FH77 BW L52 Archer będzie służył w Szwecji i Norwegii

15


Nowy rozwój wojskowy Szwedów - samobieżny uchwyt artyleryjski FH77 BW L52 Archer, jest w stanie konkurować z takimi "gwiazdami" nowoczesnej artylerii jak K9, PzH-2000, CAESAR, rosyjska Msta i brytyjska samobieżna pistolet M777 Portee. Licencjonowany producent broni dla Szwecji i Norwegii, brytyjska firma BAE Systems, wypuści 48 nowych dział samobieżnych dla armii tych państw. Kwota zawartej umowy przekracza 200 mln dolarów.

Stworzenie FH77 BW L52 Archer

Szwedzka firma Bofors Defence, wchodząca w skład grupy firm SAAB, stworzyła kolejny model samobieżnego montażu artyleryjskiego - FH77 BW L52 Archer. Nowe działa samobieżne konkurują ze znanymi instalacjami kalibru 152-155 mm, takimi jak K9 z Korei Południowej, niemiecki PzH-2000, stworzony we Francji CAESAR czy rosyjska Msta. Najbliższy odpowiednik działa samobieżnego można nazwać brytyjskim działem samobieżnym M777 Portee.

FH77 BW L52 Archer został opracowany w ramach planu reform wojskowych NATO i jest opancerzonym systemem ostrzału artyleryjskiego, który może być transportowany przez średnie wojskowe samoloty transportowe i ciężkie śmigłowce. Bofors Defence rekomenduje jego rozwój do uzbrojenia szwedzkiej armii i nie wyklucza dostawy do innych państw.



Podstawą kompleksu artyleryjskiego była holowana armata Haubits 77B (FH77), co znalazło odzwierciedlenie w nazwie kompleksu. Działo samobieżne nowej generacji FH77 BW L52 stało się idealnym systemem ostrzału artyleryjskiego, który może być używany na europejskim teatrze działań wojennych. Dzięki systemowi pelerynek maskujących instalacja staje się około trzykrotnie mniej zauważalna, co pozwala na wykorzystanie jej w działaniach bojowych na terenach zalesionych i na otwartych przestrzeniach.

Główne cechy FH77 BW L52 Archer

Samobieżne działo artyleryjskie jest umieszczone na ruchomej platformie w taki sposób, aby odrzut był minimalny, a uderzenie kompensowane. Aby poprawić stabilność platformy podczas strzelania, z tyłu instalacji opuszcza się wysięgnik hydrauliczny. Specjalny kontener, w którym znajduje się pistolet, jest zamontowany na platformie przegubowej 6x6. Na końcu pistoletu znajduje się specjalna przeciwwaga, to on kompensuje siłę uderzenia podczas strzału. Na dachu kabiny można zamontować karabin maszynowy 7,2 mm. Podwozie terenowe Volvo 6x6 A30D, na którym znajduje się narzędzie, pozwala na użytkowanie urządzenia w trudnym terenie w niemal każdych warunkach pogodowych. Maksymalna prędkość jednostki samobieżnej sięga 70 km/h. Transport lotniczy może być realizowany przez takie transportery jak A400M.

Nowe działo samobieżne odziedziczyło system kołyski i odrzutu po swoim poprzedniku, 155-mm holowanej artylerii Haubits 77B, co pozwoliło obniżyć koszty produkcji. Dzięki automatycznemu systemowi załadunku, ekipa montażowa składa się tylko z trzech osób. Inercyjny system nawigacji, system naprowadzania i kierowania ogniem umożliwiają szybkie wejście i wyjście z bitwy, co pozwala nie czekać na odwet artylerii wroga. Nie bez systemu kontroli walki, który został już przetestowany na innych szwedzkich kompleksach.



Miejsca dla załogi samobieżnej instalacji artyleryjskiej znajdują się w kokpicie, który posiada pancerną ochronę, która może chronić ludzi przed bronią palną. broń, fale uderzeniowe i fragmenty pocisków, a także skutki broni biologicznej, chemicznej i jądrowej. W kabinie mogą znajdować się maksymalnie cztery osoby. Z niego odbywa się zdalne sterowanie wszystkimi systemami wyposażonymi w jednostkę samobieżną.

Do strzelania można użyć prawie każdego obcego pocisku odpowiedniego kalibru, ponadto dla FH77 BW L52 Archer opracowano specjalne pociski artyleryjskie. Stanowisko artyleryjskie jest dostarczane z 40 pociskami, z czego 20 znajduje się w magazynku działa. Można stosować zarówno łuski nabojowe, jak i modułowe z automatycznym ubijaniem. Przy użyciu europejskich pocisków zasięg ognia wynosi 40 km, amerykański M982 Excalibur zwiększa zasięg do 60 km. Działo samobieżne wyposażone jest w celownik dzienno-nocny, dzięki któremu możliwy jest bezpośredni ostrzał w promieniu 2 km. Pociski dalekiego zasięgu XM982 Excalibur mogą być również używane, ale są one otrzymywane tylko w ograniczonych ilościach przez armię szwedzką i amerykańską.

Natężenie ognia to do 20 strzałów w 2,5 minuty. W ciągu godziny można wystrzelić 75 pocisków w sposób ciągły.

Plany produkcyjne FH77 BW L52 Archer

Wcześniej szwedzki rząd przedstawił parlamentowi projekt ustawy zakładającej przeznaczenie znacznych środków na udoskonalenie systemu artyleryjskiego Haubits 77B, stanowiącego podstawę uzbrojenia artyleryjskiego armii szwedzkiej. Przewidziano dostawę 27 nowych systemów FH77 BW L52 Archer, począwszy od 2008-09, planowano zakończyć produkcję do 2011 roku.



W 2009 roku podpisano kontrakt z firmą zbrojeniową Akers Krutburk w Szwecji na sfinalizowanie ochrony samobieżnego montażu artyleryjskiego FH77 BW L52 Archer. Szczególną uwagę zwrócono na poprawę bezpieczeństwa ciągnika. Prace nad nowymi systemami bezpieczeństwa zakończono w 2010 roku.

Ministerstwa Obrony Norwegii i Szwecji zawarły umowy z brytyjską firmą BAE Systems na dostawę 48 systemów artyleryjskich FH77 BW L52 Archer o wartości 135 mln GBP lub 200,6 mln USD. Pierwsze dostawy mają nastąpić w październiku 2011 r. Instalacje zostaną równo podzielone pomiędzy armie obu krajów. BAE Systems jest licencjonowanym producentem broni dla tych krajów.
15 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    2 września 2011 11:21
    szlachetny produkt - dobrze zrobieni Szwedzi.
    1. dmitri077
      0
      28 styczeń 2012 12: 49
      Mała Szwecja znów pokazała: rozmiary nie mają znaczenia, jeśli masz rozum i chęć, możesz zrobić wszystko szybko i sprawnie! i bez dodatkowych ozdobników
  2. +4
    2 września 2011 20:22
    Tak, z amerykańskimi muszlami jest to trudny orzech do zgryzienia.
  3. mitryka
    -1
    3 września 2011 00:10
    Pierwszy etap rozwoju cywilizacji przeciwko naszej „Msta” w jakichkolwiek modyfikacjach.
  4. +1
    14 października 2011 15:21
    Pragmatyczne rozwiązanie problemu: rozstaw osi do „pracy” w warunkach europejskiego asfaltobetonu, mechanizm ładowania do szybkiego „wyrzucania” wymaganej liczby pocisków i przeszkolony personel.
  5. Kadet
    0
    18 października 2011 07:51
    Wydaje mi się, że „terenowe podwozie Volvo 6x6 A30D, na którym znajduje się działo, pozwala na użytkowanie instalacji w trudnym terenie w niemal każdych warunkach pogodowych”. jakoś niezbyt WYSOKA zdolność przełajowa))) Msta-gąsienica, ale ta jest kołowa. Minus Szwedzi... Moim zdaniem.
    1. erek
      +1
      18 października 2011 08:30
      Oto sama haubica Bofors, na której powstały wszystkie te działa samobieżne
      Szwedzka haubica FH-77 oszacowanie, "Bofors" kaliber - 155 mm, zasięg ognia - 22 km, kąty celowania w pionie od -3 do + 50 °, celowanie poziome plus lub minus 30 °, masa działa - 11 000 kg

      Oto, co eksperci ZSRR piszą o tej broni w latach 80.
      Cechą szwedzkiej haubicy RN-77 jest mechanizm przyspieszający i ułatwiający ładowanie. Składa się z żurawia, który dostarcza trzy rundy do stołu załadowczego oraz ubijaka hydraulicznego. Wstępne dane są automatycznie wprowadzane do celownika panoramicznego i jeśli broń jest prawidłowo wycelowana, na panelu zapala się zielona lampka.

      Zagraniczni eksperci wojskowi uważają, że za przykładem Szwedów pójdą firmy z innych krajów, automatyzując działa średniego i dużego kalibru oraz wykorzystując lekkie stopy i materiały kompozytowe do budowy zazwyczaj ciężkich powozów i łóżek.
    2. erek
      +1
      18 października 2011 10:14
      System artyleryjski Msta jest ucieleśnieniem idei, które projektanci Bofors ucieleśniali najpierw w latach 70., a następnie w pozostałych rozwiniętych krajach Europy (NATO) automatyzacji i wykorzystaniu nowych materiałów. Po drodze ZSRR również zaczął przestawiać się na takie rozwiązania konstrukcyjne. Kiedyś oglądałem „Shock Force” z rosyjskim dziennikarzem, takim jak wojskowy „Daronenko”. Nie spieram się o MST, dobry samobieżny system artyleryjski, ale te słowa „nie mają odpowiedników”, „wyjątkowy” itp. dość, a film jako całość nie ma charakteru informacyjnego, ale reklamowego (lub propagandowego, ponieważ jest to wygodniejsze dla każdego)
  6. erek
    +1
    18 października 2011 08:24
    Szwedzi są pod tym względem świetni, nie bez powodu amerykanie współpracują z nimi w zakresie opracowywania dla nich nowych systemów artyleryjskich i amunicji. Nie ma wątpliwości, że ten samobieżny system artyleryjski jest naprawdę najlepszy w swojej klasie
    Szwedzkie automatyczne działo samobieżne 155 mm VK-155 w momencie ładowania magazynka Masa pocisku - 48 kg, prędkość wylotowa - 865 m/s, zasięg ognia - 25 km, szybkostrzelność - 15 strzałów na minutę, masa działa - 51 ton Szwedzi jeszcze wcześniej wyprodukowali w latach 80-tych taki automat ładujący do systemów artyleryjskich
    1. erek
      +1
      18 października 2011 08:41

      Na schemacie „pocisku atomowego” wskazane są liczby. 1 - obudowa, 2 - reflektor neutronów, 3 - pochłaniacz neutronów (kadm), 4 - materiał wybuchowy, 5 - pas prowadzący, 6 - bezpiecznik, 7 - bezpiecznik, 8 - detonator, 9 - bloki z nuklearnymi materiałami wybuchowymi.

      Ta haubica, dzięki zdolności do dalekiego zasięgu, może strzelać z taktycznej broni jądrowej produkowanej przez NATO. Nie warto więc z góry wątpić i wierzyć w wyższość MSTA. Niebezpieczny potencjalny przeciwnik
      1. erek
        +1
        18 października 2011 08:48
        A także wiele pocisków przeciwpancernych kierowanych przez NATO i tak rozpowszechniony Copperhead naprowadzany i uderzający w czołg z góry jest odpowiednich i standardowych dla tej armaty

        Amerykański kierowany 155-mm pocisk "Copperhead" Masa - 63,5 kg, zasięg - od 3 do 30 km
  7. erek
    +2
    18 października 2011 09:48
    Pisałem już tutaj w komentarzach. Że możliwości pojazdów kołowych w terenie zbliżyły się w tym czasie z pojazdami gąsienicowymi. zwłaszcza pojazdy wielokołowe. Są jeszcze bardziej oszczędne i tańsze w produkcji. Należy pamiętać, że współczesne wojny toczą się w infrastrukturze miejskiej. cała Europa to ciągły krajobraz miejski i przemysłowy. Z rozwiniętym systemem dróg asfaltowych i gruntowych. Tak, i ta sama Rosja, prawie cała populacja koncentruje się w centrach przemysłowych części europejskiej i centralnej, a także na Uralu i stepowej części południowej Rosji. Reszta to tajga i wieczna zmarzlina, nie będzie wojen. Ponieważ są one na ogół niezamieszkane z powodu ich nieprzydatności (przynajmniej tak, jak powinno być, aby stanowić przynajmniej jakieś zagrożenie dla potencjalnego wroga) I ogólnie tylko partyzanci mogą znajdować się w strefie leśnej i nie może być na pełną skalę, nie mówiąc już o użyciu ciężkiej techniki wojennej, mowy i tam może być (udowodniono, że to II wojna światowa) I niewłaściwie trochę się czepiam, ale gąsienica jest lepsza... Teraz wszędzie, świat ludzki i wszędzie tam są miasta, miasteczka i drogi, przynajmniej koleiny w postaci dróg, którymi bez problemu może przejechać wojskowy jeep lub ciężarówka w tej samej Afryce (tylko rezerwy są nietkniętym człowiekiem) Nie trzeba żyć w antyprotekcjonizmie starego wojny, teraz warunki są inne, ta sama Czeczenia, tam walki były najtrudniejsze w miastach i miasteczkach. Niektórzy specjaliści wojskowi w Federacji Rosyjskiej oferują tworzenie kołowych ciężkich pojazdów opancerzonych i samobieżnych systemów artyleryjskich na rozstawie osi. Z jakiegoś powodu nie są słyszani. W końcu to nie jest innowacja… ale realia dnia dzisiejszego. Co więcej, są takie sieci, ten sam KAMAZ, stale wygrywa najtrudniejszy rajd na bezdrożach Paryż-Dakkar. Takie ciężarówki w Europie i USA są używane w wojsku, dlaczego Rosja jest tylko pokazem na zawody?
    1. erek
      +1
      18 października 2011 09:58
      Oto ciężarówki KAMAZ w rajdzie Paryż-Dakkar na pustyniach Sahary spokojnie pokonują wszystkie wydmy

      A w Rosji też na wodzie jak na suchym lądzie
    2. dmitri077
      0
      28 styczeń 2012 12: 51
      tak, bo w Rosji to popis, droższy niż pieniądze… niestety… ze strachem weźmiemy wroga mrugnął
  8. 77bor1973
    0
    26 maja 2012 r. 08:43
    dlaczego nasz Serdiukow nie dostał kilku „łuczników”, ale jest tam wiele do nauczenia!