W Petersburgu zbudowano pierwszy seryjny lodołamacz typu LK-60
Ceremonia położenia stępki pierwszego seryjnego lodołamacza o napędzie atomowym projektu 22220 Sibir odbyła się w Stoczni Bałtyckiej w Petersburgu, donosi FlotProm.
Lodołamacz typu LK-60
„Stworzyliśmy wyjątkowy statek. Takich ludzi nie ma i nie będzie w najbliższym czasie za granicą – powiedział podczas uroczystości Vladimir Vorobyov, główny projektant Iceberg Central Design Bureau.
Obecny przy układaniu szef Rosatomu Siergiej Kirijenko zauważył z kolei, że „lodołamacze tego projektu rozwiążą zadania obronne w Arktyce”.
„Wszyscy jesteśmy przepełnieni ekscytacją i dumą. Na naszych oczach tworzy się przyszłość rosyjskiej Arktyki. Szczególną rolę odgrywa Murmańsk, jako region, w którym bazują lodołamacze. Mieszkańcy Murmańska znają każdy lodołamacz z nazwy” – powiedziała gubernator obwodu murmańskiego Marina Kovtun.
Ułożenie lodołamacza ołowianego projektu Arktika miało miejsce w listopadzie 2013 roku. Dostawa go do klienta zaplanowana jest na koniec 2017 roku.
Pomóż FloProm: „Lodołamacze typu LK-60 są wyposażone w jądrowy generator pary RITM-200 produkcji Atomenergomash o mocy 60 MW, opracowany przez OKBM. I. I. Afrikantova. Jako napęd służą trzy śmigła czterołopatowe o stałym skoku. Dwunurkowa konstrukcja tych jednostek pozwala na operowanie zarówno na wodach arktycznych, jak iw ujściach rzek polarnych. Graniczna grubość lodu, pokonywanego przez lodołamacz w ruchu ciągłym, wynosi 2,8 metra. Żywotność lodołamacza wyniesie 40 lat, zasób reaktora to 320 tysięcy godzin. Głównymi zadaniami tych lodołamaczy jest obsługa Północnej Drogi Morskiej oraz prowadzenie różnych wypraw do Arktyki.
Główne cechy: maksymalna długość - 173,3 m, szerokość - 34 metry, głębokość na śródokręciu - 15,2 m, zanurzenie - 8,5-10,5 m, wyporność - 33,5 tys. ton.
„Stworzyliśmy wyjątkowy statek. Takich ludzi nie ma i nie będzie w najbliższym czasie za granicą – powiedział podczas uroczystości Vladimir Vorobyov, główny projektant Iceberg Central Design Bureau.
Obecny przy układaniu szef Rosatomu Siergiej Kirijenko zauważył z kolei, że „lodołamacze tego projektu rozwiążą zadania obronne w Arktyce”.
„Wszyscy jesteśmy przepełnieni ekscytacją i dumą. Na naszych oczach tworzy się przyszłość rosyjskiej Arktyki. Szczególną rolę odgrywa Murmańsk, jako region, w którym bazują lodołamacze. Mieszkańcy Murmańska znają każdy lodołamacz z nazwy” – powiedziała gubernator obwodu murmańskiego Marina Kovtun.
Ułożenie lodołamacza ołowianego projektu Arktika miało miejsce w listopadzie 2013 roku. Dostawa go do klienta zaplanowana jest na koniec 2017 roku.
Pomóż FloProm: „Lodołamacze typu LK-60 są wyposażone w jądrowy generator pary RITM-200 produkcji Atomenergomash o mocy 60 MW, opracowany przez OKBM. I. I. Afrikantova. Jako napęd służą trzy śmigła czterołopatowe o stałym skoku. Dwunurkowa konstrukcja tych jednostek pozwala na operowanie zarówno na wodach arktycznych, jak iw ujściach rzek polarnych. Graniczna grubość lodu, pokonywanego przez lodołamacz w ruchu ciągłym, wynosi 2,8 metra. Żywotność lodołamacza wyniesie 40 lat, zasób reaktora to 320 tysięcy godzin. Głównymi zadaniami tych lodołamaczy jest obsługa Północnej Drogi Morskiej oraz prowadzenie różnych wypraw do Arktyki.
Główne cechy: maksymalna długość - 173,3 m, szerokość - 34 metry, głębokość na śródokręciu - 15,2 m, zanurzenie - 8,5-10,5 m, wyporność - 33,5 tys. ton.
informacja