Przegląd wojskowy

Zakończono planową naprawę dużego okrętu desantowego „Cezar Kunikow”

66
Zakończono planowany remont okrętów patrolowych „Ciekawski”, „Ładny” i dużego desantowego „Cezara Kunikowa”, informuje TASS przesłanie przedstawiciela Floty Czarnomorskiej Wiaczesława Truchaczowa.

Zakończono planową naprawę dużego okrętu desantowego „Cezar Kunikow”


„W 2014 r. w ramach państwowego zamówienia obronnego specjaliści z przedsiębiorstw remontowych statków na Morzu Czarnym flota wykonała prace konserwacyjno-remontowe na 225 obiektach. Łącznie przeprowadzono ponad 60 napraw dokowych okrętów wojennych i jednostek wsparcia, czyli prawie półtora raza więcej niż w 2013 roku, powiedział Truchaczow. „Priorytetem mechaników marynarki wojennej była naprawa statków i jednostek Floty Czarnomorskiej, które wykonywały zadania w strefie dalekiego morza”.

Według niego „w celu terminowej realizacji zamówienia obronnego państwa na 2015 r. planowane jest stworzenie w stoczniach floty zakładów produkcyjnych spełniających nowoczesne wymagania i technologie, zakup nowego sprzętu, kontynuacja stopniowej wymiany parku maszynowego na zapewnić gotowość do obsługi najnowszych statków, które zaczną przypływać w 2015 roku do Floty Czarnomorskiej.
Wykorzystane zdjęcia:
itar-tass.com
66 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Portoss
    Portoss 8 styczeń 2015 19: 17
    + 26
    Obecnie bardzo potrzebne są duże statki desantowe. Aby „partnerzy” nie odpoczywali…
    1. Kostiaru
      Kostiaru 8 styczeń 2015 20: 25
      +8
      Big Landing Ship - Wielka żegluga!!!
      1. Wiruz
        Wiruz 8 styczeń 2015 21: 17
        +1
        Big Landing Ship - Wielka żegluga!!!

        Oczywiście wszystko to brzmi pięknie (nie zdziwię się, jeśli ktoś w komentarzach zacytuje Aleksandra II), ale nie ma się z czego cieszyć. Wyremontowano statek, który był przestarzały jeszcze przed wodowaniem.
        Zamiast budować nowe i, co najważniejsze, nowoczesne okręty desantowe, Federacja Rosyjska zajmuje się renowacją starych. Nie, nie mówię, że marynarka wojenna potrzebuje Mistralów lub Tarawas, ale Rosja może zbudować coś podobnego do San Antonio (na przykład). Ale nie, z żalem w połowie budujemy Grenę, która zresztą też jest przestarzała przed zejściem, jeszcze przed położeniem.
        hi
        1. Byshido_dis
          Byshido_dis 8 styczeń 2015 23: 18
          + 14
          Nie zgadzam się z tobą towarzyszu, te statki nadal będą dawały szanse, stary nie jest zły, więc wygrzebałem informacje na tych statkach:
          Statek patrolowy „Dociekliwy”
          http://flot.sevastopol.info/photos/photo_skr/pitliviy_15.jpg

          TTD:
          Wyporność: 3200 ton
          Wymiary: długość - 123 m, szerokość - 14,2 m, zanurzenie - 4,28 m.
          Maksymalna prędkość jazdy: 32,2 węzła.
          Zasięg przelotowy: 5000 mil przy 14 węzłach.
          Elektrownia: 2 GTU o mocy 18000 6000 KM (tryb dopalania, marsz - 2 KM każdy), XNUMX śmigła o stałym skoku
          Uzbrojenie: URPK-5 „Rastrub” (4 wyrzutnie), stanowiska dział 2x1 AK-100 100 mm, systemy obrony powietrznej 2x2 Osa-MA-2 (40 pocisków 9M-33), wyrzutnie torped 2x4 533 mm, wyrzutnie rakiet 2x12 RBU-6000.
          Załoga: 197 osoby.
          Nawiasem mówiąc, ten statek strzegł olimpiady z morza.
          jeśli weźmiemy pod uwagę, że oprócz napraw został on w 100% zmodernizowany, to z całą pewnością można powiedzieć, że przestarzałe systemy bojowe zostały zastąpione nowszymi, na przykład systemami obrony powietrznej OSA na Verbie itp. Z „OK” ta sama historia

          Lądownik „Cezar Kunikow”
          http://s39.radikal.ru/i084/1109/87/668c14a2f9d1.jpg

          TTD:
          Wyporność: 4080 ton
          Wymiary: długość - 112,5 m, szerokość - 15 m, zanurzenie - 3,7 m.
          Maksymalna prędkość jazdy: 18 węzłów
          Zasięg przelotowy: 6100 mil przy 15 węzłach.
          Elektrownia: 2 diesle, 2 śmigła, 19200 KM
          Ładowność: do 500 ton sprzętu i ładunku, 225 spadochroniarzy.
          Uzbrojenie: stanowiska 2x2 57mm AK-725, wyrzutnie 4x8 MANPADS, 2x30 122mm NURS A-215 "Grad-M" wyrzutnie.
          Załoga: 87 osoby.


          I nie zapominaj, że flota USA tylko 2% składa się ze statków wodowanych po latach 90-tych. Po raz kolejny nie należy podchodzić tak sceptycznie do statków starej konstrukcji, wszystkie są tworzone z ogromnym marginesem bezpieczeństwa i rezerwą na modernizację.
          1. głowica-3
            głowica-3 9 styczeń 2015 03: 09
            +4
            Cytat z Byshido_dis
            kompleksy zostały zastąpione nowszymi, na przykład systemami obrony przeciwlotniczej OSA na Verba

            Jeśli się nie mylę, Verba to MANPADS, czyli z Twoich słów wynika: jeśli zastąpisz stacjonarny system obrony przeciwlotniczej o zasięgu 15 km MANPADS o zasięgu 6.4 km, czy proponujesz wzmocnić obronę powietrzną statku ??? Lubię słuchać koneserów broni morskiej wassat
        2. Nawigator2013
          Nawigator2013 9 styczeń 2015 05: 08
          +2
          Nie zgadzam się z tobą kolego. Możesz mówić o nowych statkach, czy cokolwiek nazywasz przestarzałymi (ja nazwałbym je „stosunkowo nowymi”), ile chcesz. A każdy przeciwnik będzie miał swoje zdanie. Każdy statek to przede wszystkim samobieżna jednostka pływająca do przewożenia broni, sprzętu komunikacyjnego i nawigacyjnego, sprzętu do prowadzenia wojny elektronicznej itp. itp., w zależności od miejsca przeznaczenia. Podobnie jak statek desantowy, jest to przede wszystkim pojazd do dostarczania siły roboczej i wsparcia ogniowego na miejsce uderzenia przybrzeżnego. I tutaj jednym z najważniejszych czynników jest niezawodność tego pojazdu, jego zdolność do żeglugi, przeżywalność. Aby zapewnić tę niezawodność, przeprowadzane są naprawy statków. Najważniejsze, aby były one (naprawy) wysokiej jakości, co zapewniało długotrwałą żywotność silnika statku. Nowy lub nowoczesny sprzęt elektroniczny można powiesić w dowolnym momencie w okresie eksploatacji.
          W większości operacji desantowych los desantu jest krótki. I nie ma wielkiej różnicy, czy był ultranowoczesny (a więc bardzo drogi), czy stary człowiek zbudowany na sowieckich rublach.
        3. drwal
          drwal 9 styczeń 2015 05: 51
          +2
          Cytat z Wiruz
          Big Landing Ship - Wielka żegluga!!!

          Oczywiście wszystko to brzmi pięknie (nie zdziwię się, jeśli ktoś w komentarzach zacytuje Aleksandra II), ale nie ma się z czego cieszyć. Wyremontowano statek, który był przestarzały jeszcze przed wodowaniem.
          Zamiast budować nowe i, co najważniejsze, nowoczesne okręty desantowe, Federacja Rosyjska zajmuje się renowacją starych. Nie, nie mówię, że marynarka wojenna potrzebuje Mistralów lub Tarawas, ale Rosja może zbudować coś podobnego do San Antonio (na przykład). Ale nie, z żalem w połowie budujemy Grenę, która zresztą też jest przestarzała przed zejściem, jeszcze przed położeniem.
          hi

          Nie będę pomniejszał, ale przypomnę, że oprócz uzbrojenia statki mają -LUDZIE - 1988 - TFR "Selfless" i TFR-6 zmusiły załogi "Yorktown" i "Caron" wielokrotnie lepsze materace w mocy naszych statków i jestem pewien, że nie odeszli ludzie zdolni do podejmowania decyzji - w naszej flocie zmieniają się pokolenia - ale nie tradycje
        4. Leleków
          Leleków 9 styczeń 2015 09: 31
          0
          Cytat z Wiruz
          Statek został naprawiony, który był przestarzały jeszcze przed wodowaniem


          Masz absolutną rację. Musisz samodzielnie budować statki na miarę swoich potrzeb i na najwyższym poziomie, wtedy flota tego nie będzie potrzebować, a pieniądze pozostaną w Rosji. A wiemy, jak budować nie gorzej niż żaby. Zatrzymaj się
    2. vadson
      vadson 8 styczeń 2015 20: 39
      -4
      kolejny zwiastun syryjskiego ekspresu, posłuchaj, ale w rzeczywistości w Pentagonie są teraz owce, Bułgaria (jak stwierdzono w komentarzach poniżej) jest wasalem Stanów Zjednoczonych i zmuszenie ich do odmowy naprawy naszych statków to kawałek ciasto. wszystkie nasze stocznie są pełne zamówień. Mamy stary BDK, zasoby szybko się wyczerpują. oto prawdziwa dźwignia, jak odciąć pomoc Assadowi. Cóż, przynajmniej do nich to nie dociera.
      1. Pies wojny
        Pies wojny 8 styczeń 2015 21: 21
        +6
        Remont miał spłacić dług Bułgarii wobec ZSRR, a co za tym idzie Federacji Rosyjskiej jako państwa sukcesyjnego. I tak, nie naprawimy nimi niczego innego, wszystko jest na Krymie.
        1. Byshido_dis
          Byshido_dis 9 styczeń 2015 00: 20
          -1
          Och, a na Krymie takie zdolności można wykorzystać!
          1. Alex 62
            Alex 62 9 styczeń 2015 09: 59
            +1
            Och, a na Krymie takie zdolności można wykorzystać!

            ...... Dla twojej informacji ... Na Krymie - 1 stocznia (Sewastopol), stocznia "Więcej" - Feodosia, stocznia "Zaliv" Kercz (nawiasem mówiąc, największy suchy dok w Rosji - do 150 tysięcy ton akceptuje i czyni).... hi
    3. Wiruz
      Wiruz 8 styczeń 2015 21: 19
      -1
      Obecnie bardzo potrzebne są duże statki desantowe. Aby „partnerzy” nie odpoczywali…

      Który z „partnerów” planujesz przestraszyć Kinukova? co
      1. 73bor
        73bor 8 styczeń 2015 22: 35
        +4
        Informacja, choć przyjemna, jest taka sobie i „Cezar” może naprawdę przestraszyć tylko taką „wielką morską potęgę” jak Ukraina, ale informacja, że ​​Flota Czarnomorska przestała być na Krymie jako sierota!
      2. aszzz888
        aszzz888 9 styczeń 2015 01: 12
        +3
        Po co się straszyć, kochanie. Niech będzie BDK, a zawsze można znaleźć dla niego miejsce i „pracę”.
    4. Civil
      Civil 8 styczeń 2015 21: 44
      -1
      W Bułgarii?
    5. waterdolaz
      waterdolaz 8 styczeń 2015 23: 22
      0
      Och, chcę wrócić do Sewastopola, nie byłem tam półtora roku, to niesamowite miasto. Dobre wieści stamtąd.
    6. Śnieżnogorec
      Śnieżnogorec 10 styczeń 2015 16: 47
      0
      Ludzie mówią, że jeden rekin został ożywiony. W tej samej skarbonce.
  2. propolski
    propolski 8 styczeń 2015 19: 17
    +8
    Flota Czarnomorska rośnie wraz ze swoją strukturą. I to jest zarówno stabilizacja na Morzu Czarnym, jak i nowe miejsca pracy. Życie toczy się dalej.
    1. Marynarz77
      Marynarz77 8 styczeń 2015 19: 24
      + 10
      Cytat od propolsky'ego
      Flota Czarnomorska rośnie wraz ze swoją strukturą. I to jest zarówno stabilizacja na Morzu Czarnym, jak i nowe miejsca pracy. Życie toczy się dalej.



      Praca dla kogo? Kunikov został naprawiony w Bułgarii.

      Czy w zasadzie masz coś do powiedzenia, czy tylko zwykłe hasła...
      1. Włodzimierz
        Włodzimierz 8 styczeń 2015 19: 33
        + 11
        Cytat od Seamana77
        Praca dla kogo? Kunikov został naprawiony w Bułgarii.

        Ogólnie Bułgarzy zwrócili dług państwowy, w przeciwieństwie do reszty, która została umorzona.
        1. Marynarz77
          Marynarz77 8 styczeń 2015 19: 38
          + 12
          Cytat: Włodzimierz
          Cytat od Seamana77
          Praca dla kogo? Kunikov został naprawiony w Bułgarii.

          Ogólnie Bułgarzy zwrócili dług państwowy, w przeciwieństwie do reszty, która została umorzona.


          Nie pisałem o Bułgarach, ale o hasłach. Fakt, że ludzie robią komentarze minutę po publikacji artykułu, nie znając faktów i nie wiedząc, o co toczy się gra!
          1. Łukasz
            Łukasz 8 styczeń 2015 22: 18
            +5
            O osobach komentujących minutę po opublikowaniu artykułu
            czasami ludzie czytają artykuł w zasobach Materiałów Militarnych, wiele artykułów zostało tam opublikowanych wcześniej)
            a ze względu na brak opinii (przynajmniej jakaś analiza itd. itd.) całkowicie się z Tobą zgadzam - okrzyki-slogany i ślepy podziw dostają każdego pierdnięcia... ale co zrobić - poczytać coś ciekawego muszę przeczytać wszystko)))
          2. Komentarz został usunięty.
          3. Włodzimierz
            Włodzimierz 8 styczeń 2015 22: 52
            +4
            Cytat od Seamana77
            o hasłach.

            Zgadzam się. hi
  3. igor1981
    igor1981 8 styczeń 2015 19: 20
    +4
    Cóż, statek nadal będzie służył krajowi. Co więcej, nie widać jeszcze zamienników dla okrętów tej klasy.
  4. Vovan - więzienie
    Vovan - więzienie 8 styczeń 2015 19: 24
    +3
    Flota Czarnomorska po prostu musi zostać podniesiona! Ramię! Niech wrogowie się nie odprężą, ale wiedz, że istnieje inna siła, która przepełnia ich zgniłą siłę! kto może odpowiedzieć? zły i odpowiedz SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL am ODPOWIEDNIE!
    1. demel2
      demel2 9 styczeń 2015 03: 57
      +1
      Cytat: Vovan - więzienie
      Trzeba tylko podnieść flotę czarnomorską

      A dlaczego tylko Morze Czarne?Czy lepiej jest ogólnie podnieść całą flotę?A jeśli wszystko jest mniej więcej w porządku z siłami podwodnymi, to wszystko nie jest zbyt dobre w przypadku statków nawodnych.
  5. Major Jurik
    Major Jurik 8 styczeń 2015 19: 24
    +3
    W porządku, teraz ustanowimy kontrolę twarzy na Morzu Czarnym! Ustawiajcie się w kolejce, sukinsyny! zły
  6. Sąsiad
    Sąsiad 8 styczeń 2015 19: 25
    +8
    Mała notatka, nie KuNNikov, ale Kunikov. A wieści są dobre.
    1. shasherin_pavel
      shasherin_pavel 8 styczeń 2015 21: 12
      0
      Cytat: Sąsiad
      Mała notatka
      „Cezar Kunikow”.
  7. Siergiej-72
    Siergiej-72 8 styczeń 2015 19: 31
    0
    W 2014 r. w ramach państwowego zamówienia obronnego specjaliści z przedsiębiorstw remontowych Floty Czarnomorskiej wykonali prace konserwacyjne i naprawcze w 225 obiektach

    Statystyki też są całkiem dobre.
    kontynuować stopniową wymianę parku maszynowego

    I to się podoba.
    Konieczne jest aktywniejsze wykorzystanie całego kompleksu wojskowo-przemysłowego Krymu, rozprawienie się ze wszystkimi właścicielami i udziałowcami, a także uruchomienie wszystkich zdolności zakładów remontowych i budowlanych.
  8. emeryt
    emeryt 8 styczeń 2015 19: 32
    +3
    Ciekawe: czy nasze okręty Marynarki Wojennej będą naprawiane w Bułgarii przez długi czas? A może potrzeba tego wkrótce zniknie?
    1. sv68
      sv68 8 styczeń 2015 20: 10
      +2
      emeryt, tak, to tak jakby to wszystko, to wszystko, małe szarańczyny, Bułgarzy całkowicie odpracowali dług i nie będziemy już wysyłać tam statków do naprawy.
      1. vadson
        vadson 8 styczeń 2015 20: 46
        +1
        gdzie naprawimy? nasze stocznie są zajęte. Krym? ale czy będą w stanie to zrobić po 20 latach dewastacji? nadal trzeba będzie zainwestować w stocznię. dlaczego na Krymie, o ile pamiętam, zamówiono 4 statki? lub oszacowanie nie jest przewidziane w 13 roku lub głupio nie może spakować
      2. emeryt
        emeryt 8 styczeń 2015 21: 55
        0
        Cytat z: sv68
        Nie będziemy już wysyłać tam statków do naprawy.

        Cóż, dla… s. Jak jest peremoga po bułgarsku? co
  9. TRex
    TRex 8 styczeń 2015 19: 33
    +5
    Na dobre, zarówno „Dociekliwy”, jak i „Dobra” są już dawno spóźnione na emeryturę – są w służbie od ponad trzydziestu lat. Oczywiście cześć i pochwała, ale ich najlepsze lata mają już za sobą, broń jest przestarzała, tylko po to, by przestraszyć piratów. Czekamy na nowe statki i łodzie we Flocie Czarnomorskiej. Oczekujemy.
  10. kotev19
    kotev19 8 styczeń 2015 19: 34
    + 11
    Tak, zgadza się - BDK był naprawiany w Bułgarii, w warneńskim zakładzie remontowym (KRZ) "Flotski Arsenal". Naprawa trwała dwa lata i została wykonana kosztem długu państwowego Bułgarii wobec byłego ZSRR.
    1. shasherin_pavel
      shasherin_pavel 8 styczeń 2015 21: 19
      +3
      Cytat z: kotev19
      dwa lata

      Drogi KOTEV 19, przepraszam, że wsiadłem, ale trzeba było szczególnie odważnie zaznaczyć to zdanie, aby od razu było jasne, że w 2013 roku był wybór: umieścić duży statek desantowy „Cezar Kunikow” do naprawy na ukraińskim Krymie czy w stoczni w Warnie. Jednocześnie: Bułgarzy przynajmniej odpracowali dług i najwyraźniej bezbłędnie, ale co by się stało z Ukrainą…
  11. Moskwa
    Moskwa 8 styczeń 2015 19: 38
    -3
    Doskonały! Morze od dawna nazywane jest Morzem Rosyjskim!!! "...wszystkie proporczyki do góry, z Bogiem! Hurra..."
    1. złotówka
      złotówka 8 styczeń 2015 21: 00
      -2
      ?????? ogólnie poczucie, że to wszystko pisze kilku pracowników pod różnymi pseudonimami ... Oczywiście nie jestem przeciw patriotom, tylko w sprytny sposób, w tym przypadku gorzej niż homoseksualiści, tylko z inicjatywą . .....
      1. shasherin_pavel
        shasherin_pavel 8 styczeń 2015 21: 23
        +1
        Cytat ze złotówki
        tylko w sprytny sposób, w takim przypadku jest gorszy od homoseksualistów

        Odszyfrować!
    2. Wiruz
      Wiruz 8 styczeń 2015 21: 26
      -1
      Doskonały! Morze od dawna nazywane jest Morzem Rosyjskim!!! "...wszystkie proporczyki do góry, z Bogiem! Hurra..."

      I wysłali Aurorę do naprawy !!! Niedługo będziemy mieli jeszcze jeden cruiser !!! Hurra!!! Tylko dwóch sojuszników: armia i marynarka!!! La-la-la!!! A za pięć lat może Gren zostanie oddany do użytku (z Bożą pomocą) !!! Niech złoczyńcy wiedzą!!! wassat
  12. Baracuda
    Baracuda 8 styczeń 2015 19: 40
    +1
    Dopóki nie dowiedziałem się w latach 90., że istnieje BDK o tej nazwie i nie miałem pojęcia, że ​​istnieje taki Bohater Związku Radzieckiego, starszy instruktor polityczny itp. - Kunikowa. Nawiasem mówiąc, Żyd, skądinąd ostatnio Bodalovo na VO, był o Żydach.
    1. shasherin_pavel
      shasherin_pavel 8 styczeń 2015 21: 36
      +2
      Cytat: Barakuda
      Żyd przy okazji

      Trudno było zobaczyć dzieciństwo, nie znałem nawet bohaterów Malaya Zemlya. Czy słyszałeś o Breżnym, a może czytałeś Żukowa w „Wspomnieniach i refleksjach”? ... Wiem, wiem, że Żukow został zmuszony do wejścia tam do Breżniewa, ale co jest napisane długopisem, „Cenzor” nie poplami.
      1. Baracuda
        Baracuda 8 styczeń 2015 23: 11
        0
        Równie dobrze mógłbym nie być mądry. Przeczytałem to w szkole, ale dokładnie to nie zostało zapisane w mojej pamięci. Udało mi się jeszcze odwiedzić pioniera, członka Komsomola, organizatora związków zawodowych, subbotników, informacje polityczne i demonstracje z flagami itp., kołchozy.. wszystko było jak z ludźmi.. więc trudno mnie zaskoczyć Breżniewem, Andropowem i Czernienko.
    2. Aljavad
      Aljavad 9 styczeń 2015 01: 27
      0
      Dopóki nie dowiedziałem się w latach 90., że istnieje BDK o tej nazwie i nie miałem pojęcia, że ​​istnieje taki Bohater Związku Radzieckiego, starszy instruktor polityczny itp. - Kunikowa. Nawiasem mówiąc, Żyd, skądinąd ostatnio Bodalovo na VO, był o Żydach.

      To dlatego, że jest młody. W latach 70-80 uczył się na pamięć w szkole: Breżniew, Malaya Zemlya, Kunikov.
      Ale tak! Bohater. A jednak tak! Żyd! Z Rostowa nad Donem.
      Było wielu Żydów - Bohaterów Związku Radzieckiego na wojnę. (możesz wygooglować)
  13. awersa
    awersa 8 styczeń 2015 19: 44
    +6
    To jest och. dobrze, ale aby fabryki działały, potrzebują prądu, a brzydkie dziwolągi trzymają w rękach przełącznik noża! Przede wszystkim konieczne jest uniezależnienie Krymu od energii ...
    1. SIBIR38RUS
      SIBIR38RUS 8 styczeń 2015 20: 13
      +1
      Póki co pozornie nierealne... Nie ma też systemu transportowego.. Obciążenie na przeprawie jest do maksimum.. i nawet wtedy jest to kropla w morzu potrzeb. Dopóki most nie zostanie zbudowany. Najlepszą opcją jest nadal korytarz lądowy... Wtedy będziemy mieć wszystkie karty w rękach. A także energię. Linie energetyczne zostaną rozciągnięte na terenie Nowej Rosji. W międzyczasie herby mają asa w rękawie z tą cholerną elektrycznością. Ale nie sądzę :)
      1. Iskander 090
        Iskander 090 9 styczeń 2015 09: 52
        0
        Ludzie z Dzierżyńska wiedzą, o czym mówią.
      2. Iskander 090
        Iskander 090 9 styczeń 2015 09: 52
        0
        Ludzie z Dzierżyńska wiedzą, o czym mówią.
    2. poquello
      poquello 8 styczeń 2015 21: 49
      +1
      Cytat od awersa
      To jest och. dobrze, ale aby fabryki działały, potrzebują prądu, a brzydkie dziwolągi trzymają w rękach przełącznik noża! Przede wszystkim konieczne jest uniezależnienie Krymu od energii ...

      Oddaj lodołamacz do naprawy.
    3. Komentarz został usunięty.
  14. kostya-petrow
    kostya-petrow 8 styczeń 2015 20: 07
    0
    Cóż, jeśli jest z nami duży statek desantowy „Konstantin Olshansky” (sami potrzebujemy takiej krowy), poprowadź go do Bułgarii i wykorzystaj!
    I mamy ten BDK!
    1. Iwan Tarasow
      Iwan Tarasow 8 styczeń 2015 20: 25
      +7
      ), aby wypędzić go do Bułgarii i wykorzystać!

      Co by się stało z Mistralami?
      Nie zapominaj, że Bułgaria jest wrogim państwem bloku NATO.
    2. altman
      altman 8 styczeń 2015 21: 06
      +6
      Podjęto decyzję o naprawie statków tylko w Rosji, „Kunikow” był ostatnim, „Olszański” zostałby natychmiast aresztowany, nie mam wątpliwości
  15. mihak88
    mihak88 8 styczeń 2015 20: 23
    +1
    Więcej nowych statków do floty
    1. SIBIR38RUS
      SIBIR38RUS 8 styczeń 2015 20: 31
      0
      Na wszystko jest czas… Po rozpadzie naszej Unii nie jest tak łatwo od razu przywrócić dawną władzę i tempo rozwoju…
  16. Wasilij Iwaszow
    Wasilij Iwaszow 8 styczeń 2015 20: 38
    0
    „W celu terminowej realizacji zamówienia obronnego państwa na rok 2015 planowane jest stworzenie w stoczniach floty zakładów produkcyjnych spełniających nowoczesne wymagania i technologie, zakup nowego sprzętu, kontynuacja stopniowej wymiany parku maszynowego w celu zapewnienia gotowości do obsługi najnowsze statki, które w 2015 roku zaczną wchodzić do Floty Czarnomorskiej” .
    Myślę, że to jest główna atrakcja artykułu. Park maszynowy jest naprawdę bardzo przestarzały i mamy nadzieję szybko go wymienić, a pracownicy i inżynierowie w pełni i szybko opanują nowe technologie.
    1. avt
      avt 8 styczeń 2015 20: 50
      +1
      Cytat: Wasilij Iwaszow
      Park maszynowy jest naprawdę bardzo przestarzały i mamy nadzieję szybko go wymienić, a pracownicy i inżynierowie w pełni i szybko opanują nowe technologie.

      Nie To jak bycie w cyrku, prawda? Shuidin i Nikulin mieli numer jak na planie - „Szybko zabrali kłodę i nosili ją wesoło”.
      1. Aljavad
        Aljavad 9 styczeń 2015 01: 32
        +1
        a pracownicy i inżynierowie w pełni i szybko opanują nowe technologie.
        nie To jak bycie w cyrku, prawda? Shuidin i Nikulin mieli numer jak na planie - „Szybko zabrali kłodę i nosili ją wesoło”.

        Stopniowo stoczniowcy nadrabiają zaległości. W tej chwili Krymchakowie pracują na przykład w Primorye ..
      2. Aljavad
        Aljavad 9 styczeń 2015 01: 34
        +1
        a pracownicy i inżynierowie w pełni i szybko opanują nowe technologie.
        nie To jak bycie w cyrku, prawda? Shuidin i Nikulin mieli numer jak na planie - „Szybko zabrali kłodę i nosili ją wesoło”.

        Stopniowo stoczniowcy nadrabiają zaległości. W tej chwili Krymchakowie pracują na przykład w Primorye ..
  17. leliki
    leliki 8 styczeń 2015 20: 58
    0
    Cytat: Kostyara
    Świetne pływanie !!!

    A co najważniejsze - dużo dużych spadochroniarzy!
  18. Ryndabul
    Ryndabul 8 styczeń 2015 21: 27
    +3
    Ale dla mnie to jest ten czas - czas jakiegoś wysiłku z pieniędzmi, w tym na modernizację (słyszałem, nie daj Boże, że to tylko plotki, w Kerczu wszystko jest przestarzałe - zarówno obrabiarki, jak i specjaliści, a nawet zabezpieczenia! ), - powinny być szeroko stosowane do projektowania. Ile razy, nawet tutaj, na VO, wszyscy zgadzali się, że tracimy tempo aktualizacji zamówienia okrętów z powodu braku lub zaległości w projektowaniu. Ten sam KDPU. (Absolutnie nie zgadzam się z tymi, którzy twierdzą, że nasi projektanci i inżynierowie nie są w stanie zaprojektować takiego statku ze względu na brak niezbędnych kompetencji. W końcu jest do tego inteligencja, aby wyjaśnić niezrozumiałe miejsca). Tak więc ściskam dłoń projektantom z Leningradu, którzy na razie w pół sugestii ogłaszają, że pracują nad projektami lotniskowca. (Proszę nie przejmować się przeciwnikami tego typu okrętów i nie podnosić tutaj komentarza: projekt nie jest jeszcze okrętem, a niech będzie, nawet niedopracowany pod względem wyposażenia uzbrojenia). , z Petersburga, to ja w stary, sowiecki sposób)))
    1. Strzałka2027
      Strzałka2027 8 styczeń 2015 23: 26
      +3
      Cytat: Ryndabul
      że nasi projektanci i inżynierowie nie są w stanie zaprojektować takiego statku

      Projektowanie statku to w 90% dość rutynowa praca. Obowiązują pewne zasady korzystania ze sprzętu, opracowywania i wydawania dokumentacji, dzięki czemu można na długo ugrzęznąć w w gruncie rzeczy błahej kwestii. Z drugiej strony, jeśli nie zostaną przeprowadzone, otrzymasz „łabędzia, raka i szczupaka”. Dlatego porozmawiajmy o tym, co mówią dać kilka lat, a my jesteśmy po prostu populizmem – możemy coś zaprojektować, ale czas.
      Ponadto statek jest ograniczony rozmiarem kadłuba, ale chcesz wszystkiego na raz. W ogóle, jak powiedział akademik Spasski:
      „Jeśli przy projektowaniu zamówienia biuro projektowe, fabryka i flota nie pokłóciły się o ziemię, to zamówienie nie jest dobre”.
  19. czarny żółty biały
    czarny żółty biały 8 styczeń 2015 21: 30
    +2
    Przeczytałem, trochę się oburzyłem, głównie z postów powyżej ... "w Bułgarii był naprawiany", dobrze, że tam nie został, ale będzie musiał zamówić nixa na całe wybrzeże Bułgaria, Flota Czarnomorska była kiedyś nazywana „chi flotą, chi no flotą”, teraz język się nie odwróci, że tak powiem, daj mu czas, każdy nos rano hi
  20. Trybuny
    Trybuny 8 styczeń 2015 22: 00
    +4
    Artykuł cieszy optymizmem...ale pojawiają się pytania o "zakup nowego sprzętu i wymianę parku maszynowego..."

    Od wielu lat rosyjscy patrioci powtarzają, że wyczerpuje się potencjał techniczny, który odziedziczyliśmy po czasach sowieckich, a czas, by władze rosyjskie „nie wywoziły surowców na Zachód, ale poważnie zajęły się odbudową krajowego przemysł zniszczony przez liberalnych marketerów…” jest branża, która nie została przywrócona – przyp.red.), a teraz jest”!
    Gdzie i jak pozyskamy (nie produkujemy na własną rękę) nowy sprzęt i park maszynowy, nowe technologie?
    W końcu po co mamrotać, skoro wszyscy wiedzą, że nie podjęto jeszcze prawdziwych kroków w kierunku przywrócenia przemysłu, nauki i edukacji…
    A jeśli tak, to o jakiej gospodarce mobilizacyjnej możemy mówić!
  21. Rezerwowy batalion konstrukcyjny
    Rezerwowy batalion konstrukcyjny 8 styczeń 2015 22: 39
    +3
    Ile sporów… Nie mamy jeszcze nowych projektów BDK (lub nie słyszymy o nich). Ale statki są potrzebne! Dzięki Bułgarom uczciwie rozpracowali dług. W końcu nie koperek. A jeśli wszystkie stocznie są już pełne, pozostaje tylko remont i planowanie krymskich po modernizacji. Więc myślę, że to dobra wiadomość
  22. Chis2009diman
    Chis2009diman 8 styczeń 2015 23: 10
    +1
    Jeśli chodzi o BDK to są w bardzo złym stanie, mój brat został zdemobilizowany w tym roku.Mówił w tym samym kolorze.
  23. Ibragim Botaszew
    Ibragim Botaszew 8 styczeń 2015 23: 48
    -2
    Takie wieści po prostu nie mogą się nie radować! Idealny!
  24. el.krokodyl
    el.krokodyl 9 styczeń 2015 00: 32
    +1
    Cytat z Wiruz
    Big Landing Ship - Wielka żegluga!!!

    Oczywiście wszystko to brzmi pięknie (nie zdziwię się, jeśli ktoś w komentarzach zacytuje Aleksandra II), ale nie ma się z czego cieszyć. Wyremontowano statek, który był przestarzały jeszcze przed wodowaniem.
    Zamiast budować nowe i, co najważniejsze, nowoczesne okręty desantowe, Federacja Rosyjska zajmuje się renowacją starych. Nie, nie mówię, że marynarka wojenna potrzebuje Mistralów lub Tarawas, ale Rosja może zbudować coś podobnego do San Antonio (na przykład). Ale nie, z żalem w połowie budujemy Grenę, która zresztą też jest przestarzała przed zejściem, jeszcze przed położeniem.
    hi

    ludzie służący na tych statkach są śmielsi i silniejsi w duchu niż przeciwnik.. bez marynarzy takich jak my każdy najbardziej zaawansowany okręt wojenny to po prostu szalenie drogie żelazo.. zbudujemy nowe i lepsze, daj na to czas.. jestem pewien nadrobimy zaległości .. hi
  25. ando_bor
    ando_bor 9 styczeń 2015 00: 57
    0
    Mój siostrzeniec służył w „Ładnym” na czas określony, zrezygnował latem, więc cała usługa była w naprawie i stała, ale mimo to usługa nie poszła na marne, Krym został zwrócony, otrzymał medal „Za powrót Krymu”.
  26. tolmachiew51
    tolmachiew51 9 styczeń 2015 05: 19
    0
    Lepsza "sikorka" w garści ..... Wskazane jest budowanie nowych według nowych projektów, zwłaszcza że mamy wystarczająco dużo fabryk, myślę, że problem leży w finansowaniu, gdzie lwią część pochłania budowa i utrzymanie atomowe okręty podwodne.
    1. Leleków
      Leleków 9 styczeń 2015 09: 45
      +2
      Cytat: tolmachiev51
      Warto budować nowe według nowych projektów, zwłaszcza, że ​​mamy wystarczająco dużo fabryk, myślę, że kwestia finansowania,


      Tak, nie możesz złapać sisyu i cipki jedną ręką. Wiele rzeczy trzeba sfinansować, ale portfel nie jest bez dna. zażądać
    2. SIBIR38RUS
      SIBIR38RUS 10 styczeń 2015 16: 15
      0
      Fabryki i stocznie są po prostu wypełnione zamówieniami... A także potrzebujemy atomowych okrętów podwodnych, takich jak powietrze! SSBN jest z pewnością dobry. Ale w szeregach wciąż jest kilka wielofunkcyjnych ...