Syjamski krążownik kampanii „Aurora”
Krążownik „Aurora” jest słusznie nazywany okrętem numer jeden Marynarki Wojennej flota Rosja. Krążownik był uczestnikiem bitwy pod Cuszimą, rewolucji 1917 roku i Wielkiej Wojny Ojczyźnianej (najważniejsze wydarzenia w historii Historie kraje XX wieku). Wydaje się, że wszystko o życiu tego statku jest znane wszystkim. Jednak pomimo wielu publikacji, wciąż istnieje jeden mało znany epizod z życia krążownika, związany z pokojowymi podróżami Aurory. W 1911 r. krążownik przeprowadził odpowiedzialną misję dyplomatyczną, reprezentując rosyjską marynarkę wojenną podczas koronacji króla Syjamu, w stolicy Bangkoku. W przededniu zbliżającej się wojny światowej toczyła się napięta walka o przyszłą orientację polityki zagranicznej krajów Azji Południowo-Wschodniej, w tym Syjamu, a Imperium Rosyjskie nie mogło tego zignorować. Warto zauważyć, że stosunki dyplomatyczne i handlowe między Rosją a Królestwem Syjamu zostały nawiązane już w 1898 roku.
W sierpniu 1911 r. krążownik „Aurora”, który wchodził w skład dywizjonu szkoleniowego okrętów Korpusu Marynarki Wojennej, po długiej podróży z kadetami na pokładzie powrócił do Kronsztadu. Za rufą było 25,5 tys. mil, wizyty w wielu krajach Europy i Azji, a co najważniejsze, udane szkolenie marynarki wojennej studentów korpusu. Krążownikiem dowodził wówczas kapitan I stopnia P.N. Leskov to doświadczony żeglarz, uczestnik wojny rosyjsko-japońskiej. 1 sierpnia minister marynarki IK Grigorowicz przeprowadził przegląd krążownika. Dowódca Floty Bałtyckiej, wiceadmirał N. O. Essen, poinformował: „Tu nie ma nic do oglądania, zawsze wszystko jest w porządku”. Na to minister odpowiedział: „Wiem o tym”, obszedł statek, podziękował załodze „za wierną służbę carowi i Ojczyźnie” i odszedł z Aurory.
13 sierpnia dowódca statku PN Leskow przekazał swoje sprawy starszemu oficerowi i wyjechał na wakacje. Ale tego samego dnia do krążownika dotarł telegram od ministra marynarki: „Do dowódcy lub jego zastępcy, przyjdź do mnie jutro o ósmej rano”. We wskazanym czasie Grigorowicz przyjął starszego oficera Aurory, Starka, który na pytanie „Czy krążownik może odbyć poważną podróż za trzy tygodnie?” udzielił odpowiedzi twierdzącej. Po wysłuchaniu zgody minister postawił zadanie: odbyć podróż do Bangkoku na koronację króla syjamskiego. Przylot do Syjamu powinien być nie później niż 16 listopada. Na Morzu Śródziemnym na pokład Aurory mieli wejść wielki książę Borys Władimirowicz, reprezentujący cesarza, i książę Grecji Mikołaj. Po ustaleniu zadania minister zakończył rozmowę, życząc załodze powodzenia i szczęśliwego rejsu.
Pomimo zrozumiałego zmęczenia poprzednim (prawie dwuletnim) rejsem, personel Aurory wziął to wiadomości z wielką satysfakcją. Rozpoczęły się przygotowania do nowej kampanii. Wszyscy oficerowie zostali odwołani z wakacji, statek zaczął przeprowadzać niezbędne naprawy na małą skalę, ładowano różne zapasy. Jednak głównym zadaniem załogi było zakwaterowanie Wielkiego Księcia, jego świty i służby, a także 200 uczniów podoficerów, 70 młodszych oficerów, 16 kadetów okrętowych, jednego oficera w nadmiarze oraz orkiestrę. na krążowniku. Powinno to uwzględniać obecność na pokładzie pełnoetatowej załogi 570 osób. I choć czas uciekał, wszystko co potrzebne zostało wykonane w wyznaczonym czasie.
8 września Aurora przybyła do Revel, gdzie dowódca floty przeprowadził dokładną inspekcję krążownika, ponownie był zadowolony z jego stanu i przed zejściem na ląd dał załodze ciepłe pożegnalne słowo. Wieczorem krążownik podniósł kotwicę. Statki i statki, które stały na nalocie na Festynie, eskortowały go, podnosząc sygnały z życzeniami szczęśliwej podróży.
Żeglując na statku, równolegle ze studiami, pełniąc wachtę nawigacyjną, trwały przygotowania do przyjęcia dostojnych gości. Pozostawiając za sobą parking w Plymouth i Algierze, zgodnie z planem przejściowym, 28 września Aurora dotarła do Neapolu. Wieczorem następnego dnia Wielki Książę przybył na krążowniku. W tym samym czasie nadeszły wieści, że greckiego księcia nie było na statku. Podnosząc flagę Wielkiego Księcia i wykonując uroczysty salut, Aurora opuściła włoskie wybrzeże. 5 października statek zawinął do Port Said, a następnie, po przepłynięciu Kanału Sueskiego, 14 października dotarł do Adenu. We wszystkich wyznaczonych miejscach postojowych dla dowództwa i oficerów statku lokalne władze urządzały przyjęcia i spotkania, składały wizyty na krążowniku. Postrzegano to jako rodzaj pracy dyplomatycznej w interesie Rosji.
22 października statek wpłynął na Ocean Indyjski i dwa dni później przybył do Kolombo. Z powodu strajku brytyjskich górników zaczęły się komplikacje z załadunkiem węgla. Zamiast Singapuru musieli udać się do Sabang, gdzie przybyli 5 listopada, skąd statek zabrał węgiel, a 6 listopada wypłynął do Singapuru.
Dokładnie o wyznaczonej godzinie, 16 listopada o godzinie 10:XNUMX, „Aurora” zakotwiczyła na drogach Bangkoku. W pobliżu znajdował się jacht syjamski Mahachakari pod sztandarem księcia Südermanlandu i jego żony, wielkiej księżnej Marii Pawłowny, angielski krążownik Astrea pod sztandarem księcia Teck, japoński krążownik Ibuki i dwie kanonierki syjamskie. Po przybyciu rosyjskiego statku salutowano zgodnie ze wszystkimi standardami „z kolei w kolejności pierwszeństwa”.
Poseł z Rosji i najmłodszy syn księcia syjamskiego przybyli na Aurorę z kotwicowiskiem i pogratulowali Wielkiemu Księciu i załodze bezpiecznego przybycia. Niestety, jak G.K. Stark, nasz wysłannik, nie wiedział, jak odbędzie się ceremonia koronacji i kto powinien być na niej oficjalnie obecny. Oczywiście wszystko to wzbudziło niezadowolenie Wielkiego Księcia. Postanowiono, że na uroczystość pojedzie Wielki Książę ze swoją świtą i dwoma oficerami statku, w tym dowódcą Aurory. Około wpół do dwunastej wypłynęli do Bangkoku na jachcie syjamskim, a statek zamilkł.
Dni obchodów wyznaczono na cztery dni - od 18 do 21 listopada. 19 listopada, w dniu koronacji, oddano salut 100 salw. Na redzie, gdzie stały statki, odbyła się parada marynarki wojennej. Kiedy zrobiło się ciemno, Aurora została ozdobiona jasnym oświetleniem. Tego samego dnia na pokładzie kanonierki syjamskiej oficerowie statków, którzy przybyli na uroczystości, otrzymali obiad, podczas którego rozmowy toczyły się wyłącznie na tematy morskie, nie padło ani słowo o wojnie, Japończycy (i Wojna rosyjsko-japońska niedawno się zakończyła), jak wspominał Stark, „zachowywał się nienagannie”. Później rosyjscy marynarze zorganizowali powrotną kolację na cześć oficerów syjamskiej kanonierki, która również odbyła się w ciepłej i przyjaznej atmosferze.
20 listopada grupa oficerów Aurory odwiedziła Bangkok, zbadała egzotyczne miasto, pałac królewski i wzięła udział w uroczystych ceremoniach, choć nie w roli urzędników, ale po prostu prywatnych gości. Ciekawa charakterystyka podana przez G.K. Stark do króla Syjamu, który następnie wstąpił na tron: Stark poinformował, że książę był wykształcony w Anglii i jest uważany za uczonego. Pierwszą reformą, jakiej dokonał, gdy wstąpił na tron, było rozwiązanie haremu starego króla, który miał 300 żon. Dotychczasowe dzieci umieścił w przytułku, a resztę po prostu wyrzucił. Sam jest kawalerem i nie chce się żenić, co, jak się wydaje, nie podoba się jego poddanym. Armia Syjamu liczyła wówczas 30 tysięcy ludzi, a wszystko to znajdowało się w stolicy państwa. Oprócz oficjalnej armii król posiadał również regularną, tzw. tygrysią armię. Służyli w nim przedstawiciele znanych syjamskich rodzin „od chłopców w wieku 10-12 lat po starych generałów”. Wszyscy nosili oryginalne, piękne mundury. Nikt nie zobowiązywał ich do służby, ale wszyscy uważali za zaszczyt być „tygrysem”.
Niższe szeregi krążownika również zeszły na brzeg. Ich zachowanie było nienaganne. Jednak w duchu tamtych czasów nie obyło się bez poważnego incydentu. Kilkunastu marynarzy Aurory, którzy byli na brzegu, dostało ostre zatrucie pokarmowe. Dwóch z nich zginęło. Lekarz okrętowy obawiał się, że może to być epidemia cholery i na statku pospiesznie podjęto działania zapobiegawcze. Zmarłych marynarzy pochowano na cmentarzu w Bangkoku. Te smutne wydarzenia przyćmiły pobyt statku w Królestwie Syjamu. Statek odwołał oficjalne przyjęcie i udział urzędników z załogi krążownika w szeregu przyjęć na brzegu.
Wieczorem 30 listopada Wielki Książę powrócił na krążownik ze swoją świtą, Aurora podniosła kotwicę i wyruszyła do swojej ojczyzny. W Singapurze na statku odbył się uroczysty rytuał awansowania oficerów kadetów marynarki wojennej Korpusu Marynarki Wojennej. Wielki Książę serdecznie pogratulował uczniom najstarszej marynarki wojennej nadania pierwszego stopnia oficerskiego podchorążego. Dla młodych oficerów zorganizowano uroczyste śniadanie. „Teraz”, GK Stark zanotował w swoim dzienniku, „przy stole w mesie siedziało już 48 osób”.
Podczas przekraczania równika na statku odbył się tradycyjny festiwal Neptuna. „Bóg mórz i oceanów" pogratulował wszystkim, którzy po raz pierwszy przekroczyli zerowy równoleżnik naszej planety. Potem odbył się „chrzest" - wszyscy zostali wrzuceni do dużej wanny z markizy. Zaczęli od Wielkiego Księcia , zakończyło się żeglarzami.Ten ostatni został wrzucony do wody, ku wielkiej radości podarował żywą świnię.Wieczorem urządzili wystawną kolację, podczas której, jako jedyny w czasie rejsu, były napoje alkoholowe na stół. "
Nowa, 1912, załoga "Aurory" spotkała się w Kolombo. Statek miał udekorowaną choinkę. Wielki Książę rozdał podarunki całej załodze, a do mesy podarował pięknego brata za stary syjamski róg roboczy. Wieczorem odbył się koncert orkiestry i „talentów okrętowych” dla członków załogi.
Mijając Morze Czerwone, Kanał Sueski i Port Said, 2 lutego krążownik dotarł do greckiego portu w Pireusie. Tutaj odwiedziła go rosyjska misja. 11 lutego wielka księżna Anastazja Michajłowna przybyła na statek do Neapolu, przekazując dowódcy Aurory i niektórym oficerom krążownika rozkazy „za wierną służbę”. 22 lutego, życząc załodze statku powodzenia w przyszłej służbie, Wielki Książę opuścił Aurorę. Wydawało się, że statek, nie obciążony już obecnością dostojnych gości, może wrócić na swoje rodzime brzegi. Wypełnił swoją misję. Jednak 19 lutego dowódca krążownika otrzymał telegram: podążaj na Kretę. Jego służba rozpoczęła się jako starszy rosyjski stacjonista na tej wyspie w Zatoce Suda.
Obecność Aurory w zagranicznym porcie w celu zademonstrowania obecności wojskowej była zdeterminowana ówczesną sytuacją międzynarodową. Oficjalnie Kreta należała wówczas do Turcji, ale zamieszkiwana była głównie przez Greków, którzy dążyli do przyłączenia się do Grecji. Aby wesprzeć interesy Turcji, „mocarstwa ochronne” Krety (Anglia, Rosja i Francja) zablokowały wyspę, aby uniemożliwić deputowanym z Krety przedostanie się do Grecji, gdzie parlament rozważał włączenie wyspy w państwie greckim. Mimo tej „opieki” 15 kwietnia 20 posłów kreteńskich próbowało opuścić wyspę łodzią. Zostały jednak przechwycone na morzu przez angielski krążownik Minerva. Siedmiu deputowanych wysłano do „Aurory”, aby byli przetrzymywani jako więźniowie do końca prac greckiego parlamentu. Warto jednak zauważyć, że posłowie byli przetrzymywani na rosyjskim statku przez cały miesiąc z dala od więźniów. Jedli nawet obiad w mesie razem z oficerami. Ale taka była już decyzja dowódcy krążownika, a bynajmniej nie dostojników petersburskich.
7 marca na statek dotarł telegram, którym Minister Morski wezwał starszego porucznika G.K. Stark w Rosji. Przesiadając się na kajak „Khivinets”, dotarł do Pireusu, a stamtąd parowcem do rodzinnego Kronsztadu. Z drugiej strony krążownik był przez długi czas spóźniony, pełniąc trudną wachtę dyplomatyczną, i wrócił do Kronsztadu dopiero 16 lipca 1912 roku.
Źródła:
Polenov L. Krążownik „Aurora”. L.: Przemysł stoczniowy, 1987. S. 150-156.
Boikov L. Kampania „Aurora” w Bangkoku // Flota Morska. 1983. nr 3. s.42-44.
Avraamov G. Misja dyplomatyczna „Aurora” // Kolekcja morska. 1992. nr 10. s.57-58.
Gavrilenko A. „Poranny świt” floty rosyjskiej // Czerwona Gwiazda. 7 lutego 2007 r.
Polenov L. Sto lat na listach floty. Petersburg: Ostrov, 2003, s. 136-138.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja