Przegląd wojskowy

Centrum "Salut" opanowało produkcję silników do Jaka-130 bez ukraińskich części

54
Oksana Babintseva, szefowa służby prasowej centrum badawczo-produkcyjnego budowy turbin gazowych Salut, powiedziała, że ​​firma opanowała produkcję lotnictwo Silniki AI-222-25, które są wyposażone w samoloty szkolenia bojowego Jak-130 i zaczęły już dostarczać je producentom samolotów.



Należy zauważyć, że wcześniej te jednostki napędowe były produkowane wspólnie z ukraińskimi przedsiębiorstwami Iwczenko Progress i Motor Sicz.

„Jednakże to właśnie w związku z koniecznością rozwiązania problemu substytucji importu Salut opanował kompletną produkcję elementów silnika. Najtrudniejszą rzeczą dla Saluta było opanowanie produkcji „gorącej” części silnika (generatora gazu), który był dostarczany z Zaporoża (Ukraina). Teraz Salut w pełni opanował produkcję „gorącej” części silnika AI-222-25 ”, cytuje wypowiedź Babincewy.

Szef służby prasowej zauważył, że w procesie uruchomienia produkcji komponentów do silników Salut pozyskał „nowe urządzenia, opanował nowe technologie produkcyjne, takie jak wytwarzanie stopni sprężarek w technologii Blisk, zastosowanie proszku o wysokiej wytrzymałości materiały na tarcze turbin, zastosowanie odlewów monokryształowych na łopatki turbin.

Wcześniej przedsiębiorstwo pracowało nad AI-222-25 w ścisłej współpracy z ukraińską firmą Motor Sicz, która produkowała tak zwaną „gorącą część” - generator gazu. Z kolei Salut odpowiadał za „zimną część”, montaż, testowanie i dostawę silników do irkuckiej fabryki samolotów.
Wykorzystane zdjęcia:
http://vpk-news.ru/
54 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Jurij z Wołgogradu
    Jurij z Wołgogradu 20 kwietnia 2015 09:55
    + 23
    Każdy rynek zbytu jest trudny, ale jak dobrze się roztrwonić!
    Smutne z powodu rozwodu, dla Słowian, ale to nie jest nasz wybór.
    1. Afinogen
      Afinogen 20 kwietnia 2015 09:58
      + 41
      Cytat: Jurij z Wołgogradu
      Smutne z powodu rozwodu, dla Słowian, ale to nie jest nasz wybór.


      Wszystko, co robi Bóg, jest najlepsze. Bez żalu, my sami musimy to zrobić i nie będziemy zależni i pracy.
      1. bezsenność
        bezsenność 20 kwietnia 2015 10:06
        +8
        Cytat: Afinogen
        Cytat: Jurij z Wołgogradu
        Smutne z powodu rozwodu, dla Słowian, ale to nie jest nasz wybór.


        Wszystko, co robi Bóg, jest najlepsze. Bez żalu, my sami musimy to zrobić i nie będziemy zależni i pracy.

        dobre wieści się podobają
      2. wladimir
        wladimir 20 kwietnia 2015 10:54
        +1
        Jestem pewna, że ​​wcześniej wszystko mogli zrobić sami, tylko, że komuś się to wyszło
        1. leliki
          leliki 20 kwietnia 2015 11:32
          +2
          Cytat od wladimira
          Jestem pewna, że ​​wcześniej wszystko mogli zrobić sami, tylko, że komuś się to wyszło

          Taniej było kupić, więc kogut dziobał w dupę i zakładał sobie, Dobra robota. Najważniejsze, że nie ma to wpływu na jakość.
    2. silver169
      silver169 20 kwietnia 2015 10:10
      + 15
      Dlaczego być smutnym? Cieszymy się, opanowaliśmy produkcję w dość krótkim czasie, prawdopodobnie w związku z tym pojawiły się nowe miejsca pracy w Rosji, co również jest plusem. Teraz nie trzeba się martwić, że kapryśne grzebienie nie odetną dostaw.
    3. rpek32
      rpek32 20 kwietnia 2015 10:13
      + 20
      Cytat: Jurij z Wołgogradu
      Smutne z powodu rozwodu, dla Słowian, ale to nie jest nasz wybór.

      O co być smutnym? Musisz myśleć o swoich ludziach. A poza tym ich własny przemysł obronny powinien być całkowicie wykonany we własnym kraju, bez obcych szczegółów, najlepiej na własnych maszynach.
      1. s.melioksyna
        s.melioksyna 20 kwietnia 2015 10:34
        +2
        Szef służby prasowej zauważył, że w procesie uruchomienia produkcji komponentów do silników Salut pozyskał „nowe urządzenia, opanował nowe technologie produkcyjne, takie jak wytwarzanie stopni sprężarek w technologii Blisk, zastosowanie proszku o wysokiej wytrzymałości materiały na tarcze turbin, zastosowanie odlewów monokryształowych na łopatki turbin,
        Bardzo dobrze, że „MISTRZOWIE” i każdy, kto pracuje w produkcji, rozumie, opanowuje i uruchamia serię, dwa nieco różne zadania. Miejmy nadzieję dla ekspertów, to nie bogowie „palą” garnki
      2. Komentarz został usunięty.
      3. Eugeniusz-Eugeniusz
        Eugeniusz-Eugeniusz 20 kwietnia 2015 11:01
        +4
        własny przemysł obronny powinien być w całości realizowany we własnym kraju, bez obcych szczegółów

        Nie mogę się zgodzić. Drogie węzły oczywiście powinny być wykonane w Federacji Rosyjskiej. Produkty o niskiej wartości dodatkowej - od sąsiadów, najlepiej sprzymierzonych, o niższym poziomie życia ludności, a co za tym idzie o niższym wynagrodzeniu. W ten sposób powstanie odpowiednia cena kosztu, która pozwoli skutecznie konkurować na rynkach zbrojeniowych. W tym duchu należy rozważyć toczące się negocjacje z Belem, Kazem, Kirgiem i Armem w sprawie możliwości ulokowania części niskodochodowej produkcji wojskowej.
        1. NordUral
          NordUral 20 kwietnia 2015 11:17
          +6
          Świetnie, pod warunkiem, że partnerzy są adekwatni i wiarygodni.
    4. Myśl Gigant
      Myśl Gigant 20 kwietnia 2015 10:31
      +2
      Coraz częściej więc pojawiają się realne sukcesy w kwestii substytucji importu, która nie może nie cieszyć.
      1. NEXUS
        NEXUS 20 kwietnia 2015 10:44
        +1
        Cytat: Gigant myśli
        Coraz częściej więc pojawiają się realne sukcesy w kwestii substytucji importu, która nie może nie cieszyć.

        substytucja importu to tylko niewielka część całego uprzemysłowienia kraju, ale efekty są widoczne i nie mogą nie cieszyć się
        1. Komentarz został usunięty.
        2. gjv
          gjv 20 kwietnia 2015 13:26
          +2
          Cytat: NEXUS
          substytucja importu to tylko niewielka część całego uprzemysłowienia kraju, ale efekty są widoczne i nie mogą nie cieszyć się

          I na eksport!
          Korporacja OJSC Irkut z sukcesem zakończyła dostawę pierwszej partii wielofunkcyjnych dwumiejscowych myśliwców supermanewrowych Su-30SM do Republiki Kazachstanu. Zgodnie z podpisanym kontraktem, w kwietniu Kazachstan otrzymał 4 myśliwce, które wejdą w skład 604. bazy lotniczej Sił Obrony Powietrznej w Taldy-Kurgan. Oczekuje się, że na podstawie doświadczeń z eksploatacji tych samolotów Kazachstan zdecyduje się na zakup drugiej partii Su-30SM.
        3. Komentarz został usunięty.
        4. gjv
          gjv 20 kwietnia 2015 13:32
          +1
          Cytat: NEXUS
          substytucja importu to tylko niewielka część całego uprzemysłowienia kraju

          A oto kolejny na eksport.
          17 kwietnia Krasnoye Sormovo Plant OJSC w Niżnym Nowogrodzie uruchomiło 15. tankowiec Sinergy 1 projektu RST-27. Klientem jest SINERGY Shipping Ltd. (Malta).
          1. Arikchabi
            Arikchabi 20 kwietnia 2015 16:41
            0
            Dlaczego nie ? umożliwia także firmie zarabianie „na żywo” pieniędzy. Ale co, stocznie Hyundaia w Korei Południowej czy Fuji w Japonii działają tylko na lokalny rynek?
        5. Komentarz został usunięty.
        6. gjv
          gjv 20 kwietnia 2015 13:36
          0
          Cytat: NEXUS
          Ale wyniki są widoczne i nie mogą się podobać

          A oto samochódnieostrożny wyniki mogą być rozczarowujące. co !

          Mobilny czujnik kontroli prędkości lasera, stworzony przez holding Shvabe, zwyciężył w konkursie Międzynarodowej Organizacji Naukowo-Technicznej „Laser Association” (LAS). Za jej opracowanie dyplom laureata I stopnia w nominacji „Laserowe systemy informatyczne” został przyznany zespołowi autorów holdingu Instytutu Badawczego „Polyus”. M.F. Stelmach.
          Czujnik „Laser mobile LUCH-M” przeznaczony jest do kontroli prędkości pojazdów w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drodze. „LUCH-M” potrafi określić prędkość samochodu i ustalić jego numer rejestracyjny z odległości 50-300 metrów. Jej potencjalnymi klientami są Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, policja drogowa, policja oraz struktury władz miejskich.
          1. ostry chłopak
            ostry chłopak 20 kwietnia 2015 14:22
            +3
            Cóż, ile możesz? Nie prędkość zabija na drogach, ale idiotyzm niektórych tak zwanych kierowców!
          2. ostry chłopak
            ostry chłopak 20 kwietnia 2015 14:22
            +1
            Cóż, ile możesz? Nie prędkość zabija na drogach, ale idiotyzm niektórych tak zwanych kierowców!
      2. Komentarz został usunięty.
      3. gjv
        gjv 20 kwietnia 2015 13:11
        +1
        Cytat: Gigant myśli
        Coraz częściej więc pojawiają się realne sukcesy w kwestii substytucji importu, która nie może nie cieszyć.

        W Gidromaszu w Niżnym Nowogrodzie uruchomiono zakład przetwarzania jednostek lotniczych. W nową sekcję zainwestowano ze środków własnych firmy ponad 4 mld rubli.
        „Jest to zakład produkcji podwozi o wysokiej wydajności, który bazuje na niemieckim sprzęcie firmy Liebherr, koszt samej jednostki głównej wynosi 1,3 miliona euro”, powiedział Vladimir Luzyanin, prezes Hydromash. „Miejsce będzie produkować podwozie do kanadyjskich samolotów Bombardier serii C i naszego MS-21” – dodał.
        W ramach kontraktów Gidromash ma wyprodukować w tym roku pięć kompletów podwozi do Bombardiera i 10 kompletów do MS-21. W przyszłości zostanie opanowana produkcja podwozi do innych krajowych samolotów, w tym do Sukhoi Superjet 100. Przedsiębiorstwo otrzymuje zamówienia cywilne i wojskowe do 2025 roku.
      4. Komentarz został usunięty.
      5. gjv
        gjv 20 kwietnia 2015 13:22
        +3
        Cytat: Gigant myśli
        Coraz częściej więc pojawiają się realne sukcesy w kwestii substytucji importu, która nie może nie cieszyć.

        Russian Helicopters holding Rostec State Corporation pomyślnie zakończył transfer partii lekkich wielozadaniowych śmigłowców Ka-226.80 do Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, co zostało odnotowane w dniu Zjednoczonej Akceptacji Wyrobów Wojskowych. Śmigłowce przeszły wszystkie wymagane testy, zostały zaakceptowane przez wojskową reprezentację MON oraz kadrę inżynieryjno-techniczną organizacji operacyjnej.
        1. Aljavad
          Aljavad 20 kwietnia 2015 17:49
          0
          Ale jakie piękności okazały się „226”! Ka-26 brakowało elegancji. A teraz - jakiś "Rekin"!
    5. Komentarz został usunięty.
  2. Abbra
    Abbra 20 kwietnia 2015 09:56
    + 11
    Dobra robota, co mogę powiedzieć. Tak trzymaj!
    1. pilot8878
      pilot8878 20 kwietnia 2015 10:21
      +3
      Samolot jest piękny! Coś subtelnie przypomina Elochkę.
      1. Bugor
        Bugor 20 kwietnia 2015 10:32
        0
        Przy okazji, tak. Piękny samolot. Taki wróbel.
        1. gjv
          gjv 20 kwietnia 2015 13:16
          0
          Cytat z: pilot8878
          Samolot jest piękny! Coś nieuchwytnego
        2. Komentarz został usunięty.
      2. Aljavad
        Aljavad 20 kwietnia 2015 17:51
        0
        Samolot jest piękny! Coś subtelnie przypomina Elochkę.


        Przystojny! A Elochka przypomina proporcje i - co najważniejsze! - kolorystyka.
  3. Balamyt
    Balamyt 20 kwietnia 2015 09:57
    +8
    Cóż, "pociąg ruszył, panowie!"
    Kilka tysięcy osób na Ukrainie na pewno zostało teraz bez pracy!
    Przepraszamy ludzie!
    1. kapitan
      kapitan 20 kwietnia 2015 10:03
      + 20
      Polecam pojechać do Zaporoża i posłuchać, co mówią o nas (Rosjanie) ci, o których wylejecie łzy.
    2. dmi.pris
      dmi.pris 20 kwietnia 2015 10:56
      +3
      Jest dużo zajęć.....Można jeździć po placu, można kopać rowy na granicy z Rosją.Można nawet zabić na poziomie państwowym i zostać bohaterem....Marzenia idiotów nadeszły prawda To nie jest godne ubolewania, wcale mi ich nie żal ... Robotnicy Khaz żądają pensji, a nie zmiany kursu politycznego - wydadzą im rozkaz wojskowy i będą szczęśliwi ... Niech dostaną przyzwyczajony do takiego "życia"
      Cytat z Balamyt
      Cóż, "pociąg ruszył, panowie!"
      Kilka tysięcy osób na Ukrainie na pewno zostało teraz bez pracy!
      Przepraszamy ludzie!
      1. Aljavad
        Aljavad 20 kwietnia 2015 17:53
        0
        Można jeździć po placu, można kopać rowy na granicy


        Kopali już na plażach...

        2015 03 29 o 10:31
        http://bloknot.ru/v-mire/azovskoe-more-unichtozhilo-okopy-i-blindazhi-vy-ry-ty-e
        -ukrainskimi-soldatami-196476.html
        Morze Azowskie ZNISZCZONE LINY i ziemianki wykopane przez ukraińskich żołnierzy

        Sztorm, który rozpętał się na Morzu Azowskim, zniszczył fortyfikacje na plażach Mariupola, wykopane z rozkazu Petra Poroszenki.
        W drugiej połowie marca żołnierze armii ukraińskiej zbezcześcili wybrzeże Morza Azowskiego. Kopiąc okopy i ziemianki wypełniają rozkaz Petra Poroszenki. Prezydent Ukrainy powiedział:
        - Biorąc pod uwagę nasze doświadczenie, musimy zbudować wysoce skuteczną, dogłębną obronę w jak najkrótszym czasie.
        Wszystkie te fortyfikacje znajdowały się w bliskiej odległości od linii brzegowej. Wzniesiono fortyfikacje przybrzeżne, aby „odeprzeć desant wojsk rosyjskich”.
        Jednak w ciągu ostatnich trzech dni Morze Azowskie szaleje. 27 marca od morza w kierunku wybrzeża wiał silny wiatr. Fale morskie zaczęły przytłaczać wszystkie „dzieła” armii ukraińskiej. Piasek przybrzeżny, w którym wykopano rowy i ziemianki, natychmiast się zawalił.
        Teraz oburzenie ukraińskich żołnierzy nie ma granic. Z drugiej strony miejscowa ludność, która z wyraźną dezaprobatą reagowała na budowę fortyfikacji obronnych w pobliżu morza, szydzi z personelu wojskowego, który gorliwie wykonywał rozkaz krótkowzrocznego dowódcy.
        Siergiej Czernych

        MORZE JEST DLA NAS!
    3. Wybryk
      Wybryk 20 kwietnia 2015 11:31
      +2
      I mniej by skakali, ale myśleli więcej, może wszystko będzie dobrze.
  4. rpek32
    rpek32 20 kwietnia 2015 09:58
    +4
    Cóż mogę powiedzieć, dobra robota! hi Więcej substytucji importu, niezbędne i wysokiej jakości
  5. ibu355yandex.ru
    ibu355yandex.ru 20 kwietnia 2015 10:02
    +3
    Bardzo dobrze! Wiemy, jak wszystko zrobić sami. Nieważne, jak bardzo przykro ludziom na Ukrainie, ale trzeba im też zapewnić pracę. Jeśli chodzi o obronę, to w 150% powinno się to robić w domu, aby w sytuacjach ekstremalnych nie była „niezmiernie bolesna”. A koledzy z Zachodu robią wszystko, aby zawsze można było zakręcić kran i wydać polecenie „do stopy!”
  6. Byków.
    Byków. 20 kwietnia 2015 10:05
    +5
    Trochę to smutne, ale sama Ukraina wszystko zepsuła.
  7. Roman 1977
    Roman 1977 20 kwietnia 2015 10:05
    +8
    Myślę, że wielu wysoko wykwalifikowanych specjalistów z ukraińskiej firmy Motor Sicz (Zaporoże, Ukraina) poszło do pracy w centrum budowy turbin gazowych Salut, cóż, tego można było się spodziewać po szybkim rozwoju wydarzeń na Ukrainie.
    Ogólnie rzecz biorąc, wszelkie wspólne projekty z Ukrainą należało już dawno porzucić - jedno oszustwo z An-70 jest coś warte. Więc nie - "bratni ludzie", ale teraz są problemy z silnikami do fregat pr.22350 i TFR pr. I tak wszędzie. Niedokończony RKR pr.11356 "Admirał Floty Lobov" nie mógł być wystarczająco dobrze kupiony ... Historia byłaby gorsza niż z Mistralami.
    1. niezdarny
      niezdarny 20 kwietnia 2015 10:24
      +1
      wygląda na to, że chcieli wziąć go na części zamienne dla innych Atlantów?
    2. dmi.pris
      dmi.pris 20 kwietnia 2015 10:59
      +1
      Nawiasem mówiąc, jest ich tylko kilku….. Ma nadzieję, że obecni specjaliści nie muszą się ruszać, w większości są to Svidomo.
      Cytat: Roman 1977
      Myślę, że wielu wysoko wykwalifikowanych specjalistów z ukraińskiej firmy Motor Sicz (Zaporoże, Ukraina) poszło do pracy w centrum budowy turbin gazowych Salut, cóż, tego można było się spodziewać po szybkim rozwoju wydarzeń na Ukrainie.
      Ogólnie rzecz biorąc, wszelkie wspólne projekty z Ukrainą należało już dawno porzucić - jedno oszustwo z An-70 jest coś warte. Więc nie - "bratni ludzie", ale teraz są problemy z silnikami do fregat pr.22350 i TFR pr. I tak wszędzie. Niedokończony RKR pr.11356 "Admirał Floty Lobov" nie mógł być wystarczająco dobrze kupiony ... Historia byłaby gorsza niż z Mistralami.
    3. Komentarz został usunięty.
    4. gjv
      gjv 20 kwietnia 2015 14:14
      0
      Cytat: Roman 1977
      Myślę, że tak wielu wysoko wykwalifikowanych specjalistów z ukraińskiej firmy „Motor Sicz” (Zaporoże, Ukraina) poszło do pracy w centrum budowy turbin gazowych Salut,

      Cytat z: dmi.pris
      Nawiasem mówiąc, jest ich tylko kilku….. Ma nadzieję, że obecni specjaliści nie muszą się ruszać, w większości są to Svidomo.

      Czy specjaliści Svidomo z Motor Sich opanują produkcję D436-148 bez współpracy z naszym NPO Salut? co
      Lub: - "Cóż, to mało prawdopodobne!"
  8. Soczi
    Soczi 20 kwietnia 2015 10:06
    +2
    zanim było to konieczne, nawet pod Yushcha ...
    1. sub307
      sub307 20 kwietnia 2015 10:11
      +3
      W tym przypadku „lepiej późno niż wcale”.
    2. Komentarz został usunięty.
  9. Trybuny
    Trybuny 20 kwietnia 2015 10:18
    +5
    Dmitrij Rogozin powiedział niedawno, że rok 2015 będzie trudny dla naszego kompleksu wojskowo-przemysłowego: w magazynach kończą się zapasy importowanych komponentów, w tym z Ukrainy...
    Cieszy fakt, że Salut zamknął ukraińską kwestię komponentów do silników lotniczych AI-222-25...
    Mamy nadzieję, że sprawa ukraińskich komponentów do śmigłowców firmy Motor Sich Corporation również zostanie pomyślnie zamknięta...
    Można sobie tylko wyobrazić, jak trudną i złożoną pracę wykonują zespoły złożonych przedsiębiorstw wojskowo-przemysłowych w ramach substytucji importu!
  10. Alan
    Alan 20 kwietnia 2015 10:23
    +1
    Centrum "Salut" opanowało produkcję silników do Jaka-130 bez ukraińskich części


    Najważniejsze, aby nie szkodzić jakości.
  11. grzechotnik
    grzechotnik 20 kwietnia 2015 10:31
    +1
    Jeśli artykuł nie jest pół-bzdury, jak to się dzieje, to bardzo trudna praca została wykonana. Opanowano nową złożoną technologię. A co najważniejsze - szybko. Bardzo dobrze.
    1. Korsarz
      Korsarz 20 kwietnia 2015 11:31
      +1
      Cytat z Ratfly
      Jeśli artykuł nie jest pół-bzdury, jak to się dzieje, to bardzo trudna praca została wykonana. Opanowano nową złożoną technologię. A co najważniejsze - szybko. Bardzo dobrze.

      Dlaczego jest nowy i trudny? Wszystko to zostało opracowane w biurach projektowych Sankt Petersburga, Moskwy, Tomska i Ufy, po prostu zdolności do budowy zostały przydzielone na polecenie rządu ukraińskiego, większość z nich to opracowania ZSRR - lekko zmodernizowane. I oczywiście podobne maszyny i związany z nimi sprzęt zaginęły w gangsterskich latach 90. w Rosji, udało im się uratować na Ukrainie.
  12. Spacer
    Spacer 20 kwietnia 2015 10:35
    +7
    Czas zrezygnować z podziału produkcji, który został odziedziczony po ZSRR. Wszystkie kluczowe komponenty mogą i powinny być produkowane przez Rosję w kraju. Zwłaszcza w kompleksie wojskowo-przemysłowym.
  13. Iwan Chmura
    Iwan Chmura 20 kwietnia 2015 10:43
    +2
    Co mogę powiedzieć - dobra robota!
  14. atamankko
    atamankko 20 kwietnia 2015 10:55
    +3
    Musimy odejść od fałszywych herbów,
    nie są braćmi.
  15. Rzeczoznawca
    Rzeczoznawca 20 kwietnia 2015 11:02
    0
    Produkcja wszystkiego, co wiąże się z obronnością państwa, powinna być zmonopolizowana i tylko z jednej strony, niezależnie od tego, czy poszczególne komponenty są produkowane lub mogą być produkowane przez podwykonawców „przyjaznego państwa”. I broń Boże, jeśli jutro będzie wojna .... asekurować
  16. koczownik
    koczownik 20 kwietnia 2015 11:06
    0
    Przez „generator gazu” należy rozumieć – komora spalania! Złożoność to rozwój technologii wytwarzania! Rozumiem, że były rysunki.
    1. siczewik
      siczewik 20 kwietnia 2015 12:44
      +1
      Nie wiem, jak jest teraz, ale kiedyś na terenie Salut istniał instytut badawczy silników.
      1. koczownik
        koczownik 20 kwietnia 2015 12:46
        +1
        Powinny nadal tam być. Nie słyszałem, żeby nigdzie się wybierali.
  17. sgr 291158
    sgr 291158 20 kwietnia 2015 11:27
    0
    Czego należy się spodziewać. Ale czy ta gorąca część Europy będzie potrzebna, to inna kwestia.
  18. Ślizhov
    Ślizhov 20 kwietnia 2015 12:24
    +1
    Nie mogłem uwierzyć, że to mogło się stać tak szybko...
    Dobra robota chłopaki.
    Tak by było przez długi czas, zaczynając od igieł, a kończąc na farmaceutykach i ich własnych rękach.
    A finanse nie popłyną w ręce naszych wrogów.
  19. Azog
    Azog 20 kwietnia 2015 12:41
    +1
    Importowane komponenty w każdym razie są niebezpieczne dla takiej branży jak kompleks wojskowo-przemysłowy. Dobrze, że problem jest już rozwiązywany.
  20. siczewik
    siczewik 20 kwietnia 2015 12:42
    0
    Szczęśliwy za "Salute"!!! Dobra fabryka. Kiedyś pracował tam przez 2,5 roku na kontrakcie. Uruchomiony i naprawiony sprzęt.
  21. PWaleria53
    PWaleria53 21 kwietnia 2015 00:19
    0
    Z zadowoleniem przyjmuję zastępowanie importu w rosyjskim kompleksie wojskowo-przemysłowym, a nawet w sferze zaawansowanych technologii produkcji silników lotniczych. Samolot Jak-130 wygląda na kompaktowy i prawdopodobnie zwrotny w locie. Prawdopodobnie niezbyt drogo dla zaprzyjaźnionych krajów.