Zdalnie sterowany pojazd bojowy Al-Robot (Irak)
Zdalnie sterowane naziemne pojazdy bojowe różnych klas cieszą się dużym zainteresowaniem wielu armii. Jedną z głównych zalet tej techniki jest możliwość pełnego rozwiązania zadań przy minimalnym lub zerowym ryzyku dla operatora. W rezultacie regularnie pojawiają się informacje o powstaniu nowego projektu takiego sprzętu. Jednocześnie rozwój walki naziemnej”drony”zaangażowani są zarówno w uznanych liderów rynku zbrojeniowego, jak iw nowe kraje. Na przykład jeden z najciekawszych projektów ostatnich czasów został stworzony przez irackich pasjonatów. Powstałe urządzenie nazwano Al-Robot.
Od kilku lat Irak zmuszony jest walczyć z terrorystami, którzy zajęli część terytorium kraju. W walce tej biorą czynny udział nie tylko siły zbrojne i inne struktury władzy, ale także ochotnicy. W niektórych przypadkach udział wolontariuszy polega na utrzymaniu istniejącego sprzętu lub stworzeniu nowego. W tym roku pasjonaci opracowali własny projekt bojowy robot z pilotem. Proponowany wóz bojowy jest w stanie wykonywać różne misje rozpoznawcze i ogniowe, do których posiada zestaw sprzętu optoelektronicznego i uzbrojenia.
Maszyna Al-Robot na sierpniowej wystawie
Projekt oryginalnego pojazdu opancerzonego otrzymał bardzo prostą nazwę - Al-Robot (pisane również Alrobot). Jak donoszą irackie media, lądowego robota bojowego stworzyli dwaj entuzjastyczni bracia. Z oczywistych względów nie wymieniono nazwisk konstruktorów. Sytuacja w Iraku jest taka, że twórcy nowego sprzętu wojskowego powinni pozostać anonimowi i nie narażać siebie ani swoich bliskich. Projekt powstał nie później niż tego lata. Już w sierpniu na jednej z irackich wystaw odbył się pierwszy pokaz doświadczonego robota. Wkrótce samochód został przekazany siłom zbrojnym.
Głównym celem projektu Al-Robot, jak wynika z opublikowanych danych, było stworzenie zdalnie sterowanego pojazdu opancerzonego, przewożącego broń armatnią i rakietową, a także wyposażonego w przyrządy optyczne. Założono, że podwozie samobieżne umożliwi robotowi, odbierającemu polecenia operatora, poruszanie się po określonej trasie. Zadaniem oryginalnego modułu bojowego o niezbyt złożonej konstrukcji w tym przypadku jest zapewnienie obserwacji terenu i poszukiwanie celów z ich późniejszym zniszczeniem.
Cechą charakterystyczną rozwoju irackich inżynierów jest jak najszersze wykorzystanie istniejących komponentów i zespołów. Państwo bliskowschodnie ma ograniczony potencjał przemysłowy, co w pewnym stopniu utrudnia wytwarzanie zupełnie nowych produktów w dużych ilościach. Jednocześnie istnieje możliwość korzystania z gotowych części, pożyczonych między innymi z istniejącego sprzętu. Tak więc z punktu widzenia całej architektury maszyna Al-Robot jest kompleksem składającym się z jednostek różnych urządzeń i innych gotowych produktów zmontowanych w wymaganej konfiguracji. Od zera bracia-projektanci i ich koledzy musieli wykonać tylko pancerz pancerny, niektóre urządzenia modułu bojowego i kilka innych detali.
Demonstracja obracania modułu bojowego, można zobaczyć mechanizmy przesuwania pojemnika na naboje
Według niektórych doniesień maszyna Al-Robot została zbudowana na bazie gotowego seryjnego ATV. Niektóre źródła mówią również o możliwym użyciu wózka golfowego. Tak czy inaczej iracki robot bojowy wykorzystuje seryjne dwuosiowe podwozie klasy lekkiej, którego typ nie został jednak wskazany w otwartych źródłach. Jednostki podwozia są zamontowane na wspólnej ramie, na której podczas montażu wozu bojowego zainstalowano opancerzone nadwozie. Podwozie posiada koła o średniej średnicy z rozwiniętymi uszami. Zastosowano zawieszenie dźwigniowe z elementami elastycznymi w postaci pionowo ułożonych sprężyn.
Specjalnie dla obiecującego pojazdu bojowego stworzono oryginalny korpus pancerny. Autorzy projektu uwzględnili wszystkie znane pomysły i rozwiązania z zakresu bookingu, co doprowadziło do powstania wzoru o charakterystycznych cechach. Tak więc w konstrukcji obudowy Al-Robot tzw. rozsądne kąty. Ponadto wygląd kadłuba określany jest z uwzględnieniem potrzeby ochrony wszystkich istotnych jednostek. Jednocześnie niektóre części podwozia pozostają poza chronioną przestrzenią. Są powody, by sądzić, że projekt przewiduje zastosowanie rezerwacji kuloodpornej, ale rzeczywisty poziom ochrony proponowanego kadłuba nie został ogłoszony - wiadomo, że taka informacja nie powinna dotrzeć do wroga.
Karoseria pojazdu opancerzonego ma przednią część o obniżonej wysokości, tworzącą rodzaj maski. Zamiast solidnej dolnej blachy czołowej zastosowano żaluzje do zakrycia grzejnika. Po bokach chłodnicy znajdują się elementy jarzma-kratki z reflektorami. Z tyłu do kratki chłodnicy przymocowana jest pochylona przednia blacha, która chroni wewnętrzne jednostki maszyny. W jego centralnej części znajduje się właz umożliwiający dostęp do wnętrza kadłuba i konserwację sprzętu. Do bocznych części tego arkusza przymocowane są małe trójkątne arkusze, umieszczone z nachyleniem na zewnątrz. Od góry przednią projekcję osłania kolejna pochylona prostokątna tafla, pośrodku której znajduje się małe okienko dla jednej z kamer. Po bokach prostokątnego arkusza znajdują się dodatkowe detale jarzmowe.
Boki robota składają się z kilku części. Ich dolne części montowane są zapadką na zewnątrz, od góry mocowane są do nich wąskie paski nachylone do wewnątrz. Z kolei górne części boków proponuje się montować z dużym nachyleniem do siebie. Z przodu po obu stronach znajdują się dwa włazy otwierane przez obrócenie i na boki. Na górnych powierzchniach boków montowany jest poziomy prostokątny dach. Rufa kadłuba otrzymała profil w kształcie klina. Składa się z pochylonych górnych i dolnych arkuszy o dużej wysokości oraz obniżonej środkowej. Tworzona przez nich jednostka jest połączona z bokami za pomocą zestawu trójkątnych części. Wąska rufowa płachta posiada okienka do montażu osprzętu oświetleniowego.
Układ objętości wewnętrznych kadłuba nie został sprecyzowany, jednak niektóre cechy wyglądu maszyny pozwalają nam spekulować na ten temat. Przednia część nadwozia jest oczywiście oddana układom chłodzenia silnika: jest tu chłodnica lub kanał doprowadzający powietrze atmosferyczne do silnika chłodzonego powietrzem. Centralny przedział kadłuba powinien pomieścić urządzenia sterujące i część systemów naprowadzania broni, przede wszystkim napęd do obracania modułu bojowego w płaszczyźnie poziomej. Również część środkowego przedziału i rufy najwyraźniej zawiera elektrownię.
Specjalnie dla pojazdu opancerzonego Al-Robot stworzono nowy zdalnie sterowany moduł bojowy. Podobnie jak inne elementy robota, moduł bojowy wykorzystuje gotowe produkty, a także posiada kilka nowych części. Tak więc uzbrojenie i urządzenia optyczne modułu są produktami seryjnymi odpowiednich modeli. Inne szczegóły zostały wykonane przez autorów projektu samodzielnie, korzystając z dostępnych materiałów, które można było uzyskać w istniejącym środowisku.
Widok na rufę modułu bojowego
Urządzenie podporowe umieszczane jest bezpośrednio na ramie dachu, wykonane w formie walca o niewielkiej wysokości. Do takiego wspornika przymocowana jest asymetryczna wielokątna platforma, która służy jako podstawa modułu bojowego. Posiada dwie pionowe części o skomplikowanym kształcie, które służą jako podpory dla oscylacyjnych systemów uzbrojenia. Pionowe wsporniki otrzymały ścięte krawędzie czołowe, za którymi znajdują się czopy wahliwego uchwytu karabinu maszynowego. Podniesione tylne części podpór są przeznaczone do montażu wyrzutni rakiet. Za podporami są połączone częściami, które pełnią funkcje ściany dolnej i tylnej.
Po prawej stronie modułu bojowego, na zewnątrz w stosunku do podpór, znajduje się kilka osłon. W dużym, umieszczonym nad resztą, znajduje się silnik elektryczny odpowiedzialny za pionowe prowadzenie broni. Za pomocą prostego mechanizmu silnik jest połączony z wahliwym uchwytem karabinu maszynowego, zapewniającym jego pionowe celowanie. Za pokrywą silnika, na wsporniku modułu, znajdują się dwie rurowe części, wewnątrz których umieszczony jest wał kardana. Zadaniem tego ostatniego jest przeniesienie momentu obrotowego silnika na środki naprowadzania broni odrzutowej. Dzięki odpowiedniej konstrukcji mechanizmów, pojedynczy silnik elektryczny jest w stanie synchronicznie kierować wszystkimi dostępnymi broniami.
Główną bronią maszyny Al-Robot jest karabin maszynowy NSV 12,7 mm. Korpus karabinu maszynowego montowany jest na specjalnej kołysce. Ten ostatni ma czopy do montażu na zawiasach na wspornikach modułu bojowego. Przesuwanie kołyski z karabinów maszynowych w płaszczyźnie pionowej odbywa się za pomocą odpowiednich mechanizmów. Zaopatrzenie w amunicję karabinu maszynowego odbywa się za pomocą taśmy umieszczonej w metalowym pudełku. Ten ostatni znajduje się na lewo od karabinu maszynowego na ruchomej podstawie. Z lufą karabinu maszynowego połączony jest specjalny pręt, którego zadaniem jest zmiana położenia łuski synchronicznie z celowaniem karabinu maszynowego. Eliminuje to opóźnienia w strzelaniu związane z niewłaściwym podawaniem taśmy.
Zbliżenie karabinu maszynowego i kamery wideo
Użycie ciężkiego karabinu maszynowego zaprojektowanego przez ZSRR zapewnia robotowi bojowemu dość wysoką skuteczność ognia. Używając nabojów 12,7x108 mm, karabin maszynowy NSV jest w stanie wykazać szybkostrzelność do 800 strzałów na minutę. Przy początkowej prędkości pocisku około 845 m/s efektywny zasięg ostrzału celów naziemnych może sięgać 1,8-2 km. Masa ciała karabinu maszynowego wynosi 25 kg, co najmniej 10 kg więcej spada na pudełko z taśmą i 50 nabojami. Jak pokazują testy, mechanizmy robota wytrzymują duży ciężar broni i jej odrzut. Podczas kręcenia singla samochód prawie się nie buja.
Do niszczenia fortyfikacji lub niektórych urządzeń wroga proponuje się użycie broni rakietowej w postaci granatników istniejących typów. Do transportu i użytkowania takich systemów Al-Robot ma specjalną wyrzutnię. Z tyłu modułu bojowego znajdują się zawiasowe mocowania dla dwóch belek z rurowymi osłonami. W łuskach można umieścić niektóre rodzaje granatów rakietowych lub granatów o wymaganych wymiarach. Strzał jest sterowany zdalnie. Aby uniknąć uszkodzeń, lufy wyrzutni są osłonięte uchylnymi osłonami.
Wóz bojowy Al-Robot musiał działać w pewnej odległości od operatora, co wiązało się z koniecznością użycia specjalnego sprzętu tego czy innego typu. Do jazdy i eksploracji terenu, a także do sterowania bronią, operator może skorzystać z zestawu kamer wideo umieszczonych na różnych częściach robota. Proponuje się śledzić drogę za pomocą kamery zainstalowanej w przedniej części kadłuba. Jest chroniona przez zbroję i strzela przez małe okienko w pancerzu.
„Al-Robot” i przyczepa do jego transportu
Inne urządzenia optoelektroniczne są umieszczone na module bojowym. Jedna z kamer znajduje się na prawym wsporniku broni, obok pionowego napędu celowniczego. Jest zamocowany na stałe i umożliwia monitorowanie przedniej półkuli modułu. Proponuje się prowadzenie broni za pomocą drugiej kamery, znajdującej się po lewej stronie karabinu maszynowego i mającej możliwość poruszania się z nią. Dwie dodatkowe kamery są zamontowane na belkach wyrzutni rakiet i mogą się z nimi huśtać.
Wewnątrz opancerzonego kadłuba znajdują się systemy zdalnego sterowania, które kontrolują pracę różnych jednostek i zespołów, a także radiostacja zapewniająca łączność dwukierunkową. Podczas pracy robot wysyła do pilota sygnał z kamer wideo i kilka innych danych, a operator przekazuje mu polecenia sterujące.
Przenośna konsola operatora służy do sterowania kompleksem Al-Robot. Walizka zawiera stosunkowo duży monitor ciekłokrystaliczny, zestaw elementów sterujących, sprzęt do przetwarzania poleceń i systemy łączności radiowej. Poinformowano, że w trakcie pracy bojowej pojazd opancerzony może zostać usunięty z operatora na odległość do 1 km. Zapewnia to przesyłanie wszystkich niezbędnych danych i poleceń w obu kierunkach.
Ładowanie amunicji do karabinu maszynowego
W celu zaoszczędzenia zasobu sprzętu autorzy projektu proponują przeniesienie go do miejsc użycia bojowego za pomocą specjalnych pojazdów. Dosłownie z improwizowanych materiałów zmontowano przyczepę z platformą i składaną rampą, odpowiednią do holowania różnymi samochodami, w tym samochodami. Za pomocą takiej przyczepy robot może zostać dostarczony na pole walki, po czym schodzi na ziemię, a następnie porusza się samodzielnie, odbierając polecenia operatora.
Al-Robot został po raz pierwszy wprowadzony w połowie sierpnia tego roku. Następnie prasa iracka opublikowała pewne informacje o projekcie, ale nie było żadnych danych na temat możliwego użycia sprzętu w bitwach. Dopiero na początku listopada dowiedział się o wykorzystaniu oryginalnego opracowania w interesie sił zbrojnych. Obecnie armia iracka wraz z lojalistycznymi formacjami zbrojnymi i przy wsparciu obcych sił zbrojnych próbuje wypędzić terrorystów z miasta Mosul. Jak informowaliśmy, na początku tego miesiąca, podczas bitew pod Mosulem, miało miejsce pierwsze bojowe użycie maszyny Al-Robot. Robot służył do wsparcia ogniowego nacierających oddziałów oraz niszczenia pozycji wroga.
Według opublikowanych doniesień przedstawiciele armii irackiej dobrze wypowiadają się o inicjatywie rozwoju rodzimych inżynierów. Pojawienie się takiego sprzętu pozwala wojsku skuteczniej rozwiązywać przydzielone zadania przy mniejszym ryzyku dla personelu. Czas pokaże, jak długo i pomyślnie potrwa serwis pierwszego robota bojowego nowego modelu. Być może na podstawie wyników operacji wojskowej zostanie podjęta decyzja o rozpoczęciu masowej produkcji. Obecność pewnej liczby zdalnie sterowanych pojazdów bojowych może znacząco wpłynąć na przebieg bitew.
Robot i operator z panelem sterowania
Al-Robot niedawno wkroczył do walki i demonstruje swoje możliwości w praktyce. Oddziały zbliżające się do Mosulu osiągnęły podobno pewne wyniki, a ich sukcesy mają pewien wkład w nowy zdalnie sterowany pojazd bojowy. Działanie robota powinno być kontynuowane w dającej się przewidzieć przyszłości. Należy się spodziewać, że w trakcie pełnoprawnego użycia przez wojska technika ta wykaże zarówno zalety, jak i wady. Spróbujmy zidentyfikować mocne i słabe strony projektu irackich entuzjastów.
Być może główną pozytywną cechą robota bojowego nowego modelu jest sam fakt jego istnienia. Nawet przy pewnych ograniczeniach taka technika daje zauważalne korzyści wojskom rządowym. Udział takiej maszyny w walce może znacznie zmniejszyć ryzyko dla żołnierzy, ponieważ robot może podjąć się najtrudniejszych i najbardziej ryzykownych prac. Operator z kolei pozostaje poza strefą zagrożenia.
Na plus należy uznać wybrany zestaw broni. W kontekście obecnego konfliktu ciężki karabin maszynowy jest bardzo skuteczną bronią, zdolną uderzyć zarówno w siłę roboczą, jak i część wrogiego sprzętu. W połączeniu z platformą mobilną karabin maszynowy może jeszcze bardziej zwiększyć swój potencjał bojowy. W tym kontekście Al-Robot może być skutecznym środkiem tłumienia punktów ostrzału wroga. Wykorzystując opancerzenie robot jest w stanie zbliżyć się do wroga na wymaganą odległość, a następnie otworzyć celowany ogień lub strzelić w celu stłumienia, ułatwiając dalszą pracę personelu.
Strzelanie z karabinu maszynowego
W walce z fortyfikacjami lub niechronionym sprzętem możliwości robota poprawia obecność dwóch granatów o napędzie rakietowym. Uderzenie amunicji wolumetryczną głowicą detonującą prowadzi do zniszczenia lekkich fortyfikacji lub powoduje ich znaczne uszkodzenia. Ponadto granaty rakietowe mogą być skutecznym środkiem zwalczania sprzętu i siły roboczej na otwartych przestrzeniach lub w mieście. Do zwalczania pojazdów opancerzonych można wykorzystać granatniki z odpowiednią amunicją.
Jako niewątpliwy plus należy również zwrócić uwagę na względną łatwość produkcji. Jedyna obecnie istniejąca próbka Al-Robot została stworzona przez entuzjastów pod surowymi ograniczeniami i została złożona dosłownie z improwizowanych materiałów. Tak więc w konstrukcji robota nie ma elementów niedostępnych dla przemysłu irackiego, co teoretycznie pozwala na szybkie wdrożenie pełnej seryjnej produkcji sprzętu. Pojawienie się nowych pojazdów opancerzonych będzie poważnym ciosem dla terrorystów.
Projekt nie był jednak pozbawiony wad. Możesz więc zgłaszać roszczenia do projektu korpusu pancernego. W jego przedniej i tylnej części, obok kół, znajdują się duże otwarte przestrzenie, które nie są osłonięte pancerzem. Istnieje pewne ryzyko, że pociski lub odłamki uderzą w niektóre elementy i zespoły. Podobne zarzuty można wysunąć w odniesieniu do modułu bojowego, który wyróżnia się otwartym rozmieszczeniem karabinu maszynowego i niewystarczającą ochroną kamer.
Al-Robot dj podczas walk pod Mosulu
Z niektórych punktów widzenia za wadę można również uznać pancerz kuloodporny, który sądząc po dostępnych informacjach, może chronić samochód tylko przed bronią kalibru karabinowego. Użycie przez wroga karabinów maszynowych dużego kalibru może prowadzić do śmiertelnych konsekwencji. Jednak takie kwestie nadal wymagają uwzględnienia w planowaniu działań, które powinno uwzględniać szanse i zagrożenia.
Twórcy zadeklarowali możliwość pracy bojowej w odległości do 1 km od konsoli operatora. W świetle głównych cech konfliktu na Bliskim Wschodzie takie cechy można uznać za wystarczające. Jednocześnie zagraniczne próbki podobnego sprzętu wyróżniają się dużymi odległościami od operatora.
Do tej pory iracki entuzjaści zakończyli opracowywanie i produkcję pierwszego egzemplarza zdalnie sterowanego wozu bojowego Al-Robot. Ponadto przeprowadzono wszystkie niezbędne testy, po których robot został oddany do dyspozycji wojska. Kilka tygodni temu samochód po raz pierwszy został użyty w bitwach o Mosul. Jest za wcześnie, aby powiedzieć, jak długa i produktywna będzie kariera tego sprzętu. Jednak już teraz można argumentować, że masowe użycie takich pojazdów bojowych może znacząco przynieść zwycięstwo nad terrorystami, którzy opanowali duże obszary krajów Bliskiego Wschodu.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://thebaghdadpost.com/
http://defenseone.com/
https://defence.ru/
http://popmech.ru/
http://strangernn.livejournal.com/
Od kilku lat Irak zmuszony jest walczyć z terrorystami, którzy zajęli część terytorium kraju. W walce tej biorą czynny udział nie tylko siły zbrojne i inne struktury władzy, ale także ochotnicy. W niektórych przypadkach udział wolontariuszy polega na utrzymaniu istniejącego sprzętu lub stworzeniu nowego. W tym roku pasjonaci opracowali własny projekt bojowy robot z pilotem. Proponowany wóz bojowy jest w stanie wykonywać różne misje rozpoznawcze i ogniowe, do których posiada zestaw sprzętu optoelektronicznego i uzbrojenia.
Maszyna Al-Robot na sierpniowej wystawie
Projekt oryginalnego pojazdu opancerzonego otrzymał bardzo prostą nazwę - Al-Robot (pisane również Alrobot). Jak donoszą irackie media, lądowego robota bojowego stworzyli dwaj entuzjastyczni bracia. Z oczywistych względów nie wymieniono nazwisk konstruktorów. Sytuacja w Iraku jest taka, że twórcy nowego sprzętu wojskowego powinni pozostać anonimowi i nie narażać siebie ani swoich bliskich. Projekt powstał nie później niż tego lata. Już w sierpniu na jednej z irackich wystaw odbył się pierwszy pokaz doświadczonego robota. Wkrótce samochód został przekazany siłom zbrojnym.
Głównym celem projektu Al-Robot, jak wynika z opublikowanych danych, było stworzenie zdalnie sterowanego pojazdu opancerzonego, przewożącego broń armatnią i rakietową, a także wyposażonego w przyrządy optyczne. Założono, że podwozie samobieżne umożliwi robotowi, odbierającemu polecenia operatora, poruszanie się po określonej trasie. Zadaniem oryginalnego modułu bojowego o niezbyt złożonej konstrukcji w tym przypadku jest zapewnienie obserwacji terenu i poszukiwanie celów z ich późniejszym zniszczeniem.
Cechą charakterystyczną rozwoju irackich inżynierów jest jak najszersze wykorzystanie istniejących komponentów i zespołów. Państwo bliskowschodnie ma ograniczony potencjał przemysłowy, co w pewnym stopniu utrudnia wytwarzanie zupełnie nowych produktów w dużych ilościach. Jednocześnie istnieje możliwość korzystania z gotowych części, pożyczonych między innymi z istniejącego sprzętu. Tak więc z punktu widzenia całej architektury maszyna Al-Robot jest kompleksem składającym się z jednostek różnych urządzeń i innych gotowych produktów zmontowanych w wymaganej konfiguracji. Od zera bracia-projektanci i ich koledzy musieli wykonać tylko pancerz pancerny, niektóre urządzenia modułu bojowego i kilka innych detali.
Demonstracja obracania modułu bojowego, można zobaczyć mechanizmy przesuwania pojemnika na naboje
Według niektórych doniesień maszyna Al-Robot została zbudowana na bazie gotowego seryjnego ATV. Niektóre źródła mówią również o możliwym użyciu wózka golfowego. Tak czy inaczej iracki robot bojowy wykorzystuje seryjne dwuosiowe podwozie klasy lekkiej, którego typ nie został jednak wskazany w otwartych źródłach. Jednostki podwozia są zamontowane na wspólnej ramie, na której podczas montażu wozu bojowego zainstalowano opancerzone nadwozie. Podwozie posiada koła o średniej średnicy z rozwiniętymi uszami. Zastosowano zawieszenie dźwigniowe z elementami elastycznymi w postaci pionowo ułożonych sprężyn.
Specjalnie dla obiecującego pojazdu bojowego stworzono oryginalny korpus pancerny. Autorzy projektu uwzględnili wszystkie znane pomysły i rozwiązania z zakresu bookingu, co doprowadziło do powstania wzoru o charakterystycznych cechach. Tak więc w konstrukcji obudowy Al-Robot tzw. rozsądne kąty. Ponadto wygląd kadłuba określany jest z uwzględnieniem potrzeby ochrony wszystkich istotnych jednostek. Jednocześnie niektóre części podwozia pozostają poza chronioną przestrzenią. Są powody, by sądzić, że projekt przewiduje zastosowanie rezerwacji kuloodpornej, ale rzeczywisty poziom ochrony proponowanego kadłuba nie został ogłoszony - wiadomo, że taka informacja nie powinna dotrzeć do wroga.
Karoseria pojazdu opancerzonego ma przednią część o obniżonej wysokości, tworzącą rodzaj maski. Zamiast solidnej dolnej blachy czołowej zastosowano żaluzje do zakrycia grzejnika. Po bokach chłodnicy znajdują się elementy jarzma-kratki z reflektorami. Z tyłu do kratki chłodnicy przymocowana jest pochylona przednia blacha, która chroni wewnętrzne jednostki maszyny. W jego centralnej części znajduje się właz umożliwiający dostęp do wnętrza kadłuba i konserwację sprzętu. Do bocznych części tego arkusza przymocowane są małe trójkątne arkusze, umieszczone z nachyleniem na zewnątrz. Od góry przednią projekcję osłania kolejna pochylona prostokątna tafla, pośrodku której znajduje się małe okienko dla jednej z kamer. Po bokach prostokątnego arkusza znajdują się dodatkowe detale jarzmowe.
Boki robota składają się z kilku części. Ich dolne części montowane są zapadką na zewnątrz, od góry mocowane są do nich wąskie paski nachylone do wewnątrz. Z kolei górne części boków proponuje się montować z dużym nachyleniem do siebie. Z przodu po obu stronach znajdują się dwa włazy otwierane przez obrócenie i na boki. Na górnych powierzchniach boków montowany jest poziomy prostokątny dach. Rufa kadłuba otrzymała profil w kształcie klina. Składa się z pochylonych górnych i dolnych arkuszy o dużej wysokości oraz obniżonej środkowej. Tworzona przez nich jednostka jest połączona z bokami za pomocą zestawu trójkątnych części. Wąska rufowa płachta posiada okienka do montażu osprzętu oświetleniowego.
Układ objętości wewnętrznych kadłuba nie został sprecyzowany, jednak niektóre cechy wyglądu maszyny pozwalają nam spekulować na ten temat. Przednia część nadwozia jest oczywiście oddana układom chłodzenia silnika: jest tu chłodnica lub kanał doprowadzający powietrze atmosferyczne do silnika chłodzonego powietrzem. Centralny przedział kadłuba powinien pomieścić urządzenia sterujące i część systemów naprowadzania broni, przede wszystkim napęd do obracania modułu bojowego w płaszczyźnie poziomej. Również część środkowego przedziału i rufy najwyraźniej zawiera elektrownię.
Specjalnie dla pojazdu opancerzonego Al-Robot stworzono nowy zdalnie sterowany moduł bojowy. Podobnie jak inne elementy robota, moduł bojowy wykorzystuje gotowe produkty, a także posiada kilka nowych części. Tak więc uzbrojenie i urządzenia optyczne modułu są produktami seryjnymi odpowiednich modeli. Inne szczegóły zostały wykonane przez autorów projektu samodzielnie, korzystając z dostępnych materiałów, które można było uzyskać w istniejącym środowisku.
Widok na rufę modułu bojowego
Urządzenie podporowe umieszczane jest bezpośrednio na ramie dachu, wykonane w formie walca o niewielkiej wysokości. Do takiego wspornika przymocowana jest asymetryczna wielokątna platforma, która służy jako podstawa modułu bojowego. Posiada dwie pionowe części o skomplikowanym kształcie, które służą jako podpory dla oscylacyjnych systemów uzbrojenia. Pionowe wsporniki otrzymały ścięte krawędzie czołowe, za którymi znajdują się czopy wahliwego uchwytu karabinu maszynowego. Podniesione tylne części podpór są przeznaczone do montażu wyrzutni rakiet. Za podporami są połączone częściami, które pełnią funkcje ściany dolnej i tylnej.
Po prawej stronie modułu bojowego, na zewnątrz w stosunku do podpór, znajduje się kilka osłon. W dużym, umieszczonym nad resztą, znajduje się silnik elektryczny odpowiedzialny za pionowe prowadzenie broni. Za pomocą prostego mechanizmu silnik jest połączony z wahliwym uchwytem karabinu maszynowego, zapewniającym jego pionowe celowanie. Za pokrywą silnika, na wsporniku modułu, znajdują się dwie rurowe części, wewnątrz których umieszczony jest wał kardana. Zadaniem tego ostatniego jest przeniesienie momentu obrotowego silnika na środki naprowadzania broni odrzutowej. Dzięki odpowiedniej konstrukcji mechanizmów, pojedynczy silnik elektryczny jest w stanie synchronicznie kierować wszystkimi dostępnymi broniami.
Główną bronią maszyny Al-Robot jest karabin maszynowy NSV 12,7 mm. Korpus karabinu maszynowego montowany jest na specjalnej kołysce. Ten ostatni ma czopy do montażu na zawiasach na wspornikach modułu bojowego. Przesuwanie kołyski z karabinów maszynowych w płaszczyźnie pionowej odbywa się za pomocą odpowiednich mechanizmów. Zaopatrzenie w amunicję karabinu maszynowego odbywa się za pomocą taśmy umieszczonej w metalowym pudełku. Ten ostatni znajduje się na lewo od karabinu maszynowego na ruchomej podstawie. Z lufą karabinu maszynowego połączony jest specjalny pręt, którego zadaniem jest zmiana położenia łuski synchronicznie z celowaniem karabinu maszynowego. Eliminuje to opóźnienia w strzelaniu związane z niewłaściwym podawaniem taśmy.
Zbliżenie karabinu maszynowego i kamery wideo
Użycie ciężkiego karabinu maszynowego zaprojektowanego przez ZSRR zapewnia robotowi bojowemu dość wysoką skuteczność ognia. Używając nabojów 12,7x108 mm, karabin maszynowy NSV jest w stanie wykazać szybkostrzelność do 800 strzałów na minutę. Przy początkowej prędkości pocisku około 845 m/s efektywny zasięg ostrzału celów naziemnych może sięgać 1,8-2 km. Masa ciała karabinu maszynowego wynosi 25 kg, co najmniej 10 kg więcej spada na pudełko z taśmą i 50 nabojami. Jak pokazują testy, mechanizmy robota wytrzymują duży ciężar broni i jej odrzut. Podczas kręcenia singla samochód prawie się nie buja.
Do niszczenia fortyfikacji lub niektórych urządzeń wroga proponuje się użycie broni rakietowej w postaci granatników istniejących typów. Do transportu i użytkowania takich systemów Al-Robot ma specjalną wyrzutnię. Z tyłu modułu bojowego znajdują się zawiasowe mocowania dla dwóch belek z rurowymi osłonami. W łuskach można umieścić niektóre rodzaje granatów rakietowych lub granatów o wymaganych wymiarach. Strzał jest sterowany zdalnie. Aby uniknąć uszkodzeń, lufy wyrzutni są osłonięte uchylnymi osłonami.
Wóz bojowy Al-Robot musiał działać w pewnej odległości od operatora, co wiązało się z koniecznością użycia specjalnego sprzętu tego czy innego typu. Do jazdy i eksploracji terenu, a także do sterowania bronią, operator może skorzystać z zestawu kamer wideo umieszczonych na różnych częściach robota. Proponuje się śledzić drogę za pomocą kamery zainstalowanej w przedniej części kadłuba. Jest chroniona przez zbroję i strzela przez małe okienko w pancerzu.
„Al-Robot” i przyczepa do jego transportu
Inne urządzenia optoelektroniczne są umieszczone na module bojowym. Jedna z kamer znajduje się na prawym wsporniku broni, obok pionowego napędu celowniczego. Jest zamocowany na stałe i umożliwia monitorowanie przedniej półkuli modułu. Proponuje się prowadzenie broni za pomocą drugiej kamery, znajdującej się po lewej stronie karabinu maszynowego i mającej możliwość poruszania się z nią. Dwie dodatkowe kamery są zamontowane na belkach wyrzutni rakiet i mogą się z nimi huśtać.
Wewnątrz opancerzonego kadłuba znajdują się systemy zdalnego sterowania, które kontrolują pracę różnych jednostek i zespołów, a także radiostacja zapewniająca łączność dwukierunkową. Podczas pracy robot wysyła do pilota sygnał z kamer wideo i kilka innych danych, a operator przekazuje mu polecenia sterujące.
Przenośna konsola operatora służy do sterowania kompleksem Al-Robot. Walizka zawiera stosunkowo duży monitor ciekłokrystaliczny, zestaw elementów sterujących, sprzęt do przetwarzania poleceń i systemy łączności radiowej. Poinformowano, że w trakcie pracy bojowej pojazd opancerzony może zostać usunięty z operatora na odległość do 1 km. Zapewnia to przesyłanie wszystkich niezbędnych danych i poleceń w obu kierunkach.
Ładowanie amunicji do karabinu maszynowego
W celu zaoszczędzenia zasobu sprzętu autorzy projektu proponują przeniesienie go do miejsc użycia bojowego za pomocą specjalnych pojazdów. Dosłownie z improwizowanych materiałów zmontowano przyczepę z platformą i składaną rampą, odpowiednią do holowania różnymi samochodami, w tym samochodami. Za pomocą takiej przyczepy robot może zostać dostarczony na pole walki, po czym schodzi na ziemię, a następnie porusza się samodzielnie, odbierając polecenia operatora.
Al-Robot został po raz pierwszy wprowadzony w połowie sierpnia tego roku. Następnie prasa iracka opublikowała pewne informacje o projekcie, ale nie było żadnych danych na temat możliwego użycia sprzętu w bitwach. Dopiero na początku listopada dowiedział się o wykorzystaniu oryginalnego opracowania w interesie sił zbrojnych. Obecnie armia iracka wraz z lojalistycznymi formacjami zbrojnymi i przy wsparciu obcych sił zbrojnych próbuje wypędzić terrorystów z miasta Mosul. Jak informowaliśmy, na początku tego miesiąca, podczas bitew pod Mosulem, miało miejsce pierwsze bojowe użycie maszyny Al-Robot. Robot służył do wsparcia ogniowego nacierających oddziałów oraz niszczenia pozycji wroga.
Według opublikowanych doniesień przedstawiciele armii irackiej dobrze wypowiadają się o inicjatywie rozwoju rodzimych inżynierów. Pojawienie się takiego sprzętu pozwala wojsku skuteczniej rozwiązywać przydzielone zadania przy mniejszym ryzyku dla personelu. Czas pokaże, jak długo i pomyślnie potrwa serwis pierwszego robota bojowego nowego modelu. Być może na podstawie wyników operacji wojskowej zostanie podjęta decyzja o rozpoczęciu masowej produkcji. Obecność pewnej liczby zdalnie sterowanych pojazdów bojowych może znacząco wpłynąć na przebieg bitew.
Robot i operator z panelem sterowania
Al-Robot niedawno wkroczył do walki i demonstruje swoje możliwości w praktyce. Oddziały zbliżające się do Mosulu osiągnęły podobno pewne wyniki, a ich sukcesy mają pewien wkład w nowy zdalnie sterowany pojazd bojowy. Działanie robota powinno być kontynuowane w dającej się przewidzieć przyszłości. Należy się spodziewać, że w trakcie pełnoprawnego użycia przez wojska technika ta wykaże zarówno zalety, jak i wady. Spróbujmy zidentyfikować mocne i słabe strony projektu irackich entuzjastów.
Być może główną pozytywną cechą robota bojowego nowego modelu jest sam fakt jego istnienia. Nawet przy pewnych ograniczeniach taka technika daje zauważalne korzyści wojskom rządowym. Udział takiej maszyny w walce może znacznie zmniejszyć ryzyko dla żołnierzy, ponieważ robot może podjąć się najtrudniejszych i najbardziej ryzykownych prac. Operator z kolei pozostaje poza strefą zagrożenia.
Na plus należy uznać wybrany zestaw broni. W kontekście obecnego konfliktu ciężki karabin maszynowy jest bardzo skuteczną bronią, zdolną uderzyć zarówno w siłę roboczą, jak i część wrogiego sprzętu. W połączeniu z platformą mobilną karabin maszynowy może jeszcze bardziej zwiększyć swój potencjał bojowy. W tym kontekście Al-Robot może być skutecznym środkiem tłumienia punktów ostrzału wroga. Wykorzystując opancerzenie robot jest w stanie zbliżyć się do wroga na wymaganą odległość, a następnie otworzyć celowany ogień lub strzelić w celu stłumienia, ułatwiając dalszą pracę personelu.
Strzelanie z karabinu maszynowego
W walce z fortyfikacjami lub niechronionym sprzętem możliwości robota poprawia obecność dwóch granatów o napędzie rakietowym. Uderzenie amunicji wolumetryczną głowicą detonującą prowadzi do zniszczenia lekkich fortyfikacji lub powoduje ich znaczne uszkodzenia. Ponadto granaty rakietowe mogą być skutecznym środkiem zwalczania sprzętu i siły roboczej na otwartych przestrzeniach lub w mieście. Do zwalczania pojazdów opancerzonych można wykorzystać granatniki z odpowiednią amunicją.
Jako niewątpliwy plus należy również zwrócić uwagę na względną łatwość produkcji. Jedyna obecnie istniejąca próbka Al-Robot została stworzona przez entuzjastów pod surowymi ograniczeniami i została złożona dosłownie z improwizowanych materiałów. Tak więc w konstrukcji robota nie ma elementów niedostępnych dla przemysłu irackiego, co teoretycznie pozwala na szybkie wdrożenie pełnej seryjnej produkcji sprzętu. Pojawienie się nowych pojazdów opancerzonych będzie poważnym ciosem dla terrorystów.
Projekt nie był jednak pozbawiony wad. Możesz więc zgłaszać roszczenia do projektu korpusu pancernego. W jego przedniej i tylnej części, obok kół, znajdują się duże otwarte przestrzenie, które nie są osłonięte pancerzem. Istnieje pewne ryzyko, że pociski lub odłamki uderzą w niektóre elementy i zespoły. Podobne zarzuty można wysunąć w odniesieniu do modułu bojowego, który wyróżnia się otwartym rozmieszczeniem karabinu maszynowego i niewystarczającą ochroną kamer.
Al-Robot dj podczas walk pod Mosulu
Z niektórych punktów widzenia za wadę można również uznać pancerz kuloodporny, który sądząc po dostępnych informacjach, może chronić samochód tylko przed bronią kalibru karabinowego. Użycie przez wroga karabinów maszynowych dużego kalibru może prowadzić do śmiertelnych konsekwencji. Jednak takie kwestie nadal wymagają uwzględnienia w planowaniu działań, które powinno uwzględniać szanse i zagrożenia.
Twórcy zadeklarowali możliwość pracy bojowej w odległości do 1 km od konsoli operatora. W świetle głównych cech konfliktu na Bliskim Wschodzie takie cechy można uznać za wystarczające. Jednocześnie zagraniczne próbki podobnego sprzętu wyróżniają się dużymi odległościami od operatora.
Do tej pory iracki entuzjaści zakończyli opracowywanie i produkcję pierwszego egzemplarza zdalnie sterowanego wozu bojowego Al-Robot. Ponadto przeprowadzono wszystkie niezbędne testy, po których robot został oddany do dyspozycji wojska. Kilka tygodni temu samochód po raz pierwszy został użyty w bitwach o Mosul. Jest za wcześnie, aby powiedzieć, jak długa i produktywna będzie kariera tego sprzętu. Jednak już teraz można argumentować, że masowe użycie takich pojazdów bojowych może znacząco przynieść zwycięstwo nad terrorystami, którzy opanowali duże obszary krajów Bliskiego Wschodu.
Na podstawie materiałów z witryn:
http://thebaghdadpost.com/
http://defenseone.com/
https://defence.ru/
http://popmech.ru/
http://strangernn.livejournal.com/
[media=https://www.youtube.com/watch?v=wn0ylHNCr0c]
informacja