Siły Powietrzne USA otrzymały pierwszy myśliwiec F-15 wyposażony w radar z AFAR

389 Dywizjon Sił Powietrznych USA otrzymał pierwszy myśliwiec F-15E Strike Eagle, który został zmodernizowany w ramach programu RMP, informuje lenta.ru. Samolot otrzymał stację radarową APG-82 (v) 1 wykorzystującą aktywny układ fazowanych anten. Nowy radar zastąpił przestarzały impulsowo-dopplerowski APG-70.

Do tej pory samolot wylatał ponad 11 godzin. Według przedstawicieli Sił Powietrznych USA zastosowanie nowej stacji radarowej pozwala niemal natychmiast przełączać się między trybami powietrze-powierzchnia i powietrze-powietrze, wykrywać cele powietrzne z większej odległości, a także szybciej je klasyfikować. Ponadto dzięki nowemu radarowi można śledzić więcej celów jednocześnie.

Pierwszy test doświadczonego myśliwca F-15E wyposażonego w radar AFAR przeprowadzono w styczniu 2011 roku. Modernizację samolotów bojowych prowadzi amerykański koncern Boeing. Podpisana umowa przewiduje instalację 47 nowych radarów do końca 2017 roku.

Comments

[herruvim]

Technologia AFAR ma dwa kluczowe problemy:

Pierwszym problemem jest rozpraszanie mocy.Ze względu na wady mikrofalowych wzmacniaczy tranzystorowych (monolityczny mikrofalowy układ scalony, MMIC), sprawność nadajnika modułu jest zwykle mniejsza niż 45% od stopienia - niezawodność chipów GaAs MMIC poprawia się w niskiej temperaturze pracy. chłodzenie powietrzem stosowane w konwencjonalnych komputerach i awionice jest słabo przystosowane do dużej gęstości upakowania ogniw APAA, w wyniku czego nowoczesne APAA są chłodzone cieczą (w projektach amerykańskich stosuje się chłodziwo polialfaolefinowe (PAO) (podobne do syntetycznego płynu hydraulicznego). typowy układ chłodzenia cieczą wykorzystuje pompy, które wprowadzają chłodziwo kanałami w antenie, a następnie odprowadzają je do wymiennika ciepła - może to być chłodnica powietrza (chłodnica) lub wymiennik ciepła w zbiorniku paliwa - z drugą pętlą chłodzenia cieczą przenoszenie ciepła wymiany, aby odprowadzić ciepło ze zbiornika paliwa.

W porównaniu z konwencjonalnym radarem myśliwskim chłodzonym powietrzem, AFAR jest bardziej niezawodny, ale zużywa więcej energii i wymaga większego chłodzenia. Ale AFAR może zapewnić znacznie większą moc nadawczą, która jest niezbędna do większego zasięgu wykrywania celu (zwiększenie mocy nadawczej ma jednak tę wadę, że zwiększa ślad, wzdłuż którego wywiad radiowy wroga lub RWR może wykryć radar).
Kolejnym problemem jest koszt masowej produkcji modułów. W przypadku radaru myśliwskiego, który wymaga zwykle od 1000 do 1800 modułów, koszt AFAR staje się nie do zaakceptowania, jeśli moduły kosztują więcej niż sto dolarów za sztukę. Wczesne moduły kosztowały około 2 USD, co uniemożliwiło masowe użycie AFAR. Jednak koszt takich modułów i układów MMIC stale spada, ponieważ koszt ich rozwoju i produkcji stale maleje.

Pomimo wad aktywne układy fazowe przewyższają konwencjonalne anteny radarowe niemal pod każdym względem, zapewniając większe możliwości śledzenia i niezawodność, aczkolwiek przy pewnym wzroście złożoności i prawdopodobnie kosztach.

[Andrzej]

Cytat z herruvima

Siły Powietrzne USA otrzymały pierwszy myśliwiec F-15 wyposażony w radar z AFAR

duplikat za głupotę???

[herruvim]

Cytat: Andriej Jurjewicz

Cytat z herruvima

Siły Powietrzne USA otrzymały pierwszy myśliwiec F-15 wyposażony w radar z AFAR

duplikat za głupotę???

Lepiej zrób coś pożytecznego

[Andrzej]

Cytat z herruvima

Lepiej zrób coś pożytecznego

czyli powtarzanie nagłówków to przydatna rzecz... no w porę to naprawili, chwalę, ale króliki zacząłem robić od dawna... to jest kłopotliwe...

[wafa]

Cytat z herruvima

Lepiej zrób coś pożytecznego

Nie, drogi „urya-patriocie”! Andrey Yuryevich bardzo wyraźnie postawił pytanie, z którego w zasadzie, jak wszyscy inni… lojalni poddani… „zeskoczyliście” (jak… ty).

To znaczy według ciebie. że wszystkie AFAR na F-15, F-16.F-189 w przyszłości) są problemami.

A tu mamy do MiG-35 rozwinięcie Irbis i Bars jak AFAR Bariera jak AFAR to oczywiście "urya już wszystkich rozdarliśmy"

Nie zapomnieli, że mają we wszystkich samolotach.
A 120D leci tak.. że... można tylko pozazdrościć (leci żeby zrozumieć jak to jest w służbie).

A potem przyjęli modę..czy tomahawk czy tomiahawk..to jest..fajne..ale X-55...to arcydzieło

[supertygrys21]

Siergiej, czy planują zainstalować AFAR na Su-10S w ciągu najbliższych 35 lat?Tylko, że skoro jest na MiG-35 (a raczej będzie), to logiczne, że powinno być też na Suszenie.. .

[herruvim]

Cytat z Wafa

Cytat z herruvima

Lepiej zrób coś pożytecznego

Nie, drogi „urya-patriocie”! Andrey Yuryevich bardzo wyraźnie postawił pytanie, z którego w zasadzie, jak wszyscy inni… lojalni poddani… „zeskoczyliście” (jak… ty).

Nigdzie nie skakałem, po prostu wolę nie angażować się w spory, które przeradzają się w personalia. A dla Ciebie osobiście, orędownika obrażonych, ludowych mądrości: „Jak można nie wyglądać na głupca, kiedy się wplątuje w spór z idiotą”. Więc żeby nie wyjść na głupka, nie będę się z tobą kłócił.

[Armia1]

Proces modernizacji jest zawsze dobrym pomysłem, o ile przylatują nowe samoloty, które mają to, co my. Myślę, że nasze samochody są również odnawiane i modernizowane z rezerwy, po prostu się nie reklamują. I zarówno AFAR, jak i PFAR mają zalety i wady, chociaż AFAR dla PFAR jest jak zdobycz, jak się włączy, zostanie odkryta.

[supertygrys21]

Cytat z armii1

Proces modernizacji jest zawsze dobrym pomysłem, o ile przylatują nowe samoloty, które mają to, co my. Myślę, że nasze samochody są również odnawiane i modernizowane z rezerwy, po prostu się nie reklamują. I zarówno AFAR, jak i PFAR mają zalety i wady, chociaż AFAR dla PFAR jest jak zdobycz, jak się włączy, zostanie odkryta.

Po prostu nie potrzebuję złudzeń !Jedyną zaletą PFAR jest duży zasięg. W przeciwnym razie AFAR ma obiektywnie wszystkie zalety.

[wafa]

Cytat z armii1

Myślę, że nasze samochody są również odnawiane i modernizowane z rezerwy, po prostu się nie reklamują.

Myślenie.oczywiście.nigdy nie boli. ale tylko jeśli myślisz

1. Musisz mieć rezerwę, którą można przywrócić.
2. Mieć rezerwę na modernizację, obejmującą nie tylko modernizację awioniki, ale i charakterystyki osiągów (np. ..tylko okazja pojawiła się dokładniej rzucić.. "żeliwo").
3. Bez warunkowego... Su-27SM3 jest lepszy niż Su-27P czy S.. ale... to nadal SM3, cokolwiek można powiedzieć.

[Patriot.ru.]

Oto F-15E i zastąpi uszkodzony F-35.

[supertygrys21]

Cytat: Patriot.ru.

Oto F-15E i zastąpi uszkodzony F-35.

Jak samolot zbudowany w 1986 roku może zastąpić samolot zbudowany w 2006 roku???

[Myśl Gigant]

Jankesi nie stoją w miejscu, modernizują swój sprzęt wojskowy. Ale my nie śpimy, robimy to samo.

[Basarewa]

Ale w kluczowych kwestiach szybkości i zwrotności ten myśliwiec nadal jest strasznie gorszy nawet od dość starego Su-27. Co możemy powiedzieć o nowoczesnych modelach ...

[Andrzej]

Cytat: Basarev

Ale w kluczowych kwestiach szybkości i zwrotności ten myśliwiec nadal jest strasznie gorszy nawet od dość starego Su-27. Co możemy powiedzieć o nowoczesnych modelach ...

nie powinieneś tak traktować fu-15, samolot nie jest zły, ale wypełnienie może być chłodniejsze niż u nas. psie wysypiska, kiedy zwrotność była na pierwszym miejscu, kiedyś...

[Rożek]

Cytat: Andriej Juriewicz

nie powinieneś tak traktować fu-15

Po co Amerykanom F-35?

Cytat: Andriej Juriewicz

psie wysypiska, kiedy zwrotność była na pierwszym miejscu, kiedyś...

Więc po co im F-15?
Jestem całkowicie zdezorientowany.. po co im „niepozorne” myśliwce i po co im zauważalny F-15 skoro era „walk psów” minęła?

[0255]

Cytat: Basarev

Ale w kluczowych kwestiach szybkości i zwrotności ten myśliwiec nadal jest strasznie gorszy nawet od dość starego Su-27. Co możemy powiedzieć o nowoczesnych modelach ...

F-15 jest starszy od Su-27, przed pojawieniem się w ZSRR Su-27 i MiG-29 był najlepszy. F-15 został stworzony od wojny w Wietnamie do walki z MiG-21, MiG-23 i MiG-25.

Cytat: Andriej Jurjewicz

nie powinieneś tak traktować fu-15, samolot nie jest zły, ale wypełnienie może być chłodniejsze niż u nas. psie wysypiska, kiedy zwrotność była na pierwszym miejscu, kiedyś...

F-4 Phantom w Wietnamie miał lepszą awionikę niż MiG-y, co nie pomogło Phantomowi. Fantomy zestrzeliwano nawet z poddźwiękowych MiG-17, na których nie było radarów. Zbombardowanie niefortunnego Iraku lub Jugosławii z przewagą jakościową i ilościową i strzelanie z daleka do niefortunnego MiG-a, który wzbił się w powietrze, to jedno.

Cytat z Scone

Po co Amerykanom F-35?
Więc po co im F-15?
Jestem całkowicie zdezorientowany.. po co im „niepozorne” myśliwce i po co im zauważalny F-15 skoro era „walk psów” minęła?

z Fu-35 mają nadzieję zestrzelić wrogów niezauważenie, a F-15 leci, ponieważ Fu-35 wciąż nie przychodzi im do głowy.

[Patriot.ru.]

Kiedy SGA podglądało ZSRR, mieli dobrą broń, ale kiedy sami zaczęli to robić w latach 90., zrobili ostatnie gówno z F-35. Już myślą, jak go zastąpić F-15E .

[supertygrys21]

Cytat: Patriot.ru.

Kiedy SGA podglądało ZSRR, mieli dobrą broń, ale kiedy sami zaczęli to robić w latach 90., zrobili ostatnie gówno z F-35. Już myślą, jak go zastąpić F-15E .

Ogrodzenie Brada ! F-15E został stworzony w celu zastąpienia uderzeniowych F-111 i F-4E i wszedł do służby w 1988 roku. F-35 nie ma z tym nic wspólnego.

[Zło]

No to powodzenia w trafieniu w cel na 50 km. To jest coś, czego nawet starożytne maszyny najwyraźniej nie błądzą.

[Czarny pułkownik]

Pospiesz się! Przed II wojną światową myśleli, że bitwy powietrzne będą się toczyć wyłącznie na dużych wysokościach. I źle obliczone w prognozach. MiG-3 był naostrzony do takich bitew, ale na małych wysokościach był bardziej bezwładny i mniej zwrotny. Oczywiście we współczesnych warunkach psie wysypiska będą rzadkością, ale będą. Ponownie, bardzo zwrotny samolot jest łatwiejszy do ucieczki przed pociskiem niż mniej zwinny przeciwnik.

[0255]

Cytat: Czarny pułkownik

bardzo zwrotny samolot łatwiej ucieknie przed pociskiem niż mniej zwinny przeciwnik.

Amerykanie wierzą, że nie da się uniknąć ich pocisków

[supertygrys21]

Cytat: 0255

Cytat: Czarny pułkownik

bardzo zwrotny samolot łatwiej ucieknie przed pociskiem niż mniej zwinny przeciwnik.

Amerykanie wierzą, że nie da się uniknąć ich pocisków

Zgadza się Konstantin.
Mam nadzieję, że w przyszłych bitwach powietrznych Su-35S będzie w stanie zręcznie ominąć AIM-120D, a najlepiej AIM-9X, który wytrzymuje przeciążenia do 40G.

[supertygrys21]

Cytat: Czarny pułkownik

Pospiesz się! Przed II wojną światową myśleli, że bitwy powietrzne będą się toczyć wyłącznie na dużych wysokościach. I źle obliczone w prognozach. MiG-3 był naostrzony do takich bitew, ale na małych wysokościach był bardziej bezwładny i mniej zwrotny. Oczywiście we współczesnych warunkach psie wysypiska będą rzadkością, ale będą. Ponownie, bardzo zwrotny samolot jest łatwiejszy do ucieczki przed pociskiem niż mniej zwinny przeciwnik.

Zgadzać się! Amerykanie stawiają na potężną awionikę i technologie stealth, my na super manewrowość i resztę osiągów. Pod pewnymi względami oni mają zalety, pod pewnymi my mamy. I tak wojna pokaże, czyja doktryna jest „fajniejsza”. Przed Wietnamem przewidywano również, że F-4 zwycięży, przewracając wszystko i pozostając niezauważonym)))

[0255]

Cytat z supertygrysa21

I tak wojna pokaże, czyja doktryna jest „fajniejsza”. Przed Wietnamem przewidywano również, że F-4 zwycięży, przewracając wszystko i pozostając niezauważonym)))

Witaj Aslan!
Sądząc po ostatnich wydarzeniach, trzeci świat nie jest daleko Już wkrótce przekonamy się na własnej skórze, czy Amerykanie są tak fajni, jak się przedstawiają.

[Voyaka uh]

Taka metamorfoza miała miejsce z Upiorem: myślał o tym, jak
ciężki myśliwiec, ale podczas operacji okazało się, że
ma wyjątkową nośność i zaczęli go ładować
bomby i pozwolić im zaatakować. Kiedy nosili bomby
zwinne MiG-21, oswajając się z wierzchołkami drzew, strącały je od dołu do góry, jak dzieci.
Ale z własnym lekkim myśliwcem Amerykanie popełnili błąd.
Był - F-5 - i niezły! - ale w zupełnie niewystarczających ilościach,
Okazało się.

[supertygrys21]

Cytat z: voyaka uh

Taka metamorfoza miała miejsce z Upiorem: myślał o tym, jak
ciężki myśliwiec, ale podczas operacji okazało się, że
ma wyjątkową nośność i zaczęli go ładować
bomby i pozwolić im zaatakować. Kiedy nosili bomby
zwinne MiG-21, oswajając się z wierzchołkami drzew, strącały je od dołu do góry, jak dzieci.
Ale z własnym lekkim myśliwcem Amerykanie popełnili błąd.
Był - F-5 - i niezły! - ale w zupełnie niewystarczających ilościach,
Okazało się.

Ale Amerykanie wierzyli, że radar dalekiego zasięgu i pociski AIM-7 przeważą nad charakterystyką działania i manewrowością. Ale tutaj Amerykanie popełnili duży błąd i Phantomy zaczęły błąkać się w grupach z lekkimi MiG-21. F-5 pokazał się w walce podczas wojny irańsko-irackiej, co prawda był bardzo dobry, ale MiG-21 przegrał też bitwy powietrzne. Wietnam udowodnił, że manewrowe bitwy powietrzne nie należą do przeszłości !!! I nie jest faktem, że teraz całkowicie znikną. Żenującej porażki Brazylii (7:1) w mistrzostwach też nikt się nie spodziewał...

[Voyaka uh]

Dlatego problem polega na tym, aby produkować samoloty przeznaczone do rzadkich
do walk psów czy zaostrzone do typowych walk na duże odległości?
A błąd może drogo kosztować kraj, który go popełnił...
Z tego powodu zwrotne samoloty należy pozostawić, ale w środku
w jakich ilościach nie jest jasne.

[karachun]

Tak, wygląda na to, że Amery mają teraz zwrotność na pierwszym miejscu, czy też f-1 obniżył budżet?

[supertygrys21]

Cytat: Basarev

Ale w kluczowych kwestiach szybkości i zwrotności ten myśliwiec nadal jest strasznie gorszy nawet od dość starego Su-27. Co możemy powiedzieć o nowoczesnych modelach ...

Kochanie, nie jesteś całkiem poprawnym porównaniem ! Analogiem naszego Su-27 jest F-15C.F-15E, z kolei maszyna przeznaczona do celów uderzeniowych i bardziej poprawne byłoby porównanie jej z tym samym podwójnym samolotem wielozadaniowym, co Su-30MKI i Su -34.

[obłako]

W walce powietrznej wszystko ma znaczenie. F-15 przerasta możliwości pilota pod względem ewentualnych przeciążeń, więc przy spotkaniu z samolotem o większej zwrotności na „psim wysypisku” możliwości fizyczne pilota zadecydują, kto pierwszy otworzy ogień, no, może zdolności płatowca i układu napędowego do manewrowania przy ekstremalnie niskich prędkościach i maksymalnych kątach natarcia. Nie wolno nam zapominać, że F-15 pozostaje doskonałą platformą do rozmieszczania awioniki i rakiet do różnych celów, które razem mają decydujące znaczenie we współczesnej walce. To samo dotyczy „stealth” – bardzo ważnej, jeśli nie decydującej cechy bojowej, odkrytej później – więcej czasu na wystrzelenie pocisków i użycie innych środków zniszczenia. To jak przebranie dla snajpera. Więc oczywiście możesz machać flagami - to nie zaszkodzi ... ale projektanci muszą pracować w tym kierunku. Lub wymyślić takie środki wykrywania, które zneutralizują tę jakość. Informacja i zarządzanie – przede wszystkim dzisiaj.

[Rygla]

Raptor nie jest już potrzebny? Bardzo się cieszę z upadku programu Ryptor.

[Wiruz]

Tyle pieniędzy, których nie wydrukują .
Ale trzeba przyznać, że Raptor jest całkiem niezły.

[0255]

Fu-22 nitowane w ilości 183 sztuk. i aby uratować gospodarkę, Stany Zjednoczone nie zrobiły więcej

[supertygrys21]

Cytat z Rigla

Raptor nie jest już potrzebny? Bardzo się cieszę z upadku programu Ryptor.

nie powiedziałbym tak . Amerykanie zamierzają utrzymać Raptora w służbie do 2050-2055 roku. Tak, i ten samolot nie jest słaby, w ćwiczeniach z powodzeniem przeprowadzał eskadry f-15, f-16 i f/a-18c/d. Jak dotąd nie mamy też w służbie samolotu, który byłby w stanie odpowiednio wytrzymać F-22 z dowolnej pozycji i w każdej sytuacji…

[ia-ai00]

Nie mogę się cieszyć z ich osiągnięć, mogę tylko być WDZIĘCZNY.

[Gagarin]

To taka wiadomość ... Byłem nawet zdezorientowany, wcale nie chcę chwalić, ale zabrania się przeklinania na stronie ...
Będę milczeć, o "martwych" albo dobrze, albo nic.

[Bombardier]

Skoro mowa o Ameryce, to:
Po wprowadzeniu nowych sankcji wobec niektórych rosyjskich firm zakazano importu produktów koncernu Kałasznikow do Stanów Zjednoczonych. Serwis Rostec podaje, że po tym zakazie Amerykanie zaczęli aktywnie kupować karabiny szturmowe Kałasznikowa, obawiając się, że broń może podrożeć lub całkowicie zniknąć ze sprzedaży.
Warto zauważyć, że sprzedaż i używanie broni Kałasznikowa, która jest już w USA, jest nadal dozwolona. – Sprzedajemy produkty koncernu Kałasznikowa, które bardzo szybko się wyprzedają – mówi przedstawiciel sieci sklepów z bronią.
Według niego, sprzedali już cały zapas broni i zamierzają kupić karabiny szturmowe Kałasznikowa, które wciąż pozostają w magazynach amerykańskich dostawców. Zaznaczył też, że w ostatnich latach liczba przedsprzedaży na produkty cywilne rosyjskiego koncernu trzykrotnie przekracza roczny wolumen dostaw.
Kierownictwo koncernu Kałasznikow oficjalnie komentowało działania rządu amerykańskiego, mówiąc, że są one sprzeczne z interesami amerykańskich konsumentów.

[Wiktor-M]

Widać, że maszyna zaczyna działać nieprawidłowo, jeśli zajmuje się modernizacją starego sprzętu. Coś dla super mocy jest za małe.

[polarny]

Cytat: Victor-M

Widać, że maszyna zaczyna działać nieprawidłowo, jeśli zajmuje się modernizacją starego sprzętu. Coś dla super mocy jest za małe.

Przestarzałe typy sprzętu lotniczego, które przeszły głęboką modernizację, całkiem dobrze nadają się do sprzedaży wschodnim członkom NATO. Mów, co chcesz, ale Pindocowie wiedzą, jak liczyć grosze i naginać swoje satelity.

[Lyoshka]

mają wszystko, co najlepsze w nocy, a potem okazuje się, że to kompletny GMO

[MSA]

Niech pracują, to i tak im nie pomoże.

[Dauri]

Atutem AFAR jest możliwość rezygnacji z klasycznej anteny radaru z układem tylko w nosie, możliwość wykorzystania całego płatowca – paneli skrzydłowych, upierzenia. Prawie okrągły widok w azymucie. Ale to są samoloty przyszłości i nie można powiedzieć, jak będą wyglądać teraz. Nawet obecność pilota jest wątpliwa. Pocieszające jest to, że wiemy już, jak tworzyć moduły i przynajmniej w tym nie jesteśmy daleko w tyle. I chyba nie mogę się doczekać półprzewodnikowej mikrofalówki w mojej kuchni...

[ZSRR 1971]

Koncern Obrony Powietrznej Ałmaz-Antej mimo sankcji najwyraźniej nie pozostanie bez pracy.

[vlad-ns]

no cóż… to znaczy, że potrzebujemy antyradaru APG-82(v)1, żeby jak tylko podlecieli do naszego sprzętu, pilot ze strachu katapultował się z samolotu, a po wylądowaniu czołgał się na na czworakach do naszych bojowników, krzycząc „Obama giń! Die Merkel!”

[nablidatel]

Niech Opłata 15 Fucked Niger (przepraszam zadaszenie dachów) ma długi czas, żeby wsadzić go w dupę. a to kraj, który przez prawie 200 lat pogardzał i poniżał czarnych, teraz tańczy do ich melodii jojo. jak brzydko się pogubili.

[ZSRR 1971]

Rakieta SAM jest jeszcze tańsza (testowana w Jugosławii). Zwyciężymy środkami ekonomicznymi.

[Sąsiad na dole]

Daj spokój, zbankrutuj, „Modernizacja to nie jest sprawa supermocarstwa” Rosja właśnie to robi, modernizuje się pojazdy opancerzone i tyle, nic nowego nie wymyślili, wszystko wymyślają sowieckie.

[supertygrys21]

Cytat: Sąsiad na dole

Daj spokój, zbankrutuj, „Modernizacja to nie jest sprawa supermocarstwa” Rosja właśnie to robi, modernizuje się pojazdy opancerzone i tyle, nic nowego nie wymyślili, wszystko wymyślają sowieckie.

PAK FA waszym zdaniem to radzieckie opracowanie ???

[Dauri]

Cytat: ZSRR 1971

Rakieta SAM jest jeszcze tańsza (testowana w Jugosławii). Zwyciężymy środkami ekonomicznymi.

Obrona powietrzna jest już przejściem do obrony, co oznacza utratę inicjatywy i narzucenie miejsca i metod przez wroga. Asymetryczne odpowiedzi są dopuszczalne jako tymczasowy środek od ubóstwa, ale pożądane jest posiadanie WSZYSTKIEGO, co ma wróg (oczywiście, jeśli to możliwe)

[serbski]

Nie na pewno w ten sposób. Obrona powietrzna jest jednym z elementów zintegrowanego użycia sił zbrojnych. Bez obrony nie ma ataku. Uderzającym przykładem jest brazylijska drużyna piłkarska. Zawsze grali zgodnie z zasadą: „Niech strzelą tyle, ile mogą, a my strzelimy tyle, ile chcemy”. Wynik: Brazylia-Niemcy: 1-7.

[wladsolo56]

Tupa ukradła radar z Rosji, trochę go zmodernizowała i wydała jako własne opracowanie.

[Wiruz]

Może czegoś nie wiem, ale jaki seryjny rosyjski samolot kosztuje AFAR?
Jeśli się nie mylę, pierwsze seryjne AFARy zaczęły zakładać Francuzów na ich Rafaelach.

[T80UM1]

MiG-35 jest w serii jak...

[Wiruz]

MiG-35 jest w serii jak...

W którym miejscu??? A może ma EPR mniejszy niż nanometr kwadratowy ??? (po prostu nikt go w serialu nie widział, tylko parę razy w MAKS-ie i tyle)

[supertygrys21]

Cytat: T80UM1

MiG-35 jest w serii jak...

Cóż, dajesz ! Od lat podnoszono kwestię jego produkcji, w efekcie termin ten został przesunięty na 2016 rok.

[supertygrys21]

Cytat z Wiruz

Może czegoś nie wiem, ale jaki seryjny rosyjski samolot kosztuje AFAR?
Jeśli się nie mylę, pierwsze seryjne AFARy zaczęły zakładać Francuzów na ich Rafaelach.

Mylisz się, pierwsze AFARy zostały zainstalowane na F-15C w 2000 roku. A trochę później i na produkcji f-22. Na Rafałach zaczęto je instalować dopiero w 2013 roku.

[supertygrys21]

Cytat z vladsolo56

Tupa ukradła radar z Rosji, trochę go zmodernizowała i wydała jako własne opracowanie.

Nie do końca, my jako pierwsi mieliśmy prostą czołówkę, nawet gdy w latach 31-tych powstawał MiG-70. Otóż ​​już w latach 90. Amerykanie stworzyli jego bardziej zaawansowaną wersję - AFAR.

[Pollang]

Czy to oznacza awarię lub trudności w programie F-35?

[Voyaka uh]

F-35, których do tej pory wykonano 150,
przede wszystkim powinien zastąpić F-16, również jednosilnikowy.
F-16 zostaną umorzone. A F-15 nadal będą żyły.

[supertygrys21]

Cytat: Pollang

Czy to oznacza awarię lub trudności w programie F-35?

Nie powiedziałbym, że F-35 prawie zakończył większość testów, jest już produkowany seryjnie, a od przyszłego roku trafi do służby. To dla nas zła wiadomość, bo PAK FA właśnie rozpoczął testy broni.

[Lapisu]

Zdrowa decyzja! F-15 to niezawodny i sprawdzony samolot o dużym potencjale modernizacyjnym. Być może zmodernizowane maszyny będą w stanie zrekompensować niewielką liczbę i wady techniczne f-22.

[Wiruz]

M-tak. Szkoda, że ​​seryjne Su-35 chodzą bez AFAR. Ale powinni

[supertygrys21]

Cytat z Wiruz

M-tak. Szkoda, że ​​seryjne Su-35 chodzą bez AFAR. Ale powinni

PFAR H035 Irbis też nie jest taki zły w porównaniu do AFAR-a, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jego zasięg to aż 400 km.

[DUCH29RUS]

Mimo to rosyjskie samoloty są lepsze i bardziej niezawodne

[Wiruz]

Ich samoloty latają jak mogą, nasze - jak chcą. Su-35 na targach MAKS-2013 jest tego bezpośrednim potwierdzeniem

[kapral]

Usprawiedliwiaj się przykładami, linkami itd.

[Sergei75]

Modernizacja F-15 to racjonalne podejście do biznesu, nie da się wbijać gwoździ mikroskopem, w porównaniu do F-22/35 mają inne zadania, wozić tubylców i zrobi Phantom, który jeszcze jest na uzbrojeniu krajów NATO.

[supertygrys21]

Cytat: Siergiej75

Modernizacja F-15 to racjonalne podejście do biznesu, nie da się wbijać gwoździ mikroskopem, w porównaniu do F-22/35 mają inne zadania, wozić tubylców i zrobi Phantom, który jeszcze jest na uzbrojeniu krajów NATO.

Nie masz racji! Idąc Twoją logiką, MiG-23 również powinniśmy zachować w służbie, bo. na koperek i przyda się))) Trzecia generacja jest przestarzała zarówno moralnie, fizycznie, jak i technicznie. Nie odpowiada realiom współczesnych wojen lokalnych z użyciem bardzo celnej broni i skomplikowanych systemów. A tak przy okazji, kto wam powiedział, że Phantomy nadal masowo służą Europie? Wielka Brytania i Hiszpania skreśliły je dawno temu, a Niemcy w zeszłym roku. We wszystkich tych trzech krajach zostały one zastąpione nowoczesnymi Eurofighterami.

[VEK2021]

Może ich samoloty są w jakiś sposób gorsze, ale są jak gówno za łaźnią. Istotną rolę odgrywa znaczna przewaga liczebna.

[Volka]

nie jest już nowy, ale silny go nie potrzebuje, a słaby nie otrzyma pomocy, najważniejsze są ludzie ...