„Lampart” z przezroczystą wieżą

2
Zagraniczni konstruktorzy czołgów zademonstrowali swoje najnowsze osiągnięcia

„Lampart” z przezroczystą wieżą
Odbywająca się w połowie czerwca pod Paryżem największa na świecie wystawa broni naziemnej Eurosatory-2010 była bardziej niż kiedykolwiek bogata w innowacje w dziedzinie pojazdów opancerzonych. Głównymi gwiazdami salonu były dwa nowe projekty niemieckich firm Krauss-Maffei Wegmann (KMW) i Rheinmetall - Leopard 2A7+ i MBT Revolution, a także najnowocześniejszy izraelski czołg Merkava Mk4, który po raz pierwszy został pokazany za granicą . W niektórych rosyjskich mediach z tej okazji wybuchł jednolity krzyk nad T-95, niewinnie zabitym przez obecne kierownictwo Ministerstwa Obrony. Jednak podejście koncepcyjne zademonstrowane przez niemieckich i izraelskich budowniczych czołgów raczej świadczy o słuszności decyzji o wstrzymaniu prac nad „obiektem 195”.

Marketerzy niemieckich firm Krauss-Maffei Wegmann i Rheinmetall, przygotowując się do Eurosatory-2010, dali z siebie wszystko, prezentując pakiety ulepszeń dla wcześniej wydanych modeli czołgów podstawowych jako swoistą rewolucję w dziedzinie pojazdów opancerzonych. Jednak w rzeczywistości Leopard 2A7 +, który deweloperzy deklarują jako pojazd bojowy nowej generacji, w równym stopniu przystosowany do działania w konfliktach na dużą skalę i operacjach pokojowych, przede wszystkim na obszarach miejskich, jest nieco zmodernizowaną wersją Leoparda PSO. (Operacje Wsparcia Pokoju - operacje pokojowe) . Po raz pierwszy został pokazany na Eurosatory w 2006 roku. MBT Revolution to pakiet rozwiązań modułowych, których wdrożenie może przynieść czołgi wczesne modyfikacje do całkowicie nowoczesnego poziomu. W obu projektach nie ma nic rewolucyjnego, takie opcje modernizacyjne wypracowywane są w wielu krajach, w tym w Rosji. Nieco nietypowa jest ilość zmian, jakie oferuje jeden pakiet. Jednocześnie, jak się wydaje, całkowite przezbrojenie jednej z wersji Leoparda 2 według projektu Revolution będzie kosztować klienta bardzo, bardzo drogo.

PLUS MIEJSKI "GARNITUR"

Leopard 2A7+ ma modułową dodatkową ochronę, zaawansowany sprzęt pokładowy, poprawioną mobilność. Według twórców jest równie dobrze przystosowany do pojedynkowania się czołgów w warunkach „wielkiej wojny”, jak i do operacji antyterrorystycznych, w tym na terenach miejskich. Aby to zrobić, Leopard 2A7 + ma zwiększoną odporność na eksplozje na minach przeciwpancernych i improwizowanych minach lądowych, a także ma dwupoziomowy zestaw modułowy do zwiększenia ochrony pancerza. Zwycięstwo w pojedynkach powinno być ułatwione przez wzmocnienie przedniej projekcji kadłuba i wieży, co zwiększa odporność pancerza na pokonanie przez pierzaste przeciwpancerne pociski podkalibrowe i uderzające elementy amunicji kasetowej. Aby temu przeciwdziałać, konieczne jest jednak wzmocnienie ochrony górnej części wieży i kadłuba, ale z jakiegoś powodu oficjalne materiały Rheinmetalla o tym nie wspominają.

Niewrażliwość czołgu podczas działań wojennych na ulicach miast ma zapewnić wszechstronną ochronę przed strzałami z ręcznych granatników przeciwpancernych.

Pakiet amunicji Leopard 2A7+ zawiera nowy pocisk odłamkowy odłamkowo-burzący ze zdalnym zapalnikiem DM 11, który można zdetonować nad nim, przed nim lub wewnątrz, na przykład przebijając się przez ścianę budynku. Amunicja przeznaczona jest do niszczenia piechoty za schronami naturalnymi lub sztucznymi, a także lekkich pojazdów opancerzonych.

Do systemu kierowania ogniem (FCS) wprowadzono celowniki dowódcy i działonowego z termowizorami trzeciej generacji. Zainstalowane są systemy bliży dziennej i nocnej, w tym dla kierowcy.

Należy pamiętać, że wyposażenie zbiornika obejmuje pomocniczą jednostkę napędową, ulepszony system klimatyzacji - poprawi to przyjazność pojazdu w gorącym klimacie.

Wieża wyposażona jest w zdalnie sterowany moduł bojowy FLW 200, przeznaczony do przenoszenia różnych rodzajów broni: 40-mm granatnik automatyczny, 7,62-mm lub 12,7-mm karabin maszynowy.

Aby zwiększyć mobilność czołgu, projektanci wyposażyli Leoparda 2A7+ w nowe zwolnice, nowe gąsienice, drążki skrętne oraz ulepszony układ hamulcowy. Z przodu korpusu maszyny można zamontować ostrze.

Jak widać, w kolejnej modyfikacji Leoparda nie ma nic nadprzyrodzonego. A stwierdzenie, że na Eurosatory-2010 zostanie pokazany czołg nowej generacji, to nic innego jak chwyt reklamowy. Nic nie wiadomo o perspektywach eksportowych Leoparda 2A7+, ale Bundeswehra już ogłosiła zamiar modernizacji 2 Leopardów wcześniejszych modyfikacji do poziomu 7A150+ (prawdopodobnie 2A5).



REWOLUCJA CZY EWOLUCJA?

O wiele ciekawszy jest drugi projekt niemieckich konstruktorów czołgów, pozycjonowany jako rewolucja w dziedzinie modernizacji czołgów podstawowych. Na paryskim Salonie MBT Revolution zaprezentowano głęboko zmodernizowany Leopard 2A4. Główne kierunki ulepszeń mających na celu przekształcenie wyprodukowanego w latach 1985-1992 czołgu w nowoczesny pojazd bojowy, zdolny sprostać praktycznie wszystkim istniejącym wyzwaniom, są następujące:

- radykalna poprawa ochrony, elementy nad głową obejmujące całą wieżę i przednią część kadłuba, a także dwie trzecie burty (czyli przedział bojowy), powinny chronić czołg przed wszelkiego rodzaju granatnikami, a przede wszystkim RPG-7, od min, improwizowane miny lądowe, które atakują elementy amunicji kasetowej, OBPS, pociski przeciwpancerne z optyczno-elektronicznym, podczerwonym i laserowym systemem naprowadzania;

- wdrożenie technologii „cyfrowej wieży”, czyli wprowadzenie nowoczesnych urządzeń wyświetlających, rozwiązań sieciowych i komponentów do FCS, które pozwalają śledzić ruchy własnych wojsk i sił wroga w czasie rzeczywistym, całodzienny nadzór i narzędzia celownicze, które zapewniają załodze praktycznie pełny widok spod pancerza: wszystko to pozwoli czołgistom skrócić czas reakcji na konkretne zagrożenie;

- ulepszenie charakterystyki SLA, aby czołg mógł trafiać w cele już od pierwszego strzału, zwłaszcza w ruchu;

- wprowadzenie do konstrukcji pojazdu hamulca „dowódcy”, który pozwala starszemu członkowi załogi w razie potrzeby osobiście zatrzymać czołg z miejsca pracy: funkcja ta jest bardzo przydatna podczas przesuwania wielotonowego mastodonta ulice miasta, w dużej mierze pozbawiając go dobrze znanej niezręczności słonia złapanego w sklepie z porcelaną;

- wprowadzenie nowoczesnych pocisków do amunicji czołgowej;

- wyposażenie pojazdu w nowoczesny stabilizowany zdalnie sterowany moduł bojowy broni pomocniczej;

- zastosowanie systemu łączności umożliwiającego załodze wymianę informacji z piechotą otaczającą czołg;

- wprowadzenie do projektu pomocniczego zespołu napędowego, który zasila w energię elektryczną wiele układów elektronicznych bez konieczności włączania silnika głównego: to nie tylko oszczędza zasoby silnika, ale także zmniejsza widoczność termiczną i akustyczną maszyny;

- instalacja sprzętu zaprojektowanego tak, aby każdy czołg podstawowy znalazł się w jednym zautomatyzowanym systemie logistycznym: to znacznie upraszcza i przyspiesza proces zaopatrzenia jednostek czołgów w amunicję, paliwo i inny sprzęt logistyczny.

Zestaw proponowanych zmian jest ciekawszy niż w przypadku Leoparda 2A7+. To prawda, że ​​nie można tutaj pominąć dwóch cech, które również można uznać za wady: oczywiście wysokich kosztów przeróbek i znacznego wzrostu masy czołgu, wypełzającego ponad sześćdziesiąt ton. Dlatego należy bardziej szczegółowo rozważyć poszczególne elementy modernizacji w ramach programu MBT Revolution.

Jednym z najważniejszych czynników zwiększających bezpieczeństwo maszyny jest opracowany przez firmę Rheinmetall system zasłon dymowych ROSY. Nie tylko tworzy wielospektralną chmurę dymu w wykrytym kierunku ekspozycji w czasie krótszym niż 0,6 sekundy, ale także tworzy dynamiczną „ścianę” dymu, która pozwala czołgowi szybko uniknąć porażki w przypadku masowego zbliżania się pocisków przeciwpancernych.

Wyposażenie pokładowe czołgu obejmuje optyczno-elektroniczny system detekcji stabilizowany w dwóch płaszczyznach. Zawiera kamerę termowizyjną, kamerę dzienną i dalmierz laserowy. Dane niezbędne dowódcy i działonowemu do oceny sytuacji – cel, zasięg, rodzaj amunicji, stan samego systemu – są wyświetlane na wyświetlaczu w przedziale bojowym. Może wyświetlać zarówno kołową panoramę pola bitwy, jak i jej fragment widoczny przez konwencjonalny celownik.

Stałą, dookólną obserwację pola walki, co odciąża dowódcę i działonowego, zapewnia system informacyjny (SAS). Jego funkcje obejmują automatyczne wykrywanie i śledzenie potencjalnych celów. SAS składa się z czterech modułów optycznych (choć tylko dwa pozwalają na obniżenie kosztów modyfikacji) w narożach wieży, z których każdy ma trzy obiektywy o polu widzenia 60 stopni, a także kamery kolorowej rozdzielczości i elementy noktowizyjne. Aby skrócić czas reakcji załogi na zagrożenie, informacje o celu wykrytym przez SAS mogą być natychmiast przekazywane do SKO, przede wszystkim do zdalnej stacji uzbrojenia nowej generacji Qimek znajdującej się na dachu wieży.

Proponuje się włączenie nowych rodzajów amunicji do amunicji zmodernizowanego czołgu. Oprócz wspomnianego już pocisku odłamkowego odłamkowo-burzącego DM 11, jest to pocisk sabotażowy z piórami z odpinaną paletą DM-53 (LKE II) o długości 570 mm, wyposażony w rdzeń ze stopu wolframu (przyjęty w 1997 r.), jego modyfikacja DM -53А1 i dalszy rozwój DM 63. Ostatnie dwie amunicje są pierwszymi na świecie OPBS, które zachowują stałe właściwości balistyczne niezależnie od temperatury otoczenia. Według twórców pociski są zoptymalizowane specjalnie pod kątem penetracji „podwójnego” pancerza reaktywnego i są w stanie trafić czołowo we wszystkie typy nowoczesnych czołgów. Ta przeciwpancerna amunicja może być wystrzeliwana z armat gładkolufowych Rheinmetall 120 mm o długości lufy kalibru 44 i 55.

Wyposażenie pokładowe czołgu jest zintegrowane z automatycznym systemem sterowania INIOCHOS, opracowanym przez tę samą firmę Rheinmetall i umożliwiającym przekazywanie informacji od dowódcy brygady do pojedynczego żołnierza lub wozu bojowego. System ten jest używany w siłach zbrojnych Grecji, Hiszpanii, Szwecji i Węgier. Wszystkie z nich, z wyjątkiem ostatniego samolotu, mają w swoich arsenałach różne modyfikacje Leoparda 2.

W ten sposób modernizacja czołgu, przeprowadzona zgodnie z projektem MBT Revolution, umożliwia przekształcenie opancerzonego potwora, którego ideologia przewidywała bitwy czołgowe na obraz i podobieństwo bitew II wojny światowej, w nowoczesny pojazd, równie dobrze przygotowany zarówno do walk z czołgami przeciwnika, jak i z formacjami partyzanckimi, dysponującymi wyłącznie mobilną bronią przeciwpancerną. Najnowsze osiągnięcia w dziedzinie elektroniki, optyki i łączności dają załodze, zamiast fragmentarycznych „obrazów” w bardzo ograniczonych kątowo i zasięgowo peryskopach i celownikach, kompletną panoramę otaczającej przestrzeni, pokazującą położenie wroga i manewry jego jednostki. Koncepcja cyfrowej wieży w rzeczywistości pomaga załodze widzieć przez pancerz. Ale to właśnie ta właściwość jest jedną z najważniejszych przy tworzeniu czołgu nowej generacji z niezamieszkaną wieżą i opancerzoną kapsułą dla załogi, jak powstał krajowy T-95. Oznacza to, że jeśli możliwe jest wypracowanie najważniejszych technologii przyszłości na pojazdach już zbudowanych wcześniej, nie warto spieszyć się z opracowaniem całkowicie nowej koncepcji czołgów podstawowych, ponieważ potencjał modernizacyjny czołgów trzeciej powojennej generacji nie został jeszcze wyczerpany.

Nie oznacza to, że Rosja powinna generalnie zrezygnować z tworzenia czołgu nowej generacji, co więcej, takie prace muszą być prowadzone w przyspieszonym tempie. Jednak priorytetową uwagę należy teraz zwrócić nie na kaliber działa, układ i schemat ochrony pancerza, ale na technologie, które Niemcy proponują dziś wdrożyć w czołgach trzeciej generacji. Co więcej, to właśnie tutaj znajduje się najsłabsze ogniwo rosyjskiego przemysłu obronnego.

TROFEUM DLA MERKAWY

Leopard 2 jest słusznie uważany za najlepszy czołg zachodni. Potwierdzają to szerokie dostawy eksportowe maszyny. Dziś oprócz Bundeswehry służy w armiach 15 państw Europy, Ameryki i Azji. Co więcej, nadal zachowany jest dobry potencjał eksportowy maszyny. Natomiast inny debiutant Eurosatory-2010, izraelska Merkava Mk.4, nie ma takiego potencjału.

Powodów jest kilka. Jest to wysoki koszt czołgu, szacowany na 5-6 milionów dolarów za sztukę (dla porównania: Leopard 2А6 kosztuje około 4,5 miliona), duża masa - około 65 ton, a konstrukcja w dużej mierze skupiona na jednym teatrze operacje - Bliski Wschód i ograniczone zdolności Izraela do masowej produkcji czołgów własnej konstrukcji. W tym samym czasie demonstracja Merkawy Mk.4 w Paryżu przyciągnęła uwagę specjalistów, w tym według naocznych świadków Władimira Popowkina, szefa uzbrojenia Sił Zbrojnych FR. Powód jest jasny - wszystkie te same nowoczesne technologie zastosowane przez izraelskich budowniczych czołgów w projekcie tego czołgu podstawowego.

Interesujące dla zagranicznego wojska (w tym, jak się okazało, rosyjskiego) są SLA, które pozwalają czołgowi, według twórców, pewnie uderzać w helikoptery szturmowe, zautomatyzowany system sterowania bojowego, który otrzymuje informacje z innych pojazdów i UAV, formularze obraz pola bitwy i wymiany z czołgami jednostkowymi, a także aktywny system ochrony. Obecnie czołg podstawowy Merkava Mk.4 jest wyposażony w system Trophy, przeznaczony do zwalczania ppk i pocisków RPG. Jest to pierwszy tego typu system produkcyjny oddany do użytku. Składa się z czterech radarów zamontowanych na wieży, które wykrywają ppk i granaty lecące w kierunku czołgu, oraz dwóch obrotowych wyrzutni umieszczonych po prawej i lewej stronie wieży, które wystrzeliwują małe pociski przeciwrakietowe w zagrożonym kierunku. Koszt jednego systemu Trophy to około 200 tysięcy dolarów.

Wiadomo, że pierwszy na świecie system tego typu - kompleks aktywnej ochrony Arena został opracowany w Związku Radzieckim pod koniec lat 80-tych. Jednak upadek ZSRR i następujący po nim okres kryzysu systemowego uniemożliwiły przyjęcie Areny do użytku i wprowadzenie do wojska. Według krajowych ekspertów możliwości bojowe Areny są wyższe niż izraelskiego odpowiednika. Trudno powiedzieć, czy to prawda, czy nie, zwłaszcza że inni eksperci reprezentujący konkurencyjny obóz twórców broni szturmowej uważają, że Trophy, jak każdy tego typu kompleks, nie jest przeszkodą nie do pokonania dla nowoczesnych wyrzutni rakiet przeciwpancernych i przeciwpancernych. -systemy zbiornikowe. Ale najwyraźniej KAZ „Arena” nadal zachowuje swój potencjał bojowy, co pozwala wzmocnić bezpieczeństwo krajowych czołgów i zwiększyć ich atrakcyjność w oczach zagranicznych nabywców.

Analizując wyniki minionego salonu Eurosatory-2010 w dziedzinie pojazdów opancerzonych, należy podkreślić, że rosyjskie czołgi podstawowe nie wykazują jeszcze katastrofalnego opóźnienia w stosunku do zagranicznych modeli. Ponadto w niektórych obszarach, w szczególności w dziedzinie systemów ochrony czynnej, nadal utrzymany jest pewien priorytet. Ale tutaj należy zauważyć, że ilość pracy nad rozwojem nowoczesnych technologii w dziedzinie wizualizacji, zautomatyzowanego dowodzenia i kontroli wojsk oraz bronie, związek jest bardzo rozległy i wymaga przyjęcia pilnych kardynalnych decyzji związanych, być może, z importem najbardziej krytycznych technologii.
2 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. TBD
    TBD
    -1
    2 styczeń 2012 17: 19
    Leopard to najfajniejszy czołg.
    1. E-kopalnia Lecha
      +1
      2 styczeń 2012 17: 21
      Tak, taki był dwa lata temu haha.
  2. TeR
    TeR
    0
    15 grudnia 2014 19:55
    A po kolejnych dwóch (prawie trzech) latach? śmiech