Amerykański program J-UCAS

3


W Ameryce trwają prace nad wielofunkcyjnym UAV wielkości myśliwca.

Znana agencja zaawansowanego rozwoju DARPA sponsoruje nowy program tworzenia wielozadaniowych bojowych bezzałogowych statków powietrznych J-UCAS.
Program Joint Unmanned Combat Air Systems ma na celu opracowanie bezzałogowego statku powietrznego, którego lista zadań obejmuje: rozpoznanie, obserwację i dostarczanie wojskom pełnych i najbardziej aktualnych informacji o położeniu wojsk przeciwnika; tłumienie jego baz przeciwlotniczych, przeprowadzanie ataków elektronicznych, „punktowe” niszczenie wroga. Ponadto UAV musi samodzielnie tankować w powietrzu.

Podstawowe wymagania programu:
Zasięg bojowy: 1300 mil morskich (2400 km)
Obciążenie bojowe: 4500 funtów (2 tony)

Uczestnicy programu:
Boeinga X-45A
Pierwszy lot wykonano w 2002 roku. Do prób w locie zbudowano 2 UAV.




Masa własna: 3600 kg
Pojemność paliwa: 1200 kg
Ładowność: 680 kg
Prędkość przelotowa: 0,75 M
Wysokość lotu: 9000 m

Northrop Grumman X-47A
Pierwszy lot 2003 Zbudowano 1 egzemplarz. Rozwój jest nadzorowany przez US Navy. BSL jest opracowywany z uwzględnieniem możliwości startu z pokładu lotniskowca.



Boeinga X-45C
Stworzony wspólnie z US Navy. Największy w fazie rozwoju. Ma masę startową około 16 ton.



Northrop Grumman X-47B
„Duży” UAV stworzony przez Northrop Grumman jako pokładowy UAV. Powinien mieć masę 19 ton i jednocześnie mieć 2 tony ładowności przy zasięgu lotu (bez tankowania) 6000 km (!)

3 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    26 czerwca 2012 19:48
    Tak, wyprzedzają resztę
  2. TBD
    TBD
    0
    25 lipca 2012 18:07
    Cytat z Honorego
    Tak, wyprzedzają resztę

    Tak, pomimo tego, że mają gumowe pieniądze.
  3. 0
    2 lutego 2015 00:38
    a my jesteśmy ich środkami walki elektronicznej waszat