Kto zestrzelił samoloty i jak?
Próby stworzenia pocisków przeciwlotniczych podjęto w czasie II wojny światowej, ale w tym momencie żaden kraj nie osiągnął odpowiedniego poziomu technologicznego. Nawet wojna w Korei minęła bez systemów obrony powietrznej. Po raz pierwszy zostały użyte na poważnie w Wietnamie, co miało ogromny wpływ na wynik tej wojny. Od tego czasu systemy obrony powietrznej są jedną z najważniejszych klas sprzętu wojskowego, bez ich tłumienia nie da się uzyskać przewagi powietrznej.
Przez ponad pół wieku ponad 20 typów systemów obrony powietrznej i MANPADS odniosło prawdziwe sukcesy bojowe. Jednak w większości przypadków trudno jest ustalić dokładne wyniki. Czasami obiektywnie trudno jest ustalić, co dokładnie zestrzeliło konkretny samolot i śmigłowiec. Tak więc poniżej zostaną przedstawione tylko dane zweryfikowane i potwierdzone przez wszystkie strony. Prawdziwa skuteczność prawie wszystkich systemów obrony powietrznej jest wyższa, aw niektórych przypadkach czasami.
Pierwszym i bardzo głośnym systemem obrony powietrznej, który odniósł sukces bojowy, był radziecki S-75. 1 maja 1960 roku zestrzelił amerykański samolot rozpoznawczy U-2 nad Uralem, co wywołało ogromny międzynarodowy skandal. Potem S-75 zestrzeliły jeszcze pięć U-2 – jeden w październiku 1962 nad Kubą (po którym świat był o krok od wojny nuklearnej), cztery nad Chinami od września 1962 do stycznia 1965.
Najlepsza godzina S-75 nadeszła w Wietnamie, gdzie w latach 1965-1972 dostarczono 95 systemów obrony przeciwlotniczej S-75 i 7658 pocisków. Obliczenia systemu obrony powietrznej były początkowo całkowicie radzieckie, ale stopniowo zaczęli je zastępować Wietnamczycy. Według sowieckich danych zestrzelili 1293 lub nawet 1770 samolotów amerykańskich. Sami Amerykanie uznają utratę około 150-200 samolotów z tego systemu obrony powietrznej. Do tej pory strona amerykańska potwierdziła następujące straty: 15 bombowców strategicznych B-52, dwa lub trzy bombowce taktyczne F-111, 32 myśliwce F-4, 8 F-105, jeden F-104, 11 F-8, cztery RB-66, 5 RF-101, jeden O-2, 36 samolotów szturmowych A-4, 9 A-6, 18 A-7, 3 A-3, 3 A-1, jeden AC-130, jeden transportowy S- 123, jeden śmigłowiec CH-53. Jak już wspomniano, rzeczywiste wyniki S-75 w Wietnamie są oczywiście wyższe, ale co to jest, nie można powiedzieć na pewno.
Sam Wietnam stracił od S-75, a dokładniej od swojego chińskiego klona HQ-2, jednego myśliwca MiG-21, który w październiku 1987 roku przypadkowo wtargnął w przestrzeń powietrzną ChRL.
Arabscy strzelcy przeciwlotniczy pod względem wyszkolenia bojowego nigdy nie byli porównywalni ani z radzieckimi, ani wietnamskimi, więc ich wyniki były znacznie niższe.
Podczas „wojny na wyniszczenie” od marca 1969 do września 1971 egipskie S-75 zestrzeliły co najmniej trzy izraelskie myśliwce F-4 i jeden „Mister”, jeden samolot szturmowy A-4, transport „Piper Cube” nad Kanałem Sueskim , WKP S-97. Podczas wojny październikowej 1973 r. S-75 składał się z co najmniej dwóch F-4 i A-4. Wreszcie w czerwcu 1982 r. syryjski S-75 zestrzelił izraelski myśliwiec Kfir-S2.
Irackie S-75 zestrzeliły co najmniej cztery irańskie F-1980 i jeden F-88E podczas wojny 4-5 z Iranem. Rzeczywiste wyniki mogłyby być wielokrotnie większe. Podczas Pustynnej Burzy w styczniu i lutym 1991 r. irackie samoloty C-75 zniszczyły myśliwiec-bombowiec F-15E Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, myśliwiec pokładowy F-14 amerykańskiej marynarki wojennej i angielski bombowiec Tornado. Być może do tej listy należałoby dodać jeszcze dwa lub trzy samoloty.
Wreszcie 19 marca 1993 r. podczas wojny w Abchazji gruziński S-75 zestrzelił rosyjski myśliwiec Su-27.
Wyrzutnia systemu rakiet przeciwlotniczych S-125, 1986. Zdjęcie: Nikołaj Akimow / Kronika fotograficzna TASS
Ogólnie rzecz biorąc, S-75 zestrzelił co najmniej 200 samolotów (biorąc pod uwagę Wietnam, faktycznie może być ich co najmniej 500). Według tego wskaźnika przewyższa wszystkie inne systemy obrony powietrznej na świecie łącznie.
System obrony powietrznej S-125 powstał nieco później niż S-75, więc nie zdążył pojechać do Wietnamu i zadebiutował podczas „Wojny na wyczerpanie” i przy sowieckich obliczeniach. Latem 1970 roku zestrzelili do dziewięciu izraelskich samolotów. W październiku mieli co najmniej dwa samoloty A-4, po jednym F-4 i po jednym Mirage-3.
Etiopskie S-125 (prawdopodobnie z załogą kubańską lub radziecką) zestrzeliły co najmniej dwa somalijskie MiG-1977 podczas wojny 1978-21.
Irackie C-125 mają dwa irańskie F-4E i amerykański F-16C. W rzeczywistości mogli zestrzelić co najmniej 20 irańskich samolotów, ale teraz nie ma bezpośrednich dowodów.
Angolan S-125 z kubańską załogą zestrzelił południowoafrykański bombowiec Canberra w marcu 1979 roku.
Wreszcie serbskie S-125s odpowiadają za wszystkie straty lotnictwo NATO podczas agresji na Jugosławię w marcu-czerwcu 1999 r. To bombowiec stealth F-117 i myśliwiec F-16C, oba należące do Sił Powietrznych USA.
Tak więc liczba potwierdzonych zwycięstw S-125 nie przekracza 20, realna może być dwa do trzech razy większa.
Najdłuższy na świecie system obrony powietrznej S-200 nie ma na swoim koncie ani jednego potwierdzonego zwycięstwa. Możliwe, że we wrześniu 1983 r. syryjski S-200 z załogą radziecką zestrzelił izraelski samolot E-2S AWACS. Ponadto pojawiają się sugestie, że podczas konfliktu między Stanami Zjednoczonymi a Libią wiosną 1986 r. libijskie S-200 zestrzeliły dwa amerykańskie samoloty szturmowe na lotniskowcu A-6 i bombowiec F-111. Ale nawet nie wszystkie źródła krajowe się z tym zgadzają. Dlatego możliwe jest, że jedynym zwycięstwem S-200 jest zniszczenie przez ukraiński system obrony przeciwlotniczej tego typu rosyjskiego pasażerskiego Tu-154 jesienią 2001 roku.
Najnowocześniejszy system obrony powietrznej dawnych Sił Obrony Powietrznej, a teraz rosyjskich Sił Powietrznych, S-300P, nigdy nie był używany w walce, odpowiednio, jego wysoka wydajność nie uzyskała praktycznego potwierdzenia.
Z drugiej strony radzieckie wojskowe systemy obrony przeciwlotniczej były szeroko stosowane w walce. Przede wszystkim mówimy o systemie obrony powietrznej Kvadrat (eksportowa wersja systemu obrony powietrznej Kub stosowanej w obronie powietrznej wojsk lądowych ZSRR). Pod względem zasięgu ognia zbliża się do S-75, więc za granicą był częściej wykorzystywany do strategicznej obrony powietrznej niż do obrony przeciwlotniczej wojsk lądowych.
Podczas wojny październikowej w 1973 r. egipskie i syryjskie „kwadraty” zestrzeliły w sumie co najmniej siedem samolotów A-4, sześć samolotów F-4 i jeden myśliwiec Super Mister. Ponadto wiosną 1974 r. syryjskie „Kwadraty” zestrzeliły sześć kolejnych izraelskich samolotów (jednak są to jednostronne dane sowieckie).
Irackie systemy obrony powietrznej Kvadrat mają co najmniej po jednym irańskim F-4E i F-5E oraz po jednym amerykańskim F-16C. Najprawdopodobniej do tej liczby można dodać jeden lub dwa tuziny samolotów irańskich i ewentualnie jeden lub dwa amerykańskie.
W czasie wojny o niepodległość Sahary Zachodniej od Maroka (wojna ta jeszcze się nie skończyła) Algieria działała po stronie walczącego o tę niepodległość Frontu Polisario, który przekazał rebeliantom znaczną ilość sprzętu obrony przeciwlotniczej. W szczególności system obrony powietrznej Kvadrat został zestrzelony przez co najmniej jeden marokański F-5A (w styczniu 1976 r.). Ponadto w styczniu 1985 r. „Square”, będący już własnością samej Algierii, zestrzelił marokański myśliwiec Mirage-F1.
Wreszcie, podczas wojny libijsko-czadyjskiej w latach 1970-1980, Czadyjczycy zdobyli kilka libijskich „placów”, z których jeden zestrzelił libijski bombowiec Tu-1987 w sierpniu 22 roku.
Serbowie aktywnie wykorzystywali system obrony powietrznej Kvadrat w latach 1993-1995 podczas wojny w Bośni i Hercegowinie. We wrześniu 1993 roku chorwacki MiG-21 został zestrzelony, w kwietniu 1994 roku angielski Sea Harrier FRS1 z lotniskowca Ark Royal (jednak według innych źródeł samolot ten został zestrzelony przez MANPADS Strela-3). Wreszcie, w czerwcu 1995 roku, F-16С Sił Powietrznych USA padł ofiarą serbskiego „Kwadratu”.
Załoga samobieżnego systemu ogniowego alarmuje zestaw przeciwlotniczy Buk M 1-2 na ćwiczeniach taktycznych wojsk obrony powietrznej Zachodniego Okręgu Wojskowego. Region Astrachań, 2011. Zdjęcie: Kirill Braga / RIA Aktualności
Tak więc, ogólnie rzecz biorąc, pod względem osiągów wśród krajowych dużych systemów obrony powietrznej Kvadrat najwyraźniej omija S-125 i zajmuje drugie miejsce po S-75.
Stworzony w ramach rozwoju „Kuba” systemu obrony powietrznej „Buk” i dziś uważany jest za dość nowoczesny. Na swój rachunek zestrzelił samoloty, choć jego sukcesy nie mogą w nas sprawiać radości. W styczniu 1993 roku, podczas wojny w Abchazji, samolot szturmowy Abchaz L-39 został omyłkowo zestrzelony przez rosyjskiego Buka. Podczas pięciodniowej wojny na Kaukazie w sierpniu 2008 r. gruziński system obrony powietrznej Buk, otrzymane z Ukrainy, zestrzelił rosyjskie bombowce Tu-22M i Su-24 oraz być może trzy samoloty szturmowe Su-25. Obecnie przyjmuje się za pewnik, że to Buk (jedyne pytanie tylko czyj?) zestrzelił malezyjskiego Boeinga-777 nad Donbasem, ale w rzeczywistości nie jest to jeszcze oczywiste.
Według sowieckich danych od kwietnia 1981 do maja 1982 roku wojskowy system obrony powietrznej Osa armii syryjskiej zestrzelił osiem izraelskich samolotów - cztery F-15, trzy F-16, jeden F-4. Żadne z tych zwycięstw nie ma jednak żadnych obiektywnych dowodów, możliwe, że wszystkie są całkowicie wymyślone. Jedynym potwierdzonym sukcesem syryjskiego systemu obrony powietrznej Osa jest zniszczenie izraelskiego F-4E w lipcu 1982 roku.
Front Polisario otrzymał systemy obrony powietrznej nie tylko z Algierii, ale także z Libii. To libijskie osy zestrzeliły marokański samolot transportowy Mirage-F1981 i C-1 w październiku 130 roku.
We wrześniu 1987 roku system obrony powietrznej Angoli Osa zestrzelił południowoafrykański lekki samolot rozpoznawczy AM-3SM (włoski lekki samolot rozpoznawczy). Niewykluczone, że Osa ma na swoim koncie jeszcze kilka południowoafrykańskich samolotów i śmigłowców.
Możliwe, że iracka osa zestrzeliła brytyjskie tornado w styczniu 1991 roku.
Wreszcie z powodu rosyjskiej „Osy” znajduje się mołdawski MiG-1992 zestrzelony lub zestrzelony w czerwcu 29 roku nad Naddniestrzem.
Ogólnie sukcesy systemu obrony powietrznej Osa wydają się dość skromne, podobnie jak sukcesy systemu obrony powietrznej Strela-1 i jego głębokiej modyfikacji Strela-10.
W grudniu 1983 roku, podczas walk pomiędzy Syryjskimi Siłami Zbrojnymi a państwami NATO, syryjski Strela-1 zestrzelił amerykański lotniskowiec A-6.
W listopadzie 1985 r. południowoafrykańscy komandosi zdobyli Strela-1, zestrzelili radzieckiego An-12 nad Angolą. A w lutym 1988 roku południowoafrykański Mirage-F1 został zestrzelony na południu Angoli przez Strelę-1 lub Strelę-10. Być może z powodu tych dwóch typów systemów obrony przeciwlotniczej w Angoli było jeszcze kilka samolotów i śmigłowców południowoafrykańskich.
W grudniu 1988 amerykański cywilny DC-3 został omyłkowo zestrzelony nad Saharą Zachodnią przez strzałę 10 Frontu Polisario.
Wreszcie, podczas Pustynnej Burzy 15 lutego 1991 r., dwa samoloty szturmowe A-10 Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych zostały zestrzelone przez iracką Strelę-10. Być może ze względu na irackie systemy obrony powietrznej tych dwóch typów było jeszcze kilka samolotów amerykańskich.
Najnowocześniejsze rosyjskie wojskowe systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu „Tor” i systemy obrony powietrznej „Tunguska” i „Pantsir” nie brały jeszcze udziału w działaniach wojennych.
Sukcesy zachodnich systemów obrony przeciwlotniczej są znacznie skromniejsze. Tłumaczy się to jednak nie tylko i nie tyle ich charakterystyką działania, ale specyfiką budowy obrony powietrznej. ZSRR i kraje, którymi kierował się w walce z samolotami wroga, tradycyjnie koncentrowały się na naziemnych systemach obrony powietrznej, a kraje zachodnie na myśliwcach.
Największy sukces odniósł amerykański system obrony powietrznej „Hawk” i jego głęboka modyfikacja „Improved Hawk”. Podczas „wojny na wyczerpanie” zestrzelili Ił-28, cztery Su-7, cztery MiG-17, trzy MiG-21 z egipskich sił powietrznych. Podczas wojny październikowej zniszczono cztery MiG-17, MiG-21, trzy Su-7, Hunter, Mirage-5 i dwa Mi-8 z egipskich, syryjskich, jordańskich i libijskich sił powietrznych. W końcu w 1982 r. nad Libanem zestrzelono syryjski MiG-25 i prawdopodobnie MiG-23.
Podczas wojny iracko-irańskiej systemy obrony powietrznej irańskie Hawk zestrzeliły dwa lub trzy z ich myśliwców F-14 i 1 F-5, a także do 40 irackich samolotów.
SAM „Jastrząb” podczas operacji „Pustynna Tarcza”, 1990 r. Zdjęcie: AP
We wrześniu 1987 roku libijski bombowiec Tu-22 został zestrzelony przez francuski system obrony powietrznej Hawk nad stolicą Czadu, Ndżameną.
2 sierpnia 1990 r. system obrony powietrznej Kuwejtu Advanced Hawk zestrzelił irackie siły powietrzne Su-22 i MiG-23BN podczas irackiej inwazji na Kuwejt. Wszystkie kuwejckie systemy obrony powietrznej zostały przejęte przez Irakijczyków, a następnie użyte przeciwko USA i ich sojusznikom, ale bez powodzenia.
W przeciwieństwie do S-300P, jego amerykańskie alter ego, amerykański system obrony przeciwlotniczej dalekiego zasięgu Patriot, był używany podczas obu wojen w Iraku. Zasadniczo jego celem były przestarzałe irackie pociski balistyczne radzieckiej produkcji R-17. Skuteczność Patriotów okazała się bardzo słaba, w 1991 roku to właśnie z nieodebranych P-17 Amerykanie ponieśli największe straty w ludziach. Podczas II wojny w Iraku wiosną 2003 roku na koncie Patriota pojawiły się pierwsze dwa zestrzelone samoloty, co jednak nie sprawiło Amerykanom przyjemności. Oba były własne: brytyjskie „Tornado” i lotnictwo F/A-18C marynarki wojennej USA. W tym samym czasie amerykańskie siły powietrzne F-16С zniszczyły radar jednego z batalionów Patriot pociskiem antyradarowym. Najwyraźniej amerykański pilot zrobił to nie przez przypadek, ale celowo, w przeciwnym razie byłby trzecią ofiarą swoich strzelców przeciwlotniczych.
Zachodnie systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu odniosły niezwykle skromny sukces, co, jak wspomniano powyżej, częściowo wynika nie z niedociągnięć technicznych, ale ze specyfiki zastosowania.
Ze względu na amerykański system obrony przeciwlotniczej Chaparel jest tylko jeden samolot – syryjski MiG-17, zestrzelony przez izraelski system obrony przeciwlotniczej tego typu w 1973 roku.
W maju 1982 roku jeden samolot zestrzelił nad Falklandami angielski system obrony powietrznej „Rapier” – argentyński myśliwiec izraelskiej produkcji „Dagger”.
Nieco większy sukces odniósł francuski system obrony powietrznej Roland. Argentyński Roland zestrzelił nad Falklandami brytyjskiego Harriera FRS1. Irackie Rolandy mają co najmniej dwa irańskie samoloty (F-4E i F-5E) i prawdopodobnie dwa brytyjskie Tornada, a także jeden amerykański A-10, ale te zwycięstwa nie uzyskały ostatecznego potwierdzenia. W każdym razie interesujące jest to, że wszystkie samoloty zestrzelone przez francuski system obrony powietrznej w różnych wojnach są zachodnie.
Szczególną kategorią systemów obrony przeciwlotniczej są okrętowe systemy obrony powietrznej. Tylko brytyjskie systemy obrony powietrznej odnoszą sukcesy bojowe ze względu na udział brytyjskiej marynarki wojennej w wojnie o Falklandy. System obrony powietrznej Sea Dart zestrzelił argentyński bombowiec Canberra brytyjskiej produkcji, cztery samoloty szturmowe A-4, samolot transportowy Learjet-35 i francuski śmigłowiec SA330L. Ze względu na system obrony powietrznej Sea Cat - dwa A-4C. Z pomocą systemu obrony powietrznej Sea Wolf zestrzelono myśliwiec Dagger i trzy samoloty A-4B.
Kolejną specjalną kategorią systemów obrony przeciwlotniczej były MANPADS, dzięki którym piechota, a nawet partyzanci i terroryści otrzymali możliwość zestrzeliwania samolotów (a tym bardziej śmigłowców).
W ten sposób radzieckie lotnictwo i lotnictwo wojskowe w Afganistanie straciły 1984 samoloty i śmigłowce z MANPADS w latach 1989-72. W tym samym czasie afgańscy partyzanci używali radzieckich MANPADS Strela-2 i ich chińskich i egipskich kopii HN-5 i Ain al-Sakr, amerykańskich MANPADS Red Eye i Stinger oraz brytyjskich Bluepipe. Nie zawsze było możliwe ustalenie, z których konkretnych MANPADS został zestrzelony konkretny samolot lub śmigłowiec. Podobna sytuacja miała miejsce podczas „burzy pustynnej”, wojen w Angoli, Czeczenii, Abchazji, Górskim Karabachu itp. W związku z tym, wyniki podane poniżej dla wszystkich MANPADS, zwłaszcza radzieckich i rosyjskich, należy uznać za znacznie zaniżone.
Jednocześnie jednak nie ma wątpliwości, że Strela-2 jest absolutnym i najwyraźniej wiecznym mistrzem.
Po raz pierwszy „Strzałki-2” zostały użyte przez Egipcjan podczas „Wojny na wyczerpanie”. W 1969 r. zestrzelili nad Kanałem Sueskim z sześciu (2 Mirage, 4 A-4) do 17 izraelskich samolotów. W czasie wojny październikowej stanowili co najmniej cztery kolejne A-4 i śmigłowiec CH-53. W marcu-maju 1974 r. syryjskie Strelami-2 zestrzeliły trzy pociski (dwa F-4, jeden A-4) do ośmiu izraelskich samolotów. Następnie w okresie od 1978 do 1986 r. syryjskie i palestyńskie MANPADS tego typu zestrzeliły cztery samoloty (Kfir, F-4, dwa A-4) i trzy śmigłowce (dwa AN-1, UH-1) izraelskiego lotnictwa Siłowe i lotniskowe samoloty szturmowe A-7 lotnictwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.
„Strzałki-2” zostały użyte w końcowej fazie wojny w Wietnamie. Od początku 1972 do stycznia 1973 zestrzelili 29 amerykańskich samolotów (F-4, siedem O-1, trzy O-2, cztery OV-10, dziewięć A-1, cztery A-37) i 14 śmigłowców ( CH -47, cztery AN-1, dziewięć UH-1). Po wycofaniu wojsk amerykańskich z Wietnamu i do końca wojny w kwietniu 1975 r. przeciwlotnicze MANPADS stanowiły od 51 do 204 samolotów i śmigłowców południowowietnamskich sił zbrojnych. Następnie, w latach 1983-1985, Wietnamczycy ze Strelami-2 zestrzelili nad Kambodżą co najmniej dwa samoloty szturmowe Thai Air Force A-37.
W 1973 r. rebelianci z Gwinei Bissau zestrzelili trzy portugalskie samoloty szturmowe G-2 i samolot transportowy Do-91 za pomocą Strela-27.
W latach 1978-1979 myśliwce Frontu Polisario zestrzeliły francuski samolot szturmowy Jaguar i trzy marokańskie myśliwce (F-5A, dwa Mirage-F1) z tych MANPADS nad Saharą Zachodnią, a w 1985 roku niemiecki naukowy Do-228 latający na Antarktydę.
W Afganistanie co najmniej jeden radziecki samolot szturmowy Su-2 został utracony ze Streli-25.
Libijska Strelami-2 w lipcu 1977 mogła zestrzelić egipskiego MiG-21, aw maju 1978 francuskiego Jaguara. W tym samym czasie, w sierpniu 2 r., Czadowie zestrzelili libijski samolot szturmowy Su-1982 z przechwyconą libijską Strelą-22.
W Angoli MANPADY tego typu były również wystrzeliwane w obie strony. Trofeum „Strela-2” Yuarovtsy zestrzelił angolski (kubański) myśliwiec MiG-23ML. Z drugiej strony Kubańczycy zestrzelili co najmniej dwa południowoafrykańskie samoloty szturmowe Impala z tych MANPADS, w rzeczywistości ich wynik był znacznie wyższy.
W październiku 1986 roku w Nikaragui amerykański samolot transportowy C-2 z ładunkiem dla Contras został zestrzelony przez Strela-123. W latach 1990-1991 Siły Powietrzne Salwadoru straciły trzy samoloty (dwa O-2, jeden A-2) i cztery śmigłowce (dwa Hughe-37, dwa UH-500) ze Strela-1, które zostały przyjęte przez lokalnych partyzantów.
Podczas Pustynnej Burzy iracki Strelami-2 zestrzelił brytyjskie Tornado, śmigłowiec bojowy AC-130 Sił Powietrznych USA i AV-8B Korpusu Piechoty Morskiej USA. Podczas drugiej wojny w Iraku w styczniu 2006 r. bojownicy iraccy zestrzelili śmigłowiec bojowy AN-64D Apache za pomocą tych MANPADS.
W sierpniu 1995 r. serbska Strela-2 (według innych źródeł „Igła”) zestrzeliła nad Bośnią francuski bombowiec Mirage-2000N.
Ostatecznie w maju-czerwcu 1997 roku Kurdowie zestrzelili tureckie śmigłowce AH-2W i AS1UL za pomocą Strelami-532.
MANPADS "Strela", eksperymentalne ćwiczenia badawcze w Kazachstanie, 1992. Zdjęcie: RIA Nowosti
Zwycięstwa bardziej nowoczesnych radzieckich MANPAD - Strela-3, Igla-1 i Igla - nie zostały zarejestrowane. Tylko brytyjski Harrier został zarejestrowany na Strela-3 w Bośni w kwietniu 1994 roku, o czym twierdzi również, jak wspomniano powyżej, system obrony powietrznej Kvadrat. MANPADS Igla dzieli wspomniany Mirage-2N ze Strelą-2000. Ponadto F-16S Sił Powietrznych USA w Iraku w lutym 1991 r., gruziński śmigłowiec bojowy Mi-24 w Abchazji w październiku 1992 r. oraz rosyjski Mi-26 w Czeczenii w sierpniu 2002 r. (zginęło 127 osób). W okresie styczeń-luty 1 r. ekwadorski Needles-1995 zestrzelił bombowiec Canberra (produkcja angielska), śmigłowce Mi-25 i Mi-8 peruwiańskich sił powietrznych.
Jednocześnie w rzeczywistości wszystkie sowieckie/rosyjskie podkłady przeciwlotnicze (w tym Strela-2) z powodu wojen w Iraku, Afganistanie, Czeczenii, Abchazji, Górnym Karabachu, Donbasie mają oczywiście znacznie więcej zwycięstw na swoim koncie.
Spośród zachodnich MANPADS największy sukces odnosi amerykański Stinger. W Afganistanie zestrzelił co najmniej jeden samolot szturmowy Su-25 Sił Powietrznych ZSRR, jeden MiG-21U Afgańskich Sił Powietrznych, radzieckie samoloty transportowe An-26RT i An-30, sześć śmigłowców bojowych Mi-24 i trzy Mi -8 śmigłowców transportowych. Rzeczywiste sukcesy Stingera w tej wojnie są wielokrotnie większe (na przykład Mi-24 może zostać zestrzelony do 30), choć daleko mu do ogólnego wyniku Streli-2.
W Angoli mieszkańcy RPA zestrzelili co najmniej dwa MiG-23ML za pomocą Stingerów.
Brytyjczycy na Falklandach zniszczyli argentyński samolot szturmowy Pucara i śmigłowiec transportowy SA330L tymi MANPADS.
Starsze amerykańskie MANPADS Red Eye były używane przez Izraelczyków przeciwko Syryjskim Siłom Powietrznym. Z jego pomocą siedem syryjskich Su-7 i MiG-17 zostało zestrzelonych podczas wojny październikowej i jeden MiG-23BN w Libanie w 1982 roku. Nikaraguańscy Contras zestrzelili w latach 8. cztery helikoptery Red Ayami Mi-80 należące do wojsk rządowych. Te same MANPADS zestrzeliły kilka sowieckich samolotów i śmigłowców w Afganistanie (prawdopodobnie trzy Mi-24).
Ze względu na brytyjskie Blowpipe MANPADS są tylko dwa ugruntowane zwycięstwa. Oba zostały osiągnięte podczas wojny o Falklandy, w której te MANPADS były używane przez obie strony. Brytyjczycy zestrzelili argentyński samolot szturmowy MB339A, Argentyńczycy - angielski myśliwiec Harrier-GR3.
Obalenie S-75 i Strela-2 z piedestału mistrzostw będzie możliwe tylko w przypadku wielkiej wojny na świecie. To prawda, że jeśli okaże się, że jest nuklearny, nie będzie w nim zwycięzców. Jeśli jest to wojna konwencjonalna, to głównymi pretendentami do mistrzostw będą rosyjskie systemy obrony powietrznej. Nie tylko ze względu na wysoką wydajność, ale także ze względu na cechy aplikacji.