Cztery silniki do samolotu lub sześć. Co lepsze?

4


Obecność w samolocie tylko jednego silnika nie będzie w stanie uchronić go przed poważnymi konsekwencjami, które mogą pojawić się w każdej chwili. Dlatego wszystkie samoloty komercyjne są wyposażone w co najmniej dwa, trzy, a nawet cztery silniki. Z jakiegoś powodu na tym się zatrzymują. Najnowszy model samolotu Oliver VTOL wykorzystuje sześć niezależnych silników z możliwością zmiany kąta nachylenia. Oznacza to, że to urządzenie ma wysoki stopień niezawodności i ma możliwość wykonywania pionowego startu i lądowania.



Zrozummy, dlaczego tak wytrwały w przeszłości lotnictwo inżynier Richard Oliver (Richard Oliver), który jest również założycielem Oliver VTOL, w jego przekonaniu, że mając sześć silników i mając trzy skrzydła, samolot ma wiele zalet w stosunku do standardowych modeli nowoczesnych samolotów. Na podstawie obliczeń i modelowania matematycznego samolot ten zachowa swoją normalną pilotowalność nawet w przypadku awarii jednego z silników, a także może „stracić” całe skrzydło, a nawet to daje mu możliwość dotarcia do celu, co oznacza, że realizują tam dostawę przewożonego ładunku. Dotyczy to pojazdów z sześcioma silnikami, natomiast awaria jednego z czterech silników nie pozostawia możliwości normalnego kontynuowania lotu.



Model samolotu z sześcioma silnikami jest gotowy na papierze i może być używany. Twórcy Olivera VTOL stanęli jednak przed problemem znalezienia kwoty 12 mln dolarów, która pozwoliłaby na stworzenie dokładnej kopii prototypu takiego samolotu, który będzie oparty na gotowym kadłubie z samolotu Piaggio Avanti, a który Produkcja zajmie 2 lata.



Oczywistym jest, że pierwszymi klientami, którzy kupią taki samolot wyposażony w sześć silników, będzie wojsko USA, które jest już zainteresowane tym projektem. Nic w tym dziwnego, skoro możliwości samolotu Oliver VTOL pozwolą na podniesienie tego samego ładunku w powietrze co Bell V-22 Osprey, jedyną różnicą jest to, że nowy samolot, lecący dalej i szybciej, będzie zużywał znacznie mniej paliwo.

Oliver VTOL planuje również stworzenie cywilnej wersji samolotu, który będzie miał sześć silników. Tylko jego koszt jest dość wysoki i będzie dostępny tylko dla niewielkiej liczby osób, mimo że wyróżnia się szybkością i wydajnością.
4 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    3 września 2011 11:59
    ale lepiej od razu włożyć 20 sztuk - dla bezpieczeństwa puść oczko Zastanawiam się, ile paliwa jedzą silniki?
  2. Stary kot Basilio
    0
    3 września 2011 12:24
    Pod względem czysto poznawczym artykuł jest interesujący, z technicznego punktu widzenia - pusty strzał. B-52 „Stratofortress”, z 8 turbowentylatorami, od 1955 roku służy w siłach powietrznych USA.
  3. mitryka
    0
    4 września 2011 16:46
    Czy IT faktycznie lata gdziekolwiek poza symulatorem komputerowym? A dlaczego tylko sześć silników, a nie osiem czy dziesięć? uśmiech ?
    Moim zdaniem ten Oliver VTOL to kolejny amerykański urząd sharashka, mający na celu wyłudzanie pieniędzy od amerykańskich podatników na kolejny „obiecujący projekt”.
  4. 0
    10 lutego 2013 17:35
    Ukraińska Mrija ma również 6 silników.