Podwodne Siły Specjalne
Oddział specjalnego przeznaczenia do zwalczania podwodnych sił dywersyjnych i środków Morza Czarnego flota (BPDSS) - jednostka na żądanie przez cały czas. Bohaterstwo i profesjonalizm jego żołnierzy zostały przypomniane podczas obchodów 47. rocznicy powstania oddziału. Pływacy bojowi, podwodni dywersanci... Więcej o nich wiemy z filmów niż z prawdziwego życia. Ale niewiele osób podejrzewa, że faktycznie istnieją.
W odległej Afryce
Stało się to w nocy z 5 na 6 czerwca 1986 r. w porcie Namibe w Angoli. Kubański przywódca Fidel Castro i sowiecki prezydent Michaił Gorbaczow wiedzieli, że popłyną tam kubański statek „Havana” i dwa radzieckie – „Kapitan Czirkow” i „Kapitan Wisłobokow”. Kiedy statki są załadowane bronie i amunicja wpłynęła do portu, trzy małe grupy dywersantów otrzymały zadanie zalania statków i unieruchomienia portu. Mieli wysadzić w powietrze magazyn paliwa, most (przerywając tym samym komunikację portu z krajem) oraz linię wysokiego napięcia. Sabotażyści osiągnęli prawie wszystko, co zaplanowali, wysadzając w powietrze trzy statki. .Hawana. wywrócił się, a radzieckie statki tylko zatonęły, blokując podejście do mola portowego. Z granatników sabotażyści strzelali do zbiorników z paliwem i odłączali zasilanie portu, wysadzając w powietrze cztery wieże energetyczne. Jedyne, czego nie zrobili, ze strachu przed strażnikami, to nie wysadzić mostu.
Port nie funkcjonował przez 35 dni. To właśnie potrafiły zrobić trzy grupy po sześciu wyszkolonych dywersantów. Tak więc podwodni terroryści działają nie tylko w filmach.
Wolontariusze do rozminowywania
Władze lokalne zobowiązały się do przywrócenia magazynu paliwa i linii energetycznej. Ale najtrudniejszą rzeczą było oczyszczenie statków bronią i amunicją ostrożnie zalaną na molo. Jak się później okazało, miny posiadały najbardziej zaawansowany mechanizm antyodzysku. Próba wyjęcia ich z kadłuba statku w każdej chwili groziła eksplozją, której skutki były straszne. Gdyby taka mina zadziałała, a dwa sowieckie statki przewożące łącznie 22 XNUMX ton amunicji wysadziłyby w powietrze i zniszczyłyby nie tylko port, ale i miasto.
Na pomoc wezwano wówczas specjalistów z Czarnomorskiego Oddziału Okrętów Podwodnych do Zwalczania Podwodnych Sabotażystów, Sił i Środków (PDSS), jak go wówczas nazywano. Były najbardziej doświadczonymi i gotowymi do walki wśród podobnych struktur innych flot. Na czele grupy stanął dowódca oddziału, kapitan 1. stopnia Jurij Plyachenko.
- To było w sobotę - wspomina Jurij Iwanowicz. - zadzwonił szef sztabu Floty Czarnomorskiej. W 15 minut musiałem podać informację o składzie grupy wysłanej do Afryki. Mogli tam trafić tylko ochotnicy. Wszyscy bojownicy byli tacy. Wybrałem tych, którzy niedawno wrócili ze służby wojskowej w Etiopii. Są to ludzie, którzy mieli doświadczenie w gorącym klimacie, wodach tropikalnych roi się od rekinów, którzy wiedzieli, jak radzić sobie z tymi drapieżnikami. Ponadto nie musieli przechodzić aklimatyzacji.
Nawet nie wszyscy członkowie rady wojskowej floty wiedzieli o obecności tak małych grup (jeden kadet i trzech marynarzy służby wojskowej) daleko poza granicami ich ojczyzny (znajdowali się w kraterze wygasłego wulkanu na jednym z Wyspy Morza Czerwonego).
Oddział składał się z ludzi o doskonałym zdrowiu, odpowiedniej formie poświadczenia bezpieczeństwa, trzykrotnie sprawdzonych przez właściwe władze, stabilnych moralnie, dobrze przygotowanych zarówno fizycznie, jak i zawodowo. Rozwiązywali zadania wsparcia antysabotażowego dla naszych sił i środków znajdujących się w różnych częściach Oceanu Światowego.
Na alarmie
Po dokładnym zbadaniu kopalni Jurij Plyachenko doszedł do wniosku, że można pracować na zaminowanych statkach. Najpierw trzeba było naprawić dziury, wypompować wodę, rozładować amunicję, a dopiero potem oczyścić statki. Dając takie rekomendacje i pewne gwarancje sukcesu, Plyachenko wziął na siebie ogromną odpowiedzialność. Trudno sobie wyobrazić, co go czekało w przypadku porażki.
Plan Plyachenko został zaakceptowany. Akcja ratunkowa już się rozpoczęła. Kalkulacja dowódcy drużyny okazała się słuszna. Kopalnie nie działały. Ale czas je rozbroić.
„Były wykonane ze stopu tytanu”, wspomina Plyachenko, „to bardzo zaawansowana technologicznie produkcja. Wszystkie zalecenia dotyczące rozminowania zostały wzięte pod uwagę przez ich twórców i początkowo wydawało się, że powinni. kopalnie są niemożliwe. Musiałem szukać niestandardowych sposobów.
Skontaktowaliśmy się z Moskwą, jednoznacznie polecili: na miejscu wiecie lepiej. Mina z .Vislobokova. oderwana przez kontrwybuch. I rozbroić kopalnię .Chirkovem. pomógł... muszli, która w tym czasie urosła. Zablokował bardzo ważny kołek, który aktywuje mechanizm wybuchowy...
To tylko jeden historia z życia byłego dowódcy oddziału, któremu przyznano trzy rozkazy, w tym dwie Czerwone Gwiazdy, ale to wyraźnie pokazuje skalę i złożoność zadań, jakie jednostka w tym czasie rozwiązywała. Musiałem pracować w Nikaragui, Angoli, Zatoce Perskiej...
A co dzisiaj, pytasz?
Dziś oderwanie jest poszukiwane i wzmacniane bardziej niż kiedykolwiek. Jest to zrozumiałe: główna baza Floty Czarnomorskiej stacjonuje na pierwotnie rosyjskiej ziemi, w bohaterskim mieście Sewastopol, a teraz nie ma potrzeby koordynowania z Ukrainą przerzutu niezbędnych sił. Oprócz prowadzenia operacji specjalnych i ćwiczeń, siły specjalne są stale na pokładach okrętów Floty Czarnomorskiej, odlatujących zarówno do służby wojskowej, jak i na przyjacielskie wizyty. Ich głównym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa rosyjskim statkom podczas cumowania w zagranicznych portach.
Pomoc "RG"
Protoplastą obecnego oddziału specjalnego przeznaczenia jest 102 oddział PDSS. Pracował zarówno w ZSRR, jak i za granicą, przede wszystkim ochraniając bazy morskie. W 1977 r. na wyspie Nokra w archipelagu Dohlak na Morzu Czerwonym (terytorium Etiopii - ok. wyd.) rozpoczęła się budowa radzieckiej bazy marynarki wojennej: przez cały czas jej istnienia dyżurowali tam również pływacy bojowi. Kolejny oddział strzegł sowieckich statków znajdujących się w portach Mozambiku, Angoli, Kuby i Nikaragui, usuwał miny na Morzu Czerwonym i Zatoce Perskiej. Wszystkie operacje były ściśle tajne, informacje o większości z nich nie są do dziś dostępne dla zwykłych ludzi, choć zdarzają się wyjątki, jak np. angolska.
Przy okazji
W 102. oddziale PDSS, po raz pierwszy w Związku Radzieckim, delfiny zaczęto wykorzystywać do poszukiwania sabotażystów i obcych obiektów, dla których zbudowano delfinarium w Zatoce Kazachya w Sewastopolu. Począwszy od 1975 roku, wraz z każdym oddziałem 102 OB PDSS, na wodach zatoki dyżurował oddział delfinów, który przy pomocy ssaków szukał torped i pocisków po treningu strzelania.
W odległej Afryce
Stało się to w nocy z 5 na 6 czerwca 1986 r. w porcie Namibe w Angoli. Kubański przywódca Fidel Castro i sowiecki prezydent Michaił Gorbaczow wiedzieli, że popłyną tam kubański statek „Havana” i dwa radzieckie – „Kapitan Czirkow” i „Kapitan Wisłobokow”. Kiedy statki są załadowane bronie i amunicja wpłynęła do portu, trzy małe grupy dywersantów otrzymały zadanie zalania statków i unieruchomienia portu. Mieli wysadzić w powietrze magazyn paliwa, most (przerywając tym samym komunikację portu z krajem) oraz linię wysokiego napięcia. Sabotażyści osiągnęli prawie wszystko, co zaplanowali, wysadzając w powietrze trzy statki. .Hawana. wywrócił się, a radzieckie statki tylko zatonęły, blokując podejście do mola portowego. Z granatników sabotażyści strzelali do zbiorników z paliwem i odłączali zasilanie portu, wysadzając w powietrze cztery wieże energetyczne. Jedyne, czego nie zrobili, ze strachu przed strażnikami, to nie wysadzić mostu.
Port nie funkcjonował przez 35 dni. To właśnie potrafiły zrobić trzy grupy po sześciu wyszkolonych dywersantów. Tak więc podwodni terroryści działają nie tylko w filmach.
Wolontariusze do rozminowywania
Władze lokalne zobowiązały się do przywrócenia magazynu paliwa i linii energetycznej. Ale najtrudniejszą rzeczą było oczyszczenie statków bronią i amunicją ostrożnie zalaną na molo. Jak się później okazało, miny posiadały najbardziej zaawansowany mechanizm antyodzysku. Próba wyjęcia ich z kadłuba statku w każdej chwili groziła eksplozją, której skutki były straszne. Gdyby taka mina zadziałała, a dwa sowieckie statki przewożące łącznie 22 XNUMX ton amunicji wysadziłyby w powietrze i zniszczyłyby nie tylko port, ale i miasto.
Na pomoc wezwano wówczas specjalistów z Czarnomorskiego Oddziału Okrętów Podwodnych do Zwalczania Podwodnych Sabotażystów, Sił i Środków (PDSS), jak go wówczas nazywano. Były najbardziej doświadczonymi i gotowymi do walki wśród podobnych struktur innych flot. Na czele grupy stanął dowódca oddziału, kapitan 1. stopnia Jurij Plyachenko.
- To było w sobotę - wspomina Jurij Iwanowicz. - zadzwonił szef sztabu Floty Czarnomorskiej. W 15 minut musiałem podać informację o składzie grupy wysłanej do Afryki. Mogli tam trafić tylko ochotnicy. Wszyscy bojownicy byli tacy. Wybrałem tych, którzy niedawno wrócili ze służby wojskowej w Etiopii. Są to ludzie, którzy mieli doświadczenie w gorącym klimacie, wodach tropikalnych roi się od rekinów, którzy wiedzieli, jak radzić sobie z tymi drapieżnikami. Ponadto nie musieli przechodzić aklimatyzacji.
Nawet nie wszyscy członkowie rady wojskowej floty wiedzieli o obecności tak małych grup (jeden kadet i trzech marynarzy służby wojskowej) daleko poza granicami ich ojczyzny (znajdowali się w kraterze wygasłego wulkanu na jednym z Wyspy Morza Czerwonego).
Oddział składał się z ludzi o doskonałym zdrowiu, odpowiedniej formie poświadczenia bezpieczeństwa, trzykrotnie sprawdzonych przez właściwe władze, stabilnych moralnie, dobrze przygotowanych zarówno fizycznie, jak i zawodowo. Rozwiązywali zadania wsparcia antysabotażowego dla naszych sił i środków znajdujących się w różnych częściach Oceanu Światowego.
Na alarmie
Po dokładnym zbadaniu kopalni Jurij Plyachenko doszedł do wniosku, że można pracować na zaminowanych statkach. Najpierw trzeba było naprawić dziury, wypompować wodę, rozładować amunicję, a dopiero potem oczyścić statki. Dając takie rekomendacje i pewne gwarancje sukcesu, Plyachenko wziął na siebie ogromną odpowiedzialność. Trudno sobie wyobrazić, co go czekało w przypadku porażki.
Plan Plyachenko został zaakceptowany. Akcja ratunkowa już się rozpoczęła. Kalkulacja dowódcy drużyny okazała się słuszna. Kopalnie nie działały. Ale czas je rozbroić.
„Były wykonane ze stopu tytanu”, wspomina Plyachenko, „to bardzo zaawansowana technologicznie produkcja. Wszystkie zalecenia dotyczące rozminowania zostały wzięte pod uwagę przez ich twórców i początkowo wydawało się, że powinni. kopalnie są niemożliwe. Musiałem szukać niestandardowych sposobów.
Skontaktowaliśmy się z Moskwą, jednoznacznie polecili: na miejscu wiecie lepiej. Mina z .Vislobokova. oderwana przez kontrwybuch. I rozbroić kopalnię .Chirkovem. pomógł... muszli, która w tym czasie urosła. Zablokował bardzo ważny kołek, który aktywuje mechanizm wybuchowy...
To tylko jeden historia z życia byłego dowódcy oddziału, któremu przyznano trzy rozkazy, w tym dwie Czerwone Gwiazdy, ale to wyraźnie pokazuje skalę i złożoność zadań, jakie jednostka w tym czasie rozwiązywała. Musiałem pracować w Nikaragui, Angoli, Zatoce Perskiej...
A co dzisiaj, pytasz?
Dziś oderwanie jest poszukiwane i wzmacniane bardziej niż kiedykolwiek. Jest to zrozumiałe: główna baza Floty Czarnomorskiej stacjonuje na pierwotnie rosyjskiej ziemi, w bohaterskim mieście Sewastopol, a teraz nie ma potrzeby koordynowania z Ukrainą przerzutu niezbędnych sił. Oprócz prowadzenia operacji specjalnych i ćwiczeń, siły specjalne są stale na pokładach okrętów Floty Czarnomorskiej, odlatujących zarówno do służby wojskowej, jak i na przyjacielskie wizyty. Ich głównym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa rosyjskim statkom podczas cumowania w zagranicznych portach.
Pomoc "RG"
Protoplastą obecnego oddziału specjalnego przeznaczenia jest 102 oddział PDSS. Pracował zarówno w ZSRR, jak i za granicą, przede wszystkim ochraniając bazy morskie. W 1977 r. na wyspie Nokra w archipelagu Dohlak na Morzu Czerwonym (terytorium Etiopii - ok. wyd.) rozpoczęła się budowa radzieckiej bazy marynarki wojennej: przez cały czas jej istnienia dyżurowali tam również pływacy bojowi. Kolejny oddział strzegł sowieckich statków znajdujących się w portach Mozambiku, Angoli, Kuby i Nikaragui, usuwał miny na Morzu Czerwonym i Zatoce Perskiej. Wszystkie operacje były ściśle tajne, informacje o większości z nich nie są do dziś dostępne dla zwykłych ludzi, choć zdarzają się wyjątki, jak np. angolska.
Przy okazji
W 102. oddziale PDSS, po raz pierwszy w Związku Radzieckim, delfiny zaczęto wykorzystywać do poszukiwania sabotażystów i obcych obiektów, dla których zbudowano delfinarium w Zatoce Kazachya w Sewastopolu. Począwszy od 1975 roku, wraz z każdym oddziałem 102 OB PDSS, na wodach zatoki dyżurował oddział delfinów, który przy pomocy ssaków szukał torped i pocisków po treningu strzelania.
Zadania oddziału są prawie zawsze tajne. Zdjęcie: Vladimir Pasyakin / RG
informacja