Japonia zbuduje własny myśliwiec piątej generacji

18 100 28
Japonia zbuduje własny myśliwiec piątej generacji


Według oficjalnego przedstawiciela Ministerstwa Obrony Japonii, pierwsze testy w locie prototypu myśliwca stealth 5+ generacji ATD-X „Shinshin” (jap. 心神?, „dusza”) zostaną przeprowadzone już 2014

ATD-X to bardzo zwrotny myśliwiec zbudowany przy użyciu najnowocześniejszej technologii Stealth. Prototyp umożliwi przetestowanie w rzeczywistych warunkach lotu i śledzenia szeregu rozwiązań technicznych, które później mogą posłużyć do budowy obiecującego samolotu bojowego. ATD-X umożliwi również wiele środków zaradczych przeciwko innym myśliwcom stealth, które mogą być rozmieszczone w strefie działań wojennych w przyszłości.

Japonia opublikowała oficjalne żądanie informacji na temat dostępnych silników odrzutowych do narodowego myśliwca 5+ generacji ATD-X Shinshin. Japonia jest zainteresowana zakupem silników odrzutowych do 2 prototypów obiecującego myśliwca. Głównym warunkiem jest wymaganie mocy elektrowni, musi ona wynosić co najmniej 44-89 kN w trybie bez dopalania. Wśród firm, których modele silników Japonia wykazała duże zainteresowanie, są Volvo Aero z RM12, General Electric z F404, Snecma z M88-2. Silniki te są obecnie używane w myśliwcach Dassault Rafale, Boeing F/A-18 Super Hornet i Saab JAS 39 Gripen.

Wcześniej Japonia planowała zakup myśliwców F-5 Raptor generacji 22+ ze Stanów Zjednoczonych, ale ich eksport został zawetowany przez Kongres USA. W rezultacie w 2004 roku Japonia zaczęła finansować własny program rozwoju myśliwców generacji 5+, nad którym prace powierzono Mitsubishi. Model pierwszego samolotu Shinshin został przetestowany pod kątem odbijania fal radiowych w 2005 roku we Francji. Parametry techniczne przyszłego myśliwca są nadal nieznane. Zgodnie z zapowiedzianymi planami samolot będzie wyposażony w radar z aktywnym układem antenowym, silniki odrzutowe z regulowanym wektorem ciągu oraz światłowodowy system zdalnego sterowania.

Zgodnie z oczekiwaniami, w ramach prac nad programem ATD-X większość komponentów do myśliwca będzie produkowana w Japonii. Przemysł japoński, a w dużej mierze Mitsubishi Heavy Industry (MHI), które na licencji Lockheed Martin montuje japońską wersję myśliwca F-16C/D (F-2), poszukuje licencji na budowę nowego samolotu w celu tworzenie dodatkowych miejsc pracy i wprowadzanie technologii do tworzenia nowoczesnych myśliwców.

Tymczasem Japonia planuje w najbliższym czasie ogłosić przetarg na zakup myśliwców dla narodowych sił powietrznych. Wśród kandydatów brane są pod uwagę Lockheed Martin F-35 Lightning II, F/A-18E/F i Eurofighter Typhoon.

Według wstępnych informacji Ministerstwo Obrony Japonii planuje zakup w pierwszym etapie 12 samolotów. W przyszłości wielkość zakupów może wzrosnąć do 42 samolotów. Jak wcześniej informowaliśmy, myśliwiec F-4EJ Phantom-2 Kai ma zostać wycofany ze służby w 2015 roku. Tokio oczekuje, że główni pretendenci przedstawią swoje realne propozycje do końca września br. MON planuje wysłać wniosek o przyznanie pierwszej transzy środków na zakup myśliwców walutowych w ramach budżetu na rok obrotowy 2012, zgodnie z wynikami przetargu, dopuszczenie samolotu do służby według wstępnych szacunków planowany jest na 2016 rok.
28 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. pokerzyści
    -1
    13 lipca 2011 08:28
    Przynajmniej sprawdź, co napisałeś wcześniej ...... akordeon guzikowy
  2. 0
    13 lipca 2011 11:43
    ale co to znaczy 5+, a dokładniej, jest zawarte w + .... mówią mi specjaliści
    1. 0
      10 styczeń 2012 17: 04
      Ale ładny design. Nie wiem, jaki jest najmocniejszy i najbardziej zaawansowany technologicznie, ale z pewnością uważa się za najpiękniejszy (po japońsku - kawaii) facet
  3. batalion karny
    -1
    13 lipca 2011 13:57
    Nifiga skośna, z wyjątkiem topienia i kanonu, nie jest w stanie tego zrobić i to nawet wtedy na amerykańskiej licencji.
    Podobnie jak reaktory jądrowe, nikt nie może tego zrobić bez uprzedniego przetestowania bomby atomowej.
    A te popisy są tylko po to, aby obniżyć ceny przed zakupem gotowych karabinów szablowych niewidocznych tylko dla amerykańskich radarów.
  4. +1
    13 lipca 2011 14:10
    Japończycy postanowili od razu przejść z „ZERO” na 5. generację i to nawet z drogim radarem z aktywną tablicą!!! DOBRZE DOBRZE....
  5. +1
    13 lipca 2011 15:38
    duchPAMIĘTAJ, JAK SIĘ POCZĄŁ ICH BRANŻA MOTORYZACYJNA.
  6. 916
    916
    0
    13 lipca 2011 15:39
    Benzin'u
    Sądząc po tym, że oni i F-22 Raptor są sklasyfikowani na 5+, to nie jest plus, a może nie 5 :) Jedyną dobrą rzeczą, którą można odróżnić od powyższego, jest światłowodowy system sterowania. Zdecydowanie prowadzą do oszczędności wagi.

    Na zdjęciu wyraźnie widać model, kile są bardzo wysokie (jak nasz Su-27/35), camber jest niewielki - zwiększa to widoczność.
    1. superkaczka
      0
      14 lipca 2011 17:53
      Cytat: 916.
      światłowodowy system sterowania. Na pewno doprowadzi do zmniejszenia masy ciała

      Nie zapomnij o odporności światłowodu na zakłócenia, co jest ważne np. przy energicznych grzybach.
      Chociaż nie mają szkoły, raczej nie oszukują jak Chińczycy, myślę, że do tego czasu Merikos po prostu legalnie połączą niektóre niezbędne technologie z 35.
      1. +1
        10 styczeń 2012 17: 24
        Kosztem szturchania. Japończycy wciąż ukradli wiele rzeczy z ZSRR. Nic dziwnego, że japońskie firmy prenumerowały czasopismo „Science and Life” Shl.

        Jeśli chodzi o ich szybowiec, wydaje się (sądząc po jego kształcie), że uda się na nim ustanowić rekordy prędkości, ale jego zwrotność będzie znacznie gorsza. Zwróć uwagę na niewielką liczbę elementów sterujących aerodynamiką, zwłaszcza w przedniej połowie płatowca, nie ma nawet „skarpetek” sterujących, jak w PAK FA.
  7. jurzen
    0
    13 lipca 2011 19:41
    podczas gdy dla Japończyków jest to demonstrator technologii, pracują nad ewentualną przyszłą podstawą i jest to przydatne, ale pojawiło się to w mediach, ponieważ Amerykanie pomyśleliby o anulowaniu sprzedaży f-22, czego Japończycy nie wydają się w ogóle potrzebować
  8. +2
    13 lipca 2011 19:47
    Japonia zbuduje własny myśliwiec piątej generacji...
    z blackjackiem i prostytutkami
  9. ван35
    +1
    13 lipca 2011 21:47
    Nie można ich lekceważyć - to straszny starożytny wróg. A ich budżet może w każdej chwili stać się 10 razy większy niż nasz – druga – trzecia najbogatsza potęga – i w razie potrzeby ustawią więcej samolotów niż my.
    Niech Bóg pozwoli nam uciec od konfliktu z nimi wszystkimi naraz i wstać na czas
    1. batalion karny
      0
      14 lipca 2011 09:36
      Historia Japonii ma prawie 150 lat.
      W 1860 roku Ententa (Anglia, Francja, Turcja) odniosła zwycięstwo na Krymie. Następnie pokonane Imperium Rosyjskie zaanektowało Azję Środkową, Daleki Wschód i zagroziło wypędzeniem mało ogolonych ludzi z Indii. Wyczerpani bezczelni ludzie nie mogli się przeciwstawić niczemu poza szkoleniem i wyposażeniem samurajów. Do 1860 r. Ipos nie miał nawet armat, a jedynie pistolety skałkowe, łuki i włócznie, jak Indianie z Ameryki Północnej. Jednak Brytyjczycy zaczęli wypełniać ładownie statków japońskimi chłopcami i wysyłać ich do Anglii na szkolenie – za darmo. Następnie sprzęt został dostarczony - bezpłatnie.
      Niedawno Amerykanie przekazali reaktory jądrowe japońskim kobietom abisyjskim… Niedawno dwa japońskie roboty otworzyły puszkę Pandory – otworzyli drzwi na stacji, sfotografowali się nawzajem, a zabici przez promieniowanie skamieniali jakby z wygląd Gargony
      Teraz w Japonii mamy CZTERDZIEŚCI Czarnobylów, z tą tylko różnicą, że CZTERY reaktory jądrowe zamieniły się w CZTERY wyjątkowe wulkany jądrowe, które podgrzewają wodę i wlewają promieniowanie do oceanu.
      WITAJ DUPIE
  10. 0
    13 lipca 2011 23:47
    916. Dzisiaj, 15:39 DZIĘKUJĘ
  11. Rico1977
    +2
    13 lipca 2011 23:51
    Mają bardzo dobrą elektronikę, a w samolocie to jeden z najważniejszych – jak nie tworzą nowej, to chłodno modernizują stare…
  12. Inżynier
    Inżynier
    +1
    14 lipca 2011 16:49
    Historia Japonii ma ponad 4000 lat, więcej niż będzie miała Rosja.

    I zawsze był to bardzo wojowniczy i okrutny naród.
    A fakt, że teraz są zdegradowani moralnie, nie jest jeszcze faktem, że nie podniosą się do następnej redystrybucji ziemi.
    1. 0
      14 lipca 2011 17:17
      Szkoda, że ​​inwentarz lat mierzy się historią.... bojowi potomkowie Arymanów z Aramiya niemal całkowicie wyparli Ajnów (ostatnia wzmianka dotyczy końca XIX-początku XX w.), lecz Arymanowie częściowo przyjęli ich kultura w postaci samodoskonalenia na drodze do oświecenia, którą wlali do buddyzmu itp. ... i fakt, że Ahrimani są narodem wojowniczym i okrutnym, jest prawdą, mówią sobie, że są potomkami; NAG (ludzi wężopodobnych))) ... (nie przypominają niczego ... i Bóg stworzył ich na swój obraz i podobieństwo. ... i byli NAGO...????!!!!! )...tak właśnie jest...a wszystko małe ma swoje odzwierciedlenie w tym dużym...
  13. SSS
    SSS
    -6
    15 lipca 2011 14:35
    wszystko, kranty rashke. ona, ze swoją marką śmieci MIG, SU, może teraz tylko straszyć biednych Gruzinów.
    gdyby dziesiątki MIG-ów spadły z F-15. ale teraz każdy F-22 lub nowy „japoński” jest wart całej floty samolotów sił powietrznych Sił Powietrznych Rosji.
    świat w końcu będzie bezpieczniejszy i spokojniejszy.
    1. 0
      15 lipca 2011 14:39
      Czym jest „cud w piórach”? Kolejny troll?
      1. 0
        15 lipca 2011 15:03
        podobno sam sprowadził dziesiątki i setki MIGARI - jak pierzasty.
        1. 0
          15 lipca 2011 15:16
          Raczej te MIG-y podpalają mu ogon, więc bełkocze tutaj z irytacji!
    2. ван35
      +4
      15 lipca 2011 18:15
      Szczerze mówiąc, nie rozumiem, skąd się biorą tacy ludzie – wydaje się, że piszą po rosyjsku – w końcu albo Rosjanin, albo były sowiecki. A wróg jest czystszy niż Pindos! Myślę – może przed wojną represje były prowadzone prawidłowo. Wygląda na to, że trzeba to zrobić jeszcze raz...
    3. MichaiłVl
      +2
      15 lipca 2011 20:22
      Hej ghoul SSS, odpowiedz!!
      Zobacz jaką "popularność" zdobyłeś, ile osób chce cię widzieć i słyszeć!
      Skąd jesteś, obrażony przez „rashkę” ??
  14. Mikołaja-
    0
    15 lipca 2011 20:51
    ------- "Historia Japonii ma już ponad 4000 lat, więcej niż będzie Rosja." --------

    Pozbądźmy się brutalnej mitologii. To, że w tamtych czasach mieszkali tam ludzie, jest bezsporne. Japończycy „skromnie” prowadzą historię swojego państwa z IX-X wieku. Chociaż w średniowieczu nie było jednego państwa, a Hokkaido i północna część Honsiu należały do ​​Ajnów.
    Ponadto sami Japończycy nie byli zainteresowani datowaniem wydarzeń historycznych. Dla nich przeszłość była ważna jedynie jako doświadczenie moralne, a chronologiczne wiązanie wydarzeń pojawiło się dopiero na sugestię Europejczyków.
  15. 0
    15 lipca 2011 21:00
    Zdjęcie tego modelu do wdmuchiwania pojawiło się jakieś cztery lata temu.Przez kilka lat nie było żadnych informacji, projekt wydawał się stać w miejscu.Chociaż firma Mitsubishi Heavy Industry (MHI) montuje japońską wersję F- myśliwiec 16C/D (F-2) na licencji Lockheed Martin i zastępuje elektronikę lotniczą lokalną, podjęcie od razu myśliwca generacji 5+ jest moim zdaniem przesadą.Japończycy nie mają wystarczającego doświadczenia, a szkoła budowy samolotów była zniszczony po wojnie.Chiny budują też samolot 5 generacji, choć według chińskiej skali F-22 Raptor należy do 4 generacji.
  16. Andrzej M
    +2
    16 lipca 2011 23:53
    I myślę, że Japonia ma teraz problemy, które są ważniejsze niż problem z brakiem zawodników. Weźmy na przykład Fukushimę. Aby usunąć infekcję i przywrócić infrastrukturę, potrzebne są ogromne sumy pieniędzy.
  17. wrr17
    0
    3 styczeń 2012 19: 42
    prawdopodobnie zamierzali zrobić kolejne Okhu dla kamikaze, tylko tym razem z technologią odrzutową i stealth puść oczko
  18. 0
    8 marca 2012 13:25
    Możesz wyjaśnić pytanie autorowi „kompleksu zdalnego sterowania światłowodowego” bardziej szczegółowo. Szczególnie interesuje mnie pytanie (światłowodowe i zdalne). I moim zdaniem czasza kokpitu byłaby bardziej odpowiednia dla samolotu szturmowego niż myśliwca, chociaż nie mogę oceniać zawodowo, a nie lotnikiem.
  19. 0
    26 maja 2012 r. 10:50
    No cóż, spróbujesz na „rashkę” dla Rosji x-ty, w tym kraju nie ma nic innego, więc na próżno... A jednak - świat pewnie śpi spokojnie, gdy jego AUGi są na straży, jedziesz na Bliski Wschód na ulicy, powiedz, może przechodniom, co zostanie wyjaśnione.
    T-50, żeby nie mówić, już leci („rushka”, gdzie jest), a to tylko makieta.