Przegląd wojskowy

Interes narodowy: „najcichszy okręt podwodny na świecie” został zwodowany w Rosji

240
W tym tygodniu rosyjska firma zbrojeniowa Admiralty Shipyards uroczyście zwodowała czwarty diesel-elektryczny okręt podwodny Projektu 636.3 (Warszawianka), nazwany Krasnodar, donosi amerykański magazyn National Interest i podkreśla, że ​​okręty podwodne tego projektu otrzymały przydomek w NATO „czarna dziura” . Artykuł prowadzi kanał RT.

Interes narodowy: „najcichszy okręt podwodny na świecie” został zwodowany w Rosji


„Łódź będzie uzbrojona w 18 torped i 8 pocisków manewrujących Kalibr. Aby zarządzać łodzią podwodną, ​​trzeba będzie zaangażować 52 marynarzy, a statek może przebywać na morzu bez zawinięcia do portu nawet przez 45 dni. Budowa okrętów podwodnych na dużą skalę jest częścią programu modernizacji wojskowej, który Rosja rozpoczęła po latach bezczynności.

W artykule zauważono, że „Rosja buduje teraz cztery różne typy okrętów podwodnych, ale najbardziej godnym uwagi z nich jest atomowa klasa okrętów podwodnych Borey”, która stanie się „podstawą rosyjskiej triady nuklearnej na morzu”. Statki mają 170 metrów długości i 13,5 metra szerokości i są uzbrojone w 16 pocisków Bulava o promieniu odpalenia 9000 kilometrów.

Innym, zdaniem autora, projektem wartym uwagi są atomowe okręty podwodne Yasen. Wiodąca łódź tego projektu, Siewierodwińsk, została oddana do użytku w zeszłym roku.

„Według kontradmirała Dave'a Johnsona, dyrektora wykonawczego programów okrętów podwodnych Dowództwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, był pod takim wrażeniem Siewierodwińska, że ​​zlecił budowę modelu tej łodzi podwodnej na podstawie dostępnych niesklasyfikowanych materiałów” – podsumowuje amerykańskie wydanie.
Wykorzystane zdjęcia:
Reuters
240 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. sawantol
    sawantol 1 maja 2015 r. 12:33
    + 63
    Nerwowi przeciwnicy ....
    1. Sid.74
      Sid.74 1 maja 2015 r. 12:36
      + 46
      Cytat z savantol
      Nerwowi przeciwnicy ....

      I jakoś szczególnie silny, prosto do nieskrywanego podziwu! co

      NI o sukcesach rosyjskiego przemysłu obronnego: obudziłem się jak niedźwiedź z hibernacji

      Wiadomości RIA. Armia rosyjska odzyskuje dawne pozycje, pisze Kyle Mizokami w artykule dla The National Interest.

      Armia rosyjska powraca Jak niedźwiedź budzący się z hibernacji, rosyjskie siły lądowe wychodzą z wieloletnich zaniedbań z programem dozbrojenia, mającym na celu uczynienie armii ponownie najsilniejszą w Eurazji.

      Wyniki realizacji tego programu, jak przewiduje publikacja, będą widoczne podczas Parady Zwycięstwa 9 maja. Tak więc niektóre nowe środki techniczne, w szczególności czołg T-14 Armata i bojowy wóz piechoty Kurganets (BWP) były już widziane podczas pierwszej próby parady, która odbyła się w Moskwie w nocy 30 kwietnia.

      „Oczekuje się, że Armata będzie miała zupełnie nową, niezamieszkaną wieżę, uzbrojoną w działo główne kalibru 125 mm. Prawie na pewno będzie ona obsługiwana przez automat ładujący, dzięki czemu załoga będzie składać się z trzech osób” – czytamy w artykule.

      W tym samym czasie Rosja, pisze gazeta, ma czołg bojowy T-90, który jest ulepszoną wersją modelu T-72B. Uważa się, że Rosja wyprodukowała około 1600 tych czołgów, z których większość znajduje się w dyspozycji armii indyjskiej.

      Mówiąc o bojowym wozie piechoty Kurganets, dziennikarz zauważa, że ​​zewnętrznie przypomina on bojowe wozy piechoty z Zachodu, takie jak Bradley, Warrior i SM-90. Zakłada się, że Kurganets jest wyposażony w pancerz modułowy i chociaż poziom ochrony jest nieznany, powinien być wyższy niż konwencjonalny BMP. Kurganets jest uzbrojony w 30-mm automatyczne działo 2A42 i cztery pociski przeciwpancerne kompleksu przeciwpancernego Kornet.

      The National Interest zauważa również rosyjski system wielokrotnego startu rakiet 9K58 Smerch, który składa się z pojazdu bojowego 9A52-2 z 12 pociskami 300 mm. Magazyn pisze, że w paradzie wezmą udział instalacje artyleryjskie klasy 2S35 Koalicja-SV samobieżnych haubic. Jak zauważa gazeta, w zeszłym roku testowano 152-milimetrową haubicę zamontowaną na podwoziu gąsienicowym.
      RIA Nowosti http://ria.ru/world/20150501/1062033653.html#ixzz3YsVrJZZf

      Dziwne jest nawet czytanie od nich czegoś takiego, bardzo dziwne! co
      1. Komentarz został usunięty.
      2. Komentarz został usunięty.
      3. gjv
        gjv 1 maja 2015 r. 16:33
        + 17
        Cytat: Sid.74
        Wraca armia rosyjska. żołnierz Jak niedźwiedź budzący się z hibernacji Rosyjskie siły lądowe wychodzą z dziesięcioleci zaniedbań dzięki programowi zbrojeń, którego celem jest uczynienie armii ponownie najsilniejszą w Eurazji
        25 kwietnia 2015 r. w OAO „Admiralty Shipyards” w Sankt Petersburgu czwarta duża łódź podwodna z napędem spalinowo-elektrycznym projektu 06363 – B-265 „Krasnodar” (numer seryjny 01673) została zwodowana z warsztatu do doku pływającego, a następnie uruchomiony). Łódź położono 20 lutego 2014 roku i ma zostać przekazana Marynarce Wojennej w 2015 roku. W wodowaniu wzięli udział dowódca naczelny rosyjskiej marynarki wojennej admirał Wiktor Czirkow i wicegubernator Sankt Petersburga Siergiej Mowchan.



        1. komTMG
          komTMG 2 maja 2015 r. 19:44
          0
          No tak, 73 zamówienia. Po prostu nie wiadomo, czy z Krasina, ani z Górnych robił zdjęcia (ostatnie), więc widać 26. sklep. kawałki ciała "Amorek".
      4. Andriuha077
        Andriuha077 1 maja 2015 r. 18:45
        +7
        Pentagon mówi, że obecny system wykrywania
        ciche łodzie podwodne z napędem spalinowo-elektrycznym,
        które są masowo w służbie marynarki wojennej Rosji, Iranu i Chin,
        с tablice Amerykańskie okręty podwodne pozornie działa całkiem niezawodnie
        jednak użycie bezzałogowy aparatura do takich zadań
        dużo kosztowałoby budżet rządu USA tańsze.
        ACTUV
        1. Komentarz został usunięty.
        2. gjv
          gjv 1 maja 2015 r. 19:31
          +7
          Cytat: Andriuha077
          Pentagon twierdzi, że istniejący system wykrywania cichych okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym, które masowo służą marynarce wojennej Rosji, Iranu i Chin

          Tutaj Chińczycy nie wstydzą się „ryczącej” wędki 091 do Zatoki Adeńskiej.


          Projekt chińskiego atomowego okrętu podwodnego 09-I w Zatoce Adeńskiej (c) CCTV-7

          Znający się na rzeczy ludzie mówią - klon francuskiej atomowej łodzi podwodnej klasy Ryubi.
        3. Shans2
          Shans2 1 maja 2015 r. 19:54
          +8
          nie nauczyli się nawet znajdować atomowych okrętów podwodnych, niedawna historia z francuskim atomowym okrętem podwodnym w zamówieniu grupy lotniskowców (z fałszywą lokalizacją okrętu podwodnego w zupełnie innym sektorze, innym niż był) jest wskaźnik tego.
          1. 78bor1973
            78bor1973 2 maja 2015 r. 00:08
            +1
            Atomowe nie nadają się do silników diesla pod względem dźwięku, są też słyszalne i przyzwoicie!
      5. Komentarz został usunięty.
      6. Bkmz
        Bkmz 1 maja 2015 r. 19:58
        +7
        Oczywiście myśleli, że wreszcie położyli kres Rosji, nie myśleli, że możemy przetrwać lata 90., ale tutaj nie tylko przetrwaliśmy, ale też się rozwijamy, bo zrobili wszystko: zniszczyli naszą gospodarkę, zniszczył przemysł, wyrządził ogromne szkody, każdy inny kraj w tych warunkach według ICH opinii nie jest rentowny, ale na szczęście się mylili.
      7. aleksdol
        aleksdol 1 maja 2015 r. 20:11
        +2
        Sid.74 (4) RU „… aby armia znów była najsilniejsza w Eurazji”, pisze gazeta.
        -------------------------------------------------- --------
        Chcę trochę wyjaśnić: nie w Eurazji, ale na ŚWIECIE!!!
        Tutaj podam link do mojego wersetu „Flota Rosyjska”, mamy z czego być DUMNI!
        http://stihi.ru/2009/08/09/1370
        1. Mantykora
          Mantykora 2 maja 2015 r. 01:16
          -4
          Dobry wiersz, ale fałszywie oddaje wydarzenia - były 2 pancerniki, a Turcy mieli 10 razy więcej dział - 220 na 20.
          1. aleksdol
            aleksdol 2 maja 2015 r. 07:32
            0
            Mantykora UA „były 2 pancerniki, a Turcy mieli 10 razy więcej dział – 220 w porównaniu z 20”.
            -------------------------------------------------- -
            Nie będę się spierał, ale miałem książkę o tej bitwie i pamiętam, że chodziło o trzy tureckie statki. A jeśli zsumujesz wszystkie ich pistolety, okaże się, o czym piszesz ...
          2. miękisz
            miękisz 3 maja 2015 r. 07:49
            -2
            no tak, gdyby to nie był bryg rosyjski, ale miednica wielkich Ukraińców, to byłaby cała flota turecka i byłoby 5 tys. dział - zazdrość po cichu, nieszanowana
      8. Il-Ham
        Il-Ham 2 maja 2015 r. 00:04
        + 11
        I mam inne pytanie. Kiedy ci, którzy przez dziesięciolecia rujnowali kraj, zostaną pociągnięci do odpowiedzialności za swoje zbrodnie? Kto przez te wszystkie dekady uniemożliwiał odrodzenie Rosji? Według wszystkich praw to zdrada! A Jelcyn otrzymał odpust!? A jego współpracownicy? DLACZEGO?
        1. Vlad5307
          Vlad5307 2 maja 2015 r. 09:44
          +7
          Bo sami pozwoliliśmy im na to z nami iz całym krajem! To nie po kiełbasę ze słodyczami powinniśmy jechać na demonstracje protestacyjne, ale dla rozwoju kraju, dla jego przyszłości, wtedy dzieci będą miały i kiełbasę i słodycze, a my będziemy mieli po 100 gram!
    2. Komentarz został usunięty.
    3. syberalt
      syberalt 1 maja 2015 r. 12:37
      + 13
      Ha! Aby ukryć nawet niski poziom hałasu, wystarczy uruchomić „grzekoczące” małe silniki wysokoprężne na całym obwodzie (najlepiej bezzałogowe) i pozwolić im umyć się swoimi technologiami. śmiech
      1. Sura
        Sura 1 maja 2015 r. 14:09
        + 65
        Miałem w instytucie przyjaciela, od lat 80. służył w MFW. o 83 brał udział w próbach morskich, a następnie służył nie najnowszemu atomowemu okrętowi podwodnemu w tym czasie. Mieścili się w, głównie w Cam Ranh (Wietnam), były zadania na wszystkich oceanach, które wykonywała tylko niewielka ich część (nie wszystko powiedziano marynarzom poborowym), ale dowódca lotniskowca Amer do całą załogę, niech rzucą okiem na peryskop. Śledziliśmy lotniskowiec przez tydzień, dopiero wtedy zaczęli coś zauważać, pobiegli, wbiegli, po cichu zanurzyliśmy się i odeszliśmy. Dowódca otrzymał Order Lenina na pierwszą kampanię, a wszyscy inni otrzymali różne ordery, medale i długie wakacje.
        1. Tasey
          Tasey 1 maja 2015 r. 15:28
          +2
          Jasne jest, co chciałeś powiedzieć .... Ale oko było "zahaczone" ...
          Cytat z Sury
          służył w MFW od 80g. o 83

          I mógłby udzielać pożyczek słabo rozwiniętym obszarom?
          1. Optymista w zbroi
            Optymista w zbroi 1 maja 2015 r. 16:45
            + 20
            No cóż, palce naciskały przyciski w złej kolejności. Nie MFW, ale marynarka wojenna, chciał powiedzieć człowiek. Nie czepiaj się.
          2. przykład
            przykład 2 maja 2015 r. 04:36
            0
            Cytat z tasey
            Jasne jest, co chciałeś powiedzieć .... Ale oko było "zahaczone" ...

            Zwykły błąd. Zdarza się każdemu.
        2. sir_obs
          sir_obs 1 maja 2015 r. 15:30
          + 25
          To nie jest taki wyjątkowy przypadek. Imitacja ataku AUG została przeprowadzona nie tylko przez statki o napędzie atomowym, do nakazu wdarły się również silniki Diesla. Chociaż dla nich jest to dość trudne zadanie, ale zostało ustalone. Silnik wysokoprężny nie nadąża za AUG, prędkość nie jest taka sama, ale w kurtynie to powszechna rzecz. Łodzie znajdują się wzdłuż proponowanej trasy ruchu i czekają jak w zasadzce. Aby zaatakować grupę lotniskowców podczas dyżuru bojowego, zawsze ładowano nas na pokład torpedami z SBC.. Wystarczyłoby utopić nie tylko lotniskowiec.
          1. ostry chłopak
            ostry chłopak 1 maja 2015 r. 18:48
            0
            Niestety bez niemal bezpośredniego trafienia nie byłoby możliwe utonięcie. Chociaż cała grupa byłaby ubezwłasnowolniona przez kilka miesięcy.
            1. sir_obs
              sir_obs 1 maja 2015 r. 19:17
              + 16
              Nie potrzebujesz bezpośredniego uderzenia. Zwykła torpeda przeciwokrętowa 5365k, nawet w zwykłej wersji z konwencjonalną głowicą, nie trafia w burtę, ale eksploduje pod okrętem. Silne uderzenie hydrodynamiczne, łamie ciało we wszystkich szwach. Co tu mówić o podwodnej eksplozji nuklearnej.
              1. sir_obs
                sir_obs 2 maja 2015 r. 01:10
                +8
                Nawiasem mówiąc, ta torpeda ma unikalny system naprowadzania, który nie jest używany w żadnej flocie oprócz naszej. Torpeda jest prowadzona wzdłuż śladu statku. Oznacza to, że zgodnie z sygnałem odbitym od powierzchni wody cel nie jest w żaden sposób śledzony w trybie aktywnym. Wróg zauważy to tylko po śladach akustycznych śmigieł samej torpedy. Pokonuje 45 węzłów i pozostawia niewiele czasu na zastanowienie się nad manewrem. Wystarczy, że przejdzie za rufą celu, po czym statek nie odejdzie, nawet jeśli zacznie aktywnie manewrować. Toreda została oddana do użytku w 1965 roku i nadal nie straciła na skuteczności.
                1. Korektor
                  Korektor 2 maja 2015 r. 19:12
                  0
                  Rzecz jest dobra, ale tylko czasami myli kierunek szlaku i może iść w przeciwnym kierunku. Ale manewr jest już tutaj bezużyteczny, możesz go wysadzić tylko sam.
                  1. sir_obs
                    sir_obs 2 maja 2015 r. 21:15
                    +3
                    Nie myli kierunku, jeśli tylko operator torpedy wprowadził błędne dane na TAS, kierunek pierwszego zakrętu jest ustalany podczas startu, więc wyraźnie leci za statkiem
              2. przykład
                przykład 2 maja 2015 r. 04:41
                0
                Cytat od: sir_obs
                Silne uderzenie hydrodynamiczne, łamie ciało we wszystkich szwach.

                Wpisz Olega Kaptsova w wyszukiwaniu, a będziesz szczęśliwy)))
          2. ostry chłopak
            ostry chłopak 1 maja 2015 r. 18:48
            -1
            Niestety bez niemal bezpośredniego trafienia nie byłoby możliwe utonięcie. Chociaż cała grupa byłaby ubezwłasnowolniona przez kilka miesięcy.
        3. shasherin_pavel
          shasherin_pavel 1 maja 2015 r. 16:03
          +5
          Cytat z Sury
          Przez tydzień śledziliśmy lotniskowiec

          Uwierzą więc Anglosasi, którzy nazywali nasze łodzie „muczącymi krowami”.
          1. perepilka
            perepilka 1 maja 2015 r. 16:33
            +9
            Cytat od shasherin_pavel
            Uwierzą więc Anglosasi, którzy nazywali nasze łodzie „muczącymi krowami”.

            Ogólnie ryk. Ale to są pierwsze projekty, pompa do chłodzenia reaktora była bardzo głośna.
          2. Dźwina71
            Dźwina71 1 maja 2015 r. 16:56
            + 15
            Cytat od shasherin_pavel
            Uwierzą więc Anglosasi, którzy nazywali nasze łodzie „muczącymi krowami”.

            Nie dlatego tak się nazywali. Autorem tych słów jest Teksańczyk. A tak zwyczajowo mówią o krowie, która ma się ocielić i szuka dla tego miejsca.
            Czyli "rycząca krowa" to apl gotowa do ocielenia z kilkoma ICBM z TNF.., po prostu znajdź miejsce..)))
          3. gwiaździsta od południa
            gwiaździsta od południa 1 maja 2015 r. 19:42
            +6
            Cytat od shasherin_pavel
            Uwierzą więc Anglosasi, którzy nazywali nasze łodzie „muczącymi krowami”.

            Okręt podwodny można wykryć, jeśli unosi się w tej samej podwodnej „warstwie” z sonarem, czy to na innej łodzi podwodnej, czy na statku nawodnym. W oceanie właściwości fizyczne wody nie wszędzie zmieniają się płynnie, ale w wielu miejscach krok po kroku. Dlatego powstają „warstwy”. A z interfejsu między „warstwami” odbijają się sygnały lokalizatora. A im więcej „warstw” między okrętem podwodnym a sonarem, tym trudniej wykryć pierwszy.
            1. weteran66
              weteran66 2 maja 2015 r. 17:38
              +2
              Cytat: Starley z południa
              Okręt podwodny można wykryć, jeśli płynie

              jak powiedział jeden znajomy kapitana, G.A.V.N.O pływa w dziurze, okręty wojenne odchodzą)))
      2. Aleksiej Bukin
        Aleksiej Bukin 1 maja 2015 r. 14:28
        +2
        Rosja nie żyje wyłącznie z Mistralów. Wiadomość jest dobra, choć projekt jest nieaktualny.
        1. monopodman
          monopodman 1 maja 2015 r. 18:41
          +3
          Najważniejsze jest to, że jest tani i opracowany na serii okrętów podwodnych dla Chin i Wietnamu. Zaskoczony obecnością wyrzutni 636.3 dla Calibre / Onyx. Dla miłośników nowości jest projekt 677 „Łada”
        2. Shans2
          Shans2 1 maja 2015 r. 20:05
          +4
          z projektu pozostał tylko kadłub, bo jest bardzo udany, wszystko inne jest nowe, nie jest w żaden sposób przestarzały, nie ma instalacji beztlenowej, ale będzie później na kolejnych łodziach projektu Łada
        3. James Cameron
          James Cameron 1 maja 2015 r. 21:34
          +1
          Cytat: Aleksiej Bukin
          Rosja nie żyje wyłącznie z Mistralów. Wiadomość jest dobra, choć projekt jest nieaktualny.


          Dziś takie łodzie są bardziej przydatne niż Mistraly, które bez osłony nowoczesnych niszczycieli URO / obrony przeciwlotniczej (których jeszcze nie mamy) są doskonałym celem powierzchniowym (i brzydkim)
      3. maxxdesign
        maxxdesign 1 maja 2015 r. 15:03
        +6
        na całym obwodzie? w ten sposób wyznaczyć w jakich granicach szukać jednego cichego? Tak, jesteś strategiem, przyjacielu!)))
        1. Korsarz
          Korsarz 1 maja 2015 r. 22:59
          +2
          śmiech a jeśli bez łodzi podwodnej w centrum, drony są wystrzeliwane na całym obwodzie? będzie jak Zadornov o 3-świnkach i dzieciach w szkole, poza tym można spróbować zrobić drony imitujące odgłosy konkretnych typów łodzi podwodnych, a głębiny nie będą dla nich tak straszne
          1. CZARNY-REKIN-64
            CZARNY-REKIN-64 2 maja 2015 r. 19:26
            +2
            Ale ten pomysł jest świetny.. Imitowanie przez drony hałasu łodzi podwodnej zmyli akustykę Amersa... Tymczasem łódź bojowa cicho podchodzi do klienta niczym „Waszyngton” i bardzo jasno go zwilża... am
            1. abrakadabre
              abrakadabre 3 maja 2015 r. 18:25
              0
              A jeśli wymyślisz stosunkowo niedrogiego drona imitującego i wystrzelisz stado liczące 100-200 sztuk. Tutaj amerykańska akustyka będzie zachwycona.
              puść oczko
              Zwłaszcza jeśli wszystkie z nich dla akustyki innych firm będą losowo manewrować trochę głębią i kursem
          2. CZARNY-REKIN-64
            CZARNY-REKIN-64 2 maja 2015 r. 19:27
            0
            Ale ten pomysł jest świetny.. Imitowanie przez drony hałasu łodzi podwodnej zmyli akustykę Amersa... Tymczasem łódź bojowa cicho podchodzi do klienta niczym „Waszyngton” i bardzo jasno go zwilża... am
        2. yermolay
          yermolay 2 maja 2015 r. 03:27
          +1
          Cytat z maxxdesign
          Tak, jesteś strategiem, przyjacielu!)))

          Nie chcę się mocno spierać, bo zdarza się też, że w ciemnym pokoju nie ma czarnego kota i dlatego bardzo trudno go szukać, Norgowie i Finowie wciąż szukają naszych okrętów podwodnych z „polowania narodowego” " na swoich wodach.
      4. Alexey_K
        Alexey_K 1 maja 2015 r. 15:57
        +3
        Cytat: syberalt
        Ha! Aby ukryć nawet niski poziom hałasu, wystarczy uruchomić „grzekoczące” małe silniki wysokoprężne na całym obwodzie (najlepiej bezzałogowe) i pozwolić im umyć się swoimi technologiami. śmiech

        Ale czy jest bez załogi? Jak dotąd, poza torpedami, nie ma nic pod wodą bez załogi. A drugi to dokładnie zwrócenie uwagi na obszar, w którym znajduje się czarna dziura. W przypadku hydroakustyki cały ten hałas nie jest przeszkodą. Teraz, od dłuższego czasu, Amerykanie mają komputerowe sonary, które same określają wszystkie szumy w określonym promieniu.
      5. shasherin_pavel
        shasherin_pavel 1 maja 2015 r. 15:59
        +2
        Cytat: syberalt
        niech „grzmot”

        A w jakiej odległości od prawdziwej łodzi, żeby nie okryła ich jedna salwa z wyrzutni rakiet? A jeśli okręty przeciw okrętom podwodnym przylgną do dziesięciokilometrowego kwadratu, morze zagotuje się z naprowadzających min.
      6. WKS
        WKS 1 maja 2015 r. 18:02
        +2
        Teraz Szwedzi zostają złapani.
      7. gwiaździsta od południa
        gwiaździsta od południa 1 maja 2015 r. 19:31
        0
        Cytat: syberalt
        Ha! Aby ukryć nawet niski poziom hałasu, wystarczy uruchomić „grzekoczące” małe silniki wysokoprężne na całym obwodzie (najlepiej bezzałogowe) i pozwolić im umyć się swoimi technologiami. śmiech

        Albo jeszcze lepiej – zejdź na większą głębokość i żaden sonar tego nie wykryje, nawet jeśli łódź „robi hałas”.
    4. Kent0001
      Kent0001 1 maja 2015 r. 12:38
      + 11
      Jak mówią Cicho Zazdrość!!!!!!
      1. Ramzaj99
        Ramzaj99 1 maja 2015 r. 17:54
        +6
        Jadą na próbę) Ciekawe wiszące klocki na 6.08, jeszcze tego nie widziałem....

        Bardzo podoba mi się bumerang, jeśli ktoś ma widok z tyłu, ułóż go w interesujący sposób, jak ma wejście-wyjście.
        1. mabuta
          mabuta 1 maja 2015 r. 19:47
          + 11
          antygrawitacja
          Oto tajemnica, która nie została jeszcze ujawniona. puść oczko
    5. Basarewa
      Basarewa 1 maja 2015 r. 12:38
      + 13
      A co z Ładą? Przecież Warszawianka to wciąż łódź minionego pokolenia. Przestarzały. A nową jest Łada.
      1. Sid.74
        Sid.74 1 maja 2015 r. 12:46
        + 13
        Nocna próba Parady Zwycięstwa!
      2. por. rezerwowe siły powietrzne
        por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 12:50
        + 12
        Cytat: Basarev
        A co z Ładą? Przecież Warszawianka to wciąż łódź minionego pokolenia. Przestarzały. A nową jest Łada.

        W budowie są B-586 "Kronsztad" i B-587 "Wielkie Łuki". Konieczne jest już wycofanie „Warszawianki” z produkcji.
        1. ZVEROBOY
          ZVEROBOY 1 maja 2015 r. 13:43
          + 10
          Cytat: porucznik rezerwowe siły powietrzne
          W budowie są B-586 "Kronsztad" i B-587 "Wielkie Łuki". Konieczne jest już wycofanie „Warszawianki” z produkcji.

          No właśnie, po co budować łodzie poprzedniej generacji, skoro już budowane są nowoczesne? zażądać
          Jedynym wytłumaczeniem jest to, że „warszawianka” były już w fazie niedokończonych spraw i po prostu zostały ukończone. co
          1. g1v2
            g1v2 1 maja 2015 r. 15:37
            + 18
            Warszawianka opracowali i można je było szybko zbudować dla wzmocnienia Floty Czarnomorskiej. Progi nie zostały jeszcze odpowiednio opracowane i zanim 2 progi dla Floty Północnej zostaną zbudowane dla Floty Czarnomorskiej, wszystkie 6 warszawskich kobiet będzie w służbie. Co więcej, w momencie podjęcia decyzji o budowie okrętów podwodnych dla Floty Czarnomorskiej, pierwszy ładunek B-585 „St. Petersburg” był jeszcze w eksploatacji próbnej i nadal był badany.
            Ogólnie rzecz biorąc, dla Floty Czarnomorskiej zamówili coś, co można zbudować szybko i bezawaryjnie - 6 Warszawianka, 6 fregat projektu 11356, małe okręty rakietowe projektu 21631 Buyan-M - 9 sztuk, cóż, grachenki i drapieżniki do przeciwdziałania Sabotażyści Urkowa. Wcześniej Flota Czarnomorska zabroniła nam się rozwijać, a nawet w obliczu możliwej utraty Sewastopola jako bazy, nie było sensu pompować Floty Czarnomorskiej marynarzami.
            Po dostarczeniu całej planowanej Floty Czarnomorskiej będzie ona całkowicie kontrolować Flotę Czarnomorską, a Turcy, Rumuni, Bułgarzy, nawet razem, nie będą dla niej rywalami, a państwom nie jest tak łatwo ją przejąć, zwłaszcza jeśli przestrzegana jest konwencja z Montreux.
            Generalnie główne siły zostaną zbudowane do końca 2016 r. - na początku 2017 r. - wszystkie Warszawianka i 4 z 6 fregat, a reszta w najbliższych latach.
            Flota Czarnomorska jest teraz głównym priorytetem Marynarki Wojennej, na drugim miejscu jest Flota Północna i otrzymają szczególną uwagę. Cóż, bf i tof pozostaje im zazdrościć.
          2. Bugor
            Bugor 1 maja 2015 r. 15:55
            +6
            Co wybierzesz dla przeciętnego zmobilizowanego z outbacku – NIVA czy Porsche Cayenne?
            Niva jest leczona przez załogę w 20 minut. I do bitwy. A Porsche będzie wymagało doku i personelu. Wyszkolony personel.
            W tej chwili jedna warszawianka utopia Łada bez opcji. Bez wychodzenia z molo.
      3. Aleksiej Bukin
        Aleksiej Bukin 1 maja 2015 r. 14:32
        +6
        Niech więc NATO patrzy ze swoją „Swift Mongoose”, aż straci swój zapach.
      4. gwiaździsta od południa
        gwiaździsta od południa 1 maja 2015 r. 19:48
        +1
        Cytat: Basarev
        A co z Ładą? Przecież Warszawianka to wciąż łódź minionego pokolenia. Przestarzały. A nową jest Łada.

        Warszawianka jest dość nowoczesna, podobnie jak Tu-160. Tyle tylko, że ma ogromny potencjał rozwojowy, jak Su-27, MiG-29, Tu-22M. W końcu nie odwrócisz języka, by powiedzieć, że Tu-160 są przestarzałe i czas oddać je na złom?
    6. 41 REGION
      41 REGION 1 maja 2015 r. 12:42
      + 25
      Cytat z savantol
      Nerwowi przeciwnicy ....

      Łódź nie została jeszcze zwodowana, ale już jej szukają w Zatoce Fińskiej zażądać
      1. Wasjan1971
        Wasjan1971 1 maja 2015 r. 12:47
        + 20
        Jeszcze trochę i zaczną szukać w okolicach Doniecka. Mówią, że w górach Rostów już widzieli. 2 kawałki.
      2. FREGATENKAPITAN
        FREGATENKAPITAN 1 maja 2015 r. 13:05
        +8
        Nie tylko szukają .... Już znaleźli ... napoje
        1. dmi.pris
          dmi.pris 1 maja 2015 r. 15:48
          +3
          Więc już planują zacumować w porcie w Mińsku!
          Cytat: FREGATENKAPITAN
          Nie tylko szukają .... Już znaleźli ... napoje
      3. Koszak
        Koszak 1 maja 2015 r. 16:51
        +4
        Cytat: 41 REGION
        Łódź nie została jeszcze zwodowana, ale już jej szukają w Zatoce Fińskiej zażądać

        Szwedzi już jej szukają w miejskiej fontannie w Sztokholmie
      4. jeż
        jeż 2 maja 2015 r. 11:48
        0
        Cytat: 41 REGION
        Łódź nie została jeszcze zwodowana, ale już jej szukają w Zatoce Fińskiej

        Zgadza się, cień zamigotał. Więc kieruj się na rafy.
    7. Bylec
      Bylec 1 maja 2015 r. 12:42
      0
      w ogóle nie można im ufać. jeśli coś podziwiają, to mają lepiej (będzie dobrze, jeśli się mylę)
      1. sgazejew
        sgazejew 1 maja 2015 r. 17:45
        +4
        Cytat z: bylec
        w ogóle nie można im ufać. jeśli coś podziwiają, to mają lepiej (będzie dobrze, jeśli się mylę)

        Na głowie mają jedno: „daj pieniądze na obronę.” Mogli też podać opis białoruskiej marynarki wojennej. lol
    8. Komentarz został usunięty.
    9. Myśl Gigant
      Myśl Gigant 1 maja 2015 r. 12:53
      +5
      Nasi wrogowie rozumieją tylko siłę, a nasze łodzie podwodne są integralną częścią naszej wieloaspektowej siły, dlatego nie radzimy wtrącać się do nas – zniszczymy każdego agresora.
    10. Komentarz został usunięty.
    11. Stolz
      Stolz 1 maja 2015 r. 13:10
      +6
      Oto nasze pozdrowienia dla Francji i jej "Mistralów"
    12. maxim947
      maxim947 1 maja 2015 r. 13:13
      +5
      Klasa! Ale wciąż czekamy na Ładę ze swoim VNEU - to będzie skok naprzód
    13. Komentarz został usunięty.
    14. sgazejew
      sgazejew 1 maja 2015 r. 17:11
      +1
      Cytat z savantol
      Nerwowi przeciwnicy ....

      Poczuj ich zagładę w czarnej dziurze. lol
    15. Andrzej
      Andrzej 2 maja 2015 r. 04:59
      +2
      Budowa okrętów podwodnych na dużą skalę jest częścią programu modernizacji wojskowej, który Rosja rozpoczęła po latach bezczynności.

      „Według kontradmirała Dave'a Johnsona, dyrektora wykonawczego programów okrętów podwodnych Dowództwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, był pod takim wrażeniem Siewierodwińska, że ​​zlecił budowę modelu tej łodzi podwodnej na podstawie dostępnych niesklasyfikowanych materiałów” – podsumowuje amerykańskie wydanie.
      istniała nieodparta chęć podróży do sąsiedniego pokoju, w którym znajduje się bar, i wzięcia „setki” na klatkę piersiową, za marynarkę wojenną… za „czarną dziurę”, za nasz sen i ich bezsenność… . napoje
      1. gospodyni domowa
        gospodyni domowa 3 maja 2015 r. 13:19
        0
        Wsparcie! napoje
  2. shinobi
    shinobi 1 maja 2015 r. 12:34
    +5
    I to jest bardzo dobre. Dla nas. Cóż, to coś, co można na siebie włożyć. I ogólnie, okrzyki strachu z ich mediów osobiście wywołują we mnie emocje podobne do orgazmu. Ale nie odpręż się, wciąż jest wiele pracować nad.
  3. Dmitrij 2246
    Dmitrij 2246 1 maja 2015 r. 12:34
    +5
    Admirał dokona szamanizmu, aby znaleźć łódź podwodną w rozległych przestrzeniach oceanów świata.
  4. por. rezerwowe siły powietrzne
    por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 12:35
    +3
    Ogólnie rzecz biorąc, nie bardzo rozumiem styczną strategię rozwoju okrętów podwodnych z silnikiem Diesla. Budujemy Warszawiankę, budujemy też Ładę, z instalacji beztlenowej rozwijamy okręt podwodny 5. generacji Kalina.
    1. Dmitrij 2246
      Dmitrij 2246 1 maja 2015 r. 12:37
      -1
      To konstruktor, któremu zależy na worku pieniędzy i trochę na teatrze przyszłych baz danych.
    2. Komentarz został usunięty.
      1. por. rezerwowe siły powietrzne
        por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 13:27
        +2
        Cytat od Rudolfa
        Wznowili budowę Warszawianki dla Floty Czarnomorskiej, przywrócili budowę serii w ramach projektu Łada, jako rodzaj opcji pośredniej. W tym samym czasie rozpoczęto prace badawczo-rozwojowe nad nowym projektem. Cała ta mozaika nie pochodzi z dobrego życia.

        Ale przecież Łada, nawet bez VNEU, jest bardziej zaawansowana technologicznie niż Warszawianka, dlaczego nie zbudować ich teraz zamiast Warszawianki?
        1. Komentarz został usunięty.
        2. NEXUS
          NEXUS 1 maja 2015 r. 19:31
          0
          Cytat: porucznik rezerwowe siły powietrzne
          Ale przecież Łada, nawet bez VNEU, jest bardziej zaawansowana technologicznie niż Warszawianka, dlaczego nie zbudować ich teraz zamiast Warszawianki?

          tak naprawdę jeszcze nie prowadzili Łady. Myślę, że w niedalekiej przyszłości będą Łady. Byłoby miło wysłać starego człowieka do Moskwy, aby przeszedł już na emeryturę i zamiast tego wprowadzić do służby nowy krążownik.
        3. Komentarz został usunięty.
        4. gjv
          gjv 1 maja 2015 r. 19:46
          0
          Cytat: porucznik rezerwowe siły powietrzne
          Ale przecież Łada, nawet bez VNEU, jest bardziej zaawansowana technologicznie niż Warszawianka, dlaczego nie zbudować ich teraz zamiast Warszawianki?

          Natomiast Łada będzie po prostu dokończona, aby nie wyrzucać tego, co rozpoczęło się, aby nie urazić robotników.
          9 lipca 2013 r. JSC "Admiralty Shipyards" wznowiła budowę drugiej łodzi z serii "Kronstadt". Nowy kontrakt zawarty z Ministerstwem Obrony Federacji Rosyjskiej przewiduje budowę statku według dostosowanego projektu technicznego. Projektant łodzi podwodnej projektu Łada - Centralne Biuro Projektowe Rubin MT - wykonał wiele pracy, aby ulepszyć łódź podwodną i stworzyć zmodernizowane kompleksy okrętowe. W drugim zamówieniu serii zostaną zainstalowane zmodernizowane próbki sprzętu - system sterowania sprzętem okrętowym, elektryczny system napędowy i kompleks nawigacyjny. Podczas budowy „Kronsztadu” będą brane pod uwagę wyniki próbnej eksploatacji zamówienia głowicy.
          Pod koniec 2014 roku podpisano umowę na kontynuację budowy trzeciej łodzi. Jednocześnie należy zauważyć, że wyposażenie pierwszych trzech okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym projektu 3 w niezależne od powietrza elektrownie (VNEU) nie oczekiwano, "Będzie to seria trzech okrętów podwodnychktóre nie będą wyposażone w VNEU. Łódź wiodąca „St. Petersburg” jest w eksploatacji próbnej, na pozostałych dwóch łodziach wszystko zostanie zweryfikowane pod względem jakości i innych parametrów, które będą musiały zostać doprowadzone do poziomu projektu” – powiedział Buzakow, dyrektor generalny Stocznie Admiralicji.
          Myślę więc, że w 2017 roku ta łódź wejdzie do rosyjskiej marynarki wojennej.
      2. saturn.mmm
        saturn.mmm 1 maja 2015 r. 14:13
        +5
        Cytat od Rudolfa
        Prace nad VNEU utknęły w martwym punkcie, kiedyś nawet chcieli zrezygnować i kupić ogniwa paliwowe od Niemców.

        Plotka głosi, że główne problemy z VNEU zostały rozwiązane, ale Niemcy nie radzą sobie tak płynnie, jak by chcieli.
        1. Komentarz został usunięty.
          1. saturn.mmm
            saturn.mmm 1 maja 2015 r. 17:50
            +4
            Cytat od Rudolfa
            . Dla Niemców jest to VNEU na EKG z ogniwami paliwowymi. I poszliśmy tą samą drogą. Jedyna różnica polega na tym, że ich wodór jest metalizowany, podczas gdy nasz jest produkowany na pokładzie poprzez reforming.

            Metalizowany, droższy i kłopotliwy, galaretka, którą otrzymuje się w wyniku reakcji, trzeba potem gdzieś wyrzucić i Niemcy najprawdopodobniej pójdą drogą rosyjskich projektantów, takie stwierdzenia pojawiły się w prasie około trzy tygodnie temu.
            Silnik Stirlinga wydaje się mieć problemy ze zmianą mocy, a Niemcy raczej nie pójdą tą drogą.
            1. Komentarz został usunięty.
  5. Moskwa
    Moskwa 1 maja 2015 r. 12:35
    +2
    "Dobrze, cholera!" (z filmu telewizyjnego „Wielka przerwa”)
  6. andrei332809
    andrei332809 1 maja 2015 r. 12:36
    +3
    „Według kontradmirała Dave'a Johnsona, dyrektora wykonawczego programów okrętów podwodnych Dowództwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, był pod takim wrażeniem Siewierodwińska, że ​​zlecił budowę modelu tej łodzi podwodnej na podstawie dostępnych niesklasyfikowanych materiałów” – podsumowuje amerykańskie wydanie.
    Wszystko, pod Chinami zaczęli kosić?
    1. dim242
      dim242 1 maja 2015 r. 13:19
      +4
      nie, to tylko model, który jest tylko w swoim biurze))) jeszcze nie są w stanie więcej
      1. Komentarz został usunięty.
      2. gjv
        gjv 1 maja 2015 r. 19:05
        +2
        Cytat z dim242
        nie, to tylko model, który jest w jego biurze

        Jest zdumiony! Lub trochę zdezorientowany? Lub bardzo przestraszony?

    2. Kir
      Kir 1 maja 2015 r. 13:20
      +2
      Czy to naprawdę aż tyle, że produkują je od początku do końca?, na księżyc – Werner von Braun, fu-117 na podstawie naszych itd. itd., więc od dawna są na bezie cudzych pomysłów. Wydaje się, że ciekawszy jest kolejny niuans:
      budować ......... w oparciu o dostępne materiały niesklasyfikowane,
      jak rozumieć ten fragment, jak wszystko, co podstawowe, znajduje się w domenie publicznej, czy też w prace będą zaangażowane jakieś paranormalne osoby, takie jak poszukiwanie rzeczy osobistych i zdjęć?
      1. ver_
        ver_ 1 maja 2015 r. 15:28
        +4
        ...księżyc nie był w rzeczywistości - tylko inscenizacja, nawet aktorzy nie otrzymali medalu..
        1. Kir
          Kir 1 maja 2015 r. 17:05
          +1
          Ale Saturn-5 nadal tam był, a jeśli chodzi o rozwód, nie są obcy, ale pytanie brzmi, dlaczego Nasi milczą lub omijają tę kwestię.
          1. PENZYAC
            PENZYAC 1 maja 2015 r. 19:52
            +4
            Cytat z Kir
            Ale Saturn-5 nadal tam był, a jeśli chodzi o rozwód, nie są obcy, ale pytanie brzmi, dlaczego Nasi milczą lub omijają tę kwestię.

            Plotka głosi, że nie opłacili się słabo (1 lub nawet 3 biliony dolarów), wtedy, w latach 60., rządowi ZSRR…
            W rzeczywistości w tym czasie nikt nie mógł dokonywać załogowych wizyt na Księżycu, zwłaszcza w tych „skafandrach”, które mają w muzeum – 14 kg. najczystsze rekwizyty, z jakiegoś powodu teraz, przy obecnych technologiach, ich skafandry kosmiczne stały się prawie 20 razy cięższe ...
            Jak mogli w ogóle polecieć na Księżyc, skoro nadal chodzą do naszej toalety na ISS, nie wymyślili własnego przyzwoitego, najwyraźniej nie byli wystarczająco sprytni… To nie dzień lub dwa trzeba wejść pieluch, trzeba albo w ogóle nie jeść i mało pić, albo robić operację na tyłku po każdym locie (cała skóra, nie, to będzie szpilka do dziur) ...
            Ogólnie rzecz biorąc, najważniejszym „wynalazkiem” Stanów Zjednoczonych jest Hollywood („fabryka marzeń” – autopromocja doprowadzona do perfekcji)…
            1. Kir
              Kir 2 maja 2015 r. 13:25
              0
              Kombinezony stały się cięższe i ........... zmieniły się w Orlan-M, jeśli dobrze pamiętam nazwę obecnej modyfikacji.
              Zgodnie z wycofaniem dla księżyca pojawiły się pogłoski, że było to związane z żywnością, a konkretnie z dostawami pszenicy z Kanady do ZSRR.
              Według Hollywood, cóż, mają tam poważniejsze przestępstwa
              Film „Planeta burz” nakręcony przez wielkiego czarnoksiężnika Pawła Władimirowicza Kluszancewa zamienił się w film Amerów, z własnymi aktorami, bezczelną różnorodnością, cóż, co im zabrać, ale ZSRR, Chiny itp. ..... . tak.
        2. Saag
          Saag 1 maja 2015 r. 17:44
          +5
          Cytat z: ver_
          ..księżyc nie był w rzeczywistości

          "...- A jak tam Rio de Janeiro," zapytał z podnieceniem Bałaganow. "Chodźmy?"
          - Do diabła z tym! – powiedział Ostap z nieoczekiwaną złością. - To wszystko jest fikcją, nie ma Rio de Janeiro, nie ma Ameryki, nie ma Europy, nie ma nic. I ogólnie ostatnim miastem jest Szepetowka, na którym rozbijają się fale Oceanu Atlantyckiego. "
  7. st25310
    st25310 1 maja 2015 r. 12:37
    +4
    Teraz nasze łodzie podwodne będą wyobrażać je sobie na całym świecie.
  8. Yohan Palych
    Yohan Palych 1 maja 2015 r. 12:39
    + 13
    Szwecja już rozpoczęła poszukiwania.
    1. PENZYAC
      PENZYAC 1 maja 2015 r. 19:57
      +3
      Cytat: Yohan Palych
      Szwecja już rozpoczęła poszukiwania.

      Wygląda na to, że Szwedzi wkrótce zaczną tłumaczyć klęskę Karola XII pod Połtawą nieoczekiwanym pojawieniem się rosyjskiej łodzi podwodnej... Paranoja...
  9. armata37
    armata37 1 maja 2015 r. 12:40
    +8
    Żyjemy w dobrym czasie! Nie mogę otworzyć wiadomości na stronie, widzę wszystko: zbudowano statek, zwodowano łódź podwodną, ​​udane testy przeszły ... Bardzo się cieszę! Oczywiście są problemy, no cóż, bez nich wszystko co napisałem powyżej by nie istniało! Wydaje się, że sama wiadomość tutaj na stronie już się pojawiła.
  10. sir_obs
    sir_obs 1 maja 2015 r. 12:42
    + 18
    Za taką fotografię, zanim bezpieczeństwo państwa zgniło zarówno dowództwo, jak i kierownictwo zakładu. Pokaż śrubę, a nawet zbliżenie! Dlaczego całkowicie straciliśmy wszelkie wyobrażenia o „tajemnicach wojskowych”? Z tego zdjęcia można uzyskać wiele informacji o hałasie i właściwościach jezdnych, pokazujące, że śruba to nie tylko kryminalne zaniedbanie, to kompletna nieprzydatność "odpowiedzialnych" towarzyszy.
    Śruba musi być przykryta osłoną, a hangar na łodzie siatką maskującą.
    1. Wasjan1971
      Wasjan1971 1 maja 2015 r. 12:49
      +7
      Jeśli się pokazali, to nie jest taka tajemnica. Z pewnością importowane analogi mają podobną obróbkę śruby.
      Ale fotograf wraz z tym, który opublikował go na wszy, nie zaszkodzi sprawdzić… tyran
      1. por. rezerwowe siły powietrzne
        por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 12:55
        +4
        Cytat: Wasjan1971
        Jeśli się pokazali, to nie jest taka tajemnica. Z pewnością importowane analogi mają podobną obróbkę śruby.

        Zagraniczne łodzie mają inne śmigło, raczej podobne do śmigła Asha, którego sylwetka prześwitywała przez osłonę podczas startu.
        1. Wasjan1971
          Wasjan1971 1 maja 2015 r. 13:27
          +1
          Wygląda więc na to, że chodziło o przetwarzanie, a nie design i podobieństwo…
    2. por. rezerwowe siły powietrzne
      por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 13:11
      +5
      Oto śruba łodzi podwodnej Shchuka-B. Łopaty są lekko spiczaste ze względu na wyższe prędkości w porównaniu do łodzi podwodnych z silnikiem Diesla.
    3. por. rezerwowe siły powietrzne
      por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 13:12
      +4
      Śruby Apple 667 bdrm:
    4. por. rezerwowe siły powietrzne
      por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 13:16
      +2
      Śruby projektu Antey:
      1. sir_obs
        sir_obs 1 maja 2015 r. 13:27
        + 14
        Sądząc po obfitości takich fotografii, bezpieczeństwo na próżno je chleb, cały akapit.
        1. Komentarz został usunięty.
        2. syberalt
          syberalt 1 maja 2015 r. 13:51
          +3
          Może to nie tyle konstrukcja śruby, co z czego one i wały są zrobione?
          1. sir_obs
            sir_obs 1 maja 2015 r. 14:00
            + 10
            Śmigła łodzi nigdy nie są pokazywane w kamerze, nawet po zadokowaniu, śmigło łodzi jest pokryte siatkami maskującymi, dzięki czemu nikt nie może zrobić zdjęcia, a tym bardziej zbadać jego geometrię. Ponieważ dla okrętów podwodnych kształt śmigła jest czynnikiem bezszelestności, ukrycia. Dokładniej, nie pokazali tego, boleśnie ich za to pobili. Stealth wychowuje się nie tylko na morzu, ale także na brzegu. Okręt podwodny musi być wychowany w tradycjach floty półwodnej i ściśle przestrzegać ich w najdrobniejszych szczegółach na poziomie refleksu, choć nie jest to taki drobiazg. A jeśli coś się nie spełnia, to jest powód, by przypuszczać, że nie wszystko jest tak różowe w drugim.
            1. BerXen
              BerXen 1 maja 2015 r. 16:43
              +3
              Cytat od: sir_obs
              Śmigła łodzi nigdy nie są pokazywane w kamerze


              Śruby nowych łodzi. Jaki jest sens ukrywania śruby Varshavyanka, której właściwości akustyczne są od dawna badane. Tak i wyeksportowane.
              1. perepilka
                perepilka 1 maja 2015 r. 17:30
                +4
                Cytat z Berxen
                Tak i wyeksportowane.

                Na łodziach zmierzających na eksport śruby napędowe były wymieniane natychmiast po uruchomieniu, jeśli były nowe, lub przed transferem, jeśli były używane. co I nie daj Boże, żeby poszła tam z naszymi, było dość oprócz pierwszego działu.
              2. sir_obs
                sir_obs 1 maja 2015 r. 17:55
                +4
                Kto powiedział, że w całej serii powstają wkręty samokopiujące?
                A kształt śruby jest nie tylko hałaśliwy, hałaśliwość to tylko konsekwencja kawitacji, o której pisałem poniżej. Zwalczają kawitację poprzez zmianę konfiguracji śmigła. Po co dawać przeciwnikowi dodatkowe informacje do przemyślenia?
          2. Belij
            Belij 1 maja 2015 r. 14:08
            +6
            To kwestia przetwarzania. W latach 80. Amerykanie zrobili skandalowi Yapas, bo sprzedali nam sprzęt do szlifowania śrub. Dzięki temu nasze łodzie są głośniejsze od amerykańskich.
            1. sir_obs
              sir_obs 1 maja 2015 r. 15:17
              + 11
              Hałas tworzą nie tyle śruby. Gdy silnik wysokoprężny idzie w stan ekonomiczny, to daję 120 obrotów na wał, podczas gdy łódź płynie z prędkością pieszego, w ogóle tego nie słychać. Na statku napędzanym energią jądrową główny hałas jest generowany przez turbosprężarkę i pompy chłodzące reaktor. Ogólnie rzecz biorąc, początek dowolnej pompy jest wykrywany w dość dużej odległości, występuje silne zakłócenia o wysokiej częstotliwości. I szlifuj śrubę, nie szlifuj, nie będzie korzyści. Jest taki efekt jak kawitacja. proces parowania, a następnie kondensacji pęcherzyków pary w przepływie cieczy, któremu towarzyszy hałas i wstrząsy hydrauliczne, tworzenie się w cieczy pustek (pęcherzyków kawitacyjnych lub kawern) wypełnionych parą samej cieczy. W rezultacie dochodzi do hałasu i zniszczenia śruby. Walczą z kawitacją, zmieniając konfigurację śmigła, licząc na określone warunki ruchu, np. na prędkość, z jaką łódź będzie poruszać się na patrolu. Dlatego dzięki kształtowi śruby możesz określić, z jaką prędkością. Łódź zrobi najmniej hałasu i coś jeszcze. A to, jak wypolerowana jest śruba, to dziesiąta sprawa. w celu zapobiegania kawitacji można również zastosować powłoki ochronne, na przykład natryskiwanie termiczne stopów na bazie kobaltu.

              1. Belij
                Belij 1 maja 2015 r. 18:45
                +2
                Ta sama kawitacja zależy od polerowania śruby. Tarcie jest wrogiem każdego mechanizmu. Z poważaniem
                1. sir_obs
                  sir_obs 1 maja 2015 r. 22:51
                  +4
                  Kawitacja zależy od powierzchni śmigła. podziałka i średnica. I kilka innych parametrów, takich jak profil łopaty, a także prędkość statku. Występuje z powodu różnicy ciśnień po wewnętrznej i zewnętrznej stronie ostrzy. Śruba jest oczywiście polerowana, ale nie na lustrzaną powierzchnię, dokładnie tak, jak brąz, z którego śruby tworzą plus, można spryskać, aby zmniejszyć efekt kawitacji. Cała sztuczka polega na tym, że kawitacji nie można całkowicie pozbyć się, ona nadal występuje i nawet idealnie wypolerowana śruba stanie się chropowata w trakcie ruchu, niwecząc cały efekt polerowania. Zejdź do doku i spójrz na śruby z bliska, nie na zdjęciu. Z poważaniem.
                  1. por. rezerwowe siły powietrzne
                    por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 23:47
                    0
                    Cytat od: sir_obs
                    Kawitacja zależy od powierzchni śmigła. podziałka i średnica. I kilka innych parametrów, takich jak profil łopaty, a także prędkość statku. Występuje z powodu różnicy ciśnień po wewnętrznej i zewnętrznej stronie ostrzy. Śruba jest oczywiście polerowana, ale nie na lustrzaną powierzchnię, dokładnie tak, jak brąz, z którego śruby tworzą plus, można spryskać, aby zmniejszyć efekt kawitacji. Cała sztuczka polega na tym, że kawitacji nie można całkowicie pozbyć się, ona nadal występuje i nawet idealnie wypolerowana śruba stanie się chropowata w trakcie ruchu, niwecząc cały efekt polerowania. Zejdź do doku i spójrz na śruby z bliska, nie na zdjęciu. Z poważaniem.

                    A jeśli używasz silnika odrzutowego? O ile mniej tworzy kawitacji?
                    1. sir_obs
                      sir_obs 2 maja 2015 r. 00:11
                      +1
                      Problem kawitacji występuje w strumieniu wody, a nawet w zwykłych osadach wodnych.
                      1. por. rezerwowe siły powietrzne
                        por. rezerwowe siły powietrzne 2 maja 2015 r. 00:36
                        0
                        Cytat od: sir_obs
                        Problem kawitacji występuje w strumieniu wody, a nawet w zwykłych osadach wodnych.

                        Jest to zrozumiałe, przy niskich prędkościach 3-5 węzłów praktycznie nie ma kawitacji podczas używania śmigieł w kształcie sierpa. Pytanie brzmi, jak zmniejszyć poziom kawitacji przy dużych prędkościach (około 20 węzłów), aby łódź podwodna pozostała tajemnicza, przy użyciu silnika odrzutowego przy 20 węzłach kawitacji jest mniej niż przy użyciu śmigła, dlatego łódź podwodna jest bardziej tajemnicza.
                      2. sir_obs
                        sir_obs 2 maja 2015 r. 00:49
                        +2
                        Skuteczność armatek wodnych w porównaniu z konwencjonalnym śmigłem wzrasta przy bardzo dużych prędkościach, przekraczających 40 węzłów. Przy tej prędkości szum wody opływającej kadłub łodzi zagłuszy wszystko inne. Tak, a ona sama nic nie usłyszy, dlatego są używane na małych, szybkich statkach.
                        Łodzie nie poruszają się tak szybko na patrolu, diesel jedzie 2-3 węzły, atomowy 6-8. Diesel oszczędza energię elektryczną, statek napędzany energią jądrową, jeśli jedzie szybciej, zacznie hałasować, a HJC będzie mniej wydajny. Kadłub łodzi nie jest tak gładki, są różnego rodzaju nierówności, takie jak spływy i inne dziury zaburtowe. Przepływ wody, wpadając na to wszystko, zaczyna wirować i odpowiednio hałasować. Potrzebna jest duża prędkość, aby uciec, gdy już zostałeś wykryty, a wcześniej musisz się skradać.
                      3. por. rezerwowe siły powietrzne
                        por. rezerwowe siły powietrzne 2 maja 2015 r. 00:54
                        0
                        Cytat od: sir_obs
                        łodzie nie poruszają się tak szybko na patrolu,

                        Wyjątkiem jest sytuacja, gdy okręt podwodny musi gromadzić okręty wojenne na powierzchni, które nie poruszają się wolniej niż 20 węzłów.
                        Cytat od: sir_obs
                        , jeśli jedzie szybciej, zacznie wytwarzać bardziej aktywny hałas, a HAC będzie mniej skuteczny.

                        Przy prędkości około 20 węzłów używają holowanego haka, który jest ciągnięty na kablu za łodzią podwodną na 700 metrów, dane są przetwarzane przez komputery, ich odgłosy są znane, a komputer je filtruje, podając jasne informacje na temat sytuacja.
                      4. sir_obs
                        sir_obs 2 maja 2015 r. 01:21
                        +2
                        Antena nie jest wyciągana tak szybko, generalnie nie jest do tego przeznaczona. Holowana antena unosi się nad warstwą skoku, pod którą lolka jest zamaskowana, w przeciwnym razie sama łódź nic nie usłyszy. Podobnie jak statki, opuszczają go pod warstwę skoku. Ale statek może sobie pozwolić na hałas, łódź słyszy go już ze znacznie większej odległości. Ale bardziej efektywne jest całkowite zatrzymanie się i opuszczenie stacji, są takie. Nie holowany, ale opuszczany. To będzie niespodzianka dla łodzi. Ze statku nie ma hałasu, idziesz i potykasz się. I przy prędkości, że pokładowy HOOK, że holowana antena traci skuteczność z powodu przepływu wody.
                        Nie jestem akustykiem, nie mieliśmy na pokładzie holowanej anteny. Ale przeciwnicy wyciągają swoje anteny o niskiej częstotliwości, najskuteczniejsze do wykrywania łodzi, z prędkością 3-4 węzłów
                      5. por. rezerwowe siły powietrzne
                        por. rezerwowe siły powietrzne 2 maja 2015 r. 01:36
                        0
                        Cytat od: sir_obs
                        Antena nie jest wyciągana tak szybko, generalnie nie jest do tego przeznaczona. Holowana antena unosi się nad warstwą skoku, pod którą lolka jest zamaskowana, w przeciwnym razie sama łódź nic nie usłyszy. Podobnie jak statki, opuszczają go pod warstwę skoku. Ale statek może sobie pozwolić na hałas, łódź słyszy go już ze znacznie większej odległości. Ale bardziej efektywne jest całkowite zatrzymanie się i opuszczenie stacji, są takie. Nie holowany, ale opuszczany. To będzie niespodzianka dla łodzi. Ze statku nie ma hałasu, idziesz i potykasz się. I przy prędkości, że pokładowy HOOK, że holowana antena traci skuteczność z powodu przepływu wody.
                        Nie jestem akustykiem, nie mieliśmy na pokładzie holowanej anteny. Ale przeciwnicy wyciągają swoje anteny o niskiej częstotliwości, najskuteczniejsze do wykrywania łodzi, z prędkością 3-4 węzłów

                        Niedawno przeczytałem artykuł o brytyjskim Astyucie, w którym napisano, że łódź podwodna, będąca u wybrzeży Wielkiej Brytanii, może pasywnie śledzić statek przez całą drogę z Wielkiej Brytanii do Stanów Zjednoczonych, a to tysiące kilometrów. jest przybliżony zasięg wykrywania okrętów podwodnych i statków za pomocą środków aktywnych i pasywnych? A jakie środki zaradcze dla aktywnych systemów sonarowych istnieją obecnie na świecie? Pasywne rozumienie, redukcja szumów, nowe powłoki, ekranowanie wewnętrznego szumu łodzi podwodnej itp., itd., ale jak przeciwdziałać aktywnym narzędziom sonaru?
                      6. sir_obs
                        sir_obs 2 maja 2015 r. 21:38
                        +2
                        Zasięg wykrywania zależy od warunków hydrologicznych morza, głębokości, zasolenia, temperatury wody i tak dalej. Następnie musisz zrozumieć różnicę w wykrywaniu jakiegoś dźwięku i określaniu, co to jest. Zasięg w trybie DF jest większy niż w trybie aktywnym, ponieważ sygnał musi poruszać się tam iz powrotem. Jeśli statek na powierzchni jest w trybie aktywnym, łódź wykrywa go w odległości co najmniej dwa razy większej niż statek-łodź. Okręt podwodny generalnie unika pracy w trybie aktywnym, aby się nie wykryć.
                        Bycie u wybrzeży Wielkiej Brytanii i podążanie za statkiem, który płynął do stanów, jest poza królestwem fantazji. Co jest modne, aby śmiało pracować na dziesiątki kilometrów. Obietnicom Actin można przeciwdziałać, wykorzystując hydrologię morza, wybierając, jeśli to możliwe, głębokość zanurzenia, tak aby znaleźć się pod „warstwą skokową”. Wtedy aktywne wysyłanie zostanie odbite od niego, a nie od dziennika. Lub wcześniej omiń grupę poszukiwawczą i uderzeniową, wcześniej opuść pas poszukiwawczy. Istnieją symulatory różnych konstrukcji, które przekierowują siły przeciw okrętom podwodnym, od prostej chmury gazu symulującej obiekt na wpół wodny po złożone symulatory samobieżne, które symulują pola fizyczne i hałasy prawdziwego okrętu podwodnego. Cały ten sprzęt wraz z torpedami umieszcza się na pokładzie w różnych opcjach ładowania.
        3. gridasow
          gridasow 2 maja 2015 r. 11:08
          0
          Nie musisz się martwić! Wygląd śmigieł sugeruje, że nie ma naukowego uzasadnienia i postępu w zrozumieniu, czym powinny być „śmigła niekawitacyjne”. I mają swoje miejsce i mogą być używane.
          1. Kir
            Kir 3 maja 2015 r. 13:50
            0
            Cóż, masz już dość, chociaż biorąc pod uwagę, jakie formuły są używane do obliczania większości parametrów statku, postęp wyraźnie nie płynie (patrz strona internetowa HydroNShip). A potem ciągle pojawiają się statki, które nie używają śruby napędowej jako napędu, więc może nie być konieczne dostosowywanie do standardów czegoś, co wciąż ma ograniczenia w zastosowaniu.
            Jeśli chodzi o delfina, właściwie zrozumiano zarówno on, jak i technikę rekinów, pozostaje tylko przełożyć to na materiał, ale tutaj jeszcze nie wychodzi to zbyt dobrze. Wtedy nie płynie bezgłośnie, pytanie o to, jak mocny jest dźwięk, jak mówią, to już inna kwestia.
            1. gridasow
              gridasow 3 maja 2015 r. 14:06
              0
              Zgodnie ze wzorami można nawet wtedy obliczyć przepływy laminarne bardzo w przybliżeniu. ALE turbulentny i którego właściwością jest kawitacja, nie można tego zrobić. Co więcej, pisałem już gdzieś, że prosty dysk w obrocie ma trzy stopnie siły dynamicznej, ale widzę, że nikt tego w ogóle nie bierze pod uwagę. Jednocześnie siły organizujące kierunek strumieni wypływających strug są skierowane w zupełnie przeciwnych kierunkach, co powoduje efekty kompensacyjne.
              Przy okazji i według tych samych zasad można stwierdzić, że metalowo-gumowe kadłuby łodzi i statków są zasadniczo złym położeniem, co ma uzasadnienie w tym, że polaryzacja powierzchni odpływu i wody, jak medium odpływowe, musi być w interakcji. A jeśli w prosty sposób, to kadłub łodzi powinien być „mokry”. Ponieważ nadciekłość zapewnia sama woda między dyszami. I wiadomo, według jakich zasad wszystko się dzieje.
              1. Kir
                Kir 3 maja 2015 r. 15:52
                0
                I weź i oblicz w programie, wskazana jest strona, w której ją znaleźć, a na forum możesz pobrać aktualną wersję. Wygląda na to, że dżety oznaczają warstwy? W takim razie dlaczego ta polaryzacja została ci tak przekazana, a gumowanie obudowy nie jest w tym celu zrobione.
                Mogę opowiedzieć ciekawą historię o dysku podczas studiów mojego ojca na WSMU, że w Kaliningradzie studiował u niego kadet, który próbował stworzyć rodzaj jednostki, za pomocą której można by nadać tekturowemu dyskowi taką prędkość kątową, że mógł przeciąć okręt podwodny przeciwnika, z punktu widzenia fizyki to nie do końca bzdura, ale ......... do tej pory nie słyszano o tej cudownej broni.
                1. gridasow
                  gridasow 3 maja 2015 r. 17:57
                  0
                  Rozkręcając się do pewnych prędkości (no, jeśli nie chcesz słyszeć o polaryzacji), dysk zaczyna się składać w inną płaszczyznę. Jaki program to ma? I dlaczego tak się dzieje? Odpowiedzi są proste.
                  Nie warstwy, a mianowicie dysze stożkowe.
        4. gospodyni domowa
          gospodyni domowa 3 maja 2015 r. 13:33
          0
          Ale myślę z mojej dzwonnicy, nieważne, ile razy fotografujesz delfina, możesz go zobaczyć na żywo, dotknąć, nawet przeprowadzić badania, wciąż nie jest jasne, jak płynie cicho, a nawet z taką prędkością. Może nasze łodzie podwodne – nieważne ile razy zrobisz zdjęcia, nie odkryjesz tajemnicy? co
          1. gridasow
            gridasow 3 maja 2015 r. 14:15
            0
            Nie jesteś daleki od prawdy, że obliczenia, w jaki sposób ten sam delfin zapewnia efektywność energetyczną pływania, powinny być wykonane na podstawie ludzkiej analizy, a nie na zasadach hydrodynamiki, ale na podstawie elektromagnetyzmu. Wtedy widać, że człowiek potrafi i zna technikę pływania, ale nie zna istoty procesu efektywnego pływania.
            1. abrakadabre
              abrakadabre 4 maja 2015 r. 14:49
              +1
              warto robić w oparciu o ludzką analizę
              Czym jeszcze jest analiza? Nieludzki? Co chciałeś powiedzieć?
              Związałbyś się z substancjami.
              1. gridasow
                gridasow 7 maja 2015 r. 10:20
                0
                Cudowny . ale niestety teksty nie są wyczerpującymi informacjami, to raczej powód do rozumowania i powód do pewnych działań. Co do reszty, każdy żyje własnym umysłem. Z jakiegoś powodu nie ciągnie mnie do kogoś, kto potępia w bezmyślności. Podam tylko przykłady.
                Współczesne reaktory jądrowe wszystkich typów mają jedną kluczową cechę. Ta cecha jest na jakim etapie i jak energia jest przekształcana i jaka energia z materiału radioaktywnego, dalej. Dlatego kompleks problemów, które rozwiązują naukowcy, można zniwelować na co najmniej trzy sposoby.
                Promieniowanie promieniste materiału (niezależnie od rodzaju) może zostać przekształcone w liniową różnicę potencjałów przy użyciu znanych i dostępnych technologii, w taki sposób, że proces ten będzie oparty na wewnętrznych tzw. poziomach jądrowych. Może to być reaktor z cyklem dynamicznym.
                Radialna energia radioaktywna może być przekazywana jako system powłok, gdy najbardziej aktywny materiał znajduje się w polu magnetycznym innego materiału. Możliwy jest więc nie tylko system bezpiecznego użycia materiałów promieniotwórczych na poziomie „wyciągniętej ręki”, ale także koncentracja potencjału w jednym punkcie lokalnym. Myślę, że to zrozumiałe.
                Oraz reaktor trzeciego typu, gdy pewne matematycznie uzasadnione procesy pozwalają na wykorzystanie materiału promieniotwórczego w cyklu rzeczywistym jako obiektu powierzchni odpływu, który w cieczy lub medium tworzy znaną substancję i przekształca takie procesy fizyczne na skutek przekształcenia POTENCJALNA ENERGIA WYPŁYWÓW.
            2. Kir
              Kir 4 maja 2015 r. 16:21
              +1
              Gridasov, cóż, dałeś się ponieść emocjom - nie na zasadach hydrodynamiki, tak, ale na czym obliczyć ruch w środowisku wodnym? Szczerze, spójrz w kierunku programu HydroNShip, jest wszystko, czego potrzebujesz do obliczeń, w tym do łodzi podwodnych, nie musisz sam wymyślać delfina, mechanizm jest znany od dawna, a także dla rekina , Ale znowu z wcieleniem w materiale nie tak daleko.
              A jeśli chodzi o pływanie, jest taka anegdota, jest do tego idealna:
              Idzie wzdłuż brzegu sadzawki Rabinowicza i doradza. Zwraca się do niego:
              -Rabinowicz, umiesz pływać?
              Nie, ale wiem, jak to zrobić dobrze.
              Mówiąc najprościej, wkrótce zaczniesz rzucać wyzwanie akademikowi Krylowowi i Makarowowi.
    5. por. rezerwowe siły powietrzne
      por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 13:39
      +7
      Rekin podwodny:
    6. por. rezerwowe siły powietrzne
      por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 13:51
      +5
      Śmigło okrętu podwodnego Ohio:
      1. por. rezerwowe siły powietrzne
        por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 13:58
        +2
        Śmigło NPS los angeles:
    7. Ewge Malyszew
      Ewge Malyszew 1 maja 2015 r. 15:41
      -1
      Całkowicie się z Tobą zgadzam. Ale porucznik rezerwy Sił Powietrznych - "generał porucznik" przesyła jedno zdjęcie po drugim, aby wszyscy mogli je zobaczyć. I uważa to za normę podczas komunikacji w Internecie. Ale wszyscy jesteśmy pod maską, m.in. oraz służby wywiadowcze przeciwnika. Mgr przeczytaj w kontekście naszych postów i zastanów się: co jest możliwe, a co nie.
      To prawda, dotyczy to również wielu innych, jak to nazywamy, członków forum oraz wszelkiego rodzaju attaché medialnych i prasowych u producentów sprzętu VN. Z poważaniem koledzy.
      1. Komentarz został usunięty.
      2. gjv
        gjv 1 maja 2015 r. 16:45
        + 14
        Cytat z evge-malyshev
        Całkowicie się z Tobą zgadzam. Ale porucznik rezerwy Sił Powietrznych - "generał porucznik" przesyła jedno zdjęcie po drugim, aby wszyscy mogli je zobaczyć. I uważa to za normę podczas komunikacji w Internecie. Ale wszyscy jesteśmy pod maską, m.in. oraz służby wywiadowcze przeciwnika. Mgr przeczytaj w kontekście naszych postów i zastanów się: co jest możliwe, a co nie.

        Mój dowódca powiedział: - "Nie bierz tego zbyt blisko serca. Ponieważ służysz z nami, przeciwnicy już wiedzą, z kim spała twoja babcia i ile ma sztucznych zębów". tyran
      3. Kir
        Kir 1 maja 2015 r. 17:30
        +2
        Czy uważasz, że zamieszczone zdjęcia nie pojawiły się wcześniej w sieci? Sądząc po zdjęciu rekina, jest to na ogół zaczerpnięte z zasobów indyjskich, więc pytanie dotyczy porucznika-„Generała porucznika” i tych, którzy pozwolili fotografować i publikować.
        1. Ewge Malyszew
          Ewge Malyszew 1 maja 2015 r. 19:50
          0
          Cytat z Kir
          więc pytanie jest do porucznika "Generała porucznika" i do tych, którzy pozwolili fotografować i pisać.


          Więc mówię o tym. Niektórzy „towarzysze” zupełnie zapomnieli, że trzeba trzymać gębę na kłódkę. Możesz rozmawiać ze sobą przy szklance „herbaty”.
          1. Kir
            Kir 2 maja 2015 r. 13:35
            0
            Jeśli pójdziesz za tym tak, jak powinno być, to och, jak biedni menedżerowie i inni tacy wstaną, coś do leżenia na wakacjach na plażach Malediwów i innych rajów, nie, nie, i nie wszystkie restauracje mogą iść zapomnij o Skype i innych. Tak, i podążaj za umysłem, należy zacząć od uniwersytetów.
            PS wszystko to stanowi naruszenie praw i wolności obywatela (tylko to ostatnie należy przeczytać w cudzysłowie).
        2. Ewge Malyszew
          Ewge Malyszew 1 maja 2015 r. 19:50
          -1
          Cytat z Kir
          więc pytanie jest do porucznika "Generała porucznika" i do tych, którzy pozwolili fotografować i pisać.


          Więc mówię o tym. Niektórzy „towarzysze” zupełnie zapomnieli, że trzeba trzymać gębę na kłódkę. Możesz rozmawiać ze sobą przy szklance „herbaty”.
      4. por. rezerwowe siły powietrzne
        por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 18:39
        +2
        Cytat z evge-malyshev
        Całkowicie się z Tobą zgadzam. Ale porucznik rezerwy Sił Powietrznych - "generał porucznik" przesyła jedno zdjęcie po drugim, aby wszyscy mogli je zobaczyć. I uważa to za normę podczas komunikacji w Internecie. Ale wszyscy jesteśmy pod maską, m.in. oraz służby wywiadowcze przeciwnika. Mgr przeczytaj w kontekście naszych postów i zastanów się: co jest możliwe, a co nie.
        To prawda, dotyczy to również wielu innych, jak to nazywamy, członków forum oraz wszelkiego rodzaju attaché medialnych i prasowych u producentów sprzętu VN. Z poważaniem koledzy.

        Wszystkie te zdjęcia znalazłam na anglojęzycznych stronach, więc wszyscy już dawno wszystko widzieli.
        1. por. rezerwowe siły powietrzne
          por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 19:08
          +2
          Niszczyciel Arly Burke:
        2. por. rezerwowe siły powietrzne
          por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 19:11
          +1
          Ticonderoga:
        3. por. rezerwowe siły powietrzne
          por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 19:14
          +2
          Geralda Forda:
          1. por. rezerwowe siły powietrzne
            por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 19:17
            +1
            Lotniskowiec Nimitz:
            1. por. rezerwowe siły powietrzne
              por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 20:35
              +1
              Projekt Orlan:
        4. Komentarz został usunięty.
    8. Komentarz został usunięty.
  11. Siergiej-72
    Siergiej-72 1 maja 2015 r. 12:44
    +4
    Para Boreevów zdecydowanie powinna pełnić służbę u wybrzeży przeciwnika, aby czuli swoim tyłkiem, że zemsta jest nieunikniona.
    1. Jjj
      Jjj 1 maja 2015 r. 13:33
      0
      Po co tam pasły się strategiczne łodzie? Nie herbata z lat 70.
      1. Alexey_K
        Alexey_K 1 maja 2015 r. 17:37
        +3
        Cytat z jjj
        Po co tam pasły się strategiczne łodzie? Nie herbata z lat 70.

        Rosja nie ma baz wojskowych w pobliżu granic USA. Dlatego im bliżej Ameryki są nasze atomowe okręty podwodne, tym krótszy jest czas lotu rosyjskich pocisków manewrujących z ładunkami jądrowymi. A te pociski dosłownie rozchodzą się po wodzie i lądzie, bardzo trudno je zestrzelić. Czas lotu wynosi od 1 do 5 minut, a wszystkie nadmorskie miasta zamienią się w radioaktywne pustynie w ciągu kilku minut. A duże rakiety z Rosji mają czas na dotarcie na terytorium Stanów Zjednoczonych dopiero po 20-30 minutach, lecą po trajektoriach balistycznych z dostępem do kosmosu. Dzięki takiemu podejściu systemy obrony przeciwrakietowej mogą mieć czas na przygotowanie.
    2. gala468
      gala468 1 maja 2015 r. 15:54
      +2
      Cios można również zadać z Morza Barentsa.
      1. msm
        msm 3 maja 2015 r. 00:07
        0
        Cios można również zadać z Morza Barentsa.
        Dla efektywności czas lotu powinien być maksymalnie skrócony.
    3. neobrany
      neobrany 1 maja 2015 r. 17:25
      + 14
      Cytat: Siergiej-72
      aby poczuli swoim tyłkiem, że kara jest nieunikniona.

      1. perepilka
        perepilka 1 maja 2015 r. 19:19
        +1
        Cytat z novobranets
        aby poczuli swoim tyłkiem, że kara jest nieunikniona.

        Wprowadzony w naturze asekurować Ledwo wyczołgałem się spod mebli śmiech Mam już dość, nie rozśmieszaj mnie ponownie...
  12. Rygla
    Rygla 1 maja 2015 r. 12:58
    +3
    Były kolega z wakacji sylwestrowych powiedział, że obecnie trwają prace nad silnikami wysokoprężnymi nowej generacji. Obiecane do 2019 r. wydać nowy projekt z początkiem tworzenia zakładek w 2021 roku.
  13. Bijo
    Bijo 1 maja 2015 r. 12:58
    +5
    Dziękuję za nazwę „Krasnodar” Dziś oznacza to, że jest jeszcze jeden dobry powód .. puść oczko Gratulacje dla wszystkich Kubanoidów!
    1. Abbra
      Abbra 1 maja 2015 r. 13:02
      +2
      Rostovnoids również należą się gratulacje!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  14. Dudu
    Dudu 1 maja 2015 r. 13:00
    +4
    Cisza jest dobra. ALE to działa tylko wtedy, gdy wszyscy zdrajcy zostaną wybrani. Dzięki temu możesz za jednym zamachem wszystko sprowadzić do niczego.
  15. gozmos Zh
    gozmos Zh 1 maja 2015 r. 13:01
    + 11
    Zapytałem popiołu"...
    1. prosty_rgb
      prosty_rgb 1 maja 2015 r. 15:08
      +2
      Cytat od gozmosZh
      Zapytałem popiołu"...

      Ash nie odpowiedział, wysłany do Krasnodaru tyran
    2. 123dv
      123dv 1 maja 2015 r. 15:42
      +1
      Zapytałem "Topol" .....
      Ale topola mi nie odpowiedziała
      1. Komentarz został usunięty.
      2. gjv
        gjv 1 maja 2015 r. 16:52
        +3
        Cytat: 123dv
        Zapytałem "Topol" ..... Ale topola mi nie odpowiedziała

        Czy potrzebujesz go, aby Topola ci odpowiedziała? To jest łatwiejsze
        Lepiej niech Topol porozmawia z Amerykanami!
  16. strzelec górski
    strzelec górski 1 maja 2015 r. 13:05
    +8
    Dobra wiadomość jest zawsze cenna. Zaczęli budować okręty podwodne i statki. W coraz szybszym tempie. A tyle było zaangażowanych podwykonawców. Oraz urządzenia i mikroelektronika, materiały. Tak, tam i nie licz. Podnosi się również lotnictwo. Produkcja ropy będzie zapewniona sprzętem domowym.
    Podoba się. Tak, Dzień Majowy!
  17. Ugra
    Ugra 1 maja 2015 r. 13:06
    +4
    Podziękowania dla stoczniowców Chłopaki próbują Więcej wysokiej jakości łodzi dla naszej floty...
  18. Tyras85
    Tyras85 1 maja 2015 r. 13:07
    +3
    Niedługo wprowadzimy do produkcji najcichszy pocisk strategiczny z ładunkiem nuklearnym. W Rosji jest wiele umysłów, a nauka stosowana jest w najlepszym wydaniu. Potem zarechotać do pełna „partnerami”.
  19. Praga
    Praga 1 maja 2015 r. 13:17
    +2
    Od takich wieści było tak przyjemnie, że chciałem się napić. napoje
    1. prosty_rgb
      prosty_rgb 1 maja 2015 r. 15:09
      +1
      Cytat z Pragera.
      Od takich wieści było tak przyjemnie, że chciałem się napić. napoje

      Cóż, dla marynarki wojennej napoje
  20. bmv04636
    bmv04636 1 maja 2015 r. 13:17
    +2
    Dlaczego nie zrobimy transportu atomowych okrętów podwodnych z przewoźników Sharks takich okrętów podwodnych, a ich promień działania dramatycznie wzrośnie
    1. Kir
      Kir 1 maja 2015 r. 13:27
      +1
      Raczej nie zaszkodzi zbudowanie na ich podstawie statków naukowo-badawczych i ratowniczych lub, o czym od dawna marzyli bracia Picard, transoceanicznych statków transportowych.
    2. sir_obs
      sir_obs 1 maja 2015 r. 13:33
      0
      Ich zasięg i tak nie jest specjalnie ograniczony i nie zaszkodzi obudzić się nie tylko po to, by szarżować, ale i załodze odetchnąć. Dlatego przyszłość należy do obiektów beztlenowych.
      1. Komentarz został usunięty.
      2. gjv
        gjv 1 maja 2015 r. 17:00
        0
        Cytat od: sir_obs
        Nie mają bardzo ograniczonego zasięgu.

        I są informacje, że wody północnych szerokości geograficznych mają zupełnie inny wpływ na kadłub łodzi podwodnej niż równikowe. W związku z tym nie byłoby źle wziąć to pod uwagę przy projektowaniu łodzi.
        1. sir_obs
          sir_obs 2 maja 2015 r. 00:33
          0
          Ogólnie rzecz biorąc, korozja elektromagnetyczna ma największy wpływ na kadłub, ponieważ łódź jest wykonana z różnych materiałów, a pola magnetyczne w połączeniu ze słoną wodą (która w tym przypadku jest elektrolitem) oddziałują w różny sposób na różne metale. Dlatego w całej nadwodnej części kadłuba spawane są bloki cynkowe, które są niszczone w pierwszej kolejności, zmniejszając wpływ tego efektu na inne części kadłuba. Coś takiego.
          1. Człowiek Kot Null
            Człowiek Kot Null 2 maja 2015 r. 00:43
            +1
            Cytat od: sir_obs
            Generalnie największy wpływ na organizm ma korozja elektromagnetyczna,

            Jakieś bzdury.. jako elektrochemik i specjalista od ochrony antykorozyjnej (z wykształcenia tak) - deklaruję odpowiedzialnie - tak się nie dzieje takie korozja

            Cytat od: sir_obs
            ze względu na to, że łódź wykonana jest z różnych materiałów i pól magnetycznych, w połączeniu ze słoną wodą (która w tym przypadku jest elektrolitem), różnie oddziałuje na różne metale.

            Usuń całkowicie "pola magnetyczne". Wszystko inne jest prawdą

            Cytat od: sir_obs
            Dlatego przez cały czas powierzchnia części kadłuba to spawane bloki cynkowe, które są niszczone w pierwszej kolejności, zmniejszając wpływ tego efektu na inne części kadłuba. Coś takiego.

            Podwodnyw przeciwnym razie nie ma znaczenia.

            Nazywa się to ochroną katodową. Dopóki cały cynk się nie rozpuści, obudowa (domyślnie stal) nie rdzewieje.

            Nie tylko na okrętach podwodnych, ale na statkach nawodnych praktykuje się to samo ... i na rurociągach oraz w wielu innych miejscach ...

            O TYM, JAK puść oczko
            1. sir_obs
              sir_obs 3 maja 2015 r. 01:16
              0
              Nie powierzchniowe, podwodne krnechno. Generalnie chodziło o zewnętrzną część stykającą się z wodą, sama łódź całkowicie tonie
          2. por. rezerwowe siły powietrzne
            por. rezerwowe siły powietrzne 2 maja 2015 r. 00:55
            0
            Cytat od: sir_obs
            ze względu na to, że łódź wykonana jest z różnych materiałów i pól magnetycznych w połączeniu ze słoną wodą

            Kadłuby nowoczesnych okrętów podwodnych są całkowicie pokryte gumą.
            1. sir_obs
              sir_obs 3 maja 2015 r. 01:11
              0
              Czy jest pokryty gumą na zewnątrz, a nawet wtedy nie w całości, ale wewnątrz lekkiego korpusu? A co z ciałem stałym? A co ze zbiornikami balastowymi? A co z osprzętem zaburtowym w zmechanizowanej przestrzeni kadłuba, butlami wysokociśnieniowymi i rurociągami?
  21. kimyta1
    kimyta1 1 maja 2015 r. 13:21
    +7
    Musimy jeszcze pomścić tę ue .. nas za Kursk !!! Zakotwicz je w jednym miejscu am
  22. 511
    511 1 maja 2015 r. 13:30
    +3
    Amerykanie są dumni ze swoich lotniskowców… ale nasze okręty podwodne to broń o wiele wygodniejsza io większej mocy.
  23. Abbra
    Abbra 1 maja 2015 r. 13:33
    +3
    Ta łódź będzie „brzęczać” wokół Bałtów i Skandynawów przez wszystkie nieprzespane noce...
    1. Belij
      Belij 1 maja 2015 r. 14:12
      +2
      Przy prędkości 2-3 węzłów nasze „diesle” są praktycznie bezgłośne. Ich przeznaczeniem jest obrona strefy przybrzeżnej i Morza Czarnego. puść oczko
      1. por. rezerwowe siły powietrzne
        por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 14:15
        +3
        Cytat z belij
        Przy prędkości 2-3 węzłów nasze „diesle” są praktycznie bezgłośne. Ich przeznaczeniem jest obrona strefy przybrzeżnej i Morza Czarnego.

        Dzięki pociskom kalibru wystrzeliwanym przez wyrzutnie torped możliwe jest dotarcie do okrętu nawodnego w odległości około 300 kilometrów i ostrzeliwanie celów naziemnych na odległość do 1600 km. Możliwe jest również szybkie trafienie wrogiego okrętu podwodnego z odległości do 50 kilometrów przy użyciu kalibru rakietowo-torpedowego.
        1. Belij
          Belij 1 maja 2015 r. 14:22
          +4
          Kaliber to ogromny plus, dlatego pisałem o Morzu Czarnym puść oczko W budowie jest seria 6 statków statków. Będzie pełna kontrola nad akwenem, a flota turecka nie wykona żadnego dodatkowego ruchu. Z poważaniem.
      2. Ewge Malyszew
        Ewge Malyszew 1 maja 2015 r. 15:12
        +2
        Dlaczego ujawniasz wszystkie swoje sekrety? Teraz, gdybyś napisał, że milczą na 20 węzłach, to przeciwnik pomyślałby? Co zrobić z tymi „czarnymi dziurami”?
      3. Ewge Malyszew
        Ewge Malyszew 1 maja 2015 r. 15:12
        0
        Dlaczego ujawniasz wszystkie swoje sekrety? Teraz, gdybyś napisał, że milczą na 20 węzłach, to przeciwnik pomyślałby? Co zrobić z tymi „czarnymi dziurami”?
        1. Belij
          Belij 1 maja 2015 r. 15:41
          +1
          Cóż, mogą zaaranżować nix na 20 węzłów puść oczko
  24. Zomanus
    Zomanus 1 maja 2015 r. 13:56
    +8
    Jak to było napisane/powiedziało tam... "Jeżeli będziecie odpowiednio naciskać na Rosjanina, to z niego wyjdą czołgi i samoloty". No, właściwie to naciskali…. A czego wtedy oczekiwali?
  25. Ewge Malyszew
    Ewge Malyszew 1 maja 2015 r. 15:03
    0
    Szkoda, że ​​takie szczegóły są dostępne dla wrogiej publikacji. Mgr w naszych źródłach, aby opublikować a priori zaporową charakterystykę wydajności naszych produktów VN? Niech cierpią: gdzie jest prawda, a gdzie, jak mówią teraz, popisy?
  26. Alex
    Alex 1 maja 2015 r. 15:04
    +2
    Tutaj są sposobem na przebicie się przez amerykański system obrony przeciwrakietowej i zaatakowanie Waszyngtonu w 5 minut ...

    Czy ktoś może wyjaśnić, dlaczego w Federacji Rosyjskiej nie buduje się uniwersalnych małych statków dalekiej strefy, takich jak powiększona straż z 4-6 pociskami balistycznymi z wieloma głowicami, przynajmniej z pociskami ustawionymi pod kątem 45 stopni? Okręty mogłyby bezpiecznie przebywać stale w UE i zapewniać przełom w swoim systemie obrony przeciwrakietowej przez całą dobę.
    1. Belij
      Belij 1 maja 2015 r. 15:11
      0
      To jest zadanie niszczycieli
      1. Alex
        Alex 1 maja 2015 r. 16:09
        +1
        Nie mówię o niszczycielach, mówię o małych jednorazowych statkach w dużych ilościach, tańszych analogach okrętów podwodnych ...
      2. Alex
        Alex 1 maja 2015 r. 16:09
        0
        Nie mówię o niszczycielach, mówię o małych jednorazowych statkach w dużych ilościach, tańszych analogach okrętów podwodnych ...
  27. nauczyciel morza
    nauczyciel morza 1 maja 2015 r. 15:14
    +5
    ... Kontradmirał Dave Johnson, był pod takim wrażeniem Severodvinsk, że zamówił budowę modelu tej łodzi podwodnej
    i módlcie się, módlcie się i módlcie się w nadziei, że Rosjanie wybaczą swoje grzechy z ostatnich 20-30 lat!!!
  28. Tasey
    Tasey 1 maja 2015 r. 15:32
    +3
    Cytat z armaty37
    Żyjemy w dobrym czasie!

    Mimo to GDP może „zasadzić” stworzenia takie jak Taburetkin i jego pościel. Nie miałby ceny. Ocena zdecydowanie wypadłaby poza skalę o 100%
    1. Komentarz został usunięty.
    2. Komentarz został usunięty.
  29. pts-m
    pts-m 1 maja 2015 r. 15:54
    +1
    jaka jest różnica między starym designem a nowym designem kiedy sami zmieniamy samochody, zawsze przyjemniej jest usiąść za kierownicą nowego samochodu. top.
    1. Komentarz został usunięty.
    2. gjv
      gjv 1 maja 2015 r. 17:05
      +1
      Cytat: pts-m
      a dla cichego ruchu konieczne jest wykonanie napisów na łopatkach śmigieł ... dogonisz piekło, a dogonisz piekło

      ZSRR jest ojczyzną piekła. (M. Zadornov) waszat
  30. MATROSKIN-53
    MATROSKIN-53 1 maja 2015 r. 16:12
    +2
    Teraz rozpocznie się całkowite łowienie rosyjskich okrętów podwodnych na całym światowym oceanie. Nie raz usłyszymy wojowników NATO, którzy albo utonęli, albo zderzyli się, albo prawie złapali rosyjską łódź podwodną…
    1. gospodyni domowa
      gospodyni domowa 3 maja 2015 r. 13:49
      0
      Dokładnie tylko, jak mówią, „trochę na froncie się nie liczy i nie jest napisane w gazetach”. I mają odwrotnie. śmiech
  31. v245721
    v245721 1 maja 2015 r. 16:30
    +2
    niech materace i ich plebejusze krzyczą głośniej. a Rosja „cicho, spokojnie pływa”. puść oczko
    1. perepilka
      perepilka 1 maja 2015 r. 16:36
      +3
      Cytat: v245721
      niech materace i ich plebejusze krzyczą głośniej. a Rosja „cicho, spokojnie pływa

      am Ile możesz wyjaśnić co Idź, ale płyń, "kwiatek" w dziurze. Bez urazy.
      1. Komentarz został usunięty.
        1. perepilka
          perepilka 1 maja 2015 r. 17:50
          +2
          Cytat od Rudolfa
          w odniesieniu do łodzi wyrażenie „unosi się” jest całkiem akceptowalne i jest używane przez marynarzy podwodnych

          Cóż, powiedzmy, spotkałem się również z autonomiczną nawigacją w literaturze, no cóż, niech łodzie pływają, ale próbujesz wytłumaczyć personelowi łodzi podwodnej z tego samego Siewierodwinska lub Siewieromorska, że ​​pływają, ale nie idź czuć
          1. Komentarz został usunięty.
          2. perepilka
            perepilka 1 maja 2015 r. 18:12
            +1
            Dziś święto. Podplav, 1 maja, ciężko pracujący!
          3. Komentarz został usunięty.
            1. perepilka
              perepilka 1 maja 2015 r. 18:58
              +3
              Cytat od Rudolfa
              Nawiasem mówiąc, „podłoga”, „marynarze” - również z „float”. Dobry

              Tutaj teść mi też wytłumaczył, łódź podwodna, nawiasem mówiąc, że jeżdżą, ale pływają kosztem, więc to są pojęcia, no cóż, prawda była już namówiona do szycia litrem, w Siewierodwińsk do Karola Marksa i z trudem się rozumieli zażądać , ok, do łodzi podwodnej napoje dla teścia bez brzęku kieliszków smutny
              1. sir_obs
                sir_obs 3 maja 2015 r. 01:09
                -1
                Tato, czy to prawda, że ​​marynarze wypływają w morze? Tak synu. Jesteśmy piechotą, idziemy w krzaki, a marynarzami do morza.
        2. gospodyni domowa
          gospodyni domowa 3 maja 2015 r. 13:52
          0
          Tak, generalnie zależy to od konkretnej propozycji.W Noworosyjsku zapytaj -Co robisz? - Pływam. -Tak Gdzie idziesz?
  32. Arikchabi
    Arikchabi 1 maja 2015 r. 16:32
    +2
    „Według kontradmirała Dave'a Johnsona, dyrektora wykonawczego Programów okrętów podwodnych Dowództwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, był pod takim wrażeniem Siewierodwinska, że ​​zlecił budowę modelu tej łodzi podwodnej w oparciu o dostępne niesklasyfikowane materiały… gdyby wiedział prawdziwe cechy wydajności, on ogólnie oh ... zje
  33. perła
    perła 1 maja 2015 r. 16:37
    0
    więcej okrętów podwodnych, nowych i innych !!!
  34. dusza
    dusza 1 maja 2015 r. 16:44
    +1
    Cytat: porucznik rezerwowe siły powietrzne
    ...budujemy też Ładę i rozwijamy okręt podwodny 5. generacji Kalina z instalacją beztlenową.

    Niektóre podejrzanie znajome nazwy naszych projektów łodzi. Najwyraźniej następne pokolenie będzie się nazywało Priora lub Grant uśmiech
  35. Komentarz został usunięty.
  36. Ślizhov
    Ślizhov 1 maja 2015 r. 17:04
    +4
    Z każdym dniem staje się to coraz trudniejsze dla NASZYCH WROGÓW...
    Szwajcarski bank coś obniżył, widząc miliardy strat...
    Ay-tak Nasz VLADIMIR, LIGHT, VLADIMIROVICH... !!!
  37. Ślizhov
    Ślizhov 1 maja 2015 r. 17:09
    +3
    „Rosyjska gospodarka, rozdarta na strzępy, tworzy coś, co może rozerwać naczelnego żandarma na planecie na ..., prawda ... -
    OPRÓCZ!!! :)
    Tak, niech żyje nasza ojczyzna!
  38. Hannibal Lecter
    Hannibal Lecter 1 maja 2015 r. 17:55
    +3
    Wszystko jest w porządku. Nie rozumiem jednej rzeczy - dlaczego sfotografowano śruby łodzi podwodnej.
  39. Władimirwan
    Władimirwan 1 maja 2015 r. 18:25
    +2
    Porozmawiajmy o tym, jak najwięcej, jak najbardziej obciążyć naszych wrogów, a sami sobie przypomnimy, co mamy robić. Lepiej nie zapomnieć o potrząśnięciu kapeluszem z 1941 roku.
    1. monopodman
      monopodman 1 maja 2015 r. 18:35
      +1
      Oznacza to, że żaden artykuł o rosyjskim kompleksie wojskowo-przemysłowym nie jest w negatywnym tonie - czy to nienawiść? Czy trzeba jęczeć i płakać i rozmawiać tylko o problemach?
  40. Sukhoi
    Sukhoi 1 maja 2015 r. 18:59
    +1
    teraz Rosja buduje cztery różne typy okrętów podwodnych,
    Jak rozumiem, są to Borey, Ash i Varshavyanka. Jaki jest czwarty?
    1. monopodman
      monopodman 2 maja 2015 r. 13:57
      +1
      DPL "Łada" (projekt 677)
      1. Sukhoi
        Sukhoi 2 maja 2015 r. 14:12
        +1
        A tak przy okazji, czy Ash jest zamiennikiem Anteya czy Pike-B?
        1. por. rezerwowe siły powietrzne
          por. rezerwowe siły powietrzne 2 maja 2015 r. 14:33
          0
          Cytat z Sukhoi
          A tak przy okazji, czy Ash jest zamiennikiem Anteya czy Pike-B?

          W obu przypadkach Shchuka-B to łódź torpedowa z możliwością wystrzeliwania rakiet granatowych przez wyrzutnie torpedowe, Antey to przeciwlotniczy okręt podwodny, który może również wystrzeliwać granaty przez wyrzutnie torpedowe. Yasen posiada 10 wyrzutni torped o pojemności 30 torped/rakiet/torped rakietowych oraz 32 rakiety onyksowe w wyrzutniach pionowych lub rakiety kalibru 40 w wyrzutniach pionowych.
          1. Sukhoi
            Sukhoi 5 maja 2015 r. 11:51
            0
            Cytat: porucznik rezerwowe siły powietrzne
            I tak i tak

            W związku z tym planowane jest posiadanie w składzie trzech rodzajów łodzi: Borey, Ash i Varshavyanka z ewentualnym zamiennikiem Łady. Więc?
            Krążyły plotki o kałamarnicach i delfinach, że stopniowo zastąpią Boreasa we Flocie Pacyfiku, ale co z resztą łodzi? Mamy ich sporo.
  41. ksv36
    ksv36 1 maja 2015 r. 19:21
    +2
    „Według kontradmirała Dave’a Johnsona, dyrektora wykonawczego Programów okrętów podwodnych Dowództwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, był pod takim wrażeniem Siewierodwińska, że ​​zlecił budowę modelu tej łodzi podwodnej w oparciu o dostępne niesklasyfikowane materiały”

    Niech budują, najważniejsze jest, aby nie sprzedawać im plików. śmiech
  42. ssn18
    ssn18 1 maja 2015 r. 19:42
    +3
    Dzięki naszemu Prezydentowi i Ministrowi Obrony! Teraz kraj się nie wstydzi. Ale Taburetkin i jego kobiety muszą zostać zastrzeleni!
  43. Anchonsza
    Anchonsza 1 maja 2015 r. 20:04
    +1
    Nie musimy brać udziału w wyścigu zbrojeń, ale główna broń powinna być lepsza niż ta pod względem jakości i skuteczności. Wtedy narody rosyjskie mogą być spokojne w swoim bezpieczeństwie.
  44. ilya_oz
    ilya_oz 1 maja 2015 r. 20:09
    0
    To miłe, kiedy jest tak napisane. Ale artykuł jest tak pognieciony, że wygląda na błaganie o pieniądze dla Pentagonu, szczerze mówiąc.
  45. piec
    piec 1 maja 2015 r. 20:12
    +2
    Jak to już nie raz się zdarzało: przez „torpedę”, wypad!
    A ile "wszystkiego" przeszło przez nasze okręty podwodne - Afryka, Ameryka Łacińska, Azja!
    Właśnie zeszli ze „zbroi”, zapalili, przypomnieli sobie – kim jest Kamran, kto jest Duszanbe, kto jest Afgańczykiem, kim jest Angola…!
    - No to tyle, Chłopaki, chodźmy do „zbroi”! Do widzenia wszystkim!
  46. Władimirwan
    Władimirwan 1 maja 2015 r. 20:35
    +1
    Cytat z: monopodman
    Oznacza to, że żaden artykuł o rosyjskim kompleksie wojskowo-przemysłowym nie jest w negatywnym tonie - czy to nienawiść? Czy trzeba jęczeć i płakać i rozmawiać tylko o problemach?

    Nie ma co marudzić, trzeba pracować, ale na razie nasze statki kosmiczne spadają jak liście jesienią.Chciałabym zobaczyć ludzi, którzy są za to odpowiedzialni.
  47. Ewge Malyszew
    Ewge Malyszew 1 maja 2015 r. 20:49
    +5
    Chłopaki! Hurra! Hurra! Hurra! Ilu marynarzy / okrętów podwodnych i innych taktyków i strategów znalazło się w naszym VO. Myślenie i moc chorych. Bardzo miło było pogadać. Dziękuję Ci. Z poważaniem koledzy.
    1. piec
      piec 1 maja 2015 r. 21:10
      +2
      Piszę z drogi - jest ich wiele, w Petersburgu jest wiele "morskich"!
      Nie ci, którzy „tak po prostu”, ale poważni marines! Mam rację, piechota morska Petera?!
      A Motorola to także Marine!
      Powiem ci krótko o sobie - górskie siły specjalne, w Federacji Rosyjskiej jest już jeden!
      Które „żołądki wyplują przez gardło”, ale zadanie zostanie wykonane!
  48. Władimir Pozlnyakov
    Władimir Pozlnyakov 1 maja 2015 r. 21:15
    0
    Cytat z evge-malyshev
    Chłopaki! Hurra! Hurra! Hurra! Ilu marynarzy / okrętów podwodnych i innych taktyków i strategów znalazło się w naszym VO. Myślenie i moc chorych. Bardzo miło było pogadać. Dziękuję Ci. Z poważaniem koledzy.

    A ja nie jestem okrętem podwodnym i nie rozumiem niczego ze strategii i taktyki morskiej!
    Zastanawiałem się tylko nad odległością z Murmańska do stolic naszych zaprzysiężonych „przyjaciół”.. Okazało się, że dbanie o bezgłośność naszych atomowych okrętów podwodnych to niepotrzebna strata pieniędzy. Jeśli strzelasz, to już zostało sprawdzone - na poligon na Kamczatce. A jeśli spod lodu Arktyki dotrze do naszych „przyjaciół” do każdej stolicy lub kompleksu wojskowo-przemysłowego!
    „Boże chroń królową!”, jak lubią śpiewać Anglosasi. Dodałbym - "i ty"!
    1. por. rezerwowe siły powietrzne
      por. rezerwowe siły powietrzne 1 maja 2015 r. 21:22
      +2
      Cytat: Władimir Pozlnyakov
      A ja nie jestem okrętem podwodnym i nie rozumiem niczego ze strategii i taktyki morskiej!
      Zastanawiałem się tylko nad odległością z Murmańska do stolic naszych zaprzysiężonych „przyjaciół”.. Okazało się, że dbanie o bezgłośność naszych atomowych okrętów podwodnych to niepotrzebna strata pieniędzy. Jeśli strzelasz, to już zostało sprawdzone - na poligon na Kamczatce. A jeśli spod lodu Arktyki dotrze do naszych „przyjaciół” do każdej stolicy lub kompleksu wojskowo-przemysłowego!

      Sednem okrętów podwodnych, oprócz ukrywania się, jest próba zbliżenia się do terytorium wroga i wystrzelenie pocisków w celu skrócenia czasu lotu.
    2. LTSHYI01
      LTSHYI01 1 maja 2015 r. 23:03
      0
      Cytat: Władimir Pozlnyakov
      Okazało się, że dbanie o bezgłośność naszych atomowych okrętów podwodnych to niepotrzebna strata pieniędzy.

      Nie masz racji! Autonomia 45 dni (czyli) 22 dni wyprawy na podejście do wybrzeży potencjalnego wroga lub najprawdopodobniej 30 dni autonomicznej służby na wodach, które opisałeś! Przy średniej prędkości PRK 15-20 węzłów, tj. około 35 km/h to 750 km dziennie i to przy średniej prędkości z zachowaniem tajemnicy! Z Siewierosorska w jeden dzień będzie mniej więcej na środku (na mapie) Półwyspu Skandynawskiego!
  49. Władimir Pozlnyakov
    Władimir Pozlnyakov 1 maja 2015 r. 21:31
    -1
    Ze scenariusza doktora nauk wojskowych K. Sivkova: ....wrażliwą strefą Stanów Zjednoczonych z geofizycznego punktu widzenia jest San Andreas - uskok o długości 1300 kilometrów między płytą Pacyfiku i Ameryki Północnej. Biegnie wzdłuż wybrzeża przez stan Kalifornia, gdzieś na lądzie, a częściowo pod wodą. Równolegle do tego są uskoki San Gabriel i San Jocinto. Jest to obszar niestabilności geofizycznej, który generuje trzęsienia ziemi o sile do 8,5 w skali Richtera. Uderzenie wystarczająco potężnej broni jądrowej może zainicjować katastrofalne zjawiska, które mogą całkowicie zniszczyć amerykańską infrastrukturę na wybrzeżu Pacyfiku tsunami na dużą skalę…”
    Kolejny uskok tektoniczny znajduje się wzdłuż wybrzeża Atlantyku ... Nawet akademik Sacharow (zanim Bonner go poślizgnął) zauważył tę tektoniczną cechę kontynentu północnoamerykańskiego. Foggy Albion i Wyspy Japońskie mają tę samą lukę!
    1. gridasow
      gridasow 2 maja 2015 r. 12:05
      +2
      Czy w ogóle jesteś przy zdrowych zmysłach, aby mówić o takich scenariuszach. ZIEMIA jest pojedynczym i połączonym organizmem. Wszelkie zmiany w dowolnym punkcie ZIEMI prowadzą do zrównoważonych zmian w punkcie symetrycznym i obszarach powiązanych algorytmicznie. Ci, którzy argumentują w ten sposób, to nie tylko samobójcy, ale istoty przeciwne samemu istnieniu ludzkości i świata. Nawet na samą myśl o takich stworzeniach trzeba w najlepszym razie zlokalizować. Głupota i lekkomyślność, jak wirus, są zaraźliwe bez niszczenia źródła chorób, nie da się wyleczyć choroby.
      Ludzie mogą walczyć i niszczyć się nawzajem, a to ma reakcję naprawczą. ALE naruszanie własnego istnienia i całej przyszłości tego świata to już coś
  50. Komentarz został usunięty.