Bezzałogowa rewolucja w wojsku i życiu cywilnym

11
Bezzałogowa rewolucja w wojsku i życiu cywilnymPierwsze bezzałogowe statki powietrzne (UAV) pojawiły się dokładnie 100 lat temu podczas I wojny światowej. Były to zwykłe samoloty z systemami sterowania radiowego, jak wtedy mówiono, telemechaniką.

PRZYGODY BEZZAŁOGOWE



Skuteczność pierwszego drony był bliski zeru. Jednak od wczesnych lat dwudziestych XX wieku były szeroko stosowane jako cele sterowane radiowo. Tak więc od 1920 do 1933 roku UAV Queen Bee DH był eksploatowany w Królewskich Siłach Powietrznych Wielkiej Brytanii. 1943V - wodnosamolot sterowany radiowo. W Anglii uznano go za pierwszy na świecie UAV wielokrotnego użytku. Ciekawe, że piloci nazwali go „Drone”, po angielsku Drone. Od tego czasu na Zachodzie nazywa się drony drony.

Pod koniec 1935 r. Brytyjczycy postanowili zrobić wielki pokaz - samolot sterowany radiowo miał zniszczyć pancernik sterowany radiowo. Jako cel posłużył rozbrojony pancernik Centurion o wyporności 25,7 tys. ton, który w 1926 r. został przekształcony w sterowany radiowo okręt docelowy. Ale, niestety, nic nie wyszło z tego przedsięwzięcia.

W ZSRR największy awanturnik XX wieku Vladimir Bekauri zrobił karierę na dronach. Zaproponował utworzenie armii sterowanej radiowo roboty - teleczołgi, teletorpedy, zdalnie sterowane łodzie torpedowe, zdalnie sterowane łodzie podwodne, pociągi pancerne, a nawet bunkry!

Marszałek Michaił Tuchaczewski, zastępca ludowego komisarza obrony ds. uzbrojenia, był zachwycony pomysłami Bekauriego. Bekauri zdołał stworzyć „Ostekhbyuro”, który pochłonął setki milionów rubli. Dostał własną eskadrę okrętów pod dowództwem niszczyciela Sibirsky Strelok (od 10 października 1926 r. - Konstytucja), kilka lotnisk, trzy poligony na Bałtyku i Ładoga, dziesiątki fabryk i instytutów badawczych w Moskwie i Leningradzie.

Niestety imperium Bekauri okazało się być urzędem Rogów i Kopyt. Żaden z wielu dziesiątek obiektów sterowanych radiowo nigdy nie wszedł do służby. W 1937 Bekauri został aresztowany i zastrzelony 8 lutego 1938 jako niemiecki szpieg. Śledczy oczywiście nie mogli przyznać się do tak wielkiej przygody w Kraju Sowietów. W 1956 Bekauri został oczywiście zrehabilitowany, ale materiały o jego wspaniałej przygodzie pozostały utajnione. Dlatego do tej pory niewiele osób wie, że słynne bombowce dalekiego zasięgu TB-1 i TB-3 Tupolew stworzone na zamówienie Ostekhbyuro jako drony. Samolot RD (rekord zasięgu), na którym Chkalov poleciał do Ameryki, został pierwotnie stworzony również jako strategiczny dron zdolny do przenoszenia 5 ton TNT na odległość 6-500 tys. km.

Kolejna przygoda z dronem, choć nie tak imponująca jak z Ostekhbyuro, miała miejsce za panowania Chruszczowa.

Na początku 1957 r. OKB-156, kierowany przez A.N. Tupolew rozpoczął projektowanie pocisku „C” (wyroby 121, Tu-121) o zasięgu 4000 km. Oficjalnie uchwała Rady Ministrów ZSRR w sprawie produktu 121 została wydana 23 września 1957 r.

Zasięg pocisku „C” wynosił około 4000 km. W ten sposób pocisk „C” nie mógł dotrzeć do Stanów Zjednoczonych, ale w jego zasięgu (podczas wystrzelenia z terytorium ZSRR) znalazła się cała Europa Zachodnia, Afryka Północna i cała Azja z wyjątkiem Półwyspu Malajskiego. Zniszczenie rakiety C w locie, nawet w latach 1970., było dość trudne, aw 1960 r. wręcz niewiarygodne.

Pierwsze wodowanie Tu-121 odbyło się 25 sierpnia 1959 roku w obecności A.N. Tupolew. Potem nastąpiły cztery kolejne premiery. W tym samym czasie OKB-156 opracowała rakietę SD (produkt 133) - wariant rakiety C ze zwiększonym zapasem paliwa w wewnętrznych zbiornikach i opuszczanych zewnętrznych zbiornikach paliwa. W rezultacie zasięg ognia wzrósł do 6000 km. Jednak w 1960 r. Rada Ministrów ZSRR wydała dekret o zakończeniu prac nad rakietą Tu-121.

Ale 16 sierpnia 1960 r. Rada Ministrów wydała dekret o utworzeniu bezzałogowego systemu rozpoznania dalekiego zasięgu - DBR-1 („Jastrząb”) z bezzałogowym samolotem rozpoznawczym „123 samolot” (Tu-123). Logika „szefów” tutaj jest niewytłumaczalna. Pociski C były znacznie tańsze i łatwiejsze w produkcji niż ich odpowiedniki, rakiety balistyczne R-14, wprowadzone do służby w kwietniu 1961 r. (waga początkowa 86,3 tony). Na ziemi mobilna wyrzutnia ST-10 była o rząd wielkości mniej podatna na ataki niż stacjonarna wyrzutnia pocisków rakietowych R-14. Jedynym argumentem przemawiającym za R-14 była podatność pocisku C na systemy obrony powietrznej wroga. W takim razie, przepraszam, po co do diabła zajmować się samolotem rozpoznawczym, który może być łatwo zestrzelony przez system obrony przeciwlotniczej?

Po prawie ukończeniu rakiety Tu-121, OKB-156 z łatwością przekształciło ją w Tu-123 (główne trudności stały się własnością sojuszniczych przedsiębiorstw). Masa początkowa „drona” wynosiła 35,6 tony.

Tu-123 mógł wykonywać rozpoznanie fotograficzne pasa terenu (trasy) o szerokości 60–80 km i długości 2700 km w skali 1 km na 1 cm oraz pasa o szerokości 40 km i długości 1400 km w skali 200 m w 1 cm, a także elektroniczny zwiad z widocznością boczną do głębokości 300 km.

Wspólne próby w locie Tu-123 odbyły się od września 1961 do grudnia 1963, na mocy dekretu Rady Ministrów ZSRR z 23 maja 1964 system DBR-1 został przyjęty przez Siły Powietrzne. Produkcja seryjna Tu-123 została przeprowadzona w zakładzie nr 64 (lotnictwo Woroneż). W latach 1964-1972 wyprodukowano łącznie 52 Tu-123.

System DBR-1 służył w zachodnich okręgach wojskowych do 1979 roku.

„KRUKA” W ODPOWIEDZI NA „KOTA”

Po objęciu funkcji prezydenta Stanów Zjednoczonych Dwight Eisenhower oświadczył, że samo pojawienie się sowieckiego samolotu nad terytorium USA byłoby pretekstem do wojny. Biały Dom oskarżył ZSRR o agresję, ale Chruszczow, a potem Breżniew zachowali się, delikatnie mówiąc, niezwykle ostrożnie, nie reagując na Zachód na przeloty setek załogowych samolotów i tysięcy dryfujących balonów nad terytorium ZSRR.

Kierownictwo ZSRR przedstawiło zniszczenie samolotu rozpoznawczego U-1 nad Swierdłowskiem i kilku dryfujących balonów w latach 1960-2 jako największe zwycięstwo 1960 maja 1970 roku. Niestety, te akcje kosztują rząd wielkości lub dwa więcej niż koszt zestrzelonych amerykańskich samolotów i balonów.

Loty U-2 można było natychmiast zatrzymać, zestrzeliwując je podczas startu i lądowania nad terytorium Norwegii, Pakistanu i nad wodami neutralnymi. Samolot U-2 nie należał ani do Sił Powietrznych, ani do Marynarki Wojennej USA. Początkowo Departament Stanu całkowicie zaprzeczał ich istnieniu. Więc jakie twierdzenia można wysunąć na temat zestrzelenia „UFO”?

Ale strategiczne drony USA przelatywały nad ZSRR, Chinami i kilkoma innymi krajami.

W 1966 roku w Stanach Zjednoczonych rozpoczęły się testy w locie bezzałogowego statku powietrznego Lockheed D-21. Zaprojektowany zgodnie ze schematem „bezogonowym” z przednim wlotem powietrza i silnikiem strumieniowym RJ43, D-21 został zaprojektowany do lotu z prędkością odpowiadającą liczbie M = 4. Przy projektowaniu samolotu rozpoznawczego szeroko stosowano materiały pochłaniające radary i inne środki w celu zmniejszenia widoczności radaru i promieniowania podczerwonego. D-21 został wystrzelony z lotniskowca SR-71 lub B-52.

W 1969 roku w Azji Środkowej odnaleziono bezzałogowy samolot rozpoznawczy D-21, który po wyczerpaniu paliwa wykonał udane lądowanie. Otrzymał od nas przydomek "Czarny Kot", najwyraźniej ze względu na kolor jego sierści.

Po przestudiowaniu przechwyconego D-21, nasze wojsko postanowiło stworzyć własny odpowiednik. Decyzją komisji kompleksu wojskowo-przemysłowego nr 57 z dnia 19 marca 1971 r. rozpoczęto prace nad bezzałogowym naddźwiękowym samolotem rozpoznawczym dalekiego zasięgu (kod „Kruk”). W tym samym 1971 roku Biuro Konstrukcyjne przygotowało podobny projekt wstępny, który potwierdził realność stworzenia w ZSRR samolotu na wzór amerykańskiego samolotu rozpoznawczego D-21 o większych możliwościach zarówno w zakresie osiągów w locie, jak i wyposażenia rozpoznawczego. Oprócz panoramicznej kamery lotniczej na pokładzie naszego pojazdu zainstalowano elektroniczny sprzęt wywiadowczy z szerokim zakresem przechwytywania i rejestracji wszelkiego sprzętu wojskowego emitującego radio. Panoramiczna kamera lotnicza musiała również mieć wyższe dane zarówno pod względem szerokości pokosu, jak i rozdzielczości.

Bezzałogowy samolot rozpoznawczy „Voron”, zapewniający rozpoznanie lotnicze praktycznie w każdym miejscu na świecie z dużą skutecznością, posiadał jednocześnie szereg cech, które ograniczały jego możliwości. Raven miał być startowany z samolotu Tu-95K lub Tu-160, jego masa startowa miała wynosić 6,3 tony, wysokość lotu 23–26,4 km, a prędkość lotu 3500–3800 km/h.

Projekt Raven nie został zrealizowany ze względu na stworzenie nowego, bardziej zaawansowanego statku zwiadowczego. To jest oficjalne wyjaśnienie.

DOŚWIADCZENIE WIETNAMSKI

Masowo drony zostały po raz pierwszy użyte podczas wojny w Wietnamie. W związku z ciężkimi stratami samolotów, od lutego 1966 roku Amerykanie zaczęli na dużą skalę wysyłać drony w przestrzeń powietrzną DRV. Fotografowali przedmioty i inteligencję elektroniczną. Po zakończeniu wojny sekretarz sił powietrznych USA John McLucas oświadczył w magazynie Air Force, że wykonali 2500 lotów bojowych w Indochinach i mogą z powodzeniem wykonywać zadania w większych konfliktach zbrojnych.

Pod koniec lat 1960. w bazie lotniczej Bien Hoa (Wietnam Południowy) rozmieszczono oddział dronów AQM-34 z 100. skrzydła lotnictwa rozpoznawczego. Wystartowali z samolotu macierzystego w przestrzeń powietrzną Demokratycznej Republiki Wietnamu i wrócili z powrotem do obszaru bazy lotniczej Danang, gdzie zostali zabrani w powietrze przez helikoptery.

W zebranie niezbędnych informacji zaangażowane były przede wszystkim drony AN/BQM-34 wyposażone w sprzęt wywiadu elektronicznego. Operowali nad DRV w dzień, najpierw na dużej wysokości, dochodząc do 12 km, a potem dopiero na małej wysokości, nie przekraczającej 500 m. Największym sukcesem w tym czasie, według danych amerykańskich, był dron Ryan-147E Firebee , który nie powiódł się 13 lutego 1966 zbombardowany rakietami. W rezultacie rejestrowano informacje o działaniu systemów naprowadzania pocisków, zdalnej detonacji głowicy i charakterystyce głowicy pocisku.

Wzdłuż granic państwowych Chin i Wietnamu Północnego latały amerykańskie bezzałogowe samoloty AQM-34A i AQM-34R, zdolne do przebywania w powietrzu przez 8-10 godzin.

W 1959 roku bezzałogowy śmigłowiec QH-50, zamówiony przez US Navy, wykonał swój pierwszy lot. Śmigłowiec powstał jako rozpoznawczy i szturmowy UAV do zwalczania okrętów podwodnych, ale we wrześniu 1967 roku Korpus Piechoty Morskiej USA zaczął go używać jako samolot rozpoznawczy w Wietnamie Południowym. Do końca września 1967, zgodnie z istniejącymi rozwiązaniami, cztery QH-50 zostały wyposażone w sprzęt telewizyjny.

Cóż, wtedy postanowili zamienić QH-50 w uderzeniowy bezzałogowiec. Początkowo próbowali powiesić na nim karabin maszynowy M-60. Widok był imponujący, ale celność pozostawiała wiele do życzenia. Staraliśmy się zwiększyć szybkostrzelność - powiesić sześciolufowy karabin maszynowy M134 Minigun. Teraz lot QH-50 był nie tylko imponujący, ale szczerze przerażający, nie tylko dla Viet Congu, ale także dla operatora drona - urządzenie drgnęło od odrzutu jak liść na wietrze. I był problem z ładunkiem amunicji: liczba pocisków, które QH-50 był w stanie unieść, wystarczała na kilka krótkich serii. Podczas inscenizacji „Minigan” musiał usunąć sprzęt telewizyjny. Następnie postanowili użyć pary QH-50 przeciwko Viet Congowi: pierwszy UAV niósł sześciolufowy Minigun, a drugi miał kamerę telewizyjną.

Pod koniec wojny w Wietnamie największe uznanie zyskały dwie opcje uzbrojenia: dwa bloki niekierowanych rakiet Hydra-70 i wyrzutnie granatów. W drugim przypadku pod brzuchem QH-50 zawieszono wieżę typu M5 z automatycznym granatnikiem XM40 kal. 129 mm. Oprócz nich po bokach aparatu zainstalowano dwa pakiety kaset bombowych XM18. Ciekawe, że granaty wypadały z tych cylindrycznych kaset nie pod własnym ciężarem, ale pod wpływem niewielkiego ładunku miotającego. Rodzaj hybrydy granatnika i bombowca. Dwa bloki „kaset” zawierały 228 granatów. Jedną z najnowszych innowacji bojowych QH-50 będzie zawieszenie oznaczników laserowych, ale ta wersja nie mogła już brać udziału w wojnie.

Późno flota UAV QH-50 był standardowym uzbrojeniem dziewięciu fregat typu Belknap wprowadzonych do służby w latach 1964-1967, a także wielu innych okrętów. Masa startowa QH-50С wynosiła 1036 kg, prędkość początkowa 148 km/h, maksymalna wysokość lotu 5 km, a zasięg 132 km. Ładunek bojowy - dwie torpedy samonaprowadzające Mk 44 lub jedna Mk 46. Marynarka Wojenna USA otrzymała 750 BSP typu QH-50. Jednak podczas eksploatacji 362 bezzałogowe statki powietrzne uległy awarii z powodu wad konstrukcyjnych, w tym z powodu spontanicznego wyłączenia sprzętu. Amerykanie musieli zastąpić QH-50 śmigłowcami załogowymi na fregatach typu Belnap i wykonać nowe hangary dla śmigłowców SH-2 z trzyosobową załogą.

QH-50 w marynarce wojennej USA działały do ​​lat 1980. XX wieku. Kolejne 20 QH-50 sprzedano do Japonii, gdzie działały do ​​1977 roku. QH-50 stał się pierwszym japońskim bezzałogowcem.

IZRAEL DOŁĄCZA DO

W 1970 roku Izrael potajemnie zakupił ze Stanów Zjednoczonych 12 dronów z napędem odrzutowym Firebee. W praktyce były to pociski z skośnymi skrzydłami wystrzeliwane z samolotu transportowego S-130. Masa początkowa bezzałogowego statku powietrznego wynosiła 936 kg, prędkość maksymalna 933 km/h, a zasięg lotu 950 km.

Amerykanie specjalnie zmodernizowali swoje UAV w dwóch wersjach. Tak więc w wersji bezzałogowego statku powietrznego Mabag wykonywał zdjęcia lotnicze, a w wersji z Shamitem bezzałogowy statek powietrzny był używany jako cel. Ponadto amerykańska firma Northrop Grumman potajemnie dostarczyła Izraelowi „fałszywy cel” MQM-74A Shukar, który w izraelskiej armii otrzymał nazwę „Telem”.

W 1973 roku, po raz pierwszy na Bliskim Wschodzie, Izrael zaczął masowo używać UAV podczas operacji wojskowych. Drony poważnie utrudniły pracę arabskich systemów obrony powietrznej i znacznie zmniejszyły straty izraelskiego lotnictwa. Użycie bezzałogowych statków powietrznych w dużej mierze wyjaśnia różnicę w informacjach o stratach izraelskich sił powietrznych, którą podają Izraelczycy i Arabowie, ponieważ ci ostatni uznali drony za samoloty bojowe i moim zdaniem jest to całkiem sprawiedliwe w odniesieniu do Firebee.

W RĘKACH TERRORYSTÓW

Niestety bezzałogowce stały się dosłownie „darem z nieba” dla terrorystów. Na przykład, bronie terrorysta może stać się zwykłym multikopterem wyposażonym w ładunek wybuchowy. Taki dron jest w stanie usiąść na dachu samochodu, przelecieć nad płotem lub przez prywatne okno i zdetonować w odpowiednim miejscu. Ucieczka z niego jest prawie niemożliwa - prędzej czy później cel znajdzie się w zasięgu. Niebezpieczeństwo tego typu drona polega na tym, że trudno go odróżnić od „latających kamer” uruchamianych przez osoby prywatne lub agencje rządowe.

Ciekawe, że podczas konfliktu w Donbasie obie strony już w połowie 2014 roku aktywnie używały setek lekkich BSP rozpoznawczych. Mówiąc o obu stronach konfliktu, nie mam na myśli sił zbrojnych Ukrainy i Rosji, ale pospiesznie sformowane bataliony milicji i ukraińskich nacjonalistów.

Rok temu oficer z armii DPR opowiedział mi, jak kupili cywilny helikopter i przyczepili do niego kamerę wideo i granat cytrynowy. Gdy „ukry” otworzył ogień do helikoptera z karabinów maszynowych, „cytryna” została zrzucona. Co więcej, przeróbkę przeprowadzili faceci z 10-klasowym wykształceniem, którzy nigdy wcześniej nie robili czegoś takiego.

Zgodnie z porozumieniami mińskimi samoloty i drony obu stron nie powinny latać w obrębie 30-kilometrowej strefy od linii frontu. Samoloty tak naprawdę nie latają, ale UAV latają wszędzie. We wrześniu-październiku 2016 roku, w związku z ogłoszeniem zawieszenia broni, Siły Zbrojne Ukrainy zaczęły wystrzeliwać kolejne drony z ładunkami wybuchowymi w kierunku Ługańska i Doniecka. Milicje twierdzą, że były w stanie wylądować kilka ukraińskich bezzałogowców bojowych.

W Syrii bezzałogowe statki powietrzne są używane przez wszystkich - Stany Zjednoczone, Federację Rosyjską, syryjskie wojska rządowe, Turków i bandytów wszelkiego rodzaju. We wrześniu 2016 r. dziesiątki dronów należących do terrorystów zaatakowały wojska syryjskie, a dwa nawet eksplodowały w Turcji.

JAK WALCZYĆ Z DRONAMI?

Pierwsze „dzwony” o nieprzygotowaniu nowoczesnej obrony powietrznej NATO i Federacji Rosyjskiej do skutecznego radzenia sobie z małymi samolotami słychać było jeszcze przed masowym pojawieniem się dronów. Tak więc podczas porwań An-2 z ZSRR do Turcji pociski z sondami na podczerwień wystrzeliwane przez radzieckie myśliwce konsekwentnie nie trafiały w cel. A podczas wojny w Jugosławii jeden An-2 wystrzelił osiem (!) pocisków z MANPADS, a także wszystkich.

17 lipca 2016 r. rosyjski bezzałogowiec przekroczył granicę syryjsko-izraelską na Wzgórzach Golan i zaczął krążyć wokół kibucu w pobliżu miasta Kirya Szmana. Izraelczycy natychmiast zapytali rosyjskie wojsko w Syrii, czy to ich bezzałogowy statek powietrzny, i otrzymali negatywną odpowiedź. Następnie myśliwiec F-16 wystrzelił pocisk kierowany w BSP i chybił. Dwa kolejne pociski zostały wystrzelone przez kompleks przeciwlotniczy Patriot i również bezskutecznie. UAV nadal latał, a następnie wyjechał na terytorium Syrii. A potem strona rosyjska uznała go za swojego.

Teoretycznie istnieją dwa sposoby ochrony przed dronami - zestrzel je lub unieszkodliw je zagłuszając, a nawet podłóż na swoim terytorium.

Małe UAV są zestrzeliwane z broni strzeleckiej. I choć ten zawód jest trudny, jest wystarczająco dużo przypadków zestrzeleń. Tak więc w latach 2014-2016 kilkadziesiąt dronów zostało zestrzelonych z obu stron w Donbasie ogniem automatycznym i karabinów maszynowych.

Kilka dronów przelatujących nad ich terytoriami zostało zestrzelonych przez amerykańskich farmerów. Media przesadzają ze zniszczeniem UAV przez Williama Mereditha w Kentucky. Z jednej strony zniszczył własność prywatną, a z drugiej dron rzekomo szpiegował jego córkę, która pływała w basenie. Jeśli Meredith to udowodni, to operator UAV będzie miał problemy, a jeśli nie, to William zapłaci wysoką grzywnę. Zaznaczam, że amerykańska Temida jest tu całkowicie zdezorientowana: z jednej strony UAV to własność prywatna, a z drugiej prawo do prywatności. W rezultacie przez cały 2015 rok w Stanach Zjednoczonych nie zapadła ani jedna decyzja sądu w sprawie zestrzelenia prywatnych dronów przez inne osoby.

Cóż, do walki z małymi bezzałogowcami próbującymi zajrzeć przez okno wystarczy śrut z karabinu myśliwskiego, a nawet pneumatyka.

Wielu autorów sugeruje użycie wiązki laserowej do walki z dronami i próby przepalenia ich konstrukcji nośnej. W szczególności mówi się, że kompleks laserowy Sanguine, stworzony na bazie Shilka ZSU, może stać się dobrym narzędziem. W rzeczywistości Sangwinik został zaprojektowany tak, aby unieszkodliwić systemy optoelektroniczne przeciwnika i nie przepalić konstrukcji nośnej kadłuba. Kompleks dróg, ale on też nie wszedł do serii. O wiele skuteczniejszy jest ogień starej kobiety „Shilka”. W ostateczności powinien być wyposażony w nowy system wykrywania małych dronów.

W różnych krajach próbują tworzyć urządzenia, które łapią UAV… siatką, jak ryba. Zajęła się tym w szczególności francuska firma Malou Tech. Stworzyła duży heksakopter (dron-helikopter z sześcioma głównymi wirnikami), wyposażony w specjalną ramę z siatką.

W Stanach Zjednoczonych w 2015 roku stworzyli sieć wkładów antydronowych. Firma Advanced Ballistics Concepts z USA planuje rozpocząć produkcję nowych nabojów do broni strzeleckiej przeznaczonych do niszczenia małych UAV. Nowe naboje będą wyposażone w kilka kul, które są połączone ze sobą gwintami.

Po wyjściu z lufy takie pociski rozproszą się w stożku, rozciągając między sobą rodzaj siatki, w którą wpadną drony. Planuje się, że naboje będą produkowane w kilku kalibrach, w tym gładkolufowe 40 mm i 12 kalibrów. Nowa amunicja została nazwana „Skynet” i „Skynet +”. Pomiędzy kulami tych ostatnich, podczas ekspansji, rozciągnięta zostanie siatka o średnicy 1,5 m.

Środki walki elektronicznej są znacznie skuteczniejsze w walce z UAV. Dzięki nim udaje im się sadzić na swoim terenie nieprzyjazne drony. Tak więc 4 grudnia 2011 r. Amerykański rozpoznawczy UAV RQ-170 przeleciał nad zachodnią częścią Afganistanu. Nagle połączenie z urządzeniem zostało utracone. Przez kilka dni wojsko USA próbowało dowiedzieć się o losie zaginionego samochodu. Wyrażono różne wersje, ale wszystkie bezpodstawne. 9 grudnia irańska telewizja wyemitowała drona rzekomo zgubionego przez Stany Zjednoczone i stwierdziła, że ​​dron został porwany przez irańskie siły zbrojne.

Wkrótce pojawiła się informacja, że ​​Iran był w stanie przejąć kontrolę nad RQ-170 i wylądować go na jednym ze swoich lotnisk. Według plotek w tej operacji wykorzystano rosyjski kompleks wywiadu elektronicznego 1L222 Avtobaza.

Wkrótce po odkryciu brakującego RQ-170 pojawiła się informacja o możliwym przebiegu tej operacji. Prasa zagraniczna opublikowała wywiad z anonimowym irańskim inżynierem, który rzekomo brał udział w „złapaniu” amerykańskiego drona. Twierdził, że irańskie wojsko zdołało stłumić kanał kontrolny za pomocą wojny elektronicznej, a także we właściwym czasie „prześlizgnąć” sygnał imitujący sygnały satelitów GPS. W rezultacie bezzałogowiec błędnie określił swoje współrzędne i udał się do irańskiej bazy wojskowej, którą pomylił z własnym lotniskiem.

Naukowcy z Battelle Institute opracowali nową wersję urządzenia DroneDefender do walki z dronami. Jest w stanie oprzeć się dronom, ingerując w częstotliwości sygnału sterującego dronem, a także zakłócać odbiór sygnału systemów nawigacji satelitarnej przez drona.

Kolejna broń przeciwdronowa została pokazana na Morskiej Wystawie Przestrzeni Powietrznej Ligi Marynarki Wojennej w Stanach Zjednoczonych. Sygnał zagłuszający działa na odległość 400 m. Rozprowadzany jest w stożku o kącie 30 stopni, dzięki czemu zagłuszanie nie wymaga dużej dokładności. Pistolet zasilany jest baterią, którą operator może trzymać w plecaku.

Ciekawe urządzenie firmy Dronebuster "Flex Force" z Kalifornii. Jest to kompaktowy pistolet antydronowy, który podobnie jak DroneDefender zacina częstotliwość kanału sterowania dronem i zakłóca odbiór sygnałów nawigacji satelitarnej. Wywoływane jest na dwa sposoby: za pomocą wbudowanego miernika mocy sygnału radiowego oraz celownika optycznego. W pistolet wbudowany jest analizator sygnału, który pozwala operatorowi określić, czy dron transmituje sygnały wideo lub telemetryczne do ewentualnej prezentacji w sądzie.

W USA urządzenia antydronowe nie mogą być używane przez osoby prywatne. Mimo to firma nadal pracuje nad wersją broni, która będzie oferowana cywilom. Przypuszczalnie, aby przeciwdziałać dronowi, urządzenie nie będzie zagłuszać sygnałów, ale będzie analizować protokoły komunikacyjne. Po rozpoznaniu sygnału działo pozwoli operatorowi nakazać dronowi lądowanie lub powrót na miejsce startu.

Takimi urządzeniami ochronnymi zainteresowane są amerykańskie departamenty rządowe. Rząd zdecydował się na zakup 100 jednostek DronDefender i testuje Dronebuster z kilkoma agencjami.

Nasi członkowie Dumy przyjęli jakąś ustawę o helikopterach. Przeczytałem, ale nic nie zrozumiałem. Nie jest nawet jasne, jak rejestrować helikoptery i czy powinny mieć numery. A kara za naruszenie tego prawa dla osób jest brutalna - ogromna grzywna od 2 do 5 tysięcy rubli.

Ale w USA drona (śmigłowiec) trzeba zarejestrować jeszcze przed pierwszym lotem, uzyskać numer i zainstalować go na konstrukcji drona. Za brak rejestracji drona ważącego od 25 g (!) do 25 kg osoba musi zapłacić grzywnę w wysokości 27,5 tys. dolarów, czyli 4 tys. razy więcej niż w Rosji.

Nawet jeśli zapomnimy o możliwości wykorzystania dronów do haraczy, zabójstw kontraktowych, terroru itp., zdjęcia nagiej gwiazdy show-biznesu lub słynnego polityka w ramionach pięknego lub przystojnego mężczyzny kosztują nie 5 tysięcy rubli, ale dziesiątki lub nawet setki tysięcy dolarów.

Moim zdaniem tylko UAV departamentów stanowych - Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych, Federalna Służba Bezpieczeństwa, policja, policja drogowa, a nawet wtedy z określonym zadaniem, powinny mieć prawo latać nad dzielnicami mieszkalnymi miast, wsi i domki letniskowe. Możesz patrolować tylko ulice, nie latać nad prywatną własnością, czyli bezzałogowiec musi mieć takie same prawa jak policjant. Idź ulicą, a do domu można wejść tylko w określonych okolicznościach, w przeciwnym razie - artykuł.

Otóż ​​prywatne UAV nie powinny zbliżać się do mieszkań na odległość nawet 1 km. Ale nawet w naturze zabronione jest specjalne fotografowanie ludzi, takie jak na przykład pływanie w dzikim miejscu.

Podobnie musimy działać z zagranicznymi dronami widzianymi w naszej przestrzeni powietrznej. To znaczy spróbuj je posadzić, a jeśli to niemożliwe, zestrzel je. W przypadku jawnego szpiegostwa lub terroryzmu siły zbrojne powinny mieć prawo ścigania i rozstrzeliwania aparatu nad obcym terytorium.

Nawiasem mówiąc, małe pociski były w służbie od dawna, indukowane promieniowaniem nawet telefonu komórkowego. Oznacza to, że operator nieprzyjaznego drona skieruje pocisk na siebie.
11 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    23 października 2016 15:12
    No dobrze...
    Po prostu dużo bukuffu...
  2. +3
    23 października 2016 15:58
    Miła krótka recenzja. Czytam to z przyjemnością. Dziękuję Ci!
  3. +3
    23 października 2016 16:09
    „… Nawiasem mówiąc, od dawna służą małe pociski, wycelowane w promieniowanie nawet telefonu komórkowego. Oznacza to, że operator nieprzyjaznego drona skieruje pocisk na siebie”.

    W takim przypadku polowanie na nieprzyjaznego drona może stać się czynnością śmiertelną, zwłaszcza dla zakłócaczy, dlaczego nie powiesić na dronie kilku takich pocisków?
    1. +2
      23 października 2016 17:20
      D.Dudaev został zniszczony przez tego „makara”, chociaż pocisk był wycelowany w sygnał telefonu satelitarnego.
  4. +2
    23 października 2016 18:34
    Cytat: GSz-18
    No dobrze...
    Po prostu dużo bukuffu...

    Użyj zdjęć.
  5. 0
    23 października 2016 19:56
    Pierwsze bezzałogowe statki powietrzne (UAV) pojawiły się dokładnie 100 lat temu podczas I wojny światowej.

    Autor trochę upiększa. Pomysł stworzenia bezzałogowców pojawił się jeszcze wcześniej, bo w 1910 roku. Jednak w czasie I wojny światowej nie były one używane. Dalsze eksperymentalne loty w Ameryce pomysł nie ustąpił.
  6. Komentarz został usunięty.
    1. 0
      23 października 2016 21:07
      w odpowiedzi na drony konieczny jest zakup cywilnych systemów obrony przeciwlotniczej
    2. +1
      25 października 2016 11:18
      „Autorze, czy możesz zabronić fotografowania za pomocą kamer? W przeciwnym razie osoby z zewnątrz wejdą w kadr” ////

      Była już taka paranoja. W Leningradzie byli kiedyś milionerzy z szalonymi obcokrajowcami
      zabrali aparaty fotograficzne, gdy próbowali zrobić zdjęcie Pałacu Zimowego, Vasilevsky Spit
      wyspy lub na przykład Pietropawłowka.
      Bo w tle z pewnością spadnie jakaś roślina. A w centrum miasta było ich mnóstwo i zawsze były sklasyfikowane. uśmiech
  7. 0
    24 października 2016 09:45
    Początek artykułu jest trochę o niczym. Ale koniec jest dość aktualny. Walka z inteligentnymi muszkami to pilna sprawa.
  8. 0
    1 listopada 2016 07:43
    Nawiasem mówiąc, małe pociski były w służbie od dawna, indukowane promieniowaniem nawet telefonu komórkowego.

    rozbawiony. Autorowi wyraźnie daleko do komunikacji mobilnej. Za odwagę myśli pięć. Ale jako sygnalizator daję radę – ten akapit zdecydowanie trzeba wyciąć. Pomysł triangulacji mobilnego nadajnika o mocy 2 W działającego w trybie impulsowym na tle kilkudziesięciu tysięcy innych telefonów znajdujących się w pobliżu na tym samym kilometrze kwadratowym. To jest fantastyczne.
    ps Och, ci naiwni marzyciele... ja sama byłam taka sama jak miałam 5 lat.
  9. 0
    16 lutego 2024 08:00
    Autor szczegółowo opowiedział, wraz z przykładami, o rozwoju i zastosowaniu dronów bojowych w ZSRR i armiach naszych przeciwników. A co w Rosji? Cisza. Zaspaliśmy, bawiąc się podczas polowań i kąpieli.