Przegląd wojskowy

Alarmujący szczegół testów przeciwrakietowych na Alasce dla Moskwy: projekt Skybolt może zostać wznowiony w nowej odsłonie

20



Walory bojowe i cechy technologiczne regionalnego kompleksu przeciwrakietowego THAAD, w tym jego wielofunkcyjnego radaru AN / TPY-2 o zasięgu około 1200 km, badane w ciągu ostatnich kilku lat, zmieniły lipiec wiadomości o udanych testach baterii tego kompleksu na wyspie Kodiak w nieciekawym, a nawet nudnym podsumowaniu w stylu „Stany Zjednoczone po raz kolejny zapewniły sobie status wiodącej potęgi w dziedzinie obrony przeciwrakietowej”. Zdajemy sobie jednak sprawę, że THAAD również nie ma zasięgu inteligentnego łomu. Po pierwsze, kompleks nie jest panaceum w walce z niskogórskimi wyrzutniami rakiet taktycznych i strategicznych, a także z celami aerobalistycznymi intensywnie manewrującymi w strefie endoatmosferycznej (do 80-100 km). W końcu szybki kinetyczny przechwytujący o aerodynamicznie nieregularnym kształcie „Kill Vehicle”, chowający się za kompozytową owiewką, nie jest przeznaczony do przechwytywania atmosfery ze względu na najsilniejsze aerodynamiczne nagrzewanie się szafirowej owiewki soczewki IKGSN przy prędkości 8,5 M (2500 m/s) i natychmiastowe hamowanie balistyczne. Po drugie, nigdzie nie było informacji o możliwościach naprowadzacza na podczerwień myśliwca kinetycznego do doboru „sprzętu bojowego” IRBM na tle użycia takich kompleksów środków pokonywania obrony przeciwrakietowej, jak ciężkie wabiki (TLS) z pojemnik z mieszaniną sodowo-litową aerozolu na podczerwień.

Zastosowanie takiego PCB ABM pozwala na dziesięciokrotne zwiększenie prawdopodobieństwa przebicia „parasola antyrakietowego” instalowanego przez kompleks THAAD. Po trzecie, każdy ciężki fałszywy cel może mieć na pokładzie indywidualny kompleks elektronicznego zabezpieczenia w paśmie X (8-12 GHz) oraz pojemnik z sieczką, co utrudni działanie bojowe wielofunkcyjnego centymetra AN/TPY-2 radar. Pomimo tego, że radar jest reprezentowany przez AFAR o wysokim potencjale oparty na 25344 PPM, co pozwala na tworzenie „stref zerowych” (tzw. „przerw” w charakterystyce promieniowania) w kierunku źródła EW, to Rozróżnienie prawdziwej głowicy z wiązką w zwartym „roju” wabików z urządzeniami REP i DO będzie niezwykle trudne. Jak widać, wyniesienie THAAD na najwyższy stopień „antyrakietowej ewolucji” jest tak samo głupie jak rodzina pocisków przeciwrakietowych RIM-161B, zwłaszcza gdy prawie wszystkie testy przeprowadzane są przy użyciu konwencjonalnych „pustków” balistycznych i aerobalistycznych pozbawionych nowoczesnych środków „przełomowej” obrony przeciwrakietowej.

Dzisiaj skupimy się na rozważeniu tła operacyjno-taktycznego „podwodnej części góry lodowej” testów przeciwrakietowych na wyspie Kodiak, przeprowadzonych przez załogę baterii THAAD 11. brygady artylerii przeciwlotniczej im. Siły zbrojne USA z teksańskiego miasta Fort Bliss. Przekazywane pod indeksem FTT-18 („Flight Test THAAD-18”), testy wyróżniały się bardzo ciekawymi szczegółami. Warto zauważyć, że oprócz personelu obsługi kosmodromu Kodiak, specjaliści z US Missile Defense Agency i załoga operatora kompleksu w BM/C41 PBU, jednostki Gwardii Narodowej USA, przedstawiciele North American Aerospace Defense Dowództwo (NORAD), eksperci z agencji DARPA wzięli również udział w testach - Zarządzanie zaawansowanymi projektami badawczymi Departamentu Obrony USA itp. Tak szeroki i różnorodny kontyngent uczestników (zarówno ze strony armii, jak i deweloperów), którzy bacznie obserwują przechwytywanie celu IRBM, można interpretować jedynie jako prace przygotowawcze do głównych konfliktów zbrojnych, w których a druga będzie musiała zmierzyć się z użyciem rakiet balistycznych i aerobalistycznych różnych klas wroga, czemu przeciwdziałać będzie system obrony przeciwrakietowej THAAD. Baterie tych kompleksów są rozlokowane w Korei Południowej, ale już niedługo niemal dosłownie zaleją całe zachodnie wybrzeże Zatoki Perskiej w takich państwach jak Zjednoczone Emiraty Arabskie, Katar, Kuwejt czy Arabia Saudyjska. Głównymi celami będą pociski balistyczne średniego zasięgu z rodzin DF-21C/D (ChRL) i Sajil (Iran).

Z testów tych skorzystali również eksperci agencji DARPA, którzy są obecnie zaangażowani w wiele projektów mających na celu opracowanie hipersonicznej broni bojowej w przestrzeni powietrznej. Jak można przypuszczać, ważnym punktem mogą stać się parametry lotu kinetycznego przechwytywacza i celu IRBM tuż przed „spotkaniem” w strefie egzoatmosferycznej. Te dane przydadzą się działowi DARPA. Na ich podstawie specjaliści agencji planują poprawę zdolności do pokonywania obrony przeciwlotniczej / przeciwrakietowej wroga za pomocą obiecujących samolotów hipersonicznych zaprojektowanych na bazie Falcon HTV-2/3.

Najważniejszym szczegółem testów FTT-18 jest lotniskowiec, z którego wystrzelono IRBM, który jest celem kinetycznego przechwytującego pojazdu Kill Vehicle. Stały się one strategicznym wojskowym samolotem transportowym Boeing C-17 „Globmaster III”. Techniki tej nie można w ogóle nazwać innowacyjną, ponieważ pierwsze testowe uruchomienie prototypu pocisku aerobalistycznego GAM-87 Skybolt z zawieszenia podskrzydłowego bombowca strategicznego B-52 Stratofortress miało miejsce 19 grudnia 1962 r. Pocisk, znany również pod indeksem WS-138A, zszedł z zawieszenia nośnika rakietowego na wysokości ponad 14 km, osiągnął wysokość 60 km, a przy prędkości 2800 m/s drugi etap dopalacza oddzielił się, a „sprzęt bojowy” nadal leciał wzdłuż wznoszącej się gałęzi trajektorii balistycznej. Umożliwiło to osiągnięcie zasięgu 1500-1850 km, co w tamtych czasach było bardzo dobrym wskaźnikiem. Później opracowano: amerykański naddźwiękowy (3700 km/h) pocisk aerobalistyczny krótkiego zasięgu AGM-69 SRAM (WS-140A) oraz radziecki naddźwiękowy Kh-15 (5400 km/h).

Stały się doskonałymi narzędziami „przełomu” dostępnymi na przełomie lat 70-tych i 80-tych. naziemne i okrętowe systemy obrony przeciwrakietowej, ale mogą oferować niezwykle krótki zasięg, odpowiednio, 160 i 300 km. Bardziej interesującym wydarzeniem, koncepcyjnie bliższym niedawnemu wystrzeleniu IRBM z ładowni Globemaster III, było wystrzelenie Minuteman III ICBM z ładowni ciężkiego wojskowego samolotu transportowego C-5A Galaxy. Po ustawieniu ICBM za pomocą spadochronów hamujących i ich odpaleniu, silnik pierwszego stopnia został pomyślnie odpalony i rakieta weszła na trajektorię odpowiadającą danemu programowi. Testy zakończyły się sukcesem, ale ze względu na brak zainteresowania ze strony Sił Powietrznych USA zdecydowano o zamknięciu programu. Z kolei dalsze wykorzystywanie C-17 „Globmaster III” jako platformy powietrznej do próbnych startów IRBM wskazuje, że ta technika nie została zapomniana i może być w każdej chwili wcielona „w żelazo” przy użyciu dowolnego typu balistycznego rakiety (od OTBR ATACMS do ICBM).


Testowe uruchomienie Minuteman III ICBM z przedziału ładunkowego C-5A Galaxy


Wydawałoby się, że samolot i samolot… Niemniej jednak wystrzelenie rakiety balistycznej z powietrza pozostawia ogromny pozytywny ślad na jej cechach operacyjnych i strategicznych. O czym to jest? Pociski balistyczne wystrzeliwane z wysokości 10-12 km otrzymują szereg unikalnych cech:

- zmniejszenie strat spowodowanych oporem aerodynamicznym, co jest możliwe dzięki bardziej rozrzedzonej atmosferze w miejscu startu (3 razy - na wysokości 10 km i 5 razy - na wysokości 12 km);
- 11-13% wzrost prędkości charakterystycznej, co odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu charakterystyki energetycznej BR na wznoszącym się odcinku jego trajektorii;
- zmniejszenie strat ciśnienia wstecznego (odpalenie rakiety z rozrzedzonej górnej troposfery lub dolnej stratosfery zwiększa wydajność paliwa, które jest mniej podatne na ekspansję i wyrzut);
- elastyczność i sprawność w wyborze wymaganej trajektorii lotu (w tym szybka zmiana nachylenia orbity), co tłumaczy się możliwością startu z różnych szerokości geograficznych; zaczynając od wyrzutni min i mobilnych PGRK, realizacja takich możliwości jest prawie niemożliwa;
- brak uciążliwej infrastruktury startowej.


Powyższe zalety pozwalają na znaczne zwiększenie obecnie znanych zasięgów wszystkich znanych pocisków balistycznych krótkiego i średniego zasięgu oraz pocisków ICBM. Ponadto, w przeciwieństwie do pocisków naziemnych (silos/PGRK), wystrzeliwanie pocisków balistycznych odpalanych z powietrza może być prawdziwym zaskoczeniem dla AWACS, a także elektronicznego i optoelektronicznego rozpoznania. W strategicznym kierunku powietrza, z którego będzie wykorzystywany kompleks wyrzutni lotniczych ICBM, może zostać wystrzelonych kilkadziesiąt dronów - wabiki ADM-160C „MALD-J”, które są w stanie wyraźnie imitować efektywną powierzchnię odbijającą (sygnaturę radarową) dowolnej taktycznej , transport strategiczny i wojskowy lotnictwo, w tym C-5C/M i C-17. W związku z tym niezwykle trudno będzie wyróżnić taką maszynę na tle fałszywych celów bezpośrednio przed wystrzeleniem ICBM, zwłaszcza na odległości ponad 150 km, z których trudno będzie zidentyfikować wojskowy samolot transportowy za pomocą optycz- elektroniczne systemy celownicze z IR kanałem celowniczym za pomocą promieniowania cieplnego z silników. Nadal nie wiadomo, czy koncepcja startu lotniczego BR zostanie wykorzystana w odniesieniu do Globalnego Dowództwa Uderzeniowego Sił Powietrznych USA, ale biorąc pod uwagę jej oczywiste zalety o charakterze operacyjno-strategicznym, konieczne jest przygotowanie się do takiego zwrotu już dziś.

Źródła informacji:
http://thediplomat.com/2017/07/thaad-system-successfully-completes-intercept-of-mrbm-class-target/
https://geektimes.ru/post/214335/
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/thaad/thaad.shtml
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=17762
Autor:
20 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 210okv
    210okv 4 sierpnia 2017 06:12
    +7
    I nawet nie myślimy, że będzie to łatwe… Potrzebujesz oka i oka dla tych z zewnątrz, a sam nie żujesz smarków.
    1. Komentarz został usunięty.
  2. strzelec górski
    strzelec górski 4 sierpnia 2017 08:18
    + 12
    Ale co, sam Air Launch jest tak prostą rzeczą, że można go używać bezpośrednio z dowolnego transportera? Prawdopodobnie nie. A kontener startowy nie jest rzeczą prostą.
    Tyle, że każdy rozwój, który jest WYDAJNY, prawie nie „umiera”, okresowo doświadczając reinkarnacji, gdy się zmienia.
    1. Eugeniusz
      Eugeniusz 4 sierpnia 2017 09:43
      +5
      Nie da się wystrzelić takiego pocisku z prostego samolotu transportowego. Wymaga to specjalnego samolotu, którego koszt jest współmierny do kosztu kompleksu kopalni. Rakieta w samolocie to nie zabawka. Jego termojądrowa głowa wymaga specjalnego stanowiska dowodzenia na pokładzie samolotu z wyszkolonymi zespołami wysoko wykwalifikowanych oficerów. Środki komunikacji muszą mieć specjalny cel. A teraz oceńmy możliwość „bezpiecznego” lądowania takiego samolotu, w którego brzuchu leży najcięższy niebezpieczny ładunek. Start samolotu z rakietą nie zawsze będzie walką, ale zdarzają się przypadki odwołanych startów i awarii technicznych. Więc zrzucić ten ładunek do oceanu?
  3. Dark_Filin
    Dark_Filin 4 sierpnia 2017 09:38
    +1
    Rozwijają się - to ciekawe i warto o tym pamiętać, ale jest pewien niuans - i do jakich pocisków jest odpowiedni? W końcu traktat INF nadal obowiązuje! Wydaje się, że jest to rezerwa na przyszłość z ewentualnym anulowaniem traktatu INF.
    1. MetallDoktor
      MetallDoktor 7 sierpnia 2017 11:15
      +1
      > W końcu traktat INF nadal obowiązuje!
      Tylko wyrzutnie naziemne podlegają ograniczeniom traktatu INF, nawet wyrzutnie morskie, w tym pamiętny Mk41, formalnie nie naruszają traktatu INF.
      Tak więc w rzeczywistości dzisiejszy traktat INF w ogóle nie funkcjonuje od samego początku.
  4. Guerilla
    Guerilla 4 sierpnia 2017 11:25
    +2
    Cytat: Strzelanka górska
    „Iskander” i „Kaliber”

    Tylko 60 sztuk rocznie jest produkowanych dla MO ...
    Komentarze są zbędne.
    1. tanit
      tanit 4 sierpnia 2017 15:21
      +4
      asekurować
      Cytat z Guerilla
      Tylko 60 sztuk rocznie jest produkowanych dla MO.

      „W drugim kwartale 2017 r. przemysł przekazał wojsku 60 morskich pocisków manewrujących dla kompleksu Calibre. Według RIA Novosti, minister obrony Siergiej Szojgu ogłosił na otwarciu Jedynego Dnia Odbioru Produkty wojskowe."
      Cóż, jaki jest rok, jaki jest drugi kwartał - tak naprawdę nie ma różnicy śmiech
      Cytat z Guerilla
      Komentarze są zbędne.
      hi
      „Sprzęt przekazany w tym okresie obejmuje również zestaw brygadowy systemu rakiet operacyjno-taktycznych Iskander-M” – nie, cóż, nie czyta komentarzy Shoigu na temat VO, inaczej poznałby straszną prawdę, tak. waszat
      1. Guerilla
        Guerilla 5 sierpnia 2017 02:48
        +1
        Cytat z tanit
        Cóż, w tym roku, że w drugim kwartale - nie ma różnicy

        Podczas deseru Jankesi wykonują salwę 60 rakiet.
        Rakiety robimy rocznie na 4 amerykańskie desery.
        ... Wydaje mi się, że jedna woleja rocznie, czyli na kwartał - różnica nie jest zasadnicza...
        Cóż, rozumiesz, mam nadzieję ...
        1. GRF
          GRF 5 sierpnia 2017 08:29
          0
          Cytat z Guerilla
          Cytat z tanit
          Cóż, w tym roku, że w drugim kwartale - nie ma różnicy

          Podczas deseru Jankesi wykonują salwę 60 rakiet.
          Rakiety robimy rocznie na 4 amerykańskie desery.
          ... Wydaje mi się, że jedna woleja rocznie, czyli na kwartał - różnica nie jest zasadnicza...
          Cóż, rozumiesz, mam nadzieję ...

          Taaaaaaaaaa, co opisali ze strachem, usunęli, chcesz Schaub, my też apkakalis? Tak, jesteś pracoholikiem, przyjacielu ....
          1. Yuyuka
            Yuyuka 5 sierpnia 2017 11:24
            +1
            Cytat z G.R.F.
            Cytat z Guerilla
            Cytat z tanit
            Cóż, w tym roku, że w drugim kwartale - nie ma różnicy

            Podczas deseru Jankesi wykonują salwę 60 rakiet.
            Rakiety robimy rocznie na 4 amerykańskie desery.
            ... Wydaje mi się, że jedna woleja rocznie, czyli na kwartał - różnica nie jest zasadnicza...
            Cóż, rozumiesz, mam nadzieję ...

            Taaaaaaaaaa, co opisali ze strachem, usunęli, chcesz Schaub, my też apkakalis? Tak, jesteś pracoholikiem, przyjacielu ....


            cześć! suz mi... czy to jest deser jak lotnisko w Syrii? czuć cóż... masz pomysł... waszat
  5. Konstantin Yu.
    Konstantin Yu. 4 sierpnia 2017 11:53
    0
    Myślę, że przechowywanie, konserwacja, przygotowanie, załadunek, start, przykrycie, trasa ..itd, całe to zamieszanie nie przejdzie niezauważone ... a jeśli do tego dojdzie, to do tego czasu coś nie powinno było wystartować .... ale po prostu się wypal
  6. Aleksiej. ALE.
    Aleksiej. ALE. 4 sierpnia 2017 12:28
    0
    Bądź czujny! Lotnictwo i rakiety rządzą! W każdym momencie...
  7. Muzyka
    Muzyka 4 sierpnia 2017 12:28
    0
    Od dawna mówią o przekształceniu Ili w bombowce. Wygląda na to, że na paradzie zaprezentowano nawet Ił-76 ze stojakami na bomby. Chociaż z ziemi nie było to szczególnie zauważalne.
    1. Papież Gadski
      Papież Gadski 6 sierpnia 2017 18:57
      0
      Stojaki na bomby zostały zainstalowane na Ił-76 w czasach ZSRR podczas produkcji w TAPOiCH. Pracowałem, widziałem samochody.
  8. mac789
    mac789 4 sierpnia 2017 18:09
    0
    Powietrzne ICBMs… O wiele bardziej mobilne niż BZHRK i prawie tak samo niezauważone. Czas patrolowania z pewnością nie wystarczy, ale trudno być bezbronnym. Potrzebujesz czegoś więcej podnoszenia ciężarów z dłuższym czasem patrolu ... Jakiś chtol Hindenburg ...
    1. Wadim237
      Wadim237 4 sierpnia 2017 21:21
      0
      Samolot transportowy jest bardziej mobilny.
      1. mac789
        mac789 5 sierpnia 2017 09:55
        +3
        Czas patrolu to około 8 godzin + zużycie paliwa + żywotność silnika. Krótko mówiąc, samolot nie potrwa długo
        1. Wadim237
          Wadim237 6 sierpnia 2017 20:36
          0
          Dzięki nowoczesnemu zasobowi silnika wynoszącemu 40000 XNUMX godzin, ten sam samolot i silnik przetrwają przez długi czas.
  9. Michaił Anokhin
    Michaił Anokhin 5 sierpnia 2017 17:30
    0
    Co z tego wynika?
    Gdy tylko zobaczysz, że coś lata na terytorium Federacji Rosyjskiej, natychmiast wydaj polecenie - zero gotowości do wystrzelenia wszystkich posiadanych przez nas pocisków nuklearnych.
    A to powinno BYĆ WYRAŹNIE I WYRAŹNIE DOSTARCZONE ŚWIADOMOŚCI WSZYSTKICH UMIEJĘTNOŚCI!
    Nie będzie samodetonacji - uciekaj!
    I zmarnuj się!
  10. Stary26
    Stary26 5 sierpnia 2017 19:37
    +2
    Cytat: Muzyka
    Od dawna mówią o przekształceniu Ili w bombowce. Wygląda na to, że na paradzie zaprezentowano nawet Ił-76 ze stojakami na bomby. Chociaż z ziemi nie było to szczególnie zauważalne.

    Przekształcenie IL lub dowolnego transportera w bombowiec - to know-how na lunch ma już 100 lat. Mój towarzysz był FAC na An-72, więc miał zainstalowane stacjonarne działo pokładowe (z przodu) i były urządzenia do zawieszania 6 lub 8 bomb, ale tylko w kadłubie. Dokładność takiego bombardowania, z jego słów, jest plusem lub minusem butów łykowych.
    Posiadanie zdolności do wystrzeliwania rakiet jest nieco inne. A koszt takiej platformy startowej jest rzeczywiście współmierny do kosztu kompleksu kopalni. Z punktu widzenia kamuflażu wszystko wydaje się być w porządku. Ale wróg doskonale zdaje sobie sprawę, że druga strona też może to zrobić i wtedy nie będzie w stanie namierzyć takiego przewoźnika.
    W oparciu o to wszystko, zakaz
    1. użycie rakiet aerobalistycznych z bombowca o zasięgu ponad 600 km
    2. wykorzystanie towarowych (pasażerskich) samolotów cywilnych i wojskowych jako nośnika pocisków balistycznych. wyjątek - eksperymentalne testy wystrzeliwania z powietrza rakiet docelowych
    3. wykorzystanie samolotów towarowych (pasażerskich) jako nośników pocisków manewrujących dalekiego zasięgu. W szczególności pod koniec lat 70. powstał taki projekt przekształcenia Boeinga-747 w nośnik pocisków manewrujących, który musiałby podnieść 72 sztuki.

    Ponadto. Eksperymenty z Minutemanem nie poszły dalej niż eksperyment dotyczący możliwości startu. Zdanie, że rakieta weszła w swoją trajektorię oznacza, że ​​dotrze do celu. żadna taka praca nie została wykonana. To jest czysto eksperymentalna premiera. Nasz planował również wystrzelenie SLBM z AN-22 i AN-124, ale w przyszłości zrezygnowano z takiego programu.