Przegląd wojskowy

Diesel-elektryczny okręt podwodny „Rostów nad Donem” rozpocznie testy na Morzu Barentsa

28
Drugi okręt podwodny projektu 636.3 Rostów nad Donem, zbudowany w Stoczni Admiralicji dla Floty Czarnomorskiej, dotarł do Koli flotylla heterogeniczne siły Floty Północnej do dalszego przejścia programu testowego, raporty kompleks wojskowo-przemysłowy w odniesieniu do przedstawiciela Rady Federacji Vadima Sergi.

Diesel-elektryczny okręt podwodny „Rostów nad Donem” rozpocznie testy na Morzu Barentsa


„W niedalekiej przyszłości załoga okrętu podwodnego Rostów nad Donem będzie musiała rozpocząć szereg skomplikowanych testów na Morzu Barentsa, w tym głębokowodnych” – powiedział oficer.

Zauważył, że „przejście dieslowsko-elektrycznego okrętu podwodnego Rostów nad Donem z Floty Bałtyckiej do Floty Północnej trwało około dwóch tygodni”.

Pomóż VPK: „Łódź została położona na zapasach stoczni Admiralty Shipyards w Sankt Petersburgu w listopadzie 2011 roku. 30 grudnia 2014 r. Okręt podwodny z silnikiem Diesla „Rostów nad Donem” został przyjęty do rosyjskiej marynarki wojennej. Okręty podwodne tego typu należą do trzeciej generacji i są rozwinięciem okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym projektów 636 i 877. Są uważane za jedne z najcichszych na świecie. Prędkość w zanurzeniu to 20 węzłów, maksymalna głębokość nurkowania to 300 metrów, autonomia żeglugi to 45 dni, załoga to 52 osoby, wyporność podwodna to około 4 ton.”

Serga zapowiedział też przybycie do Floty Północnej do stałej bazy innego okrętu podwodnego Magnitogorsk, który wykonywał zadania na Morzu Bałtyckim.

„Podczas rejsu, który trwał ponad 2 tygodnie, żeglarze znad Morza Północnego pokonali ponad 1900 mil morskich, opracowali dziesiątki ćwiczeń pokładowych w różnego rodzaju szkoleniach: zwalczanie uszkodzeń okrętów podwodnych, organizowanie codziennych czynności załogi, nawigacja na powierzchni i pod wodą oraz inne” – powiedział.

Według niego, na Bałtyku „załoga okrętu podwodnego Magnitogorsk brała udział w zabezpieczaniu wyjść okrętów nawodnych Floty Bałtyckiej i wykonywaniu misji przez swoje załogi”. Wśród nich są „działania mające na celu poszukiwanie, wykrywanie, śledzenie okrętu podwodnego i połączone użycie systemów broni przeciw okrętom podwodnym”, wyjaśnił Serga.
Wykorzystane zdjęcia:
vpk-news.ru
28 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. NEXUS
    NEXUS 23 maja 2015 r. 09:05
    + 14
    Raczej zostałyby przekazane flocie.. Pomyślne testy. hi
    1. MIHAŁICH1
      MIHAŁICH1 23 maja 2015 r. 09:09
      + 18
      Miło było czytać VO! Każdego dnia to testy, ćwiczenia, przyjęcie do wojska.. Rosja odradza się, choć z trudem (do pisków Zachodu..) Niech Bóg błogosławi Rosję!
      1. NEXUS
        NEXUS 23 maja 2015 r. 09:11
        +3
        Cytat: MIHAŁICH1
        Niech Bóg błogosławi Rosję!

        zaufaj Bogu, ale sam nie popełnij błędu puść oczko
        1. MIHAŁICH1
          MIHAŁICH1 23 maja 2015 r. 09:26
          +1
          Cytat: NEXUS
          Cytat: MIHAŁICH1
          Niech Bóg błogosławi Rosję!

          zaufaj Bogu, ale sam nie popełnij błędu puść oczko

          Tak, wydaje się, że tak jest!Nie mamy na kim polegać, tylko nas samych!WOJSKO I FIRMY, ANIOŁ STRÓŻ ROSJI! Zawsze było i będzie!(W latach 90. dobrze to zrozumieliśmy, mam nadzieję, że nie damy się znowu oszukać) hi
          1. Lanca
            Lanca 23 maja 2015 r. 09:45
            +1
            Neptun jest bogiem okrętów podwodnych! tyran
            1. DIVAN ŻOŁNIERZ
              DIVAN ŻOŁNIERZ 23 maja 2015 r. 09:48
              -1
              Z ukraińskim herbem na patyku puść oczko
              1. Lanca
                Lanca 23 maja 2015 r. 13:46
                +1
                Nie pomyl trójzębu Neptuna z czymś na patyku tyran
        2. dziadek niedźwiedź
          dziadek niedźwiedź 23 maja 2015 r. 10:51
          +5
          „Biuro projektowe „TsKB dla SEC im. R.E. Alekseeva” opracowuje projekt ekranoplanu oceanicznego o masie startowej około 500 ton. Georgy Antsev, dyrektor generalny i główny projektant koncernu Morinformsystem-Agat, poinformował o tym media.

          Problemy ekranoplanu są podobne do problemów czołgu, na początku jego życia jako zaawansowanego rodzaju broni. Te problemy to krótkowzroczność, ciasnota umysłu i po prostu głupota „uznanych” ekspertów, która nie jest w zębie z nogą w prawdziwej wizji rozwoju broni.
          Czasami staje się zabawne (jeśli nie smutne), gdy specjalista od budowy czołgów lub lotnictwa zostaje „mianowany” na „eksperta” w ekranoplanach.
          Nie byłoby źle przypomnieć tym „ekspertom" o takim statku pasażerskim jak „Kometa", ale po prostu o wodolotach opracowanych przez tego samego Aleksiejewa. Skazanie tej osoby za niekompetencję jest trudne, ale prawie niemożliwe. Wiele okrętów wojennych nadal korzystać z jego pomysłów. Ale co ci „eksperci” zrobili w praktyce? Mówiąc wprost, NIC. I operując tym "NIC" znoszą swoją "autorytatywną" opinię, równą ważności z krzykiem "zajęty!" z toalety.
          1. ver_
            ver_ 23 maja 2015 r. 12:30
            +1
            ... sędzia nie wyższy niż but buta ...
          2. Radysta Borta
            Radysta Borta 23 maja 2015 r. 12:49
            +2
            Cytat: Dziadek Niedźwiedź
            Nie byłoby źle przypomnieć tym „ekspertom” o takim statku pasażerskim jak „Kometa”, ale po prostu o wodolotach opracowanych przez tego samego Aleksiejewa.

            Z Aleksiejewem nie było tak łatwo, nie wpuszczono go do warsztatów montażowych i nie pozwolono mu wykonywać lotów testowych. Dla kogoś, kto w tym czasie stanął przez gardło, nie jest zaskakujące, że projekty ekranoplanów bojowych zostały objęte.
      2. starożytny
        starożytny 23 maja 2015 r. 14:26
        +8
        Cytat: MIHAŁICH1
        Miło było czytać VO!


        A poza "artykułami urya" nie chcę czytać nic POWAŻNEGO i RZECZYWISTEGO ... jasne, że z własną twarzą i sobą o stole ... nie jest dobrze, ale ... trzeba zdjąć róż okulary .. przynajmniej okresowo .. co by wtedy tak nie bolało żołnierz

        Mapa obecności bojowych okrętów nawodnych 1-2 stopni Marynarki Wojennej Rosji na Oceanie Światowym na dzień 20.05.2015 r.

        Wykorzystano informacje z raportów Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, centralnych agencji informacyjnych, regionalnych i miejskich portali informacyjnych, służb prasowych przedsiębiorstw stoczniowych i remontowych; z gazet morskich i fabrycznych; ze stron internetowych, blogów i forów o tematyce morskiej. żołnierz

        Podpowiedź... "zielony" to BS płacz

    2. por. rezerwowe siły powietrzne
      por. rezerwowe siły powietrzne 23 maja 2015 r. 10:42
      0
      Cytat: NEXUS
      Raczej zostałyby przekazane flocie.. Pomyślne testy.

      Łódź nie wydaje się być liderem projektu, ale testowanie pod względem czasu jest jak lidera. Czy naprawdę niemożliwe jest wykonanie testów stanu skróconego dla 2. i kolejnych okrętów podwodnych projektu?
      1. NEXUS
        NEXUS 23 maja 2015 r. 11:34
        +4
        Cytat: porucznik rezerwowe siły powietrzne
        Czy naprawdę niemożliwe jest wykonanie testów stanu skróconego dla 2. i kolejnych okrętów podwodnych projektu?

        Łódź „surowa” również nie nadaje się do przekazania flocie. hi
        1. por. rezerwowe siły powietrzne
          por. rezerwowe siły powietrzne 23 maja 2015 r. 12:30
          -1
          Cytat: NEXUS
          Łódź „surowa” również nie nadaje się do przekazania flocie.

          Różnica między łodzią prowadzącą a następną polega na tym, że łódź prowadząca jest testowana, a następnie zwracana do fabryki i przypominana, poprawiając komentarze (na przykład Siewierodwińsk miał ponad 30 komentarzy). Wszystkie łodzie seryjne są budowane według tego samego typu projektu, więc testy powinny być krótsze.
      2. starożytny
        starożytny 23 maja 2015 r. 14:08
        +5
        Cytat: porucznik rezerwowe siły powietrzne

        Łódź nie wydaje się być liderem projektu, ale testowanie pod względem czasu jest jak lidera. Czy naprawdę niemożliwe jest wykonanie testów stanu skróconego dla 2. i kolejnych okrętów podwodnych projektu?


        Nie jestem marynarzem, ale... oto co przeczytałem "z tej okazji" od marynarzy puść oczko

        Bez testy głębinowe i wypalanie; na północnych skrzydłach nieodzowne są okręty podwodne z napędem spalinowo-elektrycznym budowane w stoczniach Admiralicji.
        Z roboczą głębokością zanurzenia PLB pr. 877 i 06363 na 240 m (limit - 300 m), nie jest możliwe pełne rozwinięcie programu badań na płytkim Morzu Bałtyckim (patrz mapa głębi).

        1. starożytny
          starożytny 23 maja 2015 r. 14:18
          +2
          Cytat: starożytny
          .oto co przeczytałem o "tej okazji" od marynarzy


          A oto co jeszcze piszą o "tej okazji.....wypłynięcie poza 3 morza" specjaliści od marynarki żołnierz

          Nie ma nic dobrego w tym, że okręty podwodne z silnikiem Diesla muszą pokonywać duże odległości.
          Z Bałtijska do Siewieromorska 1830 mil z zasięgiem rejsowym łodzi 877/636 w pozycji zanurzonej 400 mil z kursem trzech węzłów.
          Oznacza to, że większość drogi musisz przejść albo na powierzchni, albo pod PROW (urządzenie do eksploatacji oleju napędowego pod wodą).
          Pierwsza opcja jest zła, ponieważ okręt podwodny całkowicie traci ukrycie, silniki Diesla zużywają zasoby, a załoga nie nabywa umiejętności nurkowania, natomiast druga generalnie nie nadaje się do użytku przez dłuższy czas, ponieważ (oprócz gwałtownego spadku stealth) jest skomplikowane, szkodliwe, niebezpieczne, nieekonomiczne i niemożliwe w warunkach burzowych.

          A także, aby utrzymać stan konfiguracji sił stałej gotowości, łodzie Floty Północnej stale wypływają z Floty Północnej, a następnie ... z powrotem uciekanie się

          Zdjęcie „Magnitogorsk” i „Rostov” .. poszli .. „para” puść oczko

    3. sub307
      sub307 23 maja 2015 r. 11:01
      0
      „Raczej” nie jest konieczne, pośpiech jest szkodliwy. Jest konieczne tak, jak powinno być zgodnie z planem, najlepiej… i z minimum uwag.
    4. Komentarz został usunięty.
    5. g1v2
      g1v2 23 maja 2015 r. 12:17
      +2
      Rostów został już przekazany flocie, podobnie jak Noworosyjsk. Okręty podwodne są już częścią Floty Czarnomorskiej i są przydzielone do 4. oddzielnej brygady okrętów podwodnych Floty Czarnomorskiej w Noworosyjsku. Ale zanim udają się na miejsce służby, na północy przeprowadzane są testy głębinowe. Po tych testach łodzie samodzielnie trafią do Floty Czarnomorskiej w całej Europie. Nawiasem mówiąc, trzeci okręt podwodny - "B-262" Stary Oskol "przeszedł już testy państwowe i powinien wkrótce zostać wcielony do Marynarki Wojennej, po czym popłynie również na północ na testy głębinowe. Całkiem możliwe, że czwarty warszawski "B-265" Krasnodar" również zostanie przekazany przed końcem roku.
    6. Lord Sithów
      Lord Sithów 23 maja 2015 r. 12:44
      +1
      Cytat: NEXUS
      Raczej zostałyby przekazane flocie.. Pomyślne testy.

      30 grudnia 2014 r. Okręt podwodny z silnikiem Diesla „Rostów nad Donem” został przyjęty do rosyjskiej marynarki wojennej.
  2. Smak111
    Smak111 23 maja 2015 r. 09:16
    +2
    Powodzenia w testach. Aby liczba nurkowań była równa liczbie podejść.
  3. Radysta Borta
    Radysta Borta 23 maja 2015 r. 09:17
    +3
    Cytat: NEXUS
    Cytat: MIHAŁICH1
    Niech Bóg błogosławi Rosję!

    miej nadzieję w Bogu, ale sam nie popełnij błędu

    O Bogu, Armii i Marynarce! napoje
  4. perepilka
    perepilka 23 maja 2015 r. 09:18
    0
    Wśród nich - "środki wyszukiwania, wykrywania, śledzenia okrętu podwodnego i połączonego użycia systemów broni przeciw okrętom podwodnym",
    Nawet wydaje mi się, że Szwedzi też tam ćwiczyli za darmo, najwyraźniej bezskutecznie, skoro podnieśli krzyk co
    1. Boa dusiciel KAA
      Boa dusiciel KAA 23 maja 2015 r. 22:58
      +2
      Cytat z: perepilka
      a Szwedzi ćwiczyli tam za darmo,

      Wszystkie działania planów BP realizowane są na poligonach bojowych i nie znajdują się one u wybrzeży Szwecji. Na przykład L-29 w regionie Libava. tak
  5. weksza50
    weksza50 23 maja 2015 r. 09:19
    +2
    Kolejna jaskółka przypłynie do Floty Czarnomorskiej po testach ... flota staje się coraz silniejsza, co nie może się nie cieszyć ...

    Tylko tutaj znowu problem z cieśninami i dzisiejsza pozycja Turcji w stosunku do Rosji jest krępująca…

    Jak chcę - odpuszczę, jeśli chcę - nie odpuszczę (mam na myśli cieśniny)...

    Mimo to nasi przodkowie byli dalekowzroczni - cały czas chętnie brali Konstantynopol-Tsargrad ... Cóż, próbowali dla potomności ... A w końcu praktycznie to wzięli !!! ALE... jak zawsze, zainterweniowała pieprzona polityka...
    1. DIVAN ŻOŁNIERZ
      DIVAN ŻOŁNIERZ 23 maja 2015 r. 09:23
      +1
      No tak, zablokują Bosfor, to wszystko pływaki.
      1. MIHAŁICH1
        MIHAŁICH1 23 maja 2015 r. 09:30
        +2
        Cytat z DIVAN SOLDIER
        No tak, zablokują Bosfor, to wszystko pływaki.

        Cóż, niech po prostu spróbują ... Możesz rozszerzyć Bosfor lub zrobić to gdzie indziej (są fundusze ..)))) tyran
    2. Talgat
      Talgat 23 maja 2015 r. 10:48
      +4
      Cytat z veksha50
      A przecież prawie zabrał! ALE... jak zawsze, zainterweniowała pieprzona polityka...

      A raczej nie tylko „polityka”, ale konkretnie kraje Europy Zachodniej nie pozwoliły Rosji przejąć kontroli nad cieśninami - to jest ich polityka „powstrzymywania Rosji”

      Dlatego Stalin nawet nie próbował, pomimo namowy Bagramyana - ponieważ dobrze studiował historię i pamiętał przeszłość

      Póki Zachód jest silny, Rosja nie weźmie cieśnin

      Ale za 15-20 lat, kiedy Chiny staną się supermocarstwem, a dolar spadnie, wszystko będzie inaczej - ale jak dotąd nie do końca wiadomo, jak
      1. weksza50
        weksza50 23 maja 2015 r. 12:25
        0
        Cytat: Talgat
        Ale za 15-20 lat, kiedy Chiny staną się supermocarstwem, a dolar spadnie, wszystko będzie inaczej - ale jak dotąd nie do końca wiadomo, jak



        Dokładnie to jest niejasne...

        I tak z tym Bosforem ... flota jest zapieczętowana jak w puszce, nie możesz odebrać innego wyrazu ...
    3. ver_
      ver_ 23 maja 2015 r. 12:38
      0
      ..Konstantynopol został założony przez Dmitrija Donskoya (Konstantyna Wielkiego) ..., Wielcy Ukraińcy wkurzyli Imperium Atomowe - zwerbowali mameluków (najemników) iw pewnym momencie ich wycięli ... dostali Imperium Osmańskie . ...
    4. Boa dusiciel KAA
      Boa dusiciel KAA 23 maja 2015 r. 23:12
      +2
      Cytat z veksha50
      Tylko tutaj znowu problem z cieśninami i dzisiejsza pozycja Turcji w stosunku do Rosji jest krępująca…
      W czasie pokoju (jak na razie) nie mamy problemów z cieśninami czarnomorskimi. Turcja będąc członkiem NATO wyraźnie przestrzega jednak konwencji z Montreux, która w stosunku do flot państw czarnomorskich nie ma ograniczeń w zakresie swobodnego przepływu okrętów podwodnych.
      Korzystamy z prawa zgłoszenia przejścia dla okrętów podwodnych strefy cieśniny, ale w pozycji NAWIERZCHNIOWE.(Szczerze mówiąc, nie wyobrażam sobie koszmaru zmuszania ich w pozycji zanurzonej... W ramach PROW - cóż, tak się stało nie idzie dobrze!)
      Z reguły w towarzystwie statku eskortowego. To wtedy skr pr.1135 prowadzi, a ty zajmujesz miejsce w szyku marszowym (P*, D). hi
  6. przykład2
    przykład2 23 maja 2015 r. 09:34
    +4
    Nawet czytając raporty z badań, od razu pojawia się myśl, która może zacząć się tam, gdzie jest mniej głębi.
    1. kote119
      kote119 23 maja 2015 r. 09:56
      +3
      taki jest sens przejścia na północ – testy głębinowe i poligony rakietowe na Morzu Białym. Bałtyk jest trochę mały, a siły PASR na północy są lepsze.
    2. Boa dusiciel KAA
      Boa dusiciel KAA 24 maja 2015 r. 00:03
      +3
      Cytat z: exalex2
      może zacząć się tam, gdzie jest mniej głębi.. Jasne jest, że myśl jest błędna,
      Od razu przypominam sobie film, w którym nasz asowy pilot opowiada młodemu zaopatrzeniu, jak jego matka, eskortując go na przód, prosiła, żeby leciał niżej i ciszej…
      W czasach sowieckich łodzie płynęły do ​​głębinowych „dołów” w pobliżu Tallina. Wtedy przepis ACC był odpowiedni. Wciąż nie ICE! Nawet mając mapę fałszywych kontaktów echa, bali się pozdrowień z II wojny światowej…
      Teraz nie mamy poligonu do nurkowania głębinowego na BM, dlatego jedziemy na północ. Są ACC i wielokąty bez niespodzianek. To nie jest „zupa z kluskami”, jak to było na Bałtyku w latach wojny. Trałowanie bojowe trwało do 1957 roku, a wszystkie wody Estonii stały się otwarte dla żeglugi i połowów dopiero w 1963 roku.
      Oto takie „rozszerzone” echo minionej wojny pozostawione w BM TVD.
  7. leśniczy
    leśniczy 23 maja 2015 r. 09:42
    +2
    Minie kilka lat, a Morze Czarne będzie całkowicie kontrolowane przez rosyjską marynarkę wojenną, Amerykanie poczują się tu bardzo nieswojo. Wyciśnij powoli to pragnienie wspinania się tam, gdzie nie proszą. Do służby wchodzą okręty podwodne, potrzebne są okręty nawodne, choć małe, ale w dużych ilościach.
    1. kostya-petrow
      kostya-petrow 23 maja 2015 r. 10:08
      +3
      Cytat z Forestera
      Minie kilka lat, a Morze Czarne będzie całkowicie kontrolowane przez rosyjską marynarkę wojenną, Amerykanie poczują się tu bardzo nieswojo.

      niedługo będzie tak: amerykańskie niszczyciele opuszczają Morze Czarne na Bosfor, a w pobliżu unosi się nasza Warszawianka, a na sterówce widnieje plakat: „Zawsze tam byliśmy” puść oczko
  8. kostya-petrow
    kostya-petrow 23 maja 2015 r. 10:04
    +2
    Wiadomość jest dobra!
    B-261 „Noworosyjsk” jest tam nadal testowany.
    Na Morzu Czarnym pojawi się siedem okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym!
    Tylko tutaj jest coś, czego naprawa na B-871 wyraźnie się opóźnia i mówią, że są problemy, które musieli wezwać specjalistów ze Zvyozdochki.
    Ale jeśli Bóg pozwoli, zobaczymy B-871 w ruchu i jako część floty, w przeciwnym razie w rzeczywistości na Morzu Czarnym jest jedna gotowa do walki łódź - to jest B-435, bez względu na to, jak śmieszne Może brzmieć.
  9. KBPC50
    KBPC50 23 maja 2015 r. 11:07
    +1
    Gdyby tylko takie statki jak najszybciej przypłynęły na Morze Czarne, jeśli w ruchu jest 7 jednostek, a najlepiej 9, to wystarczy tylko jedna i wtedy dostaną 6x9=54 na raz wystrzeliwanie pocisków samosterujących Dobry głowice i cieśniny na zawsze będą NASZE. I niech dalej demonizują Rosję, jak chcą am , ale nie obchodzi nas, jaki dżem to Eurono.
  10. stary mężczyzna54
    stary mężczyzna54 23 maja 2015 r. 13:13
    +1
    Tutaj w artykule autor najprawdopodobniej pomylił się i popełnił błąd. ujemny
    Najwyraźniej jednak nie mówimy o 2. serii okrętów podwodnych z silnikiem Diesla pr. 636.3 „Rstov-on-Don”, ale o wiodącej łodzi podwodnej tej samej serii B-261 „Noworosyjsk”. Dlatego istnieje infa, że ​​„Rstov-on-Don” nadal znajduje się w Petersburgu w pobliżu ściany wyposażenia Ferphy Północnego. Wygląda na to, że zepsuli się, w zaciągnięciach.
    hi
    1. kostya-petrow
      kostya-petrow 23 maja 2015 r. 13:52
      +1
      Cytat: stary 54
      Najwyraźniej jednak nie mówimy o 2. serii okrętów podwodnych z silnikiem Diesla pr. 636.3 „Rstov-on-Don”, ale o wiodącej łodzi podwodnej tej samej serii B-261 „Noworosyjsk”.

      B-261 „Noworosyjsk” przybył do Poliarnego 12 listopada 2014 roku!
      A okręt podwodny z silnikiem Diesla „Rostów nad Donem” przybył do Polyarny wraz z okrętem podwodnym z silnikiem Diesla „Magnitogorsk” z Bałtijska!
  11. Abbra
    Abbra 23 maja 2015 r. 13:44
    0
    Witaj rodaku! Wszyscy mieszkańcy Dona kibicują wam sercem i duszą! Siedem stóp i udana służba na rzecz Ojczyzny!