„Uran-9” i ARCV „Czarny rycerz”: różnice koncepcyjne w tworzeniu bezzałogowych środków wsparcia ogniowego dla wojsk
9 marca 24 roku na poligonie Alabino zademonstrowano wielofunkcyjny bezzałogowy moduł bojowy Uran-2016 do celów rozpoznania i wsparcia ogniowego. Po bardzo krótkim czasie powstał obiecujący gąsienicowy pojazd bojowy robot z podziwem wypowiadali się nie tylko w Rosji, ale także w krajach Europy Zachodniej, a także w USA. Faktem jest, że w tym okresie ani jedno państwo członkowskie NATO nie posiadało platformy bojowej o podobnej funkcjonalności, a nawet takiej, która uzyskała poziom początkowej gotowości bojowej. Nawet Dave Majumdar, analityk popularnego amerykańskiego magazynu The National Interest, który czasami sporządza stronnicze prognozy wojskowe, nazwał Uran-9 „zwiastunem przyszłości”. Nie ma w tym nic dziwnego: dziesięciotonowy bezzałogowy pojazd bojowy, sterowany bezpiecznymi kanałami radiokomunikacji z pseudolosową regulacją częstotliwości pracy w odległości do 3 km, jest w stanie przeprowadzić niemal każdą operację bojową o charakterze szturmowym, obronnym lub charakter rozpoznawczy w promieniu 3 km lub dalej, w zależności od horyzontu radiowego, który zależy od terenu i wysokości punktu kontroli bojowej. Zasięg odbioru informacji telemetrycznych i sterowania Uranem można znacznie rozszerzyć poprzez zastosowanie przemienników UAV lub poprzez integrację terminala sterującego wozem bojowym z awioniką śmigłowca szturmowego lub transportowego.
Szeroki zakres wykonywanych zadań wiąże się z bogatym zestawem uzbrojenia rakietowego i armatniego oraz optoelektronicznych systemów celowniczych umieszczonych na sześciogąsienicowym podwoziu gąsienicowym, podobnym do podwozia BMD-2. Jedną z najciekawszych cech zrobotyzowanej platformy bojowej Uran-9 jest jej potencjał przeciwpancerny: na mocowaniach wieży (po obu stronach wieży) znajdują się 4 pojemniki transportowe i startowe dla przeciwpancernych pocisków kierowanych 9M120 Ataka z opancerzeniem penetracja do 900 mm za elementami dynamicznej ochrony dzięki głowicy tandemowej, ich zasięg wynosi 6 km. Również kontenery transportowe i startowe „Uran” można załadować bardziej zaawansowanymi „atakami” - 9M120M / D, których zasięg sięga 8-10 km. Dzięki bogatej gamie pocisków z rodziny Ataka, Uran-9 dzięki produktowi 9M120F może również poradzić sobie z obszarem ufortyfikowanym wroga; ta rakieta niesie wybuchową głowicę wolumetryczną detonującą.
Istnieje również pocisk 9M220O (9A220) przystosowany do celów obrony przeciwlotniczej, zdolny do przechwytywania celów poddźwiękowych na wysokości nie większej niż 3 km i wyposażony w głowicę rdzeniową. Do sterowania pociskami Ataka, a także automatycznym działem 30A2 72 mm, stosuje się wielokanałowe optyczno-elektroniczne urządzenie celownicze, w tym kanały TV / IR, dalmierz laserowy i kanał milimetrowy w paśmie Ka przeznaczony do pół- automatyczne sterowanie radiowe dowodzenia pociskami 9M120/220. Wiązka kanału korekcji radiowej ma bardzo wąski sektor, wzdłuż którego leci ppk. Zmodernizowana rakieta 9M120-1 ma również fotodetektor dla półautomatycznego kanału naprowadzania laserowego. Ten rodzaj naprowadzania jest używany przez pociski 9M123 kompleksu Chrysanthemum. Moduł optoelektroniczny znajduje się bezpośrednio nad strzelnicą 2A72.
Należy zauważyć, że główne środki obrony powietrznej „Uran-9” są dalekie od pocisków z rodziny „Ataka”, zdolnych do uderzania w cele z prędkością 350-400 km / h, ale pełnoprawnymi pociskami 9M342 z „ Igla-S”. Pociski te są umieszczone w TPK 9P338 bezpośrednio nad jednostkami zawieszenia pocisków Ataka. Na jednym pojeździe bojowym Uran-9 zainstalowano 6 takich pocisków (po 3 z każdej strony). Bispectral IKGSN 9E435 pozwala na bardzo skuteczne uchwycenie celów na przedniej półkuli. Zasięg celu sięga 6000 m, wysokość 3,5 km, maksymalna prędkość przechwytywania 1440 km/h. W ten sposób bezzałogowa gąsienicowa jednostka bojowa może w ciągu zaledwie kilku minut uderzyć w kilka twierdz wroga, trafić M1A2 Abrams, a nawet przechwycić wrogiego F-16C, a wszystko to pod kontrolą jednego operatora z kunga-PBU na podstawie KamAZ. Dla lepszego widoku górnej półkuli i kierowania ogniem MANPADS Igla-S, a także monitorowania naziemnego teatru działań ze względu na schrony i przeszkody, z tyłu zainstalowano specjalny wysięgnik z dodatkowym wielokanałowym modułem optoelektronicznym wieży. Znajduje się na wysokości około 3,7 m n.p.m.
"Uran-9" doskonale nadaje się do prowadzenia zwiadu w walce, a także do udziału w konfrontacji grupowej między brygadą strzelców zmotoryzowanych a jednostkami wroga. Pojazd może zapewnić wsparcie ogniowe z działka 2A72, po bardziej chronionej walce głównej czołgi (MBT), BMPT „Terminator-2” lub BMP „Armata” i „Kurganets-25”. Korpus pojazdu z armatą ma długość około 5,2 m (oddzielny korpus - 4,2-4,4), dzięki czemu EPR jest porównywalny do sygnatury radarowej BMD-2 i można go zidentyfikować na tle innych jednostek bojowych za pomocą radar z syntetyczną aperturą i przenośny radar rozpoznania pozycji przeciwnika będzie bardzo trudny, zwłaszcza w trudnych warunkach meteorologicznych.
Za wadę zrobotyzowanej platformy bojowej Uran-9 można uznać stosunkowo niską prędkość pojazdu – 35 km/h, a także stosunkowo niski pancerz. Biorąc pod uwagę nawet fakt, że Uran nie jest przeznaczony do transportu dużych ładunków i przewożenia personelu lub rannych, co oznacza, że jego zarezerwowana objętość jest dość niewielka, a opancerzenie powinno być dobre, jest mało prawdopodobne, aby niezawodnie pokrył MTO z 260-konnym silnikiem silnik wysokoprężny i inne jednostki NATO 25/30/40-mm automatyczne armaty M242, L21A1 "Rarden" lub CT40, wykorzystujące pociski przeciwpancerne najnowszych generacji, ponieważ wymiar stali musi przekraczać 80-120 mm. Przy masie "Uran-9" 10 ton może osiągnąć nie więcej niż 30-50 mm w rzucie czołowym i 10-20 w rzucie bocznym, co ochroni tylko przed karabinami maszynowymi 12,7 / 14,5 mm, oraz nawet wtedy nie pod żadnym kątem. Ekrany antykumulacyjne również nie budzą poważnego zaufania. Na wystawach Uran-9 można w ogóle zobaczyć bez PKE, ale jest też zdjęcie samochodu z ekranami, gdzie mają niewielkie rozmiary i tylko nieznacznie zasłaniają wałki i daleko od grubych płyt pancernych. Biorąc pod uwagę pojawienie się bardziej nowoczesnej broni przeciwpancernej i pocisków przeciwpancernych, nie będzie możliwe przeprowadzenie „lekkiego” zamachu w zdobytej osadzie za pomocą kilku Uranowa-9, bez względu na to, jak bardzo mówią o tym w różnych zasobach informacyjnych. Aby to zrobić, platforma bojowa musi zostać ulepszona: otrzymaj DZ i KAZ. Na szczęście, według dewelopera, na życzenie klienta w zrobotyzowanej platformie wsparcia ogniowego Uran-9 może brakować personelu, a prawie każda jednostka pancerna może zostać zmodernizowana konstrukcyjnie.
PLATFORMY ROBOTYCZNE WESTERN BATTLE: SKUPIJ SIĘ NA SZYBKOŚCI I BEZPIECZEŃSTWIE. PIERWSZY NA LIŚCIE BĘDZIE „CZARNY RYCERZ”
ARCV "Czarny Rycerz"
Jak już zrozumiałeś, szkoła zachodnia trochę spóźniła się z rozwojem gąsienicowych wielofunkcyjnych środków wsparcia ogniowego dla wojsk. Ale nie wszystko jest takie fatalne. Jak się okazało, na wystawie wojskowo-technicznej „Global Forces Symposium and Exposition-2017”, która odbyła się w amerykańskim mieście Huntsville (Alabama) w dniach 13-15 marca, zaprezentowano bardzo ciekawą koncepcyjną siostrę naszego Urana-9. głośno nazwa ARCV „Czarny Rycerz” („Czarny Rycerz”). Brytyjska firma produkcyjna BAE Systems już pozycjonuje swój rozwój jako głównego konkurenta naszego Urana i uważa Siły Zbrojne USA za głównego przyszłego klienta i operatora. Londyn wprowadza samochód na amerykański rynek zbrojeniowy za pośrednictwem spółki zależnej BAE Systems Inc.
Jako główny punkt kontroli bojowej dla brytyjskiego pojazdu planowane jest wykorzystanie najnowszych modyfikacji bojowych wozów piechoty US Army M2A2/3 Bradley, które otrzymają dodatkowe terminale z odpowiednim zmodyfikowanym oprogramowaniem Bradley Combat Systems do sterowania Black Knight ; terminale zostaną umieszczone w miejscu dowódcy BMP. Nawet wygląd podwozia gąsienicowego i kadłuba jest maksymalnie „dopasowany” do zewnętrznego podobieństwa do Bradleya. Długość kadłuba bezzałogowego wozu bojowego ARCV z działem sięga 5 m przy masie 12-13 t. Czarny Rycerz wygląda na dość „ubitego i mocnego”, szersza gąsienicowa platforma trochę lepiej wystaje w kadłub i jest pokryta wyprzedzić o 7-10 mm ekrany antykumulacyjne , co jest doskonałym dodatkiem do bocznych płyt pancernych kadłuba o grubości ponad 20-25 mm. Przednia projekcja bezzałogowego podobieństwa Bradleya najprawdopodobniej zapewnia lepsze zabezpieczenie niż Urana. MTO maszyny znajduje się z przodu.
Wieża Black Knight jest rozwinięta i ma przeciętny profil, wielkość przednich płyt pancerza nie jest dokładnie znana, ale może sięgać 40-60 mm, boki i tył wieży są cieńsze. Na przednich płytach pancernych widoczne są 4 obrotowe moduły cylindryczne z kamerami obserwacyjnymi o wysokiej rozdzielczości (w tym kanałem podczerwieni), które pozwalają obserwować otaczający obszar bezpośrednio wokół pojazdu podczas jazdy i przebywania w schronach na nieznanym terenie. Moduły centralne kontrolują otaczającą przestrzeń w płaszczyźnie pionowej, a skrajne w płaszczyźnie poziomej. Istnieją również pośrednie prostokątne moduły, w których najwyraźniej zainstalowane są kompaktowe, mocne reflektory. Masywny ruchomy jarzmo 30-milimetrowej armaty automatycznej jest zatopiony głęboko we wnęce strzelnicy wieży, co stanowi dobrą ochronę przed ostrzałem wroga ze strony automatycznych dział bojowych wozów piechoty i transporterów opancerzonych.
Pozostaje pytanie, jakie rodzaje broni przeciwpancernej / wielozadaniowej rakiety nie zostały zgłoszone przez BAE Systems, czy środki rozpoznawcze używane przez ARCV, ponieważ przyzwoite włazy boczne są zauważalne na bardzo pojemnej wieży bezzałogowego pojazdu wsparcia ogniowego, za którym można ukryć ppk FGM-148 Javelin „oraz kompaktowy heksakopter rozpoznania terytorialnego. Można je jednak również wykorzystać do szybkiego przeładowania i utrzymywania w terenie 30mm AP.
Na tylnej płycie pancernej kadłuba znajdują się 2 drzwi pancerne, co wskazuje na możliwość przeniesienia ładunku i ewentualnie personelu w ilości 2 lub 3 osób. Oczywiście ten pojazd opancerzony może brać udział w operacjach poszukiwawczo-ratowniczych na teatrze działań lub w dostarczaniu żywności i amunicji do sojuszniczych jednostek, które są otoczone.
Ze sprzętu celowniczego można wyróżnić jeden duży wielokanałowy celownik panoramiczny na dachu wieży (w środku), pracujący w kanałach widzenia IR / TV, a także dolny wielokanałowy celownik po lewej stronie dachu wieży. Przyrządy celownicze znajdują się w dość mocnych, pancernych futerałach, które chronią przed bronią strzelecką broń.
Najciekawszą i najważniejszą cechą platformy bojowej Black Knight ARCV w teatrze będzie jej mobilność. To prawdziwy atut Czarnego Rycerza: 300-konny silnik wysokoprężny firmy Caterpillar. przyspiesza gąsienicową jednostkę bojową do 75-80 km/h, co pozwala jej przejść na dany odcinek pola walki 2 razy szybciej niż nasz Uran-9. Z powyższego wynika, że Brytyjczycy i Amerykanie skupiają się nie na szerokim spektrum obiecujących bezzałogowych jednostek bojowych, ale na wysokim potencjale wykonywania wąskich zadań w sieciocentrycznym teatrze działań. Tak więc duża masa, opancerzenie i prędkość ruchu Black Knight ARCV pozwolą temu pojazdowi zapewnić doskonałe wsparcie ogniowe dla czołgu podstawowego M1A2 bez konieczności angażowania bojowego wozu piechoty M2A2/3 narażając życie załogi. Nasi specjaliści, tworząc Uran-9, bardziej skupili się na możliwościach dalekiego bezpiecznego stłumienia wroga bronią przeciwpancerną ze schronów, prowadzeniu operacji sabotażowych, a także na pracach nad szturmem i śmigłowcem operującym nad teatrem. lotnictwo wróg.
Źródła informacji:
http://www.armyrecognition.com
http://www.popmech.ru/weapon/242132-rossiyskie-boevye-roboty-platforma-m-i-uran-9-test-drayv/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-45.html
informacja