Na poligonie 20 Armii
Dopiero w zeszłym tygodniu media podały, że 20. Armia Zachodniego Okręgu Wojskowego otrzymała do dyspozycji nowy poligon z odcinkiem rzeki, na którym można teraz ćwiczyć umiejętności pokonywania bariery wodnej. I dosłownie tydzień później otrzymaliśmy zaproszenie, aby zobaczyć, jak wszystko idzie.
Tak trafiliśmy na pierwszą lekcję praktyczną jednej z jednostek 20 Armii. To, że jest to zawód, a nie ostentacyjne przedstawienie, ci, którzy wiedzą, zobaczą na nagraniu wideo. Od siebie powiem, że były i wady i nerwy, ale wszystko poszło dobrze i bez incydentów.
Gdzie zaczyna się każdy trening? Zgadza się, z konstrukcją i sformułowaniem problemu.
Odbyła się osobna rozmowa z mechanikiem-kierowcą, zarówno w klasie improwizowanej, jak i na makiecie.
Reszta rozproszyła się zgodnie z komendą „w miejscach!” i zacząłem się przygotowywać.
Pierwszymi na powierzchni wody nie były załogi BMP, ale ekipy ratownicze. Z nurkami.
Oprócz dwóch łodzi z nurkami, na rzece stale dyżurowała łódź.
A na brzegu, w miejscach, w których sprzęt wyszedł z wody, stały traktory z załogami gotowe założyć liny na samochód, z którym coś się stało i wyciągnąć go do lądowania.
Zespół medyczny również był obecny, ale fakt, że była szczerze znudzona całkowitą bezczynnością, był tylko plusem.
Naczelny lekarz nawet pożyczył ciężarówkę na krótki czas, ale o tym poniżej.
Ci faceci musieli najwięcej biegać. Nie wszyscy mieszkańcy, a zwłaszcza przyjezdni miłośnicy wędkarstwa, zdają sobie sprawę, że jest tu teraz wysypisko śmieci. Kilka razy musiałem je odepchnąć.
Zajęcia w tym dniu komplikował nieco fakt, że na tamie w górę rzeki otwarte zostały śluzy, a prędkość wody znacznie wzrosła. Co bardzo utrudniało życie załogom. Samochody zaraz po wejściu do wody zaczęły skręcać w przeciwnym kierunku.
Należy zauważyć, że zadaniem nie było tylko przeprawienie się przez rzekę i przejście na drugą stronę. Wszystko jest nieco bardziej skomplikowane. Trzeba było wejść do wody, przekroczyć dwie nisze, poruszając się pod prąd, a dopiero potem wyjść na ląd. Ogólnie rzecz biorąc, na całą podróż wylewało się dla niektórych około pół kilometra rzeki.
W środku dnia przybył dowódca 20 Armii, generał dywizji Peryazev. Przyjrzał się poczynaniom załóg, a następnie zebrał tych, którzy już wypłynęli własnymi i tych, którzy jeszcze musieli to zrobić.
Najpierw była krótka instrukcja, potem rozmowa przerodziła się w bardziej miękki kanał. Dowódca wykazał się zarówno znajomością technologii, jak i umiejętnością komunikowania się z personelem. Żeby bez drżenia nóg podwładnych. Trochę podsłuchałem, kiedy tam przebywałem.
„Kto przed chwilą był w trójce? Dlaczego potknąłeś się w środku? Zgadza się, woda wpadła. Byłeś zdezorientowany, więc wymył się na płyciznach. Ale nie bój się, samochód nie zatonie od razu. Sprawdziłem. I tu nie jest głęboko, wiesz "Wiesz. Spokojnie przesiadłem się i spokojnie wyskoczyłem."
Zauważyłem jeszcze, że kiedy przybył generał, nie było paniki. "Shuher" nie było, tempo pracy pozostało takie samo. Świadczy to o kilku rzeczach, a wszystko to z kategorii przyjemnych.
Stanowisko dowodzenia i jeden z obszarów szkoleniowych.
I na koniec uraczono nas też spektaklem załadunku i rozładunku przenośnika PT-12, który też został zanurzony.
Naczelny lekarz pożyczył karetkę, została załadowana i transporter zaczął przecinać powierzchnię wody.
[środek]
[/ środek]Ogólnie byłem zadowolony z tego, co zobaczyłem. Po pierwsze, taki poligon wojskowy jest bardzo, bardzo potrzebny. Jest z nieprzewidywalnym nurtem rzeki. W naszym kraju jest wiele rzek, a możliwość ich przepłynięcia jest bardzo potrzebna. Biorąc pod uwagę, że ta strzelnica w rzeczywistości sąsiaduje z strzelnicą, na której zmotoryzowani strzelcy i czołgiści szkolą się w prowadzeniu i strzelaniu, opcja „wszystko w jednym” jest bardzo przydatna.
Dobrze, gdy jest ktoś do gotowania, na czym i gdzie.
informacja