75 lat „Katiuszy”: co wiadomo o słynnym wierzchowcu artyleryjskim

75 lat temu, 21 czerwca 1941 roku, dzień przed wybuchem Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, wóz bojowy artylerii rakietowej BM-13 („pojazd bojowy 13”) został przyjęty przez Robotniczą i Chłopską Armię Czerwoną (RKKA) , później nazwana „Katyusza” ”.
BM-13 stał się jednym z pierwszych na świecie nowoczesnych systemów rakiet wielokrotnego startu. Był przeznaczony do niszczenia zmasowanych salw siły roboczej i sprzętu wroga na dużym obszarze.
W sierpniu 1941 r. Instalacja BM-13 otrzymała popularny przydomek „Katyusha” - od nazwy piosenki o tym samym tytule autorstwa Matveya Blantera do słów Michaiła Isakowskiego.
Ale istnieją inne wersje pochodzenia nieoficjalnej nazwy:
Według jednego - nazwę BM-13 nadali bojownicy baterii Flerowa w odpowiedzi na podziw "To jest piosenka!" jeden ze świadków startu rakiety.
Według innych wersji - nazwę nadano indeksem „K” (z zakładu „Komintern”).
W wojskach niemieckich „Katiusze” były zwykle nazywane „organami Stalina” ze względu na charakterystyczny wycie muszli, przypominające dźwięk organów.
Narodziny "Katiuszy"
Prace nad tworzeniem pocisków rakietowych artyleryjskich w Imperium Rosyjskim pod koniec XIX wieku rozpoczął Nikołaj Tichomirow. W 1921 roku z jego inicjatywy powstało w Moskwie Laboratorium Dynamiki Gazu, które zajmowało się rozwojem pocisków bojowych. W 1927 roku laboratorium zostało przeniesione do Leningradu (obecnie St. Petersburg).
Po śmierci Nikołaja Tichomirowa w 1930 r. Rozwój rakiety broń w ZSRR kierowali nimi Borys Pietropawłowski, Władimir Artemiew, Georgy Langemak (zastrzelony w 1938 r.), Borys Słonimer, Iwan Klejmenow (zastrzelony w 1938 r.), Iwan Gwaj i inni.
W 1933 r. Laboratorium Dynamiki Gazu stało się częścią nowo utworzonego Instytutu Badań Odrzutowych (RNII lub NII-3, Moskwa). Początkowo instytut specjalizował się w produkcji odrzutowych pocisków rakietowych.
W latach 1937-1938. Rozpoczęto projektowanie systemu wystrzeliwania rakiet naziemnych z wieloma ładunkami. Do jej zastosowania wybrano niekierowaną odłamkową amunicję odłamkową RS-132 („rakieta kalibru 132 mm”), opracowaną w RNII pod kierunkiem inżyniera Leonida Schwartza.
Do marca 1941 roku zmontowano pierwsze egzemplarze nowej wyrzutni rakietowej, które w czerwcu zamontowano na bazie sześciokołowej ciężarówki ZIS-6. Biuro projektowe fabryki Kompressor (Moskwa) uczestniczyło w finalizacji systemu, pierwotnie zwanego MU-2 ("instalacja zmechanizowana 2").
Po udanych testach 21 czerwca 1941 r. BM-13 został wprowadzony do służby i rozpoczęto formowanie pierwszych baterii.
Kompozycja „Katiusza”
Wyrzutnia BM-13 składała się z ośmiu otwartych szyn prowadzących połączonych rurowymi dźwigarami.
Na każdej z szyn zainstalowano dwie rakiety RS-132 parami powyżej i poniżej.
Wzdłuż samochodu zamontowano prowadnice wyrzutni, które zwalniały podnośniki dla stabilności przed oddaniem strzału. Podczas celowania w cel można było zmieniać kąt elewacji (do 45 stopni) oraz azymut wysięgnika za pomocą prowadnicy.
Salwa została wystrzelona z kabiny samochodu lub za pomocą pilota.
Początkowo systemy BM-13 były instalowane na ciężarówce ZIS-6. Ale później w tym celu najczęściej używano trzyosiowego amerykańskiego samochodu Studebaker US6 („Studebaker”) z napędem na wszystkie koła, dostarczanego do ZSRR w ramach Lend-Lease, oraz sowieckiej ciężarówki ZIS-151 (po wojnie) .
Charakterystyka „Katiusza”
System BM-13 umożliwił wykonanie salwy całym ładunkiem (16 pocisków) w 7-10 sekund. Pojawiły się modyfikacje ze zwiększoną liczbą prowadnic i inne wersje pocisków.
Zasięg - 8 tys. 470 m.
Waga głowicy (dla RS-132) wynosi 5,5 kg TNT.
Czas przeładowania - 3-5 min.
Masa pojazdu bojowego z wyrzutnią (na podwoziu ZIS-6) wynosi 6,2 tony.
Załoga bojowa - 5-7 osób.
Użycie bojowe i jego cechy
Pierwsze bojowe użycie BM-13 miało miejsce 14 lipca 1941 r. podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej w pobliżu dworca kolejowego w Orszy (obecnie Białoruś). Bateria pod dowództwem kapitana Iwana Flerowa zniszczyła ogniem salwy nagromadzenie niemieckiego sprzętu wojskowego na węźle kolejowym Orsza.
W przeciwieństwie do konwencjonalnej artylerii pułkowej i dywizyjnej, systemy rakiet wielokrotnego startu miały mniejszą celność, a także potrzebowały znacznie więcej czasu na przeładowanie.
Jednocześnie masywność salwy (bateria miała zwykle od 4 do 9 pojazdów) umożliwiała trafienie w siłę roboczą i sprzęt wroga na dużym obszarze. Po wystrzeleniu rakiet bateria mogła się ruszyć w ciągu minuty, co utrudniało oddanie ognia.
Ze względu na wysoką wydajność użytkowania i łatwość produkcji, do jesieni 1941 roku BM-13 był powszechnie używany na froncie, systemy miały znaczący wpływ na przebieg działań wojennych. W czasie wojny stracono około 4 tys. BM-13.
Oprócz II wojny światowej BM-13 były używane podczas konfliktów w Korei (1950-1953) i Afganistanie (1979-1989).
Inne podobne systemy
BM-13 był tylko jednym z typów wozów bojowych artylerii rakietowej produkowanych przez radziecki przemysł podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.
"Katiusze" nazwano systemami BM-8-24 opartymi na samobieżnym świetle czołgi T-40 i T-60 (produkowane od sierpnia 1941 r. z rakietami 82 mm) oraz BM-31 z potężniejszymi pociskami 300 mm (produkowane od 1944 r.).
Systemy BM-13 były produkowane w zakładach Kompressor (Moskwa), Uralelektromashina (wieś Mały Istok, obwód swierdłowski, obecnie Uralelektrotyazhmash, Jekaterynburg) i Komintern (Woroneż). Zaniechanych w październiku 1946 r. łącznie wyprodukowano około 7 tys. instalacji tego typu.
21 czerwca 1991 r. dekretem prezydenta ZSRR Michaiła Gorbaczowa, Nikołaja Tichomirowa, Iwana Kleimenova, Georgy Langemak, Wasilija Łużyna, Borysa Pietropawłowskiego i Borysa Słonimera pośmiertnie przyznano tytuły Bohaterów Pracy Socjalistycznej za zasługi w tworzeniu broni odrzutowej.
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja