od podstaw nowoczesny samolot turbośmigłowy?

Na przykład GE jest daleki od najgorszego producenta, wziął za podstawę silnik z lat 80. (a model podstawowy to generalnie 68 lub 69) i zmodernizował go od 2007 do 2009 r., A certyfikaty wydano dopiero na początku 2011 r. TO NIE JEST NOWY SILNIK, ALE TYLKO GŁĘBOKA MODERNIZACJA doskonałego silnika M601E, który jest montowany w L-410!

[Średnia]

Wszystko jest względne. W 1946 r. S.P. Korolow został mianowany głównym projektantem Biura Projektów Specjalnych nr 1 (OKB-1), aw 1956 r. powstał dwustopniowy międzykontynentalny pocisk balistyczny R-7 z odłączaną głowicą o masie 3 ton i zasięgu lotu ok. 8 tys. km.

[inkass_98]

Cytat: FREGATENKAPITAN

Ten sam AN-2..... ten sam nie jest nasz

Znaczy nie nasze? Czy Niemcy podłożyli Antonowa w 1949 roku?

[Shuhartred]

Cytat z: inkass_98

Znaczy nie nasze?

W sensie Biuro projektowe Antonowa w koperku. Więc nie nasze

[Ilinia]

W dyskusji nikt nie pyta, dlaczego kompleks rakietowo-kosmiczny Progress nagle zaczął angażować się w lotnictwo. Najprawdopodobniej Putin wylądował na lotnisku Bezymianka, które jest wspólne dla Progressu i zakładów lotniczych. Najprawdopodobniej fabryka samolotów miała je produkować. Jest tu kilka plusów. Produkcja w tym zakładzie kłamie i ludzie łapią każdą okazję do zarobku (choć kiedyś produkowali Tu-154 i Tu-95MS). I to jest pozytywne.
Drugi plus to ewentualne przywrócenie lokalnych lotnisk i ludzie będą mogli swobodnie przemieszczać się po swoim kraju.
O silnikach. W tym samym obszarze z wyżej wymienionymi przedsiębiorstwami jest NK Kuzniecow, a kto lepiej niż on radzi sobie z silnikami turbośmigłowymi? Myślę, że wszystko się ułoży.

[Shuhartred]

Cytat z Dazdranagona

Amerykanie zmieniają zdanie na temat dostarczania silników - i produkcja jest objęta!

Dlaczego mieliby zmienić zdanie? Samolot nie służy do walki. Zaopatrujemy ich w silniki rakietowe bez względu na wszystko

[Dazdranagon]

Cytat od shuhartred

Dlaczego mieliby zmienić zdanie?

- Wiza to też nie broń wojskowa...

Cytat od shuhartred

Zaopatrujemy ich w silniki rakietowe bez względu na wszystko

- i tu bym podniósł cenę za nie 3 razy - kupiliby jeszcze 5-6 lat, nigdzie by nie pojechali...

[Shuhartred]

Cytat z Dazdranagona

- Wiza to też nie broń wojskowa...

Nie mów, że to babcie. A babcie dużo decydują.

Cytat z Dazdranagona

- i wtedy podniosłbym za nie cenę 3 razy - kupiliby jeszcze 5-6 lat, nigdzie by nie pojechali..

Cóż, z czegoś nas wychowają. Nigdzie też się nie wybieramy, bo spuchniemy niezmierzone babo w wynalezieniu roweru. Czy jest nam to potrzebne?

[inkass_98]

Cytat z Dazdranagona

Amerykanie zmieniają zdanie na temat dostarczania silników - i produkcja jest objęta!

Powiedziałem, że silniki i awionikę można brać nie od Amer, w końcu można kiedyś wymyślić własne. Sprzęt musi działać i się opłacać, ale przy takim obciążeniu samolot się nie opłaci, to nie biznesplan ani taksówka powietrzna.
Więc znaczenie minusów nie jest jasne, nie otrzymałem jasnej odpowiedzi.

Cytat z donavi49

Swoją drogą L-410 latają całkiem nieźle. A powstają w rosyjskiej fabryce w zaprzyjaźnionych Czechach

Niech ich Bóg błogosławi, ale to już ostatnie stulecie. Nadszedł czas, aby odeszli na zasłużoną przez nich emeryturę.

[Donavi49]

Po co? W tym roku zamierzają już zebrać 410 NG. A tak przy okazji, L-410 jest dość kupowany przez przybyszów.

[Ghjynjyjoiiyr]

Oczywiście w „przyjaznych” dopiero teraz ich prezydent popiera sankcje, a Czechy są członkiem NATO i UE. I po co wskrzesić czeski przemysł lotniczy, skoro mamy własnego BE-32, i to też bez silnika, notabene, teraz, notabene, już bez Motorsich.

[Zennon]

Cytat z Dazdranagona

Amerykanie zmieniają zdanie na temat dostarczania silników - i produkcja jest objęta! Cześć

Mamy problem z silnikami...

[DMB-88]

Cytat z: inkass_98

Cytat z donavi49

Rysachka ma amerykańskie silniki, ale własnych nie mają i nie planują. Importowana jest również awionika i część wyposażenia.

Awionika i silniki są drugorzędne. Gospodarka pierwotna, tj. koszt przelotu, biorąc pod uwagę niewielką liczbę miejsc i znaczny (z definicji) koszt wyżywienia. Jak-40 zabrał na pokład 27 pasażerów, An-24 - 48. W końcu samolot musi się opłacać i przynosić zysk przewoźnikowi, bo inaczej po co się męczyć?
Był już „Gzhel” - aj, gdzie ona jest? Nie będzie już samolotów wiejskich (takich jak An-2 i L-410), ZSRR się skończył.

Ty w ogóle myślisz co piszesz?!
Bez silników i awioniki tylko twoje ciało może latać, a to niedaleko)))
W ramach sankcji ten samolot nie będzie mógł latać....
Oznacza to, że trzeba budować nowe fabryki, kształcić kadry, szkolić robotników….
A z tego, że „zatwierdził” „słonecznie” lub „nie zatwierdził” samoloty nie latają… (doświadczenia z Żurawiami Syberyjskimi przeraziły „pilota” .. gee)))
Kolejny bla bla bla

[Vik Tor]

W obecnych warunkach, jeśli będzie produkowany, to tylko z własnych komponentów, inaczej z sankcjami, jak pisał DMB-88, wszystko się rozpadnie, nie ma potrzeby tworzenia kolejnego uzależnienia.

[gunja]

A może pamiętacie doświadczenia z powstania radzieckiego przemysłu lotniczego?

[Aljavad]

L-410 jest produkowany w Czechach, a nawet kupowany w Federacji Rosyjskiej.

[gunja]

Silniki i awionika nie stanowią problemu, byłoby to pragnienie przemysłu i wola rządu. Cóż, czas odwrócić „skutecznych menedżerów” od rządu i przemysłu.

[nacięcie]

Cytat z donavi49

Rysachka ma amerykańskie silniki, ale nie mają własnych i nie są planowane

Pracownicy fabryki twierdzili w wiadomościach coś przeciwnego. Silniki są teraz czeskie, a planowane są krajowe TVD-500 z Centrum Badawczo-Produkcyjnego Salyut o mocy 630 KM.

[JUBORG]

Dajesz, dajesz! W przeciwnym razie Francja zaczęła szantażować Rosję, że jeśli nie zmienimy naszego stosunku do wydarzeń w Koperku, to nie zobaczymy drugiego Mistrala. To tyle, jeśli chodzi o niezachwianą pozycję Francji, wszystkie są zależne od Stanów Zjednoczonych i boją się Rosji.

[Myśl Gigant]

Wymiana ciężko pracującego AN-2 była potrzebna od dawna. Cieszę się, że mimo wszystko znaleziono dla niego alternatywę. Teraz czekamy na masowe wpływy „Rysaczkowa” na lokalne linie lotnicze.

[armagedon]

Hmm... Ale lubiłem Rysachoka... Jeśli jest solidny jako pracowity AN-2... To świetna wiadomość!!!

[rosyjski69]

Oprócz „Rysaczki” Ministerstwo Finansów otrzymało zadanie obliczenia uruchomienia masowej produkcji Ił-114 w Rosji…

[Duke]

rysachok
Rozpiętość skrzydeł, m 18.00
Długość, m 12.44
Wysokość, m 5.44
Powierzchnia skrzydła, m2 30.50
Waga, kg
pusty krawężnik 3850
maksymalny start 6000
paliwo (maksymalne) 1197
Typ silnika 1 TVD Walter M601F
Moc, KM 1x750
Maksymalna prędkość, km/h 450
Prędkość przelotowa, km/h 390
Prędkość ekonomiczna, km 250
Zasięg praktyczny, km 1990
Maksymalna prędkość wznoszenia, m/min
Praktyczny sufit, m 6000
Załoga, ludzie 1-2
Ładowność: do 10 pasażerów lub 1490 kg ładunku

[Donavi49]

Tam silników General Electric Czesi nie opanowali.

[neobrany]

Cytat: Książę

Załoga, ludzie 1-2
Ładowność: do 10 pasażerów lub 1490 kg ładunku

Salon ze skóry koperkowych oligarchów.

[INVESTOR]

Jednym z głównych zadań regionu na najbliższe lata jest przygotowanie do Mistrzostw Świata w 2028 roku,

????????????????

[bulwa]

Cytat od INWESTORA

Jednym z głównych zadań regionu na najbliższe lata jest przygotowanie do Mistrzostw Świata w 2028 roku,

????????????????

Spotkanie odbyło się w Samarze, gdzie odbędą się również rozgrywki Mistrzostw 2018

[RBW78]

Oczopiatka!!! Mistrz w 2018 roku.

[Włodzimierz]

Cytat od INWESTORA

Jednym z głównych zadań regionu na najbliższe lata jest przygotowanie do Mistrzostw Świata w 2028 roku,

Nie, tak, w 2028 roku trudno będzie znaleźć miejsce na Ziemi nadające się do piłki nożnej, poza Rosją.

[Nikrandel]

Palec wcisnął klawisz „2”, a nie „1”, prawda?

[Roman1970]

och o! Co za fajny samolot! I nazwa też!

[Nikrandel]

Zmniejsz go trochę, a otrzymasz wspaniałą alternatywę dla samochodu lądowego do indywidualnego użytku w naszych warunkach. To prawda, jakie garaże i pasy startowe trzeba będzie zrobić w domu.

[Aleks Nick]

No niech leci, byle nie spadło. Małe lotnictwo wcale nie jest małe.

[Nikrandel]

Технические характеристики

Załoga: 1-2
Pojemność pasażerska: do 10
Nośność: 1500 kg
Długość: 12,44 m
Rozpiętość skrzydeł: 18 m
Wzrost: 5,38 m
Powierzchnia skrzydła: 32,3 m2
Maksymalna masa startowa: 6000 kg
Masa paliwa w zbiornikach wewnętrznych: 1520 kg
Elektrownia: 2 × TVD General Electric H80
Moc silnika: 2 × 760 KM
Średnica śruby: 2,3m

Charakterystyka lotu

Prędkość przelotowa: 250-400 km/h
Praktyczny zasięg: 2000 km
Sufit praktyczny: 6000 m
Rozbieg: 370 m
Długość trasy: 350 m (600 m bez rewersu)

Zadania lotnicze:

- przewóz dziesięciu pasażerów na odległość do 2000 km;
- transport towarów o łącznej masie do 1500 kg;
- lądowanie spadochroniarzy (15 spadochroniarzy-sportowców);
- patrolowanie granic lądowych i morskich, autostrad, rurociągów naftowych i gazowych, linii energetycznych itp.;
- akcje poszukiwawczo-ratownicze, m.in. dostarczenie i zejście na ląd zespołów ratowniczych Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych w miejsca nieprzygotowane, wybrane z powietrza lub drogą lądowania;
- przewóz sześciu obłożnie chorych na noszach w asyście pracownika medycznego w wersji sanitarnej;
- wykonywanie zdjęć lotniczych i monitoringu środowiska.

[Kozak Ermak]

Dlaczego nie piszą przybliżonych kosztów i zużycia paliwa? W przypadku samolotów komercyjnych bardzo ważne cechy.

[Rozgwiazda]

„Cóż, niech lata. Byle nie spadało. W ogóle nie ma małych samolotów”.

Tak, potrzebujesz samolotu. więc ostatecznie nie tylko nie ma małych samolotów, ale w regionach nie ma lotnisk. przynajmniej w regionie omskim - utracono wszystkie lotniska. obecnie pasą się tam kozy i aktywnie rozwija się budownictwo mieszkaniowe.

[północ.56]

Prawdopodobnie dobre na krótkie dystanse.

[e_krendel]

Właściwy samolot, ale jakaś dziecinna nazwa ...

[emeryt]

Cytat z e_krendel

Właściwy samolot, ale jakaś dziecinna nazwa ...

„Chaber” też nie jest straszną nazwą. Co on robi...

[leśniczy]

Lub powiedzmy „Pinokio” - wyniki pracy nie są dla osób o słabym sercu ...

[Lubimów]

Cóż, w porównaniu do 130 ton na orbitę, to naprawdę dziecięcy samolot „Rysachok” dla programistów.

Jak dla mnie to bardzo dobry samolot!

[Aljavad]

ale to dziecinne imię...

Porównaj: projekt łodzi podwodnej 10831 kod „Losharik”

[Byshido_dis]

Nie wskazano, ile kontenerów z ładunkiem może pomieścić)))

[Weteran Armii Czerwonej]

Dwusilnikowe samoloty turbośmigłowe „Rysaczki” przeznaczone są dla małych samolotów. Ich kabiny na 10 (wersja podstawowa) i 19 miejsc są w stanie zaspokoić potrzeby lokalnych linii lotniczych. Prawie wszystko jest gotowe do produkcji seryjnej, pracownicy fabryki czekają tylko na świadectwo ważności.

...i wymianę importowanych komponentów, które już dziś nie są dostępne.

[Kozak Ermak]

Cytat: Andriuha077

Pomimo dużej liczby projektów, „Dingo” jest pierwszym pełnoprawnym samolotem w historii z podwoziem na poduszce powietrznej. Wynika to w dużej mierze z dużej ilości badań naukowych prowadzonych w TsAGI, LII i wielu innych instytucjach naukowych.

Nie tak dawno pokazali projekt drona poduszkowca. Czy to nie pomysł tej rośliny?

[Andriuha077]

Istnieje ogromna lista firm, ci ludzie się znają.

O tym:

rostec.ru/news/4513919
rostec.ru/content/files/press-rel/press_release_Rostec-RussianDrone.pdf
newsbomb.gr/global/russian-news/story/470152/unique-russian-drone-n
a-Innoprome-2014
military-industry.ru/technologies/2541
warfiles.ru/show-63502-rossiya-predstavila-unikalnyy-bespilotnik-na-vozdushnoy-p
odushke.html
navy.su/aviation/airplanes-after1945/chirok/index.htm
alternathistory.org.ua/samolety-bezaaerodromnogo-bazirovaniya-chast-4
redstar.ru/index.php/component/k2/item/16996-neprikhotlivyj-chirok

[Aljavad]

Prace budowlane rozpoczęto w latach 90.

Od tamtej pory nie było o nim NIC nowego.

Wszystkie projekty podwozia na poduszce powietrznej zakończyły się katastrofalną erozją pasa startowego. Te. lotniska nie będą chciały przyjąć tego cudu.

[Starover_Z]

W końcu dotarliśmy do samolotu na małe samoloty, tym bardziej, że powstał on nie do końca wczoraj.
Jeśli przejdzie certyfikację dla regionów północnych, to ogólnie jest doskonały -
lotniska z dużymi pasami startowymi są kosztowne i nie do końca opłacalne, ale do tego wystarczy „wnuczka” Annushki i elementarz.

[pijak]

Spróbuj przetłumaczyć nazwę tego samolotu na język angielski. uśmiechnął się Ale lepsze niż koreańskie marki!

[matRoss]

Rysachok? kłusować?

[Kozak Ermak]

Jednym z głównych zadań regionu na najbliższe lata jest przygotowanie się do mistrzostw świata w 2028 roku, w czym powinny mu pomóc zlokalizowane w regionie przedsiębiorstwa.

autor --> autor --> autor decydujecie o dacie)))))))))))))))))))))

[Donavi49]

Dość kontrowersyjny. Ogólnie rzecz biorąc, co dziwne, kłusak jest podobny do produktów ukraińskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego, tyle że został zmontowany za całkiem realne pieniądze i warunki.

Bardzo kontrowersyjny samochód, który nie znalazł jeszcze klientów i zainteresowania ze strony reklam. Cóż, teraz będzie widać, że będą to forsować siłą poprzez finansowanie.

Ma własny kadłub i skrzydło, a wnętrze jest wyrwane z Gazelki , o którym było wiele żartów na raz. Reszta to montaż i import. Silnikom zagrażają sankcje - Stany Zjednoczone mają pełne prawo do zawarcia umowy. Nie ma alternatywy (IP – nie zmieszczą się, a to jeszcze bardziej ryzykowne niż USA, Czesi nie, ich nawet nie jest w fazie rozwoju).

Moim zdaniem konieczne było przyjęcie programu federalnego z utworzeniem samolotu na realne finansowanie i reklamy, z obowiązkowym cyklem w Rosji lub przynajmniej wśród zaprzyjaźnionych krajów. W międzyczasie weź L-410, który jest bardziej rosyjski niż Rysachok.

[Volka]

ładny mały samolocik, jak to mówią w daleką podróż...

[Samotny bandyta]

Uszczypnij mnie - czy to już XXI wiek? rok 21? Obrzydliwy latający „cud…”, nawet w czasach sowieckich trudno było to narysować – „2014 lat obozów”… Putin miał kaca – nie wie, co „robi”… Naprawdę poprawili ... "Gazela".

[setrac]

Cytat z Lone Gunman

Naprawdę poprawili… „Gazelę”.

W ZSRR był jeszcze projekt taniego samolotu, tylko wtedy zabrali wnętrze z RAFIK-u.

[Aljavad]

Obrzydliwy latający „cud...

Czy podoba Ci się latające żelazko F-117? Cóż, ludzie wysiedli, uratowali łup. Po pomalowaniu wygląda dobrze.

[Roschin]

Projektów takich „kłusowników” było całe stado, ale nie trafiały one do produkcji. Może to zadziała. Zabawna jest jeszcze jedna rzecz – samoloty trzeba montować przy produkcji rakiety i centrum kosmicznego. Pomimo faktu, że duże fabryki samolotów produkują kilka samolotów rocznie. Do tego Yankees i Dixies zrobią do niego ognistą lokomotywę.. Prawdopodobnie PKB zgodzi się, że sankcje „kłusaka” nie obowiązują. Wszystko to jest wspaniałe.

[Echo]

Zanim zaczniesz się radować, zapytaj, czyje silniki są w tym samolocie! Więc wiesz! Czyje silniki - to i samolot.

[Shuhartred]

Cytat z echa

Więc wiesz! Czyje silniki - to i samolot.

Skopiuj, wprowadź do produkcji i wyślij wszystkich do lasu jak Chińczycy. A następnie zmodyfikuj go do całkowitej utraty tożsamości i włóż do An-2/2 do samochodu!

[oniże]

Zwykły samolot będzie poszukiwany na Dalekim Wschodzie i na Syberii. Fakt, że komponenty pochodzą głównie z importu, jest normą w dzisiejszym świecie. I na całym świecie bez wyjątku.

[tatarski 174]

I dlaczego przestali produkować AN-2, skoro lataliśmy na nim i nieźle! AN-2, podobnie jak samochody Moskvich, są prostymi i niezawodnymi ciężkimi pracownikami, no cóż, oczywiście, zaktualizuj wnętrze, dodaj coś, może trochę zmień ..., ale jest już testowany od dawna i jest super niezawodny dla małych samoloty i krótkie odległości! A "Rysachok" to takie wesołe imię! Ale właściwości ślizgowe są prawdopodobnie gorsze niż słynnego dwupłatowca.

[Aljavad]

I dlaczego przestali produkować AN-2,

Czy zatrzymał się w Chinach? A w Rosji nie było tego produkowane ...

[tatarski 174]

Cytat: Aljavad

Czy zatrzymał się w Chinach?

A w ChRL robią to dla Rosji?... Ogólnie rzecz biorąc, temat dbania o ich stare, niezawodne i sprawdzone rozwiązania w dowolnej dziedzinie w ogóle nie jest na tej stronie. Jest to jedna z konsekwencji tego, że po rozpadzie ZSRR bardzo brakowało edukacji patriotycznej.

[giwigor71]

Dobry samolot, będzie popyt...

[Donavi49]

Aktywny marketing od 2011 - 0 zamówień, opcji, a nawet zainteresowań. Niealternatywne silniki od GE – których eksport do Rosji można w każdej chwili zakazać, klikając Tanned (GE jest jedną z najczęściej sankcjonowanych firm, obok Rateon).

[Arhu]

To dobrze że małe lotnictwo się rozwija!!!

[KBPC50]

Dobra robota V.V.P. do przodu!!! Po co nam, do diabła, samochody z ubiegłego wieku, skoro mamy własną superklasę! Kłaniam się mojemu Prezydentowi. Jak ci się nie podoba to nie czytaj. Jak mówią Francuzi, do widzenia!!!

[Meccajiuhe]

Wyszło ładnie.Chciałbym przyjrzeć się ergonomii od środka.Czas zrobić też analog bombardiera CRJ 200.Superjety latały,latały kilka razy,dobry samolot.

[Donavi49]

Tak, to proste, SesnaStyle - 3 telewizory, budziki i klasyczne sterowanie z klasycznym rozmieszczeniem.

[Donavi49]

Z reklamacji toaleta w prototypie była zamknięta jak wiejska toaleta. Z jakiegoś powodu nie ścisnęły się w ciasnym pudełku z izolacją zapachów i dźwięków.

[Donavi49]

Salon w luksusowym wykończeniu. Esencja 2x2 z tyłu toalety i wyjścia, krzesła 6x1 z przodu.

[Aljavad]

jak wiejska toaleta.

Myślę, że model seryjny zostanie sfinalizowany (jeśli przejdzie do serii). Nie miał nawet układu ... Ale to dobrze - ogólnie zapewniono toaletę. Na niektórych bombowcach ich nie było.

[papont64]

Fajny osiołek, ale 777 trzeba usunąć, cyferki nie cieszą.

[Donavi49]

Oto 779. Region moskiewski i FSB śmiali się wtedy i wyszli, a teraz jest jasne, że staną się początkowymi klientami spod kija budżetowego .

[powieść68rus]

szkoda, że ​​nie ma własnych silników.. przydałby się samolot. a 2 wciąż leci

[propolski]

I podobał mi się figlarny „Rysachok”!

[bańka5]

Sankcje zostaną wprowadzone do zera, będą własne silniki, a pasek trzeba będzie skrócić o kilka dziurek, ale wszystko trzeba będzie podnieść, Rosja była znienawidzona od wieków, zawsze ją ścigali, oni chcieli go podbić, ale zawsze natrafiali na widły, piąta kolumna i urzędnicy ingerują w rozwój przemysłu, od tego trzeba zacząć

[łazik sieciowy]

normalna maszyna!

[Kazachski]

Samolot zbudowano gdzie i kto będzie latał?Nie ma już lotnisk dla pasażerów, nie ma też personelu obsługi.

[70BSN]

Pozostaje produkować wysokiej jakości maszyny montażowe!!!!! I WSZYSTKO jest dobrze ..... można zamknąć kraj przed wszelkiego rodzaju WROGAMI !!!


I dlaczego samolot wygląda na kwadratowy???
Naprawdę, jak wcześniej napisali „ŻÓŁTA GAZELA”)))

V.V.P. nie ma sposobu, aby ponownie hodować nasze rośliny, NIE robimy trochę X ..... Y !!!

Co najważniejsze, kto będzie nimi latał ????

[52gim]

Nie obserwuję żadnej estetyki i piękna, wystarczy porównać ze starym King Airem.

[nayhas]

Putin zatwierdził nowy samolot "Rysachok"

Więc teraz bez jego zgody nic nie zostanie wyprodukowane?

[borru74]

Jeśli są dotacje państwowe dla organizacji transportowych, na przykład Syberyjskiego Okręgu Federalnego, to świetnie, i oni to wezmą, i będą środki finansowe na ulepszenie tego projektu! Dajecie regionom małe samoloty po przystępnych cenach!I będzie popyt, zwłaszcza tutaj na Syberii!!! Konieczne będzie rozpoznanie w Chkalovsky, które będą mogli odebrać !!
PS Można to nazwać „Gaze Lenok”

[Sąsiad na dole]

No to się zaczyna i tak co miesiąc wieści o upadłych śmigłowcach i lekkich samolotach, ciąg dalszy tuż tuż.

[Aljavad]

i tak co miesiąc wiadomości o rozbitych śmigłowcach i lekkich samolotach,

przeczytaj podsumowanie świata. I porównaj z podsumowaniem policji drogowej.
Statystyka - dla lotnictwa.

[Tylko]

To dziwne, że stworzenie samolotu do transportu bogatych nazwano „samolotem do transportu regionalnego”.
Po pierwsze, wszystkie lotniska regionalne (99% lotnisk radzieckich, dostępne w niemal każdej dzielnicy każdego regionu) już dawno umarły. Nie zostało nic poza gołymi ścianami. Po drugie, podróże lotnicze nie są dostępne dla zwykłych ludzi. No bo kto będzie latał tymi samolotami, skoro koszt przelotu po regionie jest około 10 razy droższy niż przejazd autobusem? Powiedzmy, że Vologda-V.Ustyug - autobus - 500-800 rubli, samolot - 5000-7000 rubli. Zgadza się, urzędnicy i top managerowie, którzy płacą za loty z własnej kieszeni, polecą.
Te. chcą zapewnić funkcjonowanie ZNANYCH BEZPŁATNYCH LOTÓW kosztem jakiegoś państwowego programu dla wygody tych, którym już dobrze się żyje.
Krótko mówiąc, ten projekt nie wystartuje, nie wystartuje.

[Aljavad]

urzędnicy i najwyżsi menedżerowie polecą do

Czy myślisz, że w latach 30. proletariusze i kolektywni rolnicy latali samolotami (nawiasem mówiąc, firma nazywała się Doborlet)? Od czegoś trzeba zacząć!

[nerd.su]

Cytat: Prosty

No bo kto będzie latał tymi samolotami, jeśli koszt przelotu po regionie jest około 10 razy droższy niż przejazd autobusem? Powiedzmy, że Wołogda-V.Ustyug

Z jednej strony słusznie. Za część europejską. Ale nie zapominaj, terytorialnie
większość Rosji to wschodnia Syberia, Daleki Wschód i regiony arktyczne. Nawet w europejskiej Arktyce wiele osad jest połączonych małymi samolotami. Działa również na Dalekim Wschodzie. Więc jest do kogo lecieć i gdzie. Inna sprawa, że ​​jak na razie stare AN-2 mają się dobrze. I dobrowolnie niewiele osób kupi Rysachki. Ale jeśli zastosuje się kij (presja administracyjna) i marchewkę (przydział środków na odbudowę, budowę infrastruktury itp.), to wszystko się ułoży.

[Ghjynjyjoiiyr]

Ten kłusak spotka ten sam los, co nasz Be-32, z powodu braku silników i funduszy. Kiedy był pierwszy lot? O tak, w 2010 i teraz w 2014.

[Aljavad]

Kiedy był pierwszy lot?

Be-32 powstał w latach 1960.

[DUCH29RUS]

Godny następca An-2. Najważniejsze, żeby często się nie łamać. powodzenia dla niego

[zgrzytać]

- Czy ktoś ma trzy siódemki? Jaka jest wskazówka - na Boeingu czy na naszym drogim porcie?

[nerd.su]

Cytat z Crambola

Jaka jest wskazówka

Podpowiedź do tego samego, co numery 666 i 777 na fajnych jeepach

[Lyoshka]

Mam nadzieję, że będziemy stopniowo odchodzić od zakupów zagranicznych

[Korwin1000]

Czy samolot wznosi się na 4000-5000?

[Michaił_59]

AN-2 wylądował na polu. Co powiecie na to urządzenie? Samolot to samolot, ale lotniska są również potrzebne dla małych samolotów.

[Severbob]

śmieci - przepraszam za pieniądze

[Dauri]

mdya, 185 kg / m2 to trochę dużo jak na wiejski samolot, an-50 miał XNUMX kg / mXNUMX. Z takim "myśliwcem" załadować na skrzydło w każdej wsi zbudować pas startowy? Czyli dla mnie - zabawka dla bogatych, ale i tak wezmą coś ładniejszego od importowanego. To niestety nie zastępuje Annushki

[tolmachiew51]

To nie zadziałałoby, jak w przypadku „Zhiguli” !!! Zaczną przykuwać uwagę, a ceny biletów są zaporowe dla kupujących samoloty.

[frcdkfl047]

w każdym razie, jeśli zaczną to robić, nie będzie gorzej

[kuzia rocker]

Cytat: Czarno-żółty

Dajecie niezależność od krajów zła!
we wszystkim...

wszyscy polegamy na sobie nawzajem - czy ci się to podoba, czy nie, bądź cierpliwy! ci, którzy mają ponad 30 lat, pamiętają czasy zimnej wojny i nic dobrego się w tym nie potwierdzi

[walentynka makanalina]

Dla Rosji konieczne jest przede wszystkim zbudowanie specjalnych małych samolotów wyłącznie z rosyjskich komponentów, zdolnych do startu i lądowania na dowolnym lotnisku polowym. Przede wszystkim należy nimi nasycić specjalne konstrukcje. Takich jak medycyna, policja, Ministerstwo ds. Sytuacji Nadzwyczajnych, ochrona środowiska itp.

[TOP2]

Cytat z donavi49

Cóż, od 2011 roku Rysachok aktywnie próbuje sprzedawać Village Airlines i ogólnie wszystkim. Nikt nawet nie okazał zainteresowania. Nawet na całkiem sympatycznym układzie, a potem zrobili sobie sprawę z Gazelki, to jednak chętnych było 0.

Być może po piątym pakiecie sankcji Boeingi też będą nieciekawe…

[ODCIĄGANIE]

Czy TO się wydarzy... Czekamy z niecierpliwością.