SpaceX zamierza stworzyć pierwszy na świecie pojazd startowy wielokrotnego użytku

2

Wyjątkowy projekt zapowiedziała amerykańska firma SpaceX. Zamierza zaprezentować jedyny na świecie statek kosmiczny absolutnie wielokrotnego użytku i ten sam pojazd startowy. Charakterystyczną cechą projektu jest to, że wszystkie części unikalnego kompleksu będą musiały powrócić na Ziemię za pomocą silników rakietowych. Dzięki temu know-how zasadniczo różni się od wahadłowców kosmicznych, które wracają na Ziemię na skrzydłach, i Sojuzów, które podczas lądowania używają spadochronów.

Ten niezwykły projekt w zeszłym tygodniu na konferencji prasowej w Waszyngtonie powiedział szef „SpaceX” Elon Musk (Elon Musk). Zgodnie z planami twórców projektu, dwustopniowy lotniskowiec Falcon 9 wystrzeli statek kosmiczny Dragon na orbitę. Ten statek jest uważany za faktycznie wielokrotnego użytku - w każdym locie ginie tylko przedział zbiorczy. Kapsuła z załogą statku może być ponownie użyta.



Jednak najbardziej innowacyjna w projekcie jest rakieta wielokrotnego użytku. Oba etapy rakiety nośnej po zakończeniu segmentu lotu będą musiały opaść w atmosferę (podczas gdy drugi etap jest uzbrojony w osłonę termiczną) i wylądować w kosmodromie, hamując własnymi strumieniami odrzutowymi. W przyszłości te bloki rakietowe będą mogły zostać zatankowane i ponownie przygotowane do następnego startu.

Najbardziej uderzającym i kontrowersyjnym know-how rakiety jest jej drugi stopień wielokrotnego użytku.



W niedalekiej przyszłości w podobny sposób będzie musiał zjeżdżać również pojazd zstępujący od SpaceX – na silnikach, a nie na spadochronach.



Amerykańscy inżynierowie wierzą, że "Smok", aby zakończyć lot, będzie mógł łatwo zwolnić na swoich silnikach rakietowych.

SpaceX zamierza stworzyć pierwszy na świecie pojazd startowy wielokrotnego użytku


Wszystkie elementy zaprojektowanego systemu są wielokrotnego użytku: pojazd zniżający, pierwszy i drugi stopień rakiety nośnej.

Jesteśmy doskonale świadomi powrotu na Ziemię rakiet na paliwo stałe z promów kosmicznych. Słyszeliśmy też o wielu niezrealizowanych projektach pierwszych etapów wielokrotnego użytku (o tym już dyskutowano w Rosji). Jednak prawdziwym wyzwaniem byli amerykańscy projektanci i inżynierowie – etap rakietowy wielokrotnego użytku.

W końcu ten etap będzie musiał rozwinąć pierwszą kosmiczną prędkość. Gdy tylko statek lub satelita się rozdzieli, zmniejsz prędkość orbitalną i wejdź w gęste warstwy atmosfery, ponownie zwolnij, włączając silniki i wyląduj na czterech nogach do lądowania, jak moduł księżycowy.

Według doniesień medialnych Musk zamierza w ten sposób drastycznie obniżyć koszty lotów kosmicznych, przybliżając tym samym początek kolonizacji innych światów, na przykład Marsa. SpaceX planuje wysłać astronautów na Czerwoną Planetę w ciągu najbliższych 20 lat.
Szef SpaceX mówi, że w tej chwili każdy start rakiety Falcon 9 kosztuje 50-60 milionów dolarów, a koszt paliwa to tylko 200 tysięcy dolarów. Tak więc, przy wielokrotnym użyciu wszystkich stopni rakiety nośnej, koszt dostarczenia załogowego statku kosmicznego i ładunku w kosmos zmniejszyłby się o rząd wielkości.

Elon Musk doskonale rozumie, że ten projekt nie jest łatwy. Nie podaje też ostatecznych dat. „Mamy cały projekt na papierze, zrobiliśmy obliczenia i modelowanie – wszystko działa. Teraz musimy się upewnić, że rzeczywistość i symulacja dojdą do wspólnego mianownika. Ponieważ najczęściej, jeśli nie można tego osiągnąć, rzeczywistość nadal wygrywa ”- mówi Musk.

Należy dodać, że w tej chwili firma przygotowuje się do nowego wodowania statku Dragon, korzystając ze swojego pojazdu startowego Falcon 9, tylko w jego zwykłej wersji.

"Dragon-y" wykona lot pokazowy i dokuje z ISS zgodnie z opracowanym programem amerykańskiej agencji kosmicznej dla komercyjnego transportu orbitalnego (COTS).

Smocza kapsuła w obiekcie SpaceX w Hawthorne w Kalifornii (Roger Gilbertson/SpaceX).

W sierpniu tego roku przeprowadzono przedstartowy test Falcon 9 w Launch Pad 40 na Cape Canaveral. Program testowy obejmował zatankowanie pojazdu startowego i przeprowadzenie wszystkich operacji poprzedzających start, z odliczaniem zatrzymanym na sekundę przed startem. (Kyle Cothern/SpaceX).

Przedstawiciele „SpaceX” uważają, że sami są gotowi do wypuszczenia własnego statku 19 grudnia 2011 r. Jednak data ta nie została oficjalnie potwierdzona i może zostać przesunięta na początek 2012 roku.

Jeśli eksperyment przeprowadzony na orbicie zakończy się sukcesem, to w następnym locie Dragon może dostarczyć ładunek na ISS.

Nawiasem mówiąc, władze USA liczą na rozwój kosmosu przez prywatne firmy. Komisja ds. Przydziałów Senatu USA w dniu 15 września zatwierdziła 500 milionów dolarów na komercyjne loty kosmiczne w budżecie NASA na 2012 rok.
2 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    23 lutego 2013 15:34
    Ciekawy pomysł, ale jak realistyczny?
    1. -3
      14 grudnia 2020 19:02
      Absolutnie prawdziwe))