Przegląd wojskowy

Pentagon ogłosił swoją wersję Poważnego zbliżenia z Jarosławem Mądrym

88
Z różnych źródeł wciąż napływają informacje dotyczące szczegółów „spotkania” rosyjskiego okrętu patrolowego Jarosława Mądrego z amerykańskim niszczycielem Gravely. Przypomnijmy, że kilka dni temu rosyjskie Ministerstwo Obrony wydało komunikat, że niszczyciel US Navy wykonał niebezpieczne podejście (w odległości około 60 m) do rosyjskiego okrętu Marynarki Wojennej Jarosława Mądrego na Morzu Śródziemnym. Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej nazwało takie podejście nieprofesjonalnymi działaniami amerykańskich marynarzy.

Pentagon ogłosił swoją wersję Poważnego zbliżenia z Jarosławem Mądrym


Pentagon po kilkudniowych naradach postanowił wydać własną interpretację wydarzeń. Według dowództwa amerykańskiego departamentu wojskowego strażnik Jarosław Mądry rzekomo celowo próbował ingerować w działania amerykańskiego lotniskowca Harry Truman, któremu towarzyszył niszczyciel Gravely.

Amerykański portal Obrona Aktualności publikuje oświadczenie urzędnika Pentagonu odnoszące się do sztabu dowodzenia Gravely:
On („Jarosław Mądry”) próbował ingerować w operację „Harry Truman”. Rosyjski okręt zbliżył się do towarzyszącego lotniskowcowi niszczyciela Gravely na odległość około 300 m. Jednocześnie znajdował się około 5 mil morskich od Harry'ego Trumana.


Co więcej, Pentagon twierdzi, że zachowywali się nieprofesjonalnie w stosunku do Jarosława Mądrego, informując drogą radiową o ograniczonej przestrzeni manewru i wywieszając odpowiednią flagę sygnałową.

Czyli logika jest mniej więcej taka: „skręcili się w swoich ruchach”… Gdzieś już słyszeliśmy coś podobnego.

Z oświadczenia przedstawiciela amerykańskiego departamentu wojskowego:
Jesteśmy bardzo zaniepokojeni niebezpiecznymi i nieprofesjonalnymi działaniami rosyjskich statków. Takie manewry mogłyby eskalować napięcia między krajami.
Wykorzystane zdjęcia:
RT
88 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. sdc_alex
    sdc_alex 30 czerwca 2016 07:47
    + 17
    Niebezpieczna jazda! Meriko musi nałożyć grzywnę, ale lepiej ją przepisać. uśmiech

    Czy jako jedyny nie zauważyłem lotniskowca na filmie? A może jest tak mały? A może pod wodą?
    1. Andriej K
      Andriej K 30 czerwca 2016 07:52
      + 48
      ... strażnik "Jarosław Mądry" rzekomo celowo próbował ingerować w działania amerykańskiego lotniskowca "Harry Truman", któremu towarzyszył ten sam niszczyciel "Gravely" ...
      Wyjaśnienia wojowników Pentagonu wyglądają jak nasza anegdota o lodowisku, które „wyprzedziło i przecięło”…
      Oni sami słyszą bzdury, które wychodzą z ich ust waszat
      1. Świątynie
        Świątynie 30 czerwca 2016 07:55
        + 12
        W rzeczywistości amerykańskie kozy łowiły ryby.
        Potężna flądra dziobała i po prostu ciągnęła za sobą łódź.
        Flądra po prostu strzeliła ze strachu przed wszystkimi zasadami prowadzenia statków na smyczy.

        Marynarze są niewinni.
        A kapitan w ogóle nie wiedział o łowieniu ryb.
        Po przybyciu do portu, zgodnie z tradycją, połowa marynarzy pisała raporty o skreśleniu na ląd. Z dala od grzechu.
        1. Teraz jesteśmy wolni
          Teraz jesteśmy wolni 30 czerwca 2016 09:41
          +9
          Chłopaki, czego chcesz? Bądźmy szczerzy, w ostatnim czasie niejednokrotnie nasze Siły Marynarki Wojennej / Sił Powietrznych dały Amerykanom w nos (jeśli nie w ogóle…). Yankees można zrozumieć, mając najpotężniejszą flotę na świecie, taką jak ta „Ssy” z Rosji, która wydaje się, że została spisana jako skrawek historii świata, przed całym światem?
          Tak więc „Kowboje” pysznią się i swawolą – możemy też powiedzieć, że mogą!..
          W świetle trwających wydarzeń myślę podobnie - Wzajemny zryw... i kontynuuję, najważniejsze jest to, że bez ofiar. A tak przy okazji, czy ktoś się martwił, że pozostawimy „Cięcie” naszego statku bez odpowiedzi? Mogę powiedzieć – Uspokój się, teraz nasza kolej na kierowanie amerykańskim niszczycielem/samolotem zwiadowczym z pyskiem po mieście… śmiech śmiech śmiech

          PS Nawiasem mówiąc, Stany Zjednoczone wydają na obronę prawie 10 razy więcej niż Federacja Rosyjska… Pytanie brzmi: komu jest zimno? Jeśli zwykłego silnego mężczyzny (RF) i sportowca napompowanego sterydami (USA) to nie obchodzi "Ta sama długość"? śmiech
          1. Alibekul
            Alibekul 30 czerwca 2016 10:20
            +2
            Cytat: Teraz jesteśmy wolni
            PS Nawiasem mówiąc, Stany Zjednoczone wydają na obronę prawie 10 razy więcej niż Federacja Rosyjska… Pytanie brzmi: komu jest zimno? Jeśli zwykłego silnego mężczyzny (RF) i sportowca napompowanego sterydami (USA) to nie obchodzi "Ta sama długość"?
            Młody człowieku, pozwól, że przypomnę ci starą, wyświechtaną prawdę - „To nie rozmiar ma znaczenie, tylko średnica” lol .
            1. niezatapialny
              niezatapialny 30 czerwca 2016 10:43
              +5
              Cytat z Alibekulu
              To nie rozmiar ma znaczenie, tylko średnica

              A co, średnica nie pasuje do rozmiaru?Tak, i *krótkie* żadna średnica nie pomoże.PS Koledzy, nie chcę komentować bzdur Amerykanów.
              1. sgazejew
                sgazejew 30 czerwca 2016 11:19
                +4
                Cytat: niezatapialny
                Cytat z Alibekulu
                To nie rozmiar ma znaczenie, tylko średnica

                A co, średnica nie pasuje do rozmiaru?Tak, i *krótkie* żadna średnica nie pomoże.PS Koledzy, nie chcę komentować bzdur Amerykanów.

                Władimir Komojedow, przewodniczący Komisji Obrony Dumy Państwowej i były dowódca floty czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej, powiedział w rozmowie z korespondentem Federalnej Agencji Politycznej, że manewr amerykańskiego statku na Morzu Śródziemnym jest przesadzone.
                „Incydent z niszczycielem US Navy nie jest godny uwagi i odpowiednich komentarzy” – powiedział zwięźle parlamentarzysta.
                W kwietniu br. władze USA skrytykowały Rosję za incydent na Bałtyku, gdzie Su-24 Rosyjskich Sił Powietrznych przeleciał na małej wysokości nad niszczycielem Donald Cook.
              2. Dźwina71
                Dźwina71 30 czerwca 2016 11:59
                0
                Cytat: niezatapialny
                Nie chcę komentować bzdur Amerykanów, oni już to zrozumieli ze swoją troską i głupotą.

                To nie bzdury, ale wypowiadając takie stwierdzenie, Pentagon postawił stopę.
                W istocie oznacza to, że G. Trumman walczy o przetrwanie, a eskorta tonie, i oni to rozpoznali.
                Okazuje się, że służby AUG zaczęły reagować na nasze statki dopiero wtedy, gdy znalazły je w bezpośrednim zasięgu wzroku.
        2. Komentarz został usunięty.
      2. Chirurgia
        Chirurgia 30 czerwca 2016 08:27
        +1
        - To nie moja wina! Sam przyszedł! cyt.
      3. sdc_alex
        sdc_alex 30 czerwca 2016 08:29
        + 32
        Podobna sytuacja:
      4. Andrea
        Andrea 30 czerwca 2016 08:38
        +5
        Wspomnijmy Zadornova z jego hiszpańską latarnią morską i śmiejmy się.
      5. Skif83
        Skif83 30 czerwca 2016 12:00
        +2
        Ogólnie rzecz biorąc, musisz odpowiedzieć: - Jeszcze raz i ... W PYATAK wszystkich pni!
        Uh-uh-h, gdzie jest ZSRR, jak ktoś jest nie tak, to tak waszat
      6. NIKNN
        NIKNN 30 czerwca 2016 16:39
        +4
        Hahaha co wczoraj powiedziałem...
        NIKNN RU 28 czerwca 2016 17:05 | Amerykański niszczyciel Gravely zbliżył się do rosyjskiego okrętu patrolowego Jarosława Mądrego na Morzu Śródziemnym
        Dobra chłopaki. Nic szczególnego się nie wydarzyło.
        Myślę, że w odpowiedzi na roszczenie państwa odpowiedzą: „...Rosyjski statek strażniczy jest niebezpiecznie blisko (180 m od tyłu) kursu naszego niszczyciela, co jest niedopuszczalnym naruszeniem WSZYSTKICH międzynarodowych...itd. " Wtedy się śmiejemy
    2. Komentarz został usunięty.
    3. syberalt
      syberalt 30 czerwca 2016 07:56
      +1
      Po każdej zmianie pieluch amerykańscy wojownicy oskarżają Rosjan o nieprofesjonalizm. Gdzie jest logika? śmiech Tutaj albo myśl głową, albo oszczędzaj na pieluchach.
      1. aba
        aba 30 czerwca 2016 08:57
        +1
        Po każdej zmianie pieluchy amerykańscy wojownicy obwiniają

        Wygląda na to, że tym razem wybrali facetów ze stalowym Faberge i zrobili bez pieluszek! puść oczko
    4. Szarapow
      Szarapow 30 czerwca 2016 09:07
      +3
      W artykule jest też napisane - 5 mil morskich do lotniskowca.
      Jest daleko, ale w zasięgu wzroku. Pilnujący go niszczyciel głupio zarabiał na chleb.
      1. Romandostalo
        Romandostalo 30 czerwca 2016 10:42
        +2
        Zastanawiam się, co można zobaczyć przez 9 kilometrów?
        1. Szarapow
          Szarapow 30 czerwca 2016 11:12
          +3
          Jeśli tylko spojrzysz, niewiele zobaczysz.

          A jeśli sterujesz radiem, zbierasz wiele przydatnych informacji.
        2. sgazejew
          sgazejew 30 czerwca 2016 11:33
          +5
          Uważa się, że przebicie się do lotniskowca przez jego statki strażnicze jest prawie niemożliwe. Tylko głowica nuklearna może zagwarantować zniszczenie rozkazu lotniskowca, który wciąż musi przebić się przez potężny system obrony powietrznej.

          Można jednak nie przebić się, nie zadawać niszczycielskich uderzeń rakiet torpedowych. Wystarczy przerwać łączność radiową samolotu z lotniskowcami i ingerować w system identyfikacji „przyjaciel lub wróg”. Obecnie na całym świecie coraz większą uwagę poświęca się sprzętowi walki elektronicznej. Najciekawsze krajowe osiągnięcia w doskonaleniu walki elektronicznej zostaną pokazane na pokazach lotniczych MAKS-2015. Warto przypomnieć, że premiera nowych technologii walki elektronicznej miała miejsce na tym samym MAKSie prawie 20 lat temu, w 1997 roku. Mała firma pod mało gadającą nazwą „Aviaconversion” pokazała elektroniczny nadajnik zakłóceń, który „wyłącza” sygnał systemu nawigacji satelitarnej GPS. Przede wszystkim ten program zrobił wrażenie na Amerykanach. Stany Zjednoczone kupiły nawet kilka zakłócaczy i przetestowały je.

          Najbardziej negatywne wrażenie wywarł na nich efekt. Precyzyjne pociski manewrujące, wpadając w strefę działania rosyjskich urządzeń walki elektronicznej, straciły orientację i nie leciały tam, gdzie były potrzebne. Ale przetestowali dość proste systemy walki elektronicznej. Do czego zdolne są najnowsze Krasuhi - lepiej, aby nasi przeciwnicy nie myśleli.

          Na początku inwazji armii amerykańskiej i jej sojuszników na Irak w 2003 r. ani jeden pocisk manewrujący nie trafił dokładnie w swój cel. Piątego dnia wojny wybuchł skandal. Stany Zjednoczone, tracąc za darmo dziesiątki drogich pocisków, oskarżyły Rosję o zabranie Tomahawków ze swoim sprzętem na pustynię. Amerykański wywiad poznał przybliżoną lokalizację „zakłócaczy” i poddał je nalotom dywanowym. Dopiero potem „inteligentna” broń zaczęła działać.
      2. sgazejew
        sgazejew 30 czerwca 2016 11:30
        0
        Cytat: Szarapow
        W artykule jest też napisane - 5 mil morskich do lotniskowca.
        Jest daleko, ale w zasięgu wzroku. Pilnujący go niszczyciel głupio zarabiał na chleb.

        Zwróćmy uwagę na bezpieczeństwo pierwszych osób państwa, bezpieczeństwo Erdogadu, zadziorne.Gdy odwiedza Bamkina, sprowadzają cały pułk ochrony osobistej, a wraz z „trupem” lotniskowca niszczyciel działał zgodnie do porządku marszowego.
    5. Maksus
      Maksus 30 czerwca 2016 09:19
      +1
      Amerykanie muszą wystawić mandat za wyprzedzanie przez ciągłą i niebezpieczną jazdę, a do tego wyraźnie widać, że przyspieszają. Lotniskowiec jest niewidoczny.
    6. Lytona
      Lytona 30 czerwca 2016 09:26
      +1
      Tak, tak, on sam przyszedł, przekroczył paskudny ślad Amerykanów i faktycznie postanowiłeś pokazać, kto jest szefem na morzu i zacząłeś kręcić sztuczki na naszych oczach, a Pentagon musiał wymyślić śmieszne wymówki dla tych manewrów.
    7. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 30 czerwca 2016 10:08
      +1
      na 31 sekund przed nosem na horyzoncie lotniskowiec!
    8. alex-obrońca
      alex-obrońca 30 czerwca 2016 10:16
      +3
      Artykuł wyraźnie stwierdza, że ​​do lotniskowca pozostało jeszcze 5 mil morskich. Więc pospiesz się, aby jako pierwszy opublikować komentarz, o którym nie masz czasu nawet pomyśleć!
    9. MCHPV
      MCHPV 30 czerwca 2016 10:40
      +2
      Odpowiedź na ten manewr tkwi w zasadach:
      Zasada 18. WZAJEMNE OBOWIĄZKI SĄDÓW.
      Z wyjątkiem sytuacji, gdy Reguły 9, 10 i 13 wymagają inaczej:
      a. Statek o napędzie mechanicznym w drodze musi ustąpić z drogi:
      i. statek nie pod dowództwem;
      ii. statek o ograniczonej zdolności manewrowania;
      iii. statek zajmujący się połowami;
      iv. statek żaglowy.
      b. Statek żaglowy w drodze musi trzymać się z dala:
      i. statek nie pod dowództwem;
      ii. statek o ograniczonej zdolności manewrowania;
      iii. statek zajmujący się rybołówstwem.
      c. Statek zajęty połowem powinien, w miarę możliwości, ustąpić
      droga:
      i. statek nie pod dowództwem;
      ii. statek o ograniczonej zdolności manewrowania.
      D. (D)
      i. Dowolny statek, inny niż statek bez
      zdolność do sterowania lub statek o ograniczonych zdolnościach
      manewr, nie powinien, jeśli pozwalają na to okoliczności, przeszkadzać
      bezpieczny przejazd statku ograniczony zanurzeniem i eksponowaniem,
      sygnały określone w art. 28.
      ii. statek ograniczony swoim zanurzeniem musi kontynuować
      szczególną troskę, dokładnie biorąc pod uwagę specyfikę twojego
      państw.
      mi. Wodnosamolot na wodzie musi generalnie trzymać się z dala od wszystkich
      statków i nie utrudniać ich ruchu. Jednak w przypadkach, gdy istnieje
      ryzyka kolizji, musi przestrzegać Przepisów niniejszej Części.
      http://www.yachtcompany.ru/files/mppss-72.pdf
      1. AwaZ
        AwaZ 30 czerwca 2016 17:41
        0
        tam też obowiązuje zasada jak w przepisach ruchu drogowego, zasada „ingerencja z prawej strony” Amerykanie z jakiegokolwiek powodu naruszyli zasady nawigacji.
    10. chunga-changa
      chunga-changa 30 czerwca 2016 11:09
      +1
      Cytat z sdc_alex
      Czy jako jedyny nie zauważyłem lotniskowca na filmie?

      Najwyraźniej tak, AB jest w zasięgu wzroku.
    11. sgazejew
      sgazejew 30 czerwca 2016 11:11
      +3
      Cytat z sdc_alex
      Niebezpieczna jazda! Meriko musi nałożyć grzywnę, ale lepiej ją przepisać. uśmiech

      Czy jako jedyny nie zauważyłem lotniskowca na filmie? A może jest tak mały? A może pod wodą?

      Rozmowa amerykańskiego lotniskowca z hiszpańską latarnią morską na przylądku Finisterre (Galicja).
      Hiszpanie (zakłócenia w tle):
      - ...Tu A-853, proszę skręcić o 15 stopni na południe, aby uniknąć kolizji z nami. Lecisz prosto na nas, 25 mil morskich.
      Amerykanie (nieruchomy w tle):
      - Radzimy skręcić o 15 stopni na północ, aby uniknąć kolizji z nami.
      Hiszpanie:
      - Odpowiedź jest negatywna. Powtórz, skręć 15 stopni na południe, aby uniknąć kolizji. Amerykanie (inny głos):
      - Mówi do ciebie kapitan statku Stanów Zjednoczonych Ameryki. Skręć o 15 stopni na północ, aby uniknąć kolizji.
      Hiszpanie:
      - Nie uważamy twojej propozycji za ani możliwą, ani adekwatną, radzimy skręcić o 15 stopni na południe, aby się w nas nie zderzyć.
      Amerykanie (na podniesionych tonach):
      - ROZMAWIA DO CIEBIE KAPITAN RICHARD JAMES HOWARD, DOWÓDCA PRZEWOŹNIKA LOTNICZEGO USS LINCOLN STANÓW ZJEDNOCZONYCH AMERYKI, DRUGIEGO NAJWIĘKSZEGO STATKU WOJENNEGO AMERYKAŃSKIEJ FIRMY. ESKORTUJĄ NAS 2 krążowniki, 6 myśliwców, 4 okręty podwodne i liczne statki wsparcia. NIE RADZĘ - ROZKAZUJĘ ZMIENIĆ KURS O 15 STOPNI NA PÓŁNOC. W PRZECIWNYM WYPADKU BĘDZIEMY ZMUSZANI DO PODJĘCIA NIEZBĘDNYCH ŚRODKÓW, ABY ZAPEWNIĆ BEZPIECZEŃSTWO NASZEGO STATKU. PROSZĘ NATYCHMIAST WYJŚĆ Z NASZEGO KURSU!!! Hiszpanie:
      - Juan Manuel Salas Alcantara mówi do ciebie. Jest nas dwóch. Towarzyszy nam pies, obiad, 2 butelki piwa i śpiący właśnie kanarek. Wspiera nas rozgłośnia radiowa i kanał 106 „Ekstremalne sytuacje na morzu”. Nie zamierzamy nigdzie skręcać, biorąc pod uwagę, że jesteśmy na lądzie i jesteśmy latarnią morską A-853 na przylądku Finisterre na galicyjskim wybrzeżu Hiszpanii. Nie mamy najmniejszego pojęcia, jakie miejsce zajmujemy pod względem wielkości wśród hiszpańskich latarni morskich. Wszystko można zaakceptować...!!! podejmij wszelkie kroki, które uznasz za konieczne i rób wszystko, co w Twojej mocy, aby zapewnić bezpieczeństwo swoim ...!!! statek, który roztrzaska się o skały. Dlatego jeszcze raz apelujemy o zrobienie najrozsądniejszej rzeczy: zmianę kursu o 15 stopni na południe, aby uniknąć kolizji.
      Amerykanie:
      - OK, akceptuję, dzięki Yankees, cóż, głupie!!!
    12. ŁATWOŚĆ
      ŁATWOŚĆ 30 czerwca 2016 11:49
      0
      „Tak mało”
      Był także 5 mil stąd, a H.z. Co za rumba!
      Niszczyciel oczywiście nie zaszkodziłby pod rufą torpedą treningową.
      Gdzie w ogóle była policja drogowa?
      Niebezpieczna „jazda” cokolwiek by się nie dało
    13. obłako
      obłako 30 czerwca 2016 12:10
      +2
      Lotniskowiec „Harry Truman” niebezpiecznie zbliżył się do statku strażniczego „Jarosław Mądry”, który został „ograniczony w ruchu” z powodu niejasnych okoliczności… Okoliczności są wyjaśniane. Departament Stanu: - Zaniepokojony! Ministerstwo Spraw Zagranicznych: niepokój jest uzasadniony! MO: VMF: - usunięto dowództwo Floty Bałtyckiej. Wyciąg z planu usunięcia stwierdzonych niedociągnięć: „Przeprowadź dodatkową odprawę dla marynarza Chudajberdijewa na temat: „Sylwetki statków potencjalnego wroga”… Głupie pytanie w oczach marynarza:” .. więc to nie było Kaukaski ślub?!...(
    14. psycho117
      psycho117 30 czerwca 2016 12:34
      +1
      Cytat z sdc_alex


      Czy jako jedyny nie zauważyłem lotniskowca na filmie? A może jest tak mały? A może pod wodą?

      więc jest co najmniej 9-10 kilometrów stąd hi 1 mila morska to 1852 m, więc 5 mil to 9260 km...
      To są straszni strażnicy, których mamy - gdy tylko zbliżą się do 10 kilometrów, strażnicy natychmiast pędzą, aby chronić się piersiami! tyran
    15. Numer 17
      Numer 17 30 czerwca 2016 15:01
      0
      Kolego, dlaczego dobrze. Jeden przelot Su24 i wszystko zostanie usunięte jak gdyby ręcznie.
  2. Passer
    Passer 30 czerwca 2016 07:49
    +2
    Wynaleziono by coś nowego. A potem robi się nudno.
    1. Obserwator 33
      Obserwator 33 30 czerwca 2016 08:07
      +2
      Cytat: Przechodzień
      Wynaleziono by coś nowego. A potem robi się nudno.

      Tak, nie mów...! Zamknął się... Strzelanie do siebie... Naprawdę nudne.
    2. Tak myślę
      Tak myślę 30 czerwca 2016 08:14
      +4
      Rzeczywiście: „rozpieszcza”, „rozpieszcza”…
      Potrzebujemy czegoś nowego! Na przykład „majtki z wylotem hydraulicznym” lub „pojemniki z kałem”, „automatyczna katapulta do spodni”, „przymusowy powrót do ciała wydalania awaryjnego” itp.
      Ale poważnie, to zły trend - „popisz się bronią”. Pewnego dnia czyjeś nerwy tego nie wytrzymają i… pierdolić cały nasz dowcip!
      Szkoda dzieci - żyją i żyją!
      1. Koszak
        Koszak 30 czerwca 2016 10:30
        0
        Cytat: Myślę, że tak
        Rzeczywiście: „rozpieszcza”, „rozpieszcza”…
        Potrzebujemy czegoś nowego! Na przykład „majtki z wylotem hydraulicznym” lub „pojemniki z fekaliami”…

        W praktyce medycznej stosuje się worki na mocz i kolostomię.
        1. AUL
          AUL 30 czerwca 2016 11:16
          +1
          Pampersy były w modzie w zeszłym sezonie! Ci, którzy o nich piszą – nie nadążają za modą, są beznadziejnie w tyle. Fu Fu Fu!
  3. Ros 56
    Ros 56 30 czerwca 2016 07:49
    +1
    Cóż mogę powiedzieć, wszystkie słowa i wyrażenia są tylko nieparlamentarne. Paski, kiedy kłamiesz, przynajmniej podskocz.
    1. Sigizbarn
      Sigizbarn 30 czerwca 2016 08:42
      -4
      Po drodze umieścili flagę sygnałową na Instagramie.
      Sądząc po filmie, nie zaobserwowano żadnej flagi sygnału
      1. pv1005
        pv1005 30 czerwca 2016 09:07
        +5
        Cytat z Sigizbarn
        Po drodze umieścili flagę sygnałową na Instagramie.
        Sądząc po filmie, nie zaobserwowano żadnej flagi sygnału

        Specjalnie dla Ciebie:
        Co więcej, Pentagon twierdzi, że zachowywali się nieprofesjonalnie w stosunku do Jarosława Mądrego, informując drogą radiową o ograniczonej przestrzeni manewru i wywieszając odpowiednią flagę sygnałową.

        po raz kolejny tłumaczę na rosyjski, na Jarosława Mądrego podnieśli sygnał zgodnie z kodeksem COLREG (międzynarodowe przepisy dotyczące zapobiegania kolizjom statków), a wideo jest również od Jarosława Mądrego. Kiedy fotografujesz swoją żonę, czy widzisz na zdjęciu swoje plecy?
  4. kolkulon
    kolkulon 30 czerwca 2016 07:49
    +1
    Kara w postaci torpedy w lufie.
    1. kolobok63
      kolobok63 30 czerwca 2016 09:02
      -1
      Myślę, że linia od armaty do ugryzienia tych wojowników ostudziłaby ich zapał! hi
    2. sgazejew
      sgazejew 30 czerwca 2016 11:45
      0
      Cytat z Kolkulonu
      Kara w postaci torpedy w lufie.

      A teraz o lotniskowcach.

      Ich najsłabszym punktem są samoloty powracające z misji bojowej. Piloci są wyczerpani i kończy im się paliwo. Jeśli w tym momencie zostaną włączone systemy zagłuszania nawigacji satelitarnej i łączności radiowej, piloci odczują silny stres psychiczny, ponieważ dotarcie do ich pływającego lotniska stanie się dużym problemem. Ale prawdziwa katastrofa nastąpi, gdy systemy identyfikacji „przyjaciel lub wróg” zostaną „wyłączone”. Współczesna obrona powietrzna statków opiera się na technologiach komputerowych, które poprzez obliczanie danych radarowych nadają celom systemy rakietowe i artyleryjskie. Kiedy ślady ich samolotów znikną z radarów i pojawią się jakieś niezidentyfikowane samoloty, obrona powietrzna okrętów eskortujących lotniskowiec automatycznie otworzy do nich ogień. Dopóki dowódcy tego nie zrozumieją i nie wydadzą rozkazu wstrzymania ognia, większość samolotów zostanie zniszczona. A grupa lotniskowców faktycznie przestanie istnieć, ponieważ jej główne siły uderzeniowe znikną.

      Pytanie brzmi, jak dostarczyć systemy walki elektronicznej na zamówienie lotniskowca i jak je włączyć we właściwym czasie. Okazało się, że nie jest to najtrudniejsze i całkiem rozwiązywalne zadanie. Ale jest za wcześnie, aby mówić o tej ekskluzywnej, muszę przyznać, decyzji.
  5. zły
    zły 30 czerwca 2016 07:50
    0
    On („Jarosław Mądry”) próbował ingerować w operację „Harry Truman”. Rosyjski okręt zbliżył się do towarzyszącego lotniskowcowi niszczyciela Gravely na odległość około 300 m. Jednocześnie znajdował się około 5 mil morskich od Harry'ego Trumana.
    .. czyli ze słów na materacach "Jarosław Mądry" prawie zagroził lotniskowcowi taranem?
  6. sa-ag
    sa-ag 30 czerwca 2016 07:52
    -7
    Cóż, sądząc po filmie, co się stało, strażnik miał okazję manewrować, aby uniknąć wroga, podążając za celowo większą prędkością :-)
    1. miękisz
      miękisz 30 czerwca 2016 10:38
      +4
      oto zasady IPPS-72:
      Sekcja II - Nawigacja statków w zasięgu wzroku
      Przepis 15 – Sytuacja na przecinaniu kursu

      Jeżeli dwa statki o napędzie mechanicznym znajdują się na kursie przecinającym się, tak że istnieje ryzyko zderzenia, statek, który ma drugi statek po prawej burcie, powinien ustąpić drugiemu statkowi i, jeśli pozwalają na to okoliczności, unikać przekraczania kurs drugiego statku z prawej burty.
      1. sgazejew
        sgazejew 30 czerwca 2016 11:49
        +1
        Cytat: krosz
        oto zasady IPPS-72:
        Sekcja II - Nawigacja statków w zasięgu wzroku
        Przepis 15 – Sytuacja na przecinaniu kursu

        Jeżeli dwa statki o napędzie mechanicznym znajdują się na kursie przecinającym się, tak że istnieje ryzyko zderzenia, statek, który ma drugi statek po prawej burcie, powinien ustąpić drugiemu statkowi i, jeśli pozwalają na to okoliczności, unikać przekraczania kurs drugiego statku z prawej burty.

        Zasada „ingerencja po prawej stronie” nie została anulowana.
  7. rotmistr60
    rotmistr60 30 czerwca 2016 07:55
    +8
    Film wyraźnie pokazuje, jak Amerykanin „tnie” nasz statek. Ale dla Amerykanów ich zachowanie na morzu, w powietrzu, na lądzie nie podlega dyskusji. Zawsze winni są ci, którzy są wokół ciebie. W tym incydencie widać pewną zemstę za powtarzające się obawy żeglarzy „Donald Cooka”.
  8. _umka_
    _umka_ 30 czerwca 2016 07:56
    +6
    Wierzyć w Amerykanów to nie szanować siebie.
  9. Dmitrij Potapow
    Dmitrij Potapow 30 czerwca 2016 07:56
    -1
    Nic nic! SU 24 z „Khibinami” już się rozgrzewa!
    1. kurczak59
      kurczak59 30 czerwca 2016 08:00
      +4
      Cytat: Dmitrij Potapow
      Nic nic! SU 24 z „Khibinami” już się rozgrzewa!

      Amerykanie nie bali się wtedy Khibiny, ale Bastionu
    2. Koszak
      Koszak 30 czerwca 2016 10:33
      0
      Cytat: Dmitrij Potapow
      Nic nic! SU 24 z „Khibinami” już się rozgrzewa!

      Su-24 "Khibiny" nie jest zainstalowany.
  10. atamanko
    atamanko 30 czerwca 2016 08:00
    +1
    Kolejna klasa mistrzowska w amerykańskim kłamstwie.
  11. Red_Hamer
    Red_Hamer 30 czerwca 2016 08:03
    +2
    Przypomniałem sobie stary dowcip z lat dziewięćdziesiątych. O sześćsetnym mercedesie i rozściełaczu asfaltu - No, człowieku, chodź, powiedz mi. Jak wyprzedził ... jak ściął ....
  12. cień kot
    cień kot 30 czerwca 2016 08:04
    +1
    Proponuję dać zbawienną burtę
  13. udincew
    udincew 30 czerwca 2016 08:12
    +7
    Długo myśleliśmy i analizowaliśmy ...
    Cóż, jeśli nic nie świeci – bezproblemowa kłótnia w przedszkolu: „Sam robię raka!”
  14. Volka
    Volka 30 czerwca 2016 08:12
    +2
    Jankesi wyraźnie blefują, rodzaj demonstracji siły, ale powoduje to wyraźną biegunkę ...
  15. mroczna dusza
    mroczna dusza 30 czerwca 2016 08:16
    0
    a teraz czytaj komentarze do tego RT wideo na YouTube ........ Myślę, że jesteśmy prawdziwym świętem dla Ukraińców, ale co tam ... urządzili ucztę dla całego świata .... cieszą się jak dzieci
  16. Tajgerus
    Tajgerus 30 czerwca 2016 08:17
    +1
    teatr absurdu
  17. Maks rep
    Maks rep 30 czerwca 2016 08:19
    0
    Ciekawe, czy kapitan Jarosław Mądry nie pojawił się, gdy stało się jasne, że ten kalosz przekracza kurs, kręci turbinami i daje łuk do lufy, oczywiście statku, oczywiście nie można przyspieszyć statek tak szybko =), ale mimo to dodatkowa ilość biomateriału pojawiła się u marynarzy podkładek pod materace w pieluchach
    1. kostya andreev
      kostya andreev 30 czerwca 2016 08:37
      0
      Na okrętach wojennych nie ma kapitanów, są dowódcy. (Przepraszam za sprostowanie)
    2. Koszak
      Koszak 30 czerwca 2016 10:45
      0
      Cytat Maksa Reppa
      Ciekawe, czy kapitan Jarosław Mądry, kiedy stało się jasne, że ten kalosz przecina kurs, nie wydawał się kręcić turbin i oddawać łuku lufie

      Jarosław Mądry ma maksymalną prędkość 30 węzłów, podczas gdy Gravely ma maksymalną prędkość 32
  18. koralvit
    koralvit 30 czerwca 2016 08:22
    +3
    Gdy nie ma czego usprawiedliwiać, to jest tylko jedna wersja, strzelali do siebie. A Ukroprygunow uczono tego samego, ich klimatyzatory same zaczęły eksplodować, milicja strzelała do siebie. To nudne, wynaleziono by coś nowego, albo nie ma wystarczającej liczby mózgów. „Jarosław Mądry” przedstawił dowody swojej wersji, pokazał nieprofesjonalne działania twojego „Gravely”, ale gdzie są dowody twoich słów?
  19. Hariton Łaptiew
    Hariton Łaptiew 30 czerwca 2016 08:28
    +3
    Pytanie brzmi, że Pentagon trzy dni po tym, jak nasz machnął nosem, coś nie pasuje do ich logiki, zwykle po kilku godzinach piszczy na wszystkich kanałach i wszyscy nie są zbyt leniwi, żeby rozsiewać smarki, ale tutaj przez trzy dni, a potem, gdyby nasi nie wyszli ze swoim oburzeniem, nie przedstawiliby swojej wersji. Więc to zła wymówka, panowie, Amerykanie, za każdym razem jest coraz gorzej, gorzej i gorzej, no cóż, nie jest to bardzo ciekawe.
  20. sub307
    sub307 30 czerwca 2016 08:37
    +3
    Tutaj w rzeczywistości nie ma co komentować .... Z wideo wynika, że ​​Gravely udał się na skrzyżowanie kursu Jarosława Mądrego, po wcześniejszym przyspieszeniu.
  21. Ciepła pikowana kurtka
    Ciepła pikowana kurtka 30 czerwca 2016 08:43
    0
    Zadornov ma monolog o hiszpańskiej latarni morskiej i amerykańskim lotniskowcu, podobna sytuacja)))
    https://youtu.be/ql0ce2NY8GU
  22. K-50
    K-50 30 czerwca 2016 08:52
    +1
    Takie manewry mogłyby eskalować napięcia między krajami.

    Jak mówią od chorej głowy do zdrowej! zażądać oszukać
    Dziwnie mówić o manewrach rosyjskiego patrolowca, kiedy to właśnie niszczyciel pod „materacem” manewrował (wyprzedzanie, zmiana kursu i przecinanie kursu innego okrętu). oszukać
    Rosyjski okręt zbliżył się do towarzyszącego lotniskowcowi niszczyciela Gravely na odległość około 300 m. Jednocześnie znajdował się około 5 mil morskich od Harry'ego Trumana.

    A w innych źródłach to martresowiec zbliżył się do rosyjskiego na odległość 60-70 metrów po lewej stronie i przeciął kurs na odległość 180 metrów, czyli nieco więcej niż długość statku. Gdyby to było na drodze, to kierowcy wyszliby sobie po czole za taką jazdę, czyli „podcinanie”, jak to się nazywa. Nie idź do wróżki. zażądać oszukać
  23. nowość
    nowość 30 czerwca 2016 09:04
    +2
    Cytat z sdc_alex
    Podobna sytuacja:

    Śmiałem się, dopóki nie upadłem
  24. cycki
    cycki 30 czerwca 2016 09:22
    0
    Cytat: Andrzej K
    Oni sami słyszą bzdury, które wychodzą z ich ust


    Poplecznicy i gaduła BOBAM'a od wielu lat gadają bzdury - ale cały zachodni świat ich powtarza...

    Chiny milczą...
  25. posiłek2005
    posiłek2005 30 czerwca 2016 09:36
    +1
    Cytat z sdc_alex
    Niebezpieczna jazda! Meriko musi nałożyć grzywnę, ale lepiej ją przepisać. uśmiech

    Czy jako jedyny nie zauważyłem lotniskowca na filmie? A może jest tak mały? A może pod wodą?



    Na próżno żartujesz, 3-5 stopni w lewo wzdłuż ruchu strażnika na horyzoncie, coś się zbliża. Może lotniskowiec.
  26. Dżamucha
    Dżamucha 30 czerwca 2016 09:36
    +1
    Czy słyszeli coś o zakłóceniach po prawej stronie?
  27. sgr 291158
    sgr 291158 30 czerwca 2016 09:41
    0
    A jak moglibyśmy ingerować w lotniskowiec, który był od nas oddalony o 5 mil, tego nawet nie widać.
  28. Na zawsze tak
    Na zawsze tak 30 czerwca 2016 09:55
    0
    Sytuacja na drodze jest bezpośrednia, kiedy kolejny moudoak na kolejnym Pejo lub Renault stwierdził, że uniemożliwiasz mu jazdę. Patrząc na to a, spodziewałem się, że zacznie mrugać stoparami, mówią, zwalniam)))
  29. Władimir Anatoliewicz
    Władimir Anatoliewicz 30 czerwca 2016 10:00
    +1
    Wyślij link YouTube do Pentagonu. Jak to było w 1988 roku na Morzu Czarnym. A potem mają „dziewczęcą” pamięć.
  30. naprawić
    naprawić 30 czerwca 2016 10:25
    0
    I zastanawiam się, „mądry” w samotnej podróży?
  31. Sasha Sar
    Sasha Sar 30 czerwca 2016 10:27
    +3
    A pisk to pisk. Normalna sytuacja lat 80. ubiegłego wieku. Nasz "Jarosław Mądry" tropił na AUG, Jankerzy tropili. Po prostu oboje nie robili tego od dawna (cholerni partnerzy byli). Nasi koledzy, że pierwsi "przebili się" wszystkimi kanałami, Jankesi się tego nie spodziewali. Dlatego przetrawili sytuację przez trzy dni i ostatecznie wydali perłę. Biorąc pod uwagę ich kwalifikacje (A la Psaki), nie należy się dziwić.
  32. AlexOpony
    AlexOpony 30 czerwca 2016 10:35
    +2
    Komentarze Gringo zawsze wyróżniała „prostota i bezpretensjonalność” i istnieje już skala ocen – 1 psaki! W tym przypadku ten komentarz (z oskarżeniami) ciągnie 3 psy! 1 psaki za „fałszywe sygnały” + 1 psaki za „próbował się zbliżyć” + 1 psaki za „utrudnianie manewru”! Dla "fajnych żeglarzy" (nie "...ruchów"), złych orków i trolli wyjaśnię, niech tak będzie, że danie sygnału jest nie tylko ograniczeniem manewrów, ale także ostrzeżeniem dla zbliżającego się statku o niebezpieczeństwo i niedopuszczalność podejścia... Sami Gringos przyznają, że nasi ich ostrzegali, a mimo to, łamiąc ICESSM, postanowili zmienić kurs i prędkość... "YM" w tym przypadku musiał coś zrobić - to jest absolutnie normalne gdy jesteś na wodach międzynarodowych! I nie mylcie strachu ze spełnianiem wymogów międzynarodowych przepisów czy działaniami statków i samolotów na wodach terytorialnych (suwerenna 200-milowa strefa ekonomiczna)... Najwyraźniej gringos zapomnieli o tym lub uznali, że ich 200 mil to strefy wokół ich łodzie

    Cóż, tutaj, jeśli weźmiesz to za żart, Jarosław Mądry pokonał Harry'ego Trumana. Historia świata. Bank cesarski... asekurować .
  33. imugna
    imugna 30 czerwca 2016 11:13
    0
    Najpierw stał lub poruszał się powoli, potem ustąpił miejsca przeciwnie
  34. Verdun
    Verdun 30 czerwca 2016 11:28
    +1
    On („Jarosław Mądry”) próbował ingerować w operację „Harry Truman”.
    Istnieje tylko jeden sposób na zakłócenie działania lotniskowca oddalonego o kilka mil - zatopienie go celnym trafieniem pocisku.
  35. Prince_Pensions
    Prince_Pensions 30 czerwca 2016 11:31
    0
    Ai dobrze zrobione forumowicze, to jest))) rży magik)))
  36. HMR333
    HMR333 30 czerwca 2016 11:31
    0
    trzeba było, tak jak w czasach sowieckich, zasypać plecy baranów, pozwolić włosom na tyłkach małp usiąść, a mózg włączył chtol, kurewsko dziwne!
  37. Valtera1364
    Valtera1364 30 czerwca 2016 11:46
    +3
    Sądząc po zniechęconych komentarzach zawodowych, na każdego marynarza przypada stu „patriotów wiwatujących”.
    Lotniskowiec z materacem jest widoczny gołym okiem nawet na załączonym do artykułu zdjęciu, na lewo od rufy niszczyciela. Teraz jego manewr jest jasny. Niszczyciel, przekraczając nasz kurs, wyraźnie dał do zrozumienia, że ​​dalsze zbliżenie z lotniskowcem jest niebezpieczne. W tym momencie były to bezpośrednie obowiązki niszczyciela towarzyszącego Harry'emu Trumanowi.
    Z tego, co widzieliśmy, nasze intencje są absolutnie jasne. Okręt rosyjskiej marynarki wojennej „Jarosław Mądry” jasno i wyraźnie, swoimi działaniami informował amerów: „Co nałożyliśmy na wasz lotniskowiec i całą jego eskortę!” ... i to prawda!
    Dla zainteresowanych zobacz materiały związane z zachowaniem statków eskortujących na Morzu Śródziemnym w czasach sowieckich. Były takie tarki, wow!
    Dlatego w większości nie lubię tego pisarskiego braterstwa. Ich zadaniem nie jest przekazywanie obiektywnych informacji, ale zombifikowanie populacji i podniesienie morale jednego plemienia wobec drugiego.
    Nie ma potrzeby podnosić naszego ducha walki, on już jest na topie. żołnierz uśmiech
  38. zwycięzca.
    zwycięzca. 30 czerwca 2016 12:31
    0
    a przynajmniej mają taki pomysł jak Rosjanie niebezpieczne czy mogą jeździć? śmiech oszukać Amerykanie na pewno nie mieliby miejsca na Morzu Śródziemnym tyran
  39. tihonmaryna
    tihonmaryna 30 czerwca 2016 12:32
    +3
    Jeśli niszczyciel „Gravely” był zaangażowany w jakąś pracę, powinien wyświetlać pionowo znaki „Ograniczenia w manewrowaniu” kula-romb-kula. Jak widać na filmie i zdjęciu, nie nosi ich, ale wyprzedza rosyjskiego strażnika. Nawet kierowcy na drodze mają zasadę „jeśli nie jesteś pewien, nie wyprzedzaj!”. W moim leningradzkim marynarzu kadet, który otrzymał dwójkę za COLREG na semestr, został wydalony i wysłany do piechoty morskiej jako „wesoły facet z karabinem maszynowym”.
    1. KudrewKN
      KudrewKN 30 czerwca 2016 14:59
      0
      Zgadzam się z tobą, ale tutaj "to wina d..."? Co więcej, kobieta „za kierownicą” (kierownicą) niszczyciela? To prawda, że ​​nie blondynka, ale mimo wszystko - BABAM WE FLOCIE NIE JEST MIEJSCEM! W przeciwnym razie miej kłopoty – płonęliśmy w centrum Władywostoku (33 miejsce) po „kąpieli z jałówką” flagowego mechanika eskadry!? Spaliły się mocno, ale bez ofiar, a EM „Roztropny” (956) mógł wtedy „igłować” z powodu… łaźni i kobiet na statku?! Tak to się dzieje!
      1. Sasha Sar
        Sasha Sar 30 czerwca 2016 17:18
        +1
        Smutek. To na pewno kobiety przyprowadzą do Zugunder.
  40. Lester7777
    Lester7777 30 czerwca 2016 13:11
    0
    Stany Zjednoczone w swoim repertuarze, odpowiedź jest w stylu „zdradzieckie Jugosłowianie nikczemnie stoją na drodze naszych pokojowych Tomahawków”…
  41. Afrykanez
    Afrykanez 30 czerwca 2016 15:33
    0
    Z wyjątkiem „zmiennokształtnych”, nie można wymienić Amerykanów. Po raz kolejny wszystko zostało przerzucone od chorej głowy do zdrowej. Jak mówią: zuchwałość, drugie szczęście. zły
  42. Siergiej333
    Siergiej333 30 czerwca 2016 22:14
    +1
    Zabawa w pełni, jak za dawnych dobrych czasów śmiech