„Bereżok” obiecującej rzeki
Najnowszy rozwój Biura Projektowego Instrumentów Tula pozwoli załodze BMP-2 niszczyć wroga naziemnego i powietrznego w dzień iw nocy przy każdej pogodzie
Problem modernizacji bojowych wozów piechoty BMP-2 w ostatnich latach stał się bardzo istotny nie tylko dla Sił Lądowych Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, ale także dla armii innych krajów, w których te bezpretensjonalne mobilne pojazdy gąsienicowe są na uzbrojeniu . Ale jeśli podwozie, silnik itp. Kupujących i rosyjskiego Ministerstwa Obrony są nadal zadowoleni, to uzbrojenie, systemy celownicze i systemy łączności zdecydowanie wymagają wymiany.
Jak wiadomo „popyt tworzy podaż”, dlatego na międzynarodowej wystawie Defexpo 2014, która odbyła się w indyjskim New Delhi w lutym tego roku, znany eksporter broni RAFAEL (Izrael) zaoferował bojowy przedział Samson Mk II do modernizacji piechoty pojazdy bojowe BMP-2. W szczególności izraelscy programiści twierdzą, że oprócz nowej 30-mm armaty, ich wersja przewiduje możliwość zainstalowania przeciwpancernych kierowanych rakiet, w zależności od życzeń klienta. Ponadto Samson ma dość nowoczesne systemy kierowania ogniem i łączności. Warto zauważyć, że RAFAEL zdecydował się na niezamieszkały przedział bojowy, to znaczy operator-strzelec nie siedzi w samej wieży, ale zdalnie steruje systemem uzbrojenia z przedziału wojskowego.
„System kierowania ogniem obejmował kamerę termowizyjną, dalmierz i panoramę dowódcy - wszystko, o czym marzy rosyjska armia”
Jeśli zwrócimy się do katalogów produktów nie tylko izraelskich, ale także polskich (w szczególności Grupa Bumar), czeskich i innych firm - producentów broni dla wojsk lądowych, to w ich liniach produktowych w taki czy inny sposób istnieją opcje modernizacji BMP-2, począwszy od dość budżetowych, jeśli chodzi o przywracanie gotowości technicznej, a nie pełnej modernizacji, po projekty z poważnym zwiększeniem możliwości ogniowych dzięki instalacji nowych systemów kierowania ogniem, uzbrojenia armat i karabinów maszynowych, ppk itp.
Oczywiście w parkach AME wielu krajów znajdują się bojowe wozy piechoty BMP-2, które należy nie tylko modernizować, ale także banalnie utrzymywać w dobrym stanie technicznym. Ale przede wszystkim takie oferty są przeznaczone do sprzedaży na międzynarodowym rynku broni. Nie jest to zaskakujące, ponieważ kilka tysięcy BMP-2 jest używanych w ponad 40 krajach na całym świecie.
Trzeba od razu powiedzieć, że rosyjscy producenci nie tylko nie pozostają w tyle za zagranicznymi konkurentami, ale także pewnie przodują w modernizacji BMP-2. W szczególności Biuro Projektowe Instrumentów Tula, które jest częścią holdingu High-Precision Complexes, prezentuje na wystawie Oboronexport-2014, która odbywa się w dniach 13-17 sierpnia na lotnisku Żukowski pod Moskwą, zaktualizowany przedział bojowy dla BMP -2 o dość zabawnej nazwie Berezhok ”. Oczywiście na tle "Orzeł", "Strzały", "Muszla", "Tajfuny" itp. Taka nazwa brzmi trochę niepoważnie, ale mimo to produkt rusznikarzy Tula jest zasłużenie popularny wśród zagranicznych klienci. Również według nie tylko krajowych, ale i zagranicznych ekspertów wojskowych rosyjski kompleks według kryterium „opłacalności” nie ma odpowiednika na świecie, co decyduje o jego wielkim sukcesie eksportowym.
Stare-nowe „dwójki”
Stworzony na początku lat 80. BMP-2 jest uzbrojony nie tylko w najnowsze szybkostrzelne automatyczne działo 30A2 kal. 42 mm, ale także w karabin maszynowy PKT, a także w przeciwpancerne systemy rakietowe. To prawda, że \u2b\u42bmożliwości celownika strzelca BOD 1-3 i dowódcy (czyli przeciwlotniczego) 2PZ-80 nadal pozostawiały wiele do życzenia. W szczególności BMP-2 ma dość słaby nocny kanał celowniczy, nawet jak na standardy wczesnych lat 2., które wykorzystywały aktywne oświetlenie celu w podczerwieni, co znacznie zdemaskowało działanie pojazdu bojowego w nocy. Nie było pełnoprawnego dalmierza, zastąpionego przez tak zwaną parabolę, która składała się z ryzyka o określonej wysokości, w połączeniu z którym cel, dowódca lub strzelec-operator oblicza zasięg za pomocą „formuły tysięcznej”. To prawda, że \u510b\u2bnie należy potępiać radzieckich konstruktorów, którzy starali się maksymalnie uprościć bojowy wóz piechoty BMP-XNUMX, ponieważ w tym czasie główne bojowe wozy piechoty wroga, w szczególności niemiecki Marder, amerykański MXNUMX Bradley i angielski FVXNUMX Wojownik, nie były dużo doskonalsze. W szczególności na amerykańskim MXNUMX zainstalowano tylko kamerę termowizyjną.
„Dobrze znam BMP-3 i BMP-2 i mogę porównać te dwa pojazdy. Trzeba przyznać, że w dzisiejszych warunkach algorytm załogi BMP-2 to dziki anachronizm. Dowódca na TKN-3B (przyrząd obserwacyjny dowódcy na BMP-2 – przyp. A.R.) wykrywa cel „według formuły tysięcznej”, jak my to nazywamy „dmuchnięciem tysiąca”, oblicza w myślach zasięg i podaje oznaczenie celu strzelcowi, który na jego widok ustawia zasięg na specjalnej skali. Ponadto istnieją trzy skale - dla pocisków przeciwpancernych, odłamkowo-burzących dla armaty i osobno dla karabinu maszynowego. I dopiero potem możesz otworzyć ogień. Nawet wyszkolonej załodze zajmuje to 20-30 sekund, a tak naprawdę do minuty, co we współczesnej walce w „pojedynku” jest niemal pewną śmiercią dla naszego samochodu. Na BMP-2 nie ma kamery termowizyjnej ani dalmierza, nie ma nawet normalnej „panoramy” dla dowódcy. I to w porównaniu z nowoczesnymi systemami kierowania ogniem, gdzie po wykryciu celu automatycznie obliczany jest nie tylko zasięg ognia, ale także wszystkie poprawki, a maszyna śledząca cel doprowadzi wroga do ostatniego ”- oficer przechodzący przez służbę w Południowym Okręgu Wojskowym.
Według rozmówcy kanał nocny celownika istnieje raczej dla samozadowolenia, ponieważ ze względu na niedoskonałość urządzenia bardzo trudno trafić w cel.
„Nie jest tajemnicą, że bojownicy w Czeczenii mieli nowoczesne celowniki noktowizyjne. Jeden taki noktowizor zdobyliśmy w 2000 roku i jakie było nasze zdziwienie, gdy odkryliśmy, że podczerwone oświetlenie celu na BMP-2 było widoczne z bardzo dużej odległości. W rzeczywistości nie mogliśmy go użyć, aby nie zdemaskować naszych pozycji, ale bez reflektora IR na BOD 2-42 nie tylko trafia w cel, ale nawet trudno jest rozróżnić kontury otaczających obiektów ” zastępca dowódcy podzielił się wspomnieniami z Wojskowym Kurierem Przemysłowym jednej z jednostek wojskowych Zachodniego Okręgu Wojskowego.
Ale największą krytyką wojska jest widok przeciwpancernych pocisków kierowanych.
„Operator działonowego musi skręcić w bok, co jest dość trudne w ciasnych warunkach BMP-2. Pokrętła sterowania pociskami przeciwpancernymi są również niewygodne. Wiadomo, że jak na lata 80. były to rozwiązania przełomowe, ale na obecnym etapie – jakże niewygodne! A same kompleksy - „Konkurs” lub „Fagot”, zainstalowane na BMP-2, w zależności od ich serii, są nadal nie tylko moralnie, ale także fizycznie przestarzałe ”- wyjaśnił publikacji oficer z Południowego Okręgu Wojskowego.
Jednocześnie wszyscy oficerowie służący na BMP-2, z którymi rozmawiał „Kurier Wojskowo-Przemysłowy”, jednoznacznie opowiedzieli się za tym, że bojowy wóz piechoty BMP-2 jest nie tylko wyjątkowo niezawodny i bezpretensjonalny, ale cechuje się również dużą manewrowością.
„Silnik UTD-20S1 jest dość mocny. Zawieszenie zapewnia wysoką zdolność przełajową. Ale najważniejsze jest to, że maszyna jest prosta w obsłudze i jak to się mówi w wojsku „niezawodna”, czyli wybacza wiele błędów i niedociągnięć w obsłudze. Moim subiektywnym zdaniem BMP-2 jest wciąż mniej kapryśny niż BMP-3. Jeśli zainstalujesz nowe celowniki, dalmierze, kamery termowizyjne itp., Nie byłoby cen za „dwójki” (slangowa nazwa BMP-2. - ok. A.R.), ”oficera zachodniego okręgu wojskowego.
Opinię swojego kolegi poparli wszyscy żołnierze, z którymi rozmawiała gazeta, zaznajomieni z działaniem BMP-2.
W poszukiwaniu złotego środka
Wszystkie te problemy są znane specjalistom z Biura Projektowego Instrumentów Tula. Pod koniec lat 90. rozpoczęto prace nad stworzeniem modułu bojowego do modernizacji BMP-3. Rezultatem pracy był BM „Bakhcha-U”. Następnie Bachcha-U BM był używany jako część najnowszego powietrznodesantowego pojazdu bojowego BMD-4, ale był testowany na podwoziu BMP-2 i BTR-90, a także został przystosowany do montażu na łodziach i okrętach nawodnych. Kompleks uzbrojenia (KB) BM „Bakhcha-U” to następna generacja w porównaniu do KB BMP-3. Opracowano dla niego najnowszy zunifikowany system automatycznego kierowania ogniem (FCS).
A jednak "Bachcha-U" z dwoma działami - 30-mm 2A70 i 100-mm 2A72, nowoczesnym systemem celowniczym z dalmierzem i kamerą termowizyjną zmniejsza lądowanie BMP-2 do pięciu osób. Warto przypomnieć, że konwencjonalny BMP-2 w pełni obejmuje oddział strzelców zmotoryzowanych (MSO), a przy instalacji BM konieczne jest zmniejszenie liczby personelu wojskowego w MSO, co jest mało prawdopodobne, lub poszukiwanie innego rozwiązania za zmodernizowany pojazd.
Po raz pierwszy został zaprezentowany na Międzynarodowej Wystawie Broni Lądowej w 2006 roku, a produkcja seryjna prowadzona jest w KBP od 2007 roku.
Opracowując najnowszy BO, projektanci Tuli podjęli dość ciekawą decyzję: nie pozostawiać nowego modułu niezamieszkanym. Warto zauważyć, że takie podejście spotkało się z krytyką ekspertów, którzy twierdzą, że nadający się do zamieszkania bojowy oddział to poważny krok wstecz, zmniejszający atrakcyjność eksportową pojazdu. Ale zobaczmy, jak te roszczenia są uzasadnione.
Aby zmniejszyć podatność pojazdu bojowego na uszkodzenia, projektanci bmp sprawili, że były one dość przysadziste. Dzięki takiej sylwetce samochód jest trudny do wykrycia, ale jednocześnie nakłada poważne ograniczenia na układ, zmuszając go do dość zwartego rozmieszczenia nie tylko jednostek, ale także żołnierzy. Strzelec-operator (NO) i dowódca pojazdu siedzą w wieży BMP-2, więc jeśli zainstalujesz niezamieszkały moduł, ich zadania będą musiały zostać przeniesione w inne miejsce. Biorąc pod uwagę zwartość BMP-2, oznacza to, że w rzeczywistości konieczne będzie „wyrzucenie” dwóch myśliwców z lądowania. A biorąc pod uwagę instalację niezbędnych komponentów i zespołów, konieczne staje się wyeliminowanie jeszcze jednego miejsca.
Przypomnijmy, że przedział wojskowy to nie pojedyncza przestrzeń, ale dwa przedziały oddzielone zbiornikiem paliwa. Dlatego przy przeróbce trzeba będzie go również zmienić, co pociąga za sobą nieuniknioną transformację całego układu paliwowego pojazdu bojowego.
Przy takim „ulepszeniu” projektu nie ma już mowy o budżetowej przeróbce pojazdu, gdy zmienia się tylko standardową wieżę, zamiast której instaluje się nowy przedział bojowy. Musimy faktycznie przeprojektować przedział wojskowy, zbiorniki paliwa itp., co oczywiście doprowadzi do znacznego zwiększenia kwoty całego zamówienia.
Warto zauważyć, że projektanci firmy RAFAEL w swoim module „Samson-2” poszli tą drogą, co jak można się było spodziewać, doprowadziło do zmniejszenia miejsc w sile desantowej. Warto zauważyć, że w specjalnie wykonanych szybach modelu demonstracyjnego BMP-2 z zainstalowanym Samsonem jest to wyraźnie widoczne: dla wygody strzelca-operatora i dowódcy, których siedzenia znajdują się w przedziale wojskowym, zbiornik paliwa musiał być krajać się". Nie jest jasne, jak wpłynęło to na zasięg pojazdu, choć sami Izraelczycy przyznają, że po zainstalowaniu Samsona nie chodzi o bojowy wóz piechoty, a raczej o wóz wsparcia ogniowego podczas działań kontrpartyzanckich.
Jakie są zatem zalety „Bereżoka”?
Do BM wykorzystano „sprzęt” zwykłego BMP-3, dobrze opanowany przez „seriale”: opancerzoną czapkę, automatyczne działo i układy zasilania PKT, podłogę z zawieszeniem, przekładnie naprowadzające itp. An zainstalowano automatyczny system sterowania, zunifikowany z systemem sterowania BM „Bakhcha-U” i przystosowany do sterowania ppk startu „kontenera”.
W skład systemu kierowania ogniem wchodziła kamera termowizyjna, dalmierz i co najważniejsze panorama dowódcy, czyli wszystko o czym marzy rosyjska armia. Jeśli porównamy możliwości SLA rosyjskiego oddziału bojowego, to musimy przyznać, że pod wieloma wskaźnikami przewyższa on podobne systemy rosyjskiego BMD-4, amerykańskiego BMP M2A3 Bradley i niemieckiego Pumy. A w porównaniu z systemami sterowania zainstalowanymi na krajowych BMP-3, angielskich wojownikach i niemieckich marderach, to BMP-2 z Berezhokiem znacznie przewyższa je swoimi możliwościami.
Zmieniło się również uzbrojenie. W szczególności konstruktorzy Tula porzucili 30-mm automatyczne działo 2A42 i karabin maszynowy PKT, ale jednocześnie rozszerzyli swoje możliwości zwalczania osłoniętych czołgów niebezpiecznych (TOZHS) na terenach miejskich, roślinności i fortyfikacjach polowych, instalując AG -30M automatyczny granatnik. A co najważniejsze, przeciwpancerne systemy rakietowe Konkurs i Fagot zostały zastąpione przez nowoczesne Kornet-E. Na uwagę zasługuje fakt, że wyrzutnie ppk umieszczone są po bokach wieży i nie wymagają przeładowania, jak miało to miejsce w starym BMP-2.
W porównaniu z pokazanym po raz pierwszy w 2006 roku Berezhokiem BM, nowoczesny model zaprezentowany na wystawie Oboronexport-2014 jest w stanie razić cele wszystkimi modyfikacjami pocisku Kornet na odległości 5,5, 8 i 10 km w dzień i w nocy, z miejsca i w nocy z ruchu, w tym na wodzie.
Znaczące jest to, że zgodnie z dokumentami regulacyjnymi BMP-2 jest zdolny do zwalczania nisko latających celów powietrznych - samolotów i śmigłowców. Wcześniej używano do tego armaty 2A42, a do takiego strzelania w systemie kierowania ogniem wprowadzono specjalny tryb, który dowódca może wybrać przełącznikiem pilota (zwanym w slangu wojskowym „czeburaszką”), w miejscu pracy zainstalowany jest celownik przeciwlotniczy. Wiadomo, że dostęp do 1PZ-3 jest w tym przypadku na tyle utrudniony, że wojska wolą z niego w ogóle nie korzystać.
Trzeba przyznać, że w warunkach współczesnej walki dość problematyczne jest strzelanie do celów powietrznych, nie mówiąc już o zestrzeliwaniu ich z systemu uzbrojenia BMP-2. W Berezhok BM skuteczność strzelania do nisko latających celów zbliża się do poziomu specjalistycznej broni przeciwlotniczej. Strzelanie odbywa się w trybie automatycznym za pomocą dalmierza laserowego, automatycznego śledzenia, oryginalnego algorytmu cyfrowego komputera balistycznego. Jedno z ulepszeń Kornet UR ma głowicę odłamkowo-burzącą z bezdotykowym czujnikiem celu (NDC).
Można śmiało powiedzieć, że dzięki instalacji Berezhka, przy minimalnych zmianach, BMP-2 nie traci doskonałych właściwości jezdnych i zdolności pływania, ale otrzymuje SLA, uzbrojenie oraz systemy łączności i nawigacji na poziomie nowoczesnych bojowych wozów piechoty takie jak BMD-4, M2A3 „Bradley”, „Puma”.
„Bereżok” to dość budżetowa opcja, gdy klient znacznie zwiększa właściwości bojowe pojazdu za minimalne pieniądze. Trzeba przyznać, że opcje modernizacyjne izraelskie, czeskie, polskie i inne są znacznie droższe. Tak, Czechy zmodernizowały część swoich BMP-2, ale jest to dość kosztowna przyjemność i tylko na potrzeby ich armii ”- powiedział VPK niezależny ekspert wojskowy Aleksiej Chłopotow.
Jeszcze w 2005 roku podpisano dość kosztowną umowę na modernizację 400 bojowych wozów piechoty do poziomu BMP-2M wraz z instalacją bojowego oddziału Bereżok. Oprócz montażu BO na maszynach wymieniają wadliwe podzespoły i zespoły, silniki itp.
Ale ten kontrakt okazał się nie jedyny dla KBP i holdingu High Precision Systems. Tak więc, według zastępcy dyrektora zarządzającego KBP Jurija Chozyainowa, zainteresowanie Bereżką w ostatnim czasie znacznie wzrosło po tym, jak przedsiębiorstwo Tula podpisało obszerny kontrakt z zagranicznymi klientami na jego dostawę.
„Wielkoobjętościowy kontrakt, przewidziany na cztery lata, został podpisany w październiku 2013 roku. Dlatego linia produkcyjna jest załadowana” – powiedział Jurij Chozyainow, odmawiając jednak podania nazwiska klienta, kosztu transakcji czy jakichkolwiek innych parametrów kontraktu.
Biuro projektowe Tula Instrument Design Bureau i holding High-Precision Complexes były w stanie znaleźć najlepsze rozwiązanie dla modernizacji sprawdzonych BMP-2. Projektanci znaleźli złoty środek, gdy stosunek ceny do wydajności sprawia, że Berezhok cieszy się dużą popularnością wśród kupujących i przyciąga uwagę nowych klientów.
Miejmy nadzieję, że KBP nie poprzestanie na tym i będzie nadal produkować i rozwijać unikalne bojowe przedziały i moduły.
Problem modernizacji bojowych wozów piechoty BMP-2 w ostatnich latach stał się bardzo istotny nie tylko dla Sił Lądowych Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, ale także dla armii innych krajów, w których te bezpretensjonalne mobilne pojazdy gąsienicowe są na uzbrojeniu . Ale jeśli podwozie, silnik itp. Kupujących i rosyjskiego Ministerstwa Obrony są nadal zadowoleni, to uzbrojenie, systemy celownicze i systemy łączności zdecydowanie wymagają wymiany.
Jak wiadomo „popyt tworzy podaż”, dlatego na międzynarodowej wystawie Defexpo 2014, która odbyła się w indyjskim New Delhi w lutym tego roku, znany eksporter broni RAFAEL (Izrael) zaoferował bojowy przedział Samson Mk II do modernizacji piechoty pojazdy bojowe BMP-2. W szczególności izraelscy programiści twierdzą, że oprócz nowej 30-mm armaty, ich wersja przewiduje możliwość zainstalowania przeciwpancernych kierowanych rakiet, w zależności od życzeń klienta. Ponadto Samson ma dość nowoczesne systemy kierowania ogniem i łączności. Warto zauważyć, że RAFAEL zdecydował się na niezamieszkały przedział bojowy, to znaczy operator-strzelec nie siedzi w samej wieży, ale zdalnie steruje systemem uzbrojenia z przedziału wojskowego.
„System kierowania ogniem obejmował kamerę termowizyjną, dalmierz i panoramę dowódcy - wszystko, o czym marzy rosyjska armia”
Jeśli zwrócimy się do katalogów produktów nie tylko izraelskich, ale także polskich (w szczególności Grupa Bumar), czeskich i innych firm - producentów broni dla wojsk lądowych, to w ich liniach produktowych w taki czy inny sposób istnieją opcje modernizacji BMP-2, począwszy od dość budżetowych, jeśli chodzi o przywracanie gotowości technicznej, a nie pełnej modernizacji, po projekty z poważnym zwiększeniem możliwości ogniowych dzięki instalacji nowych systemów kierowania ogniem, uzbrojenia armat i karabinów maszynowych, ppk itp.
Oczywiście w parkach AME wielu krajów znajdują się bojowe wozy piechoty BMP-2, które należy nie tylko modernizować, ale także banalnie utrzymywać w dobrym stanie technicznym. Ale przede wszystkim takie oferty są przeznaczone do sprzedaży na międzynarodowym rynku broni. Nie jest to zaskakujące, ponieważ kilka tysięcy BMP-2 jest używanych w ponad 40 krajach na całym świecie.
Trzeba od razu powiedzieć, że rosyjscy producenci nie tylko nie pozostają w tyle za zagranicznymi konkurentami, ale także pewnie przodują w modernizacji BMP-2. W szczególności Biuro Projektowe Instrumentów Tula, które jest częścią holdingu High-Precision Complexes, prezentuje na wystawie Oboronexport-2014, która odbywa się w dniach 13-17 sierpnia na lotnisku Żukowski pod Moskwą, zaktualizowany przedział bojowy dla BMP -2 o dość zabawnej nazwie Berezhok ”. Oczywiście na tle "Orzeł", "Strzały", "Muszla", "Tajfuny" itp. Taka nazwa brzmi trochę niepoważnie, ale mimo to produkt rusznikarzy Tula jest zasłużenie popularny wśród zagranicznych klienci. Również według nie tylko krajowych, ale i zagranicznych ekspertów wojskowych rosyjski kompleks według kryterium „opłacalności” nie ma odpowiednika na świecie, co decyduje o jego wielkim sukcesie eksportowym.
Stare-nowe „dwójki”
Stworzony na początku lat 80. BMP-2 jest uzbrojony nie tylko w najnowsze szybkostrzelne automatyczne działo 30A2 kal. 42 mm, ale także w karabin maszynowy PKT, a także w przeciwpancerne systemy rakietowe. To prawda, że \u2b\u42bmożliwości celownika strzelca BOD 1-3 i dowódcy (czyli przeciwlotniczego) 2PZ-80 nadal pozostawiały wiele do życzenia. W szczególności BMP-2 ma dość słaby nocny kanał celowniczy, nawet jak na standardy wczesnych lat 2., które wykorzystywały aktywne oświetlenie celu w podczerwieni, co znacznie zdemaskowało działanie pojazdu bojowego w nocy. Nie było pełnoprawnego dalmierza, zastąpionego przez tak zwaną parabolę, która składała się z ryzyka o określonej wysokości, w połączeniu z którym cel, dowódca lub strzelec-operator oblicza zasięg za pomocą „formuły tysięcznej”. To prawda, że \u510b\u2bnie należy potępiać radzieckich konstruktorów, którzy starali się maksymalnie uprościć bojowy wóz piechoty BMP-XNUMX, ponieważ w tym czasie główne bojowe wozy piechoty wroga, w szczególności niemiecki Marder, amerykański MXNUMX Bradley i angielski FVXNUMX Wojownik, nie były dużo doskonalsze. W szczególności na amerykańskim MXNUMX zainstalowano tylko kamerę termowizyjną.
„Dobrze znam BMP-3 i BMP-2 i mogę porównać te dwa pojazdy. Trzeba przyznać, że w dzisiejszych warunkach algorytm załogi BMP-2 to dziki anachronizm. Dowódca na TKN-3B (przyrząd obserwacyjny dowódcy na BMP-2 – przyp. A.R.) wykrywa cel „według formuły tysięcznej”, jak my to nazywamy „dmuchnięciem tysiąca”, oblicza w myślach zasięg i podaje oznaczenie celu strzelcowi, który na jego widok ustawia zasięg na specjalnej skali. Ponadto istnieją trzy skale - dla pocisków przeciwpancernych, odłamkowo-burzących dla armaty i osobno dla karabinu maszynowego. I dopiero potem możesz otworzyć ogień. Nawet wyszkolonej załodze zajmuje to 20-30 sekund, a tak naprawdę do minuty, co we współczesnej walce w „pojedynku” jest niemal pewną śmiercią dla naszego samochodu. Na BMP-2 nie ma kamery termowizyjnej ani dalmierza, nie ma nawet normalnej „panoramy” dla dowódcy. I to w porównaniu z nowoczesnymi systemami kierowania ogniem, gdzie po wykryciu celu automatycznie obliczany jest nie tylko zasięg ognia, ale także wszystkie poprawki, a maszyna śledząca cel doprowadzi wroga do ostatniego ”- oficer przechodzący przez służbę w Południowym Okręgu Wojskowym.Według rozmówcy kanał nocny celownika istnieje raczej dla samozadowolenia, ponieważ ze względu na niedoskonałość urządzenia bardzo trudno trafić w cel.
„Nie jest tajemnicą, że bojownicy w Czeczenii mieli nowoczesne celowniki noktowizyjne. Jeden taki noktowizor zdobyliśmy w 2000 roku i jakie było nasze zdziwienie, gdy odkryliśmy, że podczerwone oświetlenie celu na BMP-2 było widoczne z bardzo dużej odległości. W rzeczywistości nie mogliśmy go użyć, aby nie zdemaskować naszych pozycji, ale bez reflektora IR na BOD 2-42 nie tylko trafia w cel, ale nawet trudno jest rozróżnić kontury otaczających obiektów ” zastępca dowódcy podzielił się wspomnieniami z Wojskowym Kurierem Przemysłowym jednej z jednostek wojskowych Zachodniego Okręgu Wojskowego.
Ale największą krytyką wojska jest widok przeciwpancernych pocisków kierowanych.
„Operator działonowego musi skręcić w bok, co jest dość trudne w ciasnych warunkach BMP-2. Pokrętła sterowania pociskami przeciwpancernymi są również niewygodne. Wiadomo, że jak na lata 80. były to rozwiązania przełomowe, ale na obecnym etapie – jakże niewygodne! A same kompleksy - „Konkurs” lub „Fagot”, zainstalowane na BMP-2, w zależności od ich serii, są nadal nie tylko moralnie, ale także fizycznie przestarzałe ”- wyjaśnił publikacji oficer z Południowego Okręgu Wojskowego.
Jednocześnie wszyscy oficerowie służący na BMP-2, z którymi rozmawiał „Kurier Wojskowo-Przemysłowy”, jednoznacznie opowiedzieli się za tym, że bojowy wóz piechoty BMP-2 jest nie tylko wyjątkowo niezawodny i bezpretensjonalny, ale cechuje się również dużą manewrowością.
„Silnik UTD-20S1 jest dość mocny. Zawieszenie zapewnia wysoką zdolność przełajową. Ale najważniejsze jest to, że maszyna jest prosta w obsłudze i jak to się mówi w wojsku „niezawodna”, czyli wybacza wiele błędów i niedociągnięć w obsłudze. Moim subiektywnym zdaniem BMP-2 jest wciąż mniej kapryśny niż BMP-3. Jeśli zainstalujesz nowe celowniki, dalmierze, kamery termowizyjne itp., Nie byłoby cen za „dwójki” (slangowa nazwa BMP-2. - ok. A.R.), ”oficera zachodniego okręgu wojskowego.
Opinię swojego kolegi poparli wszyscy żołnierze, z którymi rozmawiała gazeta, zaznajomieni z działaniem BMP-2.
W poszukiwaniu złotego środka
Wszystkie te problemy są znane specjalistom z Biura Projektowego Instrumentów Tula. Pod koniec lat 90. rozpoczęto prace nad stworzeniem modułu bojowego do modernizacji BMP-3. Rezultatem pracy był BM „Bakhcha-U”. Następnie Bachcha-U BM był używany jako część najnowszego powietrznodesantowego pojazdu bojowego BMD-4, ale był testowany na podwoziu BMP-2 i BTR-90, a także został przystosowany do montażu na łodziach i okrętach nawodnych. Kompleks uzbrojenia (KB) BM „Bakhcha-U” to następna generacja w porównaniu do KB BMP-3. Opracowano dla niego najnowszy zunifikowany system automatycznego kierowania ogniem (FCS).
A jednak "Bachcha-U" z dwoma działami - 30-mm 2A70 i 100-mm 2A72, nowoczesnym systemem celowniczym z dalmierzem i kamerą termowizyjną zmniejsza lądowanie BMP-2 do pięciu osób. Warto przypomnieć, że konwencjonalny BMP-2 w pełni obejmuje oddział strzelców zmotoryzowanych (MSO), a przy instalacji BM konieczne jest zmniejszenie liczby personelu wojskowego w MSO, co jest mało prawdopodobne, lub poszukiwanie innego rozwiązania za zmodernizowany pojazd.
Po raz pierwszy został zaprezentowany na Międzynarodowej Wystawie Broni Lądowej w 2006 roku, a produkcja seryjna prowadzona jest w KBP od 2007 roku.
Opracowując najnowszy BO, projektanci Tuli podjęli dość ciekawą decyzję: nie pozostawiać nowego modułu niezamieszkanym. Warto zauważyć, że takie podejście spotkało się z krytyką ekspertów, którzy twierdzą, że nadający się do zamieszkania bojowy oddział to poważny krok wstecz, zmniejszający atrakcyjność eksportową pojazdu. Ale zobaczmy, jak te roszczenia są uzasadnione.
Aby zmniejszyć podatność pojazdu bojowego na uszkodzenia, projektanci bmp sprawili, że były one dość przysadziste. Dzięki takiej sylwetce samochód jest trudny do wykrycia, ale jednocześnie nakłada poważne ograniczenia na układ, zmuszając go do dość zwartego rozmieszczenia nie tylko jednostek, ale także żołnierzy. Strzelec-operator (NO) i dowódca pojazdu siedzą w wieży BMP-2, więc jeśli zainstalujesz niezamieszkały moduł, ich zadania będą musiały zostać przeniesione w inne miejsce. Biorąc pod uwagę zwartość BMP-2, oznacza to, że w rzeczywistości konieczne będzie „wyrzucenie” dwóch myśliwców z lądowania. A biorąc pod uwagę instalację niezbędnych komponentów i zespołów, konieczne staje się wyeliminowanie jeszcze jednego miejsca.
Przypomnijmy, że przedział wojskowy to nie pojedyncza przestrzeń, ale dwa przedziały oddzielone zbiornikiem paliwa. Dlatego przy przeróbce trzeba będzie go również zmienić, co pociąga za sobą nieuniknioną transformację całego układu paliwowego pojazdu bojowego.
Przy takim „ulepszeniu” projektu nie ma już mowy o budżetowej przeróbce pojazdu, gdy zmienia się tylko standardową wieżę, zamiast której instaluje się nowy przedział bojowy. Musimy faktycznie przeprojektować przedział wojskowy, zbiorniki paliwa itp., co oczywiście doprowadzi do znacznego zwiększenia kwoty całego zamówienia.
Warto zauważyć, że projektanci firmy RAFAEL w swoim module „Samson-2” poszli tą drogą, co jak można się było spodziewać, doprowadziło do zmniejszenia miejsc w sile desantowej. Warto zauważyć, że w specjalnie wykonanych szybach modelu demonstracyjnego BMP-2 z zainstalowanym Samsonem jest to wyraźnie widoczne: dla wygody strzelca-operatora i dowódcy, których siedzenia znajdują się w przedziale wojskowym, zbiornik paliwa musiał być krajać się". Nie jest jasne, jak wpłynęło to na zasięg pojazdu, choć sami Izraelczycy przyznają, że po zainstalowaniu Samsona nie chodzi o bojowy wóz piechoty, a raczej o wóz wsparcia ogniowego podczas działań kontrpartyzanckich.
Jakie są zatem zalety „Bereżoka”?
Do BM wykorzystano „sprzęt” zwykłego BMP-3, dobrze opanowany przez „seriale”: opancerzoną czapkę, automatyczne działo i układy zasilania PKT, podłogę z zawieszeniem, przekładnie naprowadzające itp. An zainstalowano automatyczny system sterowania, zunifikowany z systemem sterowania BM „Bakhcha-U” i przystosowany do sterowania ppk startu „kontenera”.
W skład systemu kierowania ogniem wchodziła kamera termowizyjna, dalmierz i co najważniejsze panorama dowódcy, czyli wszystko o czym marzy rosyjska armia. Jeśli porównamy możliwości SLA rosyjskiego oddziału bojowego, to musimy przyznać, że pod wieloma wskaźnikami przewyższa on podobne systemy rosyjskiego BMD-4, amerykańskiego BMP M2A3 Bradley i niemieckiego Pumy. A w porównaniu z systemami sterowania zainstalowanymi na krajowych BMP-3, angielskich wojownikach i niemieckich marderach, to BMP-2 z Berezhokiem znacznie przewyższa je swoimi możliwościami.
Zmieniło się również uzbrojenie. W szczególności konstruktorzy Tula porzucili 30-mm automatyczne działo 2A42 i karabin maszynowy PKT, ale jednocześnie rozszerzyli swoje możliwości zwalczania osłoniętych czołgów niebezpiecznych (TOZHS) na terenach miejskich, roślinności i fortyfikacjach polowych, instalując AG -30M automatyczny granatnik. A co najważniejsze, przeciwpancerne systemy rakietowe Konkurs i Fagot zostały zastąpione przez nowoczesne Kornet-E. Na uwagę zasługuje fakt, że wyrzutnie ppk umieszczone są po bokach wieży i nie wymagają przeładowania, jak miało to miejsce w starym BMP-2.
W porównaniu z pokazanym po raz pierwszy w 2006 roku Berezhokiem BM, nowoczesny model zaprezentowany na wystawie Oboronexport-2014 jest w stanie razić cele wszystkimi modyfikacjami pocisku Kornet na odległości 5,5, 8 i 10 km w dzień i w nocy, z miejsca i w nocy z ruchu, w tym na wodzie.
Znaczące jest to, że zgodnie z dokumentami regulacyjnymi BMP-2 jest zdolny do zwalczania nisko latających celów powietrznych - samolotów i śmigłowców. Wcześniej używano do tego armaty 2A42, a do takiego strzelania w systemie kierowania ogniem wprowadzono specjalny tryb, który dowódca może wybrać przełącznikiem pilota (zwanym w slangu wojskowym „czeburaszką”), w miejscu pracy zainstalowany jest celownik przeciwlotniczy. Wiadomo, że dostęp do 1PZ-3 jest w tym przypadku na tyle utrudniony, że wojska wolą z niego w ogóle nie korzystać.
Trzeba przyznać, że w warunkach współczesnej walki dość problematyczne jest strzelanie do celów powietrznych, nie mówiąc już o zestrzeliwaniu ich z systemu uzbrojenia BMP-2. W Berezhok BM skuteczność strzelania do nisko latających celów zbliża się do poziomu specjalistycznej broni przeciwlotniczej. Strzelanie odbywa się w trybie automatycznym za pomocą dalmierza laserowego, automatycznego śledzenia, oryginalnego algorytmu cyfrowego komputera balistycznego. Jedno z ulepszeń Kornet UR ma głowicę odłamkowo-burzącą z bezdotykowym czujnikiem celu (NDC).
Można śmiało powiedzieć, że dzięki instalacji Berezhka, przy minimalnych zmianach, BMP-2 nie traci doskonałych właściwości jezdnych i zdolności pływania, ale otrzymuje SLA, uzbrojenie oraz systemy łączności i nawigacji na poziomie nowoczesnych bojowych wozów piechoty takie jak BMD-4, M2A3 „Bradley”, „Puma”.
„Bereżok” to dość budżetowa opcja, gdy klient znacznie zwiększa właściwości bojowe pojazdu za minimalne pieniądze. Trzeba przyznać, że opcje modernizacyjne izraelskie, czeskie, polskie i inne są znacznie droższe. Tak, Czechy zmodernizowały część swoich BMP-2, ale jest to dość kosztowna przyjemność i tylko na potrzeby ich armii ”- powiedział VPK niezależny ekspert wojskowy Aleksiej Chłopotow.
Jeszcze w 2005 roku podpisano dość kosztowną umowę na modernizację 400 bojowych wozów piechoty do poziomu BMP-2M wraz z instalacją bojowego oddziału Bereżok. Oprócz montażu BO na maszynach wymieniają wadliwe podzespoły i zespoły, silniki itp.
Ale ten kontrakt okazał się nie jedyny dla KBP i holdingu High Precision Systems. Tak więc, według zastępcy dyrektora zarządzającego KBP Jurija Chozyainowa, zainteresowanie Bereżką w ostatnim czasie znacznie wzrosło po tym, jak przedsiębiorstwo Tula podpisało obszerny kontrakt z zagranicznymi klientami na jego dostawę.
„Wielkoobjętościowy kontrakt, przewidziany na cztery lata, został podpisany w październiku 2013 roku. Dlatego linia produkcyjna jest załadowana” – powiedział Jurij Chozyainow, odmawiając jednak podania nazwiska klienta, kosztu transakcji czy jakichkolwiek innych parametrów kontraktu.
Biuro projektowe Tula Instrument Design Bureau i holding High-Precision Complexes były w stanie znaleźć najlepsze rozwiązanie dla modernizacji sprawdzonych BMP-2. Projektanci znaleźli złoty środek, gdy stosunek ceny do wydajności sprawia, że Berezhok cieszy się dużą popularnością wśród kupujących i przyciąga uwagę nowych klientów.
Miejmy nadzieję, że KBP nie poprzestanie na tym i będzie nadal produkować i rozwijać unikalne bojowe przedziały i moduły.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja