Przegląd wojskowy

Francji pozwolono zrekompensować straty z sankcji?

28
Interfax, powołując się na kwartalny raport koncernu naftowo-gazowego Total, poinformował, że władze francuskie pozwoliły mu pracować w Rosji przy trzech projektach: Jamał LNG, złożu naftowym Chariaga w Nienieckim Okręgu Autonomicznym oraz złożu gazowo-kondensatowym Termokarst - to jest w Jamalsko-Nienieckim Okręgu Autonomicznym. Raport nakreśla warunki, na jakich rosyjskie projekty mogą być kontynuowane bez naruszania unijnych sankcji. Ale te zastrzeżenia nie umniejszają wagi publikacji wiadomości - Ministerstwo Skarbu Francji wydało pozwolenie Totalowi na pracę w Rosji.



O kampanii na rzecz ropy, gazu i dolarów

Stało się to po spotkaniu w Erywaniu Władimira Putina i Francois Hollande'a, na którym omówiono m.in. wyliczenia niedostarczonych śmigłowców. Być może, zdając sobie sprawę ze strat finansowych, Francuzi chcieli zrekompensować im dochody swojej firmy naftowo-gazowej, albo podjęli decyzję wcześniej, a te dwa wydarzenia po prostu zbiegły się w czasie ... Jedno jest pewne - poważne aktywa a stawką jest dużo pieniędzy.

Oto Jamał LNG. Projekt obejmuje budowę zakładu do produkcji skroplonego gazu ziemnego (LNG) o przepustowości 16,5 mln ton rocznie, infrastruktury transportowej, w tym portu morskiego i lotniska w pobliżu jamalskiej wsi Sabetta. Udział Total w Jamał LNG wynosi 20 proc. (W tym projekcie rosyjska firma Novatek posiada 60% udziałów, pozostałe 20 - chiński CNODC).

Podczas gdy Francuzi przestrzegali sankcji, budowano elektrownię i gazociąg ze złoża Jużno-Tambeyskoye. Lotnisko zostało otwarte w lutym. Port morski przyjmuje statki. Wszystko zgodnie z planem: pierwsza linia produkcyjna LNG powinna zostać uruchomiona w 2017 roku. Możesz liczyć. Tona LNG na rzadkim rynku azjatyckim kosztuje od 500 USD. Nawet przy tym niższym limicie cenowym roczny dochód z działającego zakładu przekroczy 8 miliardów dolarów, z czego jedna piąta (prawie cztery Mistraly) to udział Total. I tak - co roku!

Teraz o Kharyag. W tym projekcie własność Total jest wyższa - 40 proc. Wraz z nią w firmie - norweski Statoil (30%), nasz Zarubieżnieft (20%) i Nenets Oil Company (10%). Zasoby wydobywalne złoża Chariaginskoje szacuje się na 160 mln ton ropy. Proste obliczenia pokazują, że Total może tu dostać (w obecnych cenach ropy!) 25 miliardów dolarów. Oczywiście nie za rok, ale co za perspektywa!

Wreszcie pole kondensatu gazowego Termokarstovoe. Został otwarty w czasach sowieckich. Potwierdzone zasoby gazu wynoszą tu 24,6 mld metrów sześciennych. mi płynne węglowodory - 4,6 mln ton. Nie będę liczyć tym razem dochodów Francuzów. Każdy, kto chce mieć skurcze gardła, może samodzielnie wykonać obliczenia, biorąc pod uwagę, że TOTAL Termokarstovoye BV posiada 49 procent udziałów w projekcie.

Takie różne perspektywy

Dziś francuska firma ma problemy. W ubiegłym roku jej zyski spadły o 10 proc. W pierwszym kwartale br. - do 20. Przystąpienie do prac w rosyjskich projektach nie przyniesie szybkiego zysku, ale pozwoli na zwiększenie kapitalizacji, a co najważniejsze, na utrzymanie się na rosyjskim rynku węglowodorowym, co jest niezwykle ważne dla Total . Niegdyś czwarty na świecie pod względem wydobycia węglowodorów powoli traci na popularności. Ponieważ te ilości nie są wytwarzane we Francji, gdzie łączne rezerwy ropy naftowej ledwo przekraczają 10 mln ton, ale w 110 krajach świata, w tym w Rosji. Tutaj każdy z obecnych projektów Total nakłada się kilkakrotnie na wszystkie francuskie dziedziny. Co jednak nie dziwi.

Zaskakująco inny. Podczas gdy amerykański ExxonMobil, brytyjski British Petroleum i inni są w pauzie sankcji, Francuzom pozwolono kontynuować pracę w Rosji. Zastrzeżenia, że ​​nie są to projekty offshore i łupkowe, a dolary nie zostaną przeznaczone na inwestycje, w rzeczywistości niewiele się zmieniają – wcześniej nie były dozwolone! „Dobry” odebrany, a to mówi wszystko.

Najprawdopodobniej w ten sposób zachęcano Francję do bezkompromisowego stanowiska w sprawie lotniskowców śmigłowców. W końcu, bez względu na to, co mówią, ale moim zdaniem jest to najbardziej publiczne i donośne działanie ze wszystkich zachodnich sankcji. Udajemy, że tak naprawdę nie chcieliśmy tych Mistralów, że w rzeczywistości są to duże blaszane puszki o wątpliwych zdolnościach bojowych… Zapominamy jednak, że perspektywa zdobycia kilku takich desantowców o uniwersalnych właściwościach wciąż pozostaje w mocy. Napięcia Japończyków, a dla nas, aby zademonstrować flagę (co w dużej mierze robi flota w czasie pokoju), statki o wyporności większej niż przelotowe nie byłyby teraz zbyteczne. A potem jakoś nie bierze się pod uwagę utraty reputacji naszego kraju. I są, i to bardzo poważne. To wynik bezpośredniej akcji rządu francuskiego.

Dla porównania weźmy inną zachodnią firmę – niemiecką firmę Siemens AG. Ten ponadnarodowy koncern ma więcej kontaktów rosyjskich niż francuskich. (Dzięki przyjaźni V. Putina i G. Schroedera). Posiada udziały blokujące w rosyjskim koncernie energetycznym Power Machines, pakiet kontrolny jednego z największych rosyjskich producentów świetlówek, OJSC SVET, jest właścicielem dostawcy komponentów samochodowych NPP AVTEL. Ale być może najważniejszym kontraktem między Siemensem a Rosją była dostawa dla Kolei Rosyjskich (z późniejszym utrzymaniem technicznego taboru przez trzydzieści lat) szybkich pociągów elektrycznych Sapsan i Lastochka.

Niewiele jest firm z tak silnymi powiązaniami w rosyjskiej gospodarce. (Roczny obrót Siemensa w Rosji wyniósł 1,7 mld euro. Portfel nowych zamówień wyniósł XNUMX mld.) Początkowo liderzy koncernu niechętnie akceptowali zachodnie sankcje, ale potem, mimo ogromnych strat, zaczęli coraz mocniej wspierać politykę rząd niemiecki.

A oto rezultat: szef federalnego przewoźnika pasażerskiego Michaił Akułow powiedział niedawno RIA Nowosti, że od czerwca na trasie Niżny Nowogród-Moskwa zamiast pociągów Sapsan będą używane hiszpańskie pociągi dużych prędkości Strizh.

Sygnał jest poważny. W niemieckim koncernie został doceniony i natychmiast zareagował. Dietrich Moeller, prezes Siemensa w Rosji, skontaktował się z agencją TASS i wyraził zainteresowanie projektem szybkiej kolei Moskwa-Kazań. Według niego, firma jest gotowa wziąć udział w pracach projektowych i kontraktowych, a co najważniejsze, dostawie pociągów elektrycznych w oparciu o ich lokalną produkcję wspólnie z rosyjską Sinarą. Wzmianka o „Sinara” odzwierciedla raczej rozpacz z powodu zanikających perspektyw. Rzeczywiście, wraz z tą firmą, Siemens produkuje tylko lokomotywy elektryczne na głównej linii towarowej na Górnej Pyszmie Uralu. Jest od nich odległość do szybkich pociągów, jak z KamAZ do Mercedesa. Ale co możesz sobie wyobrazić, jeśli z powodu sankcji nie weźmiesz udziału w projektach wartych miliardy dolarów, z których jeden został teraz podjęty na równych prawach przez naszą firmę Highway Company i China Railways Corporation.

Czego uczyły sankcje?

Sprawa z Siemensem, choć orientacyjna, nie oddaje wszystkich trendów w polityce naszego rządu. Składa się ze sprzeczności. Z jednej strony Gabinet Ministrów dostrzega poważne szkody, jakie poniosła rosyjska gospodarka z powodu sankcji krajów zachodnich, z drugiej strony pomaga tym w rozwiązywaniu ich dotkliwych problemów. Tak było na początku roku, kiedy Energia Rocket and Space Corporation podpisała kontrakt z amerykańską korporacją Orbital Sciences na dostawę silników RD-181 do Stanów Zjednoczonych. Zostały zaprojektowane specjalnie dla rakiety nośnej Antares. Klienci otrzymają pierwsze dwa silniki w czerwcu. Oznacza to, że pomimo sankcji Amerykanie są gotowi wydać na Rosję miliard dolarów, aby zapewnić realizację programów kosmicznych. Jesteśmy za tym”.

Czasami odnosi się wrażenie, że władze podejmują decyzje tak, jakby nie było sankcji. Nie ingerowali np. w rozwój tematu prywatyzacji Rosniefti. Dziesięć lat temu 100 procent jej akcji należało do państwa. Następnie Rosnieft stała się spółką publiczną, sprzedając po drodze prawie jedną trzecią swoich akcji. (Dziś udział państwa wynosi tu 69,5 proc., brytyjski BP 19,75, reszta należy do osób fizycznych, głównie cudzoziemców. Taki wniosek wynika z faktu, że 62 proc. W samym środku kryzysu kursowego 27 listopada 2014 r. premier D. A. Miedwiediew podpisał dekret rządowy o sprzedaży kolejnych 19,5% akcji należących do państwa. Zamówienie zawiera klauzulę: cena sprzedaży nie może być niższa niż cena akcji podczas pierwszej oferty publicznej w 2006 roku.

Jak dotąd to jest problem. Kapitalizacja Rosniefti, znajdującej się na listach sankcyjnych, wzrosła prawie trzykrotnie w porównaniu do 2013 roku. Ten koszt firmy spowalnia realizację nierozważnej decyzji Gabinetu Ministrów. Nierozważne, bo nawet przy alienacji znacznej części majątku firmy problemy Rosniefti wciąż rozwiązuje tylko jeden udziałowiec – państwo, które wspiera ją swoimi funduszami rezerwowymi. Inni akcjonariusze są zajęci obliczaniem dywidendy. Więc to będzie trwać dalej.

Innym zaskakującym przykładem była sprzedaż rosyjskiej firmy wiertniczej Eurasia Drilling Company (EDC) międzynarodowemu gigantowi usług naftowych Schlumbergerowi. Firmy EDC wiercą, przerabiają i wyposażają studnie naszych głównych firm produkcyjnych. Całkowity udział EDC na rynku rosyjskim wynosi 29 proc. Jest gotowy do przekazania zachodnim inwestorom. O tym powiedział minister energetyki Federacji Rosyjskiej Aleksander Nowak na konferencji poświęconej bezpieczeństwu energetycznemu Europy. Konieczne jest jedynie spełnienie warunków sformułowanych przez Federalną Służbę Antymonopolową.

Nie będę się zagłębiał w te warunki, zwłaszcza że weryfikacja transakcji wciąż trwa. Inna sprawa jest ważna – formalne przestrzeganie prawa i zasad Federacji Rosyjskiej nie powstrzyma zasadniczo amerykańskiej firmy Schlumberger (z siedzibą w Houston) przed przestrzeganiem sankcji obowiązujących w krajach zachodnich. Jeśli tak się stanie, prawie jedna trzecia rosyjskiej produkcji ropy zostanie trafiona, a w telewizji znowu powiedzą „Jakoś nie pomyśleliśmy ...”

…Interes transnarodowego biznesu w Rosji zawsze będzie. Rzeczywiście, w naszym kraju koncentruje się ponad połowa światowych zasobów węgla, drewna i torfu, jedna trzecia ropy naftowej i gazu, dwie piąte rud żelaza i soli potasowych, jedna czwarta fosforytów i apatytów ... Dlatego nie warto flirtować z firmami zachodnimi, stwarzając im dodatkowe preferencje do pracy. Przykład „Totalu” pokazuje, że oni sami mają się gorzej bez Rosji. I mamy wybór!
Autor:
28 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. rotmistr60
    rotmistr60 1 maja 2015 r. 06:44
    + 21
    Jeśli tak się stanie, wpłynie to na prawie jedną trzecią rosyjskiej produkcji ropy.

    Może czegoś nie rozumiem, ale działania Gazpromu czasami wydają się absurdalne i nie nastawione na korzyść Rosji i jej ludności.
    1. Rostovchanin
      Rostovchanin 1 maja 2015 r. 07:02
      +6
      Sprawa z Siemensem, choć orientacyjna, nie oddaje wszystkich trendów w polityce naszego rządu. Składa się ze sprzeczności. Z jednej strony Gabinet Ministrów dostrzega poważne szkody, jakie poniosła rosyjska gospodarka z powodu sankcji krajów zachodnich, z drugiej strony pomaga tym w rozwiązywaniu ich dotkliwych problemów.

      W swoim własnym imieniu dodam, że to jednostki Siemensa są wykorzystywane w projekcie Russkaya CS dla Turkish Stream, zainstalowaliśmy pierwsze 7 turbin, a o dostawach pozostałych 7 nadal milczy.. .chociaż fundamenty dla nich zostały już wylane i w pełni przygotowane
      1. Roman 11
        Roman 11 1 maja 2015 r. 10:08
        +1
        Cytat: Rostów
        Jednostki Siemens są używane w tureckim strumieniu

        A co z twoim, niewiarygodne?
        1. Rostovchanin
          Rostovchanin 1 maja 2015 r. 11:06
          +5
          A co z twoim, niewiarygodne?

          Dlaczego nie niezawodny? Nasze turbiny gazowe wykonywane są na bazie silników NK-12 (tych, które są instalowane na Tu-95 i na AN-22), są to turbiny bardzo niezawodne i ekonomiczne, sprawność z importowanymi jest prawie identyczna, jak sądzę ich jedyną wadą jest hałas, prawie wszystkie stacje sprężarek gazu są wyposażone w te turbiny... Ale technologia nie może stać w miejscu, potrzebny jest mocniejszy analog.
          1. heretyk
            heretyk 1 maja 2015 r. 21:32
            0
            Drogi. Tutaj jest trochę zamieszania: do tłoczni Russkaya dostarczane są turbiny gazowe MS5002E produkowane na licencji w fabryce Newskiego w Petersburgu, a nie NK-12. Oprócz turbin w skład kompresorowni wchodzi wiele innych urządzeń, m.in. sprężarki gazu ziemnego. To rzeczywiście rozwój firmy Siemens, ale teraz są one produkowane na licencji w Permie. Sprężarki Siemens zostały wybrane, ponieważ w Rosji nie ma nic odpowiedniego.
            Gazprom nie kupuje pozostałych siedmiu pojazdów od dostawców, po prostu nie chce wydawać pieniędzy, dopóki nie będzie pełnej jasności z Turkish Stream.
    2. rotmistr60
      rotmistr60 1 maja 2015 r. 08:40
      +5
      Do Twojego komentarza:
      Mogę otminusut, ale może jeśli się nie zgadzasz, to się spieraj.
      1. Gleb
        Gleb 1 maja 2015 r. 09:00
        0
        __________

        1. rotmistr60
          rotmistr60 1 maja 2015 r. 14:24
          0
          Po co to jest? Z drugiej strony, jak scharakteryzujesz swoje miejsce zamieszkania?
          "Brzydkie miasteczko. Brudne, wojskowe i zdeprawowane w najwyższym stopniu. Nie widziałem natury"

          wtedy nie ma pytań. Szczęście ci w życiu Gleb.
          1. Gleb
            Gleb 1 maja 2015 r. 18:21
            0
            Nie chciałem obrazić Giennadija
    3. Roman 11
      Roman 11 1 maja 2015 r. 10:05
      +9
      Cytat: rotmistr60
      Może czegoś nie rozumiem, ale działania Gazpromu czasami wydają się absurdalne i nie nastawione na korzyść Rosji i jej ludności.

      Czy uważasz, że słudzy Kremla ludu nie chcą mieć smacznego odpoczynku? śmiech
    4. Komentarz został usunięty.
    5. syberalt
      syberalt 1 maja 2015 r. 16:58
      +3
      Ale co to jest, gdy kraj pracuje tylko na eksport, czego potrzebuje większość jego obywateli? Może Moskali nie są świadomi, że ci, z których czerpią gaz, nawet go nie widzą. Ogrzewają drewnem opałowym i węglem, za co płacą pięć razy drożej niż gaz z kieszeni zapalonej przez przekupki.
  2. przykład
    przykład 1 maja 2015 r. 07:06
    +2
    "Udokumentowane rezerwy gazu wynoszą tu 24,6 mld m sześc."
    Możemy powiedzieć o jednej trzeciej naszej ROCZNEJ sprzedaży do Europy. Czy to smaczny kąsek? Chcą tylko "pozostać" w Rosji przez jakiś czas. W przeciwnym razie rura nie będzie gazem ani olejem, ale po prostu „rurą”.
  3. dojdik
    dojdik 1 maja 2015 r. 07:19
    + 12
    No bo po co, u diabła, NOVATEK buduje tę fabrykę przeróbki skroplonego gazu? epoka kamienia łupanego, a nawet z udziałem całości; a niedźwiedź popełnił wiele błędów, jednym z nich jest bezsensowna sprzedaż Rosniefti, gdy pozbywają się tego „demokraty” i nie ma co próżno mówić, że Rosnieft ma podobno wsparcie z państwowego funduszu zasobów
    1. Saag
      Saag 1 maja 2015 r. 09:12
      +2
      Cytat z dojjdik
      No bo po co, u diabła, NOVATEK buduje tę fabrykę przeróbki skroplonego gazu?

      Dostawa do Wielkiej Brytanii
  4. Afrykanez
    Afrykanez 1 maja 2015 r. 07:27
    + 11
    I dlaczego do diabła... my w ogóle nie rozumiemy takiego gabinetu ministrów. Błąd po błędzie i brak odpowiedzialności. Daj im wolną rękę, sprzedają całą Rosję!
    1. Cześć
      Cześć 1 maja 2015 r. 07:40
      +7
      więc Putin musiał zadać to pytanie podczas konferencji prasowej
      1. Il-Ham
        Il-Ham 2 maja 2015 r. 03:59
        +3
        A po co pytanie, skoro premier już pracuje pod okiem PR-u?
    2. Komentarz został usunięty.
    3. 16112014nk
      16112014nk 1 maja 2015 r. 12:21
      +3
      Chodzenie po grabiach to ulubiona rozrywka Wiedmiediewa i jego antyludowego rządu!
  5. Gleb
    Gleb 1 maja 2015 r. 07:40
    +4
    nie podobał mi się przekaz artykułu
    i w ogóle Francuzi pracują nad Jamalem od dłuższego czasu, a przy okazji pracują według własnych zasad i uderzają w kieszenie naszych robotników m.in. własnymi zasadami (osobna rozmowa)
    Total-nie-Total, ale musieliśmy ich przyciągnąć, dziś nadal na tym polegamy
  6. YURMIKS
    YURMIKS 1 maja 2015 r. 07:51
    +1
    Sankcje to sankcje, ale potrzebujesz pieniędzy. śmiech
  7. prawednik
    prawednik 1 maja 2015 r. 10:00
    +6
    Najciekawsze jest to, że tak zwany rząd rosyjski sprzedaje cały majątek ludowy bez pytania.Każdy w rządzie jest odpowiedzialny, począwszy od Dworkowicza i Szuwałowa, a skończywszy na Milir.
  8. Roman 11
    Roman 11 1 maja 2015 r. 10:32
    +2
    Zaskakująco inny. Podczas gdy amerykański ExxonMobil, brytyjski British Petroleum są objęte pauzą sankcji Wydaje się, że pracują, choć nie tak aktywnie. Zastrzeżenia, że ​​nie są to projekty offshore i łupkowe, a dolary nie zostaną przeznaczone na inwestycje, w rzeczywistości niewiele się zmieniają – wcześniej nie były dozwolone! Tak i nie, po prostu dużo z tego, co mówi, dolar tutaj staje się zbędny. Zapominamy tylko, że perspektywa zdobycia kilku takich desantowców o uniwersalnych cechach wciąż trzyma Japończyków w napięciu i demonstruje flagę (co na wiele sposobów robi flota w czasie pokoju), statki z wypornością więcej rejsów. Zawsze lepiej mieć własne statki! Ale Japończyków bardziej niepokoi nasz węgiel ze złoża Elga, jest tańszy niż LNG. Stopniowo ograniczają pokojowy atom, ale jak ożywić miasto? Złoże Elga jest zdecydowanie bliżej Australii. A nasze siły zbrojne nie są dla nich tak ważne.
  9. KBPC50
    KBPC50 1 maja 2015 r. 10:38
    +3
    Na NTV w programie „Kawa z mlekiem” siedzi „Natsik” Grachev. Czego chcesz od wszystkich powyższych. NTV to Gazprom i inni? Tutaj dochodzimy do odpowiedzi. Pieniądze rano i kiedy oddadzą krzesła!
  10. RuslanNN
    RuslanNN 1 maja 2015 r. 11:08
    +2
    Czy potrzebujemy Francuzów, towarzysze? Jeśli chcą pracować w Rosji, niech zniosą sankcje. I to jest jak amnezja selektywna, pamiętam tutaj, ale nie pamiętam tutaj – zachowamy sankcje, ale czy Total zadziała? Po co nam zwalniać, skoro duszą się z powodu ich sankcji? Tak, i musimy podnieść nasz przemysł, zanim zrobimy wszystko dla przemysłu naftowego.
  11. dobry człowiek
    dobry człowiek 1 maja 2015 r. 15:09
    +7
    Bracia, ja sam odniosłem wrażenie, że tak jak w latach 90. Rosja została splądrowana i nadal jest grabiona?
    A PKB to bzdura, a nasz Krym, a w wojsku umieścili kilka czołgów ... ale o co chodzi?
    Dlaczego kraje zewnętrzne mogą rozwijać strategiczne zasoby?
    Co to za ekonomia?
    Porty do wszywania, tak proszę - bez pytań! A zasoby są bezczelnie sprzedawane pod prawdopodobnymi pretekstami)))
    To jest rodzaj demokracji, jaki mamy.
    Wszystko jest dla mnie jasne od dłuższego czasu z tymi upiorami na czele ...
    IMHO

    ... a teraz minus naiwność))))
  12. Olegater
    Olegater 1 maja 2015 r. 17:34
    +2
    Nie, cóż, arogancja żab przekracza skalę, widzisz, dały pozwolenie swojej sforze na plądrowanie zasobów Rosji. I u nas, gdzie władze są zorientowane na narodowość biznesu, albo wszystko zostało już sprzedane i odsprzedane bez ludzi. Ale co z ssssanktsiy i jak pieniądze na koryto hvrantsusky. Myzhe pozycjonuje się jako handlowcy i musimy zachowywać się jak handlowcy. Jeśli umowa nie zostanie wypełniona, zostaniesz ukarany pieniędzmi. Jeśli chcesz sssssactions, dostaniesz w zamian zakaz działalności w Rosji. I tak zachowujemy się jak frajerzy. Pozwalają i zgadzamy się na delirium i zdradę.
  13. chunga-changa
    chunga-changa 1 maja 2015 r. 18:46
    +5
    Tutaj też nasze zwycięstwa zaczęły powoli zamieniać się w zrada, wszystko jest jak bracia. Cholerni partnerzy. Mogą być partnerami nie tylko dla ludzi, ale dla różnych Mullerów z Czubajsem.
    1. Aleksij
      Aleksij 1 maja 2015 r. 23:06
      0
      dobry -dokładnie.
  14. lev1201
    lev1201 1 maja 2015 r. 19:13
    +2
    więc TO jest intryga tych Misrałów!
  15. P. Jarosław
    P. Jarosław 1 maja 2015 r. 20:09
    +1
    Po pierwsze, Kharyaga to Republika Komi, a firmy partnerskie różnią się od „total”. Artykuł ma więc niewielką wiarygodność. Pracował w tym obiekcie - przy budowie III etapu, rok temu budowa została skrócona, bo Francuzi przestali płacić (w tym samym czasie nie przestali pracować na studniach, a nie jest faktem, że zatrzymała się produkcja w sumie...) Od niuansów obiektu produkcja prowadzona jest z głębokości 4500 metrów, czego niestety nasze firmy nie są jeszcze w stanie osiągnąć.
  16. fa2998
    fa2998 1 maja 2015 r. 22:31
    +3
    Okazuje się, że aby zapłacić Rosji za niedostarczone Mistral, Francuzi przyjechali zarabiać w Rosji selektywnie - co jest pożyteczne dla Rosji - nie robią tego, ale pachną pieniędzmi, oto one. hi
  17. Aleksij
    Aleksij 1 maja 2015 r. 23:04
    +2
    Hej młodzi ludzie, hej stratedzy. Francja zhańbiła Rosję misralami, nie zwróciła pieniędzy ani balii, wspiera świnię w ludobójstwie Rosjan w Donbasie, a w zamian umacnia się na rosyjskim rynku, pompuje trzewia Rosji, bogacąc się. cóż, to są drobiazgi.
  18. Nitarius
    Nitarius 6 maja 2015 r. 19:21
    0
    W samym środku kryzysu kursowego, 27 listopada 2014 r. premier D. A. Miedwiediew podpisał dekret rządowy o sprzedaży kolejnych 19,5% akcji należących do państwa
    I dlaczego rząd decyduje, czy sprzedawać dobra ludzi, czy nie? co było
    Czy referendum zadecydowało o tym czy innym FAQ? Jakże to dla nas dziwne okazuje się… urzędnicy zdecydowali się na ludzi.