Grzeczne gry
Pokazy lotnicze MAKS, jak wiadomo, odbywają się co dwa lata. Przez resztę czasu jej pawilony (a właściwie kompleks transportowo-wystawienniczy „Rosja”) nie mogą być puste. W tym roku organizator MAKS, OJSC Aviasalon, organizuje kilka imprez na lotnisku Ramenskoye. W dniach 13-17 sierpnia odbędzie się tutaj forum „Technologie w Inżynierii Mechanicznej” oraz wystawa „Obronexpo”. Na gości forum czeka zakrojony na szeroką skalę program pokazowy w postaci dwóch pokazów: czołgu „Niezwyciężony i legendarny” oraz lotniczo-samochodowego „Szybcy i wściekli”. Mogłem odwiedzić próby obu programów wojskowo-patriotycznych i z wyprzedzeniem cieszyć się tym, co ucieszy publiczność w Żukowskim 16 i 17 sierpnia.
1. Tradycyjnie nie można nie wyjechać z Żukowskiego bez zrobienia kilku zdjęć lotniska. Tutaj widać w oddali VM-T „Atlant”.
2. Be-200 przygotowywał się do startu, prawdopodobnie do gaszenia pożarów w lasach Tweru.
3. Z hangaru LII wystawał ogon „latającego laboratorium” Ił-76LL.
4. Współczesne próbki sprzętu wojskowego eksponowane są na otwartej przestrzeni, głównie czołgi i systemy obrony powietrznej.
5. Czołg T-90A.
6. T-80U.
7.
8. Do rufy każdego czołgu przymocowana jest kłoda, pomalowana na zielono dla kamuflażu. Jest niezbędny do samodzielnego wyciągania maszyny z głębokiego błota, śniegu i innych przeszkód, gdy gąsienice nie są w stanie zapewnić postępu. Do tego potrzebne są również kable podłączone w pobliżu. Kłoda jest owinięta linkami i zaczepiona do torów za pomocą pętli. Zasada jest taka sama jak w przypadku łańcuchów na koła samochodowe. Często przy pokonywaniu trudnego odcinka kłoda pęka, cysterny muszą szukać i wieszać na rufie nowy.
9. Opancerzony wóz ratowniczy (BREM) przeznaczony jest do ewakuacji zablokowanego i uszkodzonego sprzętu, powstał na bazie T-72.
10. Przedstawiono kilka pojazdów kołowych.
11. Najnowszy samochód pancerny z napędem na wszystkie koła „Ural-53009”.
12. Wyrzutnia wieloprowadnicowego systemu rakietowego (MLRS) „Grad” - czterdzieści prowadnic kalibru 122 mm.
13. Współczesne rosyjskie moździerze.
14. Ale połowa sprzętu należała do sił obrony powietrznej.
15. Zaprezentowano kilka systemów radarowych.
16. Nowoczesne radary mogą prowadzić zarówno wykrywanie celów, jak i aktywne zagłuszanie.
17. Po raz pierwszy na wystawie zaprezentowano kompleks S-400 Triumph.
18. Został przyjęty w 2007 roku.
19. Jest zamontowany na podwoziu kołowym wyprodukowanym przez Bryansk Automobile Plant.
20. Wentylator z tyłu systemu obrony powietrznej.
21. Wyrzutnie w pełnej krasie. Ukrywają się między nimi taktyczny system rakiet przeciwlotniczych Tor-M1, system taktycznych rakiet Iskander-M, kompleks przeciwpancerny Khrizantema-S, pojazd Ural-VV i wiele innych.
22. Oprócz systemów rakiet przeciwlotniczych dalekiego zasięgu zaprezentowano również kołowy system rakietowo-działowy Pantsir-S (ZRPK). Może pracować na celach na wysokości do 15 km w odległości do 20 km. Zamontowany na podwoziu Kamaz.
23. Przed obejrzeniem dynamicznego programu odbyła się mała konferencja prasowa. Mówi Jurij Slyusar - Wiceminister Przemysłu i Handlu.
24. Pierwsza część programu „Invincible and Legendary” to symulacja walki z terrorystami.
25. „Terroryści” na BMP, „uprzejmi ludzie” - na transporterze opancerzonym i pieszo, wszyscy z karabinami szturmowymi Kałasznikowa.
26. Czołgi pojechały dalej. Każda załoga, przechodząc przed podium, witała publiczność.
27. Na lotnisku utworzono wielokąt o wymiarach 125x200 metrów z systemem bieżni i sztucznych przeszkód. Dla rozrywki dodano basen z brudną wodą.
28. Ale, jak dobrze pamiętamy, czołgi nie boją się brudu!
29.
30. Podjeżdżając pod górę, czołgi oddały ślepy strzał. Snop gorących gazów uciekł z beczki, fala uderzeniowa uniosła kurz z ziemi.
31. Po czołgach wystawiono tańce do muzyki klasycznej.
32. Specjalnie na Igrzyska Olimpijskie w Soczi nauczyli się greckiego tańca Sirtaki.
Jak to wyglądało, możesz zobaczyć na wideo:
33. Oprócz czołgów, właściwości jezdne zademonstrowały bojowe wozy piechoty, bojowe wozy piechoty i transportery opancerzone.
34.
35. Skocz dwudziestotonowy BMP-3. Na pokładzie widzimy osławiony dziennik.
36. Później na miejsce wjechały dwa działa samobieżne Msta-S
37. Straszne maszyny zaczęły prowadzić frywolne okrągłe tańce, wykonywać piruety pod salwami pistoletów.
38.
39. Na koniec wagony, zadowolone z siebie, wyskoczyły z wagonów.
40. Publiczność witają czołgiści i samobieżni strzelcy.
41. Załoga wozu bojowego to wciąż tylko chłopcy. Uszyj je w normalny kształt ...
42. W finale na miejsce wyjechało kilka samochodów terenowych krajowej konstrukcji. Próba odbywała się według skróconego programu, przy pełnym przedstawieniu muszą też ugniatać brud na równi z czołgami.
43. Bezzałogowy amfibia śniegowo-bagienna.
44. Łódka amfibia Sealegs.
45. Na terenie forum widziano "Nivę" w ciekawym kolorze.
46. Na głównym pasie startowym lotniska odbył się pokaz nowego programu „Szybcy i wściekli”. To pojedynek bojowników i samolotów sportowych z wyścigowymi i sportowymi supersamochodami. Samochody są reprezentowane przez pięć klas: sportowe coupe i sedany, muscle cars, samochody sportowe (rajdy, wyścigi torowe), dragstery i supersamochody, w tym Ferrari, Bugatti, Lamborghini i Aston Martin.
47. Su-30LL, MiG-29, Jak-54, Jak-130 i L-39 biorą udział od strony samolotu.
48. Akcja przebiega mniej więcej tak: najpierw samolot i samochód są na linii startu.
49. Po starcie samochód jedzie daleko do przodu, ale po kilku sekundach samolot dogania i od razu startuje z ziemi. Dzieje się to dość daleko od trybun, auta giną w mgiełce nagrzanego powietrza.
Wyścig można zobaczyć na wideo:
50. Samolot zawraca, przelatuje na małej wysokości przed trybunami i wykonuje kilka akrobacji.
51. Następnie - lądowanie. Pokazano nam tylko trzy krótkie wyścigi, ale w pełnym formacie organizatorzy obiecują trzygodzinny pokaz i wystawę wyjątkowych samochodów z modelami tuningowanymi i retro.
52. Na koniec „Pierwszy lot” zademonstrował swoje umiejętności - jedyny zespół akrobacyjny w Rosji latający na samolotach tłokowych.
53. W skład zespołu wchodzą trenerzy Jak-52 i Jak-54, pilotowani przez amerykański lekki samolot Piper PA-23 Aztec.
54. Wypuszczając dym spod silników, czerwono-żółte samoloty rysowały zakręty na niebie.
55. W skład grupy wchodzą młodzi piloci-sportowcy, zwycięzcy mistrzostw Rosji i Świata w akrobacji lotniczej.
56. Strefa programu wykładniczego samolotów tłokowych mieści się w kwadracie o wymiarach 1,5x1,5 km.
57. Pozwala to bardzo szczegółowo obserwować manewry, widowiskowe figury i dobrze skoordynowaną pracę pilotów.
58. Spektakularne akrobacje grupy Pierwszego lotu nieco złagodziły negatywne wrażenie krótkiej i pomarszczonej próby do spektaklu „Szybcy i wściekli”.
1. Tradycyjnie nie można nie wyjechać z Żukowskiego bez zrobienia kilku zdjęć lotniska. Tutaj widać w oddali VM-T „Atlant”.
2. Be-200 przygotowywał się do startu, prawdopodobnie do gaszenia pożarów w lasach Tweru.
3. Z hangaru LII wystawał ogon „latającego laboratorium” Ił-76LL.
4. Współczesne próbki sprzętu wojskowego eksponowane są na otwartej przestrzeni, głównie czołgi i systemy obrony powietrznej.
5. Czołg T-90A.
6. T-80U.
7.
8. Do rufy każdego czołgu przymocowana jest kłoda, pomalowana na zielono dla kamuflażu. Jest niezbędny do samodzielnego wyciągania maszyny z głębokiego błota, śniegu i innych przeszkód, gdy gąsienice nie są w stanie zapewnić postępu. Do tego potrzebne są również kable podłączone w pobliżu. Kłoda jest owinięta linkami i zaczepiona do torów za pomocą pętli. Zasada jest taka sama jak w przypadku łańcuchów na koła samochodowe. Często przy pokonywaniu trudnego odcinka kłoda pęka, cysterny muszą szukać i wieszać na rufie nowy.
9. Opancerzony wóz ratowniczy (BREM) przeznaczony jest do ewakuacji zablokowanego i uszkodzonego sprzętu, powstał na bazie T-72.
10. Przedstawiono kilka pojazdów kołowych.
11. Najnowszy samochód pancerny z napędem na wszystkie koła „Ural-53009”.
12. Wyrzutnia wieloprowadnicowego systemu rakietowego (MLRS) „Grad” - czterdzieści prowadnic kalibru 122 mm.
13. Współczesne rosyjskie moździerze.
14. Ale połowa sprzętu należała do sił obrony powietrznej.
15. Zaprezentowano kilka systemów radarowych.
16. Nowoczesne radary mogą prowadzić zarówno wykrywanie celów, jak i aktywne zagłuszanie.
17. Po raz pierwszy na wystawie zaprezentowano kompleks S-400 Triumph.
18. Został przyjęty w 2007 roku.
19. Jest zamontowany na podwoziu kołowym wyprodukowanym przez Bryansk Automobile Plant.
20. Wentylator z tyłu systemu obrony powietrznej.
21. Wyrzutnie w pełnej krasie. Ukrywają się między nimi taktyczny system rakiet przeciwlotniczych Tor-M1, system taktycznych rakiet Iskander-M, kompleks przeciwpancerny Khrizantema-S, pojazd Ural-VV i wiele innych.
22. Oprócz systemów rakiet przeciwlotniczych dalekiego zasięgu zaprezentowano również kołowy system rakietowo-działowy Pantsir-S (ZRPK). Może pracować na celach na wysokości do 15 km w odległości do 20 km. Zamontowany na podwoziu Kamaz.
23. Przed obejrzeniem dynamicznego programu odbyła się mała konferencja prasowa. Mówi Jurij Slyusar - Wiceminister Przemysłu i Handlu.
24. Pierwsza część programu „Invincible and Legendary” to symulacja walki z terrorystami.
25. „Terroryści” na BMP, „uprzejmi ludzie” - na transporterze opancerzonym i pieszo, wszyscy z karabinami szturmowymi Kałasznikowa.
26. Czołgi pojechały dalej. Każda załoga, przechodząc przed podium, witała publiczność.
27. Na lotnisku utworzono wielokąt o wymiarach 125x200 metrów z systemem bieżni i sztucznych przeszkód. Dla rozrywki dodano basen z brudną wodą.
28. Ale, jak dobrze pamiętamy, czołgi nie boją się brudu!
29.
30. Podjeżdżając pod górę, czołgi oddały ślepy strzał. Snop gorących gazów uciekł z beczki, fala uderzeniowa uniosła kurz z ziemi.
31. Po czołgach wystawiono tańce do muzyki klasycznej.
32. Specjalnie na Igrzyska Olimpijskie w Soczi nauczyli się greckiego tańca Sirtaki.
Jak to wyglądało, możesz zobaczyć na wideo:
33. Oprócz czołgów, właściwości jezdne zademonstrowały bojowe wozy piechoty, bojowe wozy piechoty i transportery opancerzone.
34.
35. Skocz dwudziestotonowy BMP-3. Na pokładzie widzimy osławiony dziennik.
36. Później na miejsce wjechały dwa działa samobieżne Msta-S
37. Straszne maszyny zaczęły prowadzić frywolne okrągłe tańce, wykonywać piruety pod salwami pistoletów.
38.
39. Na koniec wagony, zadowolone z siebie, wyskoczyły z wagonów.
40. Publiczność witają czołgiści i samobieżni strzelcy.
41. Załoga wozu bojowego to wciąż tylko chłopcy. Uszyj je w normalny kształt ...
42. W finale na miejsce wyjechało kilka samochodów terenowych krajowej konstrukcji. Próba odbywała się według skróconego programu, przy pełnym przedstawieniu muszą też ugniatać brud na równi z czołgami.
43. Bezzałogowy amfibia śniegowo-bagienna.
44. Łódka amfibia Sealegs.
45. Na terenie forum widziano "Nivę" w ciekawym kolorze.
46. Na głównym pasie startowym lotniska odbył się pokaz nowego programu „Szybcy i wściekli”. To pojedynek bojowników i samolotów sportowych z wyścigowymi i sportowymi supersamochodami. Samochody są reprezentowane przez pięć klas: sportowe coupe i sedany, muscle cars, samochody sportowe (rajdy, wyścigi torowe), dragstery i supersamochody, w tym Ferrari, Bugatti, Lamborghini i Aston Martin.
47. Su-30LL, MiG-29, Jak-54, Jak-130 i L-39 biorą udział od strony samolotu.
48. Akcja przebiega mniej więcej tak: najpierw samolot i samochód są na linii startu.
49. Po starcie samochód jedzie daleko do przodu, ale po kilku sekundach samolot dogania i od razu startuje z ziemi. Dzieje się to dość daleko od trybun, auta giną w mgiełce nagrzanego powietrza.
Wyścig można zobaczyć na wideo:
50. Samolot zawraca, przelatuje na małej wysokości przed trybunami i wykonuje kilka akrobacji.
51. Następnie - lądowanie. Pokazano nam tylko trzy krótkie wyścigi, ale w pełnym formacie organizatorzy obiecują trzygodzinny pokaz i wystawę wyjątkowych samochodów z modelami tuningowanymi i retro.
52. Na koniec „Pierwszy lot” zademonstrował swoje umiejętności - jedyny zespół akrobacyjny w Rosji latający na samolotach tłokowych.
53. W skład zespołu wchodzą trenerzy Jak-52 i Jak-54, pilotowani przez amerykański lekki samolot Piper PA-23 Aztec.
54. Wypuszczając dym spod silników, czerwono-żółte samoloty rysowały zakręty na niebie.
55. W skład grupy wchodzą młodzi piloci-sportowcy, zwycięzcy mistrzostw Rosji i Świata w akrobacji lotniczej.
56. Strefa programu wykładniczego samolotów tłokowych mieści się w kwadracie o wymiarach 1,5x1,5 km.
57. Pozwala to bardzo szczegółowo obserwować manewry, widowiskowe figury i dobrze skoordynowaną pracę pilotów.
58. Spektakularne akrobacje grupy Pierwszego lotu nieco złagodziły negatywne wrażenie krótkiej i pomarszczonej próby do spektaklu „Szybcy i wściekli”.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja