Krajowe środki wczesnego ostrzegania przed rakietami. Część 1
Kilka dni temu na "Przeglądzie Wojskowym" w dziale "Aktualności„Pojawiła się publikacja, która mówiła o przeniesieniu do Kazachstanu kilku dywizji systemów obrony powietrznej S-300PS. Wielu odwiedzających witrynę podjęło się zasugerować, że jest to rosyjska opłata za korzystanie ze stacji wczesnego ostrzegania o rakietach na brzegu jeziora Bałchasz. Aby zrozumieć, czym jest współczesny rosyjski system wczesnego ostrzegania o rakietach i jak bardzo Rosja potrzebuje tego obiektu w niepodległym Kazachstanie, cofnijmy się w przeszłość.
W drugiej połowie lat 60. głównym sposobem dostarczania energii jądrowej broń stały się pociski balistyczne wystrzeliwane z lądu i okrętów podwodnych, a bombowce dalekiego zasięgu zostały zepchnięte na dalszy plan. W przeciwieństwie do bombowców głowice nuklearne ICBM i SLBM na trajektorii były praktycznie niewrażliwe, a czas lotu do celu, w porównaniu z bombowcami, wielokrotnie się skrócił. To dzięki pomocy ICBM Związkowi Radzieckiemu udało się osiągnąć parytet nuklearny ze Stanami Zjednoczonymi. Wcześniej Amerykanie, którzy zainwestowali ogromne pieniądze w system obrony przeciwlotniczej Ameryki Północnej (USA i Kanada), nie bez powodu mieli nadzieję odeprzeć ataki stosunkowo nielicznych sowieckich bombowców dalekiego zasięgu. Jednak po masowym rozmieszczeniu pozycji ICBM w ZSRR układ sił i przewidywane scenariusze konfliktu nuklearnego uległy dramatycznej zmianie. W nowych warunkach Stany Zjednoczone nie mogły dłużej siedzieć za oceanem i mieć nadzieję, że Europa i północno-wschodnia Azja staną się głównymi obszarami użycia broni jądrowej. Okoliczność ta doprowadziła do zmiany podejścia i poglądów amerykańskiego kierownictwa wojskowo-politycznego na metody i środki zapewnienia bezpieczeństwa oraz perspektyw rozwoju strategicznych sił jądrowych. Na początku lat 70. nastąpiło zmniejszenie liczby stanowisk radarowych do oświetlania sytuacji powietrznej w Ameryce Północnej, przede wszystkim dotyczyło to statków patrolu radarowego. Na terytorium Stanów Zjednoczonych prawie całkowicie wyeliminowano liczne pozycje systemów obrony powietrznej dalekiego zasięgu, które były bezużyteczne przeciwko sowieckim ICBM. Z kolei Związek Radziecki był w trudniejszej sytuacji, bliskość licznych amerykańskich baz i lotnisk taktycznych i strategicznych lotnictwo zmuszony do wydania ogromnych sum pieniędzy na obronę przeciwlotniczą.
Ponieważ ICBM i SLBM stały się podstawą arsenałów nuklearnych, zaczęto tworzyć systemy, które mogą wykrywać starty rakiet w odpowiednim czasie i obliczać ich trajektorie w celu określenia stopnia zagrożenia. W przeciwnym razie jedna ze stron miała możliwość wykonania prewencyjnego strajku rozbrajającego. W pierwszym etapie radary pozahoryzontalne o zasięgu wykrywania 2000-3000 km stały się środkiem ostrzegania o ataku rakietowym, co odpowiadało czasowi alarmu 10-15 minut przed zbliżeniem się do celu. W związku z tym Amerykanie umieścili swoje stacje AN / FPS-49 w Wielkiej Brytanii, Turcji, Grenlandii i Alasce - jak najbliżej radzieckich pozycji rakietowych. Jednak początkowym zadaniem tych radarów było dostarczanie informacji o ataku rakietowym na systemy obrony przeciwrakietowej (ABM), a nie dawanie możliwości uderzenia odwetowego.
W ZSRR projektowanie takich stacji rozpoczęto w połowie lat pięćdziesiątych. Głównym obiektem, w którym prowadzono badania z zakresu obrony przeciwrakietowej, było poligon Sary-Shagan. To tutaj, oprócz czysto antyrakietowych systemów, opracowano narzędzia radarowe i obliczeniowe, które potrafiły wykryć odpalenie i z dużą dokładnością obliczyć trajektorię wrogich pocisków balistycznych na odległość kilku tysięcy kilometrów. Na brzegu jeziora Bałchasz, w sąsiedztwie terenu poligonu, zbudowano i przetestowano prototypy nowych radarów systemu ostrzegania przed atakiem rakietowym (SPRN).
W 1961 roku za pomocą stacji TsSO-P (Centralnej Stacji Wykrywania Zasięgu) udało się tu wykryć i śledzić rzeczywisty cel. Do nadawania i odbioru sygnału TsSO-P, pracując w zasięgu metrowym, posiadał antenę tubową o długości 250 mi wysokości 15 m. . Doświadczenia zdobyte podczas tworzenia TsSO-P były przydatne przy tworzeniu radaru obrony przeciwrakietowej Dunaju o zasięgu wykrywania obiektów do 1 km, działającego w zasięgu metrowym.
Wykorzystując zmiany na radarze TsSO-P stworzono sieć stacji Dniestru. Każdy radar wykorzystywał dwa „skrzydła” TsSO-P, pośrodku znajdował się piętrowy budynek, mieściło się w nim stanowisko dowodzenia i system komputerowy. Każde skrzydło pokrywało sektor 30° w azymucie, a wzorzec skanowania na wysokości wynosił 20°. Stacja Dniestr miała być wykorzystywana do celowania w systemy antyrakietowe i antysatelitarne. Trwała budowa dwóch węzłów radarowych, oddalonych od siebie na szerokości geograficznej. Było to konieczne do utworzenia pola radarowego o długości 5000 km. Jeden węzeł (OS-1) został zbudowany w pobliżu Irkucka (Miszelewka), drugi (OS-2) na przylądku Gulshat, nad brzegiem jeziora Bałchasz w Kazachstanie. W każdym miejscu postawiono cztery stacje z chłodniami. W 1967 roku stacja radiolokacyjna Dniestru przejęła służbę bojową i stała się częścią systemu kontroli przestrzeni kosmicznej (SKKP).
Stacje te nie nadawały się jednak na potrzeby systemów wczesnego ostrzegania, wojsko nie było zadowolone z zasięgu wykrywania, niskiej rozdzielczości i odporności na zakłócenia. Dlatego powstała zmodyfikowana wersja Dnestr-M. Sprzęt radarów Dniestr i Dniestr-M był podobny (z wyjątkiem instalacji sektorów antenowych pod kątem elewacji), ale ich programy pracy znacznie się różniły. Wynika to z faktu, że wykrycie wystrzeliwania rakiet wymagało skanowania w elewacji w zakresie od 10° do 30°. Dodatkowo na stacji Dniestr-M, w celu zwiększenia niezawodności, podstawa elementów została częściowo przeniesiona na półprzewodniki.
Aby przetestować kluczowe elementy Dniestru-M, na poligonie Sary-Shagan zbudowano jednostkę, która otrzymała oznaczenie TsSO-PM. Testy wykazały, że w porównaniu ze stacjami Dniestrowymi rozdzielczość wzrosła 10-15 razy, zasięg wykrywania osiągnął 2500 km. Pierwsze radary wczesnego ostrzegania, które wchodzą w skład wydzielonych jednostek radiotechnicznych (ORTU), zaczęły funkcjonować na początku lat 70-tych. Były to dwie stacje typu Dniestr-M na Półwyspie Kolskim koło Olenegorska (węzeł RO-1) oraz w Skrundzie na Łotwie (węzeł RO-2). Stacje te zostały zaprojektowane do wykrywania zbliżających się głowic z bieguna północnego i śledzenia startów SLBM na Morzu Norweskim i Północnym.
Oprócz budowy nowych, w celu wykorzystania ich w systemie ostrzegania przed atakiem rakietowym (skanowanie w elewacji 10° - 30°), zmodernizowano dwie istniejące stacje w węzłach OS-1 i OS-2. Dwie inne stacje „Dniestr” pozostały niezmienione do kontroli przestrzeni kosmicznej (skanowanie w elewacji 10° - 90°). Równolegle z budową nowych radarów wczesnego ostrzegania w Solnechnogorsku pod Moskwą rozpoczęto budowę centrum ostrzegania przed atakami rakietowymi (MC PRN). Wymiana informacji między węzłami radiotechnicznymi a HC PRN odbywała się za pomocą specjalnych linii komunikacyjnych. Zarządzeniem Ministra Obrony ZSRR z dnia 15 lutego 1971 r. do służby bojowej został powołany osobny pion nadzoru antyrakietowego, dzień ten uważany jest za początek pracy systemu wczesnego ostrzegania ZSRR.
18 stycznia 1972 r. Uchwała KC KPZR i Rady Ministrów ZSRR zatwierdziła decyzję o utworzeniu wspólnego systemu ostrzegania przed atakami rakietowymi. Obejmowały radary naziemne i sprzęt do obserwacji przestrzeni kosmicznej. Sowiecki system wczesnego ostrzegania miał na czas informować kierownictwo wojskowo-polityczne o ataku rakietowym Stanów Zjednoczonych i zapewnić gwarantowany atak odwetowy. Aby osiągnąć maksymalny czas ostrzegania, miał on korzystać ze specjalnych satelitów i radarów pozahoryzontalnych zdolnych do wykrywania ICBM w aktywnej fazie lotu. Przewidziano wykrywanie głowic rakietowych na późnych odcinkach trajektorii balistycznej za pomocą już stworzonych radarów pozahoryzontalnych. Takie powielanie może znacznie zwiększyć niezawodność systemu i zmniejszyć prawdopodobieństwo błędów, ponieważ do wykrywania wystrzeliwanych pocisków i głowic wykorzystywane są różne zasady fizyczne: ustalanie promieniowania cieplnego silnika wystrzeliwanego ICBM za pomocą czujników satelitarnych i rejestrowanie odbitego sygnału radiowego przez radary. Po uruchomieniu zunifikowanego systemu ostrzegania przed atakiem rakietowym zintegrowano z nim stacje Danube-3 (Kubinka) i Danube-3U (Czechow) moskiewskiego systemu obrony przeciwrakietowej A-35.
Radar „Dunaj-3U”
Radar „Dunaj-3” składał się z dwóch anten rozmieszczonych na ziemi, sprzętu odbiorczego i nadawczego, systemu komputerowego i urządzeń pomocniczych zapewniających działanie stacji. Maksymalny zasięg wykrywania celu osiągnął 1200 km. W tej chwili radary rodziny Dunaju nie działają.
W wyniku dalszego ulepszania radaru Dniestr-M powstała nowa stacja Dniepr. Podwoił pole widzenia każdej anteny w azymucie (60° zamiast 30°). Pomimo tego, że tuba anteny została skrócona z 20 do 14 metrów, dzięki wprowadzeniu filtra polaryzacyjnego udało się poprawić dokładność pomiaru w elewacji. Zastosowanie mocniejszych nadajników i ich fazowanie w antenie doprowadziło do zwiększenia zasięgu wykrywania do 4000 km. Nowe komputery umożliwiły dwukrotnie szybsze przetwarzanie informacji.
Radar „Dniepr” w pobliżu Sewastopola
Radar Dniepr składał się również z dwóch „skrzydeł” dwusektorowej anteny tubowej o długości 250 mi wysokości 14 metrów. Posiadał dwa rzędy anten szczelinowych w dwóch falowodach z zestawem urządzeń nadawczo-odbiorczych. Każdy rząd generuje sygnał, który skanuje sektor 30° w azymucie (60° do anteny) i 30° w elewacji (od 5° do 35° na wysokości) z regulacją częstotliwości. Dzięki temu możliwe było skanowanie 120° w azymucie i 30° w elewacji.
Pierwsza stacja w Dnieprze została uruchomiona w maju 1974 r. na poligonie Sary-Shagan (węzeł OS-2). Za nią znajdowała się stacja radiolokacyjna w pobliżu Sewastopola (węzeł RO-4) i Mukaczewa (węzeł RO-5). Następnie zmodernizowano inne radary, z wyjątkiem stacji śledzenia obiektów w kosmosie w Sary-Shagan i Mishelevka koło Irkucka.
Radar „Dźwina” w pobliżu Olenegorska
W 1978 roku do węzła Olenegorsk (RO-1) wprowadzono instalację Daugava ze sterowanymi fazowo aktywnymi układami antenowymi, po czym stacja otrzymała oznaczenie Dniepr-M. Dzięki modernizacji udało się zwiększyć odporność na zakłócenia, zmniejszyć wpływ na wiarygodność informacji z zorzy polarnej w jonosferze, a także zwiększyć niezawodność działania węzła jako całości. Rozwiązania techniczne zastosowane na Daugavie, takie jak sprzęt odbiorczy i system komputerowy, zostały później wykorzystane do stworzenia stacji radarowej nowej generacji Daryal.
Antena radarowa „Dniepr” na stronie „Sary-Shagan”
Oceniając radzieckie radary wczesnego ostrzegania pierwszej generacji można zauważyć, że w pełni odpowiadały one zadaniom im powierzonym. Jednocześnie do zapewnienia sprawności stacji potrzebna była duża, wysoko wykwalifikowana kadra techników. Osprzęt stacji był w dużej mierze zbudowany na urządzeniach elektropodciśnieniowych, które przy bardzo dobrych wskaźnikach wzmocnienia i niskim poziomie szumów własnych były bardzo energochłonne i zmieniały z czasem swoje właściwości. Duże anteny nadawczo-odbiorcze również wymagały uwagi i regularnej konserwacji. Pomimo tych wszystkich niedociągnięć, niektóre radary tego typu działały do niedawna, a nadajnik radarowy Dniepr koło Olenegorska jest nadal używany w połączeniu z częścią odbiorczą Dźwiny. Stacja Dniepr na Półwyspie Kolskim ma być w najbliższym czasie zacieniona przez rodzinę radarów Woroneż. Na dzień 1 stycznia 2014 r. działały trzy radary Dniepr - Olenegorsk, Sary-Shagan i Mishelevka.
Migawka Google Earth: stacja radiowa wczesnego ostrzegania w regionie Irkucka
Stacja Dniepr w obwodzie irkuckim (OS-1) najwyraźniej nie jest już na służbie bojowej, ponieważ w pobliżu zbudowano nowoczesny radar Woroneż-M, którego dwie anteny o polu widzenia 240 ° umożliwiają monitorowanie terytorium z zachodnie wybrzeże USA do Indii. Wiadomo, że w 1993 roku na podstawie innej stacji radarowej „Dniepr” w Miszelewce powstało Obserwatorium Diagnostyki Radiofizycznej Atmosfery Instytutu Fizyki Słoneczno-Ziemskiej Oddziału Syberyjskiego Rosyjskiej Akademii Nauk.
Migawka Google Earth: radar Dniepr na poligonie Sary-Shagan
Wspólne użytkowanie radaru Dniepr na Ukrainie (w pobliżu Sewastopola i Mukaczewa) od 1992 r. regulowała umowa rosyjsko-ukraińska. Konserwacją i obsługą stacji zajmował się personel ukraiński, a otrzymane informacje przesyłano do GC PRN (Solnechnogorsk). Zgodnie z umową międzyrządową Rosja corocznie przekazywała na Ukrainę do 1,5 mln dolarów rocznie. W 2005 roku, po odmowie przez stronę rosyjską podwyższenia opłaty za korzystanie z informacji radarowych, stacje zostały przekazane Państwowej Agencji Kosmicznej Ukrainy (SSAU). Warto powiedzieć, że Rosja miała wszelkie powody, by odmówić dyskusji o wzroście kosztów płatności. Informacje ze stacji ukraińskich docierały nieregularnie, ponadto prezydent Wiktor Juszczenko oficjalnie wpuścił na stację przedstawicieli amerykańskich, czemu Rosja nie mogła zapobiec. W związku z tym nasz kraj musiał pilnie rozmieścić nowe radary Woroneż-DM na swoim terytorium w pobliżu Armawiru i w obwodzie kaliningradzkim.
Na początku 2009 roku stacje radarowe Dniepr w Sewastopolu i Mukaczewie przestały przesyłać informacje do Rosji. Niepodległa Ukraina nie potrzebowała radarów wczesnego ostrzegania, kierownictwo „placu” postanowiło rozebrać obie stacje i rozwiązać jednostki wojskowe zajmujące się ich ochroną i utrzymaniem. W tej chwili stacja w Mukaczewie jest w trakcie demontażu. W związku ze znanymi wydarzeniami demontaż struktur kapitałowych radaru Dniepr w Sewastopolu nie zdążył się rozpocząć, ale sama stacja została częściowo splądrowana i nie działa. Rosyjskie media podały, że planowane jest oddanie do użytku stacji Dniepr na Krymie, ale wydaje się to niezwykle mało prawdopodobne. Deweloperem stacji jest Instytut Radiotechniczny im. A.L. Mints (RTI), które były również zaangażowane w modernizację i wsparcie techniczne przez cały cykl życia, stwierdziły, że te ponadhoryzontowe radary wczesnego ostrzegania stały się beznadziejnie przestarzałe przez ponad 40 lat służby i całkowicie wyczerpały ich zasoby. Inwestowanie w ich naprawę i modernizację jest absolutnie beznadziejnym zajęciem, a o wiele bardziej racjonalne byłoby wybudowanie na tym terenie nowej, nowoczesnej stacji o lepszych parametrach i niższych kosztach eksploatacji.
Nie jest jasne, czy radar Dniepr jest nadal używany w Kazachstanie (OS-2). Według magazynu „Cosmonautics News”, stacja ta została przeprojektowana z śledzenia obiektów kosmicznych na wykrywanie prawdziwych wystrzeliwania obcych rakiet balistycznych. Od 2001 roku Centrum Inżynierii Radiowej Sary-Shagan pełni służbę bojową w ramach Sił Kosmicznych i zapewnia kontrolę nad niebezpiecznymi kierunkami rakietowymi z Pakistanu, zachodniej i środkowej części ChRL, obejmuje Indie i część Oceanu Indyjskiego. Jednak pomimo wielokrotnych modernizacji radar ten, stworzony pół wieku temu, jest zużyty, przestarzały i bardzo kosztowny w eksploatacji. Nawet jeśli nadal działa, to wycofanie się z służby bojowej jest kwestią niedalekiej przyszłości.
Na początku lat 70-tych, w związku z pojawieniem się nowych typów zagrożeń, takich jak pojazdy wielokrotnego powrotu ICBM oraz aktywne i pasywne środki zagłuszania radarów wczesnego ostrzegania, rozpoczęto tworzenie nowych typów radarów. Jak już wspomniano, część rozwiązań technicznych zastosowanych w stacjach nowej generacji została zastosowana w instalacji Daugava, zredukowanej części odbiorczej nowego radaru Daryal. Planowano, że osiem stacji drugiej generacji, rozmieszczonych na obwodzie ZSRR, zastąpi radar Dniepr.
Pierwsza stacja miała powstać na Dalekiej Północy - na wyspie Ziemi Aleksandry w archipelagu Ziemi Franciszka Józefa. Wynikało to z chęci osiągnięcia maksymalnego czasu ostrzegania w głównym kierunku rakietowym. Być może przykładem w tym przypadku była amerykańska stacja radarowa na Grenlandii. Ze względu na ekstremalne warunki klimatyczne przy tworzeniu nowego radaru określono surowe standardy konstrukcyjne: na przykład szczyt konstrukcji odbiorczej o wysokości 100 metrów z huraganowym wiatrem o prędkości 50 m / s nie powinien odbiegać o więcej niż 10 cm. a stanowiska odbiorcze są oddzielone od siebie o 900 metrów. Wydajność systemów podtrzymywania życia i energii wystarczyłaby dla miasta o populacji 100 27 osób. Stacja miała być wyposażona we własną elektrownię jądrową. Jednak ze względu na nadmierny koszt i złożoność radaru Daryal zdecydowali się zbudować go w regionie Peczora. W tym samym czasie rozpoczęto budowę Państwowej Elektrowni Okręgowej Peczora, która miała zaopatrywać obiekt w energię elektryczną. Budowa stacji przebiegała z dużymi trudnościami: np. 1979 lipca 80 r. podczas prac dostrajających w ośrodku nadawczym wybuchł pożar na prawie ukończonej stacji radarowej. Prawie 70% powłoki radioprzepuszczalnej uległo spaleniu, około XNUMX% nadajników uległo spaleniu lub pokryciu sadzą.
Radar „Daryal” (nadajnik po lewej, odbiornik po prawej)
Anteny radarowe „Daryal” (nadawanie i odbiór) są oddalone o 1,5 km. Antena nadawcza jest aktywnym układem fazowym o wymiarach 40×40 metrów, wypełnionym 1260 wymiennymi modułami o wyjściowej mocy impulsu 300 kW każdy. Antena odbiorcza o wymiarach 100×100 metrów jest aktywnym układem fazowym (PAR) z umieszczonymi w nim 4000 wibratorów poprzecznych. Radar „Daryal” działa w zakresie metrowym. Jest w stanie wykryć i jednocześnie śledzić około 100 celów za pomocą RCS rzędu 0,1 m² w odległości do 6000 km. Pole widzenia wynosi 90° w azymucie i 40° w elewacji. Przy bardzo wysokiej wydajności budowa tego typu stacji okazała się niezwykle kosztowna.
Planowana geografia lokalizacji radaru „Daryal”
Pierwsza stacja w pobliżu Pechera (węzeł RO-30) została oddana do użytku 20 stycznia 1984 r., a 20 marca tego samego roku została postawiona w stan pogotowia. Ma możliwość kontrolowania przestrzeni aż do północnego wybrzeża Alaski i Kanady i całkowicie skanuje przestrzeń nad Grenlandią. Po stacji na północy w 1985 r. pojawiła się druga stacja radarowa, tak zwana stacja radarowa Gabala (węzeł RO-7) w Azerbejdżanie.
Stacja radarowa Gabala
Generalnie losy projektu nie powiodły się: z ośmiu planowanych stacji uruchomiono tylko dwie. W 1978 roku na terytorium Krasnojarska, w pobliżu wsi Abalakowo, rozpoczęto budowę trzeciej stacji typu Daryal. W latach „pierestrojki”, dziewięć lat po rozpoczęciu prac, kiedy wydano już setki milionów rubli, nasze kierownictwo zdecydowało się wykonać „gest dobrej woli” w stronę Amerykanów i zlikwidować budownictwo. A już w 1989 roku podjęto decyzję o wyburzeniu prawie całkowicie wybudowanego dworca.
Budowa stacji wczesnego ostrzegania radarowego w pobliżu wsi Mishelevka w obwodzie irkuckim trwała do 1991 roku. Ale po upadku Związku Radzieckiego został przerwany. Przez jakiś czas stacja ta była przedmiotem targów ze Stanami Zjednoczonymi, Amerykanie zaproponowali sfinansowanie jej ukończenia w zamian za wycofanie się z traktatu ABM. W czerwcu 2011 r. zdemontowano radar, a w 2012 r. zbudowano nowy radar typu Woroneż-M w miejsce stanowiska nadawczego.
W 1984 roku w ORTU „Balkhash” (Kazachstan) rozpoczęto budowę stacji radarowej opartej na ulepszonym projekcie „Daryal-U”. Do 1991 roku stacja została doprowadzona do etapu testów fabrycznych. Ale w 1992 roku wszystkie prace zostały zamrożone z powodu braku funduszy. W 1994 roku stacja została zamknięta, aw styczniu 2003 przeniesiona do niepodległego Kazachstanu. 17 września 2004 roku w wyniku celowego podpalenia stanowiska odbiorczego wybuchł pożar, który zniszczył cały sprzęt. W 2010 roku podczas nieautoryzowanego rozbiórki budynek zawalił się, a w 2011 rozebrano budynki stanowiska nadawczego.
Płonący budynek węzła odbiorczego stacji Daryal na poligonie testowym Sary-Shagan
Nie mniej opłakany był los innych stacji tego typu. Budowa stacji radarowej typu Daryal-U na przylądku Chersones koło Sewastopola, która rozpoczęła się w 1988 roku, została przerwana w 1993 roku. Radar „Daryal-UM” na Ukrainie w Mukaczewie i na Łotwie w Skrundzie, które znajdowały się w wysokim stopniu gotowości, zostały wysadzone pod naciskiem Stanów Zjednoczonych. Stacja radarowa Gabala, ze względu na problemy techniczne i duże zużycie energii, w ostatnich latach swojego istnienia funkcjonowała z okresowymi krótkotrwałymi inkluzjami w trybie „działania bojowego”. Po tym, jak Azerbejdżan próbował podnieść czynsz, w 2013 roku Rosja odmówiła korzystania ze stacji i została przeniesiona do Azerbejdżanu. Część wyposażenia zdemontowano i wywieziono do Rosji. Stacja w Gabali została zastąpiona radarem Woroneż-DM w pobliżu Armawiru.
Migawka Google Earth: radar Daryal w Republice Komi
Jedynym działającym radarem typu Daryal była stacja w Republice Komi. Po zamknięciu stacji radarowej w Gabali planowano również jej demontaż i budowę w tym miejscu nowej stacji radarowej Woroneż-VP. Jednak jakiś czas temu służba prasowa rosyjskiego MON stwierdziła, że w 2016 roku stacja powinna przejść głęboką modernizację.
Oprócz radarów pozahoryzontalnych w sowieckim systemie wczesnego ostrzegania istniały stacje radiolokacyjne (ZGRLS) typu Duga, które wykorzystywały efekt dwuskokowego radaru nadhoryzontalnego. W sprzyjających warunkach stacje te były w stanie obserwować cele powietrzne na dużych wysokościach, na przykład rejestrować masowy start amerykańskich bombowców strategicznych, ale były one przeznaczone głównie do wykrywania plazmowych „kokonów” powstałych podczas pracy silników masowo wystrzeliwanych bombowców. ICBM.
Pierwszy prototyp ZGRLS „Duga” zaczął funkcjonować w pobliżu Nikołajewa na początku lat 70-tych. Stacja zademonstrowała swoje działanie rejestrując moment wystrzelenia sowieckich rakiet balistycznych z Dalekiego Wschodu i Pacyfiku. Po ocenie wyników próbnej eksploatacji postanowiono zbudować jeszcze dwa radary pozahoryzontalne tego typu: w okolicach Czarnobyla i Komsomolska nad Amurem. Stacje te miały na celu wstępne wykrycie wystrzelenia pocisków międzykontynentalnych z terytorium Stanów Zjednoczonych, zanim zostaną zauważone przez radary Dniepr i Daryal. Ich budowę szacuje się na ponad 300 milionów rubli w cenach z początku lat 80-tych.
Sektory kontroli ZGRLS "Duga"
ZGRLS "Duga-1" pod Czarnobylem został oddany do użytku w 1985 roku. Trzeba powiedzieć, że lokalizacja tej stacji nie została wybrana przypadkowo, bliskość elektrowni jądrowej zapewniała niezawodne zasilanie przy bardzo wysokim zużyciu energii tego obiektu. Ale później było to powodem pospiesznej likwidacji radaru z powodu skażenia radiacyjnego obszaru.
Stacja, nazywana czasem „Czarnobylem-2”, miała imponujące rozmiary. Ponieważ jedna antena nie była w stanie pokryć pasma częstotliwości pracy: 3,26-17,54 MHz, cały zakres został podzielony na dwa podpasma, były też dwa zestawy anten. Wysokość masztów antenowych wysokiej częstotliwości wynosi od 135 do 150 metrów. Na zdjęciach Google Earth długość wynosi około 460 metrów. Antena wysokiej częstotliwości ma wysokość do 100 metrów, jej długość w obrazach Google Earth wynosi 230 metrów. Anteny radarowe są zbudowane na zasadzie fazowanego układu antenowego. Nadajnik ZGRLS znajdował się 60 km od anten odbiorczych, w pobliżu wsi Rassudowo (obwód Czernihowa).
Wibratory antenowe odbiorcze ZGRLS "Duga-1"
Po uruchomieniu stacji okazało się, że jej nadajnik zaczął blokować częstotliwości radiowe i częstotliwości przeznaczone do działania służb kontroli lotniczej. Następnie zmodyfikowano radar tak, aby pomijał te częstotliwości. Zmienił się również zakres częstotliwości, po modernizacji - 5-28 MHz.
Migawka Google Earth: ZGRLS „Duga-1” w pobliżu elektrowni jądrowej w Czarnobylu
Jednak wypadek w elektrowni jądrowej w Czarnobylu uniemożliwił przestawienie zmodernizowanego radaru na służbę bojową. Początkowo stacja została zamknięta, ale później okazało się, że przy obecnym poziomie promieniowania nie będzie możliwe przywrócenie jej do pracy i postanowiono zdemontować główne elementy radioelektroniczne ZGRLS i przekazać je do Daleki Wschód. W tej chwili pozostałe konstrukcje stacji stały się lokalnym punktem orientacyjnym, przy takich wymiarach anteny odbiorcze są widoczne niemal z każdego miejsca w strefie wykluczenia w Czarnobylu.
Na Dalekim Wschodzie antena odbiorcza i jonosferyczna stacja sondująca Krug, która miała być pomocniczo dla ZGRLS, a także generować bieżące informacje o przejściu fal radiowych, stanie ich otoczenia i wyborze optymalny zakres częstotliwości, zostały umieszczone 35 km od Komsomolska nad Amurem, w pobliżu wsi Kartel. Nadajnik znajdował się 30 km na północ od Komsomolska nad Amurem, w pobliżu obozu wojskowego Lian-2, gdzie stacjonuje 1530 pułk rakiet przeciwlotniczych. Jednak na Dalekim Wschodzie usługa ZGRLS również była krótkotrwała. Po pożarze w listopadzie 1989 r., który miał miejsce w centrum odbiorczym, stacja nie została odrestaurowana, w 1998 r. rozpoczęto demontaż urządzeń odbiorczych.
Migawka anteny odbiorczej ZGRLS w okolicach Komsomolska na krótko przed jej demontażem
Autor był obecny na tym wydarzeniu. Demontażowi towarzyszyło całkowite splądrowanie całego ośrodka odbiorczego, nawet nadające się do dalszego użytku urządzenia łączności, elementy gospodarki energetycznej i kablowej zostały bezwzględnie zniszczone przez „metalowców”. Wśród okolicznych mieszkańców dużą popularnością cieszyły się kuliste elementy wibratorów, które wykorzystano jako metalową ramę przy budowie szklarni. Jeszcze wcześniej stacja sondowania jonosferycznego Krug została całkowicie zniszczona. Obecnie w tym miejscu zachowały się fragmenty konstrukcji betonowych i konstrukcji podziemnych wypełnionych wodą. Na terytorium, na którym kiedyś znajdowała się antena odbiorcza Duga ZGRLS, obecnie znajduje się dywizja rakiet przeciwlotniczych S-300PS, obejmująca miasto Komsomolsk nad Amurem od południowego zachodu.
To be continued ...
Według materiałów:
http://www.ww2.dk/new/pvo/radar/49ortu.htm
http://politrussia.com/vooruzhennye-sily/kak-rossiya-laquo-nezametno-raquo-426/
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja