Transporter opancerzony Renault AMC 6x6

27


Renomowana francuska firma Renault Trucks Defense zaprezentowała średniej klasy transporter opancerzony AMC (Armored Multirole Carrier) do użytku przez siły zbrojne w najtrudniejszych i zmieniających się warunkach. Pojazd ma doskonałą mobilność strategiczną i taktyczną, wysoki poziom ochrony (balistyczna, minowa, przed improwizowanymi ładunkami wybuchowymi i posiada zestaw ochronny RPG), dużą ładowność i pojemność wewnętrzną wystarczającą, aby pomieścić do 11 żołnierzy w pełnym umundurowaniu lub dowolnym innym systemy niezbędne do rozwiązywania zadań.

Renault AMC 6x6 to 20-tonowy wielozadaniowy pojazd opancerzony przeznaczony do transportu piechoty i rozmieszczania broń (moździerz, armata itp.). Podstawowa wersja AMC 6x6 ma główną masę bojową 18-23 ton i może przenosić ładowność od 6,5 do 10,5 ton. Na bazie AMC planowane jest stworzenie całej rodziny pojazdów 6x6 i 8x8, takich jak transporter opancerzony, bojowy wóz piechoty, wóz rozpoznawczy, stanowisko dowodzenia, wóz medyczny, wóz wsparcia ogniowego, artyleryjskie stanowisko obserwacyjne, radio-bio-chemiczny pojazd rozpoznawczy, rozminowywanie itp. . Ta wysoce mobilna maszyna umożliwia instalowanie różnych zestawów ochronnych w zależności od wykonywanych zadań. Posiada czwarty stopień ochrony według standardów NATO, z możliwością podwyższenia do piątego.



Maszyna wyposażona jest w 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Renault DXi 11 zgodny z normą emisji EuroV o mocy maksymalnej 460 KM i maksymalnym momencie obrotowym 2151 Nm pozwalającym na osiągnięcie prędkości 100 km/h i zasięgu do 90 km/h 700 km .

Na maszynie możliwe jest zainstalowanie różnych systemów uzbrojenia, takich jak granatnik, moździerz czy zdalnie sterowana konsola uzbrojenia. Na Eurosatory 2008 zademonstrowano wariant konsoli UT 30 firmy Elbit Systems, wyposażony w automatyczne działo 30 mm i dwie rakiety przeciwpancerne.

Transporter opancerzony Renault AMC 6x6


Najważniejsze funkcje:
Размеры
Długość całkowita: 6,3 m
Szerokość całkowita: 2,55m
Wysokość całkowita: 2,2 m
Prześwit: 0,45 m
Liczba miejsc: 11
Objętość wewnętrzna: 11 m³

silnik
Typ: Renault DXi 11
Dane techniczne: Diesel - 6 cylindrów
Zgodność emisji: EuroV
Maksymalna moc: 460 KM
Maksymalny moment obrotowy: 2 Nm

Waga
Masa własna: 11,5 t
Ładowność: 10,5 t
Masa bojowa (maks.): 22 t

ochrona
Poziom 4/5 wg STANAG 4569

transmisja
Napęd: stały napęd na wszystkie koła 6x6
Skrzynia biegów: automatyczna HP600 lub HP900
Przeniesienie przypadku: pojedyncza prędkość
Opony: 1400 R20 z centralnym systemem pompowania opon (CTIS) i wkładkami run-flat
Zawieszenie: niezależne dla każdego koła, podwójne wahacze i sprężyny śrubowe
Hamulce: pneumatyczne dwuobwodowe z systemem ABS

Dodatkowe funkcje
Prędkość maksymalna: 100 km / h
Zasięg przy 90 km/h 750 km
Wykop przejezdny: 1,5 m
Bariera wodna do pokonania bez przygotowania: 1,5 m
Przeszkoda pionowa, którą można pokonywać: 0,7 m
Promień skrętu: 17 m
Gradient: 60%
Nachylenie: 30%
Transport lotniczy: A400M, C-130

Dodatkowe opcje
Arktyczny zestaw grzewczy (-40°С)
Klimatyzacja
Zestaw ziemnowodny
przekładnia hybrydowa
Zestaw do ochrony przed bronią masowego rażenia
System przeciw pożarowy
zbroja na zawiasach
System uzbrojenia w zależności od wykonywanych zadań lub chęci klienta

27 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. ESCANDER
    +5
    2 grudnia 2011 09:04
    Wygląda coś takiego jak „Logan”.
    1. +3
      2 grudnia 2011 11:07
      Tak, modyfikacja militarna, czekamy na wersję z panoramicznym dachem, Francuzi uwielbiają tę opcję
  2. wadimus
    0
    2 grudnia 2011 09:09
    Mocno nie słodka, jak trumna
    1. Sergh
      +4
      2 grudnia 2011 21:35
      Chwila i lufa pistoletu nie jest przypadkiem kamuflażem, wydaje się, że jest krzywy a na ostatnim zdjęciu na + mocowania lufy są dziwne!
  3. +2
    2 grudnia 2011 09:54
    Brak luk jest zaskakujący, załoga i żołnierze to „ślepe kociaki”, widok załogi i żołnierzy, gdy personel jest w pozycji bojowej, ogranicza się do hańby.
  4. 0
    2 grudnia 2011 09:55
    A napis Elbit na kompleksie broni jest bardzo interesujący, Żydzi to rózga puść oczko
  5. J_Srebrny
    -2
    2 grudnia 2011 10:49
    Czy podniesienie maszyny było słabe? W środku zrobiliby jeszcze dwa piętra ...
    1. +2
      2 grudnia 2011 13:54
      Francuzi tak piszą Wysokość całkowita: 2,2 m, a to nie jest tak wiele obligacji.
      1. J_Srebrny
        +1
        2 grudnia 2011 13:58
        Tak jest, jeśli nie ma modułu na dachu, ale też zgodnie ze zdjęciem jak powyżej - jeśli w pobliżu nie ma podwymiarów...
        1. +1
          2 grudnia 2011 14:05
  6. Meśnij
    +3
    2 grudnia 2011 11:01
    To naprawdę wydaje się wysokie, a luki są bezużyteczne. Do diabła, niewiele w nich zobaczysz
    1. 0
      2 grudnia 2011 18:51
      nie zaglądają w luki, strzelają przez luki ...
  7. +1
    2 grudnia 2011 11:01
    Brak luk jest zaskakujący, załoga i żołnierze to „ślepe kociaki”, widok załogi i żołnierzy, gdy personel jest w pozycji bojowej, ogranicza się do hańby.

    Filin Jeśli spojrzysz na wszystkie zachodnie modele transporterów opancerzonych, bojowych wozów piechoty lub MRAP-ów, generalnie nie ma luk do lądowania.
    wierzą (i nie bez powodu), że skuteczność ognia strzelców w ruchu przez luki wynosi zero.
    1. J_Srebrny
      +2
      2 grudnia 2011 11:08
      A jeśli wróg unieruchomi ten pancerny minibus? Czy moduł bojowy się rozbije? Czy po prostu usiądą i czekają na usmażenie?
    2. +1
      2 grudnia 2011 18:52
      wpadnij w zasadzkę, a dowiesz się, dlaczego potrzebne są luki…
  8. +1
    2 grudnia 2011 11:09
    Widoczna na drugim zdjęciu szpatułka uśmiechnęła się.
    1. ESCANDER
      0
      2 grudnia 2011 15:26
      Łodyga jest skręcona pośrodku.
      Chociaż o co chodzi? Cóż, aby powiększyć piórnik, miejsce pozwala ...
      Jedno słowo - francuski.
      1. J_Srebrny
        -1
        2 grudnia 2011 15:37
        Chyba fajnie jest kopać tę bandurę tak niewymiarową szpatułką?
  9. Artemka
    -2
    2 grudnia 2011 13:22
    Boleśnie krótka łopatka.
  10. 0
    2 grudnia 2011 14:40
    Ceną, jak zawsze, jest super tajny TTX. Ile jest wart ten cud?
    1. 0
      2 grudnia 2011 16:23
      Andrey77,
      ale kiedy stołek stanie na nim i go kupi puść oczko uczyć się
  11. 0
    2 grudnia 2011 14:47
    Dodatkowe opcje
    Zestaw ziemnowodny

    Czy to oznacza, że ​​nie umie pływać? Czy są jakieś zdjęcia w wersji amfibii?
    Prawdopodobnie jak K-21 UC czy nie?



    Może Francuzi mają coś modniejszego?
  12. J_Srebrny
    +1
    2 grudnia 2011 15:36
    A Francuz prawdopodobnie ma na obwodzie paczki prezerwatyw…
  13. Aleksiej Prikazczikow
    -2
    2 grudnia 2011 16:41
    Chłopaki, co porabiacie, to w zasadzie platforma pomocnicza, której zadaniem jest wymiana starych pojazdów dowództwa brdm brdm i tak dalej, jedyne czego musimy się nauczyć od Zachodu i zawsze o tym mówiłem i powiem robić najlepszy sprzęt na świecie, ale jest to niewygodne, trzeba się od nich uczyć, a także ucztować i męczyć wzornictwo przemysłowe, to nasze zadania.
  14. Serezhafedotow
    0
    2 grudnia 2011 17:40
    Bez względu na to, jak "Boomerang" jest popieprzony ze względu na "Francuza" ...
    1. Aleksiej Prikazczikow
      +1
      2 grudnia 2011 20:42
      Gdzie jest infa na koncie zakupów co?
  15. Scrachedera
    0
    2 grudnia 2011 21:15
    Sądząc po zdjęciu, kierowca porusza się wyłącznie po wbudowanych kamerach wideo na monitorach, to zabawne ... Czy to technika do operacji wojskowych, czy do zademonstrowania trendu w modzie?
    1. +2
      2 grudnia 2011 21:38
      Peryskopy są wyraźnie widoczne.

      [środek]

      1. 0
        4 grudnia 2011 21:52
        Ciekawe.Czy ten stołek na pierwszym zdjęciu automatycznie się wysuwa?Czy najpierw Indianin wybiega z auta i wstawia to
        statyw dla żołnierzy?
        1. +3
          4 grudnia 2011 22:02
          Ta wystawa odbyła się na przeklętym Zachodzie, gdzie wszystko jest dla wygody kupującego... puść oczko
  16. J_Srebrny
    +2
    2 grudnia 2011 22:40
    Na początku też myślałem, że kierowca ogląda telewizję, potem zauważyłem, że z dachu wystają peryskopy - pojawiło się pytanie, co w nich widać? Do krawędzi kabiny jest prawie pół metra, więc nie widać, co się dzieje pod nosem, w końcu przewoźnik powinien wpatrywać się w ekran…
  17. Dzhigit
    -1
    4 grudnia 2011 04:00
    Jakiś rodzaj wad.. I są pytania dotyczące umiejętności przełajowych.
  18. pory
    -2
    9 grudnia 2011 17:21
    Tu strząsa żarówkę w reflektorze, jak zmienić, znowu podjechać galerią do serwisu?
    Kampania nie ma stabilności, będzie jak jeep toczący się za rogiem.
    A joystick kierowania ogniem zostanie uruchomiony w kółko))))
  19. TBD
    TBD
    -4
    12 grudnia 2011 17:28
    Nasz bmp90 jest lepszy.
  20. +3
    9 lutego 2012 04:46
    Dlaczego żółć wtedy rozpryskuje się w ten sposób? świetny pojazd pancerny!
  21. wygrzać się
    -1
    19 sierpnia 2012 22:39
    Zgadzam się z Renault Logan.Lepiej dla Renault, aby stemplować samochody, a nie wsiadać do pojazdów opancerzonych.Logan tam nie będzie pracował.