Bułgarskie władze ostro zaatakowały Rosję
Przypomnijmy, że w 2007 r. podpisano umowy między Bułgarią, Grecją i Rosją, zgodnie z którymi rosyjskie tankowce będą dostarczać ropę do bułgarskiego portu Burgas, a stamtąd rzeki węglowodorowe będą płynąć rurociągiem w kierunku Grecji i dalej przez Europę. 51% zobowiązań finansowych należało do firm rosyjskich, a 49% było dzielonych między biznesmenów bułgarskich i greckich. Długość rurociągu miała wynosić około 280 kilometrów, a jego głównym celem miał być rozładunek tureckiego Bosforu i Dardaneli, które ledwo zdążyły wpuścić statki załadowane ropą po gałki oczne.
Przedkryzysowy rok 2007 mamy jednak daleko za sobą. W Bułgarii udało się zmienić rząd i teraz zamiast studiującego niegdyś w Moskwie premiera Siergieja Staniszewa na czele rządu Republiki Bułgarii stoi lider prawicowej partii Bojko Borysow. Najwyraźniej pan Borysow uznał, że nadszedł czas, aby odwrócić uwagę narodu bułgarskiego od wewnętrznych kłopotów gospodarczych i spróbować znaleźć nową dominantę dla możliwego wyrażenia powszechnego gniewu. Z przyczyn naturalnych uwaga Borysowa skupiła się nie na kolegach w Unii Europejskiej, bo inaczej krzesło pod nim mogłoby się szybko zatoczyć, ale na jego rosyjskich partnerach.
Jak zwracają uwagę rosyjscy eksperci, bułgarskie władze zaczęły szukać sposobów na uniknięcie obowiązku realizacji wspólnego projektu z Rosją zaraz po dojściu do władzy prawicy. Gdy tylko Europę ogarnęła pierwsza fala kryzysu, Bułgarzy zaczęli aktywnie zwracać uwagę, że gospodarka kraju może nie być w stanie obsłużyć takiego projektu jak Burgas-Alexandrupolis. Jednak strona rosyjska była faktycznie gotowa przez pewien czas ponosić koszty strony bułgarskiej. Ale nawet to nie zrobiło wrażenia na bułgarskich przywódcach. Ze strony Ministerstwa Turystyki Republiki Bułgarii od razu pojawiły się słowa, że ropociąg może spowodować nieodwracalne szkody w strefie rekreacyjnej na wybrzeżu Morza Czarnego. Z inicjatywy rosyjskich biznesmenów i władz powołano wielostronną komisję, która od razu przystąpiła do kolejnego etapu badania ewentualnego negatywnego wpływu ropociągu na sytuację środowiskową w regionie. Bez wyjątku wszyscy członkowie powołanej wielostronnej komisji doszli do wniosku, że „rura” nie przyniesie żadnych szkód środowisku, jeśli oczywiście przestrzegane będą wszystkie zasady jej eksploatacji.
Ostatecznie jednak władze bułgarskie zdecydowały się odmówić udziału w projekcie, powołując się na fakt, że jak mówią, nie ma pieniędzy w skarbcu na takie projekty, a kiedy się pojawią, my, jak mówią, nie wiemy ani . Jednocześnie Grecja, której sytuacja ekonomiczna jest znacznie gorsza niż w Bułgarii, nie odmawia udziału w projekcie budowy ropociągu.
Na podstawie tych informacji z dużym prawdopodobieństwem można stwierdzić, że bułgarskie władze kierują się wyłącznie polityką. Odmawiając udziału we wspólnym projekcie z Rosją, Bułgaria nadal aktywnie uczestniczy w projektach energetycznych z innymi krajami. Jednocześnie bułgarskie władze nie wypowiadają się na temat braku funduszy. Przykłady udziału w innych wspólnych projektach to ITGI, w skład której wchodzi Turcja, a także Nabucco. Okazuje się, że pan Borysow postanowił niezgrabnie ukryć swój polityczny démarche przeciwko Rosji względami ekonomicznymi.
O dziwo, dla obecnych władz bułgarskich Turcja stała się znacznie bardziej pożądanym partnerem niż Rosja, która historycznie zawsze stała po stronie braterskiego narodu bułgarskiego. Tutaj generalnie trudno sobie wyobrazić motywację prawicowych władz Bułgarii do zbliżenia z Turcją i oddalenia się od Rosji. Każdy zdrowy na umyśle obywatel Bułgarii rozumie, że takie pojęcie jak „przyjaźń turecko-bułgarska” wygląda raczej niezrozumiale. Rajd z nimi historyczny wroga przeciwko swojemu historycznemu sojusznikowi nie można nazwać inaczej niż głupotą bułgarskich władz.
Jednak wielu ekspertów zarówno w Rosji, jak iw Bułgarii jest skłonnych sądzić, że odmowa udziału w obopólnie korzystnym wspólnym projekcie z Federacją Rosyjską jest jedynie sytuacją przejściową, związaną wyłącznie z próbami dodania zachodnim sponsorom obecnych władz bułgarskich. Ale trudność dla bułgarskich przywódców polega na tym, że budowa ropociągu Burgas-Alexandrupolis to poważna inwestycja Rosji, to tysiące miejsc pracy, to kontrakty długoterminowe. Dlatego przywództwo Bułgarii samo w sobie prowokuje manifestację powszechnej dezaprobaty, a także kontynuację kręcenia gospodarczego lejka, co może po prostu pogrzebać obecny rząd bułgarski. I tu żadna Turcja nie pomoże. Turcy tego potrzebują…
informacja